10/04/19 23:31:12
初等中等高等各種練習専用機、戦闘機からの改修機など練習機ならなんでもあり。
前スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(army板)
関連スレは>>2以降で
2:名無し三等兵
10/04/20 00:09:00
>>1乙
地味だが無いと困るな
3:名無し三等兵
10/04/20 01:09:31 uqEcdvMK
>1乙
4:名無し三等兵
10/04/20 03:28:23
>>1さん乙
5:名無し三等兵
10/04/20 09:05:23
スレ建ての父、>>1に敬礼！！
6:名無し三等兵
10/04/20 15:10:04
インド、最大60機のホークを追加購入
URLﾘﾝｸ(news.combataircraft.com)
7:名無し三等兵
10/04/20 16:00:25
>>6
良く分かんないんだけど、韓国涙目って話？
8:名無し三等兵
10/04/20 16:05:43
>>7
インド空軍は元々ホークを輸入しており、それを追加調達したという話
であり、T-50やM346などとは関係ない話。
9:名無し三等兵
10/04/20 17:01:09
コンペしてないの？
10:名無し三等兵
10/04/20 17:46:11
>>9
今回の件に関しては競争入札はしていない。
なお、インド空軍ではホークの追加購入の他に、80機の新型練習機の導
入を構想しており、こちらは競争入札が行われるものと思われる。ただし
これはHJT-16「キラン」の後継となる中等練習機の導入になるとおもわ
れ、T-50やM346などの高等練習機は対象外であろう。
URLﾘﾝｸ(www.defensenews.com)
11:名無し三等兵
10/04/20 18:06:11
>>10
㌧です。
インド空軍、ホーク訓練機を配備
URLﾘﾝｸ(www.afpbb.com)
これの続きってことかな。
ホークって、初飛行は古い（と言っても70年代だが）けど、コンスタントに売れ続けてるんですね。
さすが傑作機。
12:名無し三等兵
10/04/21 12:57:08
ノースロップ・グラマンとエンブラエルの共同開発機A-16COIN機
URLﾘﾝｸ(tw.myblog.yahoo.com)
スーパーツカノをベースに開発された練習/CION機
13:名無し三等兵
10/04/22 13:36:33
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
Λ＿Λ | 君さぁ こんなスレッド立てるから |
（ ´∀｀）＜ 厨房って言われちゃうんだよ |
（ ΛΛ つ ＞――――――――――‐＜
( ﾟДﾟ) ＜ おまえのことを必要としてる奴なんて |
/つつ | いないんだからさっさと回線切って首吊れ |
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
14:名無し三等兵
10/04/22 19:44:40
インドネシア空軍スーパーツカノ8機の購入を決定
URLﾘﾝｸ(www.flightglobal.com)
ピラタス社とのコンペで勝利。これはアジア地域での初の輸出案件となる。
ただし、、まだ国防省の承認は得られていない。
ただし、スーパーツカノは練習機としてではなく、同国で運用されている
OV-10ブロンコの後継機としてCOIN任務に使用される。インドネシアは
練習機として韓国製のKT-1を12機運用している。
15:名無し三等兵
10/04/24 18:10:33
インド空軍へのホーク練習機の供給の遅れ
URLﾘﾝｸ(www.bharat-rakshak.com)
当初は2007年から2008年までに36機を納入する予定であったが、イギリス
から供給された部品や治具の品質問題からインドでのノックダウン生産が遅
延して、納入は2010年から2011年 にずれ込んでいる。
これまでに生産されたのは12機で、2008～09年に3機が空軍が受領、2009～
10年に9機が受領される。ただし、空軍ではホークの納入の遅れは、既存の
練習機などの運用により補われているとしている。
16:名無し三等兵
10/04/24 22:20:21
元々、ヒンドスタンで66機のホークをライセンス生産する計画だったのを42機で打ち切り、
残り24機はBAEで生産する事に変更、更にそのBAE生産分に60機を追加という話なので
ライセンス生産やってみたけど上手くいかない、思ったよりコストがかかる
そうだ、もう治具はあるし経験も積んだからラ国は止めて安いBAE製に切り替えよう
で、購入部品と治具の所為にしてBAEから少しでも安く買えないかと画策中と
つまりインド人相変わらずセコイって事です
17:名無し三等兵
10/04/25 08:33:19
↑お前さんの母国でなら購入部品と治具の所為にするんだろうな。
巣に帰れよチョン
18:名無し三等兵
10/04/25 09:25:37
最近練習機の事故が相次いでいる
マレーシア空軍のPC-7練習機墜落
URLﾘﾝｸ(www.bernama.com.my)
米海軍のT-39練習機墜落
URLﾘﾝｸ(news.blogs.cnn.com)
パキスタンのムシュシャク練習機墜落
URLﾘﾝｸ(www.dailytimes.com.pk)
19:名無し三等兵
10/04/25 09:36:41
ホーカー・ビーチクラフト、アメリカ海軍に600機目のT-6Bを提供
URLﾘﾝｸ(www.kansas.com)
>>15 実はすでに深刻な影響が出ている
インド空軍の事故の45%がヒューマンエラー
URLﾘﾝｸ(www.topnews.in)
ここ6年間の事故を調査した議会の委員会の報告。この他、42%が機械的
故障、6%がバードストライクによる墜落。
委員会はインド空軍は練習機とシミュレーターの深刻な不足に直面してい
ることも指摘。インド空軍の初等練習機であるHAL HPT-32はすでに1年
以上飛行停止状態が続いており、もう1つの練習機HJT-16もシミュレー
ターが使用されていない。
委員会は報告書の中で、新しい練習機の調達とシミユレーターの近代化
を行う必要性を提示している。
20:名無し三等兵
10/04/25 09:54:28
インド空軍のHPT-32初等練習機の後継に関する報道
URLﾘﾝｸ(www.aviationweek.com)
インド空軍は一機600万ドルのコストで75機の練習機を調達することを
明らかにしている。候補としては、エンブラエルEMB-312ツカノ、EADS
PZL-130オーリク、グロブG120、ホーカー・ビーチクラフトT-6、ピラタ
スPC-7A、韓国のKT-1、仏Daher-SocataのTB30などが競争入札に
参加している。
インドでは100機以上のHPT-32が飛行制限状態に置かれており、搭乗
員はもう１つの練習機HJT-16キランにより訓練を実施している。インド
では国産の中等練習機を開発しているが、これは少なくともあと3年は
飛行できないであろう。高等練習機として使用されているホークMk132
については、66機の発注の内、29機しか入手できてない。
インド空軍司令官はキランによる訓練は後1年半は続くであろう。その間
にHPT-32に換わる練習機の調達が決定されるであろうと述べた。
インド空軍ではHPT-32の燃料系統トラブルに対処するため、120基の緊
急時のパラシュート脱出装置を購入して、飛行停止状態にあるHPT-32
に装備するようにHALに求めている。
21:名無し三等兵
10/04/25 11:47:22
＞ムシュシャク練習機墜落
ｒｙ
今は反（ｒｙ
22:名無し三等兵
10/04/25 12:08:23
ムシュシャク…ウルドゥー語で「熟練した」という意味
サーブMFI-15のパキスタンライセンス生産版(MFI-17)に与えられた名称
URLﾘﾝｸ(en.wikipedia.org)
23:名無し三等兵
10/04/25 12:13:29
訓練してやった。今は熟練している
24:名無し三等兵
10/04/25 12:18:23
>>23
ハンセイするは墜落するという意味ですねよく分かりますよ
25:名無し三等兵
10/04/26 23:46:29
アレニア・アエルマッキ、フィンメカニカ、EADS社は協力して欧州先進
ジェットパイロットトレーニング家計画（AEJPT）候補機としてM-346を
提示することで合意
URLﾘﾝｸ(www.defense-aerospace.com)
26:名無し三等兵
10/04/27 04:10:19
URLﾘﾝｸ(www.navy.mil)
米海軍の第五訓練航空団はT-6BテキサンII練習機による最初のク
ラスの訓練を4月19日から開始。
T-6BはT-34ターボメンター練習機の後継。米海軍は2013年までに
合計156機のT-6Bを導入する。
27:名無し三等兵
10/04/27 10:34:05
T-6BテキサンIIって形式と名前を継承しただけで、発展改良型ってわけじゃないんだよね？
28:名無し三等兵
10/04/27 10:42:45
テキサンIIはピラタスPC-9。
初代とは全く関係ない。
29:名無し三等兵
10/04/27 21:04:52
ゴスホークもホークの艦載機版だしね。空軍はT-38の後継開発するんだっけ？
30:名無し三等兵
10/04/27 22:43:33 uf1zJgUO
>>29
空軍は開発したがっているけど、議会はT-45かT-50にしろと言っているのでは無かったかな？
31:名無し三等兵
10/04/27 22:46:05
＞T-50
金掛かり過ぎないか？ｗ
32:名無し三等兵
10/04/27 23:12:39
空自機タイヤ脱落、火花散らし着陸 新田原基地
URLﾘﾝｸ(www.the-miyanichi.co.jp)
２６日午前１１時２０分ごろ、新富町の航空自衛隊新田原基地で、着陸した
練習機の左タイヤが突然外れた。
練習機は火花を出して滑走路上で停止。搭乗していた同基地の自衛官２
人にけがはなかった。 同基地によると、事故機は第５航空団のＴ４練習
機で、着陸した直後、何らかの原因で左主脚のタイヤが脱落。練習機は
滑走路上で停止したが、火が出たため隊員が消火活動を行った。
33:名無し三等兵
10/04/28 00:10:56
>>31
議会の立場として、
T-45＝ボーイング、T-50＝ロッキードマーティンの競争という形を作りたかったのじゃないかな。
競争無しだとまた色々と問題あるだろうしね。
T-38の後継としてはT-50はスペック、コスト共に過大だけど
他に当て馬に出来る物もないのが現状。
新規開発させたらいくらかかるか分からない昨今だからねえ。
コストを考えると議会としては新規開発は認めたくないのでしょう。
米空軍としては、
軋轢覚悟で強引に新規練習機の開発を認めさせるか、
イヤイヤながら海軍と同じT-45を使うか、
意地張って中等練習機には不向きなT-50にするか、
どれをとっても茨の道。
T-38の改修延長という裏技も考えてはいるみたいだけど、問題も多そう。
ここで、
「練習機は武器じゃないから問題ないよね」
とか言って日本が開発して売り込んだり、共同開発したり
なんて奇策を期待したいけど・・・無理なんだろうなあ。
34:名無し三等兵
10/04/28 01:33:11
単発の練習機か
35:名無し三等兵
10/04/28 06:48:37
前スレの終盤を見逃してしまったので質問です。
>T-50の価値はドンガラではなく
>プログラムシミュレーションで仮想的に生成した敵機と
>仮想的な装備で空戦訓練が可能なところ
>これとデジタルFBWによる訓練ターゲット機の操縦特性
>シミュレーションと併用すれば多種多様なシナリオを想定した
>訓練メニューをこなすことができ、パイロットのスキル向上に
>貢献できる所、つかドンガラ開発はあまり旨味が無かったかと
この話題が出ていましたがT-50以外にこの手の機能がついている機種ってあるんですか。
Yak-130など新世代機では
36:名無し三等兵
10/04/28 07:01:13
>>33
M346とかも入ってなかったっけ？
37:名無し三等兵
10/04/28 08:21:20
つーかそれは要る機能なのかというところからだよな
38:名無し三等兵
10/04/28 11:30:18
>>33
M346ってYak-130をイタリアが西側装備にしたっていう代物でしょ。
露の関わっている機体を米軍が採用するとも思えないんだけど。
>>35
付いていない、と言う確証も無いけど、
そういう装備が付いているという情報は見た事がないなあ。
（無い事の確認ってしにくいんだよね。）
>>37
そもそも仮想敵機との空戦シミュレーション機能ってのは、
模擬空戦をするレベルのパイロットに必要とされるのだから
レシプロ卒業したばかりの連中相手の中等練習機には不要じゃないか？
自分の機体も本格的な戦闘機に近い機動が出来ないと意味がないので
高等練習機以上の機体でないと付けないと思う。
39:名無し三等兵
