10/11/14 12:44:39 IaauVlCXP
機材点検で出発が2時間遅れのため、
羽田乗り継ぎの伊丹行きが伊丹の門限がアウトのため家からはるかに遠い関空便に振替させられ、
おかげで終電に全然間に合わなくなったんで聞いてみたら、
関空便は定刻なので保証なし。。。
んなのあり？
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/14 12:50:20 4ZSG9zfJ0
穴ｸｵﾘﾃｨｰ
諦めろwww
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/14 15:07:00 2PUb71JI0
>>150
だから言ったでしょ！
ANAの場合は、全部客のせい（自己責任）だから･･･。
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/14 15:23:29 9w0BY2xm0
>>152
書き込むなら「青虫」「ｗｗｗ」を入れてくれないと、わかりづらいよ。。。
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/14 15:28:00 Dt9hgL0n0
>>153
このスレが形勢不利になってるのにいつまでも援軍に来ないなと思っていたら
ひょっとして青虫をキーワードに巡回してたの？
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/14 15:47:11 9w0BY2xm0
>>154
援軍とか、戦ってるつもりなのか。
普通にからかわれてるだけだろ気づけよ。
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/14 19:52:59 1z6Lhz07O
ANA-VISAからANA-VISA-G-SFCへの切り替えって、どれぐらいの日数かかりますか？
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/14 20:10:49 4ZSG9zfJ0
2W
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/14 21:30:12 lTY3tUUg0
>>グルメマイル
ＪＡＬは知らないが、ＡＮＡの場合は機械で積算するのと伝票
（クレカでよくあるインプリンター）書いて積算するところと混在しているからでは？
>>138が本当のところなのかもね。
よく行くお店では、グルメマイル積算する客だということがわかっていて、
精算の時店長自らが飛んできてくれるｗ
>>150
なぜ関空便に「振り替えられる前」に文句を言わない？
関空便に乗って着いた後で文句を言ったなら定刻に着いたんだから当たり前。
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/15 09:20:24 6rJRkrP80
>>150
機材繰りで遅れるなら、関空振り替えを断れば宿泊費は出してくれたのかな？
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/15 12:05:45 kM994dus0
>>159
「機材繰り」というが、実際には「便が遅れた」ことにしておいて、
『不可抗力』による原因（要は天候理由と同じ）にしているケースが
多いような気がする。
この場合はいくら関空便でも宿泊費は出ないわな。
「機材整備」はもちろんのこと、「機材繰り」は明らかに
会社都合だと思うが、そうはさせない考えがミエミエだと思う。
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/15 13:06:26 EuiVk6A4P
>>159
振り替え時に交渉すれば、関空から電車で行けるところまで行って、
そこから5000円上限で交通費実費補償、くらいの内容になるはず。
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/18 12:29:27 9aIvsC9SO
ＳＦＣの申し込みって、事前プラチナ開始から、プラチナ終了の３月まで可能で桶？
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/18 12:50:35 5Xf9T3ki0
>>161
ならないです
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/18 15:51:10 uaW9yrrHP
プラチナでゴールドカード継続ボーナス+2,000ってあるみたいだけど、
これって、
SFC-VISA-G
ANA-JCB-G
ANA-AMEX-G
と3枚あったら、2,000x3もらえるってこと？
165:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/18 18:07:58 sks0gfxUP
>>164
そのはずです。
2枚持ちで、2枚分もらえています。
166:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/19 04:24:39 vsIACIVBP
>>165
ありが㌧。
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/21 13:15:33 qzKzKmdX0
来年度のカレンダーってもう来た人いる？
168:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/21 16:24:12 xNjSlNIcP
うちはまだきてないな
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/21 17:20:11 o0kobBmz0
ANAの傲慢化がすごいね。これもSFCホルダーの高圧的な態度のストレスからか？
SFCが増えれば増えるほど一般客が迷惑するこの事実を早く公開して欲しい。
170:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/21 17:40:02 C4oN6RcR0
100万人もいるSFC会員ｗ
自分が特別だと思っているやつはとことん世間知らずｗ
171:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/21 18:13:25 mHy1vEh60
100万もいるんだ。
だから羽田-伊丹とか乗客の70％がSFCなんだな。
「いつもご登場...」って言われないよね、この路線は。
172:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/21 18:23:41 vNufhubf0
マイレージ会員数がJALとANAで1.2倍くらい違うから、
JGC振りかざすやつもかなりいるんだろうな。
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/21 19:04:04 Eg94Sg6kO
>>170
知ったかぶりするんじゃねぇよ
ば～か
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/21 20:29:07 8AK0TvpZ0
>>173
確かにAZURが百万部も発行されてるとは思えないよな。
DIAが1万人
PLTが10万人でSFCが20万人くらいとか？
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/21 20:30:33 eZr6GpXbP
>>174
そんなにいるわけないでしょ。
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/21 20:36:21 d3r6Y7e20
100万人て100人に1人はSFC？
んなアホなw
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/21 20:36:26 toxaEHgU0
SFCは家族会員も入れたらかなりになるんじゃない？
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/22 00:21:36 CPDzc+Lj0
>>177
だからと言って100万ってことは、天地がひっくり返ってもないだろ。
どうせ青虫ちゃんの釣りだろ？
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/22 00:36:33 HHMVFOT00
>>178
戦略系コンサルなれないねw 概算で１００万位になるよ。もう少し論理的に物事考えようね？
SFCはもう要らないステータス。修行とかでゴミが増え過ぎ。即刻廃止すべきだね。
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/22 00:41:40 Z58IXR7e0
>>179
どんな概算か論理的に詳しく。
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/22 01:42:49 CPDzc+Lj0
>>179
何でそんな簡単に釣られるのか、もう特技としか言いようがないなw
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/22 01:54:36 g8DTjY7vP
AMCの回数が2000万人くらい。
プレミアムメンバーは1%くらいと、いつぞやのインタビューにあったので、20万人。
半分以上がブロンズだとすると、SFC以上は最大10万人ってところじゃないかな。
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/22 01:57:24 g8DTjY7vP
2000万人なのは、回数じゃなくて会員数
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/22 09:45:37 HL0q98fz0
半分以上がブロンズとなぜ言える？
その「いつぞやのインタビューにあったので」の中に情報はあったの？
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/22 10:19:28 iS2ET4CDO
お得意様企業だけで、１００万人いくだろ
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/22 10:23:26 CJQUr7KE0
どういう計算で？
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/22 14:51:14 P+ViyOZCO
営業でばらまいている枚数。
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/22 19:53:06 z2VhNGtDO
ばかばかしい
お前ら暇だな
いつまでこの話してんだよ
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/22 20:24:06 NW+tY1Hl0
>>187
何社に何人ずつ撒いてる計算なんだよ。
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/22 20:38:32 M+ty4HMC0
まぁぶっちゃけ国内線ばっか乗ってる人（出張の多いビジネスマンなど）はSFC多いかも。
でも夏休みとか海外いくような人みてるとあんまSFCっていないから、業種・職場によって偏りかなりあるんじゃないか？
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/22 21:08:54 fiSlNI1R0
まあ、プライベートでも海外に行く時は、上司の決裁が必要な職場もある。
まさにうちがそれ。
なので、気軽に旅行しようと思うとドメになってしまう。
マイレージカードも私用と社用は別だ。
しかも、「航空系クレジットカードでで購入するとカードマイルが付く」
と云う理由で、航空系カードでのチケット購入不可。
なので、出張にビジネスきっぷも使えない。
社員数も万単位で、結構な出張頻度なのに、
@デスクも、JALオンラインも導入していない。
社用マイレージカードでマイルを貯めて特典航空券で出張しろと言うことだが、
明らかにコスト高になっている。
いろんな意味で、オワットル。
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/22 22:41:36 dTaky1sN0
自衛隊？
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/22 23:41:00 nFHRPxSs0
SFC本会員＝14000人程度
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/22 23:48:52 p/DJNtAN0
k察の方？
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/23 01:48:09 TDlBlvra0
公務員であることは間違えない
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/23 07:47:33 TajfNLBZ0
某調査報告書によるとSFCは世界の人口の３０％に上る可能性があるらしいよ。俺自身は
アメリカ専門だけどラウンジのSFCすごいよ。しかも容赦なく家族を連れ込みやりたい放題。
怖いよ日本人。
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/23 07:55:10 wZaziLbm0
>>196
世界にANAしか航空会社がなくてもその数字はありえない。
釣りにしてもつまらん。
>>196が数字に弱いことだけは分かったが。
>>191
＞プライベートでも海外に行く時は、上司の決裁が必要な職場もある。
これ自体、労働基準法違反だな。どんなけ時代遅れなんだよｗ
だいたいソウルへ行くほうが県内の山奥や離島へ行くより近いじゃないか。
（東京都にしても伊豆大島よりソウルの方が行きやすい）
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/23 08:28:43 SuVqtNnb0
警察関係など公務外で県外へ出るのにすら申請が必要な所もある
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/23 08:55:43 RYufjKHr0
世界の３０％以上とか言うがね、世界にはSFCどころか日々の飯すら食べれない貧困層の人たちがどれほどいることか。。。
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/23 10:23:27 PXHfZhxR0
彼にとって世界は2chの中と同義なんじゃないかな？
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/23 10:51:24 5Xy9Bkxz0
相変わらず無条件にばらまかられる社畜が羨ましいのですね
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/23 11:14:58 PXHfZhxR0
無条件にばらまかれるとか信じ込んでいる人も可哀想だと思う
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/23 11:42:15 EgXCB+P20
無条件では無いがバラまかれるのは確か
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/23 15:22:07 cku+MPAd0
日本の人口が世界人口の30%以上ある、という報告書をまとめるだけで、
金を稼げる会社があるのかな？ｗ
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/23 15:48:37 qVFs0k/60
こないだ会ったボルネオ人もＳＦＣもってた
Enrich Milesかと思ったらＡＮＡマイル貯めてんだって
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/23 19:06:24 M4n+zjbx0
ほとんどSQにしか乗らず、SQにしかマイル貯めていない親戚もSFCもってた。
ANA営業からプラチナはもらったけど、SFCは自前でプラチナになってとったみたい。
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/23 21:23:57 RYufjKHr0
友人と２人で旅行するときにSFCカード一人しか持ってない場合って完全に別扱いですよね？
例えば優先搭乗とか荷物最初にでてくるとか、ビジネスチェックインカウンター使うとか、
