ミリタリーレシプロエンジン 十二基目at ARMYミリタリーレシプロエンジン 十二基目 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト660:名無し三等兵 11/06/15 07:08:35.80 コメットとストラトクルーザーでは巡航速度も大きく違うしね 661:名無し三等兵 11/06/15 07:37:31.19 >>660 速度が違うんで商品力があるというなら分かるんだよ でも>>657は燃料代でコストが取り返せると主張してるから そんなに燃料代が違うのかと驚いているんだ。 つか、現代だって一部の低料金キャリア以外の 運行コストに占める燃料費なんて10～15％で、下手すりゃ整備費のほうが高いぐらい。 当時のコストは知らんけど、ストラトクルーザーのエンジンの整備は大変だったと思う。 662:名無し三等兵 11/06/15 10:24:09.91 アブガスは高いと思うが、2 倍は無いかもな 1.5倍ならありえるかも? 663:名無し三等兵 11/06/15 20:42:58.62 >>644 ZAC707エンジンの研究試験によって米海軍学校から岡村技師はPh.Dを貰ったらしい この試験纏めた英文の資料もあるらしいんだけどネット上からは見れないようだ http://www.techno-ocean.com/public_html/to/10/okamura-prize.html 昭和26年米国Naval Academyから「舶用高性能ディーゼル機関の開発」でPhDを授与。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch