11/04/18 06:57:11.89 F81lZeI/0
こんばんわかさぎ。
701:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/18 06:58:20.15 l3jh9eB/0
>>699
それを言うならgeri厨ブリでは
702:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/18 14:19:08.56 /2Cy9OWX0
詳しいひと教えて下さい。
スタアラ他社に乗った場合、マイルやPPがANA側に
反映されるのは、どれくらい日数かかりますか？
あと、当日空席があって有償UGした場合でも、
加算ポイントはもとの予約クラスのものですか？
自分で調べきれなかったので、
知識のあるかた教えて下さい。
703:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/18 15:28:52.95 f2P3ck/K0
>>702
詳しくないが、SQ・LH・TG・OZ・UA・UA国内線の提携会社？で最短1日(翌日)、長くて1週間じゃね？
有償UGした場合、窓口カウンターでの係員による航空券の扱いによる。正規手順を踏んでいれば
アップグレードしたクラスになる。たまに、係員から賄賂？でお誘いが来る場合は、元のクラスかな。
704:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/18 17:32:54.15 ub0LwX6wO
成田ラウンジなう
めちゃくちゃガラガラww
705:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/19 00:23:42.27 xaNkaZC/0
GWの海外旅行は15パーセント減だとよ
みんな出国してんじゃんｗ
706:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/19 17:05:27.60 /4+4H5hzP
>>705
幸子、それ旅行やない。
海外脱出だｗ
707:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/19 18:56:54.29 WaLk0GtO0
ことしはGWは仕事して、夏の暑い時期に避暑にまとめて海外へ行く事にしたよ。
国内でも関東東北以外で、エアコン使える地域へ脱出する人多いだろうね。
708:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/19 22:41:32.61 xaNkaZC/0
株主優待券値下がり進行中
今6000円くらいだから連休明けには4000円くらいか
それくらいいったら買いだな
709:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/19 23:10:49.57 xaNkaZC/0
短期間で複数回SINタッチしても税関には怪しまれないかな
（1ヶ月に3回）
901で入国して112で出国するやつ
8時間しかないけどゲイランをぶらぶらするくらいなんだけど
710:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/19 23:33:01.25 7sQei+ZM0
日本のパスポートの信頼性を侮るなかれ。
いざとなったらマイレージランの一言で終わる。
711:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/20 01:15:48.24 HrY22Va50
>>709
先月、先週、先々週と連続でSINタッチしてきた。
SINの入国審査は入国カードの現地滞在先欄にTRANSITと書いておけば全く何も聞かれない。
SINの税関にはそもそも人がいない。
日本の出国帰国も何も聞かれない。
で、鬼門はやはり日本の税関。荷物の量が少ないと怪訝に思われる。
「ご旅行ですか？」って聞かれるから、もう即座に「マイルために行ってきました」っていえば苦笑しながらOKしてくれるよ。
712:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/20 01:55:07.04 KFDrhbmA0
>>711>>710
サンクスコ
やる気出てきたわ
体力あるなぁ
713:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/20 06:56:05.98 flKtzilT0
都内だけど3末到達の事前サービスのカード届いてた。
714: 忍法帖【Lv=5,xxxP】
11/04/20 07:12:19.56 MGwdciTS0
>>709
その辺は偉大な先人が多いので心配することも無いかと。
715:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/20 17:55:27.08 l1xOwAqa0
心配するべきはSINではなくて他の国に行った時、この短期の出入国は何だって？
聞かれる可能性が無いわけではないな。
716:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/20 18:32:48.82 eyrlh6VqO
確かに、審査の厳しいアメリカやイスラエルあたりだと指摘されるかもしれんね
717:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/20 19:37:19.12 0m2wdNVD0
>>716
10日間で、NRT～SIN・・・KUL～BKKの往復した後、HND～ICN～KUL・・・SINと入り
SIN～NRT～IADと行ったら、IADで指摘を受けたよ。IAD経由JFKで乗り継ぎ時刻が
迫ってたので、20分程度の質問で済んだ。持ち物、所持金など詳細を聞かれました。
・・・はバス(陸路)移動です。
718:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/20 20:41:35.50 MmJE9gjW0
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
雨白スレで散々叩かれていた成金DQN親父、ANA修業終えてJAL修業行くとか言ってたくせに、ダイヤ修業開始だとさ。
ホント迷惑な奴だから注意した方が良いよ。雨白寄こせと脅迫する野郎ですから。
719:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/20 21:27:25.85 KFDrhbmA0
>>718
見れない
対処早いな
720:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/20 22:14:05.33 GUGO8a0y0
>>719
みれるぞ。
チキタは一時期「やめる」宣言していたのに、またわいて出てきやがったか。
こんな野郎にはさっさと退場願いたいのだが・・・
721:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/20 22:21:38.49 q6eb9WUs0
「こうご期待ください」
とか恥ずかしげもなく書けるあたり、マジもんの馬鹿なんだろう。
722:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/20 22:32:30.53 KFDrhbmA0
>>718
少ししかのぞいてないけど自己顕示欲の強いおっさんという以外に
何かあくどい面をもってんの？
そこまで叩く理由がわからん
723:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/21 09:38:44.90 QN7Cm+1J0
まあ機内で迷惑行為さえしなけりゃどうでもいいわ
724:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/21 23:12:52.83 x8WtfceR0
「し○○う」さえ乗っていなければ当社比1.7倍ほど快適な空間になるんだがな。
725:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/22 07:59:18.04 A1I1yuTxO
BKKより帰国しました(*^-^*)
今回１ヶ月くらいだったから、大戸屋のトンカツ食ったよww
726:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/04/22 11:05:12.16 zwGUDVW6I
21日の205便、エコノミーも余裕あるくらい空席だったね。
パリもフランクフルトもミュンヘンも、折り返しに３時間くらい
余裕があって、入国審査も時間掛んないから、
航空券次第で即帰りが出来るんだけどな～。
727:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/22 17:06:43.48 NWCvEOxi0
仙台行った人居る？
状況をkwsk
(特に空港からの交通）
728:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/22 17:25:02.05 q6p06x9w0
ググりゃわかる
729:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/22 22:36:01.10 vVSlViLM0
>>525
BKKにも大戸屋あるじゃん・・・
でも、そのささやかな幸せっていいよねｗ
730:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/22 22:39:27.48 vVSlViLM0
>>729は >>725宛でした
スマソ、反省している
731:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/22 22:58:58.41 Ig8lsCGh0
海外乗り継ぎ割り引きが、同じ区間に使えなくなったので、KIX発にしてOKAを絡めたが
HND21時着の便が取れず、HNDのラウンジに4時間いるが、そろそろ疲れてきた。
>>a下痢厨さま
ベッドは無いが、DIA用ネットブースの奥に仮眠できそうなマッサージチェア？が3台ありました。
732:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/22 23:10:52.99 A1I1yuTxO
>>730
>>729です。先月はシーロム64内の大戸屋行ったら、コーヒーサービスしてくれたよ^^
733:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/22 23:56:24.02 i2zp5Qfs0
2011-04-20 23:57:03 posted by black-blackey
機内食
テーマ：SKY
伊丹→羽田便の朝食です。この日はお粥でした。
着陸時TDRが機内から見えました。本当は撮影不可なのですが復活とのことでパチリ。
匠味（昼食）です。これの連発には参りました。隣席のおじいちゃんがひっくり返してました。(;^_^A
札幌で素泊まりしたホテルです。
なぜか窓からJAL機がみえます。もうわかりますよね。修行僧にはありがたいホテルです（ANAの搭乗口には遠いです）。
千歳空港→羽田便の朝食です。スープが美味でした。
カフェメニューです。
そしてオリオンビールがうまい。味はスーパードライに似てきましたね？。
今回は最終便の羽田→伊丹便でした。エコノミーですが広々でした。
しかし一度プレミアムシートを知ったらここはつらいですね。(;^_^A
｢着陸時TDRが機内から見えました。本当は撮影不可なのですが復活とのことでパチリ｣。
やっぱチキはルールもろくに守れないいい歳こいたDQN成金乞食親父じゃねえかwww
734:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/23 20:45:00.25 1ODTsaGe0
やっぱ需要が相当悪いみたいだね。
GW5/3発の航空会社未定の2.98万円上海往復の格安航空券の詳細が昨日届いたけど、ANAだった。
735:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/23 22:22:05.96 DfRwhASn0
成田発着かな？
成田は余りそうだな
736:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/23 23:52:57.57 B7LsyZ3K0
格安なんか使うなよ貧乏人
737:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/24 00:16:55.79 kHP4uCCkP
>>734
だったら、公式でその値段で売れば買うのにね。
売れないなら値下げしろよ。まったく。
738:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/24 00:35:17.85 HxlhM1110
貧乏人が何を言うかと思えば。
739:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/24 00:44:09.67 /vuF9nPn0
>>734
なるほどね、頑張って捻じり込んだのか・・・
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
[国際線は、今回の連休が平日に数日休めば長期連休となる日並びの良さなどから
同8.8％増の約16万2000人と好調。方面別では欧州線、アジア線、リゾート線が好調。」
740:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/24 01:23:32.67 zRlswwAJ0
ＧＷ中に格安発券しなきゃならんほど逼迫してるのか
第2のＪＡＬになる前に給料下げろ
741:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/24 08:40:48.21 PA5NBkBCO
さっき成田に着いたんだけど税関で前二人が
税関の人｢シンガポールだけですか？｣
客｢マイルために行ってきました｣
税関の人｢そうですか…｣
だったw
同じセリフ言ったらため息ついてたよ。
742:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/24 12:11:23.32 LEkTNbvAO
同じサービス受けるのに人より多く金を払いたがる奴が理解できん
743:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/24 12:48:31.29 cpUznmvg0
ゴルフや車、釣り、色々な趣味に金を使う人がいるのと同じく、飛行機に搭乗してプレミアムポイントを
貯めるのが趣味な人もいることでしょう。
744:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/24 13:35:26.34 EoJtcFAn0
>>736
そういうお前はいつも普通運賃で乗ってるのか？
745:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/24 13:48:18.02 cpUznmvg0
事前に旅程（宿泊も含めて）が確定してるのならば、ANA楽パックや旅作を利用してる私。
746:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/24 14:04:50.01 LEkTNbvAO
PPをより多くもらうために高い金を払うなら分かるよ
だけどサービス同じ、もらえるマイルやPPも同じで人より金を多く払うってのは単なる情弱でしかない
差額分被災地に寄付したほうが100倍いい
747:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/24 15:20:00.05 LYk6Dm300
>>746
いろいろ事情があって、高くて損だなと思いながら
予約変更可能な運賃しか使えません
748:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/24 16:09:43.64 Tt5BxWPo0
6/1にまたサーチャージあがるのね。
おまいら今年も50000PP防衛してる？
SIN発ヨーロッパ行きのLクラスを3月末に発券したのだけど、
クレカみたら15万円だった。
やっぱりアメリカ行きってやすいねー。
749:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/24 17:55:46.38 aBz6vk/Z0
今年はやめたよ
キャンペーン次第と思ったけど、キャンペーンもないし
明日会社がどうなるかもわからないし
今年の修行は単価が上がって大変じゃない？
750:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/24 19:48:00.27 is5ImMfc0
漏れも、今年は５月発券分以降は控える方向かな。
751:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/24 21:25:35.92 lqGXArdc0
736のように国際線を普通運賃で乗る人がいればANAは安泰だよな
俺も今年は乗らない方向で
てか、上級会員を維持したところで相当するサービスは受けられるか？
752:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/24 21:45:17.24 5TdTfLzr0
>>741
俺も乗ってたけど・・・
後方は席が空いてたせいか、やりたいほうだいな客が多かった。
753:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/24 22:06:38.65 j2MCoHe/0
>>728
横でスマソだが、福島よりはマシだがググっても無駄だぞ現状・・・
754:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/24 22:25:11.37 APchUHqR0
>>726
ＮＨ２０７利用でミュンヘンに行ったが、入国審査に時間はかからなかったぞ。
ただイミグレのカウンターまでかなり歩かされた。
755:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/24 22:46:12.25 JCm8qZYK0
>>752
Y寝台で快適に修行できましたw
756:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/24 23:14:44.35 dR522Q+20
>>752
その行状をｋｗｓｋ
757:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/04/25 03:59:43.12 ux1LwzZR0
>>748
気づいたら今の時点でPP50000突破してた。
758:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/25 07:49:37.20 50hJC/aU0
どんだけ貧乏人が多いんだよ。
759:新人修業僧＠携帯
11/04/25 08:41:31.19 iw9D3gnpO
修行兼遊び中です。
4/20
CTS-HND(P)
HND-KIX
KIX-HND
HND-HNL(C)
4/23(現地)
HNL-HND(C)
4/25
CTS-HND
今日の分がPCUP出来れば50000PP達成です。
まだ半年以上あるので100000PPを目指すか迷っています。
760:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/25 10:50:56.81 5kXGUojo0
>>759
まあそういわずに1000000PPに挑戦してくれよw
761:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/25 11:21:16.72 AkhtQwmL0
SINのSATSプレミアラウンジのトイレは4月30日まで工事中で、
トイレ・シャワーともに使用不可なのでご注意をば。
というか昨日食らいました。聞いてないよそんなの。
しかしFixed Back Shellって座るのには良いシートだけど、
寝るのに良いのかどうかはよくわかんないな。
762:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/25 11:44:34.80 7+p57Ja80
>>761
今までは後ろの座席の人を気にして
最後列か後ろの人がいないシートをよくとっていたけど、
新しいシートはバルクヘッドか非常口席じゃなきゃダメだね。
リクライニングすると足元が狭くなっちゃってだめだ。
763:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/25 12:09:25.40 50hJC/aU0
>>762
その席、腹の出ているピザはテーブルが腹に引っかかってつらいはず。
これからはピザデブが来なくなるから快適空間になる。
764:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/25 12:18:21.40 sqLIVl1p0
>>753
ググりゃ仙台空港のHPに乗り継ぎバスの経路とか書いてあるのが見つかるんだよ
765:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/25 13:05:26.23 B36EwZp30
>>763
足が長い人も敬遠するぞ
766:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/25 21:30:45.82 vktxFayL0
>>764
実際に使ってないだろ
あれ全然駄目だわ・・・さすが被災地と諦めるしかない
767:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/25 23:16:37.24 4ijnH6p40
>>762
バルクヘッドの非常口席座ったけど、窓側の肘掛が半分無くて寝にくかった。
それと微妙に隙間があるか知らんが寒かったな。
768:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/26 00:43:06.66 39dgy1VC0
>762
今まではリクライニングのしわ寄せを後席が受けていたのが、今回は自分自身で足元を取るかどうかの判断になるのでフェアとはいえる。
仕事が忙しい時にPC使いたくてもリクライニングされると画面を開けないことがあったが、それが解消されることと電源であるのが機内PC仕事派にはうれしい。
769:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/26 07:08:26.61 TLiUFr5F0
移動中も仕事する人って仕事が出来ない人なんだよね。
周りに「仕事している、俺、カッコいい」とでも思わせているのだろうか。
770:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/26 07:38:12.66 xlifeFhl0
じゃあ、機内でBDに録音した音楽番組をPCで再生しているおれは最強だな
機内でネットできるようにしてくんないかな・・・
771:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/26 07:48:56.47 Ehou7kdJ0
>>769
なんという偏った思考。そんなん状況によるだろ。
移動時間を有意義に使う方法が睡眠であったり読書であったり仕事であったり、場合によるでしょ。
772:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/26 07:50:11.81 aOUOBACF0
その人にとって効果的な時間の使い方をすればいいだけで、そのタイミングは人それぞれだからな。
いちいち他人を気にするのは、自分は違うんだとアピールしたいからだな。
773:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/26 08:49:54.86 WiJM1CGq0
あくせく働いているのは確かだとおもうよｗ
ただ、769のような（低収入でいいということも含め）考え方も人それぞれ。
移動時間なんていう死んだ時間を使って仕事をして
帰宅してから家庭や趣味にまとめて時間使う人のほうがカッコイイですけどね
774:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/26 09:11:15.34 Y6nEq4a60
俺も、家では家族とノンビリ過ごしたいから飛行機は深夜便を使って寝るなあ。アジアばかりなのでPC広げて仕事するほどの時間はないので、
ラウンジで少し食べて乗ったらアイマスクで到着までひたすら寝る。
機内で必死に仕事している人は尊敬するよ。>>769みたいな人って、どんな仕事してどれだけ給料貰っているんだろう。
775:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/26 09:11:21.47 Wzqb5UEw0
いつから、かっこ良さを競うスレになったんだ？
BKKから帰国するが、機内はそれなりに混雑してそう。3席占有を
考えたが、無理そうなので、座席移した。15列目も開いてたが、避けたよ。
それより、手荷物40kg超えを黙認してくれたのが嬉しかった。
776:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/26 09:18:45.87 AU+He2fo0
週末割引ってどうかな？PP貯まるのかな
そう言えばシンガポール滞在日数0で正直に書いたらいろいろ言われたよ
（NH151～NH152）
滞在先も書かなかったからかな、英語できないから焦ったよ
次回は一便遅らせてシンガポール泊まるしかないか
777:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/26 09:46:55.71 xlifeFhl0