10/04/28 11:40:24
>>38
M-31って前例もあるし絶対無いとは言えないんでない？
40:名無し三等兵
10/04/28 12:19:46
>>38
最初はただYak-130のエンジンとアヴィオニクスをアエルマッキで西側仕様にしたのがM346だったけど、
2000年にその契約を止めて独自に設計し直してる。
41:名無し三等兵
10/04/28 12:23:51
>>38
てかもうイタリアとロシアって切れてるでしょ
それにYaK-141の例もあるしなぁ
今のM-346を指してロシアが関わってるからって理由で
排除するのは言い掛かりのレベルでしょ
42:名無し三等兵
10/04/28 13:48:59
本邦の次期練習機はどうなんの？
43:名無し三等兵
10/04/28 14:26:56
>>42
T-4の寿命には余裕があるので当分先の話。
44:名無し三等兵
10/04/28 15:24:35
MAKOﾀﾝは…
Finmeccanica, EADS Team To Pitch M-346 To European Program
URLﾘﾝｸ(www.defensenews.com)
45:名無し三等兵
10/05/03 17:47:34
保守
46:名無し三等兵
10/05/03 20:19:37
>>35
まああれだ
ついてるけど使えると言ったことはない、ってやつだ
47:名無し三等兵
10/05/03 22:20:14
初教7(L-7)練習機風洞試験を完了。試作機は8月に完成し
10月にも初飛行の予定
URLﾘﾝｸ(military.china.com)
中国空軍で永らく使用されているCJ-6練習機の後継としてヤコブレフと
共同開発中の初等練習機。
イラク空軍、ジェット練習機の購入計画
URLﾘﾝｸ(business.timesonline.co.uk)
24機の導入を計画。
候補としてはホーク、T-50、M346
48:名無し三等兵
10/05/03 22:36:52
イラクにT-50はお薦めだ(生暖かい意味で)
49:名無し三等兵
10/05/04 08:58:02
ぶっちゃけM346/YaK-130って良い練習機なの？
50:名無し三等兵
10/05/05 19:26:58
根拠はないけど悪いはずはないと思う。
どっちも実績十分なメーカーだし。
51:名無し三等兵
10/05/06 13:17:34
ロシア空軍に就役したYak-130練習機
URLﾘﾝｸ(slide.mil.news.sina.com.cn)
52:名無し三等兵
10/05/06 15:34:14 EFrSEb22
YaK-130格好良い
53:名無し三等兵
10/05/06 17:14:08
↑お前さんの祖国の自慢のT-50四よりはかっこいい罠ｗ
54:名無し三等兵
10/05/10 21:00:58
ギリシャ経済危機が同国装備調達に与える影響について
URLﾘﾝｸ(www.defencetalk.com)
ギリシャ空軍が計画していた高等練習機調達計画はおそらく取り消し
となるであろうとしている。
候補としてはM346、T-50、ホーク、L-159、T-45ゴスホークなどが上が
っていた。
55:名無し三等兵
10/05/10 21:28:34
イラク空軍では BAE Systems との間で Hawk 練習機の調達について協
議しており、5 月に関係者が訪英してテストするとのこと。その他の候補機
として、KAI (Korea Aerospace Industries) の T-50 Golden Eagle と Alenia
Aermacchi の M-346 Master が挙げられている。
現在は Cessna 172 Skyhawks と Cessna 208B Grand Caravan を運用中
で、近いうちに Kirkuk AB から Tikrit の新基地に移動する予定。さらに、初
等練習機として Lasta 95 と T-6A Texan を 20 機ずつ発注している。Aero
Vodochody が「L-159×20 機が採用された」と発表したことがあるが、その
後の音沙汰がなく、これはフカシだった模様。
(Forecast International 2010/5/4)
URLﾘﾝｸ(www.kojii.net)
56:名無し三等兵
10/05/13 00:41:17
イスラエル、6月にジェット練習機の要求仕様を発表
URLﾘﾝｸ(www.flightglobal.com)
現用のA-4/TA-4スカイホークの更新として導入される。候補
としてはM346とT-50が検討されている。
57:名無し三等兵
10/05/13 16:10:44
韓国軍スレより
577 名前： 名無し三等兵 [sage] 投稿日： 2010/05/13(木) 15:00:05 ID:???
URLﾘﾝｸ(media.daum.net)
国産超音速高等訓練機T-50ゴールデンイーグル(Golden Eagle)最終生産機
「50号機」の引き渡しを記念する「T-50戦力化完了」行事が13日午前、光州、
光山区空軍第1戦闘飛行団の滑走路で開かれた。
この日の行事で、T-50最終生産機である「50号機」がイ・ケフン空軍参謀総長
と来賓が見守る中で試験飛行をしている。
以下省略
関連記事多数
URLﾘﾝｸ(media.daum.net)
58:名無し三等兵
10/05/13 16:11:24
580 名前： 名無し三等兵 [sage] 投稿日： 2010/05/13(木) 16:09:24 ID:???
今回生産が完了した練習機型に続いてアクロバットチーム「ブラック
イーグルス」向けに小改装が施されたT-50Bが10機生産予定。
その後、2011年からレーダーや機関砲等を搭載して兵器システムの訓
練が可能なTA-50が生産予定。TA-50は22機が生産され、リードインタ
イム練習機として運用される。
TA-50に続いて、F-5E/Fの後継となるF/A-50が開発中であり、2011年
までに開発作業を完了して量産を開始する計画。F/A-50は現時点では
60機の生産が承認されている。
URLﾘﾝｸ(ko.wikipedia.org)
59:名無し三等兵
10/05/16 07:51:49
米軍、自軍でのCOIN機の復活を断念
UAVs Kill COIN Comeback
URLﾘﾝｸ(www.strategypage.com)
3年前からCOIN機の再配備に関する検討を行っていたが、UAVに
より代替可能であるとして自国でのCOIN機配備は行われないこと
となった。
ただし、同盟国向けの装備としては最適なCOIN機を選択する作業
を継続する。候補としてはOV-10の近代化型が挙がっている。
----------------------------
やや関係が薄い記事だが、T-6IIやスーパーツカノも候補に挙がってい
たので一応紹介
60:名無し三等兵
10/05/16 19:00:05
COIN機とはちと違うが軍事研究の最新号にC-12に関する記事があったが
陸軍のRC-12に近い空軍の機体に各種誘導爆弾の搭載能力をつけるとか書いてた
61:名無し三等兵
10/05/17 01:48:40
上昇
62:名無し三等兵
10/05/17 01:51:38
スーパーズガン
63:名無し三等兵
10/05/17 16:01:06 5EkYMIhJ
スパッと失速やスピンに入る。スピンにはきちんと方向性がある。
フラップは離着陸に加えて急旋回時の失速特性に体感できる影響がある。
ラダー調和の効果がきちんとボールに表れる。
重心変化にある程度鋭敏に反応し、トリムで調整できる。
補助翼は上下対称作動。
こんなところが望ましい練習機の特性かな。
64:名無し三等兵
10/05/17 17:05:48
最後の要件は何で？
ディファレンシャルやスポイラーコントロールはいけないの？
65:名無し三等兵
10/05/17 22:08:41
>>62
つかんぽ
66:名無し三等兵
10/05/18 13:59:08
M-346マスター高等練習機、HMDの試験を実施
URLﾘﾝｸ(alert5.com)
67:名無し三等兵
10/05/19 01:19:02
>>55
イラクは初練兼COIN機がラスタで中練がT-6Aか。で、その上をいつもの三択から選んでるという。
T-50はどこでもどうも勝ててないようだが
68:名無し三等兵
10/05/19 01:26:42
練習機って習作的に作る国が多いけど、どうなんだろうね？
俺が思うに、逆に高度な企画・設計能力がないと作れないと思うんだけど。
69:名無し三等兵
10/05/19 01:31:24
自国で習作で作りたい国が多いから、よほどの傑作で無いと多国間に売れるベストセラーに
するのは難しいという話なのかも
70:名無し三等兵
10/05/19 22:30:24
７０
71:名無し三等兵
10/05/21 18:59:00
戦闘機の場合自国生産にはエンジンとアビオが壁になるけど、
戦術機兼用でも無い限り、練習機にそれを多く求める国はまず無いからなぁ。
練習機に多くを求める必要が無い＝要求レベルが低い、
から技術蓄積目的にあえて自国で作るんじゃないの？
これが最前線で使う戦闘機だと高度なFCSからエンジンから要求されるから、
完全に自前で作れるの世界でも稀な数の国家しか残らない。
72:名無し三等兵
10/05/21 23:42:22
フィリピン、SF-260練習機18機を導入
URLﾘﾝｸ(defense-studies.blogspot.com)
フィリピンでは永らくSF-260が運用されてきたが、現在は6機のみ
が運用可能であった。新造機の導入と合わせて、依存の機体につ
いても修理・再生が行われる可能性も高いとのこと。
この他S-211練習機が6機運用されているが、これについても別の
ジェット練習機により更新の予定。
このほか10機の軍用輸送ヘリを導入することも検討されている。
73:名無し三等兵
10/05/24 02:59:26
>>72
ミンダナオ情勢とか考えたらフィリピンもA-4とかホークあたりが欲しいかもね
てかフィリピンこそT-50を必要としてるかもしれない稀有な国じゃないか？
74:名無し三等兵
10/05/24 03:15:58
フィリピンてSF-260とS-211でパイロットを養成してももう乗せる戦闘機がないんじゃないか？
75:名無し三等兵
10/05/24 07:29:22
>>73
T-50で高等訓練、T/A-50で実戦兼LIFTか。ただフィリピンだとこれも、
超音速すら不要とされる気もする。
結局ホークとかいつもの対抗馬たちはいるわけだから
76:名無し三等兵
10/05/24 07:34:54
アフタバーナー外した廉価版作ればT-50売れるんじゃないか？
77:名無し三等兵
10/05/24 20:40:22
金のない国しか相手にできない商売は辛いのう・・・
78:名無し三等兵
10/05/24 21:26:58
>>76
それなら別にT-50にする必要ないだろ・・・
79:名無し三等兵
10/05/25 09:46:26
>>78
御意。ホークで充分。
80:名無し三等兵
10/05/26 19:02:13
パキスタン、中国から練習機4機購入
URLﾘﾝｸ(china-defense.blogspot.com)
購入機種は不明。調達価格は6000万元（900万ドル）
81:名無し三等兵
10/05/27 21:08:14
>>75
でもそろそろ真面目に対空戦闘出来る戦闘機も欲しそうと思ったが
これなら練習機はホークかM-346、戦闘機はF-16かグリペンとかでも良いか
82:名無し三等兵
10/05/27 23:03:30
エジプト、ライセンス生産を行っていたK-8E練習機120機の生産を完了
URLﾘﾝｸ(mil.news.sina.com.cn)
26日に記念式典が回路において行われた。エジプトでの国産化率は
94%に達していた。K-8Eはエジプト軍の主力練習機としての地位を獲
得し、現在までに事故無しで7万時間の飛行時間を経ている。
中国とエジプトは1999年にK-8E練習機80機のライセンス生産協定に調
印し、2004年までに全機生産完了し、ただちに40機の追加生産が決定
されていた。
83:名無し三等兵
10/05/28 22:37:10
エジプト行ったら中国製バイクがやたら多くて驚いた。
日本製のもちょくちょく見かけるけど小奇麗で大事に乗られてるのが多い。
比率としては日本における乗用車の国産/外車のそれに近い感覚。
84:名無し三等兵
10/05/30 21:19:37
ロシア軍のYak-130練習機が墜落
URLﾘﾝｸ(theasiandefence.blogspot.com)
ロシアのリツペク近郊で墜落。原因は技術的問題によるものと発表。
85:名無し三等兵
10/05/30 21:50:39
ニジニ・ノブゴロトのコル工場は今年中に12機のYak-130練習機を
ロシア軍に納入する計画
URLﾘﾝｸ(www.avia.ru)
86:名無し三等兵
10/05/30 22:08:50
>>84 続報
