10/12/30 21:17:08
>846
南米にも四季の話は出てくるね、、ただブラジルやペルーの天気サイトを見ると
冬季の温度は日本ほどではないね(沖縄の冬13度、南米リマ15度)。季節の変わる幅の日本のほうが大きい。
南米は季節の変化よりは高地を利用した都市っぽい。専門家じゃないから深い説明ができないが(日照量に海流が絡むとか)。
第二次大戦終了後は帰還兵で日本本土も赤痢やコレラが流行したが終息(日本季節+米軍統治とややこしいが)してるしね
話し変わって、日本は宮崎県の家畜伝染を秋にようやく終息させたのに12月の今コレァ半島で口蹄疫が流行しているがワケわからんｗ
日本政府の検疫が頑張るのはいい話だがトラブルを恐れて邦人社員が逃げる逃げるﾊﾊﾊ・ﾊｧorz
兵站(企業も似たもん)の構築はマジメンドイ
851:名無し三等兵
10/12/30 22:05:38
家畜伝染で災害派遣した自衛隊員の方本当にお疲れ様だった
夏の暑いときに
ウィルス撒き散らしちゃいかんから兵站も色々大変だっただろうな
852:名無し三等兵
10/12/30 22:25:32
外国に出張する兵隊にはDDTを持たせればいいYO!
現地人は長年の生活で免疫持っていても日本人が行ったら発症するって話は時間間隔置いて聞くねぇ
かといって出張しないと商談が進まないし、割増給料や病院検診増やしてトラブルが起きないようにはしているが
帰国するたびに採血や検尿していたらイメージ悪くなるようなぁ
新人「ネットを使ってヒトが出張しないようにすればいいんですよ」できればそうしたいけどネットでは外国に物体転送ができないｗ
補給しなくても当然トラブる、補給しても健康面で日本人に危険が付きまとう。ん?インパール作戦と同じ結論が････
853:名無し三等兵
10/12/30 22:42:54
橋本真也、天龍源一郎、大仁田厚
「俺たちが気合を入れれば一発で完治だ、ﾄﾞﾘｬｰ(後方に倒れこむ)」
まじめな話、スポーツマンが海外遠征のときは健康面に人一倍気を使うだろうねぇ
観客への印象も商売だから裏話(食事管理、同伴人物)をおもてにださないのはさすがプロフッェショナル。
マスコミの演出を勘違いして気楽に注意報が出ている海外危険地帯(赤痢や鳥フル他)にいく方々にどう説得すればいいんだか。
調達関連でない他に就職先持っている人は関わらなきゃイイって結論に誘惑されるよなぁ、、アメリカみたいに豊富な物量で計画を組みたい(予算がｗ)
854:名無し三等兵
10/12/31 01:26:16
つ鎖国
半分本気、米英仏国みたいに見通したてて医療や食品拠点造って
長期（半年や9か月あるいはもっと）に付き合うなら補給が成立つし元が回収できるから良いけど、国内企業だと補給線の完成時点で転戦（帰国や転属）するから、勝った感（キャリア）てのがないゆえにやっててムナシクなる。
はじめから開国しなければ心配すら発生しない。醤油１本を飲んだらﾁﾅ輸送業務をはずして、、くれないかw
855:名無し三等兵
11/01/01 08:45:52
この間会津で300台立ち往生したと思ったら今度は山陰で1000台だと
緑はご苦労さんです
この国の道路網ってこんなに貧弱だったっけ
道路予算削減で保守にまで手が回ってないのか？
856:名無し三等兵
11/01/01 08:59:27
雪国なら除雪車とか融雪スプリンクラーとかかなり配置してるみたいだけど、
山陰はそこまででもないから除雪装備が十分ではなかったということなんじゃ
ないのか？
857:名無し三等兵
11/01/01 09:04:54
街の方は融雪装置あるけど、山の方は殆どないのが実情
除雪車も近年減らされる傾向にあるせいで、去年のフル稼働させてたけど手が回ってなかったよ
田舎でこれだから山中はもっとひどい
858:名無し三等兵
11/01/01 16:00:12
山陰、伯備線１８本停車…車内泊３人を病院搬送
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
>除雪のために出動したラッセル車が山陰線で脱線するなどし
続報。正直、色々と終わってるな……。
859:名無し三等兵
11/01/01 21:53:35
>>855
普段あまり雪降らないところだから。
今の東京とか名古屋あたりで90センチとか積もったら色々やばい気がする。
860:名無し三等兵
11/01/01 22:25:47
都心じゃ30センチで大混乱だろ。
861:名無し三等兵
11/01/02 00:53:19
山陰の反対側の山陽の沿岸部だと、
5センチ積もって、公立の小中学校がが休みになった事がある。
862:名無し三等兵
11/01/02 02:54:49
>>858
米子のDE15が頼りだからなぁこうなっちゃうと。
本職の木次線も手を抜けないし大変だと思う。
>>856
スプリンクラーは地盤沈下上等じゃないと作れないから都市部以外は弊害の方が多い。
目詰まり防止の保守もかなり大変だし。
あと問題なのは配備台数以上に外注化をやり過ぎたことだと思う。
業者は他にもいろいろ面倒見ているから、いざという時来てくれるとは限らない。
863:名無し三等兵
11/01/02 08:34:57
>>862
>業者は他にもいろいろ面倒見ているから、いざという時来てくれるとは限らない。
あー……。
効率か危機管理かといういつもの問題になるわけか……。やはり予算が無いと……。
864:名無し三等兵
