10/11/19 18:09:28 U6tqLs9s0
キャンペーンキャンペーン言ってるやつは他の航空会社利用してくれよ
その分空くから助かるわ
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/19 23:11:16 S5+e+T8m0
大阪－シンガポール－フランクフルト（ＳＱ）で修行を考えています。
コストはどの程度になりますか？
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/19 23:16:59 35d/977Q0
赤組のFOP加算率が”今のまま”のルールだったらこのスレ住人はぐらつきそうだな。
チャンスと思って今年赤組の50,000にも挑戦中。とにかく、楽すぎる。
>>386
自分で予約入れてみればいいじゃない。
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/19 23:18:04 cy/R1YD30
>>385
ANAは来年こそ大々的なＰＰキャンペーンをやるべき
ＪＧＣサファイアの俺様を奪ってみやがれ
中途半端なキャンペーンじゃ
わしらは飛びつかんからな
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/19 23:39:15 eVx/tciq0
>>387
俺は出遅れた。
来年から赤組に移籍します。
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/19 23:59:50 xUTs1yhT0
>>388
A●A次年度キャンペーン速報
～浮気はやめてSFCだけを見て～
JGC会員資格を解除されたDIA,PLT会員様に、お好きな路線の
ファーストクラス2往復分をプレゼント。
ペアで行くもよし、一人で2往復するもよし。
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/20 00:20:39 1M9UP+Zs0
>>390
そんなんじゃ俺は乗り換えないね
ＰＰ３倍キャンペーンやってくれたら
年間１２万マイルは乗ってやるよ
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/20 02:49:01 2LwDtr1m0
1M9UP+Zs0さま
平素はA●Aをご利用ありがとうございます。
本社担当課と協議を重ねた結果、来年はPPを3倍とさせていただくことと
なりました。
12万マイル分ものご搭乗、お待ちしております。
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/20 07:59:48 4HySdUEg0
なお２０１１年からＤＩＡ達成基準は５０万ＰＰとなります。
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/20 13:20:59 vKOmPRzg0
>>837
ちょっと待て、なんでそんなことできる？
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/20 13:25:22 ys7xHyfri
>>394
それは今は誰にもわからないな
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/20 15:18:46 uVzeuxps0
>>372
使ったことあるよ。BKK発券でビジネスクラス往復NRTSTO可。ただし11年前な。
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/20 19:02:22 cj60f+Uj0
11年前のことをいってもねｗ
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/20 19:08:28 uVzeuxps0
>>397
すまん。もう復活は無いだろう。残念だよ。
来年修行するつもりだが、アメリカには興味わかないし、
車に乗れないとNY以外は一人で旅行しづらいイメージ。
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/20 21:03:57 AuDel3cO0
三フランシスコとかシカゴなら街をぷらぷらして遊べるんじゃない？
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/21 00:05:38 928ClT460
SIN発券とか色々考えたんだが、普通に日本発のフレックス運賃で
NRT-SIN-CDGを往復すれば、19942が100％ついて、400PP＊4で
合計21542 pp 獲得できるで合ってる？税他入れて15万そこそこで。
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/21 00:33:42 7hWXeSqF0
>>400
SQの話かな。予約クラスがEであれば、その計算でOK。
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/21 00:44:58 0lEtM34E0
アメニティあの疑似科学のファ○テンとか糞みたいのやめろや。
動物実験でさえうさんくさい論文1本出しただけのアクアチタン、生体電流www
信者か関係者が中に入り込んでるとしか思えん。
海外のFでアメニティに疑似科学製品使ってるとこなんかないだろうに。
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/21 00:49:51 eZr6GpXbP
>>400
SQサイトで検索してみたが、Eクラスだね。
最低滞在日数が4日間ってのがネックだな。
パリは滞在費高いぞ。
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/21 00:58:16 eZr6GpXbP
シンガポールでストップオーバーして時間を潰せば、
パリはとんぼ返りでもOKだった。
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/21 00:58:41 BFvp4QpA0
>>402
見覚えのある文章だな
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/21 01:44:14 928ClT460
>>401、>>403、>>404
書き忘れましたがSQです。ありがとうございます。
1年に1回はヨーロッパに遊びに行くので、来年はSQで2回行けば4万PPですね。
1万くらいは所用で乗るし(多分）、足りなければSIN、BKKかDPSにでも遊びに行けばOK。
