11/07/26 15:59:07.26
っつーか現行中期防がまんま年３機ペースだしな
２０１１年度に機種選定
２０１２年度予算で３機予算化
以下４年間で１２機予算化
４年も３機/年調達を続けた後、５年目（次期中期防）から急にペースアップ
するというのも逆に不自然では
551:名無し三等兵
11/07/26 16:00:38.58
Ｆ－３５を年３機取得て通常考えられない。
国産ステルス機と同時取得ならそうでもないけど。
552:名無し三等兵
11/07/26 16:02:25.26
現中期防が公表されたときは「Ｆ－Ｘ少な！？」って思ったけど、
はじめから２０３０年まで仕事を持たせるつもりだったとしたら
むしろ合理的だわな
>>551
おまいさんの「感情」ではそうなのかもしれんが、現実はむしろ
そっちを支持しとるわなー
まぁ今後軍隊に好意的な政党が政権取ったら変わるかもしれんが
553:名無し三等兵
11/07/26 16:05:08.66
ロッキードの発言とか現中期防の内容とかを考えると年３機ペースを
２０３０年まで続けると考えるのが妥当
ただそうすると、>>547の指摘するようにＦ－４の寿命をどうするのか
って問題が出てくるが・・・
なにかうまい延命方法があるのか、それとも一時的な定数割れを許容するのか
はたまた巷で噂されているよりはＦ－４の寿命に余裕があるのか
554:名無し三等兵
11/07/26 16:17:44.08
あと４２機って、２個飛行隊をギリギリ充足できる程度の数でしかないよな？
まぁ当初からＦ－Ｘは４０機程度、とは言われていたけど、予備機とか教育用機材とかどうすんだろ
１個飛行隊あたりの定数を減らすのか？
555:名無し三等兵
11/07/26 16:27:04.89
しばらくはほぼ置物状態のF-4に定数埋めてもらう予定かと
後方に下げたりしてる現状の延長線上だとそうとしか思えない
556:名無し三等兵
11/07/26 17:10:43.09
Block3が取得できるようになればペースアップすると思うよ
後のアップデートの手間を考えれば引き伸ばしはそんなおかしな話ではないと思うが
557:名無し三等兵
11/07/26 17:11:59.08
耐用時間延長するが一部機体は退役って退役機から部品鳥してマシな機体の延命を図るって意味なの？
558:名無し三等兵
11/07/26 17:21:00.63
ちゃうよ
使える部品は使うだろうが単純に機体構造の傷みの進み方の問題
空自機だと米軍機よりは傷んでないかもだからほぼ全機延長されるかもしれんけど
F-4も改になったときに検査した上で4000→6600時間に延長されてる
559:名無し三等兵
11/07/26 18:46:06.18
F-4の穴埋めは放置してあるF-15を再生すればいいだけのこと
560:名無し三等兵
11/07/26 19:22:26.05
>>558
じゃあまた検査して6600時間→8800時間に延長すればＯＫじゃん
561:名無し三等兵
11/07/26 21:14:43.95 LUlHn0Xi
中国がロックマートからF-35情報をマンマと盗み出したのは３月のこと。
やがてその話は空自の耳にも入り、結局、空自はF-35を諦めたのだそうだ。
コレのせいでF-35はソフトウエア関係をやり直さなければならなくなり、
完成が５年も遅れることとなった。さすがのアメさんも怒り心頭なのだそうな。
ソースは兵頭のミリブロ
残念ながら次期戦闘機はＦＡ１８Ｅ／Ｆで決定だろうな。
562:名無し三等兵
11/07/26 21:22:29.44
>ソースは兵頭のミリブロ
>ソースは兵頭のミリブロ
>ソースは兵頭のミリブロ
>ソースは兵頭のミリブロ
>ソースは兵頭のミリブロ
563:名無し三等兵
11/07/26 21:43:50.65
しっ、見ちゃいけません
564:名無し三等兵
11/07/27 00:18:03.47
まるで元はソフトウェア開発が順調であったかのような言い草
565:名無し三等兵
11/07/27 04:13:18.02
F-35C test aircraft validates catapult launch connections
URLﾘﾝｸ(www.navair.navy.mil)
URLﾘﾝｸ(farm7.static.flickr.com)
URLﾘﾝｸ(farm7.static.flickr.com)
The test demonstrated proper catapult hook up in preparation for the first launches at Lakehurst, N.J.,
scheduled for later this month.
近日中には最初の"cat shot"が行われそう。 カタパルトはC13とEMALSのどちらでやるかな。
566:名無し三等兵
11/07/27 07:53:34.24
EMALSはまだ完成してないだろＪＫ
567:名無し三等兵
11/07/27 09:39:24.90
検査するだけで耐用時間って延長できるのか？
568:名無し三等兵
11/07/27 09:44:47.78
最近、逆神様はどういっているのよ？
569:名無し三等兵
11/07/27 09:46:38.02
これくらい疲労しているだろうという推測から寿命を想定しているので検査して実際にどれだけ疲労しているのか
調べれば推測のとの誤差の分だけ寿命を伸ばせる。
特に実際は安全性を考慮してある分、実際の疲労が少ない可能性が高い。
まぁ、開けてびっくりなんでこんなにボロボロなんだよ！？って例も無くは無いがF-4は枯れた機体だからそういう事態はないだろうな。
570:名無し三等兵
11/07/27 10:05:20.98
>>565
この角度から見るとF-35もカッコいいな。
ていうかこの角度から見るとほとんどの飛行機がかっこよく見えるな。
571:名無し三等兵
11/07/27 14:00:54.33
>>566
URLﾘﾝｸ(www.navair.navy.mil)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
572:名無し三等兵
11/07/27 14:53:03.53
豪国防相、F/A-18E/Fの追加購入の可能性を明らかに
URLﾘﾝｸ(www.abc.net.au)
F-35のコスト高騰とスケジュールの遅延という状況を踏まえたもので、オプション
の1つとしている
573:名無し三等兵
11/07/27 16:53:48.86
>>565
アレ？F-35ってこんなイケメンだったけ？初めてめっちゃカッコいいと思った
574:名無し三等兵
11/07/27 19:29:55.34
F-35 Jet Blast Deflector Testing Underway at Lakehurst
URLﾘﾝｸ(farm7.static.flickr.com)
これもなかなか良い絵だな
575: 忍法帖【Lv=38,xxxPT】
11/07/27 20:19:18.45
>>573広角魔法だなｗ
576:名無し三等兵
11/07/27 20:38:32.21
飼育から解体まで農林水産省・・・・その後の流通は厚生労働省、そのまた先は消費者庁？
577:名無し三等兵
11/07/27 20:39:13.27
↑ スマン誤
578:名無し三等兵
11/07/27 21:14:07.60
>>574
かっけえ
しかしF-35のノズルが菊門に見えて仕方がない…
579:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
11/07/27 22:27:33.08
>573
画像を横に伸ばしてる _φ(･_･
580:名無し三等兵
11/07/27 22:39:28.26
そういえばヘルメットってどうなったの
解決？
581:名無し三等兵
11/07/27 22:48:59.11
してない
582:名無し三等兵
11/07/27 22:57:57.83
ノーヘルはいかん
583:名無し三等兵
11/07/28 08:59:48.74
F-35Cがカタパルトによる離陸を初めて実施
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.navair.navy.mil)
>>565
TC-13蒸気カタパルトでした
584:名無し三等兵
11/07/28 10:14:48.49
>>583
重そうに見えるのは先入観のためでしょうか
585:名無し三等兵
11/07/28 10:43:48.84
陸上試験だとケツ擦りそうに見えて怖いなｗ
しかし何だかんだでテストもまとめに入ってきてる感じがするのぉ
586:名無し三等兵
11/07/28 11:02:40.71
あぶなっかしいな
587:名無し三等兵
11/07/28 13:51:03.39
まだ基本機能を試験しているだけだろ...
