11/01/15 02:08:07
>>415-416
たろちんが「キソ車揚陸型(笑)には洋上航行能力がある！」と言い続けてくれればくれるほど
ＡＡＶ－７はもちろん、Ｍ２Ａ３にも洋上航行能力があることを証明できますよね？
なんせ、既にスクリーン展開すれば浮くことが実証されているわけですから。
ぶっちゃけフロートの幅なんて別に375㍉でも500㍉でも1,000㍉でも構わないんですww
幸い、Ｍ２はキソ車なんぞとは違い、生まれついての重ＩＦＶです。
アルミ合金製ですが、側面も軽機関銃弾などでは易々と破られる代物ではありません。
しかもアルミ合金は鋼材と同等の構造強度を確保する為には、最低2倍の厚さが必要です。
ボルトの穴空けで苦労する心配は皆無です。（既に実績がありますし）
そして私はＡ３のように重い25.4㍉の防弾均質圧延鋼板を貼ったりしません。
均質圧延鋼板とほぼ同じ厚みで同じ防弾性能を確保できるにも関わらず、比重はアルミと
同等のセラミックを貼って重量を浮かし、更にその上から岩にぶつかってもセラミックが
割れないように均質圧延鋼板を貼ればいいのです。
もしも彼が、「Ｍ２Ａ３は重いから浮かない！」とか、「スクリーンの防弾性は？」などと
言おうものなら、キソ車と同じフロートをキソ車の万力(笑)で取り付ければ済む話です。
溶接するだけの厚みも強度も既にあることですからねｗ
それではみなさま、ご唱和願います！
『 キ ソ 車 と は 違 う の だ よ、キ ソ 車 と は！ 』
本当にありがとうございましたｗ