11/01/02 09:14:34 cAowS788
>>862
>スプリンクラーは地盤沈下上等じゃないと作れないから都市部以外は弊害の方が多い。
地下水の問題のことを言ってるの？
青森なんかだと地下水利用は禁止だけどスプリンクラーは有るよ。
865:名無し三等兵
11/01/02 10:29:58
>>864
青森市内の融雪スプリンクラーは海水を使用しているとか
（青森市は港町だから）
そのため、冬にそれら融雪スプリンクラーの設置されている道路を頻繁に走る車は底部が錆びやすいとか
866:名無し三等兵
11/01/02 10:36:19
>>865
今はもう海水使ってないよ。
まぁバラ撒く融雪剤が塩化カルシウムなので錆びる原因は残ってるけど。
867:名無し三等兵
11/01/02 12:10:47
>>800
別に、特殊部隊の隊員でなくても、限度額が大きいカードは持てるよ。
ボクも、職制と財務の許可があれば億の決済ができるダイナースを持たされている。
UFJが大口株主の会社なら、社員の仮払はダイナースだからその延長で高額のカード決算をする。
現地で取引実績がなく、現金決算が必要なときに、ロシアやアフリカで実際に数千万円の決済を何件もやっているよ。
因みに、自衛隊の場合、現地に邦銀の駐在員や提携銀行がない場合、地元銀行を利用しないで現金決済をしている。
紛争地帯で、丸腰に近い連中がドル札を現金で持ち歩いている訳なんだな。会計担当者は、大型サムソナイトに札束を詰め込み、毎日深夜まで金勘定をして出納記録をつけていた。特戦の護衛を受けていたのは言うまでもない。
多少割高でも、現地有力者に調達依頼して、第三国で決済した方が、安全でコストも安くつくけどコンプライアンス上こうするしかなかったらしい。
868:名無し三等兵
11/01/02 13:35:34
>>790
明治中期から大正にかけて、軍馬の品種改良と西洋式の調教が進むまでは、馬は猟犬と変わらない扱い。
だから、侍が飼う馬は、試し斬りした野良犬の腹を割いて馬草と一緒に腑を食べさせている。
農耕馬や牽馬も、職の保護のため、馬の扱いに長けた者しか云うことを聞かないようにしていた。
だから、義和団事件でかき集めた役馬が暴れても、一般の徴募兵では抑えられなかった。
手間が掛かるから、金になるため長けた博労でも時間がかかったらしい。
869:名無し三等兵
11/01/02 14:41:17
新人でも何グラム使うかわかる1年以上使いまわしている契約書(+付随説明書)作成に必要なトナーの量を見積もれないおもしろ管理職。
アメリカ様からバイヤーが来て、日本人管理職による口頭説明するけど「次の飛行機の時間がキツイから、口説を切り上げて書類を下さい」
トナが不足して印刷機の稼働率上げられないから、メリケン全員に渡せるのは簡易版で、
詳細な説明書を納入できるのは来社数の2割ぐらい。だから契約に持ち込める率は米人さんが来た総員数に対し、15%未満。
昼休みにタバコを吸い(精密センサーの棚だが梱包済だから良いのか?)ながら
管理職※「2010年度(2011年3月まで)は売り上げが少ないから大卒の採用減らすか。
なんか景気悪いよなぁ。古参社員の気合いは足りているはずなのにねぇ」
いやぁ不思議な悪景気ですことｗ
---なんで兵站補給能力の見積もりが下手な人ほど管理職にいくんだろう?
※電話一本で人を呼びつけて、大きい声で一生懸命説明(=気合)すれば相手(メリケン対象でも)が共感してくれるって思っているらしい(そりゃ、日本人and国内移動の条件だけだ)
870:名無し三等兵
11/01/02 15:11:33
指揮官と参謀と技術士官辺りがごっちゃになってるのに、
ハンパな指揮官しか居ないんだろうな。
871:名無し三等兵
11/01/02 15:19:57
>>859
静岡県都市部だと５センチで十分都市機能が麻痺をする。
チェーンとか普通の人は持ってすらいないからな。
ここ１０年雪が積もったことすらないけど。
872:名無し三等兵
11/01/02 15:34:46
>>871
東北でも、大船渡以南の太平洋岸だと、少しの雪で麻痺するよ。
福島のいわき辺りだと、チェーンを持ってない車も珍しくない。福島、郡山方面、まして会津は別の国かって程違う。
873:名無し三等兵
11/01/02 16:04:22
豪雪地帯対策特別措置法
>豪雪地帯は日本の国土の約半分である約19万平方キロメートル
こりゃ大変だ、、、かといって国土の50%面積の未来を100パー完全に予測して完璧な除雪機配備ってのも
難しい、、消防救急自衛の隊員さんご苦労様ですと書いてタイヤの雪対策するのが自分の手一杯だ。
874:名無し三等兵
11/01/02 17:14:51
21世紀になったからさすがに
「手で雪を片せ」という人は見ない、「ヘルメットで雪をかけ」って
体質は根強い。非公安職だが。
どうしても原始的な手法のほうが人心に訴えやすいみたいだし指示を出す発言上は楽だから。
動かすための準備している間も、早く解決したい見ている側待つ側の短気な人は我慢できないのもやむなし。
しょせん、あと知恵だがなー
875:名無し三等兵
11/01/02 17:22:49
ラッセル車やロータリー除雪車を見ると
こういうのができる前の江戸時代とかどうやって雪対策していたのかなぁとおもっちゃう。
便利な道具ができる前はそもそも村民の行動範囲や物資の移動距離が小さいから
雪かきする重量も少なくて良いのかなぁ。お湯沸かして屋根から滑らせてたのかしら?