URLﾘﾝｸ(www.militaryparitet.com)
リぺツクでの墜落事故を受けてロシア空軍はYaK-130の飛行停止
を指示した。
事故はリペツクにある訓練センターで発生した。乗員二名は無傷で
脱出に成功。
現在、イルクート、ヤコブレフ、エンジンメーカーから派遣された人員
により事故調査が行われている。墜落原因は機械の故障か操縦ミス
と見られる。
87:名無し三等兵
10/06/05 14:49:35
ポーランド、新型練習機の調達を検討
URLﾘﾝｸ(www.defenseindustrydaily.com)
ポーランド空軍は、現在運用しているPZL TS-11「イスクラ」練習機に替わ
るLIFT機16機の調達を検討している。イスクラは当初2009年までに引退予
定であったが、6月になって同国国防省は新型練習機の入札は数ヶ月先で
あるとした。これにより、新型練習機の導入は少なくとも2013年までは期待
できない事となった。
現在、ポーランドは搭乗員の訓練について、アメリカにおいて米空軍のT-38
やF-16を使用しているが、これについても契約は2015年までとなっている。
ポーランド空軍は、近代化改装を受けた36機のMiG-29（2025年まで現役）
、48機のF-16C/D Block52、45機のSu-22M(2016年に退役予定)を配備して
いる。練習機としては国産のPZL-130「オーリクTC-II」が中等練習機として使
用されている。同機はCOIN機としても運用可能。
LITF機の候補はいつもおなじみの、M346、ホーク、T-50、そしてポーランドの
隣国チェコ製L-159の名が挙がっている。ただし、T-50については先にF-16
を輸出したロッキード・、マーチンが約束していたオフセット契約の履行につ
いて批判されている事がネックになる可能性がある。
88:名無し三等兵
10/06/07 20:54:06
８８
89:名無し三等兵
10/06/07 21:23:07
ボリビアにおけるK-8練習機導入の経緯を紹介した雑誌記事
URLﾘﾝｸ(junshi.daqi.com)
写真クリックで原寸表示
中国空軍の塗装を施したJL-9高等練習機が始めて確認された
URLﾘﾝｸ(china-defense.blogspot.com)
開発が遅れているL-15に先んじて空軍での採用がなされたという事
になるのだろう。
下の方にはパキスタンがL-15高等練習機の導入を検討している記事
も紹介されている。
JL-9宣伝動画
URLﾘﾝｸ(alert5.com)
90:名無し三等兵
10/06/07 21:23:59
ベネズエラ、K-8練習機の第二バッチ購入へ
URLﾘﾝｸ(www.reuters.com)
ベネズエラのチャベス大統領が明らかにした。購入金額は8200万ドル。
同国は18機の既にK-8を発注しているが、大統領は最終的に40機のK-8を導
入したいとの意向を示している。
ベネズエラは中国から対空レーダーを購入しているほか、ロシアから戦車や
戦闘機、ミサイルシステムなど合計4億ドル分の兵器を購入しており、アメリカ
の禁輸措置で稼働率が下がっているF-16等を代替している。
大統領は「今日、中国はベネズエラの最大の同盟国となっており、ベネズエラ
は中国の最大の同盟国である」と延べた。
なお、オリノコ重油質原油の調査にも中国企業が参加している。また中国政
府は南米の石油輸出国に対して200億ドルの長期融資を提供しているとの事。
91:名無し三等兵
10/06/08 02:45:37 OOgFgzLR
ベネズエラは兵器買いまくりだな
92:名無し三等兵
10/06/08 03:00:11
>>90
＞大統領は「今日、中国はベネズエラの最大の同盟国となっており、ベネズエラ
＞は中国の最大の同盟国である」と延べた。
なんという妄想
強いて中国最大の同盟国を挙げるならパキスタンとかだろう
93:名無し三等兵
10/06/08 03:01:47
まぁアメリカに睨まれてるんだから国防に力を入れないとパナマみたいにやられちゃうだろ。
しかしチャベスの兵器の好みと俺の好みがとても良く似ているｗ
94:名無し三等兵
10/06/08 03:03:24
コロンビアとおっぱじめる気かな
95:名無し三等兵
10/06/08 04:37:05 OOgFgzLR
とは言えベネズエラの軍備って果てしなくショボいんだよねぇ
96:名無し三等兵
10/06/08 20:40:15
トルコの練習機の話題を2つ。
KT-1練習機の生産について
URLﾘﾝｸ(www.kangaldogsforum.org)
T-37の代替機として韓国のKT-1を40機導入することが決定している。
機体はトルコで組み立てられ、20%のコンポーネントはトルコ製となる。
生産は2010年に開始され2012年までに全機納入する計画。
トルコ国産の「Hurkus」練習機の開発について
URLﾘﾝｸ(www.militaryparitet.com)
URLﾘﾝｸ(www.flightglobal.com)
トルコは2006年から国産練習機「Hurkus」の開発を開始している。今年4
月2日に設計案が了承され、現在最初のコンポーネントの生産が開始さ
れている。試作機2機は2011年に完成の予定。
「Hurkus」はターボプロップ単発の練習機で最高速度は500km/h。初頭
練習機として量産の予定。トルコ空軍では現在、T-37、T-41、T-38、
SF260D、TB-20など約190機の練習機を運用している。
97:名無し三等兵
10/06/11 00:26:01
トルコと韓国の仲の良さが謎
トルコじゃ韓国製品はそれなりに高評価？
98:名無し三等兵
10/06/11 00:38:47
トルコ軍関連の過去スレでは以下の様な理由が上がっていた
>▲韓国は、トルコと友好的関係にあり、価格面や技術の移転条件などの面で比較的優位にあること、
>▲両国が米国や北大西洋条約機構（NATO）レベルの防衛体系を共有していること、
>▲最近関係がぎくしゃくしている米国からの武器輸入をトルコがはばかったこと、などを挙げた。
>URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com) （現在リンク切れ）
KT-1の入札ではレイセオンのT-6Bやエンブラエルのスーパーツカノが競争
相手だったが、トルコの技術開示要求に対してレイセオンは米国の法律規制
から十分答えられないとして脱落、エンブラエルとの競争でトルコ側により多
くのワークシェアを提示したKT-1が採用された経緯があるとのこと。
URLﾘﾝｸ(www.defensenews.com)
（これも残念ながら現在リンク切れ）
99:名無し三等兵
10/06/11 00:59:09
ロシア、アルジェリアにSu-30MKAとYak-130の配送を開始
URLﾘﾝｸ(www.rian.ru)
URLﾘﾝｸ(www.arms-expo.ru)
ロシアの軍事専門家は、ロシアとNATOの軍事技術協力の一環として
YaK-130UBSをアフガンの対テロ・麻薬戦闘に投入可能であると延べた。
これはチェコのL-159×8機がNATO軍の近接支援機として展開すると
の情報に対して成された。
ロシアのイワノフ副首相はアブガにスタンの国際治安支援部隊の作戦に
積極的に協力すると述べていた。
軍事専門家は、Yak-130はL-159に比べてほぼ全ての能力で10～30％の
優位があるとしている。Yak-130は最大3トンの兵装を搭載可能。
Yak-130の最初の外国ユーザーはアルジェリアとリビアとのこと。
100:名無し三等兵
10/06/11 01:14:00
エクアドル、スーパーツカノの購入機数を削減
URLﾘﾝｸ(www.google.com)
エクアドルは2億7000万ドルで24機のスーパーツカノを購入する予定
だったが、購入機数を18機に削減する事となった。
削減した費用は超音速機の購入に当てられるとの事。
エクアドルのスーパーツカノ購入契約は、エクアドル領内にあったFARC
ゲリラ基地に対するコロンビア軍の越境爆撃の二ヵ月後に成された。
軍消息筋は新聞取材に対して、この決定は軍事費削減により促された
との事を確認している。
101:名無し三等兵
10/06/11 01:19:11
>>100
URLﾘﾝｸ(www.lenta.ru)
こちらの記事によると、エクアドルは南アフリカ空軍を退役したチータ戦
闘機を調達したいとの事。
102:名無し三等兵
10/06/11 01:20:43
イタリアのパルマリア自走砲が41口径
URLﾘﾝｸ(combat1.sakura.ne.jp)
103:名無し三等兵
10/06/11 01:21:24
>>102
誤爆失礼
104:名無し三等兵
10/06/11 07:24:00
r
105:名無し三等兵
10/06/11 18:35:44
>>98
有難う御座います
106:名無し三等兵
10/06/12 15:33:39
L-15不採用か？
URLﾘﾝｸ(www.strategypage.com)
URLﾘﾝｸ(military.china.com)
中国はロシアとウクライナの支援の下で約10年間開発を行ってきた高性能
なJL-15練習機を調達しない事に決めた。少なくともまだ返事をしていない。
JL-15は双発エンジンで合計推力は9.5トン。超音速飛行が可能で、現代の
戦闘機のような先進的なコクピットを採用している。同機には練習機型と戦
闘訓練型の二種類の派生型が存在する。JL-15は、J-10やJ-11などへの
移行をスムーズに進めることが出来るだろう。
中国空軍と海軍航空隊はJL-15の代わりにJL-9を採用した。JL-9はJJ-7
をベースにして開発された機体であり、側面インテークを採用して機首には
レドームを設けた。原型のMiG-21よりも幾分簡単に飛行できる。
JL-15は開発中でまだ生産に入っていないが、JL-9は量産を開始している。
そして調達費用もJL-15に比べて数百万ドルは安い。
明らかに中国人は、高性能なJL-15の開発に時間を費やすよりも、ベター
で安価な選択肢を採用した物と思われる。
107:名無し三等兵
10/06/12 16:31:51
URLﾘﾝｸ(wiki.livedoor.jp)
これとは違うのかな
108:名無し三等兵
10/06/12 16:35:29
>>107
同じもの。
メーカー名がL-15（練15）で、もし正式採用されればJL-15（教練15）の名が
与えられるはずだった。そのためか、英文記事ではJL-15の名称を使用して
いる。
109:名無し三等兵
10/06/12 16:53:36
推力8.4tと思ったら9.5tまでパワーアップしたのか
何を意識して約10tに引っ張り上げたのかなｗ
110:名無し三等兵
10/06/12 19:10:53
>>109
中国の軍事情勢に詳しい「漢和防務評論」2010年4月号を見ると、L-15につ
いて、標準型の高等練習機型に続いて、推力強化型エンジンを搭載して兵
装搭載量を増加、軽攻撃任務もこなせるようにした改良型の二種類を開発
するとの方針があると記述されている。
おそらく合計推力9.5tにパワーアップしたエンジンは、後者に搭載するため
のものであろう。
111:名無し三等兵
10/06/13 01:06:49
111
112:名無し三等兵
10/06/13 01:39:08
心神vsJL-15とか中国人がアフォ議論やってる悪寒ｗ
113:名無し三等兵
10/06/13 01:44:05
>>106 L-15続報
URLﾘﾝｸ(china-defense.blogspot.com)
URLﾘﾝｸ(cn.chinareviewnews.com)
遅延していたアフターバーナー付きエンジンを搭載したL-15試作06号
機が9月にも初飛行へ
06号機は高等練習機型ではなくリードインタイム練習機として製造される。
現在、各種装備の搭載工事が進んでおり、今年9月にも初飛行が実現
の見通しで、計画では今年開催される珠海航空ショーで展示飛行を行
う予定。
--------------------------------------------------------
これが順調に進めば、L-15の巻き返しもなるか？
このタイミングでの発表は、先の「JL-15不採用」の報に対する反論として
成されたのかもしれない。
114:名無し三等兵
10/06/13 01:46:41
>>112
かの国の軍迷は、自国兵器についてどこか冷めている部分がある
115:名無し三等兵
10/06/13 02:41:14
韓国人の軍オタは自国兵器マンセーだけど
中国の軍オタは自国兵器を下に見がちだよね
日本の軍オタにもやたら国産兵器を罵倒する御仁が居るけど…
116:名無し三等兵
10/06/13 02:48:44
キヨ
117:名無し三等兵
10/06/18 17:51:33
ロッキード・マーチン、UAEとの高等練習機輸出交渉の再開を確認
URLﾘﾝｸ(www.flightglobal.com)
