11/07/22 21:58:12.24 etTg7eQW0
>>242
320の航続距離は考えてなかったが、もともとおまえさんはエア・アジアの当初計画の話をしてたんだっけ？
俺は成田でもやってやれないことはないって話をしてたんだが。
いずれにしてもLCCとして体裁が整ってくるのは施設や枠が整ってからなんだから当初計画で論じてもあんまり意味ないだろ。
逆に言うと「初年度黒字」「料金を半額」を同時に満たすのはかなりハードルは高いが。
だいたい、お前さんが主張してるように羽田の深夜便が収益を底上げするほど価値があるなら
なんでskyの中部線はガラガラだったんだ？