876:名無し三等兵
11/01/02 17:37:38
……いや、周囲の山林燃料頼みなのにそんな恐ろしいことわ。
家屋が潰れなきゃ御の字ってところだろう。
備蓄できる物は備蓄しといて、あとは耐える。
877:名無し三等兵
11/01/02 18:03:54
>>875
ひたすら家に篭っていたのでは。お兄様ぁな世界が結構あったんだろうな
878:名無し三等兵
11/01/02 18:36:54
なぜお兄様ぁなんだい兄くん
879:名無し三等兵
11/01/02 18:47:01
大正の軍縮の時にいちばん酷い目にあったのって輜重じゃなかったっけ。
連隊がぶっ壊されて増強中隊レベルの｢大隊(笑)」にまで貶められて。
これで｢兵站は戦闘部隊の頭数が減って負担が少なくなったんだから楽になったはず(ｷﾘｯ｣
ってやられたらたまらんなぁ
戦闘部隊の頭数以上に減りすり潰して、何が負担の軽減だよ。
880:緑装薬４ ◆8R14yKD1/k
11/01/02 19:19:33 L+rcCv2Z
＞８７５
江戸時代ところか、昭和４０年代後半まで北海道だって２４時間の除雪体制にある主要国道なんて
数えるくらいしかなかったわけでねぇ。
昭和３０年代までは、札幌市内だって除雪体制もほとんどなくて、篠路や石狩に行くバス路線なんて
冬季運休して、地元の人の馬橇で往来していた。
881:緑装薬４ ◆8R14yKD1/k
11/01/02 19:21:35 L+rcCv2Z
ちなみに、北海道の乗用車の重量税が安いのは「冬季に乗用車に乗れない期間があるから」
という理由なんだが（笑）
そら昭和４０年代後半までの理論なんだが・・・
882:名無し三等兵
11/01/02 20:24:46
>>875
冬場の農家の娯楽は、意外にも学問や芸術、武芸だったりする。
軟派と硬派
実は、軟派は、和歌や茶葉はもとより、折紙（おりがた…熨斗や結納形みたいな、祈念の折り紙）、唱名、連歌、算術（ど田舎の奉納堂に、幾何の大学レベルの難問解読の絵馬があったりして驚く）。
硬派は、地域の足軽衆（東北だと重装備の独立中隊クラスの国境警備隊、関東以南とは違う）の指導のもと、武術や能の稽古に励んだ。
今でも、青森（津軽）や宮城（中田）では、伝統として残っている。
883:名無し三等兵
11/01/03 11:27:47
江戸時代の雪国の暮らしを知りたいなら、
岩波文庫の「北越雪譜」を読むといい。
884:名無し三等兵
11/01/04 01:05:51
補給や輸送には、装軌車両よりも装輪車両の方がいいな
885:名無し三等兵
11/01/04 05:09:18
日本は保有艦の数も種類も少ない。
護衛隊群用に、サプライ級クラスの統合戦闘支援・補給艦を4隻、
ルイス・アンド・クラーク級クラスの武器・弾薬・物資・食料・真水補給艦を4隻、
給油艦を8隻保有すべし。
886:名無し三等兵
11/01/04 12:20:22
そもそも積荷が無い
887:名無し三等兵
11/01/04 21:03:06
野戦軍の煮炊きに化石燃料を使うようになったのっていつ位からなの？
普仏戦争あたり？
888:名無し三等兵
11/01/04 21:34:52
日常的に使うんじゃないなら余剰設備扱いになるのでは?