ロッキード・マーチンは、UAEとの間でT-50練習機の輸出に関する
交渉が再開されたことを認めた。
ミャンマー、中国からK-8練習機50機購入へ
URLﾘﾝｸ(www.irrawaddy.org)
ミャンマーは1998年から99年にかけて12機のK-8を購入しているが、今回
はそれに続く調達となる。購入されたK-8はミャンマー国内で組み立てら
れる予定。K-8は訓練任務とCOIN任務に用いられる事となる。
ミャンマーは昨年にはロシアからMiG-29を20機調達する契約に調印しており
、航空基地や整備工場の拡張も実施している。
118:名無し三等兵
10/06/18 23:55:57
金持ちに売りつけるならオーバースペックのお高い方がいいに決まってる。
しかもT-50は開発費を持ってくれた国があるからｗ利幅大きいだろうし。
119:名無し三等兵
10/06/23 02:21:35
台湾のAT-3練習機がロールアウトから30周年
URLﾘﾝｸ(tw.myblog.yahoo.com)
メーカーの漢翔公司では記念式典が行われた。
AT-3は2006年から寿命延長措置が採られており、あと10～15年は運用可能。
現在、イタリアのM346「マスター」高等練習機のライセンス生産にむけた交渉
が行われており、これが実現すれば2014年からAT-3を代替する事になる。
120:名無し三等兵
10/06/23 02:30:06
練習機とはいえ台湾に航空機売ってくれるんだな
121:名無し三等兵
10/06/23 18:58:41
アメリカ、T-38練習機の後継に関するコンペ開催か
URLﾘﾝｸ(www.flightglobal.com)
数ヶ月以内にコンペを開催する可能性があるとのこと。
少なくとも5つの企業が450機のT-38の更新に対して入札に参加する
可能性がある。
候補としてはT-50、M346、ホーク、ボーイング（新規開発）、ノースロッ
プ・グラマン（T-38近代化、もしくは新規開発か？）、またロールスロイス
は米軍の次期練習機に対してEJ200エンジンを提供できるとしている。
（元記事はかなり長いが、興味深い情報が多い。）
122:名無し三等兵
10/06/27 11:39:27
インドネシア空軍のKT-1B練習機が事故
URLﾘﾝｸ(bemil.chosun.com)
搭乗していたパイロットとインドネシア軍の陸軍少将は射出座席
で脱出に成功。バリに赴任した司令官を送る途中の事故だった。
123:名無し三等兵
10/06/30 17:30:58
タンザニア空軍のFT-5練習機が墜落
URLﾘﾝｸ(thecitizen.co.tz)
インド、国産の中等練習機（ＩＪＴ）のスピン試験をまもなく実施
URLﾘﾝｸ(www.bharat-rakshak.com)
試験に成功すれば、12月には開発計画は最終段階に入り、その後
初度生産に入る事となる。
124:名無し三等兵
10/07/01 00:05:22
ベネズエラ、K-8練習機の第二バッチ購入、L-15高等練習機の購入へ
URLﾘﾝｸ(tw.myblog.yahoo.com)
ベネズエラは2008年に18機のK-8練習機を購入しているが、チャベス大統
領はK-8練習機の第二バッチ分として22機の購入を明らかにした。大統領
によると、これらの機体は現在同国空軍で使用されているVF-5A/Bの代替
機とされるとの事。購入予定額は8200万ドル。
ベネズエラは今年3月に第一バッチ分のK-8W×6機を受領した。これらの機
体はT-2D「バックアイ」練習機退役後の空白を埋める役割を果たす。
K-8Wは練習機任務とCOIN任務が想定されており、6月には同国空軍のSu-
30MK2とF-16との共同訓練を実施している。
また。空軍内部の関係者によるとL-15高等練習機15機の導入について
も検討中との事。
ベネズエラは、この他にもロシアとの間でIL-114MP哨戒機やMi-28N攻撃
ヘリ、An-148輸送機の購入に関しても交渉中。
125:名無し三等兵
10/07/01 00:54:31
ユーロトレーニング計画にフィンメカニカとEADSが連合してM346「マスター」を
提案
URLﾘﾝｸ(www.flightglobal.com)
ヨーロッパの九カ国（オーストリア、ベルギー、ギリシャ、フィンランド、フランス、
イタリア、ポルトガル、スペイン、スウェーデン）が参加する共同統合パイロット
訓練計画である、ユーロトレーニング計画、もしくはThe Advanced European
Jet Pilot Training （ AEJPT ）計画に対して、にフィンメカニカとEADSは連合
してM346「マスター」を提案している。
ユーロトレーニング計画には、BAEシステムズはホーク128を提案している。
126:名無し三等兵
10/07/01 00:58:48
>ユーロトレーニング計画
すごい興味深いんですが詳しい情報ありますか？
127:名無し三等兵
10/07/01 01:17:57
Yak-130動画
Part1
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Part2
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Part1の344あたりに写っている離陸の際にはインテークが蓋でふさがれ
て異物吸い込みを防ぐようになっているシステムは、いかにもソ連・ロシ
ア系軍用機らしい工夫。
MAKS-2009で展示されていたYak-130
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
128:名無し三等兵
10/07/01 01:22:17
>>126
URLﾘﾝｸ(www.eda.europa.eu)
URLﾘﾝｸ(www.aviationweek.com)
129:名無し三等兵
10/07/01 01:23:35
>>128
どうもです
130:名無し三等兵
10/07/01 18:06:40
インド海軍、ホーク練習機17機を購入
URLﾘﾝｸ(indiadefenceonline.com)
インドのヒンドスタン航空（HAL）出ライセンス生産されるホークAJT
を17機購入する計画を立てている事を明らかにした。
インド海軍では戦闘機パイロットの能力向上が重要な課題であり、ホーク
のような機体を使用した先進的な用途戦闘機訓練が不可欠であるとの事。
131:名無し三等兵
10/07/02 22:41:56
>>130
ボーイングのT-45にでもすればいいのに。
132:名無し三等兵
10/07/06 19:40:30
日本のＴ－４ってもうそろそろ代替の時期が来てるし、戦闘機の生産基盤の問題から国産押しだろうし何かアクションがあるんじゃないだろうか
Ｔ－４の新造か、心練習機開発か知らないが
133:名無し三等兵
10/07/06 20:06:56
代替時期って．．．そんな話は全く出てないよ。
なんせT-4余ってるからまだまだ十分使える。
TXの話が出るのもあと10年後位じゃね？
134:名無し三等兵
10/07/06 20:08:24
＞心練習機開発
新練習機 の誤字であると予想される
更に、よくヲタのヨタとして出てくる話も期待される
神練習機と書く場合もある
135:名無し三等兵
10/07/12 16:38:35
シンガポール、次期高等練習機の優先交渉者としてM346を選択か
URLﾘﾝｸ(www.defensenews.com)
URLﾘﾝｸ(www.edaily.co.kr)
シンガポールの公式発表はまだであるが、匿名の業界筋の報告（上リ
ンク先）がその情報を明らかにした。韓国の防衛事業庁では、シンガポ
ールの正式発表は今年の7月中旬、もしくは9～10月にずれ込むかもし
れないとしており、シンガポール政府の決定については分からないと述
べた。
また、韓国の関係省庁への取材（下リンク）において、T-50の輸出に関
するシンガポールとの交渉が打ち切られたとのコメントが得られている。
シンガポールへの輸出においても問題となったのはその価格であるとさ
れる。ロッキード・マーチンはシンガポールへの輸出に際してT-50のエ
ンジンの単価を下げる事で単価削減を提案していたが、競争力の増加
にはそれほど結びつかなかったようである。また、機体価格に技術使用
料が含まれている事もコストの増加に繋がっている。
T-50のメーカーであるKAIは、政府保有分の株式の売却を計画してい
るが、今回の輸出頓挫により株式売却・民営化計画に問題が生じる可
能性も出てきている。
136:名無し三等兵
10/07/12 16:50:57
>>135
URLﾘﾝｸ(news.donga.com)
韓国軍関係者への取材によると、シンガポール側はT-50調達に加えて
シミュレーターなどをパッケージとする事を要請したとのこと。両者の交
渉は折り合わなかったが、まだ完全に輸出が頓挫したわけではなく、輸
出性向に向けて今後の対策を検討していく、とした。
137:名無し三等兵
10/07/12 16:58:09
>>136 訂正
性向→成功
138:名無し三等兵
10/07/12 17:24:41
T-50関連の報道
URLﾘﾝｸ(www.newdaily.co.kr)
韓国2011年度国防予算案においてT-50の発展型であるFA-50軽攻撃
機の調達に関する予算が上程された。
FA-50の開発は2011年に完了予定であり、予算案が議会で承認されれ
ばF-5E/FやA-37の後継機として調達が開始される事になる。
139:名無し三等兵
10/07/12 18:18:19
米空軍のT-38練習機、射出座席を新型に換装
URLﾘﾝｸ(www.af.mil)
URLﾘﾝｸ(alert5.com)
新たに搭載されるのは、マーチンベイカー社製Mk US16T型射出座席。
ゼロ・ゼロ式の射出座席であり、従来のタイプよりも安全性が向上して
おり、高速飛行時の脱出における危険性が減少している。
また、女性など小柄な体格のパイロットにも対応しているのが特徴。
140:名無し三等兵
10/07/12 20:16:03
>>138
韓国って今でもA-37使ってるの？
141:名無し三等兵
10/07/12 21:23:44
>>140
数年前に全機現役を退いている
練習機としてはT-50により代替されている。
FA-50は、軽攻撃機として使用されていたA-37Bの後釜
（任務の一部は、KT-1練習機をベースにしたKO-1観測機により代替
されている）
142:名無し三等兵
10/07/14 08:42:06
T/A-50も44機から22機に削減される前は攻撃機としてのA-37代替も謳っていた気が。
今は高等練習のみだが
それにしてもT-50は輸出商戦勝てないね
143:名無し三等兵
10/07/14 10:39:05
南アフリカ空軍、PC-7練習機のアップグレードを実施
URLﾘﾝｸ(www.defenceweb.co.za)
アップグレードされるのは同国空軍の練習機ピラタスPC7 MkII 「Astra」。
4億ランドの費用で35機が近代化改装を受ける。
改装ではグラスコクピット化、アビオニクスや訓練用機材の更新が行われ
訓練後の機種転換が従来よりも容易になる。また、全天候能力も強化され
る。
PC-7は1996年から運用を開始しているが、改修により2025年までの運用
が可能となった。アビオニクスについては各コンポーネントの旧式化が進
む事に対処するため、部分的更新ではなくアビオニクス全体を交換する
手法が採用される。
南ア空軍は１億7500万ドルで60機のPC-7を導入して、1994年から配備を
開始している。
144:名無し三等兵
10/07/14 10:53:45
>>142
仰せの通り、T/A-50はもともとはA-37の代替を目的として44機の生産を
行うとしていたが（計画名称はA-50）、その後の方針転換に伴って44機の
生産を２つに分けて、前者をリードインタイム練習機TA-50として生産、後
者の22機はFA-50として生産する事が決定されている。
これにより、生産予定のFA-50の機数は38機から60機に増加している。
FA-50では、イスラエル製レーダーの搭載、より多くの武装を搭載するため
の主翼の設計変更、データリンク機能の搭載などが行われる。
145:名無し三等兵
10/07/14 15:11:48
T/A-50は機体規模を大きくして
F404双発にしたタイプを作り
アメリカ製のアビオ含む装備を大量装備して
4.875世代機として売り出すべき
146:名無し三等兵
10/07/14 15:15:25
普通にスパホのほうが安いだろうと思えて仕方ない。
147:名無し三等兵
10/07/14 21:15:08
T/A-50にMade in 下鮮の部品が入る限りどういじろうとゴミでしかない。
148:名無し三等兵
10/07/14 21:22:53
>>147
お引取り下さい
149:名無し三等兵
10/07/14 21:55:13
>>135 続報
ジェーンによるシンガポール軍の将校への取材
URLﾘﾝｸ(www.janes.com)