保安検査場が別だったりとか。。。
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/23 21:36:28 RGsjg5400
SFCが一般用のカウンターを使うのは構わないのですよ
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/23 21:54:39 IOxDWG3A0
俺は関空だからＹカウンターも混んでないし同行者の有無に関係なく
エコノミーチケットならＹカウンター行ってるな
一応ＳＦＣの権利ではあるがＹチケット持ってＣカウンター行く方が何か恥ずかしくて嫌なんだよなｗ
Ｙカウンター混んでた時に何度かＣカウンター使ったけど
その時は１人だったから同行者の有無についてはわからないが
まわり見てる感じだと優先搭乗と同様に同行者も黙認で通してる感じだね
プライオリティータグは何も言わないけどＹカウンターでも１００％同行者にも付いてる
というのがＳＦＣ持ちＰＬＴの俺の経験談
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/24 00:43:02 TF1vHJx40
連れ2人、*G持ちは自分だけで今度非NH国際線に乗るんですが、ラウンジって自分含め2人しかダメですよね。憂鬱だー。マイルで入場券買わせてくれ。現金でもいい。同行者のうち一人でもインボラされないかなぁ。
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/24 01:45:53 1Tqumz2X0
カレンダーと手帳はまだ届かないのかな？
去年は今ごろ宅急便で届いたような気がするが。
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/24 01:58:42 sIi7b1+H0
>>210
くだらねー質問すんな。
優先カウンターにもラウンジにも寄らなきゃいい。
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/24 09:17:01 BC3AQQ8Z0
>>210
しかたないだろ
そういうものだ
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/24 17:39:04 zRcV0dMy0
今年SFCの申込書が送られてきた方に質問です。
SFCの申込書の期限ていつまでになってましたか？
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/24 23:03:16 md3PZr7M0
夫がSFC,妻がSFC家族カード所有者であれば、ＵＡのラウンジに家族４人で入れますか？
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/24 23:06:47 RTRBjvIC0
ggrks
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/24 23:10:57 jxa1v04d0
子供はラウンジに入れない様に
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/25 00:59:03 5L/Qmz3y0
なりました。
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/25 01:00:50 ruwKa1Np0
>>217
なりませんでしたとさ！
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/25 01:02:35 O8v3GAdf0
やったねﾏﾏ、明日はﾎｰﾑﾗﾝだ！
家族で吉牛ｲｯﾄｹ！
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/25 06:20:32 DC83t0ZU0
>>215
こういう家庭って特典をとことん使い倒そうって言う乞食なんだよね。しかも子供を
ラウンジに連れ込んで大はしゃぎ。あんたみたいなの社会悪っていうんですよ？
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/25 06:34:22 Z3Q4CJ5b0
時間帯によりけりだけど那覇のSignetはいつ行っても満席だな。
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/25 19:02:48 t3I5/+Mt0
年間搭乗者数：4,700万人
１日当たり：13万人
半分近くが優先搭乗してるので
１日当たり：６万人(ＳＦＣ）
ＳＦＣ以上が年間平均２０回搭乗するとして
３６５日／２０回＝１８．２５日／回
６万人×１８．２５＝１１０万人
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/25 19:52:13 eWx/s2oMP
>>223
>>半分近くが優先搭乗してるので
どこ乗ったらそうなるんだ？
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/25 20:03:04 1gcE22nK0
んな現象みたことないが？ｗ
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/25 20:12:06 zCzoPqxb0
>>222
だから出国、いや出県便はJAL、帰県便はANA。
手荷物検査所もJAL側はキビキビしていて待ち時間が少ない。
JGP以上なら、微妙な優先ゲートもあるし。
対してANA側は最低。
長蛇の列ができようとも、開けるゲートの数を増やそうとしない。
団体や修学旅行客で混雑することがあらかじめ予想されていてもだ。
サービスも動線も最悪で、最も嫌いな空港だ。
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/25 20:16:10 qRuUOdkx0
>>224
東阪路線でしょ。
いつも、全員乗り込んでから最後に乗るのが習慣なのだが、
ほとんどの路線では多くて1割、田舎の路線だと100人中3,4人、ひどいとと0てとこだな。
いつも思うのだが、国内線で優先搭乗に何か意味あんのか？
(子供連れや妊婦は分かるが)
優先搭乗が終わっても、並んで乗り込むのも意味がわからん。
座れる席は変わらんし、機内に入るまでや入ったあとも並ぶはめになるじゃん。
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/25 20:29:25 eWx/s2oMP
>>227
だよな。いつもPCに乗るんであとから
ゆっくり乗る習慣の俺からすると、
優先登場で殺気立ってる奴ら、一様に
身なりが貧しい、と同情するわ。
インタのC以上に乗るときは、ゲート違うから
早めに乗ってシャンパンもらうけど。
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/25 20:36:44 KyAyDE1j0
>>223
平均２０回はないｗ
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/25 20:38:42 GVjX4iqA0
>>211
今日きたよ
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/25 22:32:45 DC83t0ZU0
SFCの人口爆発でスタアラメンバーから苦情の嵐って噂だよ。マジでヤバクね？
応募資格をダイヤとかにしない限り、SFC人口は増え続けてやがてスタアラ永久追放とか
なりかねないのだが。。。
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/25 22:58:39 ZcrOhNmj0
まあ貴方がこんな所で騒ごうと騒ぐまいとANAが適切に判断するでしょうｗ
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/25 23:01:02 t3I5/+Mt0
>>229
乗るのもっと多いの？
少ないとＳＦＣもっと増えちゃいます！
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/25 23:31:04 NK2QqGJX0
>>228
NHのインタは、さっさと搭乗したところでシャンパンでないだろ。
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 00:18:46 l69FXrGmP
>>234
そだ、UAだったw
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 00:55:26 cTjPFHiW0
>>231
お前の２ちゃん追放の方が先だよｗ
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 02:03:08 /ymKFCWX0
でも普通に考えても*G剥奪は近いうちに起こるだろうね。上にもあったけど家族カードを発行
した上に、１カード２人を利用して家族全員という人が多数居るからね。しかも５人家族だと
クレームをつけルールを曲げさせる人とかも。。。日本国内ならまだしも、欧米でも凄いからね。。。
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 06:34:53 Os5BiRP+0
掃いて捨てるほど多い平SFC。その一人が私。
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 11:35:03 qyvpA0f+P
>>237
文体から、一連の書き込みが全て同一人物によるものだと容易に判別できますよ。
貴殿がまず成すべき事はSFC制度を批評する事ではなく、自身の高校生レベルの
知能の向上を図る事では？
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 11:44:08 Ch6arTV60
ようするに100万人のうちの一人だから勘違いするなと言うことだよ。
豚肛門サイトに入り浸るクレーマーがSFC廃止の危機やDIAやPLTの待遇まで改悪に弾みをつけているんだよ。
平SFCはおとなしくしとけ。
できれば海外には行くなｗ
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 15:34:39 lCsq++sK0
>>222
>時間帯によりけりだけど那覇のSignetはいつ行っても満席だな。
時間帯によるのかいつ行っても常時満席だと言いたいのか解らんが、
空港利用者数の割にあんな狭いラウンジじゃ混雑して当然だろ。
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 17:41:38 l69FXrGmP
Signetは、せめて
DIA,PLT以上でないと×だろう。
客単価高いPC乗ってても入れないってのは異常だと思う。
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 18:01:38 wAMiTOmX0
age厨みたいなクズがいまだに修行スレに入り浸ってSFCになることを煽ってるからな
SFCになれば特別扱いでインボラされ放題とかへんな期待を煽って乞食根性を植え付けてるってどうよ
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 18:03:36 WFHdadJQ0
カレンダーと手帳が届いた。
梱包にしても、だんだん簡素化していく・・・
カレンダーのタイプは、個人的には今年の方が使いやすいんだけどね。
それと来年度からは希望制だってさ。 何もしないと発送されない。
会社や修行とは関係なく、個人利用でPLT以上を10年維持。
そういう人ほど色分けして優遇してほしいわ。
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 18:35:56 AhdBVa7D0
ここの人達ってどうして他人の事を考えられずに迷惑行為ばかりするのだろうか（悲）
なんか世知辛い世の中だなぁ。。。
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 18:38:02 STtvsRgo0
優遇はしてほしいが、カレンダーと手帳で優遇されても……
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 18:38:42 ZHIZbV7H0
剥奪厨はネタの更新がないので、もう飽きたよ
そんなにSFCに僻まなくてもいいよ
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 18:39:27 ZHIZbV7H0
>>227
半分はいないよ
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 18:40:20 wAMiTOmX0
>>244
会社経費利用の方が高料金で乗る可能性が高いので優遇される。
個人利用だから優遇とか馬鹿？
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 18:45:30 wT5Zo2Rc0
SFCのカレンダー・手帳だけど、手帳以外何も無くなったのね。
去年は金属製のネームタグかなんかあった気がするけど。
それとプラチナの手帳とかってSFCのと一緒に送ってくる？
去年だけ平SFC落ちしてて今年事前プラチナになったけどSFCの分だけしかなかったけど、
確かプラチナ用ってのもあったような・・・。
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 18:47:48 fiOnVdea0
つーか、244なんかいつリストラされていなくなるかもしれないのに、オマイを大事にしても意味がないだろう。
オマイの代わりなんていくらでもいるよ、会社を大事にしていれば。
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 19:06:04 GORuh8j60
>>227
>ほとんどの路線では多くて1割、田舎の路線だと100人中3,4人、ひどいとと0てとこだな。
そんな少なくないだろwww
それは赤猿航空のドメの優先搭乗だよ
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 21:11:13 psSPGHpz0
某調査会社の統計によるとSFCの乗車率は１００％以上の時もあるらしいです。平均は
８０％ってところですが。余りのヒドさにみんな脱毛しているらしいですよ。
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 21:14:01 psSPGHpz0
某調査会社の統計によるとSFCの乗車率は１００％以上の時もあるらしいです。平均は
８０％ってところですが。余りのヒドさにみんな脱帽しているらしいですよ。
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 21:39:51 HyZEpwSI0
>>253
ショックで脱毛に走るのか。
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 21:57:10 iBgBfNwg0
車かよ
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 22:00:20 W+0PNSeQ0
宇宙戦艦ヤマトを思い出した。
波動砲発射用意！
エネルギー充填120％！
漏れてるがな。。。
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 22:34:08 +UPXdHaU0
それならANAカード会員を廃止して
・SFCプラチナ会員：年会費￥52500（スタアラG＋PP）
・SFCカード会員：年会費￥21000（スターアライアンスゴールド）
・AMCカード会員；年会費無料
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 23:01:37 QlPXf+u80
また多頻度利用のためのシステムをクレジットカードのランクと勘違いしている馬鹿がいるな。
馬鹿は書き込むなよ・・
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 23:30:53 WmXBGEvF0
平SFCのラウンジ利用は本人のみでいいと思うけどな
逆にDIA持ちなら同行２名までOKとかでもいいと思う
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 00:01:32 bHBa7DySP BE:1188281636-2BP(0)
平で＊Ｇとはうらやましい。
当方ＪＧＣです。