突発的な一時的なことのために体力を使うよりは整備や補修や連絡訓練をして既存の船舶を使った方が費用の上では効果的。
天災のときはアメリカサンから応援してもらったほうが外交も含めた国全体では美味しい気がする。
日本単独でたくさんの輸送船を使う非常事態になったら外国産物資の入手も難しいわけで。
書けば書くほどアメリカの前哨が役目のさびしい公務員(´-ω-`)
889:名無し三等兵
11/01/04 21:47:20
>>885
それは、インド洋辺りで長期的な軍事作戦を展開する事が前提な数と装備だよね。
890:名無し三等兵
11/01/04 21:58:14
>>885
給糧艦「いらこ」型を海自に配備すべき
891:名無し三等兵
11/01/04 22:05:27
観光旅行としての雪国は経験しているが
「日常生活」を軸にした雪国は知らないんだよねぇ。
降雪量や氷点下の気温で身体負荷がどう変動するか、5度Cで指先が震える自分には想像もつかない。
雪国の補給は本当に死活問題だな
892:名無し三等兵
11/01/04 22:10:29
>>889
その前提じゃないのにも関わらず、海賊とテロ支援、二個グループも持っていかれてた
海上自衛隊の苦労は如何ばかりかとふと思った
だからといって支援部隊を増強するって話にもならないんだよな、たしか
排水量はおっきくして、対応できるのを少しばかり増やすらしいが……それで間に合うんだろうか？
893:名無し三等兵
11/01/04 23:27:38
ジプチを根拠地化して、派遣部隊の負担を軽減するとかいう話があったような。
894:名無し三等兵
11/01/04 23:30:05
>>892
バカな政治家と財務官僚「ソ連が崩壊し、米ソ冷戦が終結したから海上自衛隊の規模と人員と予算は削減だよー。」
海自「基盤的防衛力構想の下、必要最低限の規模と定数だったのにそんなバカな。」
バカな政治家と財務官僚「インド洋派遣、テロ対策、MD、北朝鮮問題、中国の軍拡、ロシアの軍拡と任務は増えたけど、更に規模と人員と予算を削減するよ。」
海自「もう勘弁してくれ（涙目」
日本の政治家と財務省は本と終わってるわｗ
選挙に当選する事にしか能がなく、軍事の事が全く分からない池沼は政治家をやめてくれ。
895:名無し三等兵
11/01/04 23:55:35
>>891
氷点下5度程度なら温かい服装と手袋などをするだけで過ごせるものだと2010年から青森へ引っ越した俺は思った
部屋や車の中では暖房をがんがんに効かせるから外が氷点下でも暖かく過ごせるし
（その分灯油代などがかなり掛かるのだが）
896:名無し三等兵
11/01/05 00:11:06
>>894
そうだね、自衛隊の予算の枠内で考えると
海自はこれ以上けずれないね
と、いうことで陸を削って海を充実させたわけだけど
自称軍事を理解しているシトが大量発狂したんだよね
なんか、自民の敗戦を受けて
日本を脱出する！ とか喚いてた連中をホーフツさせたわ
897:名無し三等兵
11/01/05 00:14:57
>>896
自衛隊の任務を考えれば予算純増一択。
陸海空の予算比率云々の問題ではない。
898:名無し三等兵
11/01/05 00:46:27
ここは補給スレなんだが
「そんなリソースがどこにあるんだ？」
とか突っ込んじゃ駄目だぞ
要求すれば好きなだけの物資が供給される
夢の世界を楽しんでいるんだからな
899:名無し三等兵
11/01/05 09:33:50
国債発行すりゃ済む話だろ。
10年国債1.2％位なんだから借りて借りて借りまくれｗ
900:名無し三等兵
11/01/05 12:51:23
人間の創意工夫能力上等と、やりくりできる人材の仕事量を増やせばおｋ
ｱ、そもそも人が足りていないって突っ込みはナシで
現地への下見抜きで大部隊のコストを見積もりやがれとか無茶な注文をすれば普通の人は辞めるよねぇ・・公安でも会社でも
荷物運びは軽視するのは儒教の影響か？
901:名無し三等兵
11/01/05 14:49:29
三国志読めば必ずしも軽視しているとはいえないかと。
魏呉蜀ともに補給を重視軽視入り交じっているがなぁ。
曹操が糧食担当官を斬首する話は今思うとすごい話
902:名無し三等兵
11/01/05 14:58:47
化石燃料なら石炭は古くから知られているから
千年以上さかのぼれるのでは。
戦場の野戦軍で使う時期は知らないが、日本でも石炭は取れたけど
戦国時代じゃ木燃やすから使わないか
903:名無し三等兵
11/01/05 15:12:30
石炭は製鉄とか熱量が欲しい時はありがたいが、普通に炊飯に使うには使いにくいからなあ
904:名無し三等兵
11/01/05 17:36:43
専門の技術者でもない限りは「燃えりゃぁいいんだよ」だから
古戦場の調理では木材や古い布でも一緒でしょう。
2000年に入ってから可燃性(ガスボンベ、着火剤)の商品買う調達者は手間が増えているなぁ
知らないで配属された人は面食らうよねぇ
バーベキュ用の炭買うと袋に「困ったことがあったら誰かに相談～」の紙が入ってたり
自殺するつもりなんかないわｗ
905:緑装薬４ ◆8R14yKD1/k
11/01/05 19:34:00 g21QsF7b
＞８９８
それなんていうＹＳ？
９０ＴＫが５００両、島松ＤＥＰにあります、とか（笑）
いくらＣＢＳ損耗だからといってそりゃあんまりだろうと・・・
906:緑装薬４ ◆8R14yKD1/k
11/01/05 19:35:00 g21QsF7b
＞９０４
＞「困ったことがあったら誰かに相談～」の紙
「あのぉ、火がつかないんですが、どうやったらいいんですかぁ？」
とか相談してみてぇ（笑）
907:名無し三等兵
11/01/05 19:43:11 6Kng9XO3
腹が減るたびに補給がいかに重要かを考えさせられる。
そして太る。
908:名無し三等兵
11/01/05 21:47:15
>>907
そこでビリーブートキャンプ！
腹もへっこみ体力もつくぞ
909:名無し三等兵
11/01/05 22:08:52
>>902
一部で使われた記録は紀元前にまで遡れるけど、石炭が一般に使われるようになったのは中国で10世紀ごろ、
英国では14世紀ごろらしい
910:トルエン大尉 ◆n6lVPkthPM
11/01/05 22:36:53
>>905
判断と連絡の訓練なのでそれでいいんです。
日程の途中で終了というわけにもいかないでしょうし、
ゲームのように「やり直そうぜ」というわけにもいかないでしょうｗ
911:名無し三等兵
11/01/06 19:26:24
>>904
生木は燃料にならんのだが早々都合よく枯れ木があるわけがない。
912:名無し三等兵
11/01/06 19:35:37
くそうず、や南関東ガス田で日本も液体気体燃料は取れるけど
有効に使う記録が残るのは明治時代の中期あたりからか?