JGC餅(毎年クリスタル）でいつも台湾発券のJALでポイントでうｐ出来る運賃でヨーロッパに行ってましたが、
TPE往復分入れても1万行かないからねぇ。驚きです。
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/21 06:39:19 6+StekYI0
>>398
シカゴも車なしＯＫだよ
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/21 10:33:45 I+2w4H0m0
ＰＰ修行のため
ロンドン、またはヘルシンキに出たいんですが
スタアラで安く取れる航空会社と方法ありませんか？
タイ航空とかの公式ＨＰで
英語設定で検索したら
安いのでてくると聞いたのですが・・・
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/21 10:53:16 aAmn+lry0
>>408
君はやめといた方が良い
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/21 11:26:52 I+2w4H0m0
>>409
おしえてよん～
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/21 12:08:44 ePSYpM2T0
ＪＴＢとかで売ってる普通の航空券のコンチネンタルのビジネスクラスで
成田ハワイ行くんだけど、往復で何ＰＰもらえるか教えて下さい。
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/21 12:21:19 7hWXeSqF0
>>406
効率は悪くなるがOZのCというのも1つの手。
逆にJLの方はCXのCで北米というのがあるからね。最近値段UPで使い勝手悪くなったけど。
>>408
>>409に同意。自分で調べられないレベルだと後で泣く羽目になると思うよ。
まずはどうやって日本脱出するか考えようか。
>>411
>>1
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/21 23:22:36 1piluPot0
>>400
そっちいくなら、
マイル使ってTYO-ICN行ってそっから ICN-SIN-CDG行った方がいい
ICN-SIN-LHRなら
128,000円で 20862PPになる。
TYO-ICNでローシーズンなら12000マイル。
それを差し引いても8000マイルプラスになるお。
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/22 00:18:50 fxaMdrZG0
>>400
9月にNRT-SIN-LHRやってきた
ICN-SIN-LHRと迷ったけど少しでも長く現地滞在したい気持ちがあったというのと
A380で全区間行きたいと考えていたからNRTをとった。
全部でEクラスで、21402PP、20202マイルでした。
PP単価は自分の時は\6.44だったよ。
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/22 12:05:00 UMkuKdNd0
>>400=>>406です。皆さんご丁寧にありがとう。
>>412 OZのCって40万円代ですよね？見つけ方が悪いのかな。
30万弱で行けそうなOSで行くか？と思ったけど、Cで125％付けてもあまり稼げないんですね…。
SIN経由は距離が伸びすぎるということですね。その分時間的にロスが多いのが難ですが。
>>413 ICN発券ですか。確かに2万円くらい安くなりますね。ICNまではJLのマイルを使えば乗り継ぎも◎。
というか、復路はICN経由ならその日のうちに帰れるじゃん！（SINでは遊べなくなるけど）
これは魅力だわ。教えてくれてありがとう。
15年くらい前、ZUR行きKEの機内（C)と金浦のモーニングカームラウンジで嫌な目にあった（マナー酷すぎ。嫌韓意識無い頃）ので、
韓国は苦手なんですが、空港くらいなら良いかな。
>>414
やっぱりA380は魅力ですよね。上ではNRTと書きましたが実はNGOベースなので、SINまではA380に乗れません。
現状考慮中の目的地（PRG)の関係でLHR（税高杉）やCDGじゃなくFRAにするかも。
（欧州内のマイルはアテにせず、安いところを利用予定）
SQのFRA便の747-700のY席はJLのY席と同じ感じですかね？
っていうか、9月の方が3月より安い？？
4月以降の料金ってまだまだでないと思うのですが、3月より安くなるってことは無いと思ってるのですが。
本音ではプラハはやっぱり春に行きたい。
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/22 14:55:56 e2a9A5EP0
>>415
412では無いですが、OZはNRT発に拘らないと、安いよ。接続が悪いFUK発が稀に
20万以下(燃油別)で出るときがありますよ。Cだと航空券によっては、ICN1泊2食と空港往復送迎が無料で付きます。
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/22 15:45:08 g8DTjY7vP
アシアナは、地方発で当日ICNの乗り継ぎがない場合は、
無償で宿泊つけてもらえるよ。
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/22 15:46:30 UMkuKdNd0
>>416
㌧。ICN発で探してたのですが、普通にNGO発でググってみたらありました。20万。
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/22 22:48:55 MdtuUCq20
ところで、SIN線をNH901-902タッチやNH151-112タッチした人いる？
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/23 00:15:44 skerLbB80
>>419
俺はやっていないが、901-902をいくつかのブログで見たぞ。
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/23 00:19:57 +vqhtHbSP
>>415
海外のフライトを経験するとわかるけど、日本人や韓国人の
マナーなんてまだかわいいものだよ。もっと強烈なシーンが山ほどある。
漏れは、自分に直接危害が及ばないなら基本スルー出来るようになった。
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/23 11:09:40 U5kmh3ZtP