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 00:40:00 wyjTXGZ10
>>249
いつの時代の話だよ
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 01:22:09 a4kvuOjCP
>>261
平JGCもOWサファイアじゃん。
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 01:42:10 7ZXMABAl0
>>262
貧乏会社の平社員乙ｗ
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 01:44:18 9oQRs0WD0
エメラルドではないし
優先搭乗もない
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 03:29:09 rUtQOac60
>>259
激しく同意
こんな異質なゴールド日系だけだよな
勘違いオタがゴロゴロ
弱体化した今の日本を象徴するようないい笑いものだよ
情けない・・
本当にNHが好きならPLT以上を毎年飛べよ
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 07:46:23 FrtzKk8R0
>>259
それならこういうのは？
・SFCプラチナ会員：DIA会員へのインビテーションオンリー、年会費￥105000（スタアラS＋OWルビー）
・SFCゴールド会員：PLT会員へのインビテーションオンリー、￥52500（スタアラS）
・SFC会員；BRZ会員へのインビテーションオンリー、年会費無料 （PP）
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 10:07:14 SCqY9qSj0
>>266
それを言ったら雨系ラウンジはドメ利用では有料会員しか使えない制度の方がｗ
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 10:47:42 P/OV8VXI0
また多頻度利用のためのシステムをクレジットカードのランクと勘違いしている馬鹿がいるな。
馬鹿は書き込むなよ・・
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 10:56:35 MQCEcVAw0
>>269
馬鹿は君じゃないのかなぁw インビでANAが選別するんだから、そこで利用の多い客に
絞れるじゃん。バッカじゃないの？w さっすが高卒！
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 11:14:51 3PpZ6ofe0
OWルビー？？
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 13:41:34 Ab1sa3Ja0
>>270
ANAは選別するのは搭乗距離や頻度。
クレジット会社が選別するのがカードの種類や年会費。
DIA会員でもプラチナカードが発行されるとは限らない。
よって>>267はありえない。
わかったかな？
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 14:24:08 a4kvuOjCP
エリート演出するために、両方を掛け合わせて選別する手法はあるでしょ。
そういうマーケティングをやるかどうかはともかく、個人情報は航空会社と
カード会社の間で流通させてるんだから、できないわけではない。
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 14:27:26 Or+TIqnT0
ここで妄想繰り広げても、どうせanaの制度設計には何の影響もないぞ。
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 15:37:38 xLQu1g0n0
>>273
掛け合わせた結果、ずっと星金というSFCができたわけで、
毎年変わるANAのステータスとクレジットカードを一致させるのは
無理があるという答えが既に出ていると思うけどね。
担当部署でも社員でもないのに制度妄想する暇があったら
修行すればいいだけのことなのに。
自力で変えられないことにしがみついていてもなんにもならない、
自力でできることをしていかなきゃ。
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 17:47:49 +0yqRgBi0
修行は1年限りの予定だったのに、その時の楽しさが忘れられず飛び回っていたら、
今年もプラチナになってしまった。ちなみに、全部自腹の旅行のみ。
で、気づいたら妻まで一緒にプラチナ。
本会員と家族会員の年会費等の差額は、アップグレードポイント等でおつりが来そう
だから、どうせなら本会員と思うんだけど、専業主婦でもゴールドカードって通るの
かな? ちなみにSuica-VISAなら持ってます。
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 19:37:25 e/R6zyCT0
>>276
俺っちは、マイレージカードの私用と公用を
厳密に仕分けされている、単身赴任者@那覇。
しかも、転勤前に同一住所じゃなかったから、
単身赴手当も出ず、沖縄本島じゃないから離島手当も無し。
嫁と娘の顔を見に帰ったり、制度上、介護手当も貰えないけど
一人暮らしの親の世話に帰ったりしていたら、自腹DIAになっていた。
真面目に働いて、こんなので苦労しているヤツがいる一方で、
ナマポとか子供手当とか人をばかにするのもいい加減にしろと言いたい。
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 20:36:53 FrtzKk8R0
>>277
でもあんなクズ政権選んだのは馬鹿な日本人のあなた達なんですがw
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 21:03:10 my5NyDES0
>277
単身赴任の条件で不満があり、文句があるなら、単身赴任をさせた会社に言うべき。
いやなら、何で徹底的に闘わなかったのか？ここであれこれいうのは愚痴のこぼし。
自分の「だらしなさ」を政権のせいにするなんて「責任転嫁」。。。
DIAになれただけでも恵まれている。勘違いも程々に！！
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 21:21:44 rUtQOac60
スタアラの中で☆Ｇの資格考えたら
SFCはどう考えても異質すぎるだろう
ANAが考えたシステムならまだしも
最初に考えたキャリアからすれば明らかにおかしな制度
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 22:00:25 vs5q7zET0
>>278
まぁ、自民で地域振興券とかばらまいたのも変わらんわな。
それをえらんだのも日本人。
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 22:03:34 akc0Pps/0
>>280
ただな、それを言うとUAのRCCも異質な制度。
別にANAとJALの問題だけではない。
アメリカの航空会社にはいろいろ世界標準と離れた制度があるが
航空業界はアメリカ基準なので異質と言われない。
韓国系にも終身上級会員制度はあり、これは累積マイル。
SFC叩きってなんだろうな。
嫌ならスタアラにもワンワールドにも加盟していない会社（例えばスカイチーム等）
使えばいかがでしょうか？
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 22:13:25 a4kvuOjCP
>>280
それは認識が間違ってる。
むしろスタアラでは普通のこと。
UA,LH,SQにも終身上級会員があるし、営業ベースでのばらまきをやっている。
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 22:30:14 dsCSHS/+0
>>282
本質はスタアラの中でのＳＦＣの地位が高すぎるだけだよ！
それにケジメをつければ善いだけの話！
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 22:37:02 akc0Pps/0
SFCで困る人って誰？
日本人にいるの？
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 22:37:56 grgdalgV0
>>283
終身上級会員の有無じゃなくて、異様なハードルの低さが問題だって事なんだが。
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 22:45:19 bHBa7DySP BE:1188280692-2BP(100)
>>284
たしかにそう思う。
シルバーぐらいが妥当なんじゃないかな？
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 22:47:31 a4kvuOjCP
>>286
OZやSAは？
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 22:59:26 F7VOQ9ll0
本質は>>285なんだよな。
ここでのポイントは、スタアラ他社がほとんど困らない事。
日本中心でないとAMCは非常に稼ぎにくいので、NHに自社会員が流れる事も無い。
（UA、TG、SQ、ACなど自社インターは100%、NHだと70%）
NH*Gが搭乗者数の半分とかいれば被害を被るかもしれないが、実際そんな事はありえない。
また、SFC会員が自社ラウンジを使えば、ANAからラウンジ使用料を取れる。
ANAから見れば単なる上級会員特典を提供しているだけもなく、
顧客引きとめ効果もあるし、何よりクレジット年会費、ANAカード使用分の分け前が良い収入源にもなる。
他社がSFC制度を羨ましがってるのはこれが理由。
唯一困るのは、SFCと差が無い部分のNH-PLT、NH-DIAかな。
これはあらゆる優先順位をDIA＞PLT＞BRZ-SFC＞平SFC＞BRZ＞平とするだけで、十分解決できると思う。
例えばキャンセル待ち、空席待ち、プレミアムエコノミーUPなど。
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 23:12:47 +bKRcWDP0
>>282
OWもエメラルド、STもエリートプラスなんですが？スタアラゴールドは３つもってますが？
お前みたいなSFCに頼って乗りもしないのに特典ねだっている乞食と違いますので？
以上のようなステイタスでSFC連中はウザイという結論に達しておりますので。
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 23:26:57 rUtQOac60
>>283
UAは自社だけで100万マイル
SQはPPSカテゴリーでかつてあったけど廃止されました。
LHにそんな制度あったか？
いづれにせよ一度☆Ｇになると本人はおろか
家族にまでわずかな維持費で永久☆Ｇはかなり異質だろう
営業のばら撒きなんて1年で消えるから無問題
他社の永久☆Ｇはそれなりにハードル高いよ
>>289
日系だけこんな異質な勝手な制度変だろうって事
うらやましいとか貧乏臭い反論は笑ちゃうけど
おかしいと本気で思わない奴はドメ専の芋か
必死の平か関係者だけだろうな
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 23:27:42 kstOe9Rm0
スタアラゴールドは７つもってますが？
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 23:31:34 rUtQOac60
>>292
あなたは極上うなぎさんですか？
適当いうと芋SFCに舐められるよ
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 23:42:15 dsCSHS/+0
SFC会員の皆様へ
ANAはｽﾀｰｱﾗｲｱﾝｽに加盟しておりますが、ﾗｳﾝｼﾞにつきましては
ANAが独自に運営するﾗｳﾝｼﾞのみご利用いただけるシステムと
なりました。なお、ご好評いたたいております国内線優先搭乗
は引続きご利用いただけます。
今後も、ANAを引続きご愛顧賜れますようお願いいたします。
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 23:50:11 akc0Pps/0
>>290
こういう勘違い野郎がいるから・・
ＳＦＣが嫌ならアライアンス以外で、専用貸切ＶＩＰルーム使えばいい。
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 23:56:39 rUtQOac60
>>205
勘違いはあなたでしょ？
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/28 00:04:22 WEBTKCpI0
>>294
それでいいと思います。
>>296
やはりマレーシアに乗れと？
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/28 01:56:06 7d0txMAA0
>>286
> 終身上級会員の有無じゃなくて、異様なハードルの低さが問題だって事なんだが。
ANAのマイル積算レートの低さも異常だから。
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/28 02:33:10 9k9O+uEz0
AZURE冬号ってもう届いた？
手帳とカレンダーしか来ないんだけど、冬号って今時期だったよね？
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/28 03:32:01 u1dTRUq10
今日来てた
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/28 09:02:01 WlIBT1hs0
>>いづれにせよ一度☆Ｇになると本人はおろか家族にまでわずかな維持費で
>>永久☆Ｇはかなり異質だろう
その意見に賛成、>>291は良いこと言った。
時間帯にもよるが、だからいつ行ってもラウンジは激混みなんだよな。
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/28 09:07:03 WlIBT1hs0
>>299
AZUREは昨日に届いた。by神奈川県川崎市
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/28 09:24:23 JJeiyhX40
皆さんそれぞれに不満と意見をお持ちのようでｗ
航空会社が変更を得策と思えばそうするでしょうｗ
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/28 09:44:28 7GM+1BQz0
西日本だけどAZUREどころかカレンダーと手帳が来てない。
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/28 09:47:17 7d0txMAA0
>>301
PLT に到達しないSFCはフライトにほとんど乗らないので、ラウンジで会わないだろ。
国際線だと、ビジネスクラスラウンジ利用者の大半がC、次がエコノミー利用のPLTじゃね？
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/28 15:02:50 okVTnSFt0
でも、このスレ読めば一目瞭然だけど、多数のANA利用者が、
「ＳＦＣ撤廃」あるいは「スタアラゴールド除外」を望んでいる
これは大きい 利用者のニーズに合わせてANAが差別化を検討するのも当然
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/28 15:20:28 JwZkI36z0
どこが一目瞭然なんだか・・・
海外のラウンジを荒らしてる奴が、どうやってSFCだってことが判るんだよ？
国内のラウンジでもそうだ。
SFCなのかPLTなのか、どうやって判別してるわけ？
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/28 15:31:12 E4HNoUHI0
>>299,304
漏れは宮崎だが、金曜日にはAZURE届いたぞ。
カレンダーと手帳はまだだけど。
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/28 15:35:20 Zo/0NAub0
>>277
転勤前に住民票移動すればよかったのにね
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/28 17:12:52 86Ih0/ml0