やっと形になっただけで、これからが大変だと思うが。
588:名無し三等兵
11/07/28 14:28:54.17
>>583のユーツべの映像見てると、背景に立ってる太ったおっさん、
ず～っと、ズボンのポケットに手を入れてるね。米海軍ではあまり
煩く言わないのかな、帝国海軍はズボンのポケットに手を入れている
のは制裁の対象になったって聞いてるけど。
それともメーカー側の試験でメーカーの人間かな？、でも陸上カタパルト
の設備なんか軍の施設だよね。
589:名無し三等兵
11/07/28 14:58:36.96
社員だよその人
590:名無し三等兵
11/07/28 15:20:25.69
一年のうち何日使う施設なんだろうか
591:名無し三等兵
11/07/28 15:37:39.95
>>590
EMALS関連はテストやら何やら普段からやってるんだろうけど
他は今回のテストの前まで、ほぼ休眠状態だったとnavairだかどこかで見たような気が。
592:名無し三等兵
11/07/28 18:09:54.46
国防相、次期戦闘機Ｆ35導入の見直し示唆
URLﾘﾝｸ(news.nna.jp)
593:名無し三等兵
11/07/28 23:23:22.21
>>592
読めねーよボケ
594:名無し三等兵
11/07/28 23:53:02.65
なんかもうこのスレ終わりだな
595:名無し三等兵
11/07/29 00:19:37.97
>>583
結局C-13だったか。まぁ当然なんだろうけど。
これであとアレストランディングやれば
Executing catapult launch and trap landing testingを達成してインセンティブが支払われる。.
そうなると残る年内のマイルストーンは以下の通りになる
Conducting F-35B shipboard trials
Start of training with the 1B software.
Release of Block 2 software for flight testing.
Static-model trials for the F-35C carrier version.
Release of Block 2 software for flight testingが少し微妙なところだろうか。
596:名無し三等兵
11/07/29 00:21:48.00
>>592
|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ|
|丶､ ;;; __;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;_,,: ィ";;_|
ﾄ､;;;;;;;;;;;;;;;｀ ` '' ー -- ‐ '' ";;;;;;;;;,:ィ;:;!
,';:｀`' ‐ｮ ､ ,_ ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; , - '"l;:;:;:;:l リンクを貼るだけなら三流
l;:;:;:;:;:;:;ﾐ ｀ ` '' ｰ -‐ '" ,ﾘ;:;:;:l
l;:;:;:;:;:;:;:ゝ く三) (三ｼ ｀ヾ;:t、
fﾐ{;:;:;:;:f'´ , -－-_,, _,ｨ ､_,,ｨ,.-－､ };f } 言われてリンクと本文を貼るのは二流
l ﾄl;:;:;:;:l ､,ィ或tｭ､ﾞ:ミ {,'ィt或ｱﾁ l:l,/
ﾞi,tヾ:;:;:! ｀ヽ 二ノ ﾄ ` ‐''"´ l:l:f
ヽ`ｰ};:l ,r'､ ヽ ﾘ_） 言われずともリンクと本文を貼ることができてようやく一流じゃ
｀"^l:l ,/ﾞｰ､ ,r'ヽ l
ﾞi ,ノ `'" 丶. ,'
ﾞl､ ′ ,, ｨrｪェzｭ､,_ 〉 } /
',ヽ ヘヾ'zｪｪｪッ',ｼ' //ヽ
} 丶、 ` ｰ--‐ '"'´,/ノ:.:.:ヽ ・・・・そなたは一体、いつになったら
/l 丶、 ,.ｲ:.:.:.:.:.:.:.:丶､、
,r'"^l ! ` ー‐;オ´:.:.:.:.:.:.:.:.:.,ノ ,}、 一流になるのでおじゃるか？
,. -ｧ＝く（:.:.:.l l ／/:.:.:.:.:.:., - '" ,／ ヽ、
, - '"´ ／ ,／｀＞'t､_」＿＿_,ｨ'ﾞ,ィ,.: -‐ '" ,. -‐ '" ＼
597:名無し三等兵
11/07/29 10:54:03.12
日本語訳してなきゃ３流以下ですよ
とくにドイツ語とか
598:名無し三等兵
11/07/29 10:59:37.57
酷い意訳とかされると価値を大きく損なうんだよな
599:名無し三等兵
11/07/29 14:09:53.78
>>583
LMの動画も
First F-35C catapult launch
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
600:名無し三等兵
11/07/29 14:33:31.35
First F-35C catapult launch
URLﾘﾝｸ(farm7.static.flickr.com)
URLﾘﾝｸ(sitelife.aviationweek.com)
URLﾘﾝｸ(farm7.static.flickr.com)
URLﾘﾝｸ(www.navair.navy.mil)
601:名無し三等兵
11/07/29 14:53:55.79
Lockheed Martin JASSMR Lot 8 Software Validated During Flight Test
URLﾘﾝｸ(www.lockheedmartin.com)
Lockheed Martin’s Joint Air-to-Surface Standoff Missile (JASSM) recently completed a successful
Product Verification Test (PVT) at White Sands Missile Range, N.M.
Released by a B-52 at an altitude of 25,000 feet, and speed of Mach 0.76, JASSM navigated through a
preplanned route before destroying its intended target, meeting all mission objectives.
The test validated software upgrades for 158 Lot 8 JASSM missiles, which will begin delivery in third quarter 2011.
JASSM is a critical weapon for the U.S. Air Force. The program has over 1,400 missiles on contract,
with more than 1,080 delivered. Also produced for foreign military sale,
baseline JASSM is integrated on multiple aircraft including the B-1, B-2, B-52, F-16 and F-18 aircraft.
F-15E integration is proceeding as planned with the F-35 designated as a future platform.
