11/04/24 23:49:22.96 3BKMnLyB0
しかし今日もHKのCXラウンジには、乞食JGCが溢れていた
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/24 23:59:12.15 JXbooIF20
>>351
最近はいつものこと。なんてったってNRT/HKGゼロだってさ。
成田ってJALの本拠地じゃなかったの？
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/24 23:59:43.77 ymot6ciq0
>>351
どのラウンジ？
キャビンにだけは来ないで欲しいｗ
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/25 00:17:15.48 599vBXPR0
ま、今月いっぱいはCXの成田T2ラウンジも閉鎖でJLやAAに世話になってることだし、そこは寛大に。
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/25 00:20:15.82 599vBXPR0
そういえば先週、ザ•ウイングの新ビジネスラウンジ使った。
シャワールームは狭めだけどまあ快適だった。
新ラウンジ入り口は既存のビジネスラウンジのちょい奥。まだ内部で行き来はできない模様。
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/25 09:35:18.90 Jygv2aJH0
成田閉鎖されても、年中香港のCXラウンジには乞食JGCが溢れている。
JALとコードシェアとかしなくていいのに。
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/25 10:01:59.94 VuKxKdFZ0
JGC/JAL客は、HKIAでは指定されたラウンジに行け。
そこで溢れたら、CABINにでも行け。
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/25 10:04:45.13 msY5vACX0
JGC乞食てどんな行動するの？？
ドリンク缶やペット水をカバンにいっぱい入れたり
ハーゲンアイスや坦々麺ワンタンメンを無理して食う事なのか？？
俺もやってるけど、、。平JGCのサファイアだけど。
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/25 10:13:03.45 hB86SKKk0
ヨーロッパ行くときは
BON AQUA４本ぐらいしっけいしてるわ
あと、早朝もワンタンメンつくってくれ・・・
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/25 11:42:58.91 +RuX551K0
正統派JGC乞食自慢ですか(笑)
同行者と酒盛りもするんですよね？
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/25 11:46:05.75 wrqMfSJG0
本当に358や359みたいなゴミがゴロゴロ居るから
大陸人以下
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/25 12:26:46.91 hB86SKKk0
あ、おれ、金丸ね
ヨーロッパの硬水のめないからいつももらって行ってる
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/25 13:03:30.25 msY5vACX0
飲み食いするのにダイニングコーナーがあり、
資格もあるんだから非難される理由がわからないんだよなあ。
航空券に支払ってる金からしたらわずかな金額だろ。
いいカッコするなよ、ありのままお前らも白状して行動しろよ。
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/25 13:25:01.64 hB86SKKk0
URLﾘﾝｸ(gazo6.com)
水とワンタンとシャワーしか使わないよ
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/25 14:15:00.23 HIQ8CenX0
>>349
本当に最近のエコの航空券は制約が多くなって高くなったね。
３年ぐらい前にあったキャセイホリデースペシャル航空券は本当に使いやす
かった。
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/25 18:57:43.64 kPnlkSHt0
>>365
昔はＣＨでＶクラス買えて、それがマイル付くなかで最安だったんだけど、
最近は早割のＭ？クラスばっかりだからな。Ｖクラスで買いたいわ。
今は期間限定でＶで買えるけど、１週間前までの縛りもあるしな。
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/25 19:22:23.44 xZXx6J5s0
>>364
張り切って画像晒しても、ＪＧＣ平と同レベルの失笑モノｗ
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/25 19:39:15.99 0KROu8Oq0
>>367
じゃああんた画像うｐしてみてくれよ
できないくせにｗｗｗｗ
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/25 23:16:27.04 XtZEGSRN0
>>364 なんだよ、万年JGCと同じサファイヤじゃんｗｗｗ
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/26 01:53:21.82 KFMcl+Zo0
会員証晒して、乞食自慢して
救いようがないな
JGCに移籍しろよ
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/26 10:06:37.44 VjMk8IUD0
ここはＪＧＣの人しかいないのか？
ＣＸスレだぞ
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/26 14:06:34.06 gGfGYKMA0
>>366
いい時代だったね。
香港or台湾のストップオーバーも無料だったしね。
東南アジア行きで銀丸を維持していた自分は台湾ストップオーバーで
セクターを余分に稼いでいたので今は本当に厳しくなった。
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/26 14:36:10.85 Zdl1OGKM0
修行ならマニラ発エコノミーがセクター単価安くいける。
台北を挟むとさらに単価が下がる。
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/26 23:03:49.83 jQ/whwXX0
URLﾘﾝｸ(gazo6.com)
俺なんかＪＧＣ平未満だけど別に不便ないお。
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/26 23:59:45.43 /OlomxlT0
JGCさん、嫌がらせのつもり？ｗ
PPは恥ずかしいから、人に見せないほうがいいかも・・・
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/27 00:09:09.89 xCAJi32N0
>>374
うわw
あんた、何者？
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/27 10:39:58.93 6curPyav0
これがアメックスブラック？
汚い床だね
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/27 11:47:51.81 F8+4SdFg0
6月から燃油日本線HKGまで7000円て高すぎでしょ。
JALに合わせてるんだろうけど他の路線とかHKG発が
3000円未満なのに。CSしてるばかりに、、。
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/27 13:29:48.34 IchYvKPp0
機内食を晒すサイト、ビジネスが新容器になってからの画像が一枚もないよね？
投稿日は最近もあるけど、全部去年の旧容器ばかり…
なんでだろうね？
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/27 15:00:33.76 fEpp6JQb0
>>379
それはどこか特定のサイトのことを指してるの？
Googleで画像検索やると新しいのもぼちぼち出てきてるようだけど。
>>378
フィリピン発の発券だと日本発とのあまりの差に驚かされる。
TYO-HKG-MNL
6月発券だと日本発が18,800JPY、フィリピン発だと114.00USD。倍近く違う。
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/28 16:10:02.67 TEkN/v4i0
香港～ミラノの機材が773のようですが、
これってボロいシートなのでしょうか？
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/29 12:08:26.71 BNV86/ff0
>>379
www.kinaishoku.com/archives/cat_cx_3.html
ここかい？
日付が投稿日かどうかわかんないけど、搭乗日の画像は
見事に昨年の画像だらけだね。
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/29 16:18:39.77 CqzueSSa0
そのスレ見てないけど
機内食ってエアラインミールの方が充実してるんじゃない？
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/29 16:43:26.90 XFRy+J8w0
ガラス皿時代の画像ばっかりｗ
意図的に過去の機内食画像をUPしているのか？
385:名無しさん＠お腹いっぱい
11/04/29 19:56:17.49 /TMzuX9t0
ダブルマイレージがいまだに加算されないんですけど…。
台北発券はつかないんでしたっけ？
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/29 20:05:53.14 B/OSTd/A0
この前香港から乗った時、「横(C列)はブロックしておいてあげるよ」と言われ、
ラッキー！と思って乗ったら、思いっきり横にオッサンが来た。
ガラガラだったのに…。CAも「他のお座席に…」なんて気の利いたことも
言わず、微妙な雰囲気のままAC列でお茶を濁した。
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/29 22:06:02.02 mtDB9eGM0
>>386
Ａ席やＪ席に乗ろうとする動機がそもそも理解できない。
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/29 22:38:55.92 oeMRuZnM0
>>386
移動したらいいのでは
389:386
11/04/29 23:45:09.81 B/OSTd/A0
>>387
外を見るのもありますが、もたれることが出来るのでAかK列選んでいます。
>>388
今回は「ブロックしてあげたよ！」と言われたのに、結局は約束を反故にした
CXクオリティへの愚痴です。（そこそこの搭乗率なら仕方ないと思うけど…）
「とぉちぇ！」と担当GHに仏語まで披露した私が馬鹿みたいで。失礼しました。
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/29 23:53:31.45 4UXllvGg0
CRS上でブロックかけてくれても、機内でテキトーに「空いてるから
移っちゃえ」な連中とか、初めから指定席の概念さえ持ってない
大陸人とかまではブロックできないからなぁ。
自分なら、A列のパスを持ちつつ、最初からそのブロックされた
Ｃ列に座って離陸を待つね。機内が落ち着いたら荷物を置いて
侵入者から防御。
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/29 23:59:46.66 oyZmDoQb0
自分はこの間乗った時
キャビンに一人だけ、貸切状態だったｗ
>>389
仏語？ｗ
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/30 00:45:24.67 PlNuWn+r0
>>381自己レスです。
CXのサイトでは機材が773と表示されますが、
商務艙の座席配置を調べたところ実際は300ER(77A)のようです。
（ま、自分が乗るのは經濟艙なのですが…）
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/30 01:48:14.14 uZFj8m030
>>390
CRSではブロックをかけることは出来ません。
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/30 12:28:24.11 yKpFDN/o0
>>390
「指定席の概念さえ持ってない 」
～実際に自由席の便（≠CX）だってあるしね。搭乗券が使いまわしのパウチされた
カードだったのを経験したことがある。
「A列のパスを持ちつつ、最初からそのブロックされた Ｃ列に座って」
～この方法が良いですね。
あと、私の？？？な経験ですが（これはCX）、e-チケット（事前座席指定＋オンラインチェックイン済み）を
提示してチェックインカウンターで搭乗券を受け取ったんですが、自分と連れの分２名分とも同じ座席が
印字されていたことがあります。
この時は、搭乗ゲートで気が付き申し出たら、すぐに発行し直してくれて無問題でした。だけどなんか、
腑に落ちないですねえ。
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/30 21:06:10.35 zYzo98ZT0
＞最初からそのブロックされた Ｃ列に座って
自分がＣ席の客だったらだいぶイラッとするだろうな。
他人が座った後って気分的に気持ち悪いだろうが。
昔、エコの3-4-3でABの席の夫婦がACで座っていて、
後から搭乗した俺（C）がアレっていったら、あわててB席の枕・毛布をC席に持ってきてABに座りやがった。
あれはだいぶムカついたな。
396:394
11/04/30 21:57:54.78 yKpFDN/o0
>>395
>>390さんが言ってるのは、C列のブロックが前提での話だと思うよ。
つまり、C列の客はいないはずということでとれる行動だ。
それと15年以上前の経験だが、チェックイン時にブロックしてくれる席のダミーの
搭乗券を出力して、目の前で破棄してくれたことを思い出した。
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/01 08:58:17.70 XkakMMFy0
スラバヤ便、事前座席指定の時は新型Ｃだったのに、乗ってみたら最古参シート。
かなり残念。
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/01 10:58:18.63 Yfvbkw290
あの最古参シートっていつになったら改装されるんだろう？
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/01 17:46:08.27 EocXBKjg0
NRTのラウンジ無事再開した？
AA、ましてやJLでJGCだらけの中で
過ごすなんて絶対にイヤですから・・・ｗ
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/01 19:21:53.59 WM4saNHl0
>>399
だったらラウンジ使わなければいいじゃん。
つうかマルコ同士でもこのスレで仲間割れじゃん。
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/01 21:25:49.46 qr+COqJ80
>>398
でもキャセイは機材の新陳代謝早いと思うよ。
ＣＸもＳＱも入れ替え早いのは国内線が無いからか、
お国柄（航空産業が結構重要で国際間競争もあるんで、常に優位に立っていないといけない）か
どうなんだろうね。
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/01 22:34:06.37 WXLkJ6KG0
じゃあなんで
ビデオテープ再生の機内エンタメや
やUSB電源無い機材ばっかなんだよ？
バカじゃねーの？ｗｗｗｗ
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/01 22:50:29.65 cNAKp+1o0
>>401
CXの機材入れ替えが早いって？
嘘だろう。
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/01 23:54:20.46 noO34bte0
そういえば初期型のB777-200はまだ飛んでたっけ？