SFCのカレンダーと株主がもらえるカレンダーって同じだっけ？
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/28 17:16:22 Zhh1kM3u0
うちもカレンダー、手帳がこない・・・
１０月までにSFC入ったから届くと思っていますが。
今年入会したから、最後に発送なのかな？？
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/28 17:41:13 3uwa9thL0
>>311
期限内に申し込んでなかったら来ないよ？
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/28 17:43:27 XOSsd2ZO0
オマケだから仕方ないがカレンダーも手帳も質が悪すぎてゴミ箱直行
来年から選択制になるのはそんな意見が多いからかな
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/28 17:45:20 Zo/0NAub0
捨てるぐらいなら辞退しろよ
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/28 17:58:28 9k9O+uEz0
手帳・カレンダーは金曜に来たがAZUREがまだ来ない 北海道
手帳・カレンダー・AZUREって一斉に全国発送じゃないのかね。
このスレだけでもこんなにバラバラとは。
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/28 18:01:04 XmqaaAhZP
つかなんで辞退してマイルもらわなかったの？
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/28 18:09:29 XOSsd2ZO0
すでにそんなオプションがあったのか．．．
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/28 18:12:34 I8xLghhz0
株主がもらえるのは別だろ
今年はSFCが世界の風景で株主版は国内の風景だった
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/28 18:24:06 Zhh1kM3u0
＞312
Web上では、「送付する」にしていたのですが・・・
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/28 18:42:26 86Ih0/ml0
>>318
THX
国内の風景カレンダーはいいね
トイレに置いてる
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/29 11:37:33 sqzX40lK0
>>306
お前みたいなやつを優先させるだけではＡＮＡは経営出来ません。
ラウンジサイズを青赤共拡大している理由はわかりますか？
たまたま有償Ｃ(それも割引）乗ったからとか国内修行などで
ダイヤ取ったやつが経営に多少の影響はあるものの、全体に対する影響が
そんなにあるはずも無く、逆にたかが、多少搭乗回数が多いだけの客を
これ以上、有利にする必要なしと考えているのが本当ではないか？
本当のＶＩＰは即階段行きだし、国内ではＨＮＤ－ＩＴＭを週３回以上
かつＰクラス、国際線はいつも正規料金で文句のひとつも言わない客
これが本当の上客
おまえは乗客でしかない
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/29 13:01:04 MT4neq5U0
>>280
SFCってANAが考えたシステムなんだろ？
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/29 16:20:52 ZZUDYW8t0
廃止厨の相手なんかしなくってもいいよ
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/29 16:30:53 q5tNl9rL0
>>322
JALのJGCのパクリ。
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/29 18:14:15 JzWdi+CRi
>>324
JALがオリジナルなのか？
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/29 20:47:54 6SEJICsT0
NHがそんな事考える力あるかよ
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/29 20:50:33 zZ5tjb/V0
アレンジして低料金でも加盟アライアンスの高待遇を
引き出し、ドメでも優越感を持たせられる様にした制度！
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/30 00:11:47 adV/5FL70
アンチSFCの正体って、もしかして豊中の豚肛？
修行してPLTゲットしたのにも関わらず、
クレジットカードの審査でSFC失格。
挙げ句には、航空修行・ホテル修行と、豪遊三昧したツケで破産。
喪明け（＝ブラックリストから外される）までクレジットカード加入できないから、
当然SFCには入れない。
それプラス、アンチSFCの日本語の乏しさが、豚肛の日本語そっくりだからね。
329:名刺は切らしておりまして
10/11/30 01:11:01 eupyncKJ0
>>321
＞国内ではＨＮＤ－ＩＴＭを週３回以上
これは馬鹿だろ？
宿泊した方が効率良いよな。
インタをイメージできない馬鹿だなｗ
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/30 07:35:48 C37mMG+l0
>>329
日帰りで行き来している人も多いんだよ
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/30 08:08:01 KNoOESyB0
よんだ？
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/30 08:14:53 qodMBB1oi
>>326
超割→バーゲン
なんて例もあるし、持ちつ持たれつな世界
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/30 10:41:06 XMTRssFY0
>>332
そういえば、「突然割引」なんているのもあったな。
JALも追随したが、いつの間にか無くなった。
後、「丸ごと一機無料」などというのもテレビで放映されていた気がするが、スカイマーク並みの早さでなくなった気がする。
今から思うと、この時期からANAというのは、マスコミに露出さえすれば良いと考えていた気がする。
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/30 15:06:48 Pfoe84+r0
1点、マイル交換の話で質問させてくれ。
今ANA VISA一般カード持ちなんだが、年末ギリで50000PPになってからSFC VISAゴールドに申し込もうかと思ってる。
このとき、SFC VISA GOLDに変えた後、それまで一般カード時代に発生したポイントのマイル交換はSFC VISA GOLD基準(1p=10マイル)でいけるの？
それとも、一般カード時代のポイントは一般カード基準(1p=5マイル、年うん千円払えば1p=10マイル）のまま？
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/30 15:24:42 4NgxoH8cP
>>333
まるごとは、元々期間限定のキャンペーンだったから、消えたとかではない。
>>334
一般カードは5マイルコースと10マイルコースがあって、後者は年会費が必要。
ゴールドカードの年会費には、10マイルコースの会費があらかじめ含まれている。
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/30 15:34:57 Y4pUzsCW0
PCなし機材しか運行されてない某地方空港
上級会員の優先搭乗をしないことが多い
小さなお子様や体の不自由な人だけやって
あとはすべてのお客様の搭乗
こっちはあの小さな荷物入れの場所を確保したいんだよ！
お得意様をナメるなよ！
あっ、ちなみにいつもANAのサイトで航空券買ってるから
SFCがチェックインしてることは分かってるはずだよ
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/30 15:46:24 RVWgcpmh0
>>336
こんなところで愚痴ってないで
直接クレーム入れればいいじゃないか
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/30 15:48:45 4NgxoH8cP
いや、何かの見本を書いてみただけだろ。
339:334
10/11/30 16:06:16 Pfoe84+r0
>>335
回答ありがとうございます。
回答見てまだわからないのが、ANA VISA一般カードからANA VISA SFCゴールドへ切り替えをする際、一般カードからゴールドへポイント持ち越しは可能か？ という点です。
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/30 17:38:33 XVFU7j3f0
ポイントを失うことはない
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/30 17:56:30 4NgxoH8cP
>>339
よく分からないので、デスクに問い合わせてください。俺は三井住友の
(1)ANA Master SFC Gold
(2)ANA Suica (VISA)
(3)VISA Gold (ANAカードではない)
を持っているのだが、(1)でログインすると(1)で獲得したポイントだけが、
(2)でログインすると(2)で獲得したポイントだけが、ANAカードで獲得したマイルへ
移行可能なポイントとして表示される。(1)は無料で1ポイント10マイルに、
(2)は無料で5マイルもしくは年間6300円で10マイルとして移行できる。
(1)(2)(3)いずれでログインしても、総ポイントは共通で表示される。
移行しないまま(2)を解約すると、おそらく(2)をANAカードで獲得したマイルとして移行する
ことは、できなくなるのだろう。ANAカード限定じゃないポイントしては当然残るだろうけど。
一般からゴールドへ切り替えた場合にどうなるのかは、さらによく分からない。
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/30 17:57:58 4NgxoH8cP
ところで>>334、
なぜ今すぐにワイドゴールドへ切り替えないの?
ワイドゴールド→SFCゴールドへの切替に、年会費の再徴収はないよ。(三井住友に限るかも)
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/30 19:46:50 b4CN/fzxO
>>321
お前の文章にはイヤ味が充満している
友達少ないだろ
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/30 19:55:01 dWVK4oWe0
>>341
MとVは別
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/30 21:15:35 /Va8+wiM0
>>334
漏れは平Ｍａｓｔｅｒだったけど、ＳＦＣ－Ｇ-Ｍａｓｔｅｒに切り替えたら、強制的にマイルにされていた。
平時代にためたポイントは僅か１５ポイントだったけど、１５０マイルになってた。１ポイント１０マイル
で交換され、手数料はゼロ。切り替え時にＧの条件で機械的に精算されるようだ。
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/01 11:02:11 bQs0zqGn0
>>343
たて読みにマジレスｗ
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/01 20:50:28 q9drpe/t0
１月から修行に入ります。ＪＧＣかＳＦＣかを最後まで
悩んだけどアライアンスごとの待遇等を見ると圧倒的に
ＳＦＣに軍配が上がりＳＦＣ獲得を決意しました。
>>327のかき込みを信じて修行に入ります。
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/01 20:55:33 B2jOyMs50
>>346
どこが縦読み？
349:334
10/12/01 21:13:23 UwRh0wMR0
>>341,>>345
ありがとうございました。Masterは切り替え時に強制マイル換金、VISAはデスクに聞け、と理解しました。今日はもう無理そうなんで、明日確認してみます。いろいろありがとうございました。
で、>>342はカードを頻繁に切り替えること自体に抵抗感を持ってたということです。
どうせすぐSFCになるから、それからでいいか・・・と。
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/01 23:31:32 Kduiq3Y9P
>>349
間違い。
ポイントは「三井住友カード」の仕組みなんで、VISAとかMasterとかまたがるとか関係ないから。
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 03:42:57 RoSNXsXB0
>>347
何の為に修行までしてSFCとるの？優遇で自己満足？優越感感じたいから？なんか君みたいなの
増えると迷惑なんだよね。とりあえずANAに修行では取れない様な対策頼んでおく。
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 05:54:01 T2sN0wHp0
>>351
それがＳＦＣ会員達の総意？
社畜だか前に伊豆諸島ぐるぐるしたのか知らんけど
自分以降は入会を制限してくれは我儘過ぎないか？www
仲間に入れてくれよーアニキ！
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 07:47:08 FXRQvFwT0
>347
確かにアライアンスパートナーからの待遇は良いけど、
本体のANAからの待遇はイマイチなんだよな。
オレも当初悩んでSFCにしようと思った矢先に、例の
JALキャンペーン（1回2000FOPだっけ？）があって、
結局は両方とってしまったね。
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 08:04:33 IHocp1Dm0
SFCになるのは構わないけど、それをどう活用するかのプランがない人が
必死で修行してもおもしろくないと思うよ
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 08:16:17 LnVfwuYS0
>>354
時々そういう内容を書いてるのを見かけるけど、
わざわざ金（と時間？）使って修行するくらいの人だったら
人ごとに違いはあってもそれなりに狙いというものは持ってると思う
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 08:27:57 Tax+GZ16P
全線全駅乗り潰しが鉄道趣味の分野として確立してたし、
国鉄も「いい旅チャレンジ20,000km」とかキャンペーンをやって後押ししてたから、
そのノリでSFC目指す奴も多いだろうね。
JAL旬感ツアーにも、そういう傾向の商品多いよ。
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 08:30:21 uLrMu+7V0
>>355
本人にとってかなりの大金だから、改悪話になるとムキになるし、
元を取るとかそんな話ばかりだし、
特典は全て供述したいからラウンジに長時間居座るし、
普段はちっとも気にしてなさそうな身なりなのにラウンジシャワーは必ず使うし、
髪をろくに乾かさずヨレヨレ肌着でラウンジにもどってくるし、
他人のインボラがひどく気になるし、
身の程知らずっぷりがありとあらゆる場面でにじみ出ちゃうような残念な人たちが、
ステータス維持以外の今後の計画とかプランとか、まともに考えるわけがありません。
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 08:45:05 IHocp1Dm0
>>355
いや、そうでもないから
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 09:11:14 wT/e8/Ph0
