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スカイマーク、国内で３割増便 11年度、国際線参入に備え成田便整備
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深夜・早朝発着を除く国内定期便を2011年度に３割程度増やす。11年秋に成田空
港に初めて就航するほか、10年に運航を始めた茨城空港の発着便も増やす。14年
度の国際線参入を控え、羽田空港に比べ発着枠を確保しやすい成田で国内路線網
の拡充を急ぐ。低運賃を武器に首都圏の北部や東部を中心に旅客需要の獲得を目
指す。
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深夜・早朝発着を除く国内定期路線は現在１日54往復。11年度は秋をめどに成
田から那覇、新千歳、神戸の各空港との間に１日２往復程度を運航する計画。福
岡便も１～２往復を検討する。
スカイマークは14年度からロンドン便など成田発着の国際定期便の運航を計画
している。これに備え、成田から国内への乗り継ぎ路線を整備する。羽田は航空
大手との競合が激しく、現状では新たな発着枠が取得しにくいことも背景にある。
茨城発着便は11年度中に現在１往復の神戸便を２往復に増やす。10年４月から
運航を始めた同便は、搭乗率が平均７割程度と当初見込み（５割強）を上回ってお
り増便の余地があると判断した。２月から茨城と新千歳、中部国際を結ぶ定期便も
ともに１日１往復就航。成田と合わせ、主に東京都の東部や千葉県、北関東の旅客
需要を掘り起こす。
一連の増便で、11年度の昼間の国内定期便は１日５往復の那覇―宮古便など
と合わせ、70往復程度に増える見通しだ。