11/06/02 07:10:41.20
Raider ができれば、代替機も見えてくるかも知れん
536:名無し三等兵
11/06/03 08:59:00.10
>>535
X-2→S-97で巡航速度が50ktも落ちてるけどな。
輸送型胴体にしたらどこまで落ちるか…。
537:名無し三等兵
11/06/03 12:08:48.43
そのへんは出来上がってみないと判らん
538:名無し三等兵
11/06/03 15:02:09.32
ディルドローターってエロいヒビキ
539:名無し三等兵
11/06/03 15:23:40.07
きもい
540:名無し三等兵
11/06/03 20:39:31.40
>>536
今のところ、V-22を越えるのは無理そうだね。
541:名無し三等兵
11/06/04 18:54:05.66
オスプレー配備時期、日本と調整＝来年１０月以降、普天間２４機－米国防総省
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
垂直離着陸輸送機オスプレー
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
542:名無し三等兵
11/06/05 10:47:39.99
まーたテロ朝でオスプレイ叩きだよ
沖縄県知事が「危険な機体という印象しかない」だとさ
543:名無し三等兵
11/06/05 11:21:57.69
福島第一から目をそらさせるための陰謀か。
544:名無し三等兵
11/06/05 11:26:36.48
>>542
こうやって、本質の部分を見ずに上辺の部分だけが一人歩きするんだろうね。
うちの職場でも、試験段階で事故4-5回で約30人死亡の部分だけが一人歩きしてたよ。
545:名無し三等兵
11/06/05 14:12:20.09
これの問題は解決したの？
URLﾘﾝｸ(www.airforcetimes.com)
546:名無し三等兵
11/06/05 21:54:35.35 w9Cxk284
次にはC-130ロケットエンジン搭載機が待っている。
だから大丈夫だろ？
547:名無し三等兵
11/06/05 21:56:10.99 w9Cxk284
対火災・対衝撃服とジャンピング(着地)シューズの開発が待たれるネタだろうね。
548:名無し三等兵
11/06/06 07:03:36.71
>>547
URLﾘﾝｸ(www.nakamats.net)
これですね。わかります。
549:名無し三等兵
11/06/06 10:17:45.63
本物かどうか知らないけど
上海のスポーツ用品屋で売ってたぞ
550: 忍法帖【Lv=7,xxxP】
11/06/07 00:35:28.56
>>545
ブラウンアウトの問題は機体とは機体構造でなく運用時の問題だから解決とか言うレベルじゃないべ。
551:名無し三等兵
11/06/07 01:18:34.11
運用はその機体の能力に伴って決められるものだから機体の問題でもある
これは重量とローターペラの比率のような基本的な構造によるものだから
大幅に変更でもしない限り解決するようなものではない
552:名無し三等兵
11/06/07 05:49:59.31
チルト固有の問題ではなく、ヘリも同じ問題で事故とか起こしてる。
運用上の問題でしかない。
553:名無し三等兵
11/06/07 06:46:47.63
>>545
事故の後機密保護のために機体を破壊した際にブラックボックスも一緒に破壊しちゃった
生き残ったクルーはブラックボックスがあることを知らなかった
生き残ったコパイは事故時数十秒について覚えていないと語っている
これは迷宮入りだな
554: 忍法帖【Lv=7,xxxP】
11/06/07 08:00:34.29
>>551
機体の問題なんだ。機体の問題なんだ、ふ～んｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
555:名無し三等兵
11/06/07 09:05:25.92
オスプレー来年後半沖縄配備＝普天間飛行場、事前通知準備－米国防総省
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)