>>354
俺は「そんなPLTさえ取れば・・・」みたいなバカ見てると滑稽だ。
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 10:10:30 RoSNXsXB0
でもこの状況なんとかしないと年間１００万人とかの割合で増え続けるってのもあるんじゃね？
そうなったらますます＊Gの剥奪が近くなってヤバいと思うが。
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 10:23:31 Ar5wZV550
ﾀﾞｲｱ以上ｽﾃｰﾀｽで再編成
以下はなんちゃってｽﾃｰﾀｽへﾄﾞｿﾞｰ
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 10:57:47 wT/e8/Ph0
>>360
呆れるほどのバカだな、100万人って人口の1%だぞ。
毎年そんなに増えると考えるお前の方がヤバい。
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 11:29:04 RoSNXsXB0
>>362
どこがおかしいの？１００万人が１％なら１x１００＝１００％だから全員SFC持つまで
１００年かかるという計算でたいしておかしくないと思うけど。そのくらいの勢いで増えてる
だろ、実際。お前算数とか習ってないだろw
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 12:01:50 2bb2xoXh0
国民総SFC計画いいなｗ最近の展開には少し退屈していたのでID:RoSNXsXB0の活躍には期待したいところ。
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 12:02:19 wT/e8/Ph0
これがゆとりの恐ろしさなのだろうか。
算数も何も前提条件からしておかしいことに気付かないのかね。
なぜ「年間100万人増える」と言えるんだい？
ANAﾏｲﾚｰｼﾞｸﾗﾌﾞの会員数が2000万位しかいないのに、年間100万なんて増えるわけないだろ。
会員数の20%が新規にPLT取れるほど乗ってたら今頃ANAは世界一の航空会社になってるよ。
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 12:11:11 wT/e8/Ph0
うーん、最後の1行は釣りにしてもお粗末か。
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 12:34:12 I/jeNdnK0
年間１００万人新規SFCとして増えるなら、修行なり趣味なり仕事なりで５０万ぐらいは最低使うから・・・
ANAは毎年増えるSFCからの売上が・・ええと１００万人×５０万＝・・・ええと次の人計算お願い。
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 12:37:01 8aU2NvYM0
年間100万人が50回ずつ利用したと仮定して5000万の年間搭乗のべ人数か。
とてつもない数字に見えるんだが。
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 13:59:41 dPdlLhZM0
100万人×50万円＝5000億円/年
ANAの年間売上高＝142億ドル
1ドル＝90円換算で1兆2780億円
なんと売上の４０％を占める。
ANAもJALも会員取込みに躍起になる訳だ！
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 14:21:01 v3ATNC1W0
40%か。ANAは僧で支えられているんだな。
今度乗るときにデカイ態度してやろうっと
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 14:34:11 s1fGkSFo0
あんまり擦るなって。
折角のネタ君なんだからスグにイかないよう優しく接してやれよ。
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 16:40:01 2bb2xoXh0
お前ら自重しろよｗいじりすぎたせいでID:RoSNXsXB0が出てこなくなったじゃないかｗ
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 17:09:48 ezLM765P0
手帳とカレンダーって、発送主は高島屋ですか？
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 17:12:29 YWXvK17o0
なんだか今年の手帳って安っぽい。
半端な革を継ぎはぎで縫ったような感じで分厚い感じ。
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 17:23:30 ezLM765P0
で、高島屋でしょうか？
なんか不在票が入ってるらしくて
気になって。
376:374
10/12/02 17:36:19 rXQSPRs+0
>>375
そう！
今年からただのゆうメールになったから、ポストに投函されるだけ。
但し、ポストに入りきらなかったら不在票が投函されるかも。
差出人・還付先は「三井ビジネスパートナーズ（株）高島屋配送事務局」になっていた。
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 17:40:46 LnVfwuYS0
修行僧を小馬鹿にしたつもりの>>370の方がむしろバカにされたというわけですな。
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 18:18:46 v3ATNC1W0
>>377
なぜオレ？
あと1万一生懸命修行しているのだが...
今まで僧であることに引け目を感じていたが、こんなにANAに貢献しているなら堂々とできるね。
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 19:47:00 2s87LcvZ0
出来るだけ低予算でプラチナをとってSFCになりたいのですが、
お勧め路線とかありますか？
出来れば10万くらいでプラチナ取れればと。。。
それとSFCをとったら、ラウンジとかで10万分の元はとれますか？
食べ物10万分はきつそうなので元取るには、
お酒類のがぶ飲みだと思っています。
情報お願いします。
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 20:11:52 ou4mVCn70
>>379
その１０万で、酒と食品を近所のスーパーで買ってごらん。
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 20:15:01 FhQ2F1v90
釣り禁止
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 21:29:21 dWns58nv0
>>380
スーパーでお酒と食品を買えば☆Ｇになれるの？
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 21:34:27 ZVKJUuTD0
計算をミスして50,000PPまで1,347PP足りませんでした。
羽田ベースで最も安くあげるにはどうすればよいでしょうか。
やはり、羽田-伊丹の特割210mile(210*2+400=820)往復がベストですか。
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 21:44:07 Uen3tPPD0
>>379
無理です
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 21:48:38 Tbv3frnV0
SFCの解約も頭に入れろよ。
今は景気悪いから年会費を払い続けられなくなってSFCやGから
平や無料会員になってる奴はかなり多いだろう。
入会数も法人も出張は削減してるうえ、中年層や若年層でも給料の減少で
確実に減ってるだろう。
マイレージ会員そのものが減ってると思われるのにSFCが年間100万人増加ってｗ
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 22:50:24 UrQTTdKp0
>>383
今年はあきらめて、また来年50,000PPを目指せばよいのでは？
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 22:51:58 I/jeNdnK0
とりあえず、毎年SFCは１００万人増加している。
ANAの売上高の４割を新規SFCが落としている。
その売上は約５０００億円。
１０年後には１０人に１人がSFCとなり、先の話ではあるが
１００年後には国民全員がSFCとなり増加は収束する。
上記の事は算数習ってると簡単にわかる事である。
次スレテンプレ追加でいいかな？
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 23:12:00 MZIUsrj40
>>385
修行僧以外のSFCやGがそんな影響するほど解約するとは思えんが。
少なくともSFCやGを持ってるヤツは一般人の中では勝ち組だろ。
身の丈があってない修行僧が解約するならわかるがな。
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 23:53:45 oy8unpgH0
飛行機に年４回以下のやつは解約した方が
いいかも
特にドメ専
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 00:04:16 oofxiuDg0
ドメ専で修行するやつって
なんか気持ち悪くない？
スッチーにマークされるし
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 00:09:18 1ijG1/Vk0
>>382
その酒屋のお得意様になる。
ヨドバシカメラならGOLD会員様になれるｗ
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 00:40:36 DCoIRHKe0
>>389
それでも、1回アップグレードがあるから4回乗れば元は取れるかと。
一応、分岐点は2回と3回の間くらい。
だから、SFC自体はほとんど乗らなくても価値はある。
（もっとも、価値をどの位見積もるかで変わってくるけど）
>>390
気持ち悪いとは思いませんが、楽しいのかなとは思う。まあ好き好きでしょう。
ただ、SFC持ってるのに（空港折り返しのような）ドメ専防衛修行はさすがに理解しがたい。
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 00:59:57 CBGvil2k0
惜しいヤツを失った・・・
今の俺は喪失感でいっぱいだ。
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 01:06:26 09mxSIWf0
>>376
無事に受け取れました
情報感謝です
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 01:34:06 At3ZOuUxP
うちまだカレンダー来てないんだけど、なんでだろ？札幌でPLT-SFC-JCB-Gなのだが
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 02:00:47 m6z9deeV0
俺なんかは、自前で修行してSFCになったクチだが。
ライフ誕生月、ゆめ誕生月、楽天などでedyチャージしまくって、
ほとんどタダみたいな値段で大量にマイルを仕入れて、
それで国内回数修行したよ。
体力的にはしんどかったが、金銭的には無料に近かったな。
それで今でも美味しい思いできてるから、良かった。
ま、いま100万人がSFCにむけて修行してるとしたら、
俺みたいなのとは違って、ANAは儲かって仕方ないだろうね。
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 02:21:21 RnQJ67vv0
そんだけ儲ってればA380を20機くらい軽く発注して、機内飲料サービスカットなんてしてないだろうなwww
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 04:28:45 SLcN4nTE0
>>365
でも聞いたところによるとやめる人＋増える人でバランスとれてるだけで
年間の増加量は１００万人弱らしいよ。なので推理の過程はどうであれ
>>363の言っている事は的を得ているかと。精子の中のどれくらいが受精
に至るかってのと同じような計算じゃないの？
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 08:11:05 m6z9deeV0
日替わりだからIDが代わるし、自作自演できて良かったね、豊中の豚さん。
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 08:12:13 Qz0W+RC/0
>>392
元を取るとか、そういう考えをする時点で身分不相応って話。
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 08:20:13 Qz0W+RC/0
>>398
100万人の増加を「バランスが取れてる」とは言わない。
減った分を相殺した結果が100万人なら、もっといるってことだよな？
そんだけの客がSFC取れるほど乗ってるなら、利益ももっと出てるはずだろ。
「らしい」話も、その出処を明かさない時点で眉唾もいいところ。
凝り固まった脳みそを揉みほぐしてこい。
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 08:20:46 H3VCtAV40
的でも得てろよｗ
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 08:26:29 d4Y8Bjuo0
自分はSFCのことを知らずに
仕事で海外の行き来が多かった年にPLTになってSFCとった人だけど
自然にPLTぐらいになれる人じゃないと無理してSFCとる意味ないんじゃないか
って思ってる
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 08:58:56 v3Shzm3I0
Lufthansa のマイレージプログラム Miles&More は、年間 35,000 マイルで
スターアライアンスゴールドなんだね。
しかも片道 20,000 円もしない近距離ビジネス便 (チューリッヒ、ローマの
空いてる時間帯とか) で 2,000 マイル。
国際線は加算率 x 1.0 のエコノミーチケットも多いし、ビジネスだと加算率
x 2.0。さらに上級会員になってると、ステータスマイル（ANA のプレミアムポイント相当、来年度のステータス判定に使うマイル数）が全て x 1.25 に
なる。
ANA の PLT 到達と比べると格段に楽だ。
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 09:29:23 v3Shzm3I0
>>403
年間数回、エコノミーで欧米出張させられる立場だと、SFCは助かります。スイス航空とか、正規割引運賃でもANAは50%積算のことが多いので、なかなかPLTまで届かない。
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 10:11:27 CBGvil2k0
100万人君が今度は的を集め始めました。
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 13:03:33 RZPEQfm60
404<<
ウマそうだと思って調べてみたら、餌だった。
がっかり。
Miles&Moreの35,000マイルは、フリークエントトラベラー。
だから、LH☆銀。ラウンジは使用できるけど。
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 14:01:52 oofxiuDg0
SFCよりJGCの方が勝ち組だよ！
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 17:15:32 WE4ntA2F0
>>404
こういうウソ書いて何が楽しいの？一応通報はしておいたけど悪質だよね。こういうのって
家からならIPで特定出来るよね。早く処罰して欲しいよ。
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 17:34:14 ItljcsPC0
>>404
それでも他社よりははるかに高い航空運賃なので、、、