602:名無し三等兵
11/07/29 16:08:29.63
>>601
訳せや
603:名無し三等兵
11/07/29 17:59:48.09
自分で読めよ。
それかガキはROMってろ
ロッキードマーチン製Joint Air-to-Surface Standoff Missile (JASSM)は、
successful Product Verification Test (PVT)をホワイト・サンズミサイル試験場で完了した。
JASSMは二万五千フィートでB‐52から発射され、マッハ0.76で事前に計画された経路を誘導された後
すべての目標を破壊した。このテストでは第三四半期2011年に納入を開始する、
158本のロット8のJASSMミサイルのソフトウェアアップグレードが検証された。
JASSMはアメリカ空軍にとって重要な武器だ。
JASSMプログラムはすでに引き渡された1080本に加え1400本以上の契約が結ばれている。
また、外国向けにも製造され、ベースラインJASSMはB-1,B-2,B-52,F-16,F-18に搭載される
。F-15Eへの統合が進行中で、将来はF-35がプラットフォームになることが予定されたいる。
604:名無し三等兵
11/07/29 18:08:26.83
>>599
主翼がえらい大きく感じるもんだな。
605:名無し三等兵
11/07/29 18:39:05.32
>>603
今度からちゃんと訳して貼っとけよ。
606:名無し三等兵
11/07/29 18:44:30.93
AGM-158とかAGM-129とか空中発射のステルス巡航ミサイルはあるのに海上発射のステルス巡航ミサイルはないの？
既存のVLSを利用しなきゃならないって物理的な制約が大きいのだろうか？
607:名無し三等兵
11/07/29 19:18:25.15
くれくれのくせになんでそんなに態度でかいの？
608:603
11/07/29 19:59:58.93
>>605
俺じゃねーよボケ
ママのおっぱい吸ってろ
609:名無し三等兵
11/07/29 20:05:04.49
軍版で英語に訳文など必要なのか
ドイツ語とかロシア語とかならともかく、読めないヤツのほうが少ないだろ…
610:名無し三等兵
11/07/29 20:35:37.04
馬鹿は相手すんな
611:名無し三等兵
11/07/29 22:06:49.90
まぁ>>601は俺なんだが、特に人に読ませたい、読んで欲しいと思って貼ってる訳じゃないので。
気まぐれで訳す事もないではないけれど、基本的には手間隙かけて訳すつもりはないな。
読める人は読んでくれればいいし、読めないなら無理に読む必要はないよ。
612:名無し三等兵
11/07/29 22:13:16.97
F-35Bって超音速でなくてはならなかったのだろうか。
613:名無し三等兵
11/07/29 22:18:44.36
>>612
夢とかの問題じゃね?
614:名無し三等兵
11/07/29 22:21:25.16
海兵隊がF/A-18の後継にも使うから。
615:名無し三等兵
11/07/29 22:23:05.70
というよりもF-35AやF-35CがF-35Bに合わさないといけなかったのか？
ハリアーからF-16やホーネットを作るようなものだからね。無理あるよな。
616:名無し三等兵
11/07/29 22:26:48.65
推力重量比１越えが普通になったから楽に可能と踏んだんだろう
617: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/07/29 22:27:06.11
>>615
その無理をﾚｲﾌﾟばりにねじ込まれたんだから…
あっ、あとA-10もねｗ
618:名無し三等兵
11/07/29 22:51:48.50
>>611
荒れるから貼らないでくれ。
619: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/07/29 23:39:48.91
>>618
いくら夏だからと言ってさぁ、ここは軍板なんだから荒れるからと言って池沼に合わせようとするのは辞めようさぁ…
ﾌｧﾋﾞｮっても全スルーでいいじゃん。
620:名無し三等兵
11/07/30 00:21:29.81
まあ正直止めようがないので皆さんこころの赴くままにレスをすればいいのです
621:名無し三等兵
11/07/30 01:55:53.72
>616
おかげでリフトファンに無理がきているという噂が。
おっそろしく重いらしい。
戦車や艦船でガスタービン軸から動力取り出せるからって、安易に飛行機に
使えると思ったのが間違いみたいだよ。
622:名無し三等兵
11/07/30 02:08:02.10
らしいって、ソースないんすか
623:名無し三等兵
11/07/30 02:58:54.27
リフトファンとエンジン本体ってかなり距離あるよな…
航空機の剛性であの距離だと機動とかでかなり動きそうだから数十万回転で回る軸とか考えたくないわｗ
設計者南無としか思えん
624:名無し三等兵
11/07/30 07:46:46.86
なんか戦闘機動中もファンがフル稼働してると勘違いしてそうなレスだな
625:名無し三等兵
11/07/30 08:14:32.92
>>624
映画を参考にするのはアレだが
ダイハードが悪い
626:名無し三等兵
11/07/30 08:43:51.81
戦闘中に回したらあり得ない機動が出来たりすんのかなリフトファン
627:名無し三等兵
11/07/30 08:55:38.04
F-35Bの場合はファン上部のドアを開ける必要があるからそもそも戦闘機動中に使えるようなもんじゃない
628:名無し三等兵
11/07/30 09:00:38.91
通常飛行中はタービンに繋がってるシャフトは回しっ放しだけど
ファンはクラッチ切って停めてるってばっちゃが言ってた
そのクラッチの存在も重量増加の一因なんだとか
>621
以前老師に聞いた事がある
シャフト介して駆動する方式はヘリで実績ある上に
ローター駆動するような大トルクをかける必要がないので
楽勝と判断したそうだ
629:名無し三等兵
11/07/30 09:17:39.95
シャフトは回りっぱなしなのか
エンジン側にクラッチ置いて切った方が良さそうな気がするが何となく
630:名無し三等兵
11/07/30 09:19:51.14
X-35式の扉だったら変態機動に使えたかも知れないのに‥‥
631:名無し三等兵
11/07/30 09:25:54.07
>>629
普通はそう思うがやってないってことは今の方式じゃないと駄目なんだろう
632:名無し三等兵
11/07/30 09:26:07.96
イギリスで試験飛行したP.1214ならF-16の後継＋VTOLを手っ取り早く作り易かっただろうな
でもあの形は貧弱だから、CVを作れないような気がするｗ
633:名無し三等兵
11/07/30 09:27:29.50
何はともあれP&Wはこれで経験を積んだから
旅客機用の大型のギアードターボファンエンジンの開発にも乗り出せた、のか？
634:名無し三等兵
11/07/30 09:40:18.57
エンジンケーシングに高額なセラミック複合材を使ったりとF-35Bが重量軽減に苦労していたのは確か
AとCはそこまで困ってないので普通のチタン
635:名無し三等兵
11/07/30 09:45:38.29
機体全部をセラミックにすればいいのに
636:名無し三等兵
11/07/30 09:46:48.87
>>633
F135を旅客機に積むのかと短絡した
でもあの方式がうまく行くなら
主翼小さくして燃費稼いだり他の機種に応用できそうな気も
637:名無し三等兵
11/07/30 09:49:22.38
アスペクト比が大きい幅広の主翼の方が巡航時の燃費は良くない？
638:名無し三等兵
11/07/30 09:59:08.58
主翼面積は離着陸性能で制約されるから巡航には過大
639: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/07/30 10:04:50.19
そういえばBのクラッチの問題は改善されたと聞いたが熱々杉でハリアーの横ノズルと変わらんじゃんってのも改善されたんだろうか？