何回か機材故障でエラい目に遭ったけど（怒）
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/02 00:15:28.97 EDT5VDLq0
401はCIと間違えたんだよ。
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/02 08:20:01.47 yJ5Rl37H0
>>404
2月に777-300ERがワイパー故障で飛べなくなって乗せられたw
C席だったので斜め配置の仕切り席から加速時にシートバックが自動リクライニングする777-200になったわ
色褪せた機体が予備機としてHKIAに待機してる
777-300ERが増えてるみたいだから徐々に退役になるんだろうけど
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/02 08:52:04.22 UKQYLeio0
風評被害？ はぁ？
市場に流通している生食用の牛はないんだぞ
ユッケとかだしている店は全部詐欺
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/02 09:08:27.03 w/fqqOyq0
先月30日にJL741のYで食後にハーゲンダッツのバニラのカップアイスが出たのにいささか驚いた。
ところが今月1日にCX542のYでも全く同じ物が。キャセイのYでハーゲンダッツだなんて、何年ぶりだろうと感動した。
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/02 09:31:18.10 yJ5Rl37H0
>>408
CXやKAのY席でも路線によってはハーゲンダッツのカップアイス出るよ
HKG-PVGはYで出たけどHKG-PVGは出なかった
HKG-ICNはCだったけどYでも出てた
概ね3時間以上が一つの基準な気もする
Y席はF、Cだと選べれるのがYだとバニラ、チョコレート、ストロベリーのランダム
言えば替えてくれるみたい
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/02 11:31:34.84 q1TEiQck0
俺が乗ったときはHKG乗り継ぎでKIX,DEL,CMB線に乗ったけど、アイスなんて一度も出なかった。
先月のことだけど、路線によって区別してるのかな。
乗ったのはCX503,751,700,506のY。
東京は出すが大阪は出さないとか、メインランドチャイナは出すがインド、スリランカ（バンコク積み）は出さないとか。
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/02 12:39:53.80 q1TEiQck0
>>410ですが、アイスが出なかったのは宗教上の要因の高いインド、スリランカ便だからかなとも思ったりします。
俺は頼まなかったのですが、WEB上で24時間前までならチェックイン時でも20種類の特別食を選択できるみたいです。
URLﾘﾝｸ(www.cathaypacific.com)
JALの特別食（参考）
URLﾘﾝｸ(www.jal.co.jp)
キャセイのほうが見やすく書いてある。
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/02 14:03:01.00 Rfw4wq9v0
キャセイは、一般食のメニューすらHPに載せていないよ(笑)
JAL以下
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/02 14:21:29.93 ezE0U4bi0
773や777や330が旧式なんですか？
映画はビデオテープ再生で、USB電源が無い機種ですか？
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/03 09:19:15.54 X0HxLX0F0
メニュー掲載するほどのY食じゃあないだろ。
ぶっ掛け丼＆フルーツの切れ端＆パン1個
時々アイスでどこも終わりだからな。
F,CはHPに今の時代は載せる必要あるな。
5☆エアラインとしてはさみしすぐる。
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/03 09:24:12.64 X0HxLX0F0
オンデマンドじゃあない777やA330はビデオカセットだよ。
A330のC席の後ろの方に座ってたら横で黒服のおばちゃんが
離陸後10分ほどしたらガチャガチャカセット入れ替えてるよ。
機械丸見えで隠しも何もしてないな。
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/03 09:43:27.21 fcyLdyxA0
>>409の2行目。結局出たの、出なかったの?
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/03 11:22:46.15 FRetpn3P0
>>416
ｽﾏｿ
>HKG-PEKはYで出たけどHKG-PVGは出なかった
です
同ルート逆向きのPEK-HKGでも出たけどPVG-HKGは出なかったな
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/03 16:45:00.61 ex7XWMbJ0
>>408
SIN発ならYでもでる。
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/03 17:20:50.52 SIdqVQbZ0
>>414
たしかにｗ
だからJALはFC（日本発のみ）は写真つきだが、Yは文字のみ。
エコノミークラス機内食
・なんやら丼
・カットフルーツ
・パン
これでいいんじゃ？
しかしキャセイは５☆ではなかったような。
FやCはなかなか質が高いが。
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/04 11:35:57.62 R+cTd1xc0
>>419
★★★★★
URLﾘﾝｸ(www.airlinequality.com)
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/04 11:46:00.02 oSe6gV8h0
キャセイって以前トルコに飛んでいませんでしたっけ？
香港からoneworldでトルコに行こうと思ったのですが・・・
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/04 12:32:31.12 nces5EjQ0
>>421
飛んでましたね。
アジアマイルの一覧表にも
イスタンブール エコ4975マイルとか書いてありました。
手元に2007年上期の時刻表がありますが、それには載ってませんでした。
423:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/04 17:02:02.14 i99SUSHu0
今年からCの飯は質が下がって、量も減ったのは事実。
twitter見ていると
キャセイのビジでおしゃれに飛びたい
というツイート見かけて、噴いた(笑)
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/04 17:41:02.12 OFOBWGtJi
>>423
確かに
分かりにくいようにコソコソ減らしてるな
前菜、メインとも何か間伸びした盛付け
Fは其れなりのじゃなきゃ使ってもらえないだろうしYは減らすと即分かるからかな
値段も路線によってはYとの差が小さいしある意味売りにくいのかもしれないな
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/04 21:13:00.99 Q8m/VroAO
今日のCX500便A滑走路に着陸。
定刻より早く着いたのに、スカイライナー間引き運転。
余裕で間に合うと思ったのに。
台湾上空までエンターテーメントシステムダウン。
GWなのに空席あり。
Cクラスの機内食は前菜(鰹のたたき2切れにあと野菜)、サラダ、蕎麦、メイン、チーズ、フルーツとハーゲンダッツ。
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/04 22:07:18.42 BksOCbeM0
ＨＮＤ－ＨＫＧのＣクラス往復だったんだがアメニティはくれないんだね
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/04 22:36:26.87 blklvRp10
機内食コスト削るなら、真っ先に塩胡椒の袋とバターを削ればいい。
塩胡椒なんて使われないで捨てられる確率が高いし、CXでパンのお代わりを勧めることはまずないからバターも全部使わない。
CXの仁川発でコチュジャン出してるならば、バターよりコチュジャンつけた方がうまいから余計いらない。
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/04 22:48:58.26 CLqOAYv00
>>422
飛んでたね。
週２便くらいで、朝に香港を出る便だったため、
日本便との接続は良くなかった。
その当時はミラノには就航していなかった代わりに
チューリッヒやマンチェスターにも就航していた。
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/04 23:12:16.96 gKmZEV490
>>414
>>419
>>420
STAR RATINGが5ということと、機内食の満足度とはどの程度関連するんだい？
経営安定度とか安全性とか定時到着率みたいなことは、この際どうでも良いのかあ？
このSKYTRAXの1-STAR AIRLINEがAIR KORYOだけというのは納得かな。
430:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/05 00:52:25.26 8Bm7mAYb0
>>422
>>428
ありがとうございます、やはり以前は飛んでましたよね。
イスタンブールには現在もキャセイのオフィスがあるようです。
HKGからISTに行くのにロンドン経由っていうのも何だかちょっと・・・
431:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/05 00:58:19.98 oxTRopu60
>>427
塩胡椒って、IATAかどっかの規定で付けなきゃいけないんじゃなかったっけ？
（例えば日系キャリアの和食にも付いてるはず）
432:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/05 06:14:54.95 Hc8nOy+k0
>>431
ここ何年かCIでは見ないかな。
KEも無いような。（ソウル以遠でも）
コンチネンタルも無かったかもｗ
不思議なんだけど、塩コショウはないのに爪楊枝はあるのはどうしてだろうｗ
433:431
11/05/05 07:02:51.46 R2ySGrWj0
>>432
そうですか…
「規定で」というのはどこかで読んだ記憶があるんだけど、
いまはコストとか環境とか厳しいから、その辺も昔とは
変わってきてるということかもしれないね。
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/05 11:08:41.50 CBOz6KeS0
上級会員がインボラ確率アップや機内でのご挨拶などのメリットを享受しつつ
マイルを「貯めない」ことって可能でしょうか？
マイル情報を登録しないのも一つの手だとは思いますが、
それだとラウンジや手荷物の優先引渡しのメリットは享受できても
上記のメリットは受けられないですよね。
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/05 12:17:28.94 nwqMor7o0
古い機材だと、emPowerなので使えないな。
今時、USB給電もない機種が大半とか最悪だな。
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/05 12:39:32.41 hqtt1Sch0
>>434
どうせ豚タリ見て、OW系はどうかな？って
触発されたんだろ、古事記野郎
437:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/05 13:20:34.30 8Bm7mAYb0
横から申し訳ないが、豚タリって何？
438:名無しさん＠お腹いっぱい
11/05/05 13:22:04.10 1USg76qR0
プーケットに行きます。普段はTGかSQで行くのですが今回は気分を変えて
CXの貧乏席を考えています。
香港<->プーケットはドラゴン航空ですがこの航空会社のサービスは如何な物でしょうか？
SQに対するシルクエアーと同じだと考えて宜しいでしょうか？
行きも帰りも香港で１泊しなければならないのが鬱ですけど。
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/05 13:44:30.14 iiPGOTtT0
>>434
つまらん。
そもそも上級会員制度は「マイル会員制度」の一部ゆえになに寝ぼけたことｗ
しかもインボラとか挨拶ってｗ
チェックインカウンターとラウンジに限って上級会員制度は利用できるが。
>>438
貧乏席なら機内食の味が少し違う程度。いや香港発は同じか。
440:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/05 15:36:24.35 W+dZHbtK0
URLﾘﾝｸ(bbs9.fc2.com)
441:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/05 16:27:10.48 Y3OHIvIT0
>>438
小型機材で狭い座席。
442:名無しさん＠お腹いっぱい
11/05/05 20:53:54.63 1USg76qR0
438です。今キャセイのHPを見たら行きも帰りも同日乗り継ぎができるようになっていました。
A320での香港ープーケット間はきつそうだな。
この路線をビジネスクラスで買う事はお金の無駄遣いでしょうか？
キャセイもドラゴンも利用した事が有りません。
443:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/05 21:24:31.21 e9NuoaZI0
>>440
ファーストクラスの新シート？
444:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/05 22:34:41.46 LCZUw5fW0
キャセイの女職員の喫煙率も高いもんな。
445:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/05 22:48:18.78 2xDynJ/o0
なんだかんだ言ってもサービスは付かず離れず慇懃無礼でなく
言った事ちゃんとしてくれるし基本はちゃんとしてくれるので
日系より好きだな。どの路線乗ってもアジアのいろんな国の
クルーが乗ってるのも良い。（うまくまとまってる感じ）
飯はまああんなモンだろ。Cはラウンジで結構食えるし。
（キャビンはホテルバイキングみたいだし）
リージョナルビジネスのシートと個人モニターはダメだな。
あれだけは早く改装して欲しい。KEもさっさと完了したからな。
446:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/05 23:34:47.25 F7w/lyyzO
>>442
SQとMIの関係とは違う。
MIはSQが立ち上げた子会社。
対して紆余曲折がありCXが子会社にした会社で独立色が強い。
A320のCクラスならKAの方がシートピッチも大きいし、シート自体もKAの方が座り心地が良い。
CXのリージョナルCクラスより、SQの退役中のB777の方が良い。
CXはSQに比べて注意力が無い。
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/05 23:39:45.59 cyMelbXQ0
HPのトップに出てくるクルーと会えたことがないw
448:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/06 01:09:18.47 lpuxS7i80
>>445を読んで思ったけど、キャセイにはヨーロッパ系のパイロットはいても客室乗務員はいないよねぇ。地上係員は就航地の人で、客室乗務員は香港を中心としたアジア各国の人って決まってるのかしらん？
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/06 09:04:55.67 eKxIlt4x0
機内誌にアジア10ヶ国と香港、あとカナダ、アメリカ、イギリスのクルーて
書いてあるな。（香港、フィリピン、台湾、日本、韓国、シンガポール、
タイ、インドネシア、マレーシア、インド、ベトナム）かな。
でも金髪白人はいてないんで欧米も移民等のアジア人だろ。
子供の頃聞いてた”つきごこちさわやか”のLove's Themeの音楽のCMはよかったなあ。
450:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/06 10:47:30.06 vfndGw5NO