とらんじっとって書けばよかったのでは内科医？
778:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/26 10:29:35.06 aOUOBACF0
>>775
コンプレックスを持っているからこその、精一杯の僻みなんだよ。
本人は気づいていないけど。
779:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/26 12:28:08.12 ea+qzs8X0
>>776
滞在日数は当日いるんだし、１日じゃね？
１泊したら滞在２日じゃないのか？
780:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/26 13:52:24.64 PK/93fCo0
>>764
つ URLﾘﾝｸ(diamond.jp)
被災地なめんなorz
781:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/26 17:39:27.21 g1yHwgS50
>>775です。NH954で帰国しましたが、3分の2程度埋まり、かなりの搭乗率。
3席占有者は、5人程度でしょうか。15列目に目つきの悪い人がいました。
結局、ゲートで確認して3列貰いました。NRTの到着ラウンジ空いています。
782:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/26 19:11:52.09 I292Q7+P0
>>781
チェックイン時でなく搭乗口のゲートで座席の変更したの？
次回から、おれも頼んでみようかな・・・
783:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/26 19:34:33.18 A8Psrby7O
低収入だけど心は豊かでいたいものだ。
784:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/26 20:18:18.37 KdyHXe5E0
またルフト君か。SFCとパソコン利用が天敵なんだよね。
785:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/26 21:13:09.35 I292Q7+P0
ジャカルタ・スペサル、込みこみ６１，０００円って土曜日縛りが無いんだね
修行僧いらっしゃいな料金が出ましたね・・・
786:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/26 21:29:18.99 ujeeHKt50
>>785
ジャカルタは空港がね・・・
787:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/26 22:19:00.27 39dgy1VC0
なんか私の書き込みでＰＣ利用がどうこう話が変な方向に行ってしまったみたいで。
でも欧米線のＣ利用でも普通にＰＣ使うし、そもそもそういうユーザーが多いから座席にＰＣ用コンセントが着くのだけど。
788:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/26 22:40:48.81 us7/VPn10
>>785
問題は予約クラスだな。
これまでの前例からすると、予約クラスLで50%で使い物にならないという可能性も。
789:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/27 00:32:34.92 EAmpoS8y0
>>788
Sでしたよ、ってことは７０％？
条件としては２泊の滞在が必要だ・・・
WEBからだと税金等込みで62,540円でしたね
790:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/27 00:40:25.40 helYGxxw0
>>789
そうでしたか、失礼しました。Sなら70%ですね。
ちなみに、記載は無いですがインドネシアなので入国税USD25もかかりますね。
791:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/27 00:41:23.53 vb4Ew7iz0
SIＮタッチして入国→出国→免税品を買うことはできるのでしょうか？
1時間じゃさすがにきついか
792:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/27 00:54:21.54 EAmpoS8y0
>>791
何も入国の必要は無いですよ・・・
>>790
２５＄ですか、勉強になります
793:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/27 06:55:17.05 lb/aNgym0
初心者です 教えて下さい
今年に入り、羽田～福岡を旅割で往復する機会が増えて、現在8000ppです
マイル修行のことを知り、ぜひ50000pp目指したいと思っています
シンガポール往復が効率が良いそうなのでチャレンジしようと思い、ANAの
サイトで予約を試みていますが、ANAのバナーで最安60000円位で往復できる
はずなのに、何故かそれより１０万円以上高い見積もりが表示されてしまいます
国際線に付随する国内線は片道5000円ですよね？
そうすると、羽田～沖縄往復運賃＋5000円×２＋シンガポール往復60000円で、
１０万円位で行けるはずなんですが・・・
794:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/27 07:06:00.30 N63v4cTU0
>>793
修行しないか国内修行にした方が自分の為。
795:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/27 08:01:18.87 DyTcvuJN0
効率で言ったら国内定番のHND-OKAも実は悪くない。
SINだと当たり前だが国際線になるので、何せ前後の時間が違いすぎる。
サーチャージや運賃そのものも高いので、PP単価も言うほどよろしくない。
国内遠距離路線をくっつけてPP単価を上げようと、週末のOKA線は普段から鏡を見なさそうな
ピザヲタとキショヲタの巣窟になるのは必然かw
796:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/27 08:08:21.92 xW3yDMFQO
汐留の受付嬢に営業PLTの申込書をもらうのが早い
797:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/27 08:30:49.80 ZtF8uqAPi
>>792
空港使用料も別途支払いなので
150000ルピア(1500円くらい)必要です
798:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/27 14:47:11.69 QIb47E0AO
株主優待券は新橋辺りではいくらで流通してますか？
ヤフオクでは5000円前後のようですね。
799:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/27 14:51:08.46 uY0Y755+0
>>798
同じと考えて良い
店の売値が５０００円近辺だろな
800:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/27 16:04:31.27 yS4y8m3Q0
やっと「来年度ブロンズサービス基準に到達しました」
の表示が来ました。あと17000ＰＰ弱頑張らねば。
801:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/27 21:07:51.88 CZb2WWET0
>>800
おつ
週末を一回ＨＮＤ ＯＫＡでつぶせばあっというまだよ
802:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/27 22:28:27.43 hF1nihsK0
>>798
今日の昼で 4700円～4800円くらいだったかな
803:新人修業僧＠携帯
11/04/28 00:41:19.52 ie/iwiE1O
ついに事前プラチナ来ました。
さっそくSFCカードに切り替え申請をします。
あとは、100000PPを目指すかどうするか……
OKA-SDJ線が復旧したら検討します。
804:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/28 01:56:47.49 kdIKYbDd0
切り替えじゃないだろ市ね
805:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/28 04:48:29.94 WnoVuPOT0
週末割引も出たので
週末マイル＆PPアップキャンペーン
が出るのを期待。
806:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/28 10:32:59.93 0OTikdmv0
>>801
SIN修行する予定ですぅ。
807:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/28 12:29:14.94 Bqt7H0sy0
今日の901はまちがいなくインボラだと予想したが、駄目だった・・・。
搭乗ゲートのピンポンに期待！
某DIA会員、某地方空港にて。
808:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/28 13:11:39.31 OLEzG/1r0
DIAって田舎にも居るんだ・・・
809:新人修業僧
11/04/28 13:15:24.19 ie/iwiE1O
>>804
普通のANAカード持ってるんで切り替えなんだけどね。
810:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/28 15:07:58.94 lLaMAGy+0
韓国発券に沖縄つけれるみたいなんだけど片道の韓国行きってどうやってつければいいの
811:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/28 16:41:45.64 ruShflIP0
810、それは無理矢理アドオンしようとするからだよ。
逆に考えるんだ、「国内線に韓国線がアドオンできる」と考えるんだ
812:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/28 19:22:01.44 OLEzG/1r0
>>810
飛行機、船（フェリー、ジェットフォイル）、泳ぐのどれかかな
813:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/29 00:38:18.98 OG0ik6go0
韓国発券のHND-OKA間のPP400って付くの？
814:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/29 01:14:31.54 p0Ihylmn0
>>813
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
「国際航空券で発券している日本国内線区間は、運賃にかかわらずすべて搭乗ポイントの対象外となります。」
815:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/29 04:05:49.91 hr/P6OIG0
韓国発券、 Webで見るとリミテッドエコバリューどころかフレックスエコバリューですら
アドオンすると国内部分は普通運賃になって切替できない･･･
韓国発券でHND-OKA挟むとなると、TELか代理店通さないと出来ないの？
816:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/29 09:13:43.81 fvxyVlpv0
そりゃ韓国発券の(想定)韓国人が日本に居座る発券が簡単にできたらおかしいだろw
日本のWebサイトで普通に買ってくれ
817:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/29 13:01:58.92 g29E53Yt0
５月３１日までの株主優待券って
６月以降の搭乗券も期間内であれば購入できるのですか？
818:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/29 17:20:10.04 PoNX2wi70
>>817
その券までは「購入可能期間」が5月31日だから購入できる。区間だけ決めて
期限ぎりぎりにオープン航空券を発券・購入すれはその日から8月下旬までOK。
それ以降の券は「搭乗可能期間」だから、期限後の航空券は購入できない。
819:自分iphone
11/04/29 18:48:58.03 Wqbf8WZKP
>>815
代理店とおしたって、できないものはできない
820:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/29 19:01:11.37 Wqbf8WZKP