>>419
NH902乗ったとき、CAから本日のNH151便で来た方が、そのまま乗っていると教えてくれた。
僧なのかどうかは知らないけど、普通に出張でもありそうな悪寒。
CAは、NH151到着後、ホテルで休憩してNH902に乗務する運用らしいので、
恥ずかしくない方はどうぞ。
423:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/23 16:12:02 pyaM/hLZ0
50000PPクリアしてからSFC申し込めるようになるまで何日位かかるもんなの？昨日の今日じゃ無理？
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/23 17:05:30 AX8Y3f170
土曜日 NH131 東京（羽田） 15:35 - 18:20 沖縄（那覇） 海外乗継割引スペシャル
土曜日 NH136 沖縄（那覇） 19:20 - 21:30 東京（羽田） スーパーエコ割７
土曜日 NH151 東京（羽田） 23:30 - 06:20+1 シンガポール スーパーエコ割７
日曜日 NH152 シンガポール 22:00 - 06:00+1 東京（羽田） スーパーエコ割７
月曜日 NH121 東京（羽田） 07:45 - 10:35 沖縄（那覇） スーパーエコ割７
月曜日 NH124 沖縄（那覇） 11:35 - 13:45 東京（羽田） 海外乗継割引スペシャル
【国内線普通席の場合：PP換算】 74,316円/12,508PP = 5.94円/1PP
TYO-OKA：984*2＝1968
OKA-TYO：984*2＝1968
TYO-SIN：2318
SIN-TYO：2318
TYO-OKA：984*2＝1968
OKA-TYO：984*2＝1968
単価\6切ってるけど日程的には普通ですか？
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/23 17:49:30 MgqbtDF30
>>423
50000達成した日の翌々日にはweb画面がうんこ色から青に変わるから、そっから申し込める
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/23 18:16:00 I5wfR2ze0
>>424
それだとNH136とNH121が海外乗り継ぎじゃないの？
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/23 21:16:07 ly30YoR/0
>422
うちの会社だとシンガポール関係の監査なら平気でやりそうだ。
NH151で到着→空港で朝食→9:00前に工場IN→昼飯食って15時には終わり→ちょっと早めに市内で接待→場合によってはゲイランでピンク接待→22時には空港へ→NH902で帰国の途に
但し、金曜じゃないと出来ないね・・902で帰って翌日出社は堪らない。
>426
424で合ってる。136と121はスーエコの国内線切り込みだよ。
ただ、俺ならばNH112で帰国して体力消耗を最小限にする。
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/23 21:21:39 bFsepXQG0
>>426
NH136とNH121はもともと国際線に付けれるので
NH131とNH124が乗り継ぎスペシャルでおけ
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/24 00:26:26 l/xKAbxC0
羽田sin行ってきたけどやっぱり成田便が好きだなぁ。
海外に行くワクワクが無い。
スカイアクセスのおかげで成田も羽田も対して時間変わらなくなった松戸民より
430: [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/24 00:39:40 91tbk4vxP
>>427
>>422です。
NH本体のSIN線CA乗務は、HND深夜発→SIN(昼寝)→NRT夜便、NRT→SIN泊→HND深夜便という
乗務になるそうだ。HND発夜便で行くと、CAも眠いらしく、午前中にエステに行き、午後は寝てると聞いた。
往復HND発着だと、スーパーエコ割7だけど、HND→SIN→NRTやその逆だとスーパーエコ割3が
適用になるから直前予約はこっちを利用。復路、NRT着にすると、23時間55分の乗り継ぎ時間で
HND発123便OKA行きを接続する事も可能。当日(正確には、NRT到着後翌日)なら、空席があれば
前便変更可能だった。
NH121→NH124も同一クルーの運用です。
431:age厨 ◆ocjYsEdUKc
10/11/24 06:12:15 TWkpptAw0
なんか面白そうだな。
432:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/24 06:29:03 eepHAWD50
SINで泊まったホテル、NQのクルーと一緒だったな
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/24 09:25:35 XzcimuR00
22日に50,000PP到達。
さっきようやく画面がプラチナに変わった。SFCを申請しようと思うんだけど、
今申請したら旧券面のまま？
新しい券面には何時なるのかしら？
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/24 11:14:21 DoXnKTIWO
来年は羽田スペシャルのおかげで２月上旬には50000達成だな。。
自腹DIAためしてみっか
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/24 12:31:34 yXjtY7By0
またアキバもどきの臭い僧だらけフライトになるのか。
あんなに狭い羽田のアライバルラウンジはDIA専用にすべき。
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/24 12:55:55 K4YPIt7N0
>>424
運賃ルールに「国際線片道につき、国内区間往復の連続利用はできません」と書いてあるよ。
437:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/24 15:28:08 91tbk4vxP
>>435
お陰で、午前8時過ぎのNRTは空いていて良いよ。でも、シャワーと仮眠スペースはいつも満席。
仮眠スペース3時間以上占有するヤシって、叩き出せ。