>>448,>>449
ロンドン線で会ったことあるよ。
採用基準として、英語とアジア語が出来ること。
今は中共の「なんで香港人を雇わないんだ」の圧力で新規募集は特定国のみ。
日本人(マーケットの大きさと日本人の語学力の為)、韓国人(乗務不人気路線No.1)とCMB線の為のシンガポール人くらいじゃないかな。
451:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/06 11:21:18.95 nglZWgtF0
>>446
KAのA320はパーソナルモニタで映画とか見れますか？
452:名無しさん＠お腹いっぱい
11/05/06 16:34:56.49 ViGwZjRC0
数年前の月刊エアラインにCAの給与が一番高いのはドラゴン航空と紹介されていた。
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/07 01:45:38.09 k9lQdH0oO
>>451
A320には無いよ。
Yだと横が空くかどうかで快適差が変わってくる。
454:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/08 10:17:46.77 dBtJC2Hh0
どなたか詳しい方、教えて下さい。
アジアマイルの特典交換で他社便(JALとかマレブとか)をwebで申請したとき、
何日くらいで返事がくるのでしょうか。
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/08 10:20:50.21 xfwhO8ok0
どうして電話しないの？
ＪＡＬの空席ならすぐに教えてくれるよ？
マレブは知らないけど。
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/08 10:33:12.47 dBtJC2Hh0
情報ありがとうございます。
明日さっそく電話してみます。
457:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/08 13:42:04.92 lp1R14Fy0
前に電話でJAL便とった時は
すぐに回答が（JLからCXに）きた時もあったし、
JLから返事がないのでまたかけ直して、と言われた時もあった その時は２日くらいかかったかな
458:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/09 10:45:16.57 9Z5mIIOK0
キャセイの機材で日本のプラグで充電出来る機材は
どの機材ですか？
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/09 23:11:42.68 kVfJPG/G0
>>458
内斜め向きの今となっては旧規格になってしまうCのシートはマルチコンセントだったよ
電圧は100Vだったはず
というかACアダプタなら凡そマルチ入力になってるけどね
460:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/09 23:33:19.83 fct7ItKU0
77D参上。どこに飛ぶのかな？
461:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/10 07:26:53.15 0J0WoA620
すみません
エコノミーで普通のコンセントが使えるのでしょうか？
その場合、どの機材でしょうか？
462:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/10 08:46:35.74 Uk5LDUMR0
エコノミーは使えない。
463:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/10 12:52:53.87 GpU32LS/0
新シートだと使えるよ
464:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/10 15:07:33.35 5B++hbQl0
>>462
GWに羽田香港線のったけど、
テーブル(前席の背もたれの裏側)出すと
テーブルが元あった位置にコンセントが見えたよ。
465:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/11 10:41:10.20 jGmz2JSW0
エコノミーで普通のコンセントが使える機種名はなんですか？
466:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/11 13:54:26.93 Ska/GaDK0
3文字目がAとかDとかのやつ。
467:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/11 22:11:04.18 uKiYWTkm0
ただし機材はすぐ変わる。
468:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/12 10:38:01.93 PyalsetW0
羽田と成田就航の極々一部に、74Aと77Aが飛んでいる。
他の日本路線は古い機材ばかり。
なので普通のコンセントが使える事はない。
USB給電は出来ない。
搭乗前にしっかり充電しておきましょう。
469:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/12 13:52:33.67 0tdYSbmu0
新千歳線は長距離線の間合い機材運行なのでいつも新機材。
なのでYクラスでもUSBが付いてる。
一度、新千歳/香港/フランクフルトと飛んだ時、同じ機材だった時があった。
470:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/12 13:55:02.76 PyalsetW0
AとかB付きをまだ新機材とか呼んでいるの？(笑)
その新機材、CクラスにUSBなんて付いていないけどね。
471:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/12 14:02:58.48 8CNZI1OM0
へー、USB付きって見たことないなあ。
キャセイは予約する前に機材確認しないと、773でも773か77Aかわからない。スケジュールで確認するか、予約センターに電話で要確認。
472:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/12 23:43:03.56 rLNHR8U00
>471
JALの特典で検索すると機種はだいたい判ります。
直前のシップチェンジが多いですが。
473:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/16 06:38:24.34 w0rijA7x0
一応チラ裏。
昨日(5/15)のCX532(HKG→NGO)に乗ったんですが、Yの機内食でアイス（ハーゲンダッツ）が
でました。但し、プリンとかムースとかのデザートはありませんでした。
最初、プレートにはメインと茶そばだけで、デザートの容器にはバターとアイススプーンが
入っていました。最初あれっ？と思いましたが、アイススプーンに気が付き、後でアイスが
でることが予測できました。
ちょうど食べ終わる頃にアイスが配られましたが、当然硬くてスプーンが折れそうでした。
ああそれから、パンも途中で配られましたね。
行きのCX533は、アイスでなく抹茶ムース？でした。
474:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/16 15:02:41.61 CFQ2xkOH0
エンジン発火らしいっす
CX715
475:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/16 15:24:51.58 dMevFNNh0
>>474
これですな
URLﾘﾝｸ(hk.news.yahoo.com)
476:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/16 15:52:40.04 pl1S3jcZ0
>>475
どれくらいの事故なの？大事に至らなければいいけど。
>>473
先月、自分の乗ったCX505便のデザートはモーツァルトクーゲル3個だった。
アイスを出す便ってランダムなのかな？
477:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/16 17:29:43.55 cVxrhyX50
>>476
公式サイトのニュースリリース（英文）では、
No.2エンジンから警告が出たのでこれをシャットダウン。
136人の乗客にインシデントはなく、ホテルに案内したとのこと。
478:473
11/05/16 18:44:46.80 w0rijA7x0
>>477
消火作業をしてるね。
それより、これって↓がいしゅつ？
URLﾘﾝｸ(www.cathaypacific.com)
写真大き過ぎ。w
479:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/16 21:52:40.85 pbCYl5n70
>>477
重大なインシデントにならなくてよかった。
でも、場合によってはＡ３３０の緊急点検でスケジュール変更とかあるのかな。
>>478
左のお姉さんテカりまくってるなw
480:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/16 22:22:36.00 lHBLcQVM0
４月末期限で１２セクターしか飛んでなかったけどシルバー継続になった
しかも４月末＋５月頭に飛んだ４セクターが今期分にまわった。
案外甘いのね
481:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/16 22:57:46.28 R8wepw6t0
震災を考慮してくれたのかね。
自分は初のダイヤ達成に向けて減便にめげず乗ってます。
482:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/16 23:12:59.52 9W5OvPdn0
>>478>>479
右のおねぃさんが結構好みw
２枚目の写真の真ん中のおばさん、いかにも香港の
やり手キャリアウーマンって感じだね
483:473
11/05/17 06:46:19.73 7oebxB+p0
右上の写真、左のテカり姉さんのスープがこぼれそうだ。
それで、だれか食べたヤシはいないんか？
あ、料理のことだぞ。
484:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/17 08:56:47.03 8eFP+d0ii
牛肉のバルサミコ酢ソースと、くらげ入り中華炒めは食べた。
牛肉のほうはひさびさに満足いく機内食だった。
485:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/17 10:28:28.33 H24yUqLa0
ヤシって・・・また古いなｗｗｗ
486:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/17 12:02:46.47 0OTNphRa0
日本／香港航空協議開催へ－成田自由化、首都圏以外の以遠権焦点に
URLﾘﾝｸ(www.travelvision.jp)
日本と香港の航空当局間協議が5月17日から19日の日程で香港で開催される。
香港との航空当局間協議は2009年以来2年ぶりの実施。今回は成田空港の発着枠27万回
への容量拡大を踏まえた二国間の輸送の自由化と、首都圏以外の空港での以遠地点への
輸送自由化が焦点となる見通しだ。
国土交通省航空局監理部国際航空課によると、成田路線の増便については2月に
実施されたマレーシアとの航空当局協議と同様、13年の夏スケジュール以前に前倒しで
実施する可能性もあるという。また、2010年10月に再国際化された羽田空港に関しては、
交渉の中で要望があれば適宜対応していく考えだ。(引用ここまで)
これで何か変わるのかな？ HKG-KIX-JFK とか。
個人的には成田を20：00くらいに出る便を新設して欲しい。羽田発だともっとベターだけど。
487:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/17 12:59:37.87 p5rQyVRo0
HKG-HND-JFKとHKG-HND-YVRでおねがいします。
488:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/17 15:30:15.11 QPNPfJM/0
Apr2011までの銀会員だったんだけど
全然乗れなくって8回搭乗、10000マイルくらいだったのに
「震災の影響で乗れなかったんだよね、オマケしておきますね」（俺宮城県民）
的な手紙と共に銀更新ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
なんか、申し訳無いわ、BAばかり乗っていたからそっちに貯めていたんだけど
やっぱりマルコ・アジアマイルに戻ります
489:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/18 13:31:48.70 dtIRmy5B0
機種がわかっても、どの機種でACプラグ使えるかわからない。
USB付きとか最新機種のビジネスくらいしか付いていないし
490:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/19 09:38:56.87 66civaJx0
GWあたまに香港でFラウンジのSPAに長居している日本人が居て迷惑かけてた。
待っている人が居るのに長時間入っていたみたいで受付の人もあきれてた。
その人はコロンボ行きの搭乗口にいたけど、めがねデブで、いかにもバカ
っぽかった。コロンボ修行なんかするなよ…。
491:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/19 16:44:35.76 yooHtar/0
ホント、JGCはCXラウンジで迷惑掛け放題だな。
WING FラウンジはWi-Fiの入りが悪し、電源がPCデスクにしかないので不便。
492:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/19 21:47:36.96 PRaIYvAx0
>>490
すまん
493:名無しの車窓から
11/05/19 22:25:16.51 xwdcoP9s0
>>491
確かにWING FはPC利用者には若干不便かも？
でもあまりPC使っている人は見かけないんですよね。
JGCのエメラルド持ちは利用禁止にしろよ。
494:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/20 23:12:46.11 fvVwVthc0
香港はツアーで二回行き、今回はJALマイレージでキャセイ便を取りました。で、キャセイに問い合わせたのですが建前論で終了されてしまったので教えていただきたいのです。
盆休みのCX549とCX548を取ったのですが、今日の同便は欠航で明日は飛ぶようです。しかも今日は羽田発の午前便は飛んでるのに548/549は欠航になっています。天候が欠航理由とは思えないのですが、運航状況ってこんなに不安定なんでしょうか。
もし自分の便がこのような形で欠航になった場合、代替便の手配はどうしたらよいのでしょうか。自前手配は初なので(汗)
495:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/21 00:41:18.06 IKS9Gwpm0
>>494
自分で調べろ
URLﾘﾝｸ(www.cathaypacific.com)
496:494
11/05/21 05:59:24.63 SGOfmoXr0
>>495
ありがとうございます。
知りたいことがズバリ書いてありました。
497:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/21 11:39:51.24 Mdm76Prz0
773と777と330が、ビジネスクラスに普通の電源は付いていないのでしょうか？
エコノミーは全機種未装備ですか？
498:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/22 03:50:37.34 kj5Qiuln0
マルコってどうして上級会員にボーナスマイルくれないんだろう？
アドバンテージ・プラチナはＣＸ搭乗で１００％ボーナスもらえるから
余計納得できない。
499:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/22 07:14:32.20 1c/4QjEA0
>>498
ここに書き込みしても何の解決にもならないと思う。
500:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/22 08:22:39.37 1sBRJfyn0
>>497
ここでその質問をしても本当の事を書いたら
