11/08/27 09:47:49.46 g+ZkCwKw0
２年後には羽田の国内枠は３６万回となってDラン供用以前に比べ２割増加する。
でも羽田の国内客は５年くらい前から減少傾向。
成田のLCCや新幹線と競合する幹線等を中心に
国際枠に転用することはそれほど難しいとは思わないのだが。
もちろんいきなり３万回、６万回転用することは難しいから１０年くらいかけて少しずつということにはなる。
11/08/27 09:47:49.46 g+ZkCwKw0
２年後には羽田の国内枠は３６万回となってDラン供用以前に比べ２割増加する。
でも羽田の国内客は５年くらい前から減少傾向。
成田のLCCや新幹線と競合する幹線等を中心に
国際枠に転用することはそれほど難しいとは思わないのだが。
もちろんいきなり３万回、６万回転用することは難しいから１０年くらいかけて少しずつということにはなる。