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/24 16:21:10 ajx9nrFnP
純粋な仮眠スペースって1室しかないからな、あそこ。
あとの2室はマッサージ椅子で仮眠には向いてない。
個人的には仮眠スペースの増設きぼんぬ。
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/24 16:30:40 kVrWOMLf0
>>437
成田到着
902で着いて利用したけど、確かに空いてたねぇ。
440:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/24 18:14:34 zRcV0dMy0
>>432
どこのホテル？
441:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/24 19:39:00 Dit4u1/j0
>>436
NRTにすればいけるよな？
442:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/24 22:18:02 IyMVoTfG0
>>441
TYO地域だお
443:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/24 23:04:55 KKoJY3nh0
>440
NHだったらGRAND COPTHORNだけど、NQはどうなんだろう？
444:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/24 23:11:48 KKoJY3nh0
>430
一年以上前、NH993→那覇NH1734→関空NH1715→札幌と同一機材同一クルーだったことがある。
ダイヤ変更と減便で1734/1715共になくなったので三連チャンはなくなったけど。
(現行ダイヤでは991と993の機材も入れ替わっている)
445:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/25 04:15:04 cap3jNNo0
>436
>441
>442
>424はOK。すでに多くの修行僧が活用中。ANAにも確認済み。
運賃ルールの国内区間往復規制は、海外乗り継ぎスペシャルだけ利用した場合の話。
海外乗り継ぎスペシャルに、スーパーエコ割/国内切り込みを結合した場合OK。
446:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/25 07:00:56 aMKCAR0W0
HND-OKA-NRT-SIN-NRT/HND-OKA-HND
にしたほうが、2日間でできるからいい
どっちにしても、4回でほぼ修行終了するのか
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/25 08:49:07 juY0QrXr0
>>424の国内線をPCにすべて当日アップグレードした場合
【国内線PCの場合：PPT換算】 102,316円/16,444PP = 6.22円/1PP
TYO-OKA：984*2*1.5＝2952
OKA-TYO：984*2*1.5＝2952
TYO-SIN：2318
SIN-TYO：2318
TYO-OKA：984*2*1.5＝2952
OKA-TYO：984*2*1.5＝2952
やっぱりOKA-TYO-SINは効率ダントツなんだね。
改めて感じた。
448:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/25 11:19:33 33AbgCMg0
来年は出張でPLT維持できそうなので、有給使ってPPでは無く
マイルをどかっと貯めたいのですが、おすすめの路線ってあります？
出来るだけ安くて滞在日数短い方が良いんですが・・・。
やっぱりNHでIADとかが無難ですかねえ。
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/25 11:33:52 s5j0gN4EP
ダブルマイル以上のキャンペーン期間中じゃないと無意味でしょ。
450:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/25 11:37:22 SRRLgdiX0
今年の4、5月しゃぶりつくしたせいか、キャンペーンない通常時は全く乗る気がしなくなった・・・
451:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/25 13:22:06 UR1TjrDL0
>>424 の日本到着後をその日の仕事あとのCTS往復、たとえばNH4723-4726
にしたら効率は落ちるが仕事休まずにできるね、単価7.5くらい？
452:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/25 13:24:43 UR1TjrDL0
>>424 の日本到着後をその日の仕事あとのCTS往復、たとえばNH4723-4726
にしたら効率は落ちるが仕事休まずにできるね、単価7.5くらい？
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/25 20:02:34 sSKMcRIN0
修行のためのアプローチの
２月 羽田ー沖縄最終便
今日空席待ちしてた旅割が
座席用意できたと返事来た
スーパー旅割りも空席待ちしてるんだが
２月までまだ２ヶ月近くあるし
待ってれば取れるかな？
454:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/25 20:47:20 yqb/BaJ60
>>453
今日空って何かと思ったわｗ
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/25 20:52:45 MkRcs8bQ0
>>453
二ヶ月前になって発売開始されれば、SKYの安いの取れた人が大量に解約するから余裕だと思う
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/25 20:56:22 sSKMcRIN0
>>455
なるほど！
どうもありがとう
電話で聞いた時は
１００人以上空席待ちしてるから諦めろって言われたのに
それから数日後に落ちてくるって・・・
テレアポのバイトの姉さんもテキトーすぎるよ
457:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/25 22:49:26 IqbYRlk80
>>456
事実だと思うよ。
ただ、予約システムは会員種別による順番繰り上げしてくれるから。