電源が必要な客は誰も乗らなくなってしまうと思う。
501:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/22 11:46:00.88 HHnwjWaU0
>>498
米系なんかだと、マイレージプランって頻繁に乗ってもらうためのエサ、みたいな感じだけど
ＭＰＣは逆で、頻繁に乗ってる人に対するベネフィットが目的、だからだと思う。
なんで
米系だと上級会員維持するために修行する人が結構いそうな感じだが（次年度100％ボーナスマイルがつかないのはだいぶイタいだろうからね）
ＭＰＣの人でプラチナ・金維持するために修行するぞ～ なんて人はあんまりいないと思う。
自分はこのシステムで良いと思ってるけどね。
502:４９８
11/05/22 14:08:31.15 kj5Qiuln0
>>501
特典が出発の3時間前まで手数料無しで発券できるのがえらく便利で
マルコに貯めているけど、マルコじゃなくても（＝アジアマイル平会員でも）同じなんだよね。
自分は万年マルコシルバーなんだけど、
入会するのにお金を払ったのにＣで乗っていると何の恩恵も感じないのが悲しい。
>>498
愚痴でゴメン。ＣＸ大好きなんで許して。
一応、ＣＡには意見しておきました。
503:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/22 19:13:45.63 L+eDs+m80
てか丸子に金払って入会する人っているんだ・・・
504:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/22 20:00:23.89 am9WfaD50
誰も答えないと思ったので､おかしいなと思ったのですが
Yクラスは普通の電源すら装着していない機材のみなんですか？
505:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/22 20:10:14.16 wZQV9EGK0
＞504
全く違います。風評被害を起こすようなコメントは止めないか？CXの
ホームページを良く見ろよ。どの機材がついていてどの機材がついて
いないか一目瞭然だ。そんなことより、ろくでも無いシートや食事で
輝かしい言葉で宣伝する日系の方がよっぽど酷いだろ？あんた、
CXだけでなく、いわゆる世界レベルの航空会社に乗ったことないだろ？
そもそも日系なんて普通の電源がYでなんて殆ど使えないだろ？
CXの批判する余裕があるなら、様々な航空会社を使ってみるんだな。
そもそもあんたは、普通の電源とEmpowerの違いって分かるのかい？
余りに上から目線のコメントだったので、反論せずにいられませんでした。
正当な反論があるのならば、受付ます。いくらでもご意見どうぞ。
506:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/22 20:16:35.19 xhHRa+fb0
そこまで言うなら答えてあげたら？(笑)
実際に自分が乗った機材で、どの機種にAC電源が装備されていたかね。
たまに505と同一人物と思うが
擁護馬鹿が現れるけど、キャセイスレの名物なので
あしからずｗ
507:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/22 20:26:11.29 /tkeFXj60
>>505
>余りに上から目線のコメント
お前の事だろｗ
508:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/22 20:33:43.33 aNFEK/3/0
キャセイスレ名物の仲間割れが始まるようです。
509:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/22 20:37:58.45 GCsp+7o70
>>505
いわゆる世界レベルのCIだけど、電源はどうなのよ？
510:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/22 20:39:07.98 qZVsN5fi0
>>507
激しく同意する。全く同じことを書こうとしてた。
511:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/22 22:49:04.27 92T1oMrUO
ここのマイルのカードってどうやればつくれるの？
搭乗まであと一週間じゃ間に合わんよね？
512:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/22 23:21:22.43 877pHUg00
>>505
シンガポール航空はどうでしょうか？
513:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/22 23:31:32.52 HHnwjWaU0
>>511
アジアマイルだったら、機内に申込用紙があるんで、
それ書けばその便から加算される。
514:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/22 23:38:45.43 rUW85gxF0
>>511
だいぶ前でうろ覚えなんで違ったらごめんなさいなんだけど、
WEBで申込むと返信メールからのリンクで仮会員証を
ダウンロードできて、それでマイル登録できる、みたいな
感じだったような気がする。
URLﾘﾝｸ(www.asiamiles.com)
515:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/22 23:56:09.06 YBbvyeHO0
一昨日、A330にエコノミー乗った。ACじゃなかったよ。
516:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/23 01:34:03.73 v1YJCQG6O
キャセイのヘッドフォンコンセントって昔の太いタイプなんだね。
変換プラグを持っていたから、何とか聴く事は出来たけど、音はモノラルなんで萎えてしまった。
クリス何チャラで宣伝しているけど、がっかりしたね。
517:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/23 09:20:51.07 wkD9gb/nO
>>516
それってキャセイご自慢のリージョナルビジネスだな？
旧新型やろくでもないおんぼろ緑は3つのやつだったような。新型はまだ未経験…。
518:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/23 10:02:06.86 n9EA49cV0
>>504
背もたれが倒れないシートのＹだとあったはず
519:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/23 12:14:18.03 kPOz86UcO
>>516
アフォか。
KrisWorldはSQ。
520:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/23 17:59:02.72 kPOz86UcO
>>512
スレ違い。
SQはA380,A330,B77Wには付いているんじゃないかな。
B772とB773の改修はF,Cクラスだけだったような。
つまり無いんじゃない？
B744とB772ERは知らない。
521:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/23 23:39:31.18 GbXdJsGH0
シドニー線に乗る予定だが
新型ビジネスの便って138／139だけ？
HPのmovieには100／101も書いてあるし
俺が予約しようとしている111も座席指定画面で新型のシートマップが表示される
まじカオス
現実には何便に投入されてるんだ？
522:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/24 00:04:34.95 TKqQuhnO0
二行目間違えた
時刻表では161／162が33E（新型）です
523:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/24 00:16:02.94 TKqQuhnO0
あっ、週一で161／162で他はランダムか？
マジわからん...
524:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/05/24 07:28:20.93 NciUWgk0I
古新聞を処分してたら、Financial Timesにキャセイの広告を見つけて眺めたら、
“Aya Kitamichi”さんなるFAのメッセージが、写真付きで載っておったんだが。
ホントにキャセイで乗務員やってんの？と疑ってしまう。
525:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/24 10:24:07.98 4K/HhGIg0
Aya Kimuchiじゃないのか？
526:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/24 14:38:31.77 Z/GZ8pbCi
アジア内のボロCこそ更新してほしいのに
長距離ばかり優遇はやめてほしいね。
527:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/24 16:16:20.77 4K/HhGIg0
台北→香港は新シート多いぞ
528:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/24 21:01:23.42 jM6YXHML0
>>527
長距離用機材が間合い運用で飛んでるだけでしょ。
529:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/24 22:30:10.39 800cypwP0
>>521
33Eって英国版のwikiいわく、2機って記載があるから、どっちも正解なんじゃない？
77Dの時もwikiの更新が早くて、オフィシャルがかなり後に更新されたから、シートマップに出てくるなら、それなりに信憑性はあるかと。
530:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/25 01:57:40.13 qQQnJu9D0
>>529
thx.
搭乗は数ヶ月後だから改修も進みそうだし
時々シートマップで確認して一喜一憂することにする
531:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/25 10:26:20.27 e60pS2p60
>>528
あぁ、そうかもね
逆に香港→台北はボロばっかだったわ
なっとく
532:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/25 14:38:21.48 bDCB/4mH0
>>531
それじゃ台北→香港の新シート機はどうやって台北に来たんだよww
533:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/25 17:45:45.10 e60pS2p60
>>532
香港→台北→日本でボロがおおい
香港⇔台北は新シート
534:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/25 19:23:11.42 8XpbXHv60
機内でＣＡに頼めばマルコポーロに無料で入れますか？
利用クラスはＣです。
535:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/25 20:18:56.69 c+pxIh6P0
>>533
じゃあ「香港→台北はボロばっか」じゃないじゃん
536:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/25 20:22:16.39 e60pS2p60
うん、俺がボロボロｗｗｗｗ
537:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/25 22:35:42.10 WljbKN+w0
>>534
Fの時はただで入れるやつをもってきてれることもある
ただし、最初からただで入れと言うとだめぽ
538:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/26 09:36:51.89 NqZ8TVaI0
>>534
>機内でＣＡに頼めばマルコポーロに無料で入れますか？
>利用クラスはＣです。
マルコポーロって、こんな乞食ばっかりですか？
JGCは毎年会費払ってますよ
539:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/26 10:40:35.51 6oxTVbyj0
9月CX417／1015-1300のC機内食聞いたら朝食って言われたんですけど
ランチの間違いですよね？
540:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/26 14:19:28.81 q+grMR190
>>539
食わせて片付けて免税品売る時間考えたら
離陸後すぐ出さなきゃなんないから、ランチには早くない？
541:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/26 15:04:56.09 KtAPjgQhi
>>540
同区間のOZ721／0920-1200はブランチだから
それより1時間遅いのに朝食はどうなの？と思うんです
542:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/26 15:26:47.42 cit+jgeY0
>>541
なるほど…
543:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/26 19:41:56.13 d6XgXuCW0
明日からCX、キャンペーン来るね
ようやく、、、、
544:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/26 19:54:25.16 Pe3U92jf0
>>543
kwsk kwsk
545:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/26 19:56:25.49 ep0utC1D0
詳しく、って、公式サイトに出てる情報が全てでしょ。今のところ。
546:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/26 20:25:31.36 d6XgXuCW0
URLﾘﾝｸ(www.cathaypacific.com)
547:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/26 20:30:13.83 d6XgXuCW0
最近、ＣＸって安くないよな。飛行機ボロだし。
ラウンジ使えても１－２万の差があるならＣＩ，ＭＵでＨＫＧ行くわ
ＮＧＯ発がＴＰＥ行きのみのキャンペーンなら期待はずれ
燃油追加料金のこともあるし来月出発の予約は今月中に決めたいなあ
548:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/26 20:33:20.90 bnpNxWjR0
わーい、キャンペーン嬉しいな。
549:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/26 20:36:44.51 bnpNxWjR0
>なお東京（成田）出発の香港行きでは、直行便を利用することが条件となる。
ところで、どうしてこういう条件がついているんだ？
帰りは台北経由便を使えるということ？
550:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/26 22:30:20.57 aueolb3o0
>>549
この運賃
・多分最小滞在日数2日
・多分台北での途中降機: 1回可： 往路または復路のいずれかJPY7,000で可
・日本出発が日曜、月曜日および、日本到着が金曜、土曜日は対象外
東京（成田）出発発、台北行きの設定がなく（香港行きはある）がポイントで
金土出発のCX451で往路でストップオーバー、、されちゃうと実質金土日、台北。
金土出発の香港行きで週末香港だと最小滞在日数の関係で週末台北は無理。
無理じゃないけど、このルールで台北がオイシクなる人って少ないかと。
帰りはCX450ありでしょう。
551:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/26 23:19:04.90 JScX0cWa0
>>539 俺格安Cで東南アジア行ICN経由で417、年2回ほど使うけど
ランチだよ。Cは前菜→メインとパン各種→フルーツ＆チーズ
食後酒→ケーキ＆プラリネだよ。いわばフルコースランチ。
552:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/27 00:16:47.67 eXCiJcc+0
>>551
thx.