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 19:19:31 7XNZhg/B0
>>402
的を射てるだべ？
わざとか。
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 22:03:34 qA/BjFmT0
PLTの卓上カレンダー、ダイアリーって事前サービスじゃ送られないんでしょうか？
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 22:46:26 tbrulBcp0
>>407
シルバーなのか。勘違いしてた。
しかし、ANAのBRZは全然嬉しくないが、M&Mは平会員と明確に差別化してるんだな。
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 23:10:48 FjaLSjX50
ここで何を言いあっても結局は航空会社の判断あっての現状の展開！
加盟アライアンスでのＳＦＣの地位にはＡＮＡの戦略を鑑みればＪＡＬとの
違いをひけらかすべく差別化は当然の事と感ずる。
よって☆Ｇ維持に関してはかなり無理をしているのは否めない。
社内での対応もドメ優先もラウンジも限界に来ている感がある。
自分はと言えばＳＦＣは現状での満足の結果、金がかからずそのステイタ
スが維持出来て感謝してい。
又、ＪＡＬに関しては今年はＪＧＰ維持の為、肩入れしてしまった結果、
100万程度浪費してしまった。
ＡＮＡも会員特典では無く金を使わす様な施策を考えるべきでは？
このスレを見ている貧乏人を囲う事にＡＮＡの未来があるのかい！
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 23:11:04 C3nDmZBh0
>>412
事前でも送ってくるんじゃないかな？
ただデフォが不要になっているのでwebで切り替えないと送って来ないと思う
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 23:35:13 DCoIRHKe0
>>412
送ってこないはず。達成時期で差別することになるから。
>>413
LHはセネターのラインがかなり厳しいからな。
ビジネスクラス以上に普段から乗る人でないとかなり損なプログラム。
逆にACの*Gのハードルの低さは泣ける。
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 23:35:49 RnQJ67vv0
>>415
事前PLTだとプラチナの分については無かったよ。（ダイアリー・卓上）
ただSFCの分は来た。（カレンダー・手帳）
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 23:42:08 C3nDmZBh0
>>417
無かったというのはweb上で送付希望に変更できなかったって事ですか？
それとも何もしなかったから送って来なかったというだけ？
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 23:44:24 rpEwV8kP0
>>411
いやいや、少し上のレス読もうよ。SFC100万人さんが、ID変えて>>398 に降臨したのを >>402が一言でばかにした図だよ。
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/04 00:09:14 fYUV1dTm0
>>418
俺は8月に解脱してSFCを取得したけど、SFCの分については以下のように送付に決定してて変更不可だったから送られてきた。
2011年版 ANAスーパーフライヤーズカード会員手帳 希望する 自宅
2011年版 ANAスーパーフライヤーズカード会員カレンダー（卓上カレンダー） 希望しない
2011年版 ANAスーパーフライヤーズカード会員カレンダー（新カレンダー） 希望する
プラチナの分はあるみたいだけど、郵便物変更とかの部分にはプラチナの分については一切書いてない。
事前じゃなくなったら問答無用で送って来るのかなと思ってたけど違うのかな？誰かプラチナ維持してる人教えて下さい。
あと今年のSFCは手帳のみだったけど、以前は手帳の他にネームタグとかキーホルダーとか同封されてたんですね。
ここもコスト削減かな・・・。
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/04 02:05:36 YwVBP9AD0
>>420
ネームタグはSFCに入会して1カ月ぐらいで届いたよ。
SFCのみなら卓上カレンダーか壁掛けカレンダーの選択は意味があるけど
PLT以上ならカレンダーを希望したら両方がまた希望しなくても卓上カレンダーだけは
送られてくるってことだよね。
ただし事前PLTにははないってことですかね。
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/04 02:46:45 fYUV1dTm0
>>421
ネームタグって言ってもSFC入会記念のとは別に、手帳同封で金属製の重い奴（ただし名前は自分で裏面に手書き）が
去年はあったようだよ。その前年がキーホルダー同封。
423:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/04 07:36:40 jS45Xaqe0
しまった、壁掛けカレンダー希望にしておくんだった、、
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/04 19:23:09 agWA0Jax0
SFCなんて貧乏臭いな～
ちゃんと毎年PLT以上乗れよ・・
俺はSFC3年で辞めて又UA1Kに戻ったよ
UAはAC CO LH US でもボーナスマイル付くし
日系には無い良い事一杯あるよ
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/04 19:42:32 Gd5wGDsZ0
１Kで自慢されても
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/04 21:26:45 2QZxDYMQ0
FNS歌謡祭に出てたけど
全然声出てないな
もう終わっちゃったの？喉
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/04 22:17:07 couf9LqD0
誰のスレとまちがえてんだ
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/04 22:19:22 uLckzeTZ0
まさかsuperflyか
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/04 22:25:53 2QZxDYMQ0
superflyのスレと勘違いした(；Д； )
430:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/04 23:02:46 r/OjhGRG0
いやいや、マジで噴出しそうになったよ。ネタなんだよね？ネタって言ってよｗ
431:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/04 23:09:17 CDdzqJrQ0
>>426
オレもさっきちょろっと見たけど、加山雄三はすごいなｗ
それに引き換え倉木マイは相変わらずひどいな。まともに声も出ないくせによく人前で歌えるな。
史上最低に下手糞歌手だろ倉木は
432:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/05 00:58:16 Ktzt/12X0
>>424
辞める意味が分からん。会費を払えないほど貧乏なのか？
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/05 04:02:54 XYqvDIp40
>>411
的を得てるでも間違いではないって習わなかったの？このスレのレベル低すぎww
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/05 06:46:07 KfWEy9Zd0
お前のレベルが低すぎるのが露呈しただけｗ
それか、レベルの低いこのスレに出入りするお前のレベルが低いのかもなｗ
な、SFC入会拒否された豚肛さんよ
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/05 09:06:00 opt0eYol0
>>433
ググっていろんな説を読んで自信をつけたんだろうが、
用途としては「射る」として使われるべきだろ
半日近くかけてその反論とか、ゆとりですか？
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/05 10:23:45 XAUYPTrT0
射るための的を得るのですよ
437:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/05 10:53:50 R6JUnwAK0
>>436
苦しすぎ
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/05 11:04:45 YG/IiQAx0
矢を射るための的でも得てろよw
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/05 15:08:10 +0w5HTYG0
>>433
どこの国の教育受けてるんだよｗ
440:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/05 16:49:45 y+8FhOSv0
一応こんなことを言ってる人はいる。
URLﾘﾝｸ(tak-shonai.cocolog-nifty.com)
441:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/05 17:17:40 D69fuo+E0
名誉返上するよ！
442:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/05 17:43:25 I/zBE4P30
SFCもJGCも退会したよ！
こんなの持ってても何の意味もなくクレジットカードが増えるだけ。
来年でDIA10年目。
443:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/05 17:47:06 D69fuo+E0
ほんとに返上しっちゃったのか？
444:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/05 19:30:34 a2MLSsBv0
>>442
ANAのマイレージは無料カードで貯めてるのか？
貧乏くさいなｗ
445:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/05 20:06:01 4UmbWQKv0
>443
はい、JGCは昨年、SFCは今年退会して、クレジットもついていない
普通の会員です。
>444
無料カードで貯めてます。クレジットはAMEXとかＪＣＢのゴールドとか
いろいろあって、これ以上クレジットカード増やしたくないので。
一番重宝しているのはEXPRESSカード（ゴールドなし）かもしれません。
ゴールドも整理せねば．．．
446:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/05 21:14:25 Ktzt/12X0
>>445
よりによって無料カードを残す意味がわかんね。
金の問題じゃなければ有料でも1番有用なカードを残せばいいのに。
で、楽天カードですか。。。
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/05 21:21:18 Lrx14PV10
クレカの更新をことわられることもあるんだね
448:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/05 23:33:16 Ut3r3lFG0
なんでここの住人はクレカごときで騒いでいるんだか・・
クレカはダイナースとVISAで充分
何枚も持って自慢してるなんて芋だね
あ、SFCにはぴったりだったかな？
ANAが好きなら毎年PLT以上乗れよ
俺はANAに移ってやっぱり以前のキャリアの方が良かったって
気が付いてSFC辞めただけだよ
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/05 23:44:09 Ktzt/12X0
>>448
妄想乙
450:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/06 00:05:56 +Ix9gqHY0
>>445
君はマイルを有効活用できる脳みそ無さそうだから、楽天カードでいいんじゃね
451:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/06 00:08:31 +Ix9gqHY0
>>448
お芋ちゃん？
日本でマスでもかいてろw
452:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/06 01:25:33 fU/QlOA00
>>444
貧乏臭いのはお前だろ。
普通にDIAになれるのにSFCなんか持ってたら浅ましいマイル乞食と間違えられそうでいやだｗ
>>448
マジ同意。まあ台無すは見え張りの要らんカードだと思うけどな。
SFC、JGCカード－＞マイル乞食
楽天カード－＞ポイント乞食
ダイナース－＞見栄っ張り
アメックス－＞田舎もの
プロミスカード－＞パチンカス
洋服の青山カード－＞安月給リーマン
ってとこかなｗ
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/06 06:19:46 zpa2D80s0
ダイナースにもSFCがある、ってオチかな？
454:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/06 11:47:58 Aol2jkb70
>>420
SFC10年目、PLT維持です。
SFCの手帳、カレンダーと同様に別途PLTでも希望を入力。
重複しないように選択して、手帳、ダイアリー、卓上カレンダーと大きなカレンダーの４点セットが送られてきました。
選定を誤ると手帳が２つ来るかも？
確かに今回からキーホルダーやネームタグが無く残念でした。
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/06 12:29:18 2vyLFKTq0
これからLCCの進出でSFC無くなったりするの？
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/06 13:19:38 O6QRav8PO
>>452
DIAなのにSFCと一緒にされたくないってのが小物なんだよな。
DIAだろうがSFCだろうが平だろうが普通にしてりゃあいい。
一応、私もDIAだが、SFCは親を家族会員にしてラウンジを使わせることができるし、
うまく活用させてもらってるよ。
457:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/06 15:09:50 m0cAUzcq0
DIAぐらいで偉そうにするな
本当に重要な人は航空会社が別扱いしてくれる
458:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/06 16:59:00 xo2xemcv0
>>457
こんなスレでそんなこと書いてて虚しくならないか？
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/06 18:50:44 BL8Qm3oV0
無理して乗っているやつが多いからなあ。
そんなに飛行機に乗りたいものだろうか？
一回搭乗でCT一回分の被爆量という話もあるし。
460:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/06 21:07:11 UjecEJ1d0
ここはスーパーフライヤーズカードの会員スレでしょう？
なんでＪＧＣスレみたいにほのぼの出来ないんですか？
会員数の算数の問題や、ことわざみたいな国語の問題や
何故という疑問に対しての議論が不思議です。
聞いてて本当に勉強になるよ！
461:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/06 21:19:05 9/e0iksb0
勉強になる良スレです
462:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/06 21:21:09 KTohJisK0
>>458