平会員でもPP貯まってくると前方座席とか非常口座席とか
指定出来るようになるじゃない。
システム内ではBRZ PLT DIAと目に見えるプライオリティ以外の
何かがあると思います。
458:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 00:39:34 KjVcW3aa0
>>457
来年から修行を始める身なので
ＰＰこれまで０ポイントなんですけど・・・
やっぱりすかすかだったという落ちですよね
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 01:17:34 oEiPDTOM0
この度、スロットサロン板★スロ板住民の雑談★がスレ番5555を迎えました
日頃の感謝の気持ちとして、当日はスレを一般開放致します
祝福のメッセージに併せて願い事を書き込むと叶うかもしれません
もちろんレス番>>55と>>555をGETした方には更なる幸運が！？
是非皆様お誘い合わせの上、ご来店下さい
ｽﾚﾘﾝｸ(slot板)
＊尚、こちらのコピペを皆様のよく利用するスレに拡散して頂けると幸いです
－－－－－－－－－－－－キリトリ－－－－－－－－－－－－－－－－－－
ｚ.v.v.v.v.v,
ｙ"=＝＝==;;;ヽｚ
(*‘ω‘ *).(´・ω・`)ｚ
z|::;;;;;''';;三三,,;;,,::::ﾄｚ
.z!,..ＣＨＡＮＣＥ...ﾉｚ
zゝ､.;;;____;;,...ノｬ
^.Y.Y.Y.Y.^
【スレッド】
【URL】
【願い事】
460:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 08:12:32 SbOFuT280
>>459
一般開放？
えらそうにw
461:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 12:51:06 AJtwR0rL0
質問なんだけど
50万以上かけて修行して資格取得して元取れるの？
462:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 13:08:33 hcI5DOO40
>>461
一生懸命修行して、ラウンジも当たり前になった時、初めて
「おれ、なにやってんだ」て感じると思うよ。
飛行機乗り継いでラウンジで飲み食い荒らしても所詮サービスの範囲
だからそのうち飽きるって
463:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 13:11:57 /JrA/tKQ0
何をもって「元を取る」のかにもよるな
マイル基準で考えるとしても、マイル単価は使い方によって1円/mile（電子マネーに交換）～20円（長距離国際線Fクラス特典交換時）
くらいまですごい幅があるし
修行で得たマイルを国際線Cクラス以上の特典に換えること前提なら、距離稼げるインター修行で8円/PP以下くらいに抑えられれば、
元を取れるって考えてもいいんじゃなかろうか
464:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 14:44:53 +zz3sEEH0
「元を取る」って、随分と貧乏性な話だなw
465:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 17:33:16 5PT3ZA1k0
札幌在住です。
昨年から、沖縄でのダイビングにはまって、今年すでに11回宮古、石垣を含め
て沖縄に行ってます。12月に２回行って、プラチナです。8月31日の台風で、
行けなかったのでぎりぎり達成の予定です。ツアーとかJAL利用とか前半は
なにも考えないで搭乗していたので、最初から考えて搭乗していれば既に
達成していたわけですが。
ダイビングしてる者にとって預け荷物の20キロ制限は厳しいので、助かります。
石垣、宮古から１日で札幌へ戻る日程の場合は３回乗るので、身体きついです。
前日は、たいてい潜って、地上の３倍くらいの水圧を受けてますので。
１日中マイル修行だけのために何度も搭乗されてる方々を尊敬します。
466:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 17:39:45 l69FXrGmP
>>461
全部修行っつわけじゃないが…
>>463も言ってる通り、インタのFアップグレードとかの成功率考えると、
めっちゃ得だと感じてる俺がいる。
来年はDIA狙う。インタFの2人分獲得を狙いたい。
467:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 18:54:35 3M/wLP7bP
>>465
潜水病になるから、24時間は飛行機に乗っちゃいけないんじゃなかったっけ？
468:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 19:13:02 5PT3ZA1k0
>>467
18時間です、グアム・サイパンとかの早朝便だと前日午前中で切り上げないと
関係ない話ですが、伊豆で潜って、帰り車で箱根超えも危ないそうです。
来年は、マイル→eクーポン→搭乗のマイル自転車操業のサイクルが短くなります。
469:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 20:55:11 iT6nwF4m0
>>468
１８時間だと一本だけだよねー
２本以上潜れば２４時間かな
パラオとか飛行当日も潜るの当たり前だったりするけどｗ
470:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 22:18:22 URKtY9pc0
札幌在住なら、素直に積丹にでも行ってればいいのに
471:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 23:00:26 ipIN9KOL0
仕事で乗る機会が多くあり、8000ptほど修行分を加えればDIAに到達します。ただ年末を迎えたこの時期、羽田伊丹をピストンするぐらいしか効率の良い方法を思いつきません。東京在住、国内限定だと他の手段はないでしょうか？
472:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 23:02:23 URKtY9pc0
HND-OKA-SINならすぐに終わる
473:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 23:04:20 WQbhGuYP0
>>471
羽田から沖縄までPC
沖縄から神戸経由（空席多い）で千歳PC