それとリフトファン前の隔壁の問題も…
640:名無し三等兵
11/07/30 10:16:38.05
>>639
隔壁の問題って開発初期の話以外聞いたことないぞ
641:名無し三等兵
11/07/30 10:23:55.15
リフトファンから異音がしたら問答無用で射出座席作動でよくね
ブレード飛散食い止めたところでどうせ墜落だろ
642:名無し三等兵
11/07/30 10:27:58.23
エンジンバルクヘッドの話をリフトファン絡みと勘違いしてる輩が多いからな
643:名無し三等兵
11/07/30 10:32:00.21
>>641
VL中にシステムに問題が起きて機体姿勢が維持できなくなったら自動で射出座席が作動するよ
手動じゃ間に合わんからな
644:名無し三等兵
11/07/30 10:59:44.86
>>626
これくらいはやってくれそうだ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
645: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/07/30 11:09:48.27
>>640
X-35のときは高いチタニウム隔壁だったかだのを、コスト削減で量産では鉄板に変えたから
重いわブレード飛散食い止められんわで問題になってた。
646:名無し三等兵
11/07/30 11:40:58.25
>>645
いつまでその話引っ張る気だ？
最近続報あったか？
647:名無し三等兵
11/07/30 11:45:26.30
もうF-35Aだけでも完成させて売り出すのはダメなのか？日本だったらF-35Aでも問題ないだろ？
648:名無し三等兵
11/07/30 12:02:48.78
日本が欲しがっているのはAだし
今動いてる話は正にソレじゃなかったかな
649:名無し三等兵
11/07/30 13:19:20.19
日本が欲しがってるもはF-35Jで、こいつは外形から内部構造までF-22にそっくりなんだ
650:名無し三等兵
11/07/30 13:21:42.62
ちなみにJの価格は、現時点ではAより安いといわれている
651:名無し三等兵
11/07/30 13:22:02.32
以前はB→A→Cって順に完成させる流れだったけど、
今はできるやつから完成させるという流れ。
おそらくA→C→Bの順になるだろう。
要はBの完成を待ってられない。
いまのところHMD以外は割りと順調だし。
652:名無し三等兵
11/07/30 13:26:18.52
B開発中止でいいだろ。困るのはイタリアとスペインくらいだろ？
653:名無し三等兵
11/07/30 13:29:49.91
米海兵隊が一番困る。
654:名無し三等兵
11/07/30 13:30:37.65
設計の段階ならともかく、量産機の仕様が決まって
低率とはいえ生産がスタートしている今、
別にBがAやCの足を引っ張っているわけではないので
Bなんてどうでもいい。
いまさらBをやめたところでAやCの仕様が変わるわけでもない。
リソースをそっちに割くにしたって試験用の機材は限られてるしな。
655:名無し三等兵
11/07/30 14:16:13.08
URLﾘﾝｸ(www.apg.jaxa.jp)
一方日本はシャフトの要らないファンを研究していた
656:名無し三等兵
11/07/30 14:26:21.94
>655
クラスターファンの研究、せめて実験機ぐらいは作って欲しかったよなぁ。
F-35Bを救う事はできないけど。
657:名無し三等兵
11/07/30 14:26:22.26
一方っていうかアメリカでもMD/NGチームの当初案がそれ。
ホットガスを引くパイプ容積やら応答性やらが問題になってリフトエンジンに鞍替えしたけど。
658:名無し三等兵
11/07/30 14:42:32.63
>649
F-35Jは双発モデルになりますん
659:名無し三等兵
11/07/30 14:45:29.64
あのエンジンで双発にするのか・・・・
660:名無し三等兵
11/07/30 15:10:43.05
JSFスレから分岐したの？ココ
661:名無し三等兵
11/07/30 16:35:09.56
ダイソンにファン作ってもらえ。
662:名無し三等兵
11/07/30 16:38:19.38
ダイソンのあの扇風機の元ネタってやっぱりXFV-12なんだろうか
663:名無し三等兵
11/07/30 16:46:54.95
XFV-12もダイソンの羽根無し扇風機もドライヤーが起源
664:名無し三等兵
11/07/30 17:00:54.51
>>641リフトファンを下向きに射出すればよくね
機体も助かってうまー
665:名無し三等兵
11/07/30 17:08:35.33
>>664
リフトファンが作動してるってことはメインノズルが下向いてるってことで
あとは分かるな？
666:名無し三等兵
11/07/30 17:16:58.36
下向きじゃなく後ろ向きのファンにして
その排気をハリアー式に偏向すれば良かったのにね
クラッチいらんしシャフトも単純なので済むぞ
なんか英國の構想機にそんなのがあった気もするが
667: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/07/30 17:38:34.65
>>666
つX-32
668:名無し三等兵
11/07/30 17:42:58.10
>>667
いや、あれとかハリアーだとエンジンが重心位置に無いとだめじゃん
前方ファンとメインノズルはF-35式に前後に離しておいて
前方ファンだけハリアー式にするというか
669: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/07/30 18:11:32.92
>>668
リフトファンだってクラッチの問題とか順風満帆だったわけじゃないよ？
>>657が言ってるがMD案のホットガス駆動リフトファンも実現できなかった。JAXAもまだ研究中だしね。
｢言うは易し行なうは難し｣だよ。
670:名無し三等兵
11/07/30 18:27:48.69
ターボファンのファンを延長軸で前方に離して、その直後に偏向ノズル置いて
前方の上向き推力にするって構想が過去どっかにあった気がするんだ
誰か名前とか覚えてないかなあ
671:名無し三等兵
11/07/30 18:49:45.11
やっぱりYak-141のようにリフトエンジン積んだ方がマシだったんじゃ
ないかねぇ。小型軽量大出力のエンジンを開発した方がマシだったような。
それこそXF5-1でも積むとかw
672:名無し三等兵
11/07/30 19:29:24.19
小型でメインエンジンに匹敵する推力は大変じゃね
673:名無し三等兵
11/07/30 19:55:00.66
>>670
LTVのタンデムファンだね。
URLﾘﾝｸ(www.docstoc.com)
674:名無し三等兵
11/07/30 22:06:24.11
お前らが考えた方式なんてとっくの昔に出てるっつーの
採用されなかった理由を考えてろ
675:名無し三等兵
11/07/30 22:10:12.86
>>673
そうそうこれだサンクス
アメリカだったか‥‥こういうの考えるのはイギリスかと思ってたが
676:名無し三等兵
11/07/31 01:38:50.16
URLﾘﾝｸ(cdn-www.airliners.net)
677:名無し三等兵
11/07/31 02:08:07.55
グロ注意
678:名無し三等兵
11/07/31 02:15:50.64
確かにグロいｗ
蛾だな
679:名無し三等兵
11/07/31 02:18:33.21
形状も色彩も最悪だな
680:名無し三等兵
11/07/31 02:27:42.22
日本もこのぐらいの大きさの軽爆撃機が欲しいですね
対艦ミサイル8発積めますよ
681:名無し三等兵
11/07/31 02:28:54.26
>>680
別にF-2が2機でいいじゃねーか。
682:名無し三等兵
11/07/31 02:32:31.79
こんなダサい機体を航空ショーで飛ばすために高い金出して改修したとか信じられない
683:名無し三等兵
11/07/31 02:36:29.44
ちなみにこれ「軽」爆撃機なん?
