東海道・山陽新幹線・九州新幹線にくら替えする人at AIRLINE
東海道・山陽新幹線・九州新幹線にくら替えする人 - 暇つぶし2ch371:名無しさん@お腹いっぱい。
11/10/19 15:37:47.27 zFvxjhpT0
便を増やして便利にしようにも今の羽田と伊丹じゃ無理な話だし。

372:名無しさん@お腹いっぱい。
11/10/20 13:37:37.71 TFIADy140
伊丹を廃止すればいいのですよね


373:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/10/21 03:41:23.01 1h2xLHW60
>>369
鉄道が死んでいるというより、大都市圏と大都市圏の間の必要時間が、
鉄道でカバー出来る程離れ過ぎている。

374:名無しさん@お腹いっぱい。
11/10/22 01:05:21.69 chKRUEmJ0
新幹線で大陸横断なんかしたら10時間以上かかるからな・・・

375:名無しさん@お腹いっぱい。
11/10/23 22:00:31.41 OcYGIgWp0
>>350
駅からの距離もあるけど、
本数が桁違いだからな。
1時間に3本ある新幹線と、3時間くらい空いている時間帯もある航空。

運賃も、45日前購入以外じゃ航空は勝ててないし。
特に当日は厳しいな。

376:名無しさん@お腹いっぱい。
11/10/23 22:13:58.82 Y+XqgYOm0
>>375
レールスターもあるから4本ですね。

377:名無しさん@お腹いっぱい。
11/10/24 00:47:03.86 lrOJxDpt0
>>217
富山は東京便全滅になるんじゃないかな。
でも、札幌便だけでは空港自体がやっていけなくなるからって、自治体が税金補助して、737で2-3往復は残るのかな?

小松は金沢から多少西に離れてるから、減便は確実だろうけど、全滅危機はないだろうな。

378:名無しさん@お腹いっぱい。
11/10/24 00:49:58.46 sRoiCZzv0
>>377
なんか、富山~羽田は羽田での国際線接続で残したい、みたいな事を県は言っていたような。
そんならスパっと羽田を諦めて成田にすればいいのに。

379:名無しさん@お腹いっぱい。
11/10/24 18:23:29.69 iNbAjrlE0
>>375
広島からだとラッシュ時は10分に1本のぞみがあるという基地外っぷりだからなあ
所要時間も変わんないんじゃ新幹線が勝つわな、航空会社はどう手を打っていいのやら
もう広島と岡山の乗客増は諦めて小型化、省エネ化したほうがいいのかも

380:名無しさん@お腹いっぱい。
11/10/24 19:13:57.17 sRoiCZzv0
しかも福山客は新幹線によって総ざらいされたし。

381:名無しさん@お腹いっぱい。
11/10/24 22:09:54.47 A0vlrWVM0
国際線接続もあきらめて、国内は新幹線にコードシェアしてもらったらどうだ。

382:名無しさん@お腹いっぱい。
11/10/25 00:35:50.48 /lkfKxwH0
短距離航空なんか、本来ならそうなるべきなんだよ。
JRが航空旅客用の座席をブロックしておく、なんてことはしないだろうけど。

383:名無しさん@お腹いっぱい。
11/10/25 04:32:43.18 6664SFCF0
飛行機って乗り降りするのに掛かる手続きがほぼ一律なのに比べて
距離が違っても飛行時間はそんなに大差ない

だからどうしても短距離は効率が悪い
新幹線が頻繁にあるような地域はそっちに任せてもいいんじゃないかな

飛行機が好きなんだよぉって人には残念かもだが

384:名無しさん@お腹いっぱい。
11/10/26 19:40:15.69 Boq/gx8A0
新幹線派も飛行機派も独占には反対だろ常識的に考えて
競争が起こらないことにはサービスがよくならない、どっちも生かさず殺さずでいてほしいのがユーザーの総意

385:名無しさん@お腹いっぱい。
11/10/26 20:54:03.16 XMUp0EaD0
競争があって、新幹線が延伸/高速高頻度化で勝負に勝って
航空側が息も絶え絶えの所があるから、そこはもう撤退したらどうだ、て話だ。

もう決着ついたんだよ。名古屋や仙台などのように。

386:名無しさん@お腹いっぱい。
11/10/26 23:52:17.37 zomkKhbn0
航空側が付いて来れない場合は、競争云々以前の話。

387:名無しさん@お腹いっぱい。
11/10/27 00:16:15.92 V3Jq+gb00
この板の他のスレで新幹線と飛行機のうまい住み分けの模索を議論しようとしても飛行機サイコーってやつばっかでまともに議論できなくて辛いです…
鉄道のほうだとお互いの状況をわかった上で押せ押せだし…

388:名無しさん@お腹いっぱい。
11/10/27 02:54:09.40 JLsUKasn0
もし新幹線なりリニアなりが完勝して、東阪線がどけば羽田に日に50往復の空き枠が出来るわけで
その分よそに回せる方が全般的にいいのかもしれない。スポットもいい所があくし。

389:名無しさん@お腹いっぱい。
11/10/27 06:40:21.57 cN2KIcG20
>>387 どのスレ?

390:名無しさん@お腹いっぱい。
11/10/27 07:41:14.66 hUoHrftA0
九幹はちゃんと地震で止まるシステム入れてるんだろうか?

赤字会社だから割愛されてたりしたらいやだなぁ

391:名無しさん@お腹いっぱい。
11/10/27 09:27:12.75 cN2KIcG20
ばか、そんなんじゃ開業させないわ。


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