11/09/09 07:00:57.85 7mZZiUMl0
>>98
シンガポール航空のA380のビジネスクラス使いたいんなら、
シンガポールではなくロサンゼルス線で、その価格で出ていた様な気が。
101:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 07:30:17.03 Zj7bKkOA0
>>98
おまいさんの文章はあちこち矛盾してるので何を求めているのか
さっぱりわからない。もう少し整理してから書き込んでもらえんか？
>>99
あー、A3ってエーゲ航空か。
ここ、ANA修行のスレだからいきなり言われてもわからんよ。
どこで検索してるのかわからないけど、まず、鉄板な旅程が
出発点だな。たとえば、今だと
10/26 NRT-PEK 09:00-11:55 CA422
10/26 PEK-SIN 15:35-21:25 CA969
10/27 SIN-PEK 00:15-16:10 CA970
10/27 PEK-NRT 09:25-13:55 CA925
これが115,680円で出る。
102:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 07:35:38.31 Zj7bKkOA0
>>100
ていうかSIN発券のSIN-NRT往復で普通に24万切る。
CA-SINと組み合わせてC乗り比べ修行がお洒落だ。
103:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 07:46:26.20 sFMXP6WR0
比べるまでもないと思うが
104:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 08:16:47.13 UyChcmlH0
>>102
CAのCでPEK経由SINと、NHのCでダイレクトCだと価格が2倍くらい
違うが、正直なところ、2倍までの差はないと思う。もともとANAの
アジア便のCって欧米線みたいにフルフラット化ではないから、
乗り継ぎ時間が気にならないなら、CAよかったですよ。
105:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 08:17:40.65 UyChcmlH0
>>104
すいません
>NHのCでダイレクトC → NHのCでダイレクトSIN
106:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 08:23:00.52 Zj7bKkOA0
あ、102の「24万切る」ってのはSQね。NHだと20万ちょいだ。
さすがにCAとSQとでは落差が激しいと思うんだが、
そのへんを実際に比べて詳細な写真付きでブログにあげれば
大人気まちがいなし。ってまあ、俺が読みたいだけだが。
107:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 08:27:59.79 wi6E4YYt0
>>106
他人を頼るまえに自ら動くことを覚えたら？
金がないなら、そんなの読んでも絵に描いた餅で終了。
108:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 08:36:53.76 6lx3zRv+0
いや、俺は普通に修行中だから。
わざわざ割の悪いCに乗るようなことはしない。
109:84
11/09/09 08:43:47.84 KU0k7v7hi
みんな、㌧
危うく、7万ドブに捨てるとこだった。
110:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 08:47:46.31 TMU/dxBVi
ならCの情報は不要だな。
乗れる状態になった時、話はそれからだ。
111:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 08:53:50.61 JFqXe4020
>>92
穴ラウンジとカードラウンジの差が大きいのは成田国際線、伊丹と関空国内線。小さいのは羽田と那覇かな。
他の空港は片方しか使ってないから分からない。
112:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 09:13:24.99 6lx3zRv+0
>>110
おまえは頭悪いなあ。
わざわざSQのCで解脱したい、って
やつがいるからそういう話をしてるのさ。
113:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 09:27:38.75 uF2sJvH9i
>>112
ニヤニヤ
114:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 10:24:26.18 Dr7n6amx0
>>90
>しかし帰りの税関で、「なぜたくさんシンガポール行きがあるのに北京経由なんですか！？」
>と女性の担当官に聞かれた。。。。。
まだ修行者数が少ないのか。一般的な修行ルートになると良いなｗ
115:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 10:39:51.71 NDwbvC4i0
いや、修行僧自体が少数派だから。
正直に（修行的に）「安いチケットがあったんです」と言うのが
一番無難かな。
116: 忍法帖【Lv=20,xxxPT】
11/09/09 11:41:12.23 gOOASZlc0
マイルをためてます
の一言でいいでしょ。
117:90
11/09/09 12:07:17.63 UyChcmlH0
>>114,115,116
いやSINで仕事だったのでちゃんとまじに「出張がまじかに決まったので、チケットの安い
航空会社を選択したらこうなりました」
と言ったら別に何も。。（東南アジア中のスタンプだらけなので、ま、そんなものかな、と
納得してくれたようで、通してくれたよ）
純修行者の人は１１５，１１６さんの対応がいいよね。嘘はいかんから。
118:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 12:42:05.22 wapOYBSt0
>>101
ありがとうございます。
どうやら、10月の3連休は金額が高いみたいです。
中国内で乗継などで、同一価格でマイレージ稼ぐか
119:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 12:50:03.73 BSkLSLbP0
「いやー、ANAの上顧客プログラムを目指すのに、一番効率の良い旅程なんですよー（照）」
120:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 13:07:00.43 6lx3zRv+0
係員に理解できないこと言って怪しまれるのは
嫌だが、わざわざ嘘つくのも変だし難しいな。
121:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 13:07:04.33 obkmgAGrO
羽田プレミアカウンタの一番右にて
山口もえ風な語りで
［今日はハードなご予定ですね♪］
プレミアシートキャンセル待ち４番はつらいか？
122:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 13:13:43.39 UyChcmlH0
>>121
>>［今日はハードなご予定ですね♪］
以前、順番待ちをしていると前の人がうまいことを言っていたよ。
「こんなご時世、動き回れる仕事があるだけましですからね。一所懸命飛びまわります」
ただ、土曜日だったので少しあやしい（笑）と思ったが、土日にかけて移動してする仕事も
当然あるだろうからな、と思った次第。
123:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 15:01:24.39 hJf/i2tG0
SFC修行計画を考えてるんですが
とりあえずある程度効率のいい路線で30000PPまで貯める
↓
ブロンズサービス達成して、更に効率良く20000PP貯める
こんな感じですか？
124:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 15:12:44.38 CpQzk+XB0
ブロンズ以前と以降をわけてもあまり意味ないと思う。
それより、自分がどの時期にどれくらい修行に時間・費用を
あてられるか、をよく見極めておくことのほうがずっと重要。
125:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 15:17:00.45 /aIzoMMS0
>>123
30000PP達成したからって何かいいことがある訳じゃないから、
30000を意識する必要はないと思う。問題は時期。今からか？
5月末になると株優が安くなるぞ。今年買った実績だと4500円。
126:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 15:18:32.97 hJf/i2tG0
修行するなら、年明けてからですね
貯まったマイルはEクーポンにするんですよね？
127:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 15:38:23.70 T4LKtHsM0
>>124>>125
123は、事前BRZサービスの種別A（PC当日アップのため）と
50％のマイルボーナスのことを言ってるんじゃないかしら。
種別Aの恩恵は、そこそこあると思う。
>どの時期にどれくらい時間と費用を
↑これ重要！
128:名無しさん＠お腹いっぱい
11/09/09 16:42:41.48 1C9/dna80
>>118
中国の連休、旅行シーズンはZクラスの販売は絞られ、運賃は上がります。
10月1日の国慶節の連休前後は高くなり、中国国内線も混んでいます。
来年は、春節(旧正月)の連休、1月20日過ぎになりますから、
この前後はZクラスの販売があるかどうか、いずれにしても混み合うので修行には向かないのではないかと。
129:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 18:01:43.75 BRNWz2Jk0
ビジネスのNRT-SIN
SQ 11 NRT 20:50 SIN 3:05 A380 9月29日
SQ 634 SIN 15:20 NRT 23:05 B777-300 10月1日
228560 JPY チャージ込み
効率悪過ぎだが、修行疲れの人にゆったりコース
一日観光出来るし
130:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 18:15:51.88 YfB+FYyv0
>>125
株優は制度が変わるから、例年通りの価格推移にはならないかもよ
131:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 18:19:44.48 UyChcmlH0
>>129
早朝に着かれても、結構困ることの方が多いな。その予定で行くなら、
トランジットホテルで6時間くらい休んでからじゃないと、体が持たんな・・・。
成田に23時に到着されても、成田泊がいるんじゃまいか？
132:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 19:07:22.03 bUrTZ0cH0
ブロンズ如きに種別Aなんて、おかしいよね。ダイヤからに優先にして欲しい。
133:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 19:20:30.44 Zj7bKkOA0
SQ634は羽田着。
成田よりはだいぶマシ。
134:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 19:24:55.65 2BrsJQgK0
PLTやSFCごときに、もだ。
航空機の利用というメインの部分で、もう少しサービスに差をつけられないものか。
135:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 19:54:41.94 bUrTZ0cH0
>>134
よく言った。7万如きのクーポンでは差が無さすぎるぞ。
ANAも飽きたので、来年は鶴丸修行かな
136:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 19:55:34.12 Zj7bKkOA0
>>135
DIA様ともあろう者が、まさか口先野郎じゃないよね？
というわけでバイバーイ
137:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 19:56:42.21 BRNWz2Jk0
スマン SQ634 はHND だった
138:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 20:03:20.73 bUrTZ0cH0
>>136
残念でした、公務員なんで暇と金ならたっぷりあります。
139:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 20:12:30.72 BQwnq9rT0
>>138
金と暇のある公務員って稀有な存在な気がするが。俺の友達は全くヒマがなさそうだ。と思ったが、実家が金持ちのノンキャリアなら両方あるのか。
140:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 20:28:25.68 UyChcmlH0
>>139
おれも139に同意。霞が関のキャリアで暇と金がたっぷりある、2chをみていそうな奴って
みたことがない。あ、実家が金持ちの腰掛霞勤めは抜きな。。連中、ことあることに暇
ぶっこいてホノルルとかだから。。
141:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 20:55:38.85 tFimKYhJ0
NRT-LAX
SQ12
Singapore Airlines
(Airbus Industrie A380-800)
NRT19:15 (16 10) Los Angeles (LAX) 13:30 (16 10)
SQ11
Singapore Airlines
(Airbus Industrie A380-800)
LAX15:45 (19 10) Tokyo (NRT) 19:15 (20 10)
287210JPY チャージ込
約20円/PPTと燃費悪いが、3日滞在しないといけないのがネックだな
そろそろ修行じゃなくなりそうだからひとまずここまで
142:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/09/09 21:10:41.99 7mZZiUMlI
>>129
ラウンジを使えばよろし。
143:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 22:10:28.14 bUrTZ0cH0
>>140
地方公務員なんて暇だし、40過ぎれば年収800万は越える。小梨夫婦なら余裕。最近、暇なんだよ。
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 22:14:41.81 Zj7bKkOA0
公務員談義は修行と関係ないのでSFCスレかどっかで頼むわ。
俺は再来週の解脱に向けて着々と準備中ですよ。
145:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 22:19:17.62 obkmgAGrO
120です
那覇→羽田は奇跡的にプレミア一名枠にすべりこめました
ただ、結構空いていたSINがエコノミー満員
ウプか苦行か
苦行だろうなあ
シャワー16人待ちだし
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 22:29:53.54 tFimKYhJ0
エコノミー満員だと
ゴチャゴチャうるさいし田舎者多いから
たまらんが、国内線全部プレミアムなら
苦行が報われるんだがな
147:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 22:40:21.02 YOh5vSYui