なんだかB-29よりでかいみたいだけど。
684:名無し三等兵
11/07/31 08:17:18.35
あの優美な姿をグロいとか、美的感覚の奇怪しい連中っているんだな
685:名無し三等兵
11/07/31 08:20:15.98
なんでバルカンが迷い込んできてるんだ？
強制着陸。シュライクは没収な
686:名無し三等兵
11/07/31 08:55:49.83
>685
エンジン4発配置の見本としてだろ
687:名無し三等兵
11/07/31 09:01:03.09
>>680
P3C 「ハープーン八本では不満ですか？」
688:名無し三等兵
11/07/31 11:24:33.03
P-3Cって八本詰めたっけ？
689:名無し三等兵
11/07/31 12:39:45.30
草間迷彩のバルカンｗ
690:名無し三等兵
11/07/31 18:18:12.63
アブロ・バルカンは機体そのものは綺麗だけど>>676のペイントはNGだろｗ
691:名無し三等兵
11/07/31 18:53:28.41
そう言われても当時の標準迷彩だしなあ
692:名無し三等兵
11/07/31 19:01:46.81
真の美人は服装なんかには左右されないものなんだよ
693:名無し三等兵
11/07/31 19:29:42.76
滅多にいないけどな
694:名無し三等兵
11/07/31 21:53:11.56
F-35って、対艦ミサイルを運用することができるんだろうか？
対艦ミサイルをぶら下げたらぶら下がった対艦ミサイルがレーダーに映るけど、まあしょうがないかということだろうか？
695:名無し三等兵
11/07/31 22:04:32.94
スーパーホーネットがあるのにF-35に対艦ミサイルを背負わせる意味などない
ましてや対艦ミサイルのためにF-35のステルス性を殺すなんて愚の骨頂
696:名無し三等兵
11/07/31 22:07:17.83
将来の対艦兵装の内、JSMとJSOW-ERは2発内装できる
LRASM-A(JASSM-ER派生)は内装できない
射程は
JSM 130NMI 以上
JSOW-ER 300NMI 以上
JASSM-ER 500NMI 以上
697:名無し三等兵
11/08/01 13:59:05.59
F-15EとF-35って総合評価でどっちが強いんだろうか
レーダーとかはF-35だけど搭載量は比べ物にならんし
698:名無し三等兵
11/08/01 14:03:51.70
何を持って強いというんだ
699:名無し三等兵
11/08/01 14:03:58.15
総合評価なんて何を重視するかでいくらでも変わるし、運用環境に合わない評価をされてたら他の国にとっては何の意味もない。
対空で**点、戦闘行動半径で**点、兵装搭載量で**点、総合**点なんて評価はマニアの自慰以上の価値は無い。
700:名無し三等兵
11/08/01 15:00:13.44
STOVLの話なら日本はRALS方式を90年代から00年代中頃まで研究してたんじゃなかったか
回転保炎器とか薄型燃焼器とか何とか
701:名無し三等兵
11/08/01 15:58:49.99
かっこいいほうが強いに決まってるじゃん
御託並べてないでF-15とF-35のどっちがかっこいいか数値化してみろよ
702:名無し三等兵
11/08/01 16:12:25.42
>>697
F-22がいくら最強でも対艦ならF-2に勝てないだろ？
それと同じ事でどっちが強いなんか言えないと思うな。
703:名無し三等兵
11/08/01 17:08:54.23
NAS (Naval Air Station) Patuxent River で、Fred Schenk 海兵隊中佐が操縦する F-35B (BF-1) が
報道関係者を前にして、短距離離陸・上空航過・60kt の低速飛行・ホバリング・垂直着陸といった
デモンストレーションを実施した。当日の気温は華氏 95 度ほど。その後で、Matt Kelly 中佐が搭乗
する BF-3 による試験飛行も行われた。さらに、アビオニクス試験機の BF-4 がバックアップ機として
待機。米海兵隊司令官の James Amos 大将 (F/A-18 パイロット出身) は F-35B と新型水陸両用車の
計画を推進する構えで、「B 計画はない」としている。また、海兵隊の航空担当副司令官を務める
Terry Robling 中将は「F-35B の価格を引き下げられる確信がある」としている。(DefenseNews 2011/7/29,
米空軍では F-35 について、副契約社のレベルでコストを引き下げる方策を模索している。低率初期生産
(LRIP : Low Rate Initial Production) ロット 5 については「(以前のロットと比較した) コストの低減を期待して
いる」との説明。また、ステルス性を維持しつつ、手作業への依存が残っている現在の生産体制から本格的な
量産体制に移行するとともに手直しのための作り直しが発生しないようにする、という課題も。
(DefenseNews 2011/7/27)
F-35C (CF-3) が 2011/7/27 に Lakehurst の陸上試験施設で、初のカタパルト発進を実施した。
地上に設置された TC-13 mod.2 スチーム カタパルトを使用して実施したもの。今後、カタパルトの
出力レベルをいろいろ変える等、さまざまな条件の下で射出試験を重ねていく予定。なお、今後に
予定している空母適合性試験も、今回と同じ CF-3 を使用することになっている。
(US Navy 2011/7/27, DefenseNews 2011/7/27)
URLﾘﾝｸ(www.kojii.net)
704:名無し三等兵
11/08/01 18:44:16.12
>>697
>総合評価でどっちが強い
将棋の駒と同じで、弱点を突かれないところに戦力投入できればok。
F-2対艦攻撃が、相手のステルス戦闘機のカバーやDDGのミサイル
を避けて実施できれば「戦史に輝く、完勝かもしれない」。
F-35と空戦で勝負にならないなら、巡航ミサイルで基地を叩き続ける。
これだけで勝てる。
自分が弱いときは、戦う必要が無い。必ず対等以上の条件を作るべき。
（もちろん条件が悪くても、こちら側の予想被害が多くても
戦う必要がある場合はある）
705:名無し三等兵
11/08/01 19:09:12.63
亜音速でも超音速でもF-35Bは難航したかな。
706:名無し三等兵
11/08/01 19:29:24.77
Bだけ共通化捨てれば楽になるのに･･･
707:名無し三等兵
11/08/01 19:34:45.71
今から設計変更するほうが大変だわ
708:名無し三等兵
11/08/01 20:01:32.54
>>705
1機だけ亜音速にする意味が無いし
元々超音速STOVLの開発から始まった
709:名無し三等兵
11/08/01 20:02:59.97
>>703
メーカーであるロッキードの社員が言うならともかく、なんで
ユーザーのはずの軍人が「F-35B の価格を引き下げられる確信がある」
なんて言うんだ？