北半島や旧ソビエト連邦みたいに市民の人権無視上等でもない限りは
企業も参入したがらないがな～
「可燃物を取るから」といって首都23区の真下を掘るまねしたら大騒ぎになること必須
ハルノートみたいに通商封鎖されない限りは眠った資源のまま
913:名無し三等兵
11/01/06 21:10:20
i木材iがどこまでの意味を持つかだな。
言葉遊びになるとややこしいし、2ちゃんねるの掲示板に収まる文字数の話じゃないから文章の前後で意味の調整をするっきゃない。
前線部隊と事務部門のトラブルも何割かは言葉の行き違い(厚い暑い熱いなど)だからなァ
補給話題に戻して
石炭(1961年度には5541万トン)、石油、天然ガスと日本には地下資源はそこそこ眠っているけど、
人間の密集定住の関係で金銭上、エンヤと掘るわけには行かないんだよねぇ。
だから外国から買うんだけど当然JIS規格なんて日本政府の都合なんて相手は後回しで、ここぞとばかりに若手が配置。
出口が見えないｗ
914:名無し三等兵
11/01/06 21:46:58
>>912
天然ガス採掘のため首都23区の真下を掘るのは鉱業法だか条例だかで規制されていたはず
地盤沈下が主な理由だそうだが
10年位前おれの住んでいるところの近くで温泉と一緒に採算が取れそうな天然ガスが一緒に見つかった
がその法律で採掘が規制されていることがわかり天然ガスはそのまま
ということがあった
915:名無し三等兵
11/01/06 23:58:28
>>911
という訳で、大陸へ派遣された陸軍は現地人の家を打ち壊して薪を徴発したり
916:名無し三等兵
11/01/07 00:08:36
>>915
それメチャクチャ憎まれるよなぁ
917:名無し三等兵
11/01/07 00:26:15
東京駅も地下水のとりすぎで地盤沈下した後
取水制限したら今度は地下水過剰になったからと
ジャッキアップしたり下げたりしているんだっけ？、大変だ
天然ガスはだめだけど温泉はOKだからと温泉施設作ったら一緒にガスも出たという記事も時々載るし
観光業界も荒れてますなぁ
雇用情勢が騒がれているが燃料業でマスコミをにぎわすたびに人材が入れ替わる。
まじめな人や能力の高い人も標準化されていない企業体質を察知してトラブルを恐れて日和見主義に考えを変えちゃうｳｰﾝ
918:名無し三等兵
11/01/07 01:00:18
総務省と防衛省はまだいいんだよ
品質について、国家規格の○×番の仕様で調達、ってしっかり書いてあるから。
国土交通省にまつわる注文はちょっとねぇ。
軽油の特1号1号2号3号特3号だと頑張ってきた人が「軽油も灯油も重油もどれも一緒のアブラ」なんて
客先で研修されて「状況によって排気管から思いつきの距離をとる。それが仕事の上手い下手を分ける。式ってなに？～」と言われたりすると配置された人は5月病どこじゃないｗ
外国と競争するか、国内偏重かで企業体質が思いっきり変わる事を実感するぞぅ>石油業界
919:名無し三等兵
11/01/07 01:20:40
防衛省の汚職は定期的に発覚するけれど
あれでもまだマシなのだろうな
920:名無し三等兵
11/01/07 01:41:02
役所も工事現場に人を送る回数が減ったから、そこはスタンドの店長に燃料伝票の記述を。。。
おっと誰か玄関にきたようだ
まぁ、役所の人が工事工場に来ても計測器が不足気味だから判断は難しいんだけどね。
じぇい隊は売る方も買う方も詳しいし、護衛艦や車両の性能寿命のためにマジ質に神経注いでいるから。
ゴタゴタが嫌なら告げ口するよりは遠目に見るのが社会人の主流
921:名無し三等兵
11/01/07 03:06:26
東京消防庁がネタになるんかな
電話網だか住所把握のシステムが処理低下したみたいだね不具合がどこかは不明みたい
原因究明と対策で計算機業界が一荒れきそう
いけにえ探しは無いだろう。
判断材料も無しに発言する俺の親がおかしいんだよね、馴れ合い業界にいると思考が狂うお手本、
旧軍思考は健在ｗ。
922:名無し三等兵
11/01/07 03:45:48
海上戦では、前線への補給は補給艦が直接するんじゃなくて、
補給艦から一端戦闘支援艦に補給した後、
戦闘支援艦が各艦艇に補給するのだよ。
923:名無し三等兵
11/01/07 04:13:32
ああ懐かしのトラック島よ
軍艦ドックや燃料とかの話をたくさん聞かされたなぁ
