11/11/23 22:40:20.44 HEevTPqp0
>>810
発券後1年間
814:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/23 23:37:39.63 NVF0wUNM0
>>813 ありがとう。
815:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/24 11:42:57.56 PWcu2w3K0
>>812
本人乙
816:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/24 11:53:43.05 hxShjI630
昨日羽田-秋田のJAL便に乗ったら
この便はキャセイパシフィックとの共同運航便ですとアナウンスがあったけどいつから？
817:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/25 00:52:41.90 lTdfWYQi0
今年の半ば?4月?JAL国内便の幾つかがCXとの共同運航便になるっていう案内有り。
昨日、さらに拡大というニュース。
URLﾘﾝｸ(flyteam.jp)
818:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/25 13:13:08.28 wzOfmAW70
そんな国内の共同運行便て俺にとって何もメリットないんだが。
なにか良いことあるのか？？おばちゃんが出発到着時にアナウンス
するだけだろ。香港や台湾人にはコミコミ価格で安くなるんかな。
札幌や福岡～大阪東京とか。
819:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/25 13:26:09.80 lq9xZLjh0
あんたにメリットがないことはやるなってかw
じゃあんたが乗らないすべての路線やクラスは無駄なんだね
820:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/25 13:39:29.22 wzOfmAW70
何もやるなとは言ってないやん。
みんなにメリットあるとは感じないのは
確か。俺にはもちろんねWW
821:nanasisan
11/11/25 20:06:16.44 9Am52kbR0
新しい制服ださいよな。赤とブラウンあってないよ。
822:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/26 10:54:17.83 jnAnbTQf0
HISでの香港ツアーでキャセイ利用になったんですが、
ＪＡＬのマイレージに加算できますか？
823:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/26 12:07:01.66 8pDpfa9JP
>>822
もちろん出来ますよ
キャセイ・ホスピタリティー溢れる
極上の機内体験をお楽しみくださいね。
824:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/26 12:08:55.57 MGwWDFY80
おいおい、予約クラスも分からないのにかｗ
825:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/26 12:30:39.47 jetgWOID0
HISならつかねーだろーなー（棒読み
826:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/27 01:52:02.89 9jaSW/3N0
良くてVと予想。
827:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/27 03:02:41.84 aJnJ0pKb0
VだとJALマイルつかないんじゃああああああ
828:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/27 06:46:10.01 up0BQMRW0
アジアマイルにつけば御の字だ。
829:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/27 09:49:39.87 DViM5r0zi
CX利用ツアーで往復のブッキングクラスが違っていたことがあって
復路のクラスだけボーナスマイル対象だったことがある
830:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/27 13:43:19.06 rLtlLN8z0
ＨＩＳの格安で予約したんですが、ＪＡＬにはつかなそうですか・・・？
格安でも付けられるのあります？
831:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/27 14:59:58.79 95xS7nux0
>>830
だから824が言っているように"予約クラス"で判別する。
キャセイHPで申し込んでも、JALマイルつかない場合もある。
832:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/27 15:13:26.67 SkgJBu+v0
ま、JLには付かないだろうな。予約クラスLもそこそこ上の方なわけで。
833:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/27 18:10:32.35 EFdCiSqB0
そもそもHISでCXの格安航空券なんて売ってるのか？
蓋を開けてみたら、PEXに手配手数料載せて売られてるだけだったというオチな気がする。
834:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/27 19:37:08.26 rLtlLN8z0
当初は米系の航空会社だったんですが、
キャセイに変えてくれますか？って連絡が来て・・・
キャセイの方が香港到着が早くて、
帰りも香港出発が遅かったから、快諾したんだけど、
これってラッキーだったのかな・・・？
835:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/27 22:08:29.12 up0BQMRW0
>>834
ラッキーだと思うけど、日程と支払額次第だな。
836:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 00:22:35.74 pspjfq2t0
