11/02/20 23:55:42.27 kCgDHFJV0
>>194
それよりも「国際線」に対応した空港が多すぎなんだって。
東京は需要があるから成田だけではなく羽田の国際化も避けられなかっただろう。
あとは次に需要の多い関西、そして首都圏から離れた札幌、福岡、那覇に国際線があれば十分。
11/02/20 23:55:42.27 kCgDHFJV0
>>194
それよりも「国際線」に対応した空港が多すぎなんだって。
東京は需要があるから成田だけではなく羽田の国際化も避けられなかっただろう。
あとは次に需要の多い関西、そして首都圏から離れた札幌、福岡、那覇に国際線があれば十分。