他人を田舎者とか言うやつは、
自分がコンプレックスを持つゆえ
148:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 22:48:11.06 bUrTZ0cH0
>>144
貧乏人さん、ごめんね。これにて退出します。頑張って解脱目指してください。応援してますよ。
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 22:53:21.53 Zj7bKkOA0
>>148
それはどうもご丁寧に。
貧乏人なのでCAビジネスでSINまでひとめぐりしてきますよ。
PLT止まりだけど俺にはそれで十分なんで。
150:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/09/09 23:04:13.48 pRZY3V1d0
>>47
中国国内線でファーストクラスを使うか48時間以上の途中降機をする場合、
片道あたり5000円追加だって。で、この二つのどちらかの条件を使うと、
もう一方の条件を無料で付けられるそうな。
つまり5000円で48時間以上の途中降機をすれば、国内線もファーストクラスを使えるし、
その逆も出来るという事。
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 23:21:26.66 +h7CbZfF0
アシアナの格安ビジネスってなくなっちゃったんですか？
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 23:39:41.67 H9hDkfh30
>>150
ガセ乙
取られてないよ。
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/10 00:03:39.36 FaBFyCAU0
来年からANAーPLT目指し修業したいと思います。
UAの年末年始のチケットがあるんですが、
1月から修行始めるのが効率がいいので、
年末はUAに貯めて、年始の分だけANAに貯めるってできますか？
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/10 00:08:57.96 ZyBwiEw20
>>47
そのルーティングどこで出る？
いじってるけど運賃計算高くなる
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/10 00:16:02.51 u5vaQk770
直で発券してもらったら？
156:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/09/10 01:01:12.96 LhvhNbLc0
>>152
取られていない事に越した事無いじゃん。
しかし原則は取るらしく、エアチャイナに途中降機と
国内線ファーストを切り込んだ旅程で計算頼んだら、そういう料金と回答が来たよ。
>>154
予約センターへ直にリクエストしないと出てこないよ。
特に国内線でファーストクラスが絡む所は。
全旅程がビジネスクラスであれば、ネットから予約発券は出来るけれども。
157:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/09/10 03:49:26.15 LhvhNbLc0
中国サイトで成都～成田～ワシントンDCのＳクラスが、サーチャージと空港使用料込みで
1200元(約150000円)で販売しているが、これは使えそうかしら？
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/10 04:06:14.09 qdDLDVmi0
はげ厨さんはこんな時間に何してはるんですか？
159:名無しさん＠お腹いっぱい
11/09/10 05:56:41.93 ybntYmhn0
>>156
問い合わせた時、聞いていない？
来年1月以降のCA、Zクラス販売予定。何時から売り出しかも？
今年のANA修業すでに完了。来年1月以降しか興味ないので済まないが？
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/10 06:29:08.90 HUy/p42d0
>>143
地方なら八百万でも十分なんだね。
このスレってもっと金があるか会社経費を主にPP貯めてい人ばかりかと思っていたがそうでもない？ちなみに俺は>>143の約3倍で、会社経費でPP貯めている。
161:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/09/10 06:36:39.54 LhvhNbLc0
>>159
それ、燃油サーチャージの事とついでに先月聞いたけれども、まだ発売は未定で、
今は年内の出発分まで販売するって。
年末まで売ってるんなら、年明けてからも売るんじゃないかと密かに期待。
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/10 06:41:11.35 YuoG9+8x0
>>160
お前は日本語が不自由なのですぐ特定できる。
>>156
国内線ファーストクラスで5,000円加算とか明らかに口からでまかせだよ。
そんなの鵜呑みにするほうがどうかしてる。
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/10 09:42:43.52 HKF1DN2w0
>>160
羨ましいって言って欲しいですか？
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/10 10:16:34.19 ClQ7WlwG0
>163
学歴自慢、収入自慢は放っておこう。
165:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/10 10:46:25.02 oR0MZ7My0
あと14584PP
年内に大阪出張が4回有るけど、ちょっと足りない。
不足分はプレミアムクラスで羽田－那覇往復が一番楽かな？
ＣＡのＳＩＮ往復もやってみたいけど疲れそう。
166:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/10 11:44:03.19 dWJzsZKZ0
>>165
CAは昼便がうまく取れると楽だと思うよ。ぎりぎりだと往復ともPEK-SIN間が深夜便になって
体に効けた・・・。C修業といっても、座席はなんちゃってビジネスレベルだから。
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/10 11:58:42.91 Esv1GddE0
>>165
時間制約が厳しくて国内のみで達成するなら、PP単価を考えて
・大阪3往復をビジネスきっぷ、1往復を特割で7400PP
・羽田－那覇1.5往復をSP旅割、片道をプレミアム株優割で7288PP
ぐらいか。羽田－那覇は1日で2往復でき、最後の便をPCにすると夕食代
が不要。当日アップグレードは不可だと痛いので、避けたほうがいい。
168:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/10 12:33:07.13 Y64slgzX0
>>148
こいつｗｗｗなに言ってんだｗｗｗ
地方公僕程度でｗｗｗｗ上を見上げたことがないんだなｗｗｗ
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/10 12:35:58.42 1gfLf0P60
>>168
地方ならそんなもんじゃないかな、知らないけどさ。
170:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/10 13:09:41.48 ufDJs+OU0
>>168
まぁ、実際問題うらやましいよな。仕事の程度で考えれば
171:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/10 13:21:35.20 NkY9R+zE0
結局のところCAビジネスクラスのNRT→CTUのPEK経由便は，それぞれに対してプレミアムポイントの搭乗分400ptは加算されるのでしょうか？
172:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/10 13:38:43.68 gstPgcDki
やってみないとわからないんだよねー。
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/10 13:52:31.68 fJelLRrc0
>160
>このスレってもっと金があるか会社経費を主にPP貯めてい人ばかりかと思っていたがそうでもない？ちなみに俺は>>143の約3倍で、会社経費でPP貯めている。
なら、わざわざ修行せずにビジネスやファーストに乗られてはどうでしょう？
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/10 14:10:42.86 NkY9R+zE0
>>172
すでに実行してる人はいると思うのですが，報告が出てこないですねー 来年頭から修行を始めようと思ってるので，試しにやってみるしかなさそうですね．
175:160
11/09/10 14:25:03.31 idFuksa+i
>>173
出張がある程度あれば、多少自腹で貯めても出張でのマイルの貯まり方やアップグレード、Y出張でラウンジ使えるとかメリットあるよね。
全部自腹で貯めるってすごく贅沢な遊びじゃないか？年収低かったら出来ないと思って。
176:160
11/09/10 14:26:01.33 idFuksa+i
ちなみに俺はほぼ全部Cだよ。
177:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/09/10 14:45:12.76 LhvhNbLcI
>>171
経由地で搭乗券が新たに発行されなさそうだし、直行便として加算じゃないか？
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/10 14:58:54.63 mxfpOMYN0
じゃあおまえが確かめて来いよ。
厦門経由もよろ。
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/10 16:43:46.33 m5WqMfBp0
エコ割中国スペシャル
スペシャル系なのにマイル積算率70％
70×1.5＝105％のPPが稼げるな。
効率はよくないけど、DIAを目指す人なら
ANA便のPP稼げるか。
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/10 17:46:38.55 SUyF5yHR0
えーっと・・・
181:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/09/10 18:13:54.09 LhvhNbLc0
>>178
アモイ経由は機材小さいんで却下で。
東京から北京経由成都は、成都直行便が冬に継続されなければ年末にやる。
182:名無しさん@お腹いっぱい
11/09/10 18:41:45.30 xoyt/XY60
>>170
40で年収800万とか確かに給料は少ないけど、定時退社の日々なんだろうな。
ある意味豊かだな。
はい、この話題終わり。
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/10 21:19:34.79 nzUzv64B0
ageの相手して損した。
そろそろ成都ルートの報告、あがってきてもよさそうなもんだけどなあ。
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/10 21:24:21.31 IjSV2But0
>>171
Zクラスで、NRT-PEKとPEK-SINでそれぞれ付いたから、多分付くんじゃね？
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/10 21:41:10.37 Wo5KIYJD0
>>171
フライト番号がかわるならつくんじゃないのかな？
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/10 22:10:39.94 AikO7yQT0
SINのベテランさん教えて下さい！
修行ついでにビンタン島に日帰りで渡りたいのですが、
タナメラから高速船が簡単で早いんでしょうか？
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/10 22:24:34.80 6Ng7nId40
来週行く。最下層なのだけれども、２回UGできるとうれしい。
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/10 22:29:16.70 Ar2RVrDH0
>>187
ないないw
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/10 22:30:33.23 6Ng7nId40
orz
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/10 22:40:15.16 D3nbIHNP0
>>186
そのとおり。
船賃馬鹿高いし、インドネシアに入るときにビザ代US$25取られるし、
それでもよければ。
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/10 23:06:31.08 AikO7yQT0
>>190
船代は具体的においくら程か分かりますか？
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/10 23:13:25.98 D3nbIHNP0
>>191
エコノミーで往復S$70弱(税等コミ)だったと思う。
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/10 23:15:54.40 YXyTrWGA0
>>186
先月、OKA-SIN修行ルート使ってビンタン島行ってきた。
インドネシアビザは７日以下US$10ってのができてました。
２泊だったのでまったりと過ごしてきたんだけど、日帰りだと忙しいかも。
あと、帰りのTMFTのタクシーなかなか来ないので電話呼び出しの方が良いかも。
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/10 23:31:52.33 YXyTrWGA0
>>191
つ URLﾘﾝｸ(www.brf.com.sg)
あとビンタン島観光情報（行き方含めて）はぐぐれば日本語で解説してるサイト簡単に見つかるよ。
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/10 23:34:02.10 D3nbIHNP0
>インドネシアビザは７日以下US$10ってのができてました。
そういう情報、どこを探してもないんだよなあ…
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/10 23:48:10.49 FaBFyCAU0
ググレカス
URLﾘﾝｸ(www.interq.or.jp)
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 00:05:20.50 5MCwA3UD0
で、わざわざ古い情報を探しだしてきたわけ？
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 00:34:50.20 pZ9L9kQD0
2010年1月26日より、ビザ代は30日以内25米ドルのみとなりました。
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 00:57:29.00 Je9FqSPr0
修行スレなのに、どうでもいい話題で盛り上がってるね。
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 01:05:35.69 Je9FqSPr0
>>195
ググれば一発なのに、何で自分でググらないで
人を疑うことしか脳がないの？