３泊４日のパックツアーで全部込み３万ちょいでした。
完全フリーで食事も付きませんが、
それでも安いですよね？
837:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 01:05:27.31 mj8p73ef0
韓国発の欧州行きCクラス買ったら
込み込みで21万しないのな。
実にお買い得。
しばらくインチョン香港経由が定番になるかも。
838:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 03:33:24.79 kf+QlHYx0
>>836
kwsk
839:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 03:34:19.45 kf+QlHYx0
>>837
台北発だと同じくらいの価格で香港SOが無料
840:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 03:41:07.66 B1/dSN5v0
八尾にダイバードするキャセイパシフィック航空のB777
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
841:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 07:35:28.15 44a5S2wm0
>>840
何でサムネイルに小嶋陽菜がw
842:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 10:52:49.28 pspjfq2t0
>>838
行きが今日の16時20分、帰りが1日の香港10時くらいの便です。
ホテルも3泊付いてて、税金とかも合わせて3万ちょいでした。
843:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 12:36:16.98 X+ZnYkeB0
CXのサイトおかしくね？
ログインしてもエラーばっか
844:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 13:29:08.46 CGmJMs+S0
すぐ回復すると思ったら、まだ直ってない。
845:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 13:54:09.50 X+ZnYkeB0
もう直に丸子に電話したわ、すぐ繋がった
846:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 14:01:21.69 X/hpP5qn0
>>842
裏山
イッテラﾉｼ
847:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 18:56:43.10 LnZ+Ij5P0
台湾や韓国、シナ発ビジネスは安いのに、日本発は高い上にほとんどがポンコツばかりで頭に来るな。
日本人は舐められてんのかな？
848:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 19:13:51.76 pc/n0PQg0
>>847
日本香港線のライバルというべき日系の投入機材見りゃわかるだろ
風前の灯火状態の滑り台の客を分捕る為に最新型シート投入するバカが何処にいる
849:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 19:54:48.10 491T4dsZ0
>>842
それは羨ましい。いってらっしゃい。
850:835
11/11/28 20:53:58.29 mYiJT1JY0
>>842
ラッキー確定です。ホテルがパンダでも文句を言ってはいけません。
帰ってきたらレポートをうｐしないと、バチが当たります。
851:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 21:50:05.75 5ZVI7Xlt0
>>848
つか、キャセイって新機材の投入ペース遅すぎだろ。
Y席のエンタ、青社も赤社もAVODなのにCXは非AVODがまだまだ現役。
852:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 22:27:57.92 7543b5lpP
>>848
それって結局馴れ合いじゃないのか？ｗ
853:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 22:33:08.04 Myqqiqao0
>>848
だったらなんでSQはA380を入れてるの？
854:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 23:17:36.36 uV3v1hpC0
>>853
あれLAXまで行ってるだろ
855:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 23:31:56.41 /CbLrgC70
>>854
LAXまで行ったところで日系と競合していることには変わりはない。
856:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 23:32:57.83 9N+0F5630
SQはSIN-HKGにもA380入れてるよね。
857:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 23:44:34.67 pc/n0PQg0
>>853>>856
震災後は例外だけど
長距離との間合い
380アッパークラスを埋められる集客力
就航による宣伝効果
これらを満たす都市はそれほどない
>>854-855
成田就航当時は637便に投入していた
858:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 23:48:38.93 pc/n0PQg0
>>851
Y乗らないから知らんよ
>>852
馴れ合いの意味分かってるか？
飯一つ比較しても
滑り台はワンプレート、CXはデザートにフルーツとチーズまでやってくる
結果滑り台は客に逃げられ、今や一日一便まで成り下がった
859:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 23:53:35.79 9N+0F5630