実際DIAだからどうこうということはないよ
463:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/06 22:42:18 Ucrslkzk0
良スレだからもうすぐ文科省からなにかもらえそうだね
464:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/06 22:57:14 jYt4og2N0
乞食芋ばっか・・・
465:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/06 23:51:51 AjCCBvsV0
DIAだろうとPLTだろうとSFCだろうと、
人として認められたわけでもないし、優秀なわけでもない。
それなのに偉そうにしてる馬鹿が多いのが情けない。
466:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 00:19:06 TGfAgNXB0
上から目線の偉そうなレスですね
467:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 00:21:08 Z21QXbgT0
>>465
お前がどう思おうが、人であることに変わりはなかろうｗ
品格の問題だな、各自の
468:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 02:37:30 Yusz3iV5O
カレンダー不要の500マイルが加算された人いる？
469:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 03:45:14 yrpa+zYh0
>>468
12月6日付で加算されている。
ちなみにJGC分は12月1日付で加算。
470:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 08:09:39 KuCkUJJr0
>>465
そういうこと
気分はミスドのポイント貯めて皿もらっている人と同じだよ
471:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 08:55:06 vhCA7/Y20
ここは審査に落ちたかわいそうな若造が、ばらまき社畜を羨むスレなので平和がおとずれることはありません
472:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 09:22:28 1PobFoGC0
>>471
さらに自己破産でカードを取り上げられた破産者が、ステータス持ちを羨むスレなので平和がおとずれることはありません
473:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 19:34:33 E7EB8DxA0
HNDで見るDIAは格好いい
ITMで見るDIAはどうしようもない
474:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 20:57:29 Yusz3iV5O
>>469
俺、カレンダーが届いちゃったよ。
475:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 22:45:57 cCXm9cnA0
手帳は2100円と500マイルは同じ？
476:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 00:09:56 ODYBKyAh0
>>474
そりゃ自分でそういう設定にしていたからだろう。
>>475
日本語で
477:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 00:56:12 8XOZP8cM0
SFCって最初に選んだブランドから途中で他のブランドにかえることって
できますか？
例えばJCB→VISAとか
478:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 01:08:34 6/eIY2fF0
ここの奴らってクズばかりだよな。SFC叩けばノンホル、やめたと言えば更新出来なかった
だのそんなのばっか。お前らみたいにSFCに頼らないと優越感感じられないようなクズは
正直価値無しだよな。SFC信者ってほんとにロクでもないよ。
479:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 01:17:17 OR4XYyE60
>>478
そんなスレにわざわざいらっしゃって
ゴミクズを叩いているのはさぞかしお偉い方なのでしょうね。
480:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 06:20:01 1HAHRmTg0
わざわざPLT修行したのにSFC審査落ちした豚肛ｗ
航空＋ホテル修行で破産した豚肛ｗ
破産したのに詐病で免責になった豚肛ｗ
481:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 07:23:06 ODYBKyAh0
>>477
今は可能。この先は知らない
482:44
10/12/08 08:23:19 AnPpMTnU0
>>477
できるけど、当然にしてカード会社の審査があるよ。
483:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 14:40:56 vwJfidHg0
ハンブルクに住んでるけど、俺が居候してる会社の社長がSFCの制度に驚いてたな
社長はどこ行くにもほとんどCだからHONとセネター行ったり来たりしてるけど
「一回も乗らなくても？」っていうのが信じられないみたい
ドイツ人からしたらあくまでもLHが中心でUAなんてオマケだと思ってるみたいだけど
オマケの中のオマケであるANAにそんな制度があるなら、今は毎年セネター以上だからいいけど
リタイア後のためにLHにも欲しいって言ってた。
「どうにかして日本でクレカ作ることができたら一回もANAに乗らなくても
いいんだからボスでも取得できるよ」
って教えたらさらに驚いてた。
LHの友達にヤーパンにはこんな制度があるの知ってるか今度聞いてみるし、
いいアイディアだからLHでも永久会員の制度を検討しろって言っとくだって
まあ、ｦﾀでもないがそれなりに飛行機に乗るドイツ人からしたらとんでもない制度なんだろう
JGCのおかげで慣れてたけど、日本人でよかったと思う
ちなみにラウンジには中国人が多いけどアイツらもか？って言ってたけど
それは違うと否定しておいたｗ
まあ別にウザいって感じではないね。羨ましいっていう感想が普通
ラウンジでもどこでもウザいのは中国人、ハンブルクみたいな中途半端な
都市のラウンジですらセネター側に確実に数名はいるｗ
本当にどこからあんなに沸いてくるんだ・・・
今は日本往復プレエコが20万くらいなので（FRAではなくMUCになってしまうが）、
日本国内のパスと組み合わせれば簡単に最低プラチナぐらいはキープできてしまう。
帰国命令が出るまでは日本修行がマイブーム
484:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 16:28:48 3oREHz/U0
>>483
何これコピペ？長くて読む気しねぇｗ
485:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 17:38:14 oMWomqSh0
>>483
帰国命令が、まで読んだ
486:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 18:12:11 RY5Qx0Yt0
>>483
変なベクトルがかかっていない率直な意見だろうね。
こういう意見が聞ける機会は少ないので参考になったよ。
>>485
ほぼ全部じゃんか。ｗ
487:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 19:11:43 NpcKZJ3u0
そしてスタアラ会議でLHが怒っているのか…。
488:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 19:13:54 TM8oMstj0
あっそ。
489:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 20:43:23 OBqt6jIj0
SFC取っても、30000PP満たして初めて☆G、そうでない人は☆S降格でいいじゃん。
490:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 20:52:26 EUvwwnty0
NRTの☆Gカウンターに並んだら・・・
「今日は１００席空いてるからぁ～、インボラはないよ(笑)」
ってほぼ原文で言われたwww
↑の失言に気が付いたのかどうか知らないが、
ツレと並びで通路側にしてたら・・・
「３列席だからぁ～、今日は空いてるし、窓側と通路で埋めとかない？」
って、激しく勧めてきたwww
今時カウンターに並ぶのは、クレクレだけなのか？
491:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 21:04:38 KLhU1JaB0
>>483
嘘ばかり言うなよｗ
たしかに穴に乗らなくてもいいが、スタアラで一定数乗らないとSFCは得られない。
しかも毎回Cならイラン制度ｗ
492:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 22:18:23 6/eIY2fF0
>>483
なんでこういうこと自慢げに話しまわるかなぁ？これでSFCにクレーム
ついて＊G取り上げとかなったらどうすんの？ハンブルク程度で舞い
上がってんじゃねーよ、チクリ魔。
493:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/09 00:25:34 7csjMwHU0
>>491
基本C利用のようだからセネターになれるぐらい乗るなら
ANAで付ければ楽勝という意味じゃない？
>>492
舞い上がっていい都市はどこですか？
494:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/09 00:44:42 SEfRcvz40
結局、なんだかんだ言って、>>483も修行してるじゃんｗ
しかも２ちゃんに長文でカキコできるくらい、暇なんだろｗ
本当に忙しかったら、２ちゃんにカキコする暇はないはずだし、
利用する便もスターアライアンスに限定することなく、
本当に都合の良い便・会社しか選ばない筈。
挙げ句の果てには、2文字のLHと3文字のANAが混在してるだろ。
ま、脳内ハンブルグ、とでも言っておこうかな。
495:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/09 00:59:00 7csjMwHU0
ハンブルクね
知ってる奴はハンブルグなんて言わないよ
496:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/09 01:11:04 SEfRcvz40
で、ハンブルクはどうだい？ 豚さん
497:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/09 09:09:14 3Q/pHIMn0
スタアラ会議さん、最近妄言の質が落ちてるよ
もっとがんばって！
498:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/09 12:30:49 Fk3nA8OL0
>>485
そこまで行って…ｗ
最後まで読んでやれよ
499:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/09 17:17:39 uL5W8UBp0
白熱した議論を読ませていただきました。
スタアラ会議の名が出てきてますが
正式な会議名を見るのは久しぶりです
500:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/10 17:02:30 NfkmDKPw0
なんか来年４月辺りの改変期に大荒れの悪寒。*Gは永久付帯が不安で茶化すことで気を落ち着かせている奴らが、一気に豹変しそうだよねw可哀想な乞食達ww
501:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/10 18:35:36 jCQen+NP0
もしSFCが*Gいじって言う制度がなくなっても
ANAで上級会員維持したい？
俺はSFCとるためだけに今年ANAに加算してきたが、
もともとUAで1K維持できてたからマイルの加算率とか
SWUの使えるクラスの制限を考えると、UAの方が魅力に感じるな。
まあSFCはUAで維持できなかったための保険としてもっておくのでいいかな。
来年もなんとかUAで1Kだから。
502:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/10 18:50:34 qmhxECMaP
そのうち改悪があるにしても、既存会員には関係ないでしょ。
503:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/10 20:43:26 VvnfobOsO
>>502
なんで？
SFCが改悪されたら既存会員も*G維持が剥奪されるやん
まさか既存会員は改悪を免れると思ってるのか？
504:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/10 20:45:05 U9JIKIT60
>>460
SFC運営会社と同様、SFC構成員も殺伐と。
今後会費値上げや、到達基準の厳格化はあるだろうけど
根本的に☆Gサービスは変えられないだろう。変えると反発されるのは目に見えている。
名古屋人以外はJGCに流れるぞ。
505:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/10 20:59:35 aGQ5gbe80
剥奪と改悪で保たれてるスレだし。
506:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/10 21:20:40 HZFnlS4s0
大丈夫！
☆Ｇが剥脱されようがＪＧＣ待遇まではＡＮＡが落とさないから・・・
ドメを主体にＡＮＡもサービスを充実させますから！
・・・それなりにＳＦＣは覚悟しといてね！
507:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/10 21:39:22 dFGZMnNV0
スタアラ会議さんの改悪情報はいつもためになります！
508:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/10 22:01:49 aGQ5gbe80
それにしてもダラダラとした会議だこと。
509:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/11 01:21:48 PJmAigBT0
☆Ｇ剥奪になっても自社便はＰＬＴと同等というサービスは変わらないだろうな
510:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/11 10:50:38 lxx4UxRy0
この牛革手帳は２１００円の価値があるのか？
511:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/11 11:26:17 eFGao9k80
どこから2100円という金額が出てきたんだろう
512:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/11 11:58:42 vAjKzeGh0
なんでもお金に換算するのは意地汚いとおばあちゃんの教わった俺
513:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/11 15:07:27 59oay2gs0
助詞の使い方は教わらなかったようだな
514:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/11 15:25:42 OdTZNUaD0
>>512
そのおばあちゃん痴呆？
515:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/11 15:33:28 HlXdUvWT0
*G剥奪はもう確実だろ。あと更新出来ない奴も結構出て来ると予想している。
もうSFCもおわりだな。さよなら乞食。。。
516:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/11 15:44:02 zPseBWo60