アレニア・アエルマッキとの交渉の準備を進めていることを明らかにした。
これで、シンガポールの次期高等練習機入札の優先交渉者にアレニアが
選択されたことがほぼ確定した。
アレニア・アエルマッキはシンガポールへの売込みに際して、ボーイングと
シンガポールテクノロジーエンジニアリング(STE)社と連合して入札に臨ん
でいた。ボーイングはシミュレータを開発、STE社は25年間のM346の整備
を担当。
150:名無し三等兵
10/07/14 22:40:52
イスラエル、今月末までに新型練習機のRFIを各社に要求
URLﾘﾝｸ(www.flightglobal.com)
現在、空軍飛行学校で練習機として使用されているのA-4/TA-4スカイホー
クの後継機。
RFI（ Request for Information ）が送られるのはイタリアのアレニア・アエル
マッキ（M346）と韓国のKAI（T-50）の二社。
採用された機体はイスラエルでの組み立て、機材の一部をイスラエル製コ
ンポーネントに換装することが求められる。
151:名無し三等兵
10/07/19 02:58:41
イスラエル、訓練中の事故を受けてT-6練習機の飛行停止措置
URLﾘﾝｸ(www.flightglobal.com)
152:名無し三等兵
10/07/19 12:44:05
イスラエルって飛行禁止はしないみたいに思ってたが
流石に作戦機じゃないとやるんだな
153:名無し三等兵
10/07/19 15:13:38
よく思うんだが初等練習機にPC-9やツカノを採用している国が多いけど
初めて操縦する機体が零戦よりも高性能なのに操縦できるものなのか？
オレはT-34Cくらいの性能が丁度いいと思うんだが。
154:名無し三等兵
10/07/19 16:35:28
Diamond DA20-C1 (US Air Force Initial Flight Screening (IFS) program)
URLﾘﾝｸ(dossifs.com)
155:名無し三等兵
10/07/19 16:36:35
最近の機体なんだから、初等練習機モードとCOIN機モードを簡単に切り替えられるんでね？
156:名無し三等兵
10/07/19 16:50:04
>>154
その前は日本でもお馴染みのセスナ172だったな
157:名無し三等兵
10/07/19 16:57:41
>>156
Cessna Aircraft T-41 Mescalero → Slingsby Aviation T-3A Firefly (調達中止、用廃)
↓
Diamond Aircraft Industries DA20 C-1 Falcon
158:名無し三等兵
10/07/19 17:07:50
初等練習機の前に入門練習機に乗らないといけないなんて初等練習機の意味がねぇ！
159:名無し三等兵
10/07/19 17:10:10
なんで？
160:名無し三等兵
10/07/19 17:12:08
防大にセスナがある感じなんだろうな
しかし、>>154ので125hpだからT-7の450hpの方が心配になる
161:TFR ◆IBMOSAtBIg
10/07/19 22:32:30
/^l
,―-y'"'~"~"~ﾞ´ | >153
ヽ ::::::::::::::::::::: ;:
ﾐ::::::::´-―- ｀::::ﾐ 高性能な初等練習機を使う場合、
ﾞ,:::::::::づＥ三ヨと::::ﾐ 100馬力級のスクリーナーを置くべきだとは
彡.: : :::::::::::::::::::::::: : :ミ 言われるもさね。
'; （⌒):::::::::::::::: ⌒）
￣￣￣￣￣￣￣￣￣
高性能な初等練習機そのものをスクリーナーとして用いて、
一挙に篩いにかけてしまって少数精鋭主義で育成する国もあるもさ。
>160
T-7は「絞って」飛べるようになっているもさ。
元がT-34もさ、T-34相当の出力に制限しても飛べるもさね。
162:名無し三等兵
10/07/19 22:39:39
今ならシミュレーターが発達してるからシミュレーターで十分に訓練を受けたあとに
高性能な初等練習機に練習生を乗せる国もあるんでないの？
でもそんな事を言ってると初等練習機がベアキャット並の性能になったりしてなｗ
163:名無し三等兵
10/07/19 23:21:38
>>161
A型がContinental O-470-13 225hpだそうだ
>>158
外国じゃ若い民間人でもパイロットの免許持ちが居る
そんなのが軍に入って最初に乗るのが初等なんだろう
164:名無し三等兵
10/07/20 00:51:47
>>163
なるほどな、最初のハードルが違うのね。
そういえばソ連でもDOSAAFの少年飛行機クラブで軽飛行機を乗りこなしてる奴が
推薦状をもらって空軍士官学校を受験していたんだったな。
165:名無し三等兵
10/07/20 19:20:27
フィリピン空軍のAS-211練習機が墜落事故
URLﾘﾝｸ(www.philstar.com)
搭乗員は脱出に成功、機体はサトウキビ畑に墜落したが二次被害
はなかった。現在事故原因の調査中。
フィリピン空軍は1980年代に軍近代化計画の一環としてAS-211を24
機購入しており、練習機やCOIN機として使用していた。
同国空軍の機体の多くは老朽化が進んでおり事故が起こりやすい状態
にある。国防省の元高官も、AS-211を「ウィドウメーカー｣と呼んでいる。
166:名無し三等兵
10/07/20 19:47:57
モロッコ向けの最初のT-6C練習機がロールアウト
URLﾘﾝｸ(www.combataircraft.com)
モロッコは24機のT-6Cを導入して、T-34やT-37を代替する計画。
167:名無し三等兵
10/07/20 20:58:15
>>165
フィリピン空軍の年間飛行時間で20年飛んだだけで老朽化って
結局メンテンナンスをきっちりやってないんだろ？
168:名無し三等兵
10/07/20 20:58:31
>>165
SIAI マルケッティ S-211
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
関係ないがちょっと漢字がおもしろかったので貼る
Slingsby T-67M-200 Firefly
皇室香港補助空軍（Royal Hong Kong Auxiliary Air Force）
URLﾘﾝｸ(cdn-www.airliners.net)
169:名無し三等兵
10/07/23 13:23:19
ベネズエラ空軍のK-8練習機が墜落
URLﾘﾝｸ(china-defense.blogspot.com)
搭乗員二名は脱出に成功している。
170:名無し三等兵
10/07/24 17:11:33
上げ
171:名無し三等兵
10/07/26 21:10:10
インド海軍、ホーク練習機17機を調達
URLﾘﾝｸ(www.combataircraft.com)
空母の増強により、搭乗員養成能力の拡大が急務となったため。
これまでは空軍飛行学校で養成していたが、2013年からは海軍独自の
養成機関を構築する予定。
172:名無し三等兵
10/07/27 16:29:51
リビア、Yak-130練習機とミルヘリコプター購入契約に調印
URLﾘﾝｸ(www.defpro.com)
Yak-130の調達機数は6機で、2011～2012年中に納入される。
173:名無し三等兵
10/07/29 14:13:25
インド政府、英企業から11億ドル規模の軍事訓練機調達で合意
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
［ニューデリー ２８日 ロイター］ インド訪問中のキャメロン英首相は２８
日、英航空防衛機器メーカーのＢＡＥシステムズ(BAES.L: 株価, 企業情
報, レポート)とロールス・ロイス(RR.L: 株価, 企業情報, レポート)が軍事
訓練機「ホーク」５７機をインドに供給する契約に両国が調印したことを
明らかにした。契約額は約７億ポンド（１０億９０００万ドル）。
内訳はＢＡＥシステムズが５億ポンド、ロールス・ロイスが２億ポンド。イン
ド空軍によると、ＢＡＥシステムズは軍事訓練機４０機をインド空軍に、残
り１７機を海軍に供給。ロールス・ロイスは訓練機のエンジンを供給する。
英国の防衛関連企業は、今回の契約を足がかりに、ロシア、米国、イス
ラエルの企業がほぼ支配しているインドの巨大軍事市場への参入を目
指すとみられる。
インド政府は今後１０年で１０００億ドルを投じ、旧ソ連時代の防衛シス
テムの全面見直しを計画している。
キャメロン首相は、ＢＡＥシステムズおよびロールス・ロイスとインド国営
の航空機メーカー、ヒンダスタン・エアロノーティクスによる調印式の後、
今回の契約について「われわれの新たな商業外交政策が進んでいるこ
との証明だ」と語った。
174:名無し三等兵
10/08/04 23:59:13
ベラルーシ、Yak-130練習機の調達を検討
URLﾘﾝｸ(www.lenta.ru)
175:名無し三等兵
10/08/06 23:53:09
韓国がIl-103代替も考えて開発してるKC-100
URLﾘﾝｸ(www.flightglobal.com)
176:名無し三等兵
10/08/07 23:40:17
セルビア、イラクにラスタ95練習機を輸出
URLﾘﾝｸ(www.defensenews.com)
セルビアとイラクは昨年100万ドル以上の武器輸出に関する契約に
調印しており、ラスタ95×20機もその一環。今回最初の3機がイラ
クに送られた。
177:名無し三等兵
10/08/09 18:49:43
インドネシアのジェット練習機選定作業について
URLﾘﾝｸ(www.koreatimes.co.kr)
最終候補リストに残ったのは、T-50、Yak-130、L-159Bの3機種。
この他、中国のFTC-2000（JL-9「山鷹｣）もエントリーしていたが、選
に漏れたようだ。
178:名無し三等兵
10/08/14 10:26:47
コロンビアの新型初等練習機が初飛行
URLﾘﾝｸ(www.aereo.jor.br)
179:名無し三等兵
10/08/22 03:49:08
中国のL-15練習機の試製06号機が完成
URLﾘﾝｸ(mil.news.sina.com.cn)
06号機はリードインタイム練習機として製造され、エンジンはアフ
ターバーナー搭載型を始めて装備している。06号機の初飛行は今年
9月の予定
180:名無し三等兵
10/09/03 02:36:11
インドが開発中の中等練習機の実用化が遅れることに
URLﾘﾝｸ(livefist.blogspot.com)
インドで開発中のHJT-36シターラ中等練習機は、予定では今年中にIOC
を獲得するとしていたが、それが達成できないことが明らかになった。
ラジャスタン州での酷暑運用試験において問題が発生したとのこと。
HJT-36は予定では200機の生産が計画されている。
181:名無し三等兵
10/09/04 17:15:12
>>180
キランを近代化したような機体だな。
にしてもインドはいつもこうなるな。
182:名無し三等兵
10/09/05 22:10:44
インドの遅延兄弟は何人兄弟になるんだよｗ
183:名無し三等兵
10/09/08 10:28:18
ポーランド、新型練習機に関するRFPを発表
URLﾘﾝｸ(www.defense-aerospace.com)
調達されるのはリードインタイム練習機16機と関連装備
184:名無し三等兵
10/09/08 10:35:04
インド、初等練習機の評価試験をまもなく開始
URLﾘﾝｸ(www.flightglobal.com)
今月中に飛行試験を実施する予定。75機の導入が計画されている。
候補機は、アレニア・アエルマッキM311、エンブラエルEMB-314スーパー
ツカノ、グロブG120TP、KAI KT-1、ピラタスPC-7。
採用されれば、現在事故発生により地上待機状態に置かれているHPT-32
を代替する機体として運用が行われる。全ての機体を更新するには、最大
で181機が調達される必要がある。
計画では、採用されたメーカーは契約調印から二年以内に最初生産バッジ
分である12機を提供しなければならない。
185:名無し三等兵
10/09/09 10:40:37
>>182
兄弟というより、エグザイルやAKB張りの人数だ。
186:名無し三等兵
10/09/11 09:31:07
上昇
187:名無し三等兵
10/09/12 20:54:40
>>185
増殖しすぎｗ
188:名無し三等兵
10/09/14 03:30:52
あげ
189:名無し三等兵
10/09/15 03:36:07 HjjpzOP+
インドの兵器開発は抜本的に見直すべきなんじゃ……
190:名無し三等兵
10/09/23 22:04:57
イラク空軍での運用が開始されたT-6A練習機