アメリカさんが空襲はしたけど占領しなかったな。
補給線が切れたら高度な基地も無力化するんだってわかったのは後のこと
924:名無し三等兵
11/01/07 04:51:02
千トン単位の航空燃料タンクや万トン単位の輸送船が
空っぽだったり放置されてたんだっけ?サイパンやグァムも守らないといけないから。
陸よりの自分には海の記録はよくわからないが。
アメリカを張り付かせた旧軍の戦術、車両破壊や水際作戦や節約能力はすごいがその上をいくべらぼうな補給には敵わんて。
命中率や測位などの戦術はアメリカより優秀なんだけどなぁ
925:名無し三等兵
11/01/07 05:18:51
限られたリソースを秀才的にヤリクリする零戦のような日本
変換効率はイマイチだがケタ違いの補給で穴埋めするB29のようなアメリカ様
敵対せず仲良くなってよかった
今の流行りのスマートフォンも日米協調の賜物
926:緑装薬４ ◆8R14yKD1/k
11/01/07 05:26:59 5sKiRK53
＞９２２
戦艦が護衛の駆逐艦たちに給油したり、現代でも空母がそれやったりしてると聞いたことがあるが。
ちなみに、悌隊組んで移動するときは、各車の携行缶の燃料使用は統制されるから勝手に自分の
車に使うわけにはいきません。
指揮官が足りなくなった車に集中運用することがあります。
927:名無し三等兵
11/01/07 06:00:59
遅めのレスだが台湾の新幹線はうまくいっているほう
スピードはそこそこで運行間隔も10分と日本よりは下手だが先進レベルだったかと。
アジアの中では日本の次にマシ
台湾人だけでやったらポカするけど日本人との合作でいいレベル
日本人だけにしたら上手く行きそうだけど外地だから、高気温や大雨とかで単純じゃない
引きこもれるならまじで鎖国したいが、、、出張帰りの集団の悪口（浮気しただ薬物だ、外貨交換の端数だ）を影で言う風習はなんだかなぁ。参勤交代の名残か、ヒラメ社員って言葉は誰が作ったのか、うまい表現
928:名無し三等兵
11/01/07 06:30:57
べらぼうな補給よりも、ちゃんとそのべらぼうな量を捌いてのけたことの方がよほどすごいんだけど、なかなか分かってもらえない
量だけなら、ニューギニア戦線も最初の頃はがんがってたよ
腐った塩鮭送りつけたりとかな
腐敗臭漂う樽をヒイコラいいながら前線まで運んだ兵隊さんマジお疲れ
これがアメリカちゃんなら
さっと現地の様子が上まで飛んで行って、そっち（南方ジャングル）に回しても
大丈夫な保存性の高い(そして不味い)糧食にさくっと切り替えられるんだが
この辺のレスポンスの早さも含めて、アメリカには敵うはずがなかったなぁ
929:名無し三等兵
11/01/07 11:53:54
>>904
燃焼部分を密閉して加熱対象と分離する形式のオーブンとかレンジじゃないと使えません＞石炭。
理由は硫黄分とかタール分(特にベンゼン)のお陰で、直火で焼くと食えない味になるから。
中国や欧州で調理用燃料として石炭を使う際、石炭をそのまま使うのでなくコークスに加工していたのも
熱量や煤煙の問題もあるけど主な理由は不純物の除去。
途上国で石炭を産出するのに薪炭を家庭用燃料として重用する国が多いのもそれ故。
コークスに加工すれば普通に使えるけどね。ただ火力調整やここぞという時の急速な
大火力の発揮が難しいけど。
日本の食堂車ではパラフィンで固めたおが屑でドーピングしてた。
ただ良質のコークスだと大火力ガスコンロ並のパワーは出るそうで。
中国の料理人は普通にコークスコンロでパラパラのおいしい炒飯とか炒め物作る。
930:名無し三等兵
11/01/07 13:29:43
だから中国大陸製の干柿や干芋は天然の防腐剤入りで保存に強いのかあ
あれらアジア大陸国家とは関りたくない。
木材も木タールでるっぽいけど化石と生木どっちがいいかは数字調べないといけないからメンドクセ
だけどフィンランドのお菓子は好きｗ
931:名無し三等兵
11/01/07 13:47:26
ペチカ、オンドル、練炭
じい様から満州での暖房の話を聞いたときは50年以上前の話が役に立つわけないと思ったが旅行帰りの人に聞くと現役なのねｗ
暖を取ることに異論は持たないが大陸国家は硫黄や一酸化炭素やNOXを日本上空に補給するなとｗ