URLﾘﾝｸ(www.greenholiday.com.sg)
URLﾘﾝｸ(www.visitindonesia.jp)
■バタム島、ビンタン島などリアウ諸島限定で７日間有効の到着ビザ発給が始まりました。
リアウ州入国管理局によれば、2011年7月１日よりバタム島、ビンタン島、
カリムン島から出入国する場合にのみ、７日間有効の到着ビザを発給するとの事です。料金はUS$10。
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 01:32:30.10 JTfzpNF50
ほっとけばいいのに…根が優しいんだなｗ
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 01:38:18.96 wWQkhtDe0
今日のNH902も人一杯
＠２民
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 09:01:29.88 5MCwA3UD0
>>200
最初からちゃんとしたソース出しとけ、って教訓だね。
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 09:23:50.49 xKUS7FNX0
8:55到着のNH902に乗っているのに
9:10の羽田空港行きリムジンに乗るのは修行僧だよなw
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 09:45:24.16 IRq7NSsu0
>204
NH902混んでましたか？
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 09:48:44.64 xKUS7FNX0
>>205
結構混んでました
来週はとうなるのやら
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 10:33:08.77 5MCwA3UD0
新造767のあのシートで寝るのはつらいよなあ。
旧機材のほうがよほどマシ。
俺のときは3席独占できたからラッキーだった。
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 10:49:13.71 fnLKvHfA0
はげ虫まだいたのか。
励中。
なんかやらしいw
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 11:31:45.97 x/AcgLNZ0
現時点でpp35000、マイル65000
なんかいい方法キボン
とんぼ返りとかはしたくないかな
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 11:57:12.69 5MCwA3UD0
何を重視するか（期間、費用、目的地…）、どういう修行がしたいか、
こだわりはあるか、具体的に書くとおすすめが出てくる。
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 12:08:14.51 D+0dzyS30
シンガポール発券の、成田経由北米東海岸Ｓクラスも高くなったな～。
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 12:10:11.93 x/AcgLNZ0
行って楽しいところであれば滞在費は厭わないです
ただ、費用は安ければ安いほうがいいです
問題は行きたい所が無いんですよね…
なので観光面含めおすすめの場所教えてくれると嬉しいです
観光ってのは観光地というより土地雰囲気的にいいか悪いかって感じで
213:205
11/09/11 12:15:36.67 IRq7NSsu0
>206
来週も行くんですか？
僕は先々週と先週にSINタッチ行きました。
今週はお休みしてました。
来週は行くつもりなのでよろしくお願いします。
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 12:20:19.93 5MCwA3UD0
>行って楽しいところであれば滞在費は厭わないです
>ただ、費用は安ければ安いほうがいいです
わけわからんよ。飛行機代にいくら、宿泊費にいくらなら
出していい、って書き方ならわかる。
雰囲気も好みの問題だから、これまで雰囲気がいいと思った場所をあげるとか。
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 12:21:02.02 Je9FqSPr0
>>197＝>>203
（おそらく >>197＝>>203＝>>195なんだろうけどｗ）
何この馬鹿ｗｗ
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 13:05:46.63 6a+rn4GJi
15,000pp一発で稼ぐにはoka-sin一択だろ
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 13:22:59.65 D+0dzyS30
>>216
CAのビジネスクラスのSINもあるだろ。
さらに日に拘らなければ、OKA-NRT-IADやSQのTYO-SIN-EURだってそう。
“一発”じゃ曖昧過ぎ。
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 13:34:10.77 kUGPtuWl0
>>213
来週も行きますよ。
来週は修行でなくSIN発券で北米東海岸までなので
NH901/902の組合せではないですけどね
それの戻りがあるから4週連続SINタッチに
ご一緒の便ならよろしくお願いします。
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 14:10:25.36 B/wKLSWQO
204
それやって（910成田発）、羽田1010着。1030のOKAに切替て
空港食堂でお昼中。行き1030はキャンセル待ち失敗。戻りの1435はプレミア取れました
今回のプレミアは4打数2安打
しかし行きも帰りもSIN満席で
辛かった
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 14:15:57.89 l9mshKyC0
>>214
すまん、具体的な情報がなくて
毎年PP2～3万くらいたまるんだけど、なんにもならないから
ちょっと頑張ってみようかなってノリでどんなもんなのか知りたかったんだ
航空券の値段とかホテルの値段って相場すらわからんし
ただオカシンってのはおもしろいですね
寒いの嫌いだし冬あたりに観光がてら行ってみようかな
221:205
11/09/11 14:26:36.13 BZUtJHbz0
>218
SIN発券で東海岸ですか。DIA修行のようですね。
私は普通にSINタッチです。お互い頑張りましょうーー。(^-^)/
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 14:28:25.45 /MQ+wwsp0
先月50000PP達成したのにまだカードが来ない…
来週の韓国行きでアシアナのラウンジ使いたいのに
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 14:33:23.18 kUGPtuWl0
>>219
おー俺はNH129/128だよ
同じく帰りはPC取れたw
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 14:34:33.82 kUGPtuWl0
>>221
実は今日でDIA解脱しましたw
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 15:25:01.83 qw3yXJVL0
今日の修行でDIAまで残り10000pp タイやシンガポール飽きたから10月特割沖縄宮古グルグルで行こうかと。誰か一緒ならCAビジでもいいのだが
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 15:37:44.65 46nq0pQw0
>>225
10月30日以降の那覇宮古特割が・・・・orz
旅割系は据え置き、これは修行対策やろか？
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 15:41:59.93 D+0dzyS3I
>>225
なんで“誰か一緒なら”っつー条件が付く？
一人でＣは恥ずかしいのかｗ？
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 15:54:21.13 VUeYQ3Jj0
>>220
OKA-SIN楽しいよ。未経験者にはまずおすすめ。時期によるけど
10万弱＋国内線区間のアップグーレドに成功すればそのぶんの追加料金。
シンガポールのホテルは結構たかくて、安いところほど割高。
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 15:56:06.81 vaKpjU2c0
>>227
先週4区間乗ったが、日系と違って構われ過ぎなのも乙なもんだから
一人で全然平気だぞ。人民は大体Y席に座っていらっしゃるので、
騒音やら、席チェンジ攻撃とも無縁だし。C席の最高列に座っていたら、
CAさんが「Y席はうるさいので、ぜひ前の方のあいているところに自由に
映ってください」といってました。
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 15:58:22.21 46nq0pQw0
>>228
>>シンガポールのホテルは結構たかくて、安いところほど割高
↑
日本語で頼むわ
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 16:03:48.75 vaKpjU2c0
>>229
ごめん日本語不自由だった。
「構われ過ぎないのも乙なものだった」に訂正
「最後列」に訂正
「移ってください」に訂正
逝ってこよう。。
232:227
11/09/11 16:18:52.62 D+0dzyS3I
>>229
それはオレじゃなく>>225に言ってよ。
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 16:27:03.02 chRfb8B3i
>>230
高いホテルは他国と大差ないが、安いホテルは他国に比べて割高
って話だろ？
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 16:28:01.39 TaAbf3qo0
>>230
高いとこは割高感があまりなくて、安いとこほど割高感が大きいってことじゃない？
わからんけど
235:234
11/09/11 16:30:02.83 TaAbf3qo0
すまん、かぶった
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 16:40:35.83 VUeYQ3Jj0
>>233>>234ありがとう、そゆこと。
日本だと安いビジネスホテルでもまあ値段なりだけど、
シンガポールの安いホテルは本当にひどいからなー。
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 16:42:13.20 97A3YhBl0
１０～１２月の週末、関西ベースで
予算は７５，０００円程度
９，４００ＰＰ程度稼げるルートはありませんか？
ＰＰつけば航空会社は問いません。
ご教授願います。
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 16:43:50.54 vaKpjU2c0
>>232
確かに。メロメロだわ。すまん。
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 20:07:29.38 PMXWfIN50
>>237
それを探すのが修行の楽しみ
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 20:14:30.06 TMZ9KNtj0
>237
>ご教授願います。
正確には「ご教示」な。
PP稼ぐより、まずは日本語学ぼう。
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 20:26:19.37 NcoaEPQw0
教えてください。
海外修行行く方、海外旅行保険に入りますか?
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 20:30:18.91 vaKpjU2c0
>>241
いろいろ議論があるところだが、俺の場合は家族連れのときのみ入っている。一人の時は
入ってない（修業のときも、2週間程度の出張の時も。）
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 20:31:49.62 Ev8bSSM8I
保険云々聞く前に、まずパスポートを取ろう、な。
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 20:42:04.86 Cc3/Cn8X0
まあそう意地悪言うな。
エコ割（香港あたり？）と海外乗継割引を組み合わせるとかかなあ。
75,000円で達成するのは難しいかもね。
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 20:54:31.44 NcoaEPQw0
>>242
ありがとうございます。
>>243
パスポート持ってるよ、氏ね。
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 21:16:09.38 6IQ7PaaP0
釣られやすいタイプのようだな
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 21:23:58.54 kLrPNkQ50
俺は修行時、カード付帯の保険を利用。別途加入はしてない。
>>246
そういうのは専用スレでやってね。
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 21:34:28.35 lvNZcwZ40
なかなか中国国際航空の1月のビジネスクラス割引運賃でてこないね．
249:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/09/11 22:00:34.40 uDVbpb3m0
>>248
いや、１月から先はまだ販売していないから。
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 22:38:54.77 l9mshKyC0
>>228
サンクス
マイルをEクーポンってやつにすればあまり金かけずに行けるかも？
シンガポールいったこと無いし、仕事でも行くこともないだろうし
真面目に検討してみるわ
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 22:44:51.91 ihrgNbN+0
>>245
>>>243
>パスポート持ってるよ、氏ね。
なんか、気に入らないと逆ギレするタイプっぽいな。
「【ゴネても】空港・機内で見たDQN PART12【許さぬ】」で書かれないようにね。
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/12 00:13:32.76 nrSY3zNE0
来年は中国正月が1月23日だから、1月はＣＡの安ビジネスクラス出ないんじゃないの？
253:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/09/12 02:14:51.62 YJeT69F90
>>252
12月までの年内出発分は全て発表済みになっているし、
10月からの下半期になれば直に発表になるっしょ。
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/12 03:21:50.88 1sJSMWub0
現在ppほぼゼロ。10月の連休にOKA-BKK、下旬にCAのCを予約し、24,000pp程獲得予定です。
あと26,000ppあまりですが、効率のよい獲得方法はありますか?
