【関空】関西3空港スレ【伊丹･神戸】at AIRLINE

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881:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/13 20:38:22.00 znrVhSF30
花岡伸也　アジア工科大学院

定期旅客便の複数の空港への分散は乗継旅客の利便性を下げ、ハブ空港としての能力に悪影響を与える。
関西空港の悪戦苦闘はその典型的な事例である。
１つの空港で需要をカバーでき、混雑や遅延の問題がなければ、集中させる方が望ましいのである。

URLﾘﾝｸ(www.ide.titech.ac.jp)

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