>>815
ひょっとして、ジャパンエアパスかな。
あれは特殊で、国際線区間を発券してから、別に購入する必要がある。
日本国内在住者は使えないよ(念のため)
821:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/29 19:23:51.93 ppucRK7c0
>>793
国際線の海外乗り継ぎ割り引き運賃のルール変更になっているよ。
以前：TYO～OKA～TYO～SIN～TYO～OKA～TYOと接続できたが、同一空港発着の航空便への
接続は不可になったので、
OSA～OKA～TYO～SIN～TYO～OKA～OSAなら可能と思った。
>>810
KIX発エアプサンなどの格安往復9800円で行ったら？大阪までは格安バスでどうぞ。
韓国発なら、普通にICN/GMPの窓口で普通運賃のチケットを売ってくれる。ノーマルYで4万円程度。
アシアナが旭川就航しているので、ICN-NRT…HND旭川のルートで発券可能。
暇なら、SGN発のリミテッドバリューのビジネスクラス14FIXだか30FIXじゃね？福岡無料接続ですからね。
822:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/29 19:34:21.07 Wqbf8WZKP
なんか、全部見当違いな気がするけど、大丈夫ですか？
823:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/29 20:22:26.69 0MDJcIKO0
>>821
？
発券できない？
824:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/29 21:19:41.39 p0Ihylmn0
>>821
OKA-TYO-SIN-TYO-OKAで予約を確定させた後にTYO-OKAを追加しようとすると「国内普通運賃」だけになる。
最初からTYO発のルートで予約を作ると、1便目と最終が当初は「国内普通運賃」で表示されるが、
その下に「運賃切替」ってボタンが出て「海外乗継割引スペシャル」が選べる。
こんな感じだったはずだけど、いつから変わった？
825:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/29 21:21:04.80 j7mJ9iV10
今月から
826:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/29 21:22:21.10 a5TSDq5L0
SINタッチもＡＮＡからしたら快くは思っていないのか
空気輸送よりマシだと思っているのかわからんからなぁ
827:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/29 21:44:54.24 N7PA1SJJ0
OKA-TYO-SIN+HND-OKAの株主優待で14292PPをサーチャージ廃止で単価5円台だった頃がなつかしい。
6月からは発券控えないとな、、、
828:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/29 21:50:24.14 a5TSDq5L0
修行は6月でいったん打ち止め
原油価格も下がりそうにないから修行受難の時代だな
829:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/29 21:50:48.56 0MDJcIKO0
>>824
発券できるよな
スーパー エコ割3 WEB ＋ 海外乗継割引スペシャルで
>821は狂ってるのかな？
830:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/29 22:31:25.80 ppucRK7c0
>>829
人を基地害扱いしやがって。狂っていると言う前に、海外乗継割引スペシャルの公式くらい嫁
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
国際線片道につき、国内区間往復の連続利用はできません。と書いてあるだろ。
お陰で、俺も被害を蒙った一人なんだから・・・
831:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/29 22:50:38.69 4+IGC8Bb0
もしやHND/xOKA/xNRT/SIN/xNRT/xOKA/HNDも駄目なの？＾＾； だとしたら残念ですな。
832:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/29 23:07:10.16 1o71IMf/0
>>830
無知乙
833:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/29 23:09:38.10 ppucRK7c0
>>831
ダメなの。HND＝NRTという同一空港扱いになっているから。
HND/xOKA/xNRT/SIN/xNRT/xOKA/ITMorKIXorUKBorNGOならok
判ってもらえたかな。
834:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/29 23:19:04.45 0MDJcIKO0
>>830
ﾌﾟｯ
海外乗継割引スペシャルは、
「国際線片道につき、国内区間往復の連続利用はできません。」
つまり、海外乗継割引スペシャルのみでの往復は出来ないのです。
1)TYO-OKA 海外乗継割引スペシャル
2)OKA-TYO エコ割国内
3)TYO-SIN エコ割
4)SIN-TYO エコ割
5)TYO-OKA エコ割国内
6)OKA-TYO 海外乗継割引スペシャル
であれば問題無いよね？
835:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/30 00:02:40.77 XUjPMw6L0
>>834が正しいよ。
現に俺、先週「HND/xOKA/xHND/SIN/xNRT/xOKA/HND」ってルートで先週発券したし。
>>830で引用している文章は、「海外乗継スペシャル」を説明しているものだろ。
「できません」はその運賃に対しての説明であって、国内往復の連続そのものを禁じているのではない。
>>824の通り「片道旅程や複数都市対座など」から「4都市以上の検索」で入力していけばいい。
現に今でも普通に運賃出るし。
「今月から」とか嘘までついちゃって、なんなんだ？
836:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/30 00:13:18.06 t/XoMDCuP
うん、それで問題無い。
>>830は何をいまさらそんなことを言っているのだ。
837:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/30 00:16:51.20 jQ+4XHkI0
>>830さんがカワイソウ・・・
韓国・中国・香港・台湾・マカオ行き、どれかの旅程で被害があったの？
838:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/30 00:43:00.23 XUjPMw6L0
>>837=>>830の自作自演？
839:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/30 01:06:27.04 WqYWHkZy0
何で自分で調べれないの？
バカなの？死ぬの？
840:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/30 01:13:41.37 jQ+4XHkI0
>>838
ぃゃ、違うけど・・・
なんか、>>830さんの被った被害とやらの内容を知りたくてさ
おまえも同じミスをするかもよｗ
841:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/30 02:05:59.27 E3JhnHK7O
漏れは今年修行開始した口だが、スレを1から読んで再度考えてみれ。
答えがわかったらwebで入力してみるといい。
ANAの鯖に負荷がかかる他は誰にも迷惑かけないから。
それで答えがわからないなら修行やめるか国内長距離PCに徹するがいい。
海外は日本ほど甘くないよ。
ひとりで修行するなら海外で頼れるのは自分だけなんだから！
842:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/30 02:25:43.25 WqYWHkZy0
ちょっ
SINタッチは入国すらしないやり方があるんだからそれはいいすぎだろｗ
下手すると一言も発さないまま日本に戻る可能性もあるというのに
843:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/30 05:22:19.99 kLm9hmFJ0
>>842
餌がサーブされる時も無言なのか・・・
キモい、キモ過ぎるｗ
にしてもOKA-SIN修行に勘違い組の再参戦が増えるのか・・・
844:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/30 07:20:34.28 qdNNHkHO0
>842
さすがに一言も発しない、は言い過ぎ。
クリックチェックインでも、シンガポールの場合は通常は出発ロビーカウンターに寄って検印受けるシステム（イミグレ通る時必要）なので、話はする必要がある。
ちなみに、901-902や151-112のようにタッチで入国しない場合は検印不要だが、セキュリティチェックで「何で検印ないの？」と聞かれるよ。
>843
逆に、最近はSINに飽きた一部がBKKに流出しているね。
先週のBKK線でかつてSIN修行で見かけた人を数名みた。
845:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/30 08:22:42.01 jU9blnLc0
>>843
そもそも修行自体が壮大な勘違い
846:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/30 09:01:44.22 IbZDoFKh0
>>830
>>833
なんでこんな勘違いの投稿があるのか、呆れているよ。
「海外乗継割引スペシャル」が設定された時、ANAに電話で、スーパーエコ割＋「海外乗継割引スペシャル」で、同一空港利用はＯＫは確認している。
SINやBKKなら、問題無い。>>834が正しいよ。
3日ほど前、6月の土・日に、HND/xOKA/xNRT/SIN/xNRT//NHND/xOKA/HNDの誰かができないとほざいたルートで発券。
税・サーチャージ込みで、79,450円でした。
847:846
11/04/30 09:08:08.59 IbZDoFKh0
訂正
HND/xOKA/xNRT/SIN/xNRT//NHND/xOKA/HND
→HND/xOKA/xNRT/SIN/xNRT//HND/xOKA/HND
「海外乗継割引スペシャル」だけで、同一空港利用は不可。
スーパーエコ割の国内線切り込み区間と併用は可。
848:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/30 09:13:06.61 CDG7bCdr0
去年修行でシンガポール何回も行ったけど、旅券に成田出国、入国スタンプしか押されていない俺になんか質問ある？
849:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/30 09:23:39.70 K1YLc3pn0
いや
850:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/30 09:24:43.06 Z2rfwkd10
半島でもSIN修行が流行ってるの？
851:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/30 09:38:23.32 bzacTzCa0
>>840
所用があって、大阪発で東京2泊の工程を組みたかったら、エコ割3ではなく、海外乗り継ぎ割り引きを使えという
机の指示。東京ストップオーバーで国内線に乗り継ぎたかったら海外乗り継ぎなら・・・といわれ
同一空港の規定に引っかかった。
連休直前の出発のため、空席も少なく、机と相談しての結果です。昨日は、泡盛飲み過ぎたかな？
852:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/30 10:45:24.18 XUjPMw6L0
>>844
自分で印刷した搭乗券でを使ってタッチを何度かしてるが、
ゲートでスタンプのないことを指摘されたことなど一度も無い。
絶対にないということで花が、必ずあるというものではないぞ。
853:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/30 11:04:49.21 t/XoMDCuP
帰国確認(入国審査)でスタンプがないことを指摘されることはないよ。
審査官が気がついても、よっぽど不審じゃなければ聞かないようにしているはず。
>>844は税関の間違いでは?
854:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/30 15:15:04.80 wgZcFS1y0
>852
自分の場合は3回の内2回聞かれた。
>853
日本の入国時の話ではないと思うよ。
俺も「シンガポールにしょっちゅう行ってらっしゃいますね」と女性税関吏から聞かれたことはあるが、日本帰国時にシンガのスタンプがないことを聞かれたことはない。
855:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/30 16:17:31.92 t/XoMDCuP
ああ、そうか。勘違いだ。
チャンギのセキュリティチェックは出国してなくても搭乗前に受ける必要があったね。
帰国時の入国審査のことをそう呼んでるのかと誤読した。
856:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/30 21:20:49.72 IRBY3wjYi
>>848
だったら自動化ゲート使えば、自動化ゲートのハンコのみになるな。
857:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/30 21:26:33.72 1bsYJ3pq0
すんませんPLTですが
鶴は平会員です。
国内線でNH⇔JLの乗り継ぎの場合
預け荷物はどういう扱いになるんでしょうか？
858:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/30 21:46:27.97 E3JhnHK7O
てめえ！国内線なら到着地で普通に受け取れることくらい知らないのかよ？
当然ながら事前に言っておかないと駄目だよ。
859:857
11/04/30 21:58:43.78 1bsYJ3pq0
>>858
ネタだとは思うのですが
優先タグ付きで他社へ流れた場合
無印で他社から流れて来た場合の手荷物優先扱いについて伺いました。
優先タグ付きで他社へ流れた場合
無印で他社から流れて来た場合の手荷物優先扱いについて伺いました。
860:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/01 00:10:06.65 B0gLEQvaO
基本的には最後の航空会社のステータスによって荷物を流す順番が決まる。
だからANA(PLT)→JAL(ステータス無し)なら優先扱いはまずない。
861:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/01 00:35:17.17 62XiuLBdP
ワンワールドサファイアで*Gだが、
アメリカ国内線AA→国際線NHと乗り継いだときは、
AAの優先タグとドアサイドタグとNHの優先タグが全部付いて荷物が出てきた。
862:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/01 08:52:26.49 J3jFsRPL0
株主優待だいぶ下がってるね
これなら５月限定で国内修行できそう
863:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/01 09:06:41.29 mTLI2ErE0
>>862
ヤオフクで２枚セット６千円台ってのを見た。
864:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/01 10:44:09.69 vbWiy7es0
それは買いたいな
865:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/01 16:41:56.29 4FKu2BJp0
>>863
即決価格がそれならいいが、そうじゃなきゃ釣られて
金券屋の相場まで、あるいはそれ以上に上がるだろう
866:863
11/05/01 16:55:37.97 mTLI2ErE0
>>865
もち、即決価格じゃないけど
６千円台は終了価格だよ。
オクの相場は２枚だと、８千円前後みたいだ。
867:865
11/05/01 17:23:30.10 4FKu2BJp0
サンクス。売主が最低価格を低めに設定したんだな。
俺だったら、最低価格は3千円台にはしないな。
868:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/01 21:12:07.88 mTNIPEE10
>>841
>>海外は日本ほど甘くないよ。
>>ひとりで修行するなら海外で頼れるのは自分だけなんだから！
もしかしたら海外でトラブルに巻き込まれたのですか？
869:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/05/02 03:31:51.59 bi96ytjQ0
おう、こないだフランクフルトで携帯盗られたぞ。
870:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/02 06:03:44.69 2uUB5x/O0
せめてフランクフルトでソーセージ盗まれたとか言えんか？
871:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/02 06:45:57.30 Et26hwYj0
そんなに太く大きくないから言えなかったんだよ・・・
872:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/02 06:46:40.00 b1hnTfOU0
ボクの極太ウインナーをぱっくりされました
873:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/02 10:05:52.94 wHVolnY6O
>>868
SIN帰りに早めにチェックインしてトランジットホテルでうとうとしてたら携帯に着信。
海外から発信で見覚えない番号だったが出てみると手荷物ぶっ壊したと連絡。
ANAとはいえ、殆ど現地人だから英語でやりとりするしかなかった。
何とかうまく話はまとまったけどしんどかったよ。
昔、受験英語で勉強しといてよかったと思ったな。
874:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/02 14:49:33.26 oD6sJrDU0
乗り継ぎ1回までで、TYO-SFOの区間でANAのPPを稼ぐのにコスパが高いチケットってどれでしょう？
時期は7月上旬です。
エバー航空のビジネス、台北経由かな(往復で約30万円)かと思いましたが、満席でした。orz
875:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/02 15:23:19.62 l/AaZQhb0
月刊エアラインの最新号を立読み
ジャカルタ線ルポのCAの御姉様方・・・
チーパー以下、東南アジア路線でよくお見掛けする方ばかりでございましたｗ
876:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/02 23:39:40.77 PVFAurVg0
エバーではPPを獲得できません、もとから無理で良かったですね・・・
877:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/03 11:55:07.37 xlBefesZ0
>>868
Lion AirでジャカルタからSINに戻ってきて、ANAに乗り継ぐ予定が、Lion Airが2時間ほど遅れて羽田行きのANAに乗り遅れたことがある。
とりあえず、Lion Airの遅延証明を貰うことにしたけど、遅れるのが当たり前らしく、なかなかこちらがほしいものを理解してもらえない。
その後、成田行きの便の搭乗カウンターで交渉して、空席があって載せてもらえた。
英語は得意じゃないけど、機内に乗り込んだとき、ホッとしたと同時に、「おれもなかなかできるじゃん」と思ってしまいました。。。
878:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/03 12:08:53.48 B3Eozr2Z0
>>877
悪いけど、レベルが低すぎてわろた。
879:874
11/05/03 12:12:48.55 bIYvoWxr0
>>876
サンクス。
その後自分でも調べたけど、アシアナで仁川経由のビジネスか、
エコノミーならエアカナダでトロント経由が有力になってきた。
880:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/03 19:49:00.11 EbZhw+XIO
シンガポールのカウンターは常時エティハドに委託してるの？
羽田行きの時はエティハドのバッジ付けた人だった
881:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/03 22:34:24.89 aYT7Dzoq0
んなこたあない
882:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/04 14:34:59.50 yQXH8dA00
>>108
>とっくに販売されいるよ。自分は、2月1日に、あちこち購入済み。
>バンコク、シンガポール、パリ、フランクフルトなど・・・
>ANAの「各サイト」から、お好みの国へ入ればOK。
>WEBサイトから購入可能、クレジットカード決済可能。
これって、韓国発日本経由海外行きも買えるの？
883:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/04 15:13:01.50 bpieQ1dXP
やってみりゃいいだろ。
884:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/05 12:42:28.63 lBXdeaDu0
本当は今日から羽田沖縄シンガポールツアーだったのに、嫁が妊娠してなくなくキャンセルしたぜ。。。
あと１３０００ほどなので安定期に入ったら、再開します。。
885:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/05 18:06:22.60 2X6oldZW0
おめでたいんだろが少々残念だったなｗ
886:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/05 21:45:58.39 pHSiq3Ot0
ね～ね～
此処の高僧の皆さんの生涯マイルってどのくらい？
887:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/05/05 22:32:30.69 kuQFbfP40
>>884
つ“明るい家族計画”の格言
888:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/06 00:57:58.14 ceAVBAy80
>>884
>>あと１３０００ほどなので安定期に入ったら、再開します。。
お大事に。。。
889:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/06 13:59:52.33 95RRdTJe0
50,000PP達成してヒマを持て余し中。DIAへの憧れも少しあって、
DIA獲得コストと維持コストを計算してみた。
SINタッチ7.5万円、eクーポン極力活用＆来年度もDIA優遇継続の前提。
・継続してDIA獲得の追加コスト
運賃：7.5X4=30万円
獲得マイル：19,132X4=76,528マイル
→eクーポン10.8万ポイント
実質コスト：30-10.8=19.2万円！！
・来年以降のDIA維持コスト
運賃：7.5X8=60万円
獲得マイル：21,772X8=174,176マイル
→eクーポン32万ポイント
実質コスト：60-32=28万円！！！
DIAって半額以上のポイントが返ってくるのか。。。DIA行くか！
890:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/06 15:49:24.98 pG/uqlGZ0
マイル転がしやるんですか？旦那ｗ
来年度もeクの２倍が続けばいいね～
891:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/06 15:59:01.29 rzc/5GgL0
お嬢かもしれないだろう？
892:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/06 17:59:35.03 pG/uqlGZ0
そっか、くノ一さんかｗ
893:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/06 20:08:21.56 95RRdTJe0
>>890
さすがにSINタッチ8回はイヤだし、特典はFに替えたいし、
あくまで目安ということで。
2倍、来年もよろしくお願いします。＞ANAの中の人
去年は誰かがお願いしたら延長されたよなぁ。
894:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/06 22:07:20.52 gWpDiFtn0
>>893
今年問い合わせたときに延長の要望お願いしといた。
他からもそういう声がきているとは言っていた。
895:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/07 02:08:37.92 7EnCynzb0
２倍うらやましいぞ。
漏れのところには今年はちっともこねぇ・・・
まあ去年はオープンキャンペーンだったけど、今年は対象者限定みたいだし。
896:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/07 05:52:15.08 isyoP00C0
>>895
そんなことはない。
eクの２倍延長は、WEBサイトに掲載されている。
DIAなら全員対象。