仕事の関係で土日の2日間でしか修行できません。
宜しくお願いします。
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/12 05:30:07.46 PVSe3EFlO
俺なら1月を待ってからスタートするな
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/12 05:45:45.66 0GUXRNFS0
>>254
HND-OKA-MMY-OKA-MMY-OKA-MMY-OKA-HND
これ2本。
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/12 08:08:28.44 IrvajPau0
同じとこウロウロしてたら飽きないか？
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/12 08:25:18.70 3XYdQXKh0
それが苦痛かどうかは人によるからなあ。
実際に修行してみて、自分の好みを見極めながら
計画立てるのがいいんじゃなかろうか。
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/12 08:35:44.60 un2QSBt60
>>254
このスレじゃ定番のHND-OKA-NRT-SIN-NRT-OKA-HND×2でいいんじゃない？
海外乗り継ぎスペシャル使って。
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/12 10:31:43.24 6RkzuLyr0
すみません。
HND-OKA-NRTという海外乗継スペシャルは駄目とANAに言われたのですが・・・。
先日NRT-BKK-NRT便に往路・復路両方つけようとしたところ、
確かに往路のみ・復路のみだとWebでできたのですが、
両方つけると表示は乗継スペシャルでしたが金額は普通運賃だったため問い合わせました。
表示と金額が合わないのはシステムのバグと思われるが、
そもそもNRT・HNDは同じ空港扱いのため乗継スペシャルは適用できないと言われました。
デスクの人が運賃課(だったかな？)に問い合わせてくれたので間違いないと思うのです。
みなさんどうやって予約されているのでしょうか。
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/12 10:54:17.63 0GUXRNFS0
>>260
切り替えボタンをポチれ。
話はそれからだ。
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/12 11:55:38.61 6RkzuLyr0
>>261
もちろん切り換えボタンは押しています。
その結果、表示は乗継スペシャルになったのですが、金額は普通運賃で拾ってます。
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/12 11:57:21.37 v22l5++pi
それは乗継割引が適用できない旅程に
なってるから。
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/12 12:08:31.75 Gv7AOxHx0
運賃規則をよく読もうね
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/12 12:13:52.76 2zYPZAP00
>>262-264
俺も
成田成都に、海苔SPを四区間付けようとして撥ねられてるんだけど
適用外の旅程なのか？
あと
成田成都が59,000円
大阪成田成都が69,000円ってのは、これはこれで正解なん？
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/12 12:31:47.92 HFSJibu/0
>>262
ベースの国際線料金の有効期間内に全て入ってる？
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/12 12:41:37.16 9t0AC+ww0
俺もど素人でちんぷんかんぷんだったが
運賃規則の相違を読み比べたら、
乗継スペシャルが出来る路線、出来ない路線の仕組が理解できた
その後は新しい路線が出ても、運賃規則のある1か所確認するだけ
30分もかからねえよ
２ちゃんでレス待ってるより自分で勉強しろ
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/12 12:48:28.19 gfk1x7gH0
>>267
ここの住人は教えたがりだから
調べるよりレス待ちのほうが早い
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/12 12:51:47.07 0GUXRNFS0
エアチャイナ、ビジネスクラスばかり注目されてるけど
１１万もだせねーよって俺はエコノミーを見てみた。
NRT-CTU-PEK-XMN-SIN
溜まるPP 3005 往復6010
総額 ５１９４０円
単価 約８円
片道２８時間の旅 ALLエコノミー
・・頭痛くなってきた。止めよｗ
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/12 13:05:24.06 SZnFlq/Hi
時間かかるのはともかく、PP効率がCより
落ちるのが修行ルートとして致命的。
271:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/09/12 13:23:34.58 YJeT69F90
>>269-270
単価が8.5円強なら、あえて時間掛けてやるもんでも無いしね。
やっぱりビジネスクラスの＋400加算が大きいんだろう。
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/12 13:35:07.54 0GUXRNFS0
>>271
age氏良い所に。教えて。
Ita matrixで表示されないルート（自分の検索が下手なだけかも）でも
支店で11万円運賃で発券できるのでしょうか。
TYO-PEK-CTU-PEK-(XMN)-SINですね。
各運賃制約を満たした状態で予定立てたとします。
273:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/09/12 13:43:54.07 YJeT69F90
出てこないルートは運賃にも出てこないと思う。
国内線の切り込みの数に制限がある様なんで、１区間めの東京～北京～成都は、
便名が東京～成都の通し便名でないと、安い運賃を引っ張ってこない。
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/12 13:48:18.65 0GUXRNFS0
>>273
なるほど。どうもありがとう。
うまく北京経由成都を選ぶ事が出来なくて苦戦してますた。
ちょっとコマンド研究してみます。
pek-ctu-pekの部分でどうしても出来なくて。
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/12 14:03:49.30 OKklxMX80
ANAでの修行はど素人なんだが、暇なんでOKA-SINをANAのWebで料金出してみた。
11/12-11/13で92.870円であってる？
これ902便でNRT着で羽田に移動するのが面倒なんだが、うまく選べばNRT-OKA-NHDになるのかしら？
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/12 14:11:55.81 0GUXRNFS0
>>275
合ってるけど今買わない方がいいと思う・・。
買うなら来月。
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/12 14:25:43.14 07GcVWma0
北京経由の成田成都便、ITAでは選択できないけどエアチャイナサイトでは可。
そこらへん、うまく見極めて発券を依頼するしかないみたい。
278:265
11/09/12 15:37:03.90 2zYPZAP00
年内の予約を搭乗完遂すれば
アバウトな計算で50,000PP越えの目論見が
精密計算したら16PP足りない事が判明・・・・orz
ポイントでUPするつもりだったPCを有償に切り替えるか
もう一区間乗るか
未決済の国内区間があるので変更して、車で逆に遠くへ走ってPP稼ぐかｗ
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/12 15:53:45.84 HFSJibu/0
>>278
>ポイントでUPするつもりだったPCを有償に切り替えるか
>もう一区間乗るか
これ差が出るの？
16PP不足はどこ往復がいいんだろ
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/12 16:04:43.70 VO1HcS7H0
羽田→大島、大島→竹芝桟橋
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/12 16:37:59.61 kIn+U8+V0
竹芝桟橋ワロタ
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/12 16:40:51.00 0zC0t1rX0
ANA利用の大島日帰りはそのルート。
283:278
11/09/12 16:43:47.25 2zYPZAP00
>>280-281
地方住みだけど
6月に八丈旅行が悪天候で使いそびれた
東海汽船の株優がある・・・・orz
284:278
11/09/12 16:55:53.41 2zYPZAP00
赤組なら
奄美・喜界がちょうど16マイルなんだけどな～
そういや奄美空港のデッキで
喜界行きを目で追ったんだけど
喜界着陸まで完全捕捉できたｗ 視力余裕の2.0・・・。
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/12 17:06:15.61 nXIAx+gR0
SIN修行してて時々、当日朝の座席指定のマップ表示だと席が半分くらいしか埋まってないのに、
実際に搭乗するとほぼ満席って状態になることがあります。
これって。時々見る搭乗便が未定になっているようなツアーの客がこちらに流れてきたってこと
なんでしょうか？いくらなんでも当日になってこんなに飛び込みの搭乗者増えるとはちょっと
考えにくいもので…。
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/12 17:19:13.01 SZnFlq/Hi
まあそゆことでしょうね。
だから油断できない。
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/12 18:20:10.00 IrvajPau0
事前座席指定出来ないか、事前座席指定していないかのツアー客が大半。
搭乗手続きで指定されるから満席になる。
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/12 19:04:13.36 AEzuz1L/0
大体コードシェアで乗ってくる人だお。
NRT-SIN線なんて半分以上コードシェアの客じゃないかとか思ってしまう。
震災後変わったけどね。
289:名無しさん＠お腹いっぱい
11/09/12 20:33:24.84 pxCOKcGM0
>>260
>>HND-OKA-NRTという海外乗継スペシャルは駄目とANAに言われたのですが・・・。
ANAのいう通り×です。こんな初歩的な話がでるとは驚き・・・
海外乗継スペシャルだけで、TYO-OKAを往復するのは、「同一空港利用不可」で駄目なのは最初から分かっている話。
SINタッチの場合、スーパーエコ割の国内線切り込みと海外乗継スペシャルを合わせ技にしてクリアさせている。それが普通の選択肢。
HND-OKA-NRT-SIN-HND-OKA-HNDなら、運賃をスーパーエコ割を選択して、
最初のHND-OKA、最後のOKA-HNDを「普通運賃」から「海外乗り継ぎスペシャル」へ切替れば終わり。
BKK線も同じ。
なお、中国線は、国際線への国内区間切り込みが認められていないので、東南アジア線と同じ手法はとれない。
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/12 20:44:20.12 JKVSAeuL0
>>260
>>289の書いた通りで、国内線4区間分全てが海外乗継スペシャルではない。
（マイレージ積算でも予約クラスが異なるのが判る）
あと、往復とも国際線との乗り継ぎは24時間以内でないと駄目よ。
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/12 20:46:22.11 JKVSAeuL0
>>265
中国線は海外乗継スペシャルのみなので、一冊での単純往復は㍉。
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/12 20:58:32.81 NK75S+BJ0
２ちゃんでも有数の親切スレだよなー
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/12 21:40:17.33 8an13mvP0
呆れてモノも言えん。。。
ANAに対策されたらどーするんだ。
260はアホすぎ。
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/12 21:50:40.04 6RkzuLyr0
260です。
いろいろありがとございました。
区間に制限があったことには気づきませんでした。
また、国内線切込みと海外乗継スペシャルの組み合わせとは想像もしていませんでした。
いつも電話で(別の都市)-OKA-NRTを往復でつけてもらっていたので、
てっきり乗継スペシャルはどこでもOKと思っていました。
(国内線部分は4区間で2万円くらいですが乗継スペシャルとは確認していません。)
因みに全て24時間以上空いた乗継ぎです。
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/12 22:08:59.73 qWWUeTYS0
PEK-CTUの予約クラスは？
F
A
P
O
全て運賃拾わん。
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/12 22:16:36.76 NK75S+BJ0
Fで発券したけど何か？
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/12 22:29:34.52 nrSY3zNE0
>>293
どうせ来年3月までだろ
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/12 23:00:42.93 qWWUeTYS0
>>296
そりゃーFでも発券できるだろ
頭悪でもでできるF発券。
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/12 23:11:21.92 NK75S+BJ0
悪いもんでも食ったのか？