URLﾘﾝｸ(www.defencetalk.com)
191:名無し三等兵
10/09/24 14:07:34
アルゼンチン、新型練習機IA-73の開発に着手
URLﾘﾝｸ(www.flightglobal.com)
192:名無し三等兵
10/09/26 03:28:38
米空軍のT-6A練習機が墜落
URLﾘﾝｸ(www.af.mil)
教官と訓練生は脱出に成功。
193:名無し三等兵
10/09/26 04:07:56
テキサンIIは普通にマーチンベイカーのイジェクションシートだったか。
射出座席なしの脱出は大騒ぎだからなあ（そういう機体は相応に飛行速度が遅いとはいえ）
194:名無し三等兵
10/09/27 11:12:47
BAEシステムズ、イラクにホーク練習機を売りこみ
URLﾘﾝｸ(www.upi.com)
195:名無し三等兵
10/09/28 00:34:42
グローバルホークかと思って一瞬びびった((。Д°))＜BAEヤメテーー
そもそもノースロップ・グラマンだよなｗ
196:名無し三等兵
10/09/28 00:38:49
軍板的にはまずない早とちりだな
初心者か
197:名無し三等兵
10/09/28 04:07:12
ホークとM346どっちが勝つか興味深いな
198:名無し三等兵
10/09/29 03:28:59
>>135-136 >149 続報
シンガポール空軍、12機のM346マスター高等練習機の購入契約に調印
URLﾘﾝｸ(defense-studies.blogspot.com)
URLﾘﾝｸ(www.stengg.com)
199:名無し三等兵
10/09/30 03:04:25
ポーランド、PZL-130「オーリク」練習機の近代化改装型を公開
URLﾘﾝｸ(www.flightglobal.com)
近代化改装を受けたオーリクは「オーリクTC-II」と命名された。
改良点は、エンジンをP&WPT6-25に換装、主翼形状変更、アビオニクス
を近代化、グラスコクピットの採用など。近代化により、操縦性が向上する
と共に、燃料消費量の減少や整備性改善といった効果があるとしている。
同国空軍は現在13機のオーリクを近代化することをエアバスミリタリー社
との間で契約している。
エアバスミリタリー社では、同機をインド、スペイン、ウルグアイ空軍など
に売り込みを図っている。
200:名無し三等兵
10/10/05 07:25:00
フィリピン空軍、まもなくSF-260F練習機4機を導入へ
URLﾘﾝｸ(defense-studies.blogspot.com)
201:名無し三等兵
10/10/18 11:49:22
AT-6Cの開発作業に関する記事
URLﾘﾝｸ(www.defense-aerospace.com)
202:名無し三等兵
10/10/21 01:25:41
スイス空軍、PC-21練習機の新しい塗装を採用
URLﾘﾝｸ(www.flightglobal.com)
203:名無し三等兵
10/10/21 01:36:15
ウ～ン、RED ARROWSな感じ
204:名無し三等兵
10/10/28 02:17:52
洪都航空工業集団公司が開発中のL-15練習機06号機が初飛行に成功
URLﾘﾝｸ(junshi.daqi.com)
同機は実用戦闘機への橋渡しを行うリードインタイム型
11月に開催される珠海航空ショーに出展予定
205:名無し三等兵
10/10/29 23:46:15
トルコ空軍向けのKT-1練習機の交付は11月から開始される
URLﾘﾝｸ(www.flightglobal.com)
206:名無し三等兵
10/10/29 23:57:39
交付…
207:名無し三等兵
10/10/30 02:07:18
中国兵器スレより転載
洪都航空工業集団公司、パキスタンとベネズエラから発注を受けていたK-8
練習機の納入を完了
URLﾘﾝｸ(www.fyjs.cn)
URLﾘﾝｸ(military.china.com)
また、同社は11月に開催される珠海航空ショーにロシアと共同開発中の
L-7/初教7ターボプロップ練習機を展示する事を明らかにした
URLﾘﾝｸ(mil.news.sina.com.cn)
208:名無し三等兵
10/10/30 02:09:08
T-6を使用して訓練を受けているイラク空軍の教官候補生に関する記事
URLﾘﾝｸ(www.af.mil)
209:名無し三等兵
10/10/30 02:12:14
>184の続報
インド空軍、次期初等練習機候補の評価試験を行う
URLﾘﾝｸ(www.flightglobal.com)
210:名無し三等兵
10/11/05 20:25:09
フィリピン空軍、4機のSF-260練習機を受領
URLﾘﾝｸ(www.pia.gov.ph)
合計18機を発注しており、2011年第一四半期までに引き渡される予定
211:名無し三等兵
10/11/07 04:26:21
フィンランド空軍、67機のホーク練習機のうち41機の退役を検討
URLﾘﾝｸ(www.hs.fi)
これは、2001年に提出された安全保障政策改革に基づく措置の1つ。ホーク
は練習機任務に必要な26機（近代化改装を受けている）のみが空軍に残さ
れる。改装された機体は20年の運用寿命を有している
67機のうち、10機は既に機体や主翼部の金属疲労のため飛行停止状態に
置かれている。空軍では退役したホークの転売を希望している。現在、パト
リア社とポーランドの間で交渉が行われている。
空軍では現在使用しているValmet L-70 Vinka初等練習機についても今後
5、6年で更新の予定。後継機はサーブ105を予定しており、同じ機体を使用
するスウェーデン空軍との間で共同運用の可能性を探っている。ただし、両
国の訓練体系はかなり異なっている（事が問題になるかもしれない）
スウェーデン空軍は全ての訓練課程でジェット機を使用するのに対して、フ
ィンランド空軍はプロペラ機→ジェット機という課程を採用。
212:名無し三等兵
10/11/07 04:28:35
フィンランド空軍のホークについて
空軍の規模に比べてやや多目の機数である67機というのは、有事の
際には軽攻撃機としての運用を行うことを考えていたといわれており
国際環境の変化に伴って削減されるのも止むを得ない所なのだろう
213:名無し三等兵
10/11/07 15:28:25
スウェーデンとって事は、NPTCだかノルディック複合パイロットセンターだかの話はとっくに無くなってるのか？
214:名無し三等兵
10/11/11 20:24:57
>106 >113 >179 >204関連
まもなく開催される珠海航空ショーに参加するL-15高等練習機06号機
URLﾘﾝｸ(slide.mil.news.sina.com.cn)
エンジンにアフターバーナーが搭載されたため、従来機よりもノズルが大きく
なっているのが確認できる
215:名無し三等兵
10/11/16 21:13:12
ヤコブレフと洪都航空工業集団公司が共同開発中のYak-152/L-7
初等練習機の試作機が今日開催された珠海航空ショーで初展示
L-7初等練習機の細部写真
URLﾘﾝｸ(tuku.military.china.com)
展示するために現地で組み立て中の「初教7」練習機
URLﾘﾝｸ(junshi.daqi.com)
普段はカウリングに覆われてみることの出来ないVOKBM M-14X九気筒
エンジンも確認できる
216:名無し三等兵
10/11/18 03:32:34
ポーランド空軍のリードインタイム機の要求に対して五社が入札に参加
URLﾘﾝｸ(www.armstrade.org)
五社の内訳は、韓国のKAI、イタリアのアエルマッキ・アレニア、イギリ
スのBAEシステムズ、チェコのエアロヴォドチョディ、フィンランドのパト
リア。
それぞれ、T-50、M346、ホークMk/128、L-159T-1、元フィンランド空軍
のホークの近代化型を提案している。
217:名無し三等兵
10/11/18 10:26:34
T-50って自国以外売れた所あるの？
218:名無し三等兵
10/11/18 11:33:28
>>215
エンジン冷却後の空気の抜けが悪そうな機体ですね。
>>217
実績は無いはず。
219:名無し三等兵
10/11/18 12:58:56
>>218
前面に有るのは開閉可能なシャッターだよ。
220:名無し三等兵
10/11/18 13:57:58
>>219
前面じゃなくエンジンの後ろ側の方。
組み立て中の写真で見る限りエンジンを冷却してシリンダーを抜けてきた空気の抜けが悪そうだと。
221:名無し三等兵
10/11/18 15:13:27
燃焼後の排気は下とか横とか普通だと思うが・・・
冷却もカバーの付け根側面にでかい隙間開いてるし
222:名無し三等兵
10/11/18 15:19:05
>>220
カウルフラップ無しのスリットのみ、流量調整は前面シャッターだが、
空冷星型のマウントとして別に普通だと思うが。
223:名無し三等兵
10/11/18 15:19:48
そんなに冷却風の抜けが良かったら却って冷えないよ
導風板で仕切ったりせき止めたりして、ゆっくり冷却風を流さないと駄目
その理屈だとカウリングが無い方が冷える事になる
空冷星形エンジンの後方の処理なんて大体そんなもんだ
224:名無し三等兵
10/11/18 15:25:31
流速早けりゃ冷えないなんて事は無い、
が抵抗は確実に増える。
225:名無し三等兵
10/11/18 15:50:43
正確には高い流速ではきれいに流れないって事かな。
抵抗が大きいって事は流れが速すぎて乱流が発生してる訳で、乱流域では流れが停滞して冷えず、
他の高い流速の流れは、乱流を避けて流れ易い方に流れちゃう。
226:名無し三等兵
10/11/18 16:02:58
流速が高い方が冷えるのは物理的常識なので、ごちゃごちゃ僕ちゃん理論で粘られても困りますｗ
227:名無し三等兵
10/11/18 16:18:31
つかカウリングは空気抵抗を減らす為に仕方なく装着してるんであって冷却の為じゃない。
冷却効率の低下と抵抗の低減、どちらが航空機に重要かってわからないの？
228:名無し三等兵
10/11/19 03:01:55
シリンダーの後ろがあれだけごちゃごちゃとして整流されていないと空気抵抗となる。
シリンダーの後ろからスムーズにカウル降誕のスリットに逃がさないとね。
229:名無し三等兵
10/11/19 12:05:12
お前ら、エンジン出力360hp、最高速度300km/h程度の機体に何とぼけた事言ってんだ？
それに気化器や吸排気管があるんだから、空冷エンジンの後方がごちゃごちゃしてるのだって当たり前だろｗ
230:名無し三等兵
10/11/19 12:43:52
空冷星形でも単列ならもう少しやりようがあるだろって事。
前大戦前、大戦前期に飛んでいた空冷単列の機体のほうがこのあたりの処理が
洗練されているってこと。
231:名無し三等兵
10/11/19 12:48:28
現代の初等練習機に求められているのは1kmでも速い速度性能だからなｗ
つか、NACAカウリング以前と比べてどうすんのかと
232:名無し三等兵
10/11/20 02:05:26
小さな空気抵抗の積み重ねは速度ばかりではなく燃費にも効いてくる。
まぁ支那も朝鮮もそういう積み重ねを全くしていないから外観だけ繕っていればいいって考えなんだろうけどね。
233:名無し三等兵
10/11/20 02:14:06
ロシア戦闘機の丸リベットとか
234:名無し三等兵
10/11/20 12:22:28
Su-25は戦闘機じゃなくて攻撃機ね。
235:名無し三等兵
10/11/20 13:22:45
戦闘機の丸リベットはソヴィエト時代からの伝統ですが
236:名無し三等兵
10/11/22 23:34:17
>>227
ところがだね、カウルがないと冷却にムラが出来たりかえってヒートしたりするんだから不思議。
空冷エンジンいじったことがないとわからないよね。
カウルは均等に冷やすっていう重要な機能も担っているのだ。
237:名無し三等兵
10/11/22 23:43:38
カウルでエンジンに当たる風を整流して流速を速めないと冷却効率が低下するからね。
238:名無し三等兵
10/12/02 01:00:52
マレーシア、2011年以降に12機以上のピラタスPC-7 Mk.Ⅱを導入へ
URLﾘﾝｸ(defense-studies.blogspot.com)
同国空軍は現在1980年代に購入したPC-7を31機、2005年に購入した
PC-7 MK.Ⅱを19機（2機を事故で喪失し、現有機は17機）を保有してい
る。
初期のPC-7についてはフィリピンへ転売の可能性も有る。
239:名無し三等兵
10/12/02 01:22:04 /BGTZT+V
F-2増産無しなんだから、日本も練習機開発したらいい。
240:名無し三等兵
10/12/02 01:47:51
F-2関係なくMT-Xはそろそろでしょ
準AT/LIFT機かも知れんけど
241:名無し三等兵