安心して棺桶乗ってくことにします（^^
あのコルセン、やっぱり間違ってたのかw
つか機内販売事前予約しようとしたら、近日中の出発じゃないとダメなんですね
CX限定のアレを早いとこ抑えておきたいのに。
553:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/27 07:47:57.86 +W96KPPe0
>>546
シンガポール行きを検索したら、
既存の早得１４もファイルされていないのか、
日本香港がＬ、香港シンガポールがＹの税込み１８万円くらいの運賃しかヒットしない。
システムが壊れているのかな？
554:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/27 18:44:50.06 cXFY8Dnq0
国交省の許可下りませんでしたってオチ
555:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/28 12:42:02.23 Y6Q/CTNQ0
キャンペーンだけど、東南アジア行きの場合、
予約クラス 成田･福岡発：100%加算（予約クラス V）
大阪発：加算不可（予約クラス S）
最小滞在日数 (日本出発日を除く) 2日
最長滞在日数 (日本出発日を除く) 10日
途中降機 香港で1回可（無料）
東京/成田・シンガポールでJPY37,000だそうだ。（税・燃油等抜き）
オンライン予約は、5月30日より可能となる予定。成田発は6月25日出発分まで。
燃油値上がり前のネットでの予約チャンスは５月３０日と３１日の２日間だけ。
しかも、成田発でキャンペーンを利用できるのは
６月１３日（５月３０日までに予約）から２５日（６月１１日までに予約）出発分だけなので注意。
556:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/28 12:45:14.18 Y6Q/CTNQ0
↑訂正：６月１３日は月曜なのでこのキャンペーンを利用できませんでした。
557:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/28 14:02:35.11 D9JcmU+n0
案の定、ＮＧＯ発はＴＰＥ行きのみだったんで７月頭はＣＩでＨＫＧ行くことにした。
８月もＣＩになりそう
558:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/28 15:43:29.05 LFs1S7PdO
>>555
電話でも代理店でもOKなんだけど。
金と金剛石なら電話したほうがいいんじゃない。
559:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/29 00:19:12.41 TE6CfNp3P
>>555
大阪発だけなぜ差別
560:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/29 00:45:26.10 UEcsr5qJ0
>>559
Sってのにビットが立った？
Vより安いんだろうけど
選択肢は欲しいよな!
561:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/29 04:44:51.73 j7z28NrT0
料金ならNRT＞KIX＞FUKの順。
KIX発以外は東南アジア６都市の設定があるが、KIX発はBKKのみ。
KIX午前発便、香港午後発便は対象外。
JLが撤退した後KIX便は案外乗ってるっていうことだろうね。
562:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/29 13:16:57.62 /m9Ancgl0
ＮＧＯの立場は？
563:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/30 20:48:40.56 tqP7hSxN0
早得スペシャル
成田 JPY32,000
大阪 JPY34,000
福岡 JPY32,000
ＮＧＯ!ＮＧＯ！ＯＲＺ!
564:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/30 21:05:29.99 7I8uog2+0
東南アジア行き
早得スペシャルはファイルされたけど、
早得１４が検索してもヒットしないのはどうして？
565:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/30 22:27:20.40 rX0bw4xW0
もし、NGO⇔HKGがJPY35,000以内で出たら、即時購入してしまいそうだ。
だから出なくて良かったことにしておくよ。
566:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/30 22:34:17.25 sMJBPcGp0
>>565
だんな、ＮＧＯ⇔ＨＫＧがＣＩなら３１０００円でっせ
567:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/30 23:46:49.25 uCSxER+p0
Yには乗らない名古屋市民の俺に隙はなかった
568:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/31 00:07:38.92 FlHSWhPs0
>>562
名古屋ー香港は完全独占路線。CIもあるが、名古屋でのCIは。
大阪ー香港はNHとAIもあるからな。
福岡は一見独占だが、CI、BR、KE、OZの利用も多い。
アジアの会社にとっては東京・大阪・福岡が重要路線。
その他、札幌、仙台、名古屋、広島、那覇などローカル空港は余裕があればってこと。
569:565
11/05/31 07:23:13.18 FQhH2s0n0
>>566
CXが\35,000で出たと思って、もう一声値引きしておくれ。
こういうとこも↓見ない方が良い。
URLﾘﾝｸ(www.uutravel.ne.jp)
570:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/31 19:03:24.16 ShxU6pXL0
香港の指定レストラン800HKDで500マイルキャンペーンがきたけど、
一人で800HKD分食べるのって結構つらいよね？
せっかく香港に行くのに・・・
571:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/31 21:03:08.50 1mUXKUgB0
>>570
800HKD分食べるのがきついだけで、払うのがきつくないなら
僕が一緒に行ってたべてあげるよ。
572:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/01 17:11:25.56 0hXkGN0Q0
CXってマルコ様以外の誕生日は
C客だろうとF客だろうとお祝いしてくれないのな．．．
新型に乗りたくて勢いで予約しちまったが
せっかくの誕生日を機内で一人ぼっちで過ごす羽目になったorz
573:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/01 22:55:06.53 pR2osIS40
こっそりと8/31まで運休延長～
574:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/01 23:46:09.01 fb9ToRwC0
このままCX524が消えてなくならなければいいんだけど。
575:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/01 23:56:04.30 /75FHVws0
アジアマイルのカードをなくしてしまいました。
ホテルやレストランのマイルを貯められないので再発行を考えていますが、
この際マルコに入ってしまおうかなとも思います。
マルコに入るとマルコのカードでレストランやホテルのマイルを積算できますか？
ご教示ください。
576:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/02 00:58:15.53 6Va2VlLF0
>>575
できますよ。
マルコのカードはアジアマイルのと兼ねてるので。
577:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/02 06:43:18.94 eA7gVF/00
>>574
消えさせたくなければ、９月以降の予約を沢山いれるんだ。
578:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/02 11:16:40.15 KD4PCbLQ0
SPGはマルコの提携ホテルから外れちゃったんだね。
SPGのマルコ用のコーポレートって、結構お得な料金あったし
ベッドタイプもほとんど指定できた。
キャンセル条件もかなりゆるいんで重宝してたのに・・・
あ～あ、残念。
579:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/02 14:28:05.63 6lwOaxnU0
どこかのバカが
foursquareに日本語でTHE CABINを登録してたけど
英語読めないの？重複だぞ
580:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/02 15:50:05.38 JEvlz3q80
ザ・キャビン？
581:５７５
11/06/02 19:28:35.89 xDrof9Px0
>>576
ありがとうございます。
カードの再発行にマイルを払うのは馬鹿らしいので、
この際、マルコに申し込むことにします。
582:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/02 19:30:05.53 d6j2qcxw0
>>581
機内でたまに丸子のお誘いがあるので
丸子にお金払って入るのはもっと馬鹿らしいです。
583:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/02 20:18:28.02 JEvlz3q80
その「たまに」にめぐり合わなければ
ずっと待つのかな？
584:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/02 22:36:47.48 RVnJoUVl0
自分の場合、アジアマイルに登録して2、3ヶ月後に
空港でチェックインの時、無料入会といわれた。
しかもクラブマイルの積算が入会時からではなく
アジアマイル登録時までさかのぼっての積算だったので
すぐにシルバーに昇格された。
もし金を払って入会していたら、さぞかし地団太を踏んでたと思うｗ
585:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/02 23:57:08.75 KD4PCbLQ0
自分の場合は初CXでアジアマイル登録して
NRT=HKG=SINをビジネスクラスで往復したら、
一ヶ月くらいして入会申し込みしてないのに
マルコカードとタグが勝手に送られてきた。
586:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/03 00:46:10.70 7aqMKsB+0
>>579
それ今週初めに見たｗ先週は無かったけどね。
馬鹿な日本人がいるんだなと思ったよ。
恥ずかしいから削除依頼しておけってｗ
587:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/04 02:15:49.38 UgkZiB7J0
>>582
>>583
「馬鹿らしい」とか「ずっと待つ」ほど高かったか？
588:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/04 10:29:38.49 OwRe3Jb80
「再予約」が無料で可能で、香港でストップオーバー可能の航空券を買った場合、
羽田発で予約していたのを成田発に変更したり、
香港でストップオーバーしていなかったのをすることに変更した場合、
空港利用料などの差額を支払うだけで変更してもらえるのでしょうか？
教えてください。
589:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/04 10:54:16.30 VNltNxup0
>>588
フリーダイヤルなんだから電話して聞きなよ
590:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/05 01:07:41.30 vQkHoLu30
リルート不可ならダメ。成田と羽田を替えるのもダメ。もちろん航空会社都合によるものは除く。
591:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/05 17:31:37.80 UCaYhBCG0
香港のラウンジって前日利用できるの？
592:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/06 12:55:00.68 yy6UM9KXO
CXでググったらフジテレビじゃなくてこっちがトップに表示された
593:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/06 13:02:21.97 uBuIWHp50
>>592
自分もまず思い浮かぶのは、こっちになってしまったｗ
MHがOWに入ってくると、とりあえずCXにとっての影響って
どんな感じ？
594:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/06 13:16:27.38 JZSgLSu5i
来週月曜（１３日）、このくらいの時間に１つ大きなキャンペーン発表予定です♪ Twitter, Facebook, HPなどで確認してくださいね！
ワクワク(^_^)
595:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/06 16:28:30.49 Ch07JJPk0
>>592-593
うちのヨメにコーポレートアイデンティティのつもりで「CI」と言ったら
「チャイナエアラインのこと？」と聞き返されて目が点になったw
まあ「ダイナスティのこと？」じゃなくてよかったけどww
スレ違いシツレイ
596:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/06 17:31:38.34 ueY+zARP0
>>595
出来るヨメで良かったじゃんww
597:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/06 23:38:02.84 lbJ8vHdD0
キャセイも復刻塗装やってくれ。
598:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/07 11:11:12.81 h1ZDna8j0
マルコ入会金が50米ドルって高いね。
俺も機内キャンペーンでの入会目指します。
599:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/07 11:40:34.29 WY6bFxiz0
でも年会費とかはないけどね。
600:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/07 13:07:35.37 5NLd6BZL0
年に数回の香港・台北往復レベルならおすすめしないけどね。
キャセイが好きでもJALメインなら、素直にJMB加算でJGC目標でいいと思うが
601:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/07 13:09:24.16 iTSUwmIe0
>来週月曜（１３日）、このくらいの時間に１つ大きなキャンペーン発表予定です♪
日本発着便トリプルマイル通年実施位じゃないと、大きなキャンペーンとは言えないな(笑)
602:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/07 13:16:35.47 9nYAzLVSi
>>591の回答plz
603:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/07 14:01:48.79 C4s1QAce0
>>602
まず、無理じゃねぇ～の。
理由
お前を卑しい奴だと思っている。
お前をステイタスに似合わない品のないやつだと思ってる。
お前とラウンジで同室になりたくないと思っている。
604:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/07 14:29:23.54 ZXfZYJQV0
+ +
∧＿∧ + SFC・JGCに対抗する永久マルコシルバー付与の提携クレカ発表来てくれ
（0ﾟ・∀・） ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
（0ﾟ∪ ∪ +
と＿_）__） +
605:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/07 14:32:21.90 W2C9PE6Y0
既存の丸子会員に50USDキャッシュバックキャンペーン希望
606:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/07 14:36:58.74 NffHAZCO0
>年に数回の香港・台北往復レベルならおすすめしないけどね。
>
>キャセイが好きでもJALメインなら、素直にJMB加算でJGC目標でいいと思うが
同感
ただ好きなら、コードシェアのキャセイ便に乗ればいいだけ。
607:602
11/06/07 15:56:33.08 9nYAzLVSi
>>603
ステイタスでの利用じゃないけど
深夜着の朝発だから外に出たくなくてね
608:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/07 16:52:26.16 C4s1QAce0
>>607
ほれ
URLﾘﾝｸ(chiebukuro.travel.yahoo.co.jp)
609:602
11/06/07 19:49:32.54 +pTjY1cgi
>>608
thx.
