10/08/11 00:51:18
>>305
初期の航空学では、翼は薄ければ薄いほど空気抵抗が減って高速が出せると信じられてたが
後に流体力学を用いて適切に設計された主翼であれば肉厚な翼のほうが空気の流れを良くしやすいことが発見される
肉厚な主翼は 翼内に武装を搭載することができ、また太く頑丈な桁を通せるので空中線を張る必要も無くなり、さらに空気抵抗は減少した
あとは分かるな？
10/08/11 00:51:18
>>305
初期の航空学では、翼は薄ければ薄いほど空気抵抗が減って高速が出せると信じられてたが
後に流体力学を用いて適切に設計された主翼であれば肉厚な翼のほうが空気の流れを良くしやすいことが発見される
肉厚な主翼は 翼内に武装を搭載することができ、また太く頑丈な桁を通せるので空中線を張る必要も無くなり、さらに空気抵抗は減少した
あとは分かるな？