>>858
いくらコースでもまずい飯じゃ意味ないなじゃん。
SQみたいに料亭と提携してメニューを考案するとかしないと。
860:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/29 00:01:55.09 Wa5Q18gf0
>>858
一日一便って羽田と成田1便づつって事でいいんだよね。
861:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/29 00:03:59.49 Wa5Q18gf0
>>858
最低限のサービスでむりやりお茶やコーヒーや飴を配られんのウザいと思う人も相当いる
キャリアにとって常連はむしろこっち
862:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/29 00:28:15.07 nNeU+ute0
日系がサーチャージはボッタくるは、機材はボロいはだから外航も日本路線はポンコツ機材にボッタくりで十分と考えてるのかな。
ANAの新シートもCY共に糞っぽいしなぁ。
863:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/29 00:28:58.97 i+eqS9SS0
>>858
席が余ってるから>>836みたいな安ツアーで席を埋めてるみたいですよ。
864:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/29 00:31:45.17 0TC5n0kV0
>>862
しかもポンコツ機材でも飯がコースだから満足しちゃってる客がいるから始末に負えない。
865:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/29 00:35:41.33 uCns+SaO0
結論はSQにはかなわないということでよろしいですね。
866:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/29 00:44:35.97 Vvjnnjqm0
見事なオチでしたw
867:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/29 00:45:41.85 mv2cGJot0
ビーフを頼んだらミートボール、フィッシュを選んだらさつま揚げ、間違ってはいないけど
キャセイって絶対日本人をバカにしてるだろｗｗｗ
868:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/29 01:45:19.79 XLwQ4/5Y0
>>867
反日ってマジ？
869:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/29 01:57:02.64 rYDv2uqw0
>>868
中立のつもりらしい
機内誌の地図の日本海には名前が書かれていない
870:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/29 11:07:44.36 1J9kZu9xP
それはむしろ日本寄りなんじゃ？
お隣の某国は日本海って書いてあるだけで文句つけてくるらしいから
何も考えなかったり反日なら言われるままに東海単独表記しちまうだろ
871:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/29 11:11:43.72 SW9mbpcj0
キャセイはイギリス系香港の会社
アジアのいざこざを起こさせる方
どっちかに着くわけがない
872:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/29 13:58:11.89 2lRygGS6P
>>867
紅焼獅子頭に
トートマンプラー？
エイゴが理解出来ない猿相手に
説明するだけ時間の無駄だし
作業の能率化、さっさと配ってもらった方が
他の搭乗客の為にも良いのでは
873:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/29 18:10:12.96 GlEx7Ih/0
>>869-870
>東海単独表記
オレが乗ったときは、座席モニターの地図の表記は、「東海」←もちろん東シナ海w
チャイナ圏はたぶんすべてこれだろ。
874:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/29 18:57:14.33 8p+BZJrt0
鶴の乞食客がCXラウンジ突撃予定
URLﾘﾝｸ(www.airtariff.jp)
CXのラウンジについて
■2011/11/29(火) 17:30:16
お名前: 鶴ちゃん
CXのダイヤモントとJLのダイヤモンドの両方の有資格者です。
今度、HKGからDELにフライトするのですが、HKGのラウンジ入室資格について
ご存知の方の情報をお待ちします。
私：CXのCクラス利用（マルコダイヤ＆JLダイヤ）問題なくFに入室可能
連れ１：CXのCクラス利用 会員資格なし ビジネスラウンジ利用可能
連れ２：CXのYクラス利用 私のコンパニオンとしてFに入室可能
連れ３：？？？
CXのCクラスに搭乗するということだけでは、コンパニオンを一人連れて
ビジネスラウンジに入ることは出来ませんかね？
お詳しい諸兄、お知恵をお貸しくだされ～♪
875:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/29 19:18:18.95 T4QWaFAl0
>>874
正確にはCXとJLの乞食客でしょ。
なんで鶴だけ強調するの？
CXスレの悪いところですね。
876:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/29 19:27:36.76 8p+BZJrt0
>>875
名前欄に注目
877:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/29 21:48:34.27 Cg24Deg20
URLﾘﾝｸ(page4.auctions.yahoo.co.jp)
ワンワールド「サファイアステイタス」のラゲッジプレート（キャセイパシフィック航空のマルコポーロクラブ）と
会員証をお譲りします。
878:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/29 21:58:04.14 VkScT08a0
