11/09/25 09:31:32.31 xUbUJ24S0
気が付けば残るは7J2とMD90、そんな旧JAS機を語るスレです
前スレ
●JALのA300、MD-90はいつまで乗れるのか●
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
2:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/25 09:56:15.31 jz5WoSuS0
7J2のシートは糞重いので、JLの中の人は早く交換したいそうですね。
3:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/25 10:36:40.41 SlovTwPhP
恐らく交換なしで引退でしょう。
シートの故障以外にもギャレィ用部品やらあれこれがJAL仕様と違い、予備品不足が深刻化と、現役CAの友達の嫁さんから聞いた。
4:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/25 17:42:02.99 bK0DksQd0
>1 乙
5: 忍法帖【Lv=10,xxxPT】
11/09/26 00:40:48.89 LXjtcQ+e0
>>1
乙
6:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/26 02:02:56.44 36v4belo0
>>1
乙
>>2
2009年秋までに改修を終える予定が、
いまだに生き残ってるんだから強運だな。
7:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/27 09:53:33.62 7hj8yc+x0
>>1乙
8:板違い誘導
11/09/29 23:35:34.36 Vu+2zsQY0
航空機体に関するスレは
学問・理系→航空・船舶板にてお願いします
9:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/01 10:29:52.91 ICcWHfZ70
7J2が今の時点でここまで生き残ってるというのは、
JJ合併した当時は思いもしなかったろうなぁ。
数年経てばクラスJと3-4-3普通席の普通席に改造されて…。
経営の話は以前から話はあったものの、
小糸の件がなかったらこういうことにはならなかったのかもなぁ。