710:名無し三等兵
11/08/01 22:05:10.78 vriRJV8S
F2対FA18E/FだとF２有利と聞いた事があるんだが、
ってことはF35なんて役立たずなんじゃない？
フランカーなんか来たら。。。
711:名無し三等兵
11/08/01 22:16:29.45
>>709
ユーザーではなくスポンサーじゃないかな。
712:名無し三等兵
11/08/01 22:22:25.17
>709
調達機数増やすからお値段負けて貰えるに違いない位か
確信とは程遠いなぁ
713:名無し三等兵
11/08/01 22:51:08.59
>>697
海軍&海兵隊｢F-15E?運用すら出来ない機体をどう評価しろと?｣
714:名無し三等兵
11/08/01 23:01:49.76
デフォルト回避のために軍事費をかなり削減するらしいな
まだ可決していないみたいだが
F-35、大丈夫か？
715:名無し三等兵
11/08/01 23:06:08.77
あまり好ましくはないだろなぁ
軍事費削減は不可避だろうし
716:名無し三等兵
11/08/01 23:24:44.41
もう止めちまえ。
もう一回やり直した方がマシだ。
717:名無し三等兵
11/08/01 23:27:24.00
>>715
>軍事費削減は不可避だろうし
戦闘機軍縮条約ができて、がぜん超高等練習機と言う市場が・・・
旧型機を魔改造・超延命も軍縮の対象外・・・
稼働機は、モスボールで保管し、作戦機カウントを誤魔化す・・・
718:名無し三等兵
11/08/01 23:29:17.59
技術的にはその通りだが、それやってしまうと無条件アメリカ追従国の政権の４つ５つをぶッ壊すことになるので政治的にできない
719:名無し三等兵
11/08/02 00:19:13.05
コンコルド何とかってやつだな
お金使いすぎたプロジェクトで今更やめれないジレンマ
720:名無し三等兵
11/08/02 00:36:00.95
といいつつ結構やめたプロジェクトはあるね。
721:名無し三等兵
11/08/02 00:47:04.09
ハンペンのことかー
722:名無し三等兵
11/08/02 00:47:56.24
コンコルドつうより影響が大きすぎるんだろ
723:名無し三等兵
11/08/02 00:50:32.10
NATOの命運がかかってる
724:名無し三等兵
11/08/02 00:51:52.08
アメリカの海・空軍、海兵隊の命運もかかってるしな
725:名無し三等兵
11/08/02 01:05:33.91
>720
海軍は次世代巡洋艦を撃沈され
空軍はF-22が大量に撃墜
海兵隊は次世代上陸用舟艇を撃破された
米軍に大打撃を与えたF-35スゲェ
726:名無し三等兵
11/08/02 02:15:22.86
財務省さん、戦闘機枠が減るのは仕方ないが、スパホやF35を練習機として買うのは良いよな？
いや何せF2が流されたもんだから、隊員の熟練あげなきゃなりませんで
とりあえず100機ほど練習機買いますんで。あと戦車ではなく10式に砲塔はずしたブルドーザ買います。
地震の後の瓦礫片付けるの大変なんで
727:名無し三等兵
11/08/02 06:17:43.91
>>726
>あと戦車ではなく10式に砲塔はずしたブルドーザ
F-4導入の故事にならえば、
主砲のFCSをディセーブルした10式戦車を
戦場用ブルドーザとして導入します。
(ファームウェア書き込みでFCSは機能します）
728:名無し三等兵
11/08/02 06:18:38.49
F-22みたいに不具合で三ヶ月飛行停止なんてことが発生すると
それだけで大きな国際問題に発展しそう
729:名無し三等兵
11/08/02 06:36:11.36
>>716-725
なに？
いまだにこういうアホがいるのか？
730:名無し三等兵
11/08/02 06:46:54.43
>>７２９
んなアホな
731:名無し三等兵
11/08/02 07:16:43.76
エドワーズ空軍基地に並ぶF-35A
AF-1, AF-2, AF-3, AF-4, AF-6, AF-7
URLﾘﾝｸ(farm7.static.flickr.com)
URLﾘﾝｸ(farm7.static.flickr.com)
732:名無し三等兵
11/08/02 09:06:28.12
AF-1のロッキードマーチンのロゴの下あたりがAF-2以降と違うけどなんで？
733:名無し三等兵
11/08/02 09:08:56.00
ほう・・・これはなかなか壮観
734:名無し三等兵
11/08/02 09:33:19.57
>>731
こうして見ると、寸詰まりな印象のある機体だ。
735:名無し三等兵
11/08/02 10:41:07.91
F-22よりかっこいいんじゃねと思った俺って異常？
少なくともF-15やF-18よりはすっきりしてて好感が持てる
736:名無し三等兵
11/08/02 10:43:16.64
キミはたぶん新世代だな
737:名無し三等兵
11/08/02 10:55:30.35
横長に写ってるこれのほうが格好良く見えるな
URLﾘﾝｸ(farm7.static.flickr.com)
738:名無し三等兵
11/08/02 10:57:43.45
1番かっこいいのはトムさんだろ？
739:名無し三等兵
11/08/02 11:24:35.37
>>737
大して変わらん。蛙みたい。
740:名無し三等兵
11/08/02 12:08:59.75
>>731
HUDがついてない。武装はなんもないんだなぁ
741:名無し三等兵
11/08/02 12:20:45.70
そりゃHUDはないだろ・・・
742:名無し三等兵
11/08/02 12:26:49.83
>>729
アホってか、今回のデフォルト騒ぎで大幅な歳出削減を
することになったわけで、マジでどうなるかわからんよ
具体的な話はまだ分からないけども
上院はまだだがもう決まりみたいだな
743:名無し三等兵
11/08/02 13:55:27.26
>>742
オバカブッシュが戦争(アフガン・イラクの2度も)にナイショで金を流し込み
武器開発費ドンドン積み増ししていった。それでいて、金持ちだけの減税
をバンバンつづけ、あげくはリーマンショック
Yes, We CAN!! とオバカブッシュを襲ったオバマにすると溜まった前任者
のツケと責任が自分に回され、ブッシュの怨霊みたいなチーパーチー共に
メタクタに引き回されてる。ギリギリで8/2は切り抜けても、金持ち増税は
許されない状況だな
そうなりゃ、武器開発・軍事費の大幅カットでもして金作るぞって大鉈振るい
かねない。ダメダコリャ
744:名無し三等兵
11/08/02 14:14:36.04
日本語でおｋ
745:名無し三等兵
11/08/02 14:39:17.59
F-15E<F-16XL
F-18E<A-6&A-12
F-22<F-23
F-32<F-35
米軍は過去25年にわたって俺の嫌いな方ばっかり選びやがった
746:名無し三等兵
11/08/02 15:09:05.03
>>741