レアメタルのように必要な補給はしないのに、排ガスやナホトカ油膜や産廃の海流の超大量補給はしてくれるんだよなぁorz
932:名無し三等兵
11/01/07 14:29:28
シナチクに列車の鉄道をはがされて隊員放置とか
ベトナムカンボジアのインドシナで米を仕入れたが輸送船が混乱して野積みとか
南方に米俵を運ぶ途中でスコールかぶってカビ生やしたりとか
バナナを輸送したけど冷蔵能力不足で本土に届く頃には色が違うとか
平站部門は悲しいのう。商売道具を運んでいるのに、軍手や保湿クリーム入れてポケット膨らんでる部下をダサいと悪口つぶやく変な上官、、
やっぱり日本国内ヒッキーで良いや
933:名無し三等兵
11/01/07 14:40:02
富山の薬売り、豆腐の行商、バナナのたたき売り、がまの油、宝石商
書いてみただけ。
人間の背負能力で近代戦とか頭が面白すぐる
今時って携帯電話と財布以外をポケットに入れてたらお巡りさんに呼び止められるんだぜ
尻ポヶが無線電池と手袋で膨らんでるだけで＜どこで盗んだの、衣服に凹凸作ったら犯罪者と間違われるでしょ！＞うちのﾏﾏﾝどんだけ疑心暗鬼なんだよ
素手で商売しろってかw
934:名無し三等兵
11/01/07 22:55:27
そのうち冬で雪が降って収入が落ちた住民が射程外で
「えー実包は要らんかー実包、着火用にZippoもあるよ
5.56mm、7.62mm各種取り揃え、20年前のお値段です♪」
んなわけあるかi
935:名無し三等兵
11/01/08 03:16:07
でも石炭の家庭利用を叩くのもどうかと。
天然ガスは安価で豊富だけど供給体制作りが難しくて多額の資本が必要となるし、
途上国がみんな石油とかＬＰガス使い出したら日本終わる。
加えて(汚染物質は出るけど)中国なんかは家庭用として良質の無煙炭が大量に出るんで
これを有効活用しない手はない。特に無煙炭の本場の南部や四川省なんかは。
産業革命の前から石炭を燃料として使っているのは伊達じゃない。
936:名無し三等兵
11/01/08 08:28:25
そして冬の習志野に、はなくした薬莢を探し回る霊が出るのである
937:名無し三等兵
11/01/08 09:16:54
上司の愚痴リーマン君は固定付けて欲しい
938:緑装薬４ ◆8R14yKD1/k
11/01/08 13:22:52 IvZTX11O
＞９２７
時速２７５キロの、のぞみを３分間隔で連続運行してる日本のほうが、世界的には変態かもしれんが。
ラッシュ時の山手線じゃねぇんだぞと（笑）
ＡＴＣに当てながら、走ってますからねぇ。
939:名無し三等兵
11/01/08 15:17:21
937
書き込んだのは1つだけだが。
次から愚痴ならないことを約束するからJ隊の引退者でちょうどいいから兵站部に人員を(ヽﾟд)ｸﾚ
見積もりのうまい図上演習が得意な優秀な人を社内の反対を押し切って遊んでいるように見えるからとミスマッチの人員配置決めなきゃ愚痴らないって。
「部署の人員減らしたのになぜ逆に部のコスト増えているんだ?!」と体裁優先・勝利後回(売上経費)と旧軍みたいな空気。
同じ失敗繰り返してしまい、戦中命を懸けた ビルマ戦線の英霊にﾅﾑﾅﾑ人(-人-;)
>938
止まるまでの制動距離を考えると旅客機が4000mの滑走路を踏みつけているのと変わらないんだよね
陸上でしかも前後に別の新幹線車両があることを考えるとハイレベル「過ぎ」だな
日本にいると当たり前すぎて薄れていたが改めて感謝
940:名無し三等兵
11/01/08 15:25:09
リニアモーターカーもスピードが騒がれているが
マスコミも10秒単位の短時間でいいから速度を実現するためにどんな安全策が講じられているか
報じて欲しいねぇ
鉄道も速度が上がったら上がったらで客周営業担当者や販売部門の仕事が減るどころか増えてまたネットのネタになるんだろうなｗ
941:名無し三等兵
11/01/09 16:19:03
＞鉄道も速度が上がったら上がったらで客周営業担当者や販売部門の仕事が減るどころか増えてまたネットのネタになるんだろうなｗ
乗車時間が減ったら、比例するかどうかはともかく減らない？
極端な話食堂車がなくなったようなものでさ
942:名無し三等兵
11/01/09 18:31:26
乗車時間が半減しました
じゃぁダイヤ倍増できるね
客の数が倍増とはいかなくても増加して接客や販売の手間が多くなる
ってこと?