ほなそっち行こかな
24h営業じゃなくても前日から入れるラウンジってまだまだ少数派なんだな
610:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/08 07:57:13.98 399tb0oF0
春のダブルマイルは、台湾発券に付与されていないだろ？
611:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/08 15:11:35.61 abM9eTtE0
∩_＿＿_∩゜.:+＿＿_∩: :.+
ワク. | ノ ヽノ ヽ+.:
:.ワク/ ● ● | ● ● | キャンペーンクマ
ミ '' ( _●_)''ミ'' ( _●_)''ミ トリプルマイルクマ
. / .＿ |_/__ノヽ__ |_/__ノヽ
-(＿＿_.)─(＿＿)__.)─(＿＿)─
612:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/08 15:25:58.72 538Yg07b0
>>611
kwsk
613:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/08 15:57:48.20 abM9eTtE0
ただの願望っす
でも月曜日になんらかの「大きな」キャンペーンが発表されるらしい。
>>594
614:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/09 11:57:52.49 fLg1hg3I0
ただいま、韓国在住会員のみ
韓国‐香港・台北往復でトリプルマイルキャンペーン実施中。
ついこのまえは、韓国‐香港‐インド利用でダブルマイルやってた。
どうも日本より韓国を優遇している気がしてならない。
615:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/09 12:09:14.07 QdXb7tsL0
金になるなら仕方ない。
616:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/09 12:15:33.50 BM6WvfxlO
客寄せの為の販売促進策だろ。
つまり、客が少ない。
617:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/09 13:52:31.02 ck+cf/C/0
韓国人も日本人並に英語が苦手なのが多いから、
ちょっと前の日本みたいに自国キャリア志向が強くて
ＣＸは市場浸透できずに苦戦してるんじゃないか？
618:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/09 13:55:35.20 Fma4FRwN0
韓国発の外資北米線、欧州線なんかチョンだらけだぞ
ただ単に香港ー韓国の需要がそんなに無いだけじゃないか
619:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/09 13:57:00.28 fLg1hg3I0
でもさ、日本線は現在も大減便しまくっている。
現在、日本線を一番減便している航空会社ってキャセイなのでは？
韓国線なんて減便もすることもなけりゃ、ビジネスクラスは大幅割引するわ、
トリプルマイルもあげちゃうわ、至れり尽くせりなのに、
日本線は大減便するわ、ビジネスクラスは割引率低いわ（北米線除く）、
滅多にボーナスマイルもない（あってもダブルマイル）のだから愚痴も言いたくなる。
620:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/09 13:58:17.86 Ffb3U+B80
バカだなぁ～お前ら。
元気のいい国と衰退して行く国の違い
621:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/09 14:11:23.16 ck+cf/C/0
北が崩壊した後で、国際援助による開発プロジェクトに
スワイヤーが参入してうまい汁を吸うするための布石
…だったりw
622:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/09 14:13:04.97 ck+cf/C/0
>>621
×吸うする
○吸う 申し訳ない
623:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/09 15:07:33.60 IL+Dw0aO0
最近のicn線。激込み。ＵＰ多数。
東南アジア、中国の観光客も日本を避けて、韓国にいっているっぽい。
日本はね、釣った魚に餌はやらないんじゃないの。以前はビジで日本人は自分以外ゼロに近い位少なかったのに今は半分は日本人。
コードシェアになってから、より顕著だ。
ＳＡＲＳの時は凄いキャンペーンの連続で、
ＤＩＡは確か３ヶ月どの路線でもＷマイル、お盆の欧州１、アジア２つの３チケットが１２万とか(もちろん当時は燃油ナシ）
自分はその頃平だったけど。そのチケットのおかげですぐ銀になれた。
624:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/09 22:10:02.74 462GKED30
最近の日本路線はアップも全然無いので、丸子会員になっても旨味無いよ。
625:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/10 17:08:24.75 JrUJLzrJ0
50ドルで「アップされる鴨」と夢を見られると思えば、安いんじゃないの？
>>614
韓国のトリプルマイルって3ヶ月間もやるんだな。
日本在住者対象のキャンペーンってせいぜい1ヶ月間くらいのような・・・
626:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/10 18:00:05.00 yMMHwSS60
大体今は日本路線がガラガラなので、UPなんてほとんどないって。
627:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/10 20:59:56.96 tZBCusyv0
韓国の小中学校で行われている反日教育
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
フランスで韓流を捏造する韓国人
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
大阪にて北朝鮮系ヤクザが在特会に襲撃！！！！！！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【パチンコ】年商4000億「ガイア」代表取締役 覚せい剤逮捕 パチンコ業界人「こんな時期に」と動揺＆困惑
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
628:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/12 10:09:25.13 +04eCG9u0
Wing，Pier，Cabin，QuantasClub
このビジネスラウンジでシャワールームがオサレなのはどこだろう？
629:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/12 14:26:08.30 KvAgygcr0
キャビンにシャワールームはない。
ウィング新ラウンジのシャワールームはピアのより狭いけど使い勝手は悪くない。
630:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/12 14:49:16.52 ANCG1gPu0
>>629
thx.
631:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/12 14:51:50.07 DmcVzp3k0
>>628
ちなみにQuantasClubは存在しない。Qantas Clubならあるが。
632:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/12 14:58:47.15 ANCG1gPu0
>>631
thx.w
このQantasClubって朝夕営業だけど、ご飯とか照明とか雰囲気かわりますか？
行と帰りが朝夕だからって二度行く価値はあるのかな
633:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/13 12:18:34.06 w2/udc4l0
>>626
そうか？
減便のせいで満席だらけのように思える。
成田発のCX505の話だけど。
634:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/13 12:40:02.44 jTFO21N9O
しょぼいわ…
635:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/13 13:08:06.99 w2/udc4l0
これねw
URLﾘﾝｸ(www.cathaypacific.co.jp)
っていうか、香港人向けのキャンペーンやんけ。
636:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/13 17:01:50.87 B/UkZK4D0
期待はしてなかったけど、話題にする気にもなれないほどしょぼいキャンペーンになるとは。
わざわざプレス集める必要もない。リリースをファックスすれば十分な内容。
637:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/13 17:45:51.62 w2/udc4l0
まあ、日本人がキャンペーンにつられてキャセイに金を払うよりも
キャセイが外国人旅行客を日本に連れてきてくれる方が、
いまの日本にとって必要というのは分かるけどね。
500人無料で日本に招待というのは確かに大盤振る舞いだな。
638:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/13 20:30:46.05 pMtAfNdtI
香港航空がA380を発注するらしいが、
キャセイはA380には興味無いの？
639:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/13 20:58:01.66 BZ7JDCBG0
We will announce a new campaign on 13Jun! Please watch out!! 来週、6月13日月曜日にあるキャンペーンを発表します！ ご期待くださいね。（スタッフ一同、準備で大忙しです！！）
640:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/13 22:21:49.02 F3B2pt7Y0
JAL提携特典で、羽田から南アフリカ行きます。（エコノミーじゃないよ）
何かアドバイスください。
あっ、ラウンジや機内サービス関係です。
事前に窓側（通路側）をリクエストすると良いとか
食事は事前リクエストおすすめとか
羽田、香港、ヨハネのラウンジでのおすすめとか
をおながいします。
641:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/13 22:23:49.08 rrAsUxKq0
期待しすぎるとがっかりする。
642:640
11/06/13 22:42:20.21 F3B2pt7Y0
>>641
ありがとう
には間違いないが、即座にがっかりしちゃったじゃないか。
ちょっとはワクワクさせてくれよ。
643:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/13 22:51:55.48 rrAsUxKq0
JALのような、日本的なねっとりした接客とは対極的な接客だから、それが肌に合わない人だと残念なことに。
644:640
11/06/13 23:44:12.31 ZHLGlWUoO
そうなの？ガッカリ
といっても、JALのFは1往復しか経験ないし、ANAも含め今後は縁がないだろうから比較できないや。
フルフラットと冷房効きすぎに注意ってとこ？
645:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/14 00:20:43.40 pONJwOC50
俺は契丹cathay好きだよ。
さすが香港。中国とは違う。
646: 忍法帖【Lv=8,xxxP】
11/06/14 16:50:07.05 nAkxKzXa0
>>640
お願いの仕方を知らない奴には誰も教えようとは思わない。
647:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/14 17:03:03.25 gVlHP+3h0
>>640
そもそも自分の好みを書かないクレクレ君に教えてやっても無駄。
その意味で>>641は正解。押し付けサービスが好きなら永遠にJALに乗ってろ。
648:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/14 17:09:02.44 sl5huZv80
キャセイ、香港発訪日客回復に向け大型キャンペーン－日本発は堅調
URLﾘﾝｸ(www.travelvision.jp)
「香港発の訪日旅行者数は3月に61.2％減、4月に87.6％減と大幅に落ち込んでいる。」
「日本発の需要は訪日需要に比較して戻りが早く、
特にゴールデンウィークは「かなり良かった」という。
特に業務渡航需要が堅調で、売上ベースではほぼ前年並みとなっている。」
日本人顧客向けには一切キャンペーンしなくても良い状況っぽい？
649:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/14 17:33:13.45 sl5huZv80
そういえば朝刊に今回のキャンペーン広告が載ってた。カラーで結構目立つ。
日本に外国人をたくさん呼び戻す大型キャンペーンなのだから、称賛されて然るべきだが、
香港人の友達を日本に招待する日本人って500人いるのかな？
殆どが日本人駐在員の短期間帰国用に使われるようにも思える。
650:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/14 20:25:21.57 XBgcoaiI0
>>643
俺は初海外旅行からしばらくＣＸとＣＩだったんで、
その後でＮＨ国際線に乗った時には鬱陶しく感じたな。
まあサービスに望むことや感じ方は人それぞれだ。
651:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/15 08:25:45.15 Qc58QC140
>>648
>「日本発の需要は訪日需要に比較して戻りが早く、
>特にゴールデンウィークは「かなり良かった」という。
>特に業務渡航需要が堅調で、売上ベースではほぼ前年並みとなっている。」
まんまこのデータに則したキャンペーンだねww
震災直後から毎月乗ってるけど、客層がほぼ日本人。
感覚だが元々大陸人の比率が多かったから（７：３）ぐらい？
その7がざっくりいない感じに見える。日本人3、大陸系2みたいな＞。
そう考えると、1/2に減便ってのは分かる気がする。
日本人は日本から出る側だから、客数が激減って風にはなってないんだろうなー
大陸からの客が戻る＝結果、減便もなくなり日本人の顧客満足に繋がる。
だからお前ら大陸人を日本に呼べよー、って話しかと。
日本人向けにキャンペーン打っても減便を震災前に戻すほどのインパクトはないでしょ（日本人だけじゃ頭数足りない）
データ的に日本人に関しては今まで通り乗ってくれてるねっ！つーことで。
652:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/15 09:07:18.55 BAdcSmsTi
日本側から個人的なつながりで招待するとういうやり方がどうもすっきりしない。
653:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/15 14:22:28.35 f1tAgT8M0
twitterでも、在港日本人が日本に居る知人友人に応募してくれ！という
つぶやきだらけ
キャンペーンとしては大失敗ね。
654:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/15 14:24:02.11 ntHuFSQz0
華僑にはぴったりの糞キャンペーンだなWWW
655:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/15 16:47:47.47 dgy9VWcA0
日本に知り合いが居ない
↓