いや、HMDが完成するまで兵器類のテストはどうするのかと思って…
747:名無し三等兵
11/08/02 15:12:24.92 MMZhdOXk
完成してますよ…
748:名無し三等兵
11/08/02 15:13:40.00
>>745
A-12はしゃーねーべ
749:名無し三等兵
11/08/02 17:36:33.12
F35は最悪なことになりそうだな
仮に完成しても高くて買えるかどうか？1ドル50円くらいになったらバカ買いできるかもしれんがｗ
750:名無し三等兵
11/08/02 18:59:30.08
ドル50円でも日本円にして1機400億とかになりそうな勢い
751:名無し三等兵
11/08/02 22:09:09.18
>>749
>1ドル50円くらいになったら
米国・欧州のハイパーインフレが同時進行しますので、
円建てでは値段変わりません。
752:名無し三等兵
11/08/03 01:41:21.06
>>731
高めの視点から
URLﾘﾝｸ(farm7.static.flickr.com)
URLﾘﾝｸ(farm7.static.flickr.com)
753:名無し三等兵
11/08/03 02:05:43.65
やっぱりF-22と似たようなシルバーグレーなんだなぁ
これ模型で表現するの難しいんだよなぁ…
754:名無し三等兵
11/08/03 02:21:24.85
>753
表面加工の中に金属粉が入っているという噂だから、仕方ないだろう。
755:名無し三等兵
11/08/03 02:30:23.93
レーダーの波長を吸収するように粒子径を調整された金属粉をまぶしてます
756:名無し三等兵
11/08/03 02:33:29.38
じゃあ金属粉でも溶いた塗料でも作ればいいのかな
757:名無し三等兵
11/08/03 02:53:06.31
>>756
粒子の細かいシルバー系の塗料じゃだめ?
758:名無し三等兵
11/08/03 12:23:45.94
グレーで丸っこいから文鳥みたいで可愛いじゃん
ラプターは白の方がカッコイイと思うんだが
B-1Aも白でよかったがB-1Bの迷彩は最悪だと思う
759:名無し三等兵
11/08/03 16:05:33.76
ずいぶんと凶悪な文鳥だなおい
760:名無し三等兵
11/08/03 17:11:03.78
カエルみたいで可愛いライバルもいたね
俺は文鳥よりカエルのほうが好きだったから残念だ
ところでX-35もYF-22もYB-52もYF-16も試作機って実用型より不細工だと思わない？
レーダーが入ってなくて鼻先が弱々しいからとかなのかなあ？
761:名無し三等兵
11/08/03 19:45:25.65
機首周りはかっこいいと思うけどなんかすんづまり感があるなぁ
もう少し胴体が延長したほうが好みだ。
762:名無し三等兵
11/08/03 19:51:02.50
好みは知らんが、大型化するとか本末転倒
763:名無し三等兵
11/08/03 20:17:30.92
実機はかっこいいと思う
航空ショーとかで展示されてたモックアップはださかった
764:名無し三等兵
11/08/03 20:44:05.22
F-22はYFのほうが絶対カッコ良かった
レーダーが入ったからかなんか知らんがあの取って付けたようなレドームはいただけない
765:名無し三等兵
11/08/03 21:23:09.48
豪州がＦ３５断念か 日本の選定に影響必至
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
766:名無し三等兵
11/08/03 21:35:32.37
>>765
米国は早くX-35を母体にしたのは失敗だったと認めた方がいいな。
767:名無し三等兵
11/08/03 21:36:10.02
早く開発しろというメッセージだな
768:名無し三等兵
11/08/03 21:40:43.95
YF-22がF-22よりカッコいいって人初めて見たｗ
好みの話だから別に構わんけどさ
769:名無し三等兵
11/08/03 21:49:29.34
垂直尾翼のあんまりなデカさはちょっとあれだが
何もかも皆懐かしい
770:名無し三等兵
11/08/03 21:57:46.84
結構いるだろYF-22派
771:名無し三等兵
11/08/03 22:03:10.63
YF-22よりはYF-23の方が格好いいと思ってたがYF-22よりもYF-23よりもF-22の方が格好いいと思う
772:名無し三等兵
11/08/03 22:04:06.43
F-22はYF-22に中途半端にYF-23を混ぜた感じ
あちこち間延びした
773:名無し三等兵
11/08/03 22:06:08.54
意外とゲテモノ好きが多いな
Ｘ-32とか好きだろ
774:名無し三等兵
11/08/03 22:20:34.73
ステルスのくせにファン丸見えな時点でダメ
レーダーブロッカーなんて小細工は認めん
775:名無し三等兵
11/08/03 22:25:10.05
URLﾘﾝｸ(3.bp.blogspot.com)
うーん一言で言えば太った雀かな
776:名無し三等兵
11/08/03 22:27:10.62
この飛行機が音速超えるとか、音の壁に挑んで散って行ったパイロットたちの無念さはいかばかりか
777:名無し三等兵
11/08/03 22:54:06.47
>>775
銘菓ひよこ
778:名無し三等兵
11/08/03 22:54:57.16
>>775
かわええのー
779:名無し三等兵
11/08/03 22:58:36.05
>>775
Yが取れたら全長が二倍になったりしてな
780:名無し三等兵
11/08/03 23:14:47.00
この鼻面にレーダー入るんか？
781:名無し三等兵
11/08/04 01:45:39.24
>>773
おれA-12が好きだったんだけどなあ
F-32とA-12が甲板を埋めてる姿なんて想像してみ
素晴らしい
782:名無し三等兵
11/08/04 01:51:34.10
F-16と大差ない全長で２倍近い重量という時点で
どうやってもデブることが決定してたんだから
デザイン的にはこれぐらいつきぬけてたほうが潔かったかも？
783:名無し三等兵
11/08/04 09:09:21.64
AF-4の地上テスト中にIPP(統合電気パッケージ)の機能不全が発生したため、F-35全機が飛行停止中
URLﾘﾝｸ(www.flightglobal.com)
IPPの主な用途はエンジンスターターや、主発電機2基のバックアップ電源
機能不全は8月2日、整備点検後の標準エンジンテスト中に発生したとのこと
過去4月、同AF-4の飛行中に発電システムが故障した時は逆にIPPのお蔭で無事に着陸できた
この際にもF-35全機が飛行停止となり、
新設計の発電システムへ交換されるまで数週間飛べなかった機体もある
784:名無し三等兵
11/08/04 10:16:35.00
>>781
F-35とX-47が甲板を埋めてる姿でご容赦下さい
785:名無し三等兵
11/08/04 13:22:06.97
X-47Bのみが甲板を埋めている光景がみえる
