11/01/09 19:40:01 sGtGReFq
■揚陸装備を前提とした場合
>車体側面は車内容積確保の為にも事実上垂直と看做さざるを得ないですし、更に
●側面フロートにAAV外皮のように傾斜波板を貼るとか、傾斜つけるとかは
できるんじゃないの?
●差し引き分が1㌧近くなってもおかしくないですぞ
欲張ると重量増加を招くのは同意だ
しかし履帯はみ出し分の「タイヤハウス容積」が6.75x0.195x0.8x2個=2.1立米
側面フロート50cmなら6.75x0.5x1.1mx2個-2.1立米=概算5.3立米=許容20.3t
35cmでも6.75x0.35x1.1x2個-2.1立米=概算3.1立米=許容18.1t
重量超過は側面フロートで吸収可能じゃないの?
ただし、「高速LCMに2両横向きに載せるのは無理」という指摘は正しくて
オレの詰めが甘かったのはお詫びするけどね。
縦に細長い船型にして縦1列で並べたら、多少大きめのフロートつけても積めそうだ