10/12/02 05:15:24 TChVfeM6
Ｆ２Ｂを再生産しやがれ
242:名無し三等兵
10/12/02 10:13:31
MT-Xは輸出できるといいなぁ……
243:名無し三等兵
10/12/02 11:53:42
そろそろなの？MT-X
T-4の寿命ってあとどのくらいなのかな？
MT-Xの輸出となるとかなり厳しいかも。
技術的ハードルは戦闘機より低いから中進国くらいなら自力開発しようとする。
途上国に売ろうにも当然ライバルは多くなる。
中等練習機の性格上、戦闘機並の高性能で勝負する訳にもいかない。
値段的にも日本の為替では・・・・・・。
下手に輸出を狙って海外に迎合するよりも自衛隊向けに集中した方が良い気がする。
特に開発段階では。
強いて狙うなら汎用性を持たせて、空中戦以外の多用途に用いる事の出来る機体かな。
244:名無し三等兵
10/12/02 12:00:53
＞強いて狙うなら汎用性を持たせて、空中戦以外の多用途に用いる事の出来る機体かな。
自衛隊向けなら、それだけはやめとけｗ
価格が上昇する割にメリット少ない
T-4にCAS能力を与えなかったのはやっぱり英断だったと思う
245:名無し三等兵
10/12/02 12:08:30
F-Xが国産できなかったとき用に、MT-Xを開発するんだろうか。
T-4の改良型再生産でいいような気もする。
246:名無し三等兵
10/12/02 13:29:05
防衛産業維持のために、今度こそFHIプライムでしょMT-Xは
247:名無し三等兵
10/12/02 14:29:38
垂直尾翼2枚のMT-Xにしよう
248:名無し三等兵
10/12/02 15:19:33
>>243-244
練習機で空中戦というのはあまり聞いたことがないが
（普通転用するなら軽攻撃機じゃなかったっけ？）
つ「T-4改(後期型T-4)軽攻撃機への改装研究」
URLﾘﾝｸ(www.masdf.com)
249:名無し三等兵
10/12/02 15:20:32
それＵ８００
250:名無し三等兵
10/12/02 15:22:03
うん、そう書こうと思ったのに途中で送信してしまったんだ(´・ω・`)
251:名無し三等兵
10/12/02 16:53:18
>>248
実戦だとフォーランド・ナットがセイバーキラーとして活躍したぐらいかな。
252:名無し三等兵
10/12/02 18:02:07
>>248
>T-4改(後期型T-4)軽攻撃機への改装研究
>平成19年以降を目処にIRAN入りしたものから逐次改修を受ける見通し。
>なお機体寿命の延長化も同時に行われる予定。
これの寿命延長の内容が気になるな
用廃にした部品鳥機が出てるからMT-Xも近いと思ったけど、改修内容によっては以外に先かも知れんね
253:名無し三等兵
10/12/02 18:04:13
だから嘘八百とあるだろ
254:名無し三等兵
10/12/02 18:19:17
嘘を嘘と(ry
255:名無し三等兵
10/12/02 22:03:00
軽攻撃機は途上国用の市場があるから、国内用は練習機としても
ある程度発展性を持たせた設計にしといた方がいいんじゃないか
海外市場考慮するならの話だけど
256:名無し三等兵
10/12/03 00:29:38
>>243
まだ２０年以上じゃないかな？まだ程度のいいのが一杯あえあるし。
次期中等練習機の策定もあと１０年後位に決定でも良いくらい。
257:名無し三等兵
10/12/03 01:25:21
減り始めてからじゃ遅いと思うんだけど
小牧の保管機はパーツ供給用と聞いているし
それともT-4改良型の開発と現行型の延命が内部では決まってるのだろうか
258:名無し三等兵
10/12/03 01:55:41
そもそも中等練習機って必要なの？
シミュレータで充分じゃないの？
259:名無し三等兵
10/12/03 02:28:56
T-4クラスだとシミュレータの方が高くないか？
それに立体視や重力の再現とかに限界あるし
両方使って効率化ってのがこれからの主流だと思うが
日本のMTに関しては国内開発とか違う絡みもある
260:名無し三等兵
10/12/03 03:50:44
>>258
攻撃機のカモフラージュですよ。
261:名無し三等兵
10/12/03 08:39:24
高等練習機は戦闘機＋シミュレータでおｋという話になったが
ジェット機の実際の操縦経験を積まさずにいきなり１００億の
戦闘機に押し込むのはさすがに恐ろしくないか？
初等：プロペラ
中等：ジェット
高等：超音速ジェット（日本では廃止）
でしょ、たしか。（ジェットの使い方まちがえてるけど）
262:名無し三等兵
10/12/03 09:28:52
某大モサ師匠がアメリカでの実験の話を他所の過去スレで言ってたっけ
（練習過程をどれだけシミュレーターで置き換えられるか）
確か、高等機はOKだが初等＆中等は実機でないと無理だとか
263:名無し三等兵
10/12/03 09:42:58
最近はプロペラで高等までいけると主張するのもあるな。
264:名無し三等兵
10/12/03 11:29:52
>>262
何事も基礎が肝心ってことか
265:名無し三等兵
10/12/03 18:07:56
初等と中等訓練は練習生の適性を見極めて、適性が低ければふるい落とす必要があるから
実機による教習が大事なんだろう。
高等訓練においてはシミュレーターを入れて実用機に移行する国もあるけど、近年の戦闘機は
どんどん高性能化してしまってスムースに移行できないケースも出て来るだろう。
ロシアのYak-130はFBWのソフトの設定を変えるだけで低速機から高速機まで操縦特性を
再現できる機能を持っていて、中等/高等訓練を1機種でカバーし、実用戦闘機への機種転換も
スムースにこなす事ができるが、日本も将来このような練習機を導入すべきだと思うな。
266:名無し三等兵
10/12/04 00:17:50
882 :名無し三等兵 :sage :2010/12/04(土) 00:09:25 ID:???
L-3 communications社がクウェート空軍向けのF/A-18C用シミュレータ（TOFTs）を２基受注。2410万ドルなり。
L-3 Link Simulation & Training Awarded $24.1 Million Contract to Build F/A-18 Trainers for Kuwait Air Force
URLﾘﾝｸ(www.marketwatch.com)
267:名無し三等兵
10/12/04 05:13:39
URLﾘﾝｸ(en.wikipedia.org)
268:名無し三等兵
10/12/09 14:03:44
カザフスタン、来年からYak-130練習機の運用を開始
URLﾘﾝｸ(en.rian.ru)
269:名無し三等兵
10/12/16 06:56:26
台湾空軍のT-34練習機が墜落
URLﾘﾝｸ(tw.myblog.yahoo.com)
URLﾘﾝｸ(tw.myblog.yahoo.com)
乗員2名は死亡が確認
270:名無し三等兵
10/12/27 22:36:54
スイス空軍がさらに2機のピラタスPC-21をジェットパイロットトレーニングシステムとして発注した。
スイス空軍は2008年に6機のPC-21のデリバリーを受け、2009年以来、パイロットはPC-7での
基礎的トレーニングを受けた後、PC-21からF/A-18へと移行してきた。
3000万スイスフランの契約は12月17日に締結された。
ピラタスは、ADF(オーストラリア国防軍？)のエアパイロットトレーニングシステム計画にPC-21を
提案すると見られている。
Swiss re-order PC-21
URLﾘﾝｸ(australianaviation.com.au)
271:名無し三等兵
10/12/28 00:33:23
Aermacchi delivers T-346A trainers
Published: Dec. 23, 2010 at 11:45 AM
URLﾘﾝｸ(www.upi.com)
最初の2機のイタリア空軍向けT-346A高等練習機がアエルマッキの生産ラインを離れた。
さらに4機の練習機が最初の生産バッチとして計画されている。
イタリア空軍によりM-346Aとして設計された2機の飛行機は一ヶ月以内に試験飛行部隊にデリバリーされ、
そこでは運用評価テストが行われる予定だ。
来年イタリア空軍はさらに4機を受領する予定で、M-346をベースとした高等練習機（航空機市場で
もっとも新しい練習機）を初めて装備した空軍になる。
イタリア軍に加え、アエルマッキは12機のT-346A練習機をシンガポール空軍のため生産する。
272:名無し三等兵
10/12/28 08:04:45
Cobham社はインド空軍の次期バッチのBAEシステム製Hawk 132高等ジェット練習機に
武器搭載機能、搭載兵器を2800万ドルで供給する契約を獲得した。
同社によると、インド政府はさらに57機のHawk 137についても700万ポンドの契約を交わす予定だ。
Indian Hawks to receive Cobham weapons release equipment
URLﾘﾝｸ(www.flightglobal.com)
273:名無し三等兵
10/12/28 08:31:04
2ちゃんねるニュースでは時事ニュースがとんでもなく面白く理解できる。
難しそうではあっても気になるニュースタイトルに飛んでみると2ちゃんねらー達の面白い書き込みにより内容があっという間に理解出来る様になる。
おれは今まで半ば義務感でニュースをサイトなどに目を通していただけなのだが、2ちゃんねるニュースのお陰で仲間の誰よりも時事問題の先端を行く様になってしまった。もはや中毒気味になる位にニュースが毎日楽しくて仕方ない。
2ちゃんねるニュースサイト(2NN)を効率良く閲覧したい人にはRSSリーダー使用を勧める。(RSSリーダーは各デバイスに応じた専用アプリ・ソフトがある)
またTwitterでも2ch ニュースを配信する botが沢山ある(2ch、2ちゃんねる、bot 、ニュース、newsなどで検索) Twitterでは各デバイスに応じた専用クライアントソフト・アプリを介して使用するのが便利。興味が有る人は各々調べて貰いたい。
●2chニュースサイト
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ニュース速報＋ URLﾘﾝｸ(twitter.com)
ニュース速報VIP(ゆとり雑談系) URLﾘﾝｸ(twitter.com)
274:名無し三等兵
11/01/06 05:51:38
PICTURES: Alenia Aermacchi rolls out Italy's first T-346 trainers
URLﾘﾝｸ(www.flightglobal.com)
イタリア空軍の2機のT-346A高等ジェット練習機がアエルマッキの工場でロールアウトされた。
275:名無し三等兵
11/01/06 15:25:38
PICTURES: UAE display team completes MB-339 fleet
URLﾘﾝｸ(www.flightglobal.com)
アレニア・アエルマッキはアップグレードされた最後の4機のMB-339AをUAE空軍
アルフサンエアロバティックチームにデリバリーした。
276:名無し三等兵
11/01/06 20:00:30 a5PTX9hy
実際問題として高出力プロペラ機よりジェットの方がトルクの問題とかで乗りやすい
277:名無し三等兵
11/01/06 21:10:38
乗り易さより飛行特性は常に一定じゃない事を学ぶ方が大事なのでは？
幾ら乗り易さ重視の欧米でも難しさゼロは困るでしょ
278:名無し三等兵
11/01/07 17:38:31
初等練習機は乗りやすさが最も大切だと思う。
いきなり事故を起こされて教官共々死なれては堪らんからな。
初等教育で基本操縦を見に付けつつ、練習生の適正を確かめる。
どうせ中等練習機（最近は高等練習機と1機種で兼ねる場合が多い）に進めば嫌でも操縦は難しくなる。
ちなみにジェット機はプロペラトルクの悪影響は受けないが、代わりにエンジンのターボラグがあり、
別な面で操縦性に癖がある。
単発ターボプロップ機はこの両方の悪癖を受け継いでるせいで操縦の癖が強いと思われる。
279:名無し三等兵
11/01/07 17:47:26
昨年NHKで放送したブルーインパルスの特番見ると編隊で
パイロットがちょこまかちょこまかスロットルを操作してたな。
ターボラグを考えながら操作するのは大変だろうな
280:名無し三等兵
11/01/07 18:47:38
パスタ野郎とウタマロの練習機は「あんまり簡単に飛ばせたらイカン」っつう要求だから
本当はアクロチームとかで使ったら駄目なのよ
281:名無し三等兵
11/01/07 18:54:06
飛ばすだけならフライバイワイヤになった機体が一番簡単そうだよなあ・・・。
282:名無し三等兵
11/01/07 19:44:12
>>280