地震で日本は阿鼻叫喚の地というイメージ。
↓
無料だとしても、わざわざ行こうとは思わない
日本に知り合いが居る
↓
日本から「普通に生活できてるよ！」という連絡が入る
↓
「無料だし、会いに行ってやろう」と思う
656:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/15 21:36:57.40 tvqiu1oV0
8月にCクラスでLHRに行くんだけど77Dに当たらないかな・・・
それを狙って773のフライトを選んだんだけど、どうやら77Aらしい。
でもいろんなフライトの77Dの空席状況を見ていると27列目って常に
埋まってる。C最後列でトイレの前だから人気のある席だとは思えなんだけど
もしかしたらクルーレスト？
657:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/15 23:19:00.09 HU/PpJ+10
Yが溢れたとき用。
658:656
11/06/16 00:57:17.64 lWC1Rk/k0
>>657
サンクス。そういう事だったんんですね。
77Dは27列が無くて77AよりC席が少し少ないので、77Dが入ったとき用に塞いであるのかと思っていた。
77DはYVR、LAXの次位にLHRに投入されるという噂もあるのでちょっとだけ期待してまつ。
659:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/16 11:33:29.40 F00x8iU90
日の丸の赤丸を赤のハートにした時点で、日本を舐めているよな。
日本支社から異論も出なかったのか？
660:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/16 18:13:48.98 nHAQ3HwI0
2/14～4/15までのダブルアジアマイルキャンペーン
やっとマイル付いたね、ちょうど2ヵ月後か。
でもオンライン予約の500マイルがついてねー
661:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/17 12:50:11.45 dYCIzvFV0
海外発券でもついた？
662:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/17 17:10:36.89 yUvn3VpX0
>>659
支那企業だから、本国のいいなりでしょ。
663:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/18 00:30:57.20 VmoXu3s00
旧宗主国イギリス系の会社で、スワイヤーグループの一員です。CAも30%ほど株持ってるけど。
664:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/18 12:56:21.70 Fk6EIVtO0
確かにハートには違和感
665:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/20 02:51:29.99 mpaH8y350
まあ何処かの国みたく震災間もない時期に独島はウリナラの島ニダ！と
赤いウンチマークに変えた旗でデモされたのより遥かに無問題。
震災直後だと海外で赤ハートの旗を使ったて日本支援運動やっていた人や
団体は少なく無かったですからね。
666:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/20 15:25:27.54 Lcm+XpMT0
今度初めてCに乗ります。
日本→JFKの値段の安さに惹かれてしまった。
日系との違いを楽しんできます。
667:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/20 18:11:01.11 f8Zv3K0hO
>>666
偶数月ならキャセイディライトがオススメ。
正直JFK→HKGで日本の領空通過するとき後悔するかもよ。
スッチーの制服が昔のタイの女子大生の制服みたいなビッチピチでいいよ。
668:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/20 21:54:15.02 /WedC9Hy0
うっかり奇数月に予約しちゃったんだけど
機内でもラウンジでもキャセイディライト飲めないの？
669:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/20 23:22:26.54 mxnsxyuW0
>>667
>正直JFK→HKGで日本の領空通過するとき後悔するかもよ。
まあ、マイルが余計に貯まるんだからよしとするべ。
670:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/21 00:49:12.26 WabAYzsK0
センチュリオンへのお試しダイアが日本でも始まったようだね。
671:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/21 01:05:35.19 FBQLkRWA0
>>670
センチュリオンなんて雲の上の話だからどうでもいいなあ。
672:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/21 08:19:39.29 P5HOuR170
30万だっけ？年会費
ダイアもらえるなら安いとみるべきか、、、、、、、高いなｗ
673:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/21 21:00:54.22 jbGsBsuk0
>>670
本当？私んとこにはまだ来ていないな、来たら報告しま。
>>672
35万＋税だよ。
674:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/22 00:24:45.84 hfXsys3N0
おやおや
赤ハートは失敗ですね。
叩かれて当然です。
675:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/22 00:58:37.82 dWzqDEaK0
>>669
JFK→HKGってYVR経由以外の直行便は日本の上空通過しなくない？
先週乗ったけど、グリーンランドの上飛んでロシア→モンゴル→中国って感じ。
HKG→JFKは日本の領空通過したけど。
その時、往路で既に激しく後悔ww
676:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/22 01:16:19.58 AKDcv0kj0
>>675
>HKG→JFKは日本の領空通過したけど。
>その時、往路で既に激しく後悔ww
そうかな？ 自分は香港の空港ラウンジも満喫したし
飛行時間もそれほど苦にならないから無問題だったけど
677:675
11/06/22 01:38:10.10 dWzqDEaK0
>>676
最近CX始めたのでラウンジ満喫出来ずww
社用で航空会社はどこでもいいってことで、修行を兼ねて0泊4日って日程。行きはYVR経由。
しかもエコ＋窓側で死ねた。楽しいんだけど死ねたww
HKG経由0泊というナメた日程からイミグレで戦う気満々だったんだけど
イミグレで何も質問されず。税関の紙には適当にJFKの住所書いたんだがww
税関でも日本人か？はい（パスポート見せる）→行ってよし！みたいなww
運が良かっただけだが、意外だった。
678:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/22 02:46:42.08 zVh5y/m50
赤ハート、やっちまったな。キャセイ
679:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/22 15:34:51.88 MvtA/87L0
その件で話題になってるメディアやブログ等があるなら紹介してほしい。
全然見つからないもんで。
680:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/22 18:12:49.31 6pPP5In40
アジアの零細航空会社を取り上げるメディアやブログがあるとでも？
メディア発表しても盛り上がらなかったキャンペーンは失笑ものだけどね。
681:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/22 18:14:50.84 MvtA/87L0
あなたのおっしゃるキャセイってどこの航空会社のことかしら？
682:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/22 18:44:01.69 eVAOPYkZ0
公式twitterが活発な日は
キャセイ擁護も活発
683:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/22 19:00:01.80 y3ALNWXqi
今やアジアの零細航空会社といえばJAL.ANAだろw
684:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/22 19:46:21.55 h/yE/Mmn0
CIより零細なCXというのに
685:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/22 19:58:23.29 AKDcv0kj0
>>684
でかくても事故率が多い以上一流ではない
686:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/22 20:02:53.49 g4HgCDrI0
最近CIは事故あった？
話題になってるメディアやブログ等があるなら紹介してほしい。
全然見つからないもんで。
687:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/23 10:47:56.10 rV1qbjNo0
沖縄での炎上は「最近」に入る？
688:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/23 10:55:19.73 7R3i/vVe0
ここ10年だと、空中分解した747と沖縄炎上だな
事故云々もあるけど、これからはCXとBR選んで乗ると思う台湾線
689:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/23 11:52:56.05 rV1qbjNo0
現地の人が偶然撮った香港着陸失敗の動画がネットに転がっているけど
（事故そのものは写っていない。爆発音と炎）、
あれを見るとCIはやっぱり怖い。
690:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/23 17:11:05.37 Ghv3Z6FQ0
>>687-689
擁護乙です。
でも実際、CIに負けているから必死に擁護しているんですよね。
CIより安い運賃でがんばっているの？
691:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/23 17:34:33.90 Tb9QXfyaO
みんなはマルコ＋アジアマイルに貯めてるの？
最近ベトナム行くのにCXばかりになってきたんだけど、
JMBに貯め続けるか鞍替えするか迷ってる。
692:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/23 17:50:45.42 glVcPqgf0
>>690
単なる乗客の立場からすると
負けるとか勝つとかにこだわる感覚が全くわからんのだがw
俺は少なくともCIに乗る気はしないな
サービスも安全性も比べものにならないと思うし
つか>>690は何がしたいわけ？
顧客を一生懸命誘導しようとしてるのか？
だったら無駄だと思うがな
693:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/23 18:02:38.04 yMq76vI40
誘導する程、CIがCXに負けているとは思わないな(笑)
694:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/23 18:04:00.01 QO4dRbvH0
>公式twitterが活発な日は
>キャセイ擁護も活発
それが今日
695:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/23 18:11:02.01 rV1qbjNo0
自分の好きな航空会社を選べばいいだけの話だよね。
ところで、南米行きの航空券って売らなくなったの？
オークランドやJFKでLAN航空に乗り継ぐ結構お得な航空券があったのだが。
696:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/23 18:16:42.02 2FtYMH+R0
ANAと同じでCIもピットクルーに相当のゼニをばらまいてるみたいだなwww
せいぜいお仕事頑張れよ "( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ"
697:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/23 18:20:31.96 glVcPqgf0
>>693
だから勝ち負けってのは会社側の人間がこだわることだろw
利用する側にとっちゃ好きか嫌いか、気に入ってるか気に入ってないかだけなんだよ
698:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/23 22:01:35.71 L+ZpWkFt0
>>691
俺はJMB→マルコ+アジアマイル。
日本線以外はそれなりにインボラされるし、シルバーでもラウンジ入れるし
特典航空券のマイルは高いけど、基本的にCX便であれば取れないことの方が少ない。
どっちにしてもJGCになれるほど乗らないから、JMBはオイシクない。
CIとかどうでもいいけど、そこそこ搭乗率あるよね。俺は乗んないけど
699:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/24 00:29:19.11 V0Xj/hkU0
7月8日から新制服に変更なんだな。
まん中の有閑マダムみたいなのがサービスマネージャーの
元黒服か。紫のシニアはどれ？
8月の夏休みにソウル発CでSIN、KUL行くからゆっくり見てこよう。
でも10年以上前の真っ赤なニナリッチのスーツと格子柄のブラウスが
俺は一番好きだったな。なんだか劣化してる気がしてならない。
URLﾘﾝｸ(downloads.cathaypacific.com)
700:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/24 21:58:52.32 GTepWdgl0
700get
701:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/24 22:22:07.70 k7Em7TmM0
>>699
前に出てる女性陣の右から二番目の子は、以前センター張ってたな。
今回よりも前回の方が可愛く撮れてる。
702:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/24 23:17:04.95 j/G/HQeU0
>>701
>以前センター張ってたな
AKBかよw
しかし微妙な配置の集合写真だな
美形を前面に押し出すのか会社の結束をアピールするのか
どうも宣伝意図が中途半端に見えて仕方がない
703:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/24 23:52:47.78 kvjKima70
前田敦子よりははるかに美形だな。
俺は右から4人目の白ブラウスに赤ジャケットの
ねーちゃんがもろタイプだ。機内で会いたいな。
それにしてもどういう写真なのかよくわからんなあ。
普通黒服、紫、赤、白て階級別にきれいに並ばないか？？
（旧階級で言えば）
残念。
704:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/25 00:51:50.36 m3n3Gqxl0
俺は右から３人目のおねえちゃんが好み
705:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/25 03:56:14.40 p3GNQA1N0
>>701-704
お前らww
706:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/25 12:30:23.69 xMiU8bg50