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/12 23:38:41.52 IWEV+PQl0
コンチネンタルとユナイテッドって合併したらしいのだが
ユナイのHP上であるコンチ運行便を予約すると予約クラスAが表示される
ANAのHP見るとコンチのAクラスは加算対象クラスにはなくファーストはFのみ
ちなみにAでは150％加算されるユナイのコードシェア便名は無くコンチの便名のみ
ちなみにコンチのビジネス/ファーストという訳判らぬクラスはDやZばかり
一体どうなってんだ？
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 05:24:53.26 z0RaEyCN0
>>300
コンチネンタルにファーストクラスはありませぬ。
302:名無しさん＠お腹いっぱい
11/09/13 05:34:23.36 HrqxNWiA0
>>290
>>294
「スーパーエコ割」の国際線/国内線切り込み(国際線乗り継ぎ運賃)の場合、24時間以内乗り継ぎが必要。
しかし、海外乗継スペシャルの場合は「24時間以内」というその制約は無い。
一緒に発券が要件だが、消費税(250円)を払えば、途中降機可能。
この手は昨年から、2回使っている。10日前(後)旅程でも30日前(後)旅程でもOK。
10月 9日(日)HND→OKA 海外乗継スペシャル
10月28日(土)OKA→TYO→SIN スーパーエコ割
10月29日(日)SIN→TYO→OKA スーパーエコ割
11月20日(日)OKA→HND 海外乗継スペシャル
10月9日0KA→HND、11月20日HND→OKAは別手配で、
スーパー旅割でも購入すればOKAタッチも追加修業できる
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 06:50:09.82 dJfup9qw0
関係ない話。昨日も乗ってきたけど
日本のCAの「奇妙な上品」ぶりが鼻につくのは自分だけだろうか。
職業としてのキャラクター設定が歪んでいる。
少なくとも、英語アナウンスぐらいは変な抑揚つけずにさっさと話してほしい。
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 06:58:00.70 RvFkdKJJ0
>>303
嫌なら乗るな、
乗るなら飲むな、
飲んだらやるな、
やるならゴムつけろw
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 07:03:18.40 jEgrjyml0
>>304
えっ、どうしてwなの？
ねえどうして？ どうして？
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 07:45:40.13 jv1QeEr6i
>>303
キモい
陰険な姑のいじめネタ探しのよう
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 07:53:07.01 cJVJ2UFM0
>>303
何か変だよね。水商売っぽい日系独特の雰囲気。
ああいうのがいい、って人もいるのかねえ。
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 08:03:51.60 E0d1vxic0
蓼食う虫も好き好き
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 08:07:36.06 5rSDxKar0
>>303
同感、一流になれないホテルのスタッフと同じ感じ。
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 08:14:27.82 eiJ7c5CZ0
>>309
一流のホテルスタッフを語れるほど一流のホテルに数多く宿泊してるんだね。
例えばどのホテルにいつ頃、年にどの位？
311:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/09/13 08:27:58.20 cOYlmjk00
そう喰って掛かる事も無かろうに。
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 08:47:29.04 Dex4L9Oi0
他人を評価するなら、その評価が妥当と他人に思わせるような根拠があっていい。
具体性の欠片もなく「一流のホテルのスタッフ」なんてファジーな比較対象を持ち出す本人が、
一流のホテルのスタッフのサービスを体験したことないとか、ありえんよ。
ツウぶって満足したいなら他人を巻き込まず、チラ裏に書いて読み返してろって話。
流暢な英語を口にする英語圏以外の国のホテルスタッフがどれほどいるのか、
それがわかるほどネイティブな語学力を持つのか、
奇妙な上品とそうでないサービスの違いを語れるほど精通してるのか、
具体的に書いて広く理解を得たほうが満足できるんだろうし。
知ったかヲタの戯言レベルだが、だからといって何を言ってもいいというものではないよ。
そこまでこのスレの過疎化は進んでないしな。
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 08:48:40.86 5rSDxKar0
>>310
一ヶ月に一回って言うと大袈裟かな、くらいの頻度で泊まっている。一応語れる程度は泊まっていると自分では思っているよ。
何度も泊まっていれば普通いろいろ感じるだろ。
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 08:51:32.54 E0d1vxic0
匿名掲示板で向きになってる馬鹿みっけｗ
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 08:54:53.11 1Snwjgsk0
>>314
>>312は間違ったことを言ってないし言われたからってそう嘆き悲しみ恨み煽るものでもない罠。
あと「向きになる」って何？
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 08:59:36.96 5rSDxKar0
>>312
そんなムキにならなくても。。。関係者？
出張で泊まる場合は気にならないかもしれないが、俺はノンビリするために家族でホテルに泊まるのでホテルのスタッフとの接点が増えるんだよ。
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 09:03:37.99 8iAqBdrU0
同じ国または地域の同じランクにカテゴライズされるホテルの
同じ職種のスタッフで比較するなら理解でようものだけど
接客という点しか共通性のない異業種のスタッフ間で比較すること自体がそもそも間違い。
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 09:06:33.77 E0d1vxic0
>>315
日本語がよく分からない？
分からなければ辞書で調べな
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 09:06:54.06 uazXNm8D0
同時にホテル修行する人も多いから、
このスレで一流ホテルに泊まったことあるのかというのは
どうかと思うぞ。
という俺もハイアットのダイアモンドや、SPGプラチナだし、
St.RegisやWestinなんか毎月何回も泊まってるし、
普通にスイートルーム。
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 09:08:54.43 5rSDxKar0
>>317
そういう考え方もあるが、同じ接客業としてすごく参考になると思うよ。まさか、一流ホテルと同レベルの接客をCAが出来ているなんて思っていないだろ？
321:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/09/13 09:10:55.55 cOYlmjk00
ホテルじゃなくて、クルーズ客船でのスタッフの接客と比べてみたらどんなもん？
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 09:17:45.01 UA/yfkUt0
ていうか、まさかYに乗っての感想とか言わないよなw
ホテルのサービスを航空機内に適用してほしいとも思わんし、それぞれ別もんだと思えば楽。
一流ホテルのスタッフとはいえ、くだけるときはくだける。
接し方一つでガラリと変わることも少なくない。
自分が合わせることも必要だと思うがな。
日本人はなんでもしてもらって当然な考えが根幹にあるから比較に走る。
323:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/09/13 09:17:57.81 cOYlmjk00
ホテルじゃなくて、クルーズ客船でのスタッフの接客と比べてみたらどんなもん？
正直、航空会社の機内での人的サービスを、ホテルのサービスと強いて比べ、
それを完璧に求める意味が分からない。
方や交通機関、方や宿泊施設と全く環境は違う物なのにだ。
もちろんサービスの基準として重なる部分はあるのは理解出来るが、
ここまで完璧にホテルサービスに近づける事を善とする、
エアラインサービスに対する考え方に対してはどうにも理解し難い。
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 09:20:07.97 UA/yfkUt0
>>323
おまえ、いつもの下痢厨？
かなりいいことを言うから信じられんw
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 09:21:27.97 t/05tG6Ci
スレ違いはほどほどにしとけ
326:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/09/13 09:24:23.78 cOYlmjk00
>>322
＞ホテルのサービスを航空機内に適用してほしいとも思わんし、それぞれ別もんだと思えば楽。
別ものなのに航空会社のサービスを語る基準が、ホテルでのサービスしかないというのは、
はっきり言って、そのサービスを語っている人間の受けたサービスの経験不足を、
露呈しているだけだと思う。
ホテルのサービスと比べると…なんて言っている人に対しては、ホテルの前に他の交通機関の
“ありとあらゆる”とまでは言わないまでも、ある程度の他の交通機関の人的サービスを受けてから、
ホテルサービスと比べているんですか、とお尋ねしたい。
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 09:26:25.37 5rSDxKar0
>>322
一流ホテルのサービスを求めるわけではないが、なんか付け焼き刃的にムリに上品ぶった接客態度が気になるなあ、と>>303に同意しただけなんだが。
328:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/09/13 09:33:04.53 cOYlmjk00
そもそも航空会社も、新しいサービスやプロダクトを始める時の紹介文やCMなんかの表現で、
“ホテルの様な～”なんていう決まり文句を付ける事が多いから、乗客の方も、
エアラインのサービスやプロダクトの至高はホテルでのそれであると、勘違いするんだよ。
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 09:33:04.99 UA/yfkUt0
>>327を個人的に責めているわけではないんだよ。
ただ、感じ方は人それぞれだし、比較するにしても対象に異業種の異職種を持ち出すのは適切ではないって話。
そういうものだと受け入れた方が、はるかに早く幸せになれる。
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 09:34:49.29 Nho6+CpA0
はいはいー、続きは以下で。
【国際線】スチュワーデス FA CA総合スレ【国内線】
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)l50
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 09:37:25.96 5rSDxKar0
>>329
なんかさ、「ムリに上品ぶるのがサービスじゃあないんじゃない？」ってCAに感じる事があって、>>303に同感だったんだよね。
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 09:39:22.69 uazXNm8D0
今度の連休使ってSINタッチするやついる？
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 09:48:27.92 ThoRRo6W0
はーい！初めてのOKA-SIN
334:新人修行僧＠DIA修行
11/09/13 09:59:39.79 6MpA/tia0
ﾉｼ
SDJ-OKA-HND-SIN-NRT-OKA-HND
最後のOKA-HNDは話題のNH140
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 10:00:48.02 kztqrYxI0
今週もOKA-SIN行くぞーヽ(´▽`)/
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 10:12:57.47 DkE28mK/0
俺は来週CA-SINでわくわくがとまりませんよ
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 10:18:00.90 cropkESH0
CAで NRT-PEK-SIN のZ修業を経験したので、次は成都を混ぜたいのだが、
なかなか日程を上手く入れるのが難しい。
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 10:18:36.64 gxq8QVqv0
3連休だけあって、SINタッチ多そうだな
どんなルートなんだろ？901/902組より
少し滞在する組が多いのだろうか
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 10:26:46.76 KaNI2Llo0
>>293
＞呆れてモノも言えん。。。
＞ANAに対策されたらどーするんだ。
＞260はアホすぎ。
激しく同意。>>260が駄目なのは、一番やってはいけない、航空会社に電話して聞いていることで
救いようがない。
340:新人修行僧＠DIA修行
11/09/13 10:31:53.62 6MpA/tia0
>>338
私は151/112ですよ。
341:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/09/13 10:37:36.57 cOYlmjk00
>>337
成田～成都直行のCA424での晩飯が気になる今日この頃。
ビジネスクラスのアルコールに、紹興酒は入ってるかな？
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 10:38:04.91 gxq8QVqv0