まぁ周知のこととは思うがおれには軽い予知能力がある
786:名無し三等兵
11/08/04 13:30:17.35
F/A-18EFのみが甲板を埋めている光景がみえる
まぁ周知のこととは思うがおれには重い予知能力がある
787:名無し三等兵
11/08/04 15:23:18.09
次世代ステルス戦闘機Ｆ３５の飛行試験延期 エンジン関連で不具合
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
788:名無し三等兵
11/08/04 16:22:14.64
>>787
不具合しかねーのかよ
789:名無し三等兵
11/08/04 16:37:36.58
F-35Aの右側インテークの上の赤いカバーついてる部分は、機関砲？
790:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
11/08/04 17:22:24.98
>787
X-32をベースにしといた方がよかったんかな _φ(･_･ウムム
791:名無し三等兵
11/08/04 17:36:53.88
>>788
トラブルを全部出し尽くしてる最中です
792:名無し三等兵
11/08/04 17:58:54.75 jGJYJJRv
LMの口車に乗せられ
F-4の寿命切れが怖い
793:名無し三等兵
11/08/04 18:29:02.40
自分にとって都合の悪い現実は全部アメリカの陰謀なんですね、よくわかります
794:名無し三等兵
11/08/04 18:51:32.62 q0WBzqFH
ボーイングにもステルス作らせてあげて
795:名無し三等兵
11/08/04 19:31:08.23
サイレントイーグル
サイレントホーネット
796:名無し三等兵
11/08/04 19:34:04.43
ファントム・レイ
797:名無し三等兵
11/08/04 20:08:40.39
YF-23
798:名無し三等兵
11/08/04 22:31:32.95
U.S. Marines push back against F-35 criticism
URLﾘﾝｸ(www.reuters.com)
米海兵隊のエイモス将軍は、米国の1兆4000億ドルの赤字を縮小する努力の一部として
F-35Bの生産を中止することを決定した場合、米海兵隊にはF-35に対する代替プランは無いと言った。
「Plan B(F-35Bの代替計画)は存在しない」
「私たちの国家が海兵隊に要求する事を成し遂げるために
我々はこの飛行機を必要とします」と彼は言った。
799:名無し三等兵
11/08/04 22:50:50.18
Bだけは量産してほしいなあ
800:名無し三等兵
11/08/04 22:51:20.91
相変わらず海兵隊が不憫過ぎて泣ける
801:名無し三等兵
11/08/04 22:52:23.97
海兵隊「我々はF-35を必要とします！」
議会「ハリアー改良型の開発予算を承認してやるから諦めろ！」
802:名無し三等兵
11/08/04 22:54:37.43
もともと海兵隊の後継機ありきだったのに…
803:名無し三等兵
11/08/04 23:06:57.70
イギリスもはしご外したし、海兵隊が諦めたらB死亡やで、
議員の中には海兵隊ごと無駄だって思ってる奴多いだろうがｗ
804:名無し三等兵
11/08/04 23:11:08.75
>803
＞議員の中には海兵隊ごと無駄だって思ってる奴多いだろうがｗ
そりゃ海外派兵をあきらめるって事か？
今の財政状態じゃ確かにありえない話ではないが。
805:名無し三等兵
11/08/04 23:17:21.81
＞Plan Bは存在しない
おい、わざとかこれｗｗ
806:名無し三等兵
11/08/04 23:24:23.07
は、腹痛ぇw
海兵隊の使うのはB型なのにBは無いってｗｗｗ
ホントにこんなのが将軍で海兵隊は大丈夫か？
807:名無し三等兵
11/08/04 23:26:21.72
マリンコらしいじゃねぇか
808:名無し三等兵
11/08/04 23:26:22.08
オバマ大統領は今後12年間の4000億ドルの削減を国防総省に要求しましたが、
議員やアナリストは800億ドルから1000億ドルの、より多くの削減が国防費から
必要とされる可能性があることを警告している。
ワシントンのアメリカ成長センターによる最近の報告によれば
F-35の空軍バージョンは保持し、海軍と海兵隊バージョンをキャンセルし
代わりにF/A-18スーパーホーネットを購入すれば
2015年まで164億ドルを救うことができるという。
809:名無し三等兵
11/08/04 23:27:13.99
plan Bの意味が分からんなら黙ってた方がいい
810:名無し三等兵
11/08/04 23:31:30.05
>>806
Plan AがF-35Bでこのままいく
Plan BがF-35Bをキャンセルして他の方法を探す
811:名無し三等兵
11/08/04 23:32:11.55
議会「海軍と海兵隊バージョンをキャンセルし代わりに
F/A-18スーパーホーネットを購入すれば
2015年まで164億ドルを救うことができる！」
LM「調達機数が減ったので値上げします！」
812:名無し三等兵
11/08/04 23:33:12.16
>>808
焼け石に水って感じだなー。こりゃあ、海軍のＬＣＳも
陸軍のFCSもＡＬ－１もＭＤ関連もレールガンも軒並み
縮小・打ち切りだな
813:808
11/08/05 00:00:13.89
間違えました 4000億ドル≒32兆円ではなく、400億ドル、3.2兆円
訂正
オバマ大統領は今後12年間の400億ドルの削減を国防総省に要求しましたが、
議員やアナリストは800億ドルから1000億ドルの、より多くの削減が国防費から
必要とされる可能性があることを警告している。
ワシントンのアメリカ成長センターによる最近の報告によれば
F-35の空軍バージョンは保持し、海軍と海兵隊バージョンをキャンセルし
代わりにF/A-18スーパーホーネットを購入すれば
2015年まで164億ドルを救うことができるという。
814:名無し三等兵
11/08/05 00:03:33.17
実はフューチャーコンバットシステムズはとっくに打ち切りだったり
815:名無し三等兵
11/08/05 00:46:21.94
あれは確かに予算の問題もあるけど、構想自体が・・・。
816:名無し三等兵
11/08/05 00:47:35.92
F-35CはともかくF-35Bの代替案は存在しないよな
817:名無し三等兵
11/08/05 00:58:54.02
F-35の運動性って他の戦闘機に比べてどうなん？
動画とか見るとあんま軽やかって感じはしないんだが
818:名無し三等兵
11/08/05 00:59:46.81
F-16レベル
819:名無し三等兵
11/08/05 01:01:35.04
大本営発表ではF-16と同等だっけ
820:名無し三等兵
11/08/05 01:05:22.80
F-16でもblock60レベルかもしれない