豚肛くん、こんにちわ
517:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/11 16:11:00 X4FdmJF/0
スレのdat落ちを防いでくれる？奪厨に感謝。
518:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/11 17:53:48 qeHQGdkW0
>>511
URLﾘﾝｸ(www.astyle.jp)
↑
これでしょ
519:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/11 20:07:57 O+dBENgN0
何年経っても*G剥奪が実行出来ない「ルフト」やら
「ユナイ」という会社は、「スタアラ会議」とやらでの
地位が相当低いみたいだね。
現実のスターアライアンスとは大違いだ。
520:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/11 22:30:34 fg+1umk+0
ルフトハンザとユナイテッドがSFCに抗議しているのは確かだよ。確かにルフトハンザなんかでも
永久ステータスあるけどお年寄りのみとかだし。ラウンジ受付で日本人ポイのが居ると何のカード
出すか割とチェックするようにしているけど、殆どSFCだよ。ダイヤとか２人しか居なかった。
521:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/11 22:32:08 Aa7YOIqj0
>>515
更新って？
522:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/11 22:33:52 zPseBWo60
＞ルフトハンザとユナイテッドがSFCに抗議しているのは確かだよ。
脳内ソースで「確か」かい？ｗ
＞ラウンジ受付で日本人ポイのが居ると何のカード出すか割とチェックするようにしている
はいはい、脳内ストーカー乙ｗ
本当は、豊中から出られなくなってんだろ？
PLT修行したのにSFC審査も落とされて、今でも悔しかいかい？ｗ
523:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/11 23:44:30 X4FdmJF/0
>>520
受付で他人のカードをチェックしてるなんて、
ビョーキなんじゃないのか。
誰にでもかかる症状だから、一度診てもらった方がいい。
524:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 00:45:56 SdOselnl0
>>523
>誰にでもかかる症状
俺はかかったことがないぞｗ
525:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 06:18:04 Z9DpHCet0
>>522
脳内って言う人はそういいきれる証拠ってあんのか？自分がステータス無くなるの怖くて
脳内と思い込んでるだけじゃん。お前みたいなの何の役にも立たない寄生虫っていうんだぜ。
526:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 06:41:17 yOxyqcpK0
>>525
522じゃないが、決め付けるって意味ではどっちもどっちだが、
ラウンジの入口でどのカード出してるかなんて見てる点がうさんくさい。
ルフトのラウンジで何処だったら入場後でも出しているステータスカード
が見えるのか教えてほしい。
いつも思うんだが、欧州とか良く行く人がSFC止まりってのもあり得ないし。
乗らないからSFCじゃねーのか？そのへんが理解できん。
527:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 06:41:28 buSzYhQF0
ファビョッてるのかな？
相変わらずソースないね。
それから君＝豚肛ってことには異論はない、ということで。
528:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 06:43:12 buSzYhQF0
あ、>>527は>>525へのレス。
529:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 06:48:08 buSzYhQF0
そもそも、ラウンジでわざわざステータスカードを見せるってケースも少数派だろ？
チェックインの際にインビテーションを貰えることの方が多いと思う。
もちろんインビがなけりゃステータスカードを使うわけだけどね。
PLTとSFCのステータスカードの区別なんて、
本人とラウンジ受付係員みたいな至近距離以外、
遠隔から見るわけだからわからねえだろ。
530:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 07:05:05 yOxyqcpK0
>>529
補足だけしておくと、ANA運行のANA便ではたしかにインビテーションカード
が多い気がするが、欧州内でルフトハンザ運行のLH便はインビくれない事が
多い。なんで、入り口でカード見せるってケースはルフトハンザ便であれば、
そう間違いでない気がする。
BMIもルフトハンザと同様かなぁ。
ただ、至近距離でないとわからないのは同意。
前の人が何だしてるのかでさえ、見たこと少ないわ。
531:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 07:17:27 lH1lETkc0
最近ラウンジを利用していない人の妄想に必死になるなってｗ
532:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 07:47:03 Z9DpHCet0
>>526
言ってる事メチャメチャだな。入場後じゃ無くて入り口でって言っているし、お前がそれを
否定してるだけじゃん。救いようの無いキチガイだな。
>>529
インビなんかやってんのANA位なんだよ、クズ！LH, SK, BD, UAどこももらってねーよ。
ANAが世界基準と思ってるとかって頭おかしいんじゃネーの？
533:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 08:02:24 C80sW9vS0
ANA
534:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 08:05:07 lH1lETkc0
>>532
> インビなんかやってんのANA位なんだよ、クズ！LH, SK, BD, UAどこももらってねーよ。
ダウト
535:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 08:12:50 60vyaFw40
520＝ＬＨorUAの職員
536:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 08:15:25 Z9DpHCet0
>>534
お前みたいなのってホントにこの世に要らないと思うよ。お前の親も同じ。汚い遺伝子で出来た
失敗作。お前コンドーム破れてとか酒の勢いでの中出しとかで出来たんだろ？w
537:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 08:38:34 wtHVzIOW0
>>536
日曜の朝なんだし冷静になろうねw
538:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 10:13:01 oyCjsowY0
ID:Z9DpHCet0
この馬鹿は何を必死になってるんだ？
539:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 10:30:27 lH1lETkc0
無知なら無知で静かにしてればいいと思う
540:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 12:03:16 XvFBxlUo0
>>520
最近は、チェックイン時に貰ったインビテーション渡すか、搭乗券スキャンで済むケースが多くない？
541:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 12:50:13 TXrguHFH0
月１くらいで香港ＡＮＡ便しか乗ってないが今年くらいから現地、日本ともにインビカードくれない
香港のＵＡラウンジは搭乗券のスキャンのみ
でも関空ラウンジだけは毎回ステータスカードの提示を求められる
542:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 15:40:54 eZpFVfVV0
８月にＭＵＣ－ＣＧＮとＴＸＬ－ＭＵＣでＬＨに搭乗した際はインビカードの類は貰わなかったな。
あと、その帰りＭＵＣ－ＮＲＴ利用したが、ＭＵＣでチェックインした際には搭乗券だけだった。
ただ、いずれもＮＨ＊Ｇの表記が入っていたので搭乗券提示のみでＯＫだったぞ。
543:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 15:59:15 +hfLnP/x0
さもしい貧民の集まりだな。
こういうのを品格がない、というのだろう。
544:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 17:13:59 AOfNnJ0N0
>>543
２ちゃん覗いてあまつさえ書き込みまでしたゴミ
そのゴミからさもしいと品格がないと言われてもｗ
545:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 17:38:00 4cEMxWBK0
ID:Z9DpHCet0は、まだ起きないのかな？
寝てる間に平ＳＦＣどもが悪口言ってますよ！
546:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 23:10:33 Z1xmJCxd0
ラウンジなんて
搭乗券出せば入れてくれるんじゃないの
カウンターでもラウンジでも
カードなんて出さないけど
547:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 23:42:53 TBOdqZMD0
>>541
先日の香港UAラウンジはカード提示要求された。
「Gold card please」
548:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 00:26:21 MZ2Q5QJG0
>>547
香港ＵＡラウンジはＡＮＡ社員だと思われる日本語スタッフはチケットのみ
ＵＡ社員だと思われる英語スタッフはカード提示を求める時と求めない時が有る
カード提示の有無はともかくインビカードは昨年か年初くらいに発行された記憶が有るけど
それ以降は一切無いからＡＮＡ便のインビカード自体が撤廃された物だと思ってた
549:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 00:27:32 vXgXMohf0
>>547
そこでANA－GOLDCARDをすかさず出すｗ
550:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 00:31:48 XEudQrgD0
もともと、「ここはこう言うルール」なんてきっちりした運用してるのは、日本だけ。
海外では、「前はこうだった」は通じないのが普通。いちいちそれを当てにしてたら暮らしていけない。担当者が違ったら扱いが違うのは当たり前、くらいに考えるべき。
「どこそこラウンジは、カード提示、どこそこは不要」なんて情報自体が無意味。
551:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 03:41:57 7Zbf6mhu0
>>550
でもルフトハンザはエコノミーの場合はほぼ確実にカード提示求められるよ（よってbmiも）。
552:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 05:44:36 VLro83YE0
>>551
フランクフルトのラウンジの場合、セネターラウンジは、Y利用に限らず、C利用でも、ステータスカードが必要。
C利用でも、ステータスカードを提示しない場合、ビジネスクラスラウンジを利用する様に言われます。
最近、SK、LH、OS、LXなどの欧州ラウンジを利用しているが、ステータスカードを機械に通して、裏側の磁気から、ANAの会員番号を読み取っている。
読み取れない場合、手動で打ち込みをしていますね。
ラウンジ利用の精算には、会員番号が必要なようですから、インビが無い場合、会員ステータスの提示は不可欠だと思いますよ。
553:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 07:13:24 +gVuRcpK0
久しぶりに読んだが、スレの流れを見てると、SFCが
本当にスタアラゴールドを外される可能性有りそうだなあ。
50万かけて修行する気が失せてきた。
554:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 07:20:36 +I0/B0SN0
外しはしないと思うよ。
どちらかと言うと更新基準とかルールを見直す可能性の方が高いと思う。
クレジットカードの有効期限が3年なら、3年で15万PPを条件にするとか。
FFPなのに乗らない奴が☆Gってのは、どう考えてもおかしいからな。
「あって助かった」とか、それはそもそも付与されるべきじゃなかったってこと。
クレジットカードの年会費がどうの言うなら、普通のANAカードにすりゃいい。
乗らない奴がどれだけ文句を言おうが、お門違いも甚だしいんだよ。
555:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 08:02:52 HlIBI/H50
>>553
まぁたまた自演ですか？ｗ
豚さんもヒマだね
556:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 08:23:30 9s5ZW0of0
>>554
正論すぎるくらいの正論。
557:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 08:24:54 LGroHRU+0
この板、粘着多いね
たかがラウンジでこれだけ盛り上がれるというのは海外にも修行だな
本当に航空会社が除去したいのはお前らだよ（本音は）
Ｇ維持に何マイル必要なんてナンセンス。
世界的不況で逆に利用可能範囲を広げないと維持が難しい状況なのに
ま、今後アライアンス別にラウンジはまとめられお前らの大好物の
ラウンジめぐりも不可能になるからザマミ
558:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 08:33:12 9s5ZW0of0
>>557
まずは日本語で書き込め。
話はそれからだ。
559:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 08:51:54 kGxeB/+HP
ゴールドからシルバーにダウンさせるのはどうよ？
SFCに*Gはやりすぎ。
560: ◆3mUF5JKNNU
10/12/13 09:33:58 gomK8z9/0
>>552
最近はUAでも打ち込みしている。
561:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 11:12:47 k1uFL4Yd0
>>559
こんなところで「どうよ？(ｷﾘｯ」なんて言われてもなあ・・・
562:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 12:18:39 ShmKgtgj0
おれがよく使うドイツの某空港は搭乗券のNH*Gだけで入れるけど、
そういうほうが珍しいのか？
何も考えずにビジネスラウンジに入ろうとしたら
あんたはセネター行けって言われる
563:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 13:37:34 W/Rehxyd0
流れぶった切るけど、アップグレードポイントのeクーポン交換はありがたい
インタ専門なんで使う機会がほとんど無いから毎年余ってた
ただ6ポイント上限ってのがいかにも
564:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 14:04:21 gp2abFjQ0
教えてください。PLTなんだけど、ADOのチケット持ってラウンジって行けるんでしょうか？
さすがにダメかな？
565:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 14:31:02 y/j5fXiGP
ダメだよ