>>340
俺は901/112です
HND/OKA/NRT/SIN/NRT/IAD/NRT/SIN/NRTと
長い旅だw
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 10:43:38.18 WdofzJBE0
>>302
この場合、10/9と11/20のチェックインの際にパスポートっている？
できれば持って行きたくないんだが・・
344:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/09/13 10:45:48.60 cOYlmjk00
>>343
要らない。マイレージカードで手続き出来る。
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 10:51:07.06 qYMeOJhF0
>>339
電話しなければ航空会社が気づかないとでも？
346:新人修行僧＠DIA修行
11/09/13 10:51:35.74 6MpA/tia0
>>340
おや、帰りでご一緒ですなwww
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 10:51:57.64 cropkESH0
>>341
すまん、「ワインリスト」と「お茶リスト」をもらったのだが、ウェルカムドリンクの
シャンパン以外は、お茶をいただいていたのでリストをよく見ていない。
ワインリストの方には、赤白のフランス産と中国産とシャンパン、そのた洋酒と
カクテルが載っていた覚えがあるが、紹興酒は気付かなかった。。
348:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/09/13 11:07:11.07 cOYlmjk00
>>347
ワインソムリエは一応いるっぽい。
URLﾘﾝｸ(www.airchina.com.cn)
ワインソムリエだけじゃなく、中国茶ソムリエとか紹興酒ソムリエが欲しいところだ。
ワインの選択なんてどこの航空会社もやってるんだし、ここは中国独自に、
中国茶のテイスティング一筋25年、中国国家喫茶協会の重鎮でもある
陳一服先生が選んだ今月のジャスミン茶とか、
美味い紹興酒と白酒を研究し追い求め続けて40年、ベストセラー“極上の紹興酒を求めて”の
著書で有名な白呑州先生が選ぶ夏の紹興酒みたいに、
中国独自の色を出したドリンクセレクションを見せて欲しい。
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 11:07:38.24 G1Lykgn00
俺は連休中に修行じゃなく香港行くんだが、帰りにラウンジで飯を食いたい場合 どこのラウンジに行くのがおすすめ？
香港ラウンジ詳しい人教えて。あ、☆Gで
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 11:08:21.31 8DWgoUgo0
>>346
俺は日曜戻りだけどw
ご一緒かな？
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 11:12:34.77 e0FE9R6D0
機上のワインソムリエ、コルク抜けないだろ
再就職する口なさそうｗ
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 11:14:34.18 KaNI2Llo0
>>345
そんなことは言っていない。ただ、おいしい料金・日程、あるいは航空会社のミスプライスがあった場合
航空会社に電話で確認するのはアホとしか言いようがない。
航空会社は、旅程見えるから不自然な旅程で発券する香具師が多ければ、言われなくとも気がつく。
それを修正するかどうかは、航空会社のプライオリティ次第だが、一般的に直接電話で確認する香具師が居た場合
その旅程がかなり知れ渡っていると判断され、航空会社がその旅程を修正する可能性が強まる。
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 11:25:36.75 qYMeOJhF0
>一般的に直接電話で確認する香具師が居た場合
>その旅程がかなり知れ渡っていると判断され、航空会社がその旅程を修正する可能性が強まる。
全て妄想ですから
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 11:36:12.15 UA/yfkUt0
隣席ブロックサービスがなくなったのもWebで知れ渡ったことによって希望者が増えて収集つかなくなったから。
修行僧の存在は知れ渡ってるし、通常あり得ない乗り継ぎルートを言う奴が出てきたら、そりゃ疑う。
妄想扱いにして見て見ぬフリをするやつがおかしい。
気をつけるに越したことはない。
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 11:42:30.78 KaNI2Llo0
ANAの修行僧でFT読んでる香具師は少ないと思うが、航空会社に電話するな
というのは常識。
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 11:47:47.22 qYMeOJhF0
隣席ブロックを持ち出すならそもそも修行自体の話が禁忌だなｗ
flyertalkなんてエアタリフ並みに基地外の巣窟。
357:新人修行僧＠DIA修行
11/09/13 12:08:11.65 6MpA/tia0
>>350
土曜夜の151-日曜朝の112なのでご一緒のようでw
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 12:16:06.02 S/A05Xnri
>>356
ただ乗ってくれるだけならリピーター。
そのリピーターが自社にマイナスとなることをするなら然るべき対応がなされる。
その違い、わからん？
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 12:18:32.28 8DWgoUgo0
>>357
うは(笑)
ラウンジ&機内ではよろしくお願いしますヽ(´▽`)/
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 12:26:34.14 qYMeOJhF0
>>358
マイナスになるとかいうのは、お前が脳内妄想でビクビクしてるだけ。
他人にそれを押し付けようとしても無駄無駄。
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 12:39:39.21 jWxnAqZl0
>>360
この暑さで頭でもおかしくなったのか。
残念だな。
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 12:40:06.27 Z67pK2jV0
>>319
これはこれは
東横INNクラブカードインターナショナル会員様でしたか。
各種割引に無料宿泊
アーリーチェックイン15:00ｗ 等々羨ましい限り
私も何時の日か貴方様のように
東横INNクラブカードインターナショナルを提示して颯爽とCIしたいものです。
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 13:27:54.58 uazXNm8D0
>>349
ラウンジはTGかなぁ。
といっても最近はUAしか入ってないから解らないわ。スマン。
SIN飽きたから、香港行きたいな。
今月まで？の、スタッガードに乗ってみたい。
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 13:30:52.63 ThoRRo6W0
中国スペシャルで、名古屋－上海が安いかと思ったら、
使い勝手悪すぎ。
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 13:31:18.84 uazXNm8D0
>>362
東横にそんなメンバー組織あったのかww
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 15:08:51.89 tfLyVUhK0
ゲリ厨がコンチさまで、>>354がユナイさまなのはスルー？
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 16:59:39.90 DbKVl74p0
>>366
このスレとしてはまったく興味ない。
例のスレでやってね。
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 19:35:14.86 1kQoagTXP
赤組に誤爆してしまったorz
あらためまして…
ｽﾚﾁかもしれませんが、どなたかもしご存じなら教えてください。
SQで購入、SQ搭乗でNHにマイル加算されるの、どれくらい日数
かかるのでしょうか？
UNITEDで同様の事すると、1ヶ月以上かかったりするので…
今回の搭乗でDIA確定となるので気になってます。
369:新人修行僧＠DIA修行
11/09/13 20:21:51.08 6MpA/tia0
>>359
こちらこそwww
といってもシンガのクリスフライヤーゴールドラウンジはあんまり行きたいと思えないので、
飯を食べたらE5ゲートの近くの仮眠スペースでごろごろしてるかもしれませんw
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 20:38:33.73 gFBgH4580
>>260はタヒねばいいのに。
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 20:46:40.17 ZXsreA9J0
>>359
たしかにクリスフライヤーゴールドラウンジは飯いいのないね
行ってみたかったのに2民のシルバークリスラウンジは改装中だし
チャンギ空港でオススメの飯屋ってどこなんだろ？
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 20:50:29.87 ZXsreA9J0
間違えた
>>359 でなく >>369 でした
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 20:56:45.33 kYDcXS0l0
>>371
夜8時までならキャンティーンだろ。
それ以降は似たり寄ったりじゃね？
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 21:09:25.23 ZXsreA9J0
>>373
NH901で到着だとダメなのか orz...
375:434
11/09/13 21:15:06.25 gzTWoX9G0
>>344
ＴＨＸ
ＰＰＴなしでまずＯＫＡだけいってきまーす。
>>368
3日ぐらいで加算されましたよ。
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 21:18:33.91 pL0G/alz0
50000PPで止めるつもりが
気が付いたらもうすぐ110000PPｗｗｗｗ
初DIA満喫中ｗｗｗ
くそ、トリプルマイルとエアチャイナのビジネスクラス
恨んでやる！！ｗ
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 21:19:28.63 xyVrlfQX0
俺は2日後には着いたぞ。
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 21:21:51.30 cJVJ2UFM0
T3(出国前)地下2Fのフードコートは24時間営業で結構いい感じだよ。
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 21:22:45.89 ZXsreA9J0
>>376
トリプルマイルの破壊力はすごいねw
今週末から俺も初DIA満喫しよう♪
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 21:24:57.19 ZXsreA9J0
>>378
情報ありごとう
時間あるからT3のシルバークリスラウンジ見学しつつ
B2Fのフードコート行ってみるです
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 21:30:16.04 kYDcXS0l0
SINって、バリデーションスタンプ必要だよね。
フードコートのために入国して、ANAカウンターもアーリーチェックインカウンターもあいてないのにどこでもらえるの？
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 22:15:00.80 wHNxqxmD0
現時点で22000pp、残り28000pp、
東京在住、年収500万、車なし、このステータスでｓｆｃ目指すべきかな？
11月と年末年始に仕事でSIN行くから、一往復半で8100pp貯まって残り20000pp以下になる
それにしてもANAもCAでも週末にかかる便を検索しても埋まってて出てこない･･･
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 22:23:37.32 G1Lykgn00
ANAのHPにログインした ○○様のページの所に
「マイル口座残高」「プレミアムポイント」「うちANA便利ポイント」「ｅクーポン残高」
ってあるけど、前からこの４つ表示されてたっけ？？？？なんか、１・２個増えたような気がするんだけど・・・
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 22:25:10.96 fFp/29Ro0
>>382
無理に目指さなくていいと思うで
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 22:29:54.01 ikx/ATiE0
>>383
気がついたのは今日なんだけど、今日からかな？
少しごちゃっとしたデザインになっちゃったね。明細ボタン、小さっ。
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 22:40:13.16 cJVJ2UFM0
>>382
必要を感じてない人がSFC取ってもむなしさが残るだけだと思う。
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 22:41:31.13 E0d1vxic0
>>382
オレは月に１，２回国内出張で飛行機に乗るから、毎年不足分は１万ＰＰ以下。
旅行１回と羽田那覇修行１回で毎年５万ＰＰ貯めている。
飛行機に乗る機会が少ないなら、修行してまでＳＦＣ取ってもメリット無いでしょ。
主な特典はラウンジに入れるのと、マイルが割り増しになるだけだし。
ＳＦＣ取ったら、翌年もたくさん飛行機に乗らないと元が取れないｗ
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 22:42:54.44 1kGApgxEi
>>383
eクーポンが増えたよね。
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 22:59:32.84 wHNxqxmD0
レスありがとう。
