11/10/06 09:28:38.09 h1G1uek+0
>>729
真相も糞も、
＞着陸料、停留料、土地使用料（ここまではいい）、
これで合計７．７億。経費は見ての通り６．５億で収支１．２億の黒字だろ。
神戸空港の経費で計上されてる２２億の内市債償還費が１６億だから７０％以上が市債償還費だよ。
知らなかった？
これはターミナルの建築費で約３００億ほど起債してるから、これを償還すればきれいさっぱり
無くなる数字なんだよ。
関空でいえば毎年債務"元本”が６００億ほど返済出来ている、そんな数字。
現状の関空は年２００億の利子も払いきれずに、補給金７５億も投入してもらってる上でやっと数億の黒字だろ？
しかも未造成地の固定資産税や、２期を建設中にすることで本会計から外している金利もあわせれば
いまだ４０億ほどの負担を誤魔化してる。
その煽りで泉佐野市が破綻回避に入島税を徴収するらしいが。
そのうえ地方税の投入で新規国際線の着陸料がタダ、これがすべて中国便に化けてどんどん中国航空会社に
地方税の金が流れ出ていってる。
神戸空港はこれでも関空のせいで便数規制までされてるんだぜ。そこを捕まえて「神戸空港も赤字」
とかいうならとっとと規制を外してくれたらいいのにな。