まぁカオスってるから、兵站は特に
943:名無し三等兵
11/01/09 18:34:22
一番ワリを食いそうなのは清掃担当じゃないかな。
944:名無し三等兵
11/01/09 22:28:18
>>943
運行管理してる部門だよ。
特に異常が発生して、臨時とか振替ダイヤを実施する必要がある時が特に。
945:名無し三等兵
11/01/10 21:29:58
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
日韓防衛相会談 ＡＣＳＡ協議入りで一致 会談の定例化でも合意
朝鮮軍と物品役務相互提供協定（ＡＣＳＡ）の締結だってさ
946:名無し三等兵
11/01/12 07:35:09
>945
ＡＣＳＡがあろうがなかろうが、半島有事となれば現実的に考えて
日本に支援を乞わなければならないだろう？
それなら協定は締結しておいた方が良い
947:名無し三等兵
11/01/12 21:49:09
支援しろ命じるのはアメリカ様だけどな
948:名無し三等兵
11/01/12 21:53:17
半島有事が起きた場合に多国間で協力するのは必要だろ。
各国がバラバラに動けば被害が拡大した時に対応が困難になる。
949:名無し三等兵
11/01/12 21:56:25
韓国が弱い内に、さっさと竹島を奪還し、
済州島難民、朝鮮戦争難民、韓国・北朝鮮系不法入国者の強制送還をしちゃえよ。
勿論、日本で不正に取得した財物は全て没収。
950:名無し三等兵
11/01/12 22:25:00
どうぞ朝鮮人どうしで殺しあってくれ
日本は巻き込むな
MDで飛んでくる北チョンミサイルだけ撃墜すりゃよい
半島からくる難民船は全部撃沈ね
大量に載ったチョン難民船にSSM-1叩き込めば景気よくなるね
951:名無し三等兵
11/01/12 22:56:53
韓国は日本を仮想敵国扱いだからな
そういう国対して有事に基地譲るのは勘弁していただきたい
952:名無し三等兵
11/01/12 23:17:02
どっちみち書類上は国内の米軍基地に物資を持っていったことにして
裏で釜山港に直行させるんだろーさ
953:名無し三等兵
11/01/14 00:12:34
軍オタは妄想に満ち溢れているんだなあ
韓国軍は弱体だから同盟を結ぶに値しない キリッ
とか抜かしてたのもいるし
954:名無し三等兵
11/01/14 00:39:37
軍オタは妄想で満ち溢れている（ｷﾘｯ
955:名無し三等兵
11/01/14 00:53:54
お客さんとか、住人とか、軍オタとか言い出す人間にろくなのはおらんよ
956:名無し三等兵
11/01/14 06:05:40
（ｷﾘｯ
忘れてんぞ
957:名無し三等兵
11/01/14 07:38:09
だが、プラス民が妄想で満ち溢れているのは確かだな
958:名無し三等兵
11/01/14 07:38:51
ああ忘れてた、
（ｷﾘｯ
959:名無し三等兵
11/01/14 18:16:10
人気が出たり下火になったり補給スレッドも浮き沈みが激しいですなぁ
次スレの補給は980番でも間に合いそうか。
ちょっと鮮度は落ちたけど
>2012年度の新卒採用中止＝業績悪化で民営化後初―日本郵便
> 日本郵政グループの郵便事業会社（日本郵便）は１１日、２０１２年度の新卒採用を一般職・総合職の全職種で中止すると発表した。昨年の「ゆうパック」遅配の影響などで業績が悪化していることが理由。
>新卒採用の見送りは８年ぶりで、2007年の民営化後では初めて。
>宅配便会社の吸収により人件費負担が膨らんだことが響いている。
太平洋戦争1945年終結のときから21世紀に向かって進歩したと思いきや、戦時と似たようなことを。
特攻隊募集や水牛による輸送しないだけ進歩したのかなｗ
上層(牟田口>シス統合)のポカを末端(輜重兵>学校生徒)がクリーンにするという････やっぱ体質改善はアメリカ様しだいか。
英語に限らずUSA教員とは仲良くしましょう、ロジスティクス系で外国籍と触れる機会がどこにあるか知らんが。
960:名無し三等兵
11/01/14 18:28:39
改訂、引用元を書くのを忘れてた失敬
://ten.tokyo-shoseki.co.jp/news/detail.php?id=20110112171550
://www.post.japanpost.jp/whats_new/2011/0111_01.html
------
年賀状を1枚も出さないなんて短絡はしないだけ若い人は優秀だ
2011年元旦に全国配達された年賀状は20億8100万通で、10年元旦より0.4%減～
けど、人口の減少を考えると実質あんまり変わっていないか。
国会で公営民営どう動くのかやっかいだな。
961:名無し三等兵
11/01/14 18:32:24
>>959
政治スレにも出したけれども、全国一律サービスの維持を引き換え条件に、
一般の宅配業者にも信書の取り扱いの解禁をしてもいいと思うんだよね……。
962:名無し三等兵
11/01/14 21:23:33
>>959
それは業績不振じゃなくて今年郵便局と合併するからじゃね？
URLﾘﾝｸ(www.shugiin.go.jp)
第5条参照。
>>961
信書は許可制で参入しないだけでは？
全国一律のサービスが面倒くさいから。
963:名無し三等兵
11/01/14 21:45:00
>>959
おれ去年まで郵便局の中の人だったけど
夏ごろは大パニックだったよ
ペリカンとの合併で元日通の人間がやり方を一緒に覚えるのに混乱
仕分けの仕方が毎日変わってさらに大混乱
某大手のデパートから依頼された冷蔵用お中元を駄目にして
どんな体制になっているのかデパートの方から局へ多数の社員が視察に来たりしてまたさらに大混乱
大口からも契約結構切られたみたい
お中元シーズンに合併したのはまずかったね
日通との合併１週間くらいは局内が荷物で溢れて移動さえ困難な状態だった
課長クラスの人間はしばらく家に帰れなかったりもしてた
ペリカンの人間と話したけど荷物の位置システムなどは郵政より日通のほうが進んでるって言ってた
964:名無し三等兵
11/01/15 01:30:07
>>963
だって、その仕事はペリの方が玄人だったんだよ。
素人のコツの方に指揮を執らせると・・・・
当然の結果だよ。