乞食客ってほどじゃないんじゃないの
結構な資格持ってるみたいだし
879:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/29 22:01:12.72 vgNLmKiL0
AA倒産ですぅ
CXも間が悪いな
880:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/29 22:10:43.46 1RbCrDiU0
>>878
だな。
むしろ日本から乗れない台湾、韓国発券の方が乞食っぽい。
881:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/30 11:52:00.76 Nvadi8i+0
台湾住んでる俺はどうしたらｗｗｗ
882:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/30 21:56:53.82 bfBMhVMW0
CXラウンジの、例えばザ・ピアで比較すると
ファーストクラスよりビジネスラウンジの方が快適だと思う。
俺は異端児なんだろうか。
883:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/01 11:09:56.00 gZUaRfMrO
台北の預け入れ荷物の扱いって乱暴でめっちゃ酷いよね
チェックインカウンターで台北の預け入れ荷物の扱い酷すぎるって
文句言ったらカウンターのやり手ババアみたいなオバハンに
一つ一つ丁寧に扱ってたら日が暮れちまうみたいなこと豪快に笑われながら言われたよ
884:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/01 13:49:20.89 21tgLwa10
香港空港カウンターのチャイナエアライン（台湾の中華航空）の態度も酷い
885:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/01 19:26:22.14 tkoWPGcY0
>>883
仮にカウンターの扱いが丁寧でもその先が。
886:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/01 20:35:37.18 VC+R6bbe0
逆に酷くない所なんてあるのか？
日本でも投げまくりだろ
887:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/02 00:22:25.00 ZzHGRogJ0
カウンターはひどくないとこあるよ。
でもその先が....
888:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/02 11:28:12.37 7mVA6u5oO
CXの香港人のお客さん たいていプックリメタボな体型が多いね。
よほど香港の料理うまいのかな?
889:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/02 11:35:47.86 hzltEnNh0
いやおれが言ってるのは中華航空だよ
キャセイはなかなか丁寧だと思う
とりわけ香港空港の男の人の対応はすごかった
手早い、要点を的確に短く、最短で端末チェック、発券
みんな急いでるから短く言うにしても
誤記が違う
香港人で航空会社めざしてCXなどちゃんとしたところに入れなかった人が
中華航空とかチャイナエアなどに入ってるんだと思う
同じ英語でも話し方の語気まで気を配れるのは気持ちがいい
例えばイギリス人が中華航空のお姉さんの英語で言われたらイラッと来るはず
890:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/02 12:36:50.74 M20YNsg20
>>889
中華航空とチャイナエアは一緒だし、そもそも香港のチェックインをCIが自前のスタッフを使ってやっているのか？
891:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/02 13:22:33.16 hgpKmXw40
CXコストダウン酷いだろ
JAL並みだよ
元々サービスもアレだし
892:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/02 13:33:22.59 ntNGxMlq0
>>889
>誤記が違う
語気の変換ミスか？
893:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/02 13:36:09.45 hmpK6Edz0
>>889
結局ID:hzltEnNh0の日本語が一番イラッと来るっていうことか。
894:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/02 15:41:25.09 djt3w7aO0
オンボロ機材は内装だけでも更新すれば良いのにな。
90年代前半からそのままの機材も少なくないだろ。
895:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/03 12:33:32.13 ND8XWkJT0
A350の納入に合わせて一気に変えるつもりなんじゃないの。
896:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/03 16:27:22.58 6CDZK8Ke0
今まで一気に変えたことないじゃん。
新ビジネスが出ても古いシートは相変わらず放置だし。
897:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/03 17:14:30.63 UXK75TMvi
では、ここの住人的にはどういうシートになれば満足？
定員確保の観点からリージョナル機材はフラットタイプにはしないと思うんだけど、
この制約条件を考慮すると「これならいい！」というシートが思いつかないんだよね。
898:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/03 23:20:01.75 63K3UOGvP
ボロ緑の松シート
非便所側バルク
隣席ノンアサイン
これならいい！
899:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/04 01:04:40.22 oMDQxZ2Q0
>>897
JALの国内線ファーストとか。