アエルマッキのMB-326/339がベストセラーな件
283:名無し三等兵
11/01/07 21:32:43
Israel eyes Korean jet trainer
URLﾘﾝｸ(www.presstv.ir)
イスラエルが韓国のジェット戦闘機を検討中
イスラエル空軍は韓国の戦闘機についての情報提供を要求した。
テルアビブはパイロットの訓練のために借り受けるかもしれない。
284:名無し三等兵
11/01/08 07:53:41
Three bidders to contest UK's fixed-wing training requirement
URLﾘﾝｸ(www.flightglobal.com)
イギリスの固定翼による軍隊飛行訓練システム（MFTS）の入札についての記事。
285:名無し三等兵
11/01/08 08:30:22
何これ？
最近、ブリテン得意の民間委託(丸投げ)？
286:名無し三等兵
11/01/13 00:27:26
BAEが10億ポンドの入札のためのプラットフォームの選択を明らかにした。
BAE names platform choices for ￡1bn training bid
URLﾘﾝｸ(www.flightglobal.com)
BAEシステムは進行中の英国軍事飛行訓練システム（MFTS)の固定翼機種の提案内容を、
3月に行われる詳細な提案に先立ち明らかにした。
もしこれが落札されれば潜在的に10億ポンド（15億ドル）、25年の契約となるが、BAEが率いる
チームは、英空軍が運用中のGrob G115チューターへのグラスコクピットのアップデート、さら
に新品のピラタスPC-21ターボフロップ機、セスナのCitiation Musutangを供給する予定だと、
BAEは述べた。これらはそれぞれ英国軍に対して基礎的・マルチエンジンクルー訓練サービス
を提供する。（中略）ピラタスは「パイロットがHawk AJTに簡単に移行できるようHawkに最適化
されたコクピット」を備えたPC-21を製造する。「世界中の多くの運用者からマルチエンジンの
訓練飛行機として広く認められている」Citation Mustangを選択した。
（以下略）
287:名無し三等兵
11/01/13 20:21:48
Alenia Aermacchi tests low radar cross-section kit for M-346
（アレニア・アエルマッキはM-346のための低レーダー断面積キットをテストする）
URLﾘﾝｸ(www.flightglobal.com)
アレニア・アエルマッキはM-346マスター高等ジェット練習機と軽戦闘機のための低レーダー断面積調査
計画を完了させた。と明らかにした。
M-346のレーダー断面積を低減するために、（詳細は不明だが）機体外部の改造と素材の変更がテスト
された。特に飛行機の前面（2つのエンジンエアインテイクを含む）に焦点があてられた。
（中略）
ニュースソースによると、改造されたM-346は以前と変わらず飛行でき、性能特性も変わらなかった。
飛行限界においても運用上の制限はない。
低レーダー断面積キットはアレニア・アエルマッキにより開発済みのM-346の軽戦闘機バージョンに装
着することが可能だ。
288:名無し募集中。。。
11/01/13 21:14:55 LVw397SA
エアロ L-39が安いが日本でも登録できるのか？
289:名無し三等兵
11/01/13 23:28:07
>>288
自力で耐空証明取るのは根性要るだろうな。
ブライトリングのL-39はどうしてるんだろ？
もしかしてFAAかJAAのN類の型式証明取ってるんだろうか、そうなら日本で比較的楽に登録できる可能性も。
290:名無し三等兵
11/01/14 03:28:53
ツカノ欲しいな個人で買えるのかな
291:名無し三等兵
11/01/14 16:11:17
買えるほど金のある奴は
こんなところで質問しないだろ
292:名無し三等兵
11/01/14 23:11:50
いや、ツカノが欲しくてこれから頑張って金を稼ごうとしているのかも知れないよ。
俺も小学生の頃はハリアーが欲しかったなぁｗ
あの頃は大金持ちの息子がハリアーに乗って登校して来るマンガが多かったんだよ。
そんでハリアーに憧れてたんだ。
293:名無し三等兵
11/01/14 23:23:27
軽戦闘機の話題もオーケーにしない？
JF-17とかテジャスとかについても語りたい。
294:名無し三等兵
11/01/14 23:45:58
小型軽量とはいえ本格的な超音速戦闘機はカテゴリーの外じゃないかなぁ？
微妙なライン分けだがT-38やT-2までがセーフだと思う。
295:名無し三等兵
11/01/14 23:52:08
戦闘機となると各国F-Xスレがあるからなあ
296:名無し三等兵
11/01/15 05:25:11
ここの対象製品と競合して、それと絡めて話すなら現状のルールでもありだろね。
本格的な戦術機でも教育課程に組み込まれてれば、その話題に関してはこのスレの範疇だろうし。
297:名無し三等兵
11/01/15 11:55:19
>>291
貧乏人から富豪までいるのが2ch
298:名無し三等兵
11/01/15 17:29:13
昔の機体で例えるならホークやアルファジェットがグレーゾーンだな。
299:名無し三等兵
11/01/15 21:08:21
>>298
アルファジェットはともかくホークはまだまだ現役だろうｗ
ホークの100番台なんて今なお新モデルが登場してるくらいだもの。
300:名無し三等兵
11/01/15 21:37:43
練習機って、飛行性能より、アビオニクスのほうが重要なのかな？
PC-21とか、プロペラ機だけどコクピットは最新だし。
スイスはいきなりF/A-18にステップアップさせるみたいだし。
301:名無し三等兵
11/01/16 15:04:29
台湾空軍の次期練習機計画について
URLﾘﾝｸ(udn.com)
台湾空軍で使用しているAT-3中等練習機とF-5E/F戦闘機については
老朽化が進んでいるため6～8年以内には退役となる
そのため、これらの機体の代替が必要であり、国内のメーカーでは経国
戦闘機の高等練習機化やAT-3の近代化型という提案を行っているが軍
ではまだ採用について決定していない。
また、外国のメーカーもM346やT-50を売り込んでいる。
空軍ではアメリカからのF-16C/D調達が実現すれば、経国戦闘機のうち
50機以上を訓練任務に転用してF-5E/Fを代替しようと考えている。しかし
F-16C/Dの調達はまだ実現しておらず、どの程度の経国を任務転換でき
るか現状では不透明。
これが決まらないことには次期練習機をどの程度の機数導入すればよいの
かが不確定となるわけで、台湾空軍が意思決定できない理由となっている。
302:名無し三等兵
11/01/16 15:12:15
>>300
メーカーはPC-21は中等練習機としても使えると言ってる。
303:名無し三等兵
11/01/16 17:25:43
でも実用戦闘機までのスムースな機種転換を考えたら中等練習機には
ターボファンかターボジェット搭載機を使いたいなぁ。
BAeホークやYak-130みたいに中等練習機と高等練習機を1機種で兼ねる
幅広い飛行性能領域を持った機体が理想的なんだけれど。
304:名無し三等兵
11/01/16 20:12:24
経国にXF5実用版を双発で搭載すれば最強
305:名無し三等兵
11/01/16 20:24:48
高等練習機は実用戦闘機の複座型でやるか、シュミュレータでやるのが流行でそ。
やっぱり、予算が最優先なんだろう。＞ターボプロップ中等練習機
306:名無し三等兵
11/01/16 21:30:49
どこの流行？
307:名無し三等兵
11/01/16 21:39:29
だが高等訓練課程にも実用戦闘機の複座型を使うならF-16クラスまでならいいが
大型戦闘機の場合は訓練コストが高騰化するぞ（F15Dとか）。
例を出すなら初等から高等までの訓練をPC-9とホーク100等の2機種でカバーするのが
コストパフォーマンスの上で理想的だと思う。
308:名無し三等兵
11/01/16 21:54:40
>>286によると、
イギリスのパイロット養成コースは、
Grob G115
→Pilatus PC21
→（戦闘機）BAE Hawk
（その他）Cessna Citation Mustang
になるのかな？
309:名無し三等兵
11/01/20 18:50:43
PICTURE: Morocco's first T-6C trainers head for home
URLﾘﾝｸ(www.flightglobal.com)
モロッコの最初の4機のビーチクラフトT-6C練習機が製造地のカンザスから
デリバリーのため1月14日出発した。
モロッコは24機のT-6Cを発注済み。
これらは24機の新しいF-16C/Dの訓練のため用いられる予定。
310:名無し三等兵
11/01/21 15:21:25
PICTURE: Royal Air Force retires last Dominie trainers
URLﾘﾝｸ(www.flightglobal.com)
311:名無し三等兵
11/01/24 02:59:56
近年のホームビルト機はかつての第二次世界大戦時のレシプロ戦闘機を凌駕する機種もある。
URLﾘﾝｸ(bellsouthpwp2.net)
URLﾘﾝｸ(www.loehle.com)<)
レプリカ機の場合、3/4スケールが一般的だが重量は1/3以下であるのに対して
エンジンの出力が約1/2で相対的に高まるので性能が上がる。
312:名無し三等兵
11/01/24 08:01:50
>>311
重量増加要因である武装がなくても良いってのもあるね。
313:名無し三等兵
11/01/24 18:11:02
韓国、T-50練習機のリードイン練習機型であるTA-50の一号機が完成
URLﾘﾝｸ(bemil.chosun.com)
TA-50は高等訓練を終了後、実戦配備前のパイロットが空対空
や空対地任務遂行のための戦術訓練を実施するための機体で
あり、レーダーを搭載しておりAIM-9やTGM-65などを運用可能。
韓国防衛事業庁では2012年までにTA=50の納入を完了し、続い
てFA-50の配備を行う予定
314:名無し三等兵
11/01/24 18:14:17
マコたんが世界一かわいいよ！
日本語wikiに無いとかどういうことよ
315:名無し三等兵
11/01/24 19:39:16
おもしろい記事見つけたよ！
T-38がF-22のためのアグレッサー機として復活した。
T-38s resurrected as aggressors for F-22s
URLﾘﾝｸ(www.airforcetimes.com)
316:名無し三等兵
11/01/24 21:12:50
>>315
さすが当代随一の格闘娘。
317:名無し三等兵
11/01/24 21:16:46
>>311
煽りじゃなく、たとえばどこが凌駕しているの？
運動性？速度？航続距離？
318:名無し三等兵
11/01/24 22:12:51
P-51の3/4レプリカとしてはこっちの方が有名だと思うけど
URLﾘﾝｸ(www.thundermustang.com)
（おそらく過給器が原因と思われる）上昇限度以外の性能は概ね同等か
やや上回ってるな。
URLﾘﾝｸ(www.thundermustang.com)
機銃積んでないとか機外搭載を考慮した強度設計する必要が無いとかも
効いてるんだろうけど。
319:名無し三等兵
11/01/26 10:01:51
小さいから行動半径が短くて実戦向きで無くなると
武器運用時の反動も、大きく作用してしまうな
320:名無し三等兵
11/01/26 10:08:36
AirTractorがUAEの最初のAT-802Uをデリバリーした。
PICTURE: AirTractor delivers UAE's first AT-802Us
URLﾘﾝｸ(www.flightglobal.com)
UAE空軍が発注した10機のAirTractor AT802Uのうちの最初の1機がスクープされた。
321:名無し三等兵
11/01/26 21:43:41
PICTURES: KAI rolls out first production T/A-50
URLﾘﾝｸ(www.flightglobal.com)
KAIが最初の生産型T/A-50（T-50ゴールデンイーグル高等ジェット練習機の
軽戦闘機バージョン）をロールアウトした。
322:名無し三等兵
11/01/26 23:09:09
781 名前： 名無し三等兵 [sage] 投稿日： 2011/01/26(水) 23:08:25 ID:???
L-15がアメリカのT-X入札に参加
URLﾘﾝｸ(www.janes.com)
URLﾘﾝｸ(www.fyjs.cn)
十中八九選ばれないだろうけど
中国機がアメリカ軍の入札に参加するって時代になったのか・・・