10/11/04 11:37:32
>>980
ああ、元々船舶用だから2ストなのか成程。
いや、昔からなんで国産戦車のエンジンは2ストなのか不思議に思ってたんで。
考えてみりゃ今時2ストディーゼルなんて船舶用位だもんな。
982:名無し三等兵
10/11/04 14:21:34
昔はユニフローディーゼルエンジン積んだトラックやバスが走ってたけど
今はみないね。
983:名無し三等兵
10/11/04 16:57:55
排ガスとか騒音とかの環境問題が原因だろうね。
只でさえダーティーなディーゼルで、しかも2ストロークじゃ…
船舶用ディーゼルは熱効率(＝燃費)最優先で低回転で定常運転するから
まだいいんだろうけど、自動車や戦車はそうもいかないしな。
984:名無し三等兵
10/11/04 19:42:42
>>977
アドーアはRRと仏のチュルボメカの共同開発だから
純RR製の船舶用エンジンとはちょっと事情が違うんじゃないかと
985:名無し三等兵
10/11/04 21:36:06
>>980
74は10ZF、90は10ZGだから90のエンジンは74の発展型では？
90のエンジンも2ストのはず。排気量1L当たりの出力が70馬力とか
基地外みたいなエンジンだけど。
986:名無し三等兵
10/11/04 21:55:49
しかも1500馬力で定格15分ｗ すっげーやらしーエンジンっすね
987:名無し三等兵
10/11/04 22:12:13 sXFv9h08
>>982
日産ディーゼルのUDというのが、その名残らしいすね。
988:名無し三等兵
10/11/04 22:15:21
埋めろよチョソ共
989:名無し三等兵
10/11/04 22:40:52
結論：日本の20年遅れでもまともなエンジンを作れない朝鮮人は世界一無能
990:名無し三等兵
10/11/04 23:20:00
あきづき型護衛艦のエンジンはSM1Cガスタービンエンジンで
スペイのラ国だっけ。
991:名無し三等兵
10/11/04 23:28:01
通はLM2500+SM1C。これ。
992:名無し三等兵
10/11/05 02:58:42
しかし未だにスペイってのも何だかなって感じだ。
ベースが開発されてから半世紀近く経ってるよな。
ロールスなら他に色々あるだろう、RB211とかトレントとか…。
993:名無し三等兵
10/11/05 04:09:30
うめ
994:名無し三等兵
10/11/05 04:10:54
うめ
995:名無し三等兵
10/11/05 04:12:44
うめ
996:名無し三等兵
10/11/05 04:13:34
もうちょっと
997:名無し三等兵
10/11/05 04:15:01
うめ
998:名無し三等兵
10/11/05 04:16:38
998
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10/11/05 04:17:57
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