ただ、年間28000ppも貯まるのは今年が最後だと思う。
ワイドゴール度持ってるから、年会費は変わらないはず。
先日、成田でゴール度カードのラウンジってのを初めて利用したんだけど心底落胆した。
ラウンジってレベルじゃねーぞ！田舎の喫茶店みたいな・・・
そういうのもあって、SFCかなり興味あるんだけど、単価8円として、22000*8=\176000
それくらいの価値はありますかね。どうだろう。
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 23:04:31.71 IrofvP9g0
>>383
昨日ついに解脱して、ｗｋｔｋしながらログインし直したら
なんか画面表示ｶﾜｯﾀｰ！→eクーポン残高って表示増えただけ('A`)
ってなったから、今日から表示増えたのかなｗ
昨日の日付変わった時点では表示なかったな。
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 23:12:03.53 DdOf0Obp0
うちANA便ポイントとか要らないんじゃない？修行僧でもなければ。
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 23:12:07.41 qg1Wr95fP
今週末修行予定だが、台風さんまたクルー？
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 23:16:00.68 KT2PE20j0
>>389
成田のは確かに酷過ぎる。が、ドメのANAラウンジも
あれに毛が生えたレベルなのでありがたみはないと思う。
どっちかというと、混んでる時にプレミアムカウンターや専用の保安検査が
使える方が助かる。
あと、年に１回でもインタ乗るなら*Gになっといてもいいんじゃない？
出発時の腹ごしらえと、帰国時のシャワーだけでも結構価値はあると思うけど。
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 23:17:43.71 7Jxpv3qJ0
>>389
成田のカードラウンジは最悪レベル。羽田の国内線や国際線に
行ってごらん。どっちもセキュリティ通過後でゲートまで近いし、
そんなにひどくないよ。
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 23:20:39.28 cJVJ2UFM0
>>393
価値があるのはたしかだけど、修行費用＋毎年のSFC会費考えると
年１回ではとてもモトがとれないよ。
飲食もシャワーも、ほどほどの金払えば手に入るだけに。
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 23:43:54.10 9ak/G1Ij0
CAのZ修行
国内線Fクラス予約コードおせーて。
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 00:01:07.22 KT2PE20j0
>>395
どうせWG持ちなんだしSFCの会費の差額なんて誤差じゃない？
飲食やシャワーは金額にしやすいから提示しただけで、
実際には金額にできない*Gの恩恵がでかいと思う。
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 00:05:46.19 6OhI0P1h0
成田のカードラウンジって
I●SSなんとかというところ？
あれはカードラウンジの中でも・・
したり顔で缶ビール飲んでいたどこかの兄さん横目に
あまりにもで１分で退出したところだ
399:前スレ896
11/09/14 00:09:05.51 sMZ4dsq30
先日、CAのSIN修行で解脱したのですが、
最後のSIN→PEK→NRTでロスバケしました。。。
初体験でした（結局、PEKで発見されました）
普段は機内持ち込みしかないのですが、最後は休暇を兼ねて
旦那と二人の旅行で荷物が多かったし、Pタグ付くなら
荷物預けてもいいんじゃない～♪と思った私が甘かった。
ANAの担当者さんがロスバケの返還率は8割以上と言っていたので
少し安心していたけど、『もしNRTで他の人が間違えて
持って行ってしまった場合、中国人の場合、殆ど帰ってこない。』
と言っていたのが激しく印象的でした。。。
あと、帰りの便はマイルもPPも1週間以上たっても
まだ付いていないのでそろそろ連絡する予定です。
CA修行は悪くないけど、SINで発券したカウンターの女性が
たぶん、ダメダメだったんではないかと思います。
Zクラスの予約なのに、なぜか搭乗券がエコノミーの紙で、
優先搭乗の時に係員に止められましたｗ
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 00:17:34.91 dCH1GtjV0
>393
>出発時の腹ごしらえと、帰国時のシャワーだけでも結構価値はあると思うけど。
「スタアラ会議でSFCのコジキッぷりが・・・」ってな人が出る。そんなこと書いたらダメ！！
401:400
11/09/14 00:20:03.82 dCH1GtjV0
訂正
×：「スタアラ会議でSFCのコジキッぷりが・・・」ってな人が出る。
◎：「スタアラ会議でSFCのコジキッぷりが・・・」と唱えるお方が来られる。
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 00:34:28.64 QG+g7vHx0
>>382
年収500万あれば問題なし。修行の一番の障害は、恋人の存在だ。ちょっと週末一人旅（修行）するとすぐに機嫌悪くなる。
これまでSFC+PLTで耐えてきたが、ついに今年、冷め切った恋人と別れてDIA達成間近！
ゲイランやスクンビットで遊びまくってる。
「永遠の愛は知らないが、一晩の愛はたくさん知っている修行僧」より
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 00:36:27.79 lj5mHivgI
成都空港での乗り継ぎ時間の間、何をするかが問題。
そして424便が到着する午後11時前後に、中国銀行の両替所はやっているのかどうか。
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 00:38:19.68 J6B58iawP
あちゃー
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 00:41:17.30 hNMuWhhH0
>>389
自分の中で答え出てるのに質問するなよ、情けない
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 00:47:16.02 7nlgSeH1I
今週末はOKASINCTSです。よろしゅうに。
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 00:49:10.72 NL/ONyMn0
>>402
日本でゲイランやスクンビットみたいに楽しいところない？
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 00:54:35.28 BU6eQOID0
>>405
多分前に進むために背中をそっと押して欲しいんだよ。
俺らが背中押さなくても勝手に前に進む気もするけどねｗ
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 01:04:18.20 UsB4zqhw0
>>408
間違いない。
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 01:10:29.30 +xvMNQ5c0
>>407
中洲
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 01:20:03.79 Ziub+B+B0
前スレ025便 >584の微笑むプレミアムさんへ
元気だったら、【DIA】修行僧584の恋路を見守るスレ【映画】
に顔を出してみてください。
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)l50
恋路の先がどうなったのか。
成就したのか、残念ながら破局を迎えてしまったのか、
もしくは進行中か。
あなたと彼女しか分かりません。
スレちゃんねらー一同、あなた様を心よりお待ち申しております。
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 01:46:30.03 zYb8Eax60
>>389
ステイタスは金に換算するとその価値は無いよ。
ラウンジの飯も大したものじゃないから、その都度レストランで食事したほうがコストパフォーマンスも満足度もは高いと思う。
それよりは旅行や出張時のカウンターやセキュリティレーンの優遇とデスクに価値があると思う。年に2,3回しか利用しないなら、SFCの年会費もバカバカしくなると思うけどな。
まあ、なってみないと解らないか。
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 02:07:01.06 zYb8Eax60
>>403
両替はその時間は閉まっている。クレカでATMでキャッシングするしかない。
(中国のATMは英語表示あり。)
到着ロビーの中央付近にあったかな。セキュリティゾーン内は知らない。
中国ではVISAをお忘れなく。
空港で夜を明かすの？成都の湿度は最悪だよ。
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 03:59:38.02 lj5mHivg0
>>399
シンガポールでチェックインの時、東京までスルーってな事言わないで、荷物預けたんでねーの？
何も言わなきゃ北京で留め置かれるよ。
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 05:11:32.82 BXoc0BJk0
流れて行くカバンに貼られたバゲージタグは確認しないと。
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 05:39:35.80 TyROPxe9O
>>392
ホントに来ちゃったよ
週末に初の沖縄なのに…
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 05:47:53.38 oi5mCYEo0
>>415
流れて行く前に確認しろよ w
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 06:08:06.93 0RgCjrN4I
冬スケジュールから成田～成都直行便のCA423と424は、
機材がA319からB757へ大きくなる代わりに、ビジネスクラスの設定が無くなって、
プレミアムエコノミーとエコノミークラスの２クラス制になる様だ。
これによって10/30からは成都までビジネスクラス使うのであれば、CA421と422しか選択肢がない。
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 06:12:43.22 BXoc0BJk0
>>416
直撃ぽいな。
連休使ってOKASINする奴結構いたよな？
大丈夫かー？
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 06:13:20.98 BXoc0BJk0
>>417
暖かく見送るんだよww
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 06:43:44.20 YWDLeaNd0
>>414
スルーできないんじゃないの？
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 06:51:47.14 oi5mCYEo0
>>421
上海は数年前はスタアラ同士の乗り継ぎでもスルーできなかったな
今はどうなってるか知らんが
423:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 07:04:37.70 qfpKm/sY0
>>416 >>419
毎週のように台風来るね(^^;
17日03時に沖縄の南で985hPaの進路予報
微妙な予報だなぁ
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 07:16:10.39 bm0XG4hk0
今度の日曜日に129-136のプレミアム株優で那覇往復予定。
これで50,000PP超え、台風どっか行け。
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 07:36:07.71 0CPBtJV30
>>399
NRTはANAが代理業務をやっているのでまぁ荷物の受託や処理に心配はしなかった。タグは
一様確認したけど。一方、SINから変えてくるときには、
SINのCAのカウンターはちょっと不安だったので、18時頃に行ってアーリーチェックインカウンター
をつかったよ。するとSATSの担当が荷物と発券業務をしているはずなので安心してあずけた。
ただ、こちらも？？？で、荷物のタグを渡すのを忘れたみたいで出国の行列に並んでいるところ
にお姉さんが走って持ってきた。
それでも、PEK, NRTの印字は確認したし、プライオリティタグも確認した。で、人民が多く見守る
なかで、NRTの荷物が出てくる最上流で荷物まちをしたよ。もちろん、行きのSIN着でも人民に
間違って（？）持って行かれないように、最上流でピックアップした。
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 07:39:14.78 +xvMNQ5c0
>>423
石垣でのダイビング、
先月から2回キャンセルなった俺様登場！
今週末も予約入れてるが、
二度ある事は三度ある？
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 07:44:09.17 qfpKm/sY0
>>426
飛行機の離着陸は少し台風逸れればなんとかなると思うけど
ダイビングのほうは海中の透明度とか考えるとキビシそうだな
今年の夏はまだ台風で欠航くらってないけど今度はどうだろう
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 07:46:43.33 YWDLeaNd0
>>425
すまんが、ツッコミどころが多すぎてエラーが出た。
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 08:18:54.96 KKd5ivA20
台風やだー
430:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 09:14:34.72 BXoc0BJk0
>>425
おいおい、タグ控え貰わずに行くなよ。
431:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 09:18:16.99 0CPBtJV30
>>430
まず、そこなんだよ。てっきりいつも通りe-ticketか搭乗券の手もとに
残る方の裏に張っていあるものだとばかり思っていて、向こうが
Have a nice trip!