PLT、SFCならもともと対象外。はなしをややこっしくしないで。
897:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/07 07:38:34.09 lMIk/gjB0
>>889
ＤＩＡの宿泊・汚職事件を勘案すると更に・・・
２８万円-７万円＝２１万円ですかね
でも、宿泊・汚職事件を金券屋で現金化しようとしたら、６０％だったので
２８万円-４．２万円＝２３．８万円が妥当なとこかも
898:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/05/07 08:31:38.02 6iR8OEb00
>>754
といっても飛行機下りたら、30分弱で外出られるでしょ？
ヨーロッパはアメリカより楽かも。
899:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/05/07 08:34:26.71 6iR8OEb00
>>761
寝るには座面が固めだったんで、凄く寝易い座席だったな。
前のやつは座面が柔らかくちょっと沈み込む感じに、
違和感あったし。
これからはニューヨーク、フランクフルト、ロンドンでもおっけー。
900:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/05/07 08:46:21.67 6iR8OEb00
>>821-826
これ、欧米線はまだいけるっぽいから、
自分にとってはまだまだ使える。
901:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/07 09:45:59.24 lMIk/gjB0
>>900
ｹﾞﾘ厨さんへ
書き込む前にちゃんと読みましょう・・・
902:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/07 11:31:10.58 1MgQkK450
>>895
>>896
マイル2倍3倍キャンペーンと混同では？ココでの話題は
eクーポン交換レートの話です。
マイル2倍3倍キャンペーンは獲得マイルが消費マイルを上回るの
ですよね。これも期待。
>>897
そんな手も。ありがとうございます。
ANAにも森伊蔵があればなぁ。1本飲んで、もう一本は…
もうインタの仕込みにかかってます！
903:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/07 12:58:24.52 7EnCynzb0
>>898
同じ時間帯にシェンゲン域外からの路線が無いようなので、イミグレはすぐ通過可能。
ただ、早着するとシェンゲン域内便の到着が集中する時間にあたるようで、
預かり手荷物については、F/C/Yに関係なく、全員が出てくるまで待たされることがある。
実際昨日は30分程早着したけど、全員10分ほど待たされた挙句に、クルータグの荷物が
先に出てきた。ｗ
普段なら30分弱あれば外まで出れると思う。へたしたらＳバーンに乗れるかもｗ
昨日着いた際は、ビンラディンの件があった直後だったからか、今回初めてイミグレで
三言ほど質問された。前回まではイミグレはＳＩＮと変わらないか待ち時間がほぼない分
速攻で通過可能だったのに。ｗ
>>896
すまぬ。>>902の通り、２倍という言葉でダブルマイルと勘違いしてた。ｗ
904:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/07 19:16:01.73 PIzUj8JD0
SINのSKLが工事でCLOSEしてるって小耳に挟んだけどマジすか？
明日の112便のCで帰国するのに、なんてこった。
905:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/07 22:01:56.17 ygbLV8Gr0
>904
チャンギなう。sklは改装してます
で、全員Ｆクラスのラウンジに案内してます
おかげで、大混雑してるわｗ
906:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/05/07 22:15:42.40 jXqzp3cs0
>>904
いつまで工事中？
907:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/07 22:19:52.18 PIzUj8JD0
URLﾘﾝｸ(www.singaporeair.com)
908:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/07 22:21:15.54 PIzUj8JD0
おいらも大混雑のFラウンジにいるぞ
909:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/07 23:25:33.03 CL8UyN5S0
5月4日の夜は開いていたのにな。
その日のシルバークリスラウンジの受付嬢がめちゃくちゃ美人だった。
それといつの間にかチャンギT2でプレミアムチェックインができるようになったの？
910:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/07 23:30:49.18 gqC9/SZn0
>>889さんのSINタッチの方法を調べてみたのですが、良くわかりませんでした。
現在、30,000弱なので、SINタッチが1回できればほぼ50,000達成です。
どなたか、SINタッチ7.5万円くらいで、19,000PPほど稼げる方法を教えていただけませんか？
911:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/05/08 00:23:04.94 iSBwdzH8I
東京発那覇経由パリタッチだと、一発で16542ポイント叩き出せるんだ。
パリ発東京途中降機那覇行きのエコバリュー12606ポイントとのコンポで、
29148ポイントを荒稼ぎ出来る。
912:889
11/05/08 00:44:37.69 0KA3g0Pv0
>>910
7.5万円は4月の搭乗実績から。今は79,610円ですね。
19,000は加算マイルですよ。スーパーエコ割3＋OKA海外乗継スペ(エコ)なら
PPは12,508PPです。(なので5万PP達成のため、搭乗を4回としています。
当日PCが取れれば1.6万PPまで伸びますが、種別Sならまずムリ。)
ですので、PPが3万未満ならばSINタッチを2回ですね。
3席ぶち抜きフラットシートエコノミー？で快適ですよ。
913:889
11/05/08 01:34:58.73 0KA3g0Pv0
おっと、19,000マイルはプラチナ達成前提だった。
ステータス無しですとANAゴールドカードを持っていても10,715マイルです。
この差がDIA修行の金銭的負担を軽くするというのが投稿の意図です。
>>911
長距離の後にOKA往復はイヤ。しかもCDGを2往復？トリポリ帰りの男は違うわ。
914:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/05/08 03:33:54.26 iSBwdzH8I
那覇もシンガポールもワシントンD.C.もパリも、
タッチすれば似たような疲れ具合じゃて。
915:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/08 03:53:54.52 I26Jd8/Z0
>914
ただ、SINの場合は時差が一時間しかないというのが強み。
916:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/08 09:16:35.46 fpx/gk9UO
お前らにいいこと教えてやる。
SINタッチの時にスタンプ増えるの嫌じゃないか？
そうでもないならいいんだが漏れは嫌だ。
そんな時は自動化ゲート。
記録は残るがスタンプはなし。押してもらうこともできる。
手続きは混んでなければ5分以内。
業務時間は日中だけだが土日も手続き可能。
両手の人差し指の指紋を取られるから指名手配掛けられてる修行僧は無理だな。
そんな漏れはSIN修行2回目。
タッチはまだ未経験。
917:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/08 09:31:34.84 7LjkK5F+0
>>916
成田や羽田のことを言っているなら何を今更。
既出もいいところだし、スタンプをた以外はすでに対応してんだろ。
918:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/08 09:35:51.89 aAJaCwSE0
指紋盗られるのか・・・
しかもシンガポール政府に・・・
919:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/08 09:37:16.46 7Icopwhd0
>>916
タッチの人って、あとから山ほど押されたスタンプ見て思い出に耽ったりしないの？
920:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/08 09:54:48.91 7A+tA6SD0
>>918
いつもチャンギT2の右端かな、そこで自動化ゲートが有るように見えるけどそこの
指紋登録って外国のパスポートホルダーでもできるの！？
URLﾘﾝｸ(www.changiairport.com)
によると普通の日本パスポートでSINの永住や就労許可のない修行僧には関係なくね？
921:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/08 10:01:39.90 cjpQ/9mk0
>>920
SINタッチでパスポのスタンプったら
日本のに決まってるだろ。
SIN【タッチ】の定義はSIN入国しない事なんだからよ。
922:916
11/05/08 10:14:02.34 fpx/gk9UO
>>917
すまん。
ちょっとかじった程度で調子に乗った。
923:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/08 10:53:35.21 wXiXg10i0
日本のは外国人も登録できるみたいだけどね
924:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/08 11:09:34.36 Rbmpsa+g0
今日の902便、何人かゲートピンポン（音は違うが）してたけどインボラ？
SINでインボラなんて一度も無いから禿しく羨ましい。
そういえば到着後、どう見ても僧な皆様がキモい早歩きで先を競ってたよ。
到着ラウンジのシャワーか、OKA乗り継ぎのためのHND行きバス？
925:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/08 11:11:32.00 7A+tA6SD0
>>921
いや、916氏がSINタッチ未経験、と書いてありつつも自動化ゲートを論じている
ので、てっきり「SIN入国のこと」での事かと思ったよ。918氏もそう読めたみたいで。
917氏のように成田羽田ならもう、自動化ゲートは常識化していると思っていたので…。
日本の場合は「再入国許可のある」外国人という条件なので、なんらかの在留許可を
持っている人が条件ということだろうから、SINのイミグレの自動化ゲートとそんなに条件
は変わらないと思ふ。（外人配偶者もち）
おれはもっぱらアナログ国への渡航が多いので、修業も含めてスタンプ押してもらって
いるけど（タッチ修業しないし）。昨年、飛行機キャンセルの影響ではからずも、SINタッチ
になってしまったが、体バキバキと音を立てた感じ。体の丈夫な人の修業形態だな。
926:910
11/05/08 11:16:58.62 /ztA21BK0
>>889さん、>>911さん、色々と情報ありがとうございます。
今回は、残りをシンガポール経由のパリ往復で終わらせようと思います。
PP稼ぐ方法が色々あって、奥が深いですね。
私は、50,000PP稼ぐのに、58万くらいかかりそうです（涙）
927:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/08 11:24:14.82 LiNzSELF0
>>924
あたし、902便インボラでした。
キモい早歩きのうちの一人もあたしです。
HND-OKAプレミアムクラス往復げとしてHND Suite Loungeなう。
928:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/08 12:04:56.27 aAJaCwSE0
>>927
うらやましす
それで、インボラされてC席は満席だったの？
直前キャンセルが多かったのかなぁ
SIN修行だったの？今年度、何回目？
>>925
その通り、誤解して書いてしまったｗ
>>920
わかりませぬ、>916をSINイミグレの事と考えてしまったｗ
日本のイミグレは指紋で出来るの知っていたから・・・
929:927
11/05/08 12:12:12.01 LiNzSELF0
>>928
満席ではなかったよ。少なくとも3席は空席があった。
今年2回目のSIN修行。
930:889
11/05/08 12:41:39.51 0KA3g0Pv0
SINタッチの時はNH2158を利用するのでNRTで出国するときには自動ゲートは
なく、いつもスタンプ。
>>926
SQでCDG行くなら絶対フレックス(E)を予約してください。PPは100％加算で
搭乗ポイント400PPも付いてきます。往復で7,582PPの差ですね。
私も3月に乗りました。18時間フライトは辛いですよ～。 ではでは。
931:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/08 13:40:32.96 aAJaCwSE0
>>930
おれもフレックスにしろとレスするとこだったよｗ
去年春頃のSIN-CDG区間では往復共にA３８０でYを４席確保して寝られたな
SQは今、日本にはA380運行してないんだね・・・
932:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/08 14:40:22.67 SXCbzJPq0
しかしフレックスはマイルは溜まるが悲しいくらい高いよなｗ
PYでも（SQにはないが）乗れるならいいのだが。
933:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/08 15:04:23.86 1fL8rT+t0
フレックスセーバーとフレックスの差は3万円。910は2万強PPを必要としているし、17万円で2.1万PPは安いよ。便の選択肢も増えるしね。
934:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/08 22:33:49.74 aQnZh+B+0
ちょっと誰か教えて欲しいのだけど、
金－日で東京－バンコクをスーパーエコ割３でとって、その間を
大阪－那覇－成田の国内線を付加して、それらを海外乗継割引スペシャルで
挟んだのだけど、２０万近くになって、ちっとも安くない。
これはなんでなのでしょう。
935:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/08 22:49:24.95 wT3mVzIl0
人に物事を頼むのにその態度かよ
お前消えろ
936:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/09 00:00:22.25 hCWZU8WGP
>>934
スーパー旅割３は那覇発タイ行き
それに海外スペシャルの大阪から那覇を付ける。
予約の切れ目が違う。
937:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/09 00:21:44.77 qgn/nD/T0
>>934
関西の人なの？
ヒント
>>834
938:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/09 02:06:13.26 DvLm+w9z0
>>937
私もこの回答をみて、（私は東京在住です）東京→那覇→東京→バンコク・・・
ができるかと思っていたのですが、最後の東京那覇往復を別の週にして海外ス
ペシャルに設定したところ、料金が20万越えになってしまったので、海外スペ
シャルの往復ができないという条件にひっかかったかと考えて大阪起点にして
みました・・・が、できませんでしたというのが今回の質問の背景でした。
>>936
予約のきれめが違うということは別の予約を取り、何らかの予約
を付けるという意味でしょうか？よろしければご教示いただけれ
ば幸いです。
939:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/09 02:20:16.96 mHPsTw620
>>938
し
り ま
断 す
お ま す お
し ！
,ﾊ,,ﾊ 断
り （ ﾟωﾟ )
((⊂ﾉ ヽつ )) り
断 （＿⌒ヽ
ε≡Ξﾉノ ｀J し
お ま
す
940:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/09 02:22:04.72 qgn/nD/T0
>>938
ｧﾊﾊ、それは割高になりますよ
２４時間を超える乗り方したら乗り継ぎではないからね
乗り継ぎ運賃のメリットを享受することはできません。
国内区間は株優を使うなりして安くすれば？
941:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/09 04:07:01.28 t15O+65I0
>>938
まぢに答えてあげると、最後のTYO～OKA～TYOを、TYO～OKA～OSAで区切り、
OSA～HNDを別切り航空券で帰ってくれば大丈夫と思うが、試してみて。
海外乗り継ぎスペシャルのメリットは、航空券有効期間内であれば設定可能だが
同一空港利用は不可という条件が付くよ。同一空港で無ければ良いのだから
OSAに設定すれば、燃油込み8万弱になる。同日の前便に空席があれば無手数料で変更可能です。
942:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/09 05:02:46.10 NVoQbDWd0
>>938
スーパー旅割３は那覇発タイ行＋海外乗り継ぎスペシャルの場合、スーパー旅割３は途中降機不可です。
ただし、海外乗り継ぎスペシャルは、24時間以内でなくてもOK。
私も、HND-OKA-NRT-SIN-NRT/HND-OKA-HNDというルート、税・サーチャージ込みで8万円弱で発券済み。
このうち、OKA-NRT-SIN-NRT/HND-OKAはスーパー旅割３なので、24時間以内の乗り継ぎをしないと運賃が高くなる。
しかし、最初のHND-OKA、最後のOKA-HNDの海外乗り継ぎスペシャル部分の切り離しは可能。
例えば、5月に、最初のHND-OKAに、スーパー旅割とか株優でOKA-HNDをつけて往復。
6月に、スーパー旅割とか株優でHND-OKAを購入し、OKA-NRT-SIN-NRT/HND-OKAに繋げる方法もあり。
最後の区間も同じ方法は可能。
943:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/09 05:18:17.95 NVoQbDWd0
>>941
>>海外乗り継ぎスペシャルのメリットは、航空券有効期間内であれば設定可能だが
同一空港利用は不可という条件が付くよ。同一空港で無ければ良いのだから
航空券の有効期間内？海外行き航空券と同時発券であれば問題無いはず。
5月の沖縄発SINタッチの航空券の場合、海外乗り継ぎスペシャルは同時発券なら、
最初の区間4月、最後の区間6月使用でも発券できますよ。
本体の航空券の有効期間とは別ですよ。
>>同日の前便に空席があれば無手数料で変更可能です。
同日の前便というと誤解を招くのでは？
予約便より前の便で空席があれば、どの便にでも変更可能ですね。
HND-OKA-NRT-SIN-NRT/HND-OKA-HNDのルートの場合、
最後のHND-OKA-HNDは、スーパー旅割3＋海外乗り継ぎスペシャルの組み合わせになります。
遅い便の組み合わせを予約しておいて、HNDでチェックインの際、どちらもまとめて空席の有る便へ前倒しが可能です。
修行僧がこの手を乱発しているので、そのうち規制がかかるかも？
944:926
11/05/09 06:05:30.92 BUnR0cfZ0
>>930、>>931さん、アドバイスありがとうございます。
フレックスの予定です。
マイルでアップグレードもできそうなので、アップグレードも検討しようかと思っています。
A380楽しみにしています。
945:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/05/09 06:49:58.21 +JZGZew0I
４月からアメリカ方面のポインヨ稼ぎが、
凄か事になっちょる。
まさか米系に併せてゾーン制の料金体系にするなんて。
成田～ロサンゼルス～ボストンとかを、全日空発券で出来るとは、驚きでごわす。
946:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/09 07:25:19.29 0530E5YuP
まだ誰も東海岸経由フロリダ詣でを開始してないのが不思議。
947:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/05/09 07:46:26.77 +JZGZew0I
>>946
そーなんだよ。
この運賃で沖縄～マイアミやったのが、
そろそろ出て来ても不思議じゃない。
948:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/09 08:09:20.82 N6BI4ctG0
>>947
おまいさんがやらないで誰がやるんだよ。
949:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/09 08:34:14.76 Jx4hEi9I0
>>942-943
なるほどね
何事も試してみるべきなんだな、海外乗り継ぎスペシャルって結構使いであるね
でも国内区間は結構割高だから、おれだったらBack to Backで旅程組むかも
>>944
アップグレードはSQのマイルの利用でできるんですよね？
950:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/09 08:38:38.51 Jx4hEi9I0
>>945-947
UAではよくやったなぁ、NRT-IAD-BOS-MIAとか・・・
アンカレッジは対象外なのか？
951:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/05/09 08:58:40.93 +JZGZew0I
>>948
そろそろ代替わりを…
952:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/09 09:11:58.24 NVoQbDWd0
>>941
>同一空港利用は不可という条件が付くよ。
勘違いを生む話は止めた方が良い。
BKK線やSIN線に関しては、この話はほとんど関係ないので。
国際線に接続する国内線運賃は
「乗り継ぎ国内線運賃」(いわゆる切り込み)と「海外乗り継ぎスペシャル」の２種類ある。
BKK線やSIN線の場合、この２つを組み合わせて使えるので、HNDでもNRTでも往復できる。
同一空港利用不可というのは、「海外乗り継ぎスペシャル」だけを使って往復・周遊する場合の規制。
HND→OKAを「海外乗り継ぎスペシャル」使い、OKA→HNDかNRTを「乗り継ぎ国内線運賃」を使って往復すればOK。
これはBKK行きの話をしているんだから、普通に予約発券すれば、同一空港利用不可などの制約には引っかからない話。
ルールを理解していないなら、中途半端な書き込みは止めてほしい。他人迷惑。
953:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/09 11:12:09.10 jfUiGUiF0
>>952
北米行きでアドオン考えたことなかったから参考になった。
で、肝心の効率だけどPP単価はSINより美味しくないような。
HNL経由のLAXとかもいけるんかね？これなら遊びもかねて悪くないな。
954:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/09 11:53:09.11 m0X5TQjpi
リノベーション後DIAは利用できなくなる予感。
食い意地のはったキモヲタだらけだったもんなぁ。
URLﾘﾝｸ(www.singaporeair.com)
955:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/09 13:08:18.40 rnY+p5BO0
>>945
>４月からアメリカ方面のポインヨ稼ぎが、
>凄か事になっちょる。
>まさか米系に併せてゾーン制の料金体系にするなんて。
>成田～ロサンゼルス～ボストンとかを、全日空発券で出来るとは、驚きでごわす。
詳しくしりたいです～～～
どこで勉強すればいいですか？
諸先輩方ご教授ください。
956:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/09 13:27:12.98 PKuyZag70
ID:NVoQbDWd0
>>938の前提条件は、
>最後の東京那覇往復を別の週にして海外スペシャルに設定したところ
>料金が20万越えになってしまったので、海外スペシャルの往復ができないという
>条件にひっかかったかと考えて大阪起点にしてみました・・・が、できませんでした
その条件で、>>942-943>>952の方法で対応するの？TYO到着時にOKA行って
SKYの深夜便で戻って来るのか？？切り込み使って、東京に24時間以上ステイ可能なんですか。
人の批判をする前に、前提条件を良く確かめましょう。
それに、文句垂れる前に、さっさと答えてやれよw
957:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/09 13:59:32.64 SJI3b57X0
>>941
最初は私も戸惑いました。
解説は952の通り。詳しく書くと改悪されそうなので
自分でがんばってみて。できなかったら向いていないのであきらめてください。
今やってみたら6/11－12で81,340円になりました。
(乗り換え時間が短すぎるので実運用はNG)
素直に4都市滞在メニューから登録するだけです。
全部で6区間、1と6だけが海外乗継スぺになれば正解。
ちなみにこのルールはBKK以遠の優遇措置なので香港タッチには
適用できませんのでご注意を。
958:957
11/05/09 14:02:54.40 SJI3b57X0
間違えた。
>>941 ｰ> 938
959:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/09 20:29:29.81 TXxac4640
基本的なことですまんが、add-onした米国内線も日本の国内線みたいにPP２倍になる？
960:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/05/09 20:32:29.02 d8dnF8IpI
>>959
ならない。
961:944
11/05/09 21:07:33.06 BUnR0cfZ0
>>949さん、S、Y、Bクラスしかアップグレードできないんですね。
Eクラスでもアップグレード可能と勘違いしていました。
おとなしく、エコノミーで行ってきますｗ
962:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/09 21:34:25.69 KotcgQ/F0
>>952
キミ、間違っとるで
別の週に東京沖縄往復するんだから無理でしょうよ
963:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/10 00:46:54.31 J/UohXf10
>>962
大きな誤解しとるのは、>938が原因。
分かりやすく言うと、
・スーパーエコ割３の国内線は国際線と24時間以内に乗り継ぎが必須
・海外乗り継ぎスペシャルは、24時間を超過しても利用可能。ただし消費税が発生
TYO-OKA-TYO-SINと旅行する場合は、最初のTYO-OKAは別に24時間乗り継ぎ制限はないので、>952は間違いとは思わない。
964:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/10 00:50:36.32 DePse9Uq0
>>963
最後の往復やから東京-沖縄-東京やろ？
それは翌週には持っていけんやろ
965:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/10 02:50:44.96 nI8cnv530
>>964
可哀相な>>963は、日本語を理解できない思い込みの激しい奴なんだろ
>最後の東京那覇往復を別の週にして・・・この1文が読めないんだよ。日付が変わって、ID変わったら
自己弁護に終始しているw こういう奴は、隣に来て欲しくない。
>943=>846なんだろ。典型的な、人の話を聞かないで、持論を押し付ける屑はスルーに限る。
966:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/10 03:05:07.18 OiHVoAIh0
>>934 >>938は
1．HND→OKA 海外乗り継ぎスペシャル
2．OKA→TYO スーパーエコ割3
3．TYO→BKK スーパーエコ割3
4．BKK→TYO スーパーエコ割3
・・・東京に24時間以上滞在・・・
5．TYO→OKA 海外乗り継ぎスペシャル
6．OKA→TYO 海外乗り継ぎスペシャル で発券しようとしたら20万こえになったと俺は推測。
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp) の中にある、国際線片道につき、国内区間往復の
連続利用はできません。という規定に引っかかったので値段が高くなっている。
ということは、往復区間にしなければ、良いので、最後の6.OKA→TYOをOKA→OSA/NGO等の
空港行きという形にすれば、海外乗り継ぎスペシャルが使え、Wクラス利用8万円弱で収まります。
OSAなら特割、バスでも5000円の昼特急で帰ってこれますよ。車置いて行くなら、
SKYのNGO深夜便という手もある。
967:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/10 07:25:57.99 cYiVrc+R0
ちなみにSKYのHNDNGOは今月一杯だったはず。
968:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/10 11:51:23.42 j7Q2Dsrz0
ん？スーパーエコ割で沖縄旅行できなくなった？？？
３月までは次の旅程でＯＫだったけど。もちろん２４時間以上の乗継ってことで。
１冊目
1.NRT-SIN スーパーエコ割３
2.SIN-NRT スーパーエコ割３
3.HND-OKA 海外乗継スペシャル
２冊目
4.OKA-HND 海外乗継スペシャル
5.NRT-SIN スーパーエコ割３
6.SIN-HND スーパーエコ割３
7.HND-OKA スーパーエコ割３
8.OKA-HND 海外乗継スペシャル
旅行は３回に分かれて、
１回目 1,2でシンガポール旅行
２回目 3,4で沖縄旅行
３回目 5,6,7,8でシンガポール旅行兼沖縄修行
969:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/10 12:08:32.60 NyaadYlD0
>>968
それは普通に羽田沖縄シンガポールより
面倒で高くないか？
970:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/10 13:40:27.93 DwQa547li
>>969
任意の時期に沖縄へ行きたい場合には有効。
修行と切り離して考えた方がいいよ。
971:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/10 21:16:56.09 J/UohXf10
>>968,970
海外乗継SPは格安沖縄旅行に使えるよね～。
往復10500円でマイル100%加算、おまけに当日空港で前倒し登場できるから、PCUGも確実。
ANAもこの運賃は2011年4月～9月の期間限定と、一応うたってるが、無くさないでほしい。
972:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/10 21:29:47.96 /yZdmi840
今年は修行をやめて
仙台の実家に帰ろうと思って
5/23～5/31まで休みを取ったら
その期間だけ名古屋⇔仙台飛んでないのに気づいたorz
973:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/10 22:59:14.34 8KoSHCP50
>>972
快適なはやぶさのグランクラスをご利用下さい。
974:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/10 23:29:50.02 /yZdmi840
隼でいってくる
高速道路は大丈夫かな
975:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/11 00:04:52.98 iNI0pPz5O
変な往復いれた航空券やめた方が良いよ
おれはカナダで入国の時に、航空券見せろと言われ、旅行だからカナダは普通に5日間滞在なのに、日本国内で1日で往復してるのが怪しいと言われ、別室送りになった
976:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/11 01:11:23.56 Chl9qTAb0
ついに出たな罠運賃。
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
ここの人には全て想定内だろうけど、積算率50%。
JLみたいにツアープレミアムでもあればまだしもこれで50%はきつい。
977:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/11 01:22:16.82 J7bAtbni0
アシアナのまほうSKYなら似たような金額で１００％だろ？
978:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/11 08:08:24.77 40PEl7ar0
>>975
そんなのおまえが無能で不審だったからだろ。
しかもきったねぇ格好で
なんでそんなクズ人間にやめろとか言われなくちゃいけないの？
そんな一例あげてやめろってバカなの？
979:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/11 13:03:05.98 K2XA2uOP0
>>978
何でそんなにムキになってんの？
980:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/11 14:20:09.28 O3a+ysdA0
>>975
カナダのどこから入国した？
何気に差別的でいやらしい奴らだよカナディアンは。
俺は陸路で何度もいじめられたよ。NYからバスでモントリオールに
入ったときとかね。これはケベコワの問題かな？
981:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/11 14:28:17.55 Chl9qTAb0
カナディアンは確かにうざい。空路モントリオールでもいちいち質問がいやらしかった。
まだ後腐れない分、LAX, ORDの方が良いかな。
982:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/11 15:46:25.38 ehGjLbt00
>>977
SQのフレックスが最強じゃない？フレックスセーバーより少し高いだけ
（俺が検索した成田～ロスの旅程だと往復込み込みで10万円しない）で
ANAマイルが100％つくEクラスだし、プレミアムポイントも400もらえる。
なんか落とし穴がないか疑うぐらい。
983:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/11 16:24:41.39 gvQZ9YnU0
羽田那覇のPCの予約状況はすごくコロコロ変わるんだな。
ほぼ終日満席になってたかと思いきや数日後に見たらガラガラとか。
なんなのこれは。
984:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/11 16:37:13.89 8FkZol2i0
出張暇人族の変更可能料金による。
リゾートの腑抜け顔と出張暇人の間抜け顔に747の先頭が占拠されている。
985:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/11 18:44:18.67 R7gO1q5sO
SQのEクラスはPP効率いいチケットの定番だよね
986:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/11 19:35:28.77 J7bAtbni0
でもサーチャージ高いな>SQ
987:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/11 21:39:22.90 NxzHWVEN0
出張暇人ってどういう意味？
988:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/11 22:44:39.57 HfZGVlpa0
シンガポール航空の予約クラスって
HPの運賃条件の要約をクリックしてフェアー・ベーシス・コードの一番頭のアルファベットが予約クラスなのでしょうか?
989:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/11 22:46:03.62 ArJVmEVc0
出張が仕事になってる人種じゃね？
ま、内勤の僻みにも聞こえるが
990:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/11 23:45:53.13 YAxoS/27P
ANA@Deskでチケット買っても
マイルやポイントはあくまで
搭乗者につくから出張うめえー
984も働きたまえ
991:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/11 23:48:06.12 doQYfPrzO
株優の相場が全然下がらないね…
992:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/11 23:55:41.45 mQ0X9b5L0
>>991
そりゃ5月末に発券するために買う奴が多いからな
993:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/12 00:27:21.56 Ht6IJCi80
>>989
そか。うらやましいけどね。
994:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/12 00:55:58.20 dC20Aw7+0
>>988
yes
995:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/12 01:21:22.89 pzf6d+E60
50000PP達成した。
SINタッチ*2回+出張(HND-KMI)でブロンズ
そこからTYO-HKG+SQ Eクラスロンドン行きで達成。
できればSQ Eクラスを最初にやっておきたかった。
そしたら後半全てボーナスマイル加算だっただけに。
30000PPまでは航空会社問わずで行くべき何だよな。
そう考えるとどの路線が一番効率いいとおもいますか？
やっぱSQ Eクラス？
996:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/12 01:54:09.03 AxxUnOzW0
手元に近距離分くらいのマイルがたまっているのでKIX・FUK・ICN・NGOを
ベースにした場合で
付加マイルを考慮した場合
スタアラCクラスでPP加算効率がいい航空券ってなんかご存じないですか。
現在12000PPほどです・・あと38000PP
997:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/05/12 01:57:49.35 0fXMVf970
>>974
ずいぶんと古い、大東亜決戦機をお持ちで。
ちゃんと飛ぶよな？
と、定番なボケをかまして次スレへ。
998:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/12 02:08:21.07 DyAk64+p0
【ANA】50000PP修行スレ NH022便【SFC】
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
999:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/12 02:09:47.42 mQUyYDtu0
では次へ・・・。
1000:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/12 02:10:52.94 mQUyYDtu0
(^^)/”
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