色気のない新制服はだめだな。
香港女は洗濯板だから仕方ないのか
707:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/25 13:30:49.44 xEYtv5IN0
一応他の３枚もな。
URLﾘﾝｸ(downloads.cathaypacific.com)
URLﾘﾝｸ(downloads.cathaypacific.com)
URLﾘﾝｸ(downloads.cathaypacific.com)
708:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/25 18:04:33.73 dwsCkAWm0
キャセイのエコノミークラスで普通の電源プラグが使える機材はなんでしょうか？
検索してみたのですがわかりません。どなたか知っている方いませんか？
709:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/25 23:40:36.30 GCLSoc9L0
2枚目の左側のコ、NRT-TPE-HKGで見かけました
710:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/26 00:48:43.74 Cj2oRVjK0
>>708
74A,77D,77A,33E,33B,34Bかな
いわゆる背もたれが倒れない系あれ
711:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/26 17:31:43.07 X5ZQPgkM0
旧紫は↓で有閑マダムの隣に載っている人っぽくね？
URLﾘﾝｸ(downloads.cathaypacific.com)
712:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/26 19:16:33.55 sFbFYqE20
裾がキンキラキンのコートはどんな場面で着るんだろうね。
713:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/26 19:46:21.37 CeHAJPJ10
>>710
そんなにあるんですか？ありがとうございます。
参考にして機材を選んでみます。
714:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/26 20:20:38.85 Cj2oRVjK0
>>713
そんなにあるのに、日本乗り入れでほぼ上記機種が飛ぶのって日本だとHNDとCTS線ぐらい。
CTSは冬以外デイリーじゃないしね。NRTを含めその他はたまに入るって感じ。直前の機材変更も多いしね。
とはいえ、HNDとCTSで旧エコ機が来るって、それこそイレギュラー。
香港発だと、欧州、北米、オセアニア線の長距離は全部新エコで電源あり。その他は運。
良く分からないのがCTSとかDPSって2100マイル弱で基本は常に74Aなんだけど、CXの中距離の定義が分からん。
HKG午前発、現地夕方発って運用が単に同じだけだとは思うが。
CTS線って、機材縮小してデイリーとかって発想にはならないのだろうか？
週2とか週4、でも基本は74Aみたいな。観光客需要がほとんどだから、ある程度の曜日に的を絞れば74Aでも採算とれるのかな。
2月なんかはCTSに74Aをダブルデイリーだかトリプルだか忘れたが、狂ったように飛ばしてるし。別に773でよくね？
715:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/26 21:09:28.27 VUNC0IUC0
>>714
>HKG午前発、現地夕方発って運用が単に同じだけだとは思うが。
機材やりくりで欧州線の間合運用にちょうどいいからだと思う。
欧州線で朝香港について、夜出発までの間活用できるからね。
716:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/27 06:56:58.92 H72smsw8O
>>714
2月は札幌雪祭り。
海外でも札幌線は高いけど埋る。
最近NRT線の500便と翌日折り返しの509便に入ることが多いよ。
717:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/27 07:09:05.48 +tVdIMfI0
CTS/HKG/FRA飛んだら、同じ機材だった時があった。
香港でゲート出たらそのままフランクフルト行きだった。
今はわからんが震災前は香港/新千歳ほんとにいつも激混み。
90％以上が香港からの観光客だから、夏期デイリー予定だったのがぶっ潰れたのもしょうがない。
718:701
11/06/27 17:34:31.40 VfAAgeH90
URLﾘﾝｸ(downloads.cathaypacific.com)
702-704、これだよ。
719:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/28 11:56:40.78 hZo7ugvd0
▽国際線方面別旅客数4月（方面／前年比／人数）
URLﾘﾝｸ(www.travelvision.jp)
太平洋線／22％減／27万1600人
アジア／18％減／17万2600人
中国／36％減／10万5200人
欧州／28％減／12万5700人
韓国／37％減／7万9000人
台湾／58％減／4万500人
香港／60％減／3万3600人 ←注目
オセアニア／43％減／2万200人
グアム／26％減／3万6000人
日本人対象全路線トリプルマイルキャンペーン マダー？
720:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/28 12:37:09.90 BRa8Tit50
>>719
連休以降はけっこう持ち直してるって話だが
721:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/28 22:01:49.67 hZo7ugvd0
>>638
>香港航空がA380を発注するらしいが、
キャンセルされたみたいね。
もっと競争してCXに危機感を与えてほしいのだが。
722:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/30 17:51:42.57 jefFYkXT0
というかCX機内の安全ビデオのバージョンが変わって
香港人男性がキモ過ぎて笑えた
723:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/04 03:02:57.16 SIb3MEJq0
>722
NBAの中国人（ヤオミン？）と岡田幹事長を足して、３分ぐらいシェイクしたような奴ですね。
724:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/04 19:28:12.61 Mc0xHYRzi
この前フランス行きで乗ったけど、スチュワーデスさんが綺麗だったな。
725:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/05 08:41:33.76 dMdY17oe0
久々にインボラ来た。
けど、HKG - TPE の長短距離 orz
726: 忍法帖【Lv=16,xxxPT】
11/07/05 13:16:17.36 PDQaHoQL0
>>725
×長短距離
○超短距離
727:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/05 14:39:31.20 besAFwqK0
×超短距離
○短小早漏
728:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/05 15:26:22.07 0qjEAtXL0
ふつう短小ときたら包茎なのでは？
でも短小で早漏だとしたら川磯卓
半島の人なら普通らしいが
729:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/06 13:37:27.40 9ZSfgEUR0
キャセイのHPで予約しようとしたのだけれど
？？？？の欄が多く、ひとつどうしても何を
記入するのか分からないものがあって航空券の
予約ができません。
みなさん、どうされていますか？
730:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/06 14:12:49.15 MnzDFrQz0
>>729
私もそうなりました。IE(ブラウザ)のバージョンを上げた時からかと思います。
仕方がないので、英語ページに切り替えて使っています。
731:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/06 15:33:20.83 3+b2AncC0
>>729
自分もIEでダメでした。というか、ダメな場合がある？
？？？って文字化けのことですよね？
Google Chromeを使えば問題ないですが、たまにChromeでも文字化けします。
Chromeの場合はちょっと時間を置いて再アクセスすれば直りますが。
732:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/07 15:30:23.90 Xi+nPF6B0
>>720
5月は持ち直しても6月以降にはサーチャージ改悪で余計に減るだろw
733:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/07 20:49:05.04 gfPY6XY/0
77Dって4機に増えていたんだね。でも33Eは2機のまま。
734:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/07 21:56:03.72 3BriIuu50
>>732のレスで今さら知ったけど、8月からまた上がるんだね
台北行きで往復分17000円とかもういいかげんにしろ！
735:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/08 02:33:58.76 PrAd4Nql0
>>733
33Eの2機中1機は33Bから改修してる。
33Bも77Aも基本は新ビジネスに改修するっぽい。
新しく受領した機種はもちろん新ビジネスだけど。
分かりやすい所だと英語か中文のwikiが所有機種の更新が一番更新早い。
今年、新たに受領する77Dは多分あと1機。
33Bと77Aの数が減て、33Eや77Dが増えたら改修したってことで。
発注中の33Eを今年何機受領するかは分からないけど。
736:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/08 13:26:29.33 Nn25k2Vr0
公式サイトに10月29日までの運休情報が掲載された。
だけど、そのページ(日本語)の更新日時が未来だ。
737:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/08 16:16:49.18 YjnQsQ690
えっ、どのページ？？
738:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/08 18:02:28.09 8C/O0Tvl0
77Aや74AのCXエコシート
腰痛くならない？
それが嫌でCX乗らなくなったよ。
33Eとかでは変わったのかな？
739:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/08 18:13:43.82 zjHb6AnX0
トップの渡航情報の重要なお知らせ
740:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/08 18:26:09.37 WLSoEoAT0
>>739
トン
741:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/08 19:28:50.45 Ov03Uin70
こんなに運休しまくっている航空会社って他にある？
742:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/08 20:20:13.50 3ImI5XoE0
日本（の放射能汚染のせいで客が減ったこと）に原因があるんだから
キャセイ便が減ったことに不満があるなら
同じアライアンス・自国キャリアの日本航空が代わりになんとかするべきだろ
だいたい日本航空にしても長期間香港便を運休にしてたくせに何様かと
743:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/08 21:48:49.27 2XtPHdiv0
日本語でおｋ
744:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/09 07:23:10.43 PkZsonkf0
運休をさせないように、我々が出来る方法を書いておく。
10月29日までは決定しているので、10月30日以降で運休になりそうな便の
予約を取る（発券する）っていうことだ。
乗客が多く、採算ラインに届くならば運行するだろう。事実10月29日までの
予定でも、そう思われる便は例外的に運行扱いになっているだろ。
逆に言うと、他キャリアの香港便がもっと運休すれば、キャセイ便は復活
するだろう。だから、キャセイ好きのおまいらは、代替便として他キャリア
を選択するなと言うことだ。
745:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/09 08:52:18.44 6Ts60KiX0
香港では誤報を含めたあり得ない内容の放射能報道がされたから復活は㍉じゃね
746:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/09 09:52:41.05 ens7vzYP0
これがどう問題なのか
誰か詳しく教えてくれ
913 ：名無しさん＠１２周年 ：sage ：2011/07/02(土) 21:53:57.61 ID:vEYqWa5o0
>>871
アメリカで例えると
オバマ大統領がアルカイダにいる、ビンラディンの家族に資金援助していたという事で騒ぎになってる。
オバマがこっそり９．１１実行犯の釈放嘆願書に署名
↓
オバマ「私ははめられた！！うっかり署名してしまった！ 私は卑怯で残忍なテロリストを絶対許さない！！」
↓
オバマはイスラム原理主義の団体から多額の寄付を受け取っていた←追加分
↓
オバマがこっそりビンラディンの家族に毎年、計6250万円献金
↓
クリントンもこっそりビンラディンの家族に1000万円献金 ←ここが鳩山分★
↓
アメリカのメディアは全く報じず←要するに、現職の総理大臣が、実はその国を狙うテロリストの協力者で
協力体制を組むために、献金をしてましたってお話。
ねーよｗｗｗ
747:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/09 12:36:33.28 4WNMBckG0
長文マルチうざい
748:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/09 21:11:54.51 Y/v0Dl/10
ＨＮＤ ＧＨの給料ってどのくらい？。
749:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/11 10:59:34.48 e5CCZq7U0
分かるわけないだろ、なんだ？ナンパしたいのか？
750:当たったよ！
11/07/11 12:38:42.38 gLb7IUvo0
We Love JAPAN キャンペーンの往復無料航空券当たった！
マジです。
751:当たったよ！
11/07/11 12:41:42.04 gLb7IUvo0
Dear ＼(^o^)／,
Congratulations !
Thanks to the nomination by (*^_^*) you won the lucky draw for
one of our 500 free tickets from Hong Kong to Japan.
Official winning letter and specific details for booking instructions
and conditions will follow by 11 July 2011 in a separate email directly to you.
May we congratulate you once more and looking forward to see you on board
of our flight soon.
WE LOVE JAPAN - and so will your friends !