という言葉に見送られて・・・。いや、油断しましたという反省。。
432:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 09:33:16.77 WDPGiyuB0
まあ、できるだけ機内に持ち込むにかぎるな。
CAビジネスクラスの上限が2個8kgなのか1個5kgなのかよくわからんが。
URLﾘﾝｸ(www.airchina.jp)
URLﾘﾝｸ(www.airchina.com.cn)
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 09:38:30.38 0CPBtJV30
>>399
マイルについて： 自分の時は当日カウンターで、NRTでもSINでも「ANAマイルにつけて」
とお願いしましたが、搭乗後3日くらいでANAのHPで確認できました。1週間の以上は
やはり連絡した方がよいと思います。
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 11:00:43.54 WDPGiyuB0
>>418
CA423/4は10/30以降、廃止じゃないのか？
少なくともCAサイトでは予約が入れられない。
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 13:28:30.19 jOfbXmvW0
廃止というより運休か。昨シーズンも冬季は運休してた。
九寨溝・黄龍やチベットがシーズンオフだからかな。
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 15:59:16.07 GwDd8ktr0
>>374
3日ですか、ありがとうございます。
来月にはラウンジカードげとできるわけですね。楽しみです。
437:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 16:12:52.88 QJ6DGDMi0
>>436
オメ。俺も9/24にスタアラ他社便で解脱予定。3日後反映でも、
次のANA便搭乗(10/9)までにSFCカード入手は無理かな。。。
WGカードは持ってるけど。
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 16:23:26.19 9RoK7IlO0
>>437
無理
ど厚かましいにもホドガアリマスw
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 16:34:42.27 wkOkWW7q0
>>438
そこまで邪険にしなくても(^^;
>>437
ANA便で達成なら手続き急いで10/17、18あたりが最速かも
他社便で3日後反映なら、、、24の週くらいじゃないかな
440:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 17:08:29.55 GwDd8ktr0
>>436
＞>>374
＞
＞3日ですか、ありがとうございます。
＞来月にはラウンジカードげとできるわけですね。楽しみです。
>>375
でした、ごめんなさい。
>>437
かなり厳しいとこですね。
といいつつ、DIAだと入れるラウンジ変わってくるので、私も早く欲しいのですが。ANAラウンジだとオードブルが(ry
441:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 17:36:13.29 /TcpMjMj0
>>440
修行中、機内で毛布にくるまって自慰したことならあるけど
442:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 18:53:43.64 BXoc0BJk0
>>437
二日後にはステータスがPLTになるから、
ラウンジもアクセスできるよ。
予約がBRZのままなら、電話してPLTに変えてもらうか、
ラウンジで話せば確認してくれる。
カードを待つ必要はない。
443:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 18:53:56.12 J6B58iawP
今週末のおかしん組も
台風で涙目と聞いてやってきましたよ！
444:437
11/09/14 19:11:49.48 N4kwzCE70
>>442
どうもです。ANA便は国内線特典です。
カード無しでOKなら、ラウンジ凸してみます！
(ITMはカードラウンジ糞なんで)
445:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 19:13:31.53 qfpKm/sY0
台風長引きそうだな
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
これみるとモロ直撃じゃん
URLﾘﾝｸ(www.usno.navy.mil)
ううむ。。。
446:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 19:15:01.27 BXoc0BJk0
>>444
伊丹のラウンジ、人が多くて落ち着かないし大したこと無いけどね。
スイートラウンジが伊丹にも欲しいなあ。
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 19:15:16.09 qfpKm/sY0
>>444
国内のANAラウンジならANA SKY WEBのステータスさえ変わっていれば問題ない
受付でAMC番号からステータス確認してくれるよ
448:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 19:15:49.19 BXoc0BJk0
>>445
まるで狙ったかのような……
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 19:29:40.95 P3Wvu7YX0
直撃だ
450:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 19:59:07.99 bm0XG4hk0
台風が直撃しそうだから来週の土曜日に予約変更した
451:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 20:02:52.12 qfpKm/sY0
>>450
対応が早いなぁｗ
HND-OKA-NRT分を後日に回してSINへ飛ぶしかないかな(^^;
452:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 21:25:08.96 YWDLeaNd0
>>450
変更可能な運賃で予約してたの？
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 21:26:52.00 rFeczagc0
>>452
株優ドメ専だろ。
454:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 21:29:43.14 qfpKm/sY0
>>452
株優は変更可能っしょ
ANAに電話してないけどこのまま台風直撃予想なら
明日あたりには沖縄発着便の予約をもっていたら
台風理由で予定変更 or キャンセル出来るようになるんじゃないかな？
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 21:34:31.61 +oN9NSYr0
ドメ株優のルールかわったんじゃなかったっけ？
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 21:46:38.72 YWDLeaNd0
あ、そうか、先に購入しないといけなくなっただけで、
変更は普通にできるんだっけ。
俺は来週末修行だけどまだまだわからんねー
457:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 23:47:49.77 zEnEZb6KI
>454
昼に電話で質問したら、16,17日はもう払い戻しと予約変更可能の
対象になってると言ってたよ
458:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 23:51:24.35 zEnEZb6KI
>451
OKA SIN を乗り継ぎで買ってるのは、HND OKA NRT分は払い戻しだけで、予約変更できないよ
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 00:01:51.46 la/Tgjud0
>>457GJ
早めの行動が吉かもね。
460:新人修行僧＠DIA修行
11/09/15 00:09:12.68 mAoIIZXr0
週末台風orz
461:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/09/15 00:16:08.04 pXCjD8B9I
そもそも９月～10月に沖縄への旅程を挟もうとしている事が問題。
462:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 00:36:55.67 jJIDp9bE0
連休を避けて先週SIN修行して良かった、本当に良かった。
お陰さまで無事解脱もできた。
463:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 00:56:59.74 1FXt8Sh70
>>458
台風12号の時電話で問い合わせたら
後日にHND-OKA-NRTを乗ってもいいと言われたよ
台風の特別対応らしいから毎回そうできるかは不明だが
乗らなかった区間へは後で払い戻しも可能とのことだった
464:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 00:59:27.21 1FXt8Sh70
>>461
9末までのキャンペーンがあるからなぁ
どうしても効率考えるとOKA絡めてしまう(^^;
465:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 01:52:07.34 5fHyyt3R0
オフィシャルが書き換わっていないので、書いとく。
11日発のNH902を利用した際に、指定ラウンジがクリスフライヤーゴールドラウンジになっていた。
もちろんＴ２の。以前のＳＡＴＳに比べれば座席数は増えているが、ラウンジ内にトイレと
シャワーがない。電源についてはマルチコンセントがわりとあった。
ただ、Ｔ３のクリスフライヤーゴールドラウンジと同じでタイガーの生がジョッキで飲めるぞ。
466:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/09/15 02:17:12.07 pXCjD8B90
>>465
前スレでそのネタで出てたんだわ…。
クリスフライヤーのゴールド会員は、シャワーの無いハブ空港のラウンジをどう思ってんだろ。
467:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 06:13:34.63 ETJJOttn0
台風やだー
468:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 06:47:27.65 PTE0kHMt0
>>467
よし、俺が何とかしちゃる！
469:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 07:52:49.22 ETJJOttn0
>>468
やったー！お兄ちゃんありがとぅ！！
470:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 08:10:46.26 LQigbuloI
>465
入り口左、飯置き場の奥にトイレとシャワーがひっそりと
あるなんて、普通利用者は考えないよなw
471:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 08:56:05.32 RhRgiljGi
>>470
それってビジネスクラスラウンジじゃなくて？
472:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 09:48:28.79 x2F8Xxnd0
>>467-469
結局のところ台風の影響はどうなんだろうね？
473:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 10:36:26.78 8xY1T5Xb0
>>472
16,17日の該当便に関してはノーチャージでの払い戻し対応は開始しているそうだ。でもまだ欠航とか決まった訳ではないからそれ以上の対応は今後の状況次第みたい。
474:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 10:41:46.60 x14vgv8v0
三連休にMNLへ行くけど
何か特記事項ある？
MNL T3のインタ便はNHだけで
ラウンジはなくて貸切カフェを利用だとか・・・。
475:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 10:51:36.24 k9G6XdXC0
>>465
ちなみに、外にあるトイレにシャワー室はあるが、水は止められてる。
あと、奥のネット席は有線のLANケーブルもあるよ。
476:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 11:17:28.31 x2F8Xxnd0
>>473
あり。
キャンペーンあるから9月でやりたいけど、次の連休は別の予定があるし・・・・
それるか、小さくなるか、なんとかならんかなぁ。。
477:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/09/15 11:34:26.29 pXCjD8B90
乗り継ぎの成都で、陳さんの麻婆豆腐と火鍋以外でこれ喰っとけっつーもんはある？
あそこの麻婆豆腐店は辛さ半端じゃないらしいし、鍋は一人で食うもんでねーし。
478:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 11:56:08.50 DvCb03WK0
兎頭。空港でも売ってる。辛くないのもある。
あと韓包子とか。
479:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 14:07:29.66 /S0H7cHp0
台風の進路予測
１７日９時 沖永良部島の南南東５０ｋｍ
１８日９時 沖縄本島近海
ちんたら台風だなあｗ
480:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 15:27:29.24 xr2K7D3N0
中国国内線修行する為の架け橋を考えていた
名古屋からの上海線が安い。
nrt-ngo-pvg
片道26000円位。
案外いいかも。
名古屋で1泊置かなきゃいけないのが×。
481:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 16:33:46.93 uU80gpNB0
>480
Z修行でS/O中でやればヨロシ
482:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 18:57:33.90 8y9fivgk0
>>479
19日にSIN-NRT-LAXの俺には影響なさそうだな
483:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 18:58:43.45 K6OW8+T+P
台風迂回で遅延
乗継アボンはありうる
484:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 19:09:16.08 PTE0kHMt0
>>469
台風台風、あっちに飛んでけーッ！
485:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 19:39:04.40 RE6Jw8yU0
>>484に直撃汁、15号！
486:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 20:16:53.12 mzp/2NQz0
おい！
台風16号がきたぞ！
来週末がやばそう orz
487:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 20:20:06.93 S/+H8mcVO
先週沖縄に行った俺は勝ち組。来週DIAに到達するし。
488:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 20:20:20.22 9xBRWdg50
>>486
今週末は１５号の沖縄直撃コースにプラスして
１６号の関東近接オプションまであるのかorz...
489:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 20:23:15.58 HkZmi8KOI
>488
OKA SIN CTS の俺様は涙目orz
490:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 20:24:57.45 9xBRWdg50
>>487
先週、先々週も沖縄行ってDIA到達してるのに
今週もOKA-SIN行く俺はどうなるんだ。。。orz...
491:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 20:27:31.24 9xBRWdg50
>>489
そ、それは、SIN以外はキビそうなルートだな…
台風で欠便になりそうになればOKA、CTS分だけ後日に回せるよきっと
492:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 20:31:31.33 mzp/2NQz0
>>489
ITM-HND-CTS往復の俺様も orz...
493:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 20:36:37.40 3dSGM4kV0
CTS SIN OKAの俺はオッケーなのか？
494:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 20:40:44.45 7ftE92Mf0
先日DIA解脱のためBKKとSINに行って、ついでにラウンジ渡りしてみたけど
SQラウンジのエサは良いね
種類豊富だし旨いし
BKKのSQラウンジはF側の辺鄙なとこにあるのが難点か
495:482
11/09/15 20:58:24.03 wm5NNEaM0
16号も発生。や、やばい。。。
496:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 21:03:09.31 LVSSu5De0
OKA行こうとすると12号、15号と邪魔が入って（涙目）
気分を変えてWKJにでも行ってみようかな？
497:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 21:24:38.26 jJIDp9bE0
やっと解脱してPLT生活になったけど、旅行ついでのスタアララウンジ巡りとかした人っている？
さすがにラウンジ巡るために海外旅行ってのも阿呆かなぁ。
498:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 21:39:19.07 4VPt29x70
>>494
112利用だと、プラタ２枚とタイガー生程度で終わるけど、902便だと充実してますね。
あのラウンジでゲロルシュタイナーを初めて経験して、自宅常備のサンペレグリノよりうまいミネラルウォータを発見した。
そういうこともあり、SINは好きなラウンジNo1です。
シルバークリスといえば、昔、成田にあったシルバークリスも居心地よかったです。
窓からVARIGの747が見えたなあ～。
499:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 22:26:21.96 uU80gpNB0
>441
満席のY席で隣のオネーチャンの肩を揉んであげた。
しゃれで乳房をモミモミ
その後トイレで。。。。激しかった！
500:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 22:38:15.98 7ftE92Mf0
>>498
脱線するけどゲロル旨いよね、名前がゲロだけどｗ
ビール好きな私は炭酸が強いのも気に入ってて、
夏場になると水分補給のため尼で１Lか１．５Lをケース買いしてます
501:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/09/15 22:52:56.60 UD7HxGfO0
>>478
双流地区名物の兎の頭かw。
フランスにも兎料理あってオサレな料理だけれども、
中華料理の食材になると、途端にグロテスクに見えるのはなんでだろうw。
502:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 23:05:45.67 7ftE92Mf0
あ、GERI様だ
503:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 23:38:56.88 K6OW8+T+P
下痢厨はクソレスすんな
504:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/16 00:36:32.84 3Gi4FBD+0
CAのオーストラリア行きCクラスが、135000円であった。
楽チン修行だし、オーストラリアはなかなか行く機会は無さそう
ところで、何マイル貯まるんだ？
505:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/09/16 01:23:04.57 ZsSGEKA+0
>>504
ナ ゝ ナ ゝ / 十＿" ー;=‐ |! |!
cト cト /＾､_ﾉ | ､.__ つ （.__ ￣￣￣￣ ・ ・
,. -─- ､._ ,. -─v─- ､._ ＿
,. ‐'´ `‐､ __, ‐'´ ヽ, ‐''´~ ｀´￣`‐､
／ ヽ､_／)ﾉ ≦ ヽ‐'´ `‐､
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i. ／ ￣l 7 １ ｲ/l/|ﾍ ヽﾍ ≦ , ,ﾍ ､ i
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