千歳から羽田までPC
これでOKなはず
474:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 23:37:29 5PT3ZA1k0
>>470
積丹で潜っても、すすきのの居酒屋の水槽みたいで、それに冷たいし。
潜るなら南国、万一事故で漂流しても助かる確率高いですし。
命かかってるレジャーですから。まあ、サメに襲われたら終わりですが。
宮古・石垣から那覇便の、生活感のあるユルユルな機内の雰囲気が好きです。
短パン・半袖・サンダル履きがほどんど。クルーも気取ってないし。
475:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 12:25:16 boyFcngW0
石垣のマンタスポットと慶良間マジオススメ
俺が初めてマンタ見た時は流れの速いポイントだからみんな岩にしがみついてたんだけど
いきなり真上にマンタが現れたときはダースベイダーのテーマ曲が脳内で流れたわｗ
476:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 13:13:00 6cccD1PUP
>>474
おれもOKA-ISGのゆるい感じが好き。
477:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 15:55:39 kMizXo/b0 BE:20023889-2BP(0)
やっと50000超え記念カキコ。
必要なPP数間違えてNRT-OKA-NRT-SIN-NRTのチケットを持っていて
NRT-OKAだけ乗った状態なのだが、NRT-SINを破棄しようと思うのだが、
電話すればおｋなのかな。。。
ネットじゃ解約できない・・・。
478:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 16:22:05 9sOoXJF60
at サンタモニカ CA です。
HND-SIN-NRT-LAXでやって来ました
SINでは入国せず、到着してすぐに乗り継ぎ
LAXでは色々聞かれましたが、
観光とマイルでOKでした
なにしに来たの?
観光
何日？
1日
どこか行くのか？
日本帰る
は？
マイル貯めてるの
はっはーん
この旅行でどれくらい貯めれるの？
10000くらいかなあ
目標は
100000くらいかなあ
アメリカ来たことある？
最近で2年前くらい
仕事は？
会社員
じゃあ指紋とるわ
てな感じでした
先輩方の努力により楽でした
479:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 19:01:50 a4kvuOjCP
>>477
NRT-OKAが乗り継ぎ専用国内線運賃で、OKA-NRT-SIN-NRTが国際線運賃で、
それを通しで発券したなら、国際線運賃部分を手数料払って払い戻し、
搭乗済のNRT-OKAの普通運賃との差額を追加で支払いの形でできるんじゃないかな。
そんなめんどくさいの、オンラインでできるわけないでしょう。
480:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 19:53:07 UCaeYVUL0
ミュンヘン空港って
☆Ｇチェックインカウンターってある？
481:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 21:53:54 HM89dtmk0
>>478
見ると簡単そうなやりとりだけど、自分なら英語力ないし、おそらくキョドるだろうから別室行きに
なるんだろうなあ。SIN往復くらいにしておいたほうが良さそうだ。
482:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 22:37:34 7kdeCEk6P
毎年恒例の元旦初日の出今年はHND発ないようだが、そんなに人気なかったのか？
後、これ乗ったらPPどれぐらいつくもんなの？それともなし？
483:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 22:45:05 bqmxwyie0
>>482
確か、「なし」って書いてあったような
484:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 23:40:36 vs5q7zET0
>>482
HNDは完売
485:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/28 00:49:24 OpRSLtxF0
>>482
PP付くよ！自分はHND発初日の出フライト取ったけどフライトマイルが付くと書いてたし。
ANA411| λ... |ANA SUITE LOUNGE
486:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/28 01:13:56 8pAxweYE0
>>485
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
その他のご案内
最少催行人員2名。
添乗員は同行いたしません。
2名様以上でお申し込みください。
本ツアーはフライトマイル・ツアーマイル積算 対 象 外 となります。
お支払い方法はクレジットカード、現金振り込み、「ANAご利用券（クーポン）※1」、「ANA旅行券」よりお選び頂けます。
※1：ANAご利用券（クーポン）のみとなり、ANAご利用券（e-クーポン）はご利用いただけません。
なお現金振り込みの際の振り込み手数料はお客様のご負担となりますので、予めご了承ください。
ご旅行のキャンセル・変更などのお取り扱いにつきましては、ANAスカイホリデー旅行条件に従います。
487:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/28 01:19:18 KCsnSKGR0
>>480 LHのファーストクラスカウンターが使えた
488:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/28 10:14:10 IRnBvsVK0
今週、ついに解脱します。
HND⇔OKA、HND⇔CTS、HND⇔ITMの修業だけで、あとは出張とプライベートの旅行で賄えました。
なのに来年から会社の海外出張が運賃高杉という理由でANA禁止という…
489:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/28 12:39:34 /aDMDOpr0
せつないねえ...............................
490:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/28 12:58:19 +41xYVzA0
来年の予定たてた？
HND-OKA-LHR-OKA-HND
ってどうなんだろ。
やった人いる？
BKK-TYO-LHR-TYO-BKK
これでアップグレード対象運賃ってANAのタイに電話しないとならない？
491:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/28 13:25:23 +41xYVzA0
連投ｽﾏｿ
URLﾘﾝｸ(www.unitedairlines.co.jp)
UAのこのシアトルの運賃って意外とおいしいんだね。
・ANAと同様の条件で日本各地から乗継ぎ（往復）ができる。大阪・名古屋からは追加料金なしで、他空港からは、10,000円追加料金で乗継便追加可。
→日本国内線区間は、ほとんどの区間で5,000円で追加できる。恐らく、この国内線区間のANAマイレージへの積算率は、ANA便名の場合であれば100%？
・SEA直行、LAX経由 SFO経由の三種類があるみたい。LAX経由とSFO経由は、さらにPDX経由する場合もあるが、途中降機NGなので、LAX、SFO、PDX滞在は24時間以内で可能。
・週末運賃だとうまみが無くなってしまう。
あとSクラスだから70%加算と言うことを考えると
このシアトル冬スペシャルで、お得そうな国内線のNRT-OKAを往復でANA便で組み込み、
さらにLAX経由にすれば… OKA-NRT-LAX-SEA-LAX-NRT-OKA となり、総額は77,160円で、獲得PPは12,974PP？
1PP＝約5.95円と単価も安くていいね。
492:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/28 14:42:50 LKXMHpkOP
>>491
この運賃、11/12までの発売らしいが…。
493:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/28 14:47:39 +41xYVzA0
>>492
間違えた
URLﾘﾝｸ(www.unitedairlines.co.jp)
こっちね
494:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/28 18:10:39 mEtcVgec0
JGP餅、
伊丹新潟先得のFOPは何点付くか教えてｹﾛ。
495:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/28 18:24:35 3K1dH7FAP
思い切りスレ違いです。
というか、聞くなよ。自分で調べろ。
496:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/28 21:28:45 K2U6A9Hu0
>>488
逆に考えるんだ
スタアラフル活用できるさ
と考えるんだ
497:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/29 17:24:17 D4UmrIP70
来年オーストリアのウィーンに行く予定です
コスパとPP取得が一番いい方法を教えて下さい
498:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/29 17:36:08 mcpPc6aP0
自分で調べもしないクレクレ厨のくせによく修行なんかしようと思ったな
499:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/29 20:33:10 gfxf3jzn0
>>497
氏ね
500:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/29 21:25:48 D4UmrIP70
教えろよカス
501:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/29 22:25:56 vxDuG1KX0
>>500
カスはお前だ。消えろボケ。
AZURE同封のレストラン特集に海老蔵監修の寿司屋が載ってるwww
502:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/29 23:46:33 Fo+Y2UxK0
>>501
すごいタイムリーだよねｗ
503:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/30 00:00:23 PVeqrA8N0
伊藤リオンさーんwww
504:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/30 12:15:08 pxzY4A8K0
500みたいな奴は教えてやっても礼も言わなそうだな。
教えてもらうのが当たり前w
505:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/30 12:48:05 MuNSh5pT0
ここは質問する方も答える方もカスばっかだな
506:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/30 20:21:32 cBsht/6K0
500=505
507:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/01 00:20:22 /Oiuzlrw0
シンガポールで修行する人ってリュック？それともトランク？
508:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/01 00:22:17 yauc56BZ0
無論リュック
チェックのネルシャツでハイウエストでパンツイン
509:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/01 00:39:48 g61+Ze+K0
>>507
コロコロで行くバカいるのか?
510:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/01 00:40:48 /Oiuzlrw0
ノ
511:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/01 11:20:47 GTIRcMT40
どうしよう助けてください。
あと10106マイルが、リスボン10088でも18マイル足りません。
無念です。
512:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/01 11:39:48 ACYba0BE0
残念
513:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/01 11:54:37 xoqanVuf0
18マイルならAMC紐付Edyで3,600円分買い物すればいいだけだし、あと一ヶ月もあるじゃんか
PP足りないってなら飛行機乗るしかないけど
514:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/01 11:58:10 GTIRcMT40
あ、PPが足りないんです。一度ダイヤになってみたかった。
時間的に旅行年内は最後なので、なんで計算間違えたか恥ずかしいですけど
リスボンはもうその気で楽しみにしてたので行ってきます。
515:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/01 12:42:33 3iVGQniFO
リスボン行く前か帰った後、成田仙台とか成田中部とかつけられないの？
片道だけでも乗れれば、もう片道は新幹線でいいんだし。
516:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/01 13:05:32 GTIRcMT40
スーパーエコ割旅だし予算も体力もちょっと自信ないです。
もう計算に入れてる羽田から小松(2066PP)行って帰る無理やり作った用事があるんですが、
羽田からどこか寄って小松に行くというのも可能ですか？
国内線ほとんど乗った事がなくよく分かってなくてすみません。
517:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/01 13:17:18 Nr8TarQE0
>>516
HND-KMQで2066PPって何往復するの？
それが全部普通席なら1回だけお金追加してプレミアムクラスに
したらどう？
518:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/01 14:18:58 GTIRcMT40
分かりにくくてごめんなさい、
プレミアム運賃1往復で1033×2で2066PPの計算です。
519:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/01 14:23:26 ACYba0BE0
>>511
なんだよPPの事かｗ
>>517氏の言うようにPCアップグレードで解決だね
というか旅程晒さないで相談は苦しい
PCアップグレードで解決しないのならとりあえず年内の旅程は全部出してよ
もちろん日付はいらないから
520:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/01 14:29:07 G5/qbt390
>>519
そんな大げさなｗｗ
小松で作った用事をやめてその部分キャンセル
千歳か大阪往復でプレミアム運賃で解決
おｋ？
521:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/01 14:50:15 GTIRcMT40
本当にたびたびですみません。
羽田-小松-羽田プレミアム運賃1往復1033×2で2066PP
成田-リスボン-成田スーパーエコ割10088PP
が全部の予定です。これで99982PPになります。
>>520さん
小松には夕方までに行く予定を入れたので、変更出来ないです。
522:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/01 15:15:19 Nr8TarQE0
>>521
プレミアム運賃であれば高いキャンセル料はかからないのが前提の話で
金銭的にOKであれば、小松着が18:25でよければ
羽田から福岡または新千歳経由で小松に行けばどう？
または、復路を福岡または新千歳経由に変更もありだとおもうが？
523:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/01 15:51:41 ACYba0BE0
>>521
リスボンからANAに積算できる航空会社探して軽く飛んでおくしかなくね？
これもできない、他に飛ぶ時間がない、小松も止められないなら無理
時間・用事・金・手間、最低２つは犠牲にしなくて
小松は仕事じゃないんだろ？ 後から作った用事を消すのが最適
524:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/01 16:23:20 GTIRcMT40
羽田-福岡-小松&小松-羽田だと、全部特割Cでも
プラス13000円で2951PPでうわぁああクリア出来ます。
>>523さんも無理ばかりなのにアドバイスありがとうございました。
素人すぎる相談に皆さん本当に親切にしていただきました。
僧の皆さんが来年も安全に飛べますように。
リスボンは私の中では往復10880PPの最強路線だったのですが、
ちなみに国際線単発で一番遠くはどこですか？
525:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/01 16:26:51 ACYba0BE0
とりあえず解決かいｗ良かったねﾉｼ
526:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/01 16:34:49 F9AZcq6d0
SIN修行で解脱したはずが何故かうんこ色のままだった
どうも国内線で便を変更してくれた時のマイレージが加算されてなかったようだ
というわけで明日解脱予定！
527:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/01 17:01:42 UwRh0wMR0
6月から毎週のように出張でHND-SPK通って、ようやく再来週50000PP到達予定。
ほとんど旅割、たまに特割、ごくたまにADOでの到達。
社畜修行で自費０なので、とにもかくにも会社に感謝。
来年も1年通いそうなので、DIA狙いに海外行こうかな・・・
528:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/01 17:56:20 xoqanVuf0
>>527
それだけ乗ってりゃ結構マイルも貯まってるだろうし、全部eクーポンに換えて来年10万PP目指すしかないですな
529:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/01 18:08:25 szrB25FV0
今年仕事関係でヨーロッパ・イスラエル往復5回、香港往復1回で50000pp
になりそう。
あとはSFCの審査にとおるかどうか。
530:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/01 18:33:01 sUuYMTjV0
ANA楽パック海外、加算率70%ですってよ。
531:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/01 19:06:00 NN6NdzXM0
>>529
JCBなら、Wide通ればSFCは通る。
532: 【だん吉】
10/12/01 21:57:26 sovjGjmM0
.
533:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/01 22:14:58 1ab451OG0
はじめまして。
来年から修行しようと思い立ちました。
オススメを教えてください。
534:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/01 22:32:01 0i5B1kyc0
>>533
羽田と那覇の往復。以上。
535:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/01 22:34:47 QyrjH+4UP BE:2640624285-DIA(100000)
>>533
PCの方が楽だよ。
536:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/01 22:44:39 g61+Ze+K0
>>533
伊丹と高知往復白。
537:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/01 22:52:44 sUuYMTjV0
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
いい歳こいて夫婦でラウンジはしご、ANAラウンジ前でポーズ決めて写真撮影。
素晴らしいですな。
538:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/01 23:19:33 +hSQ/2C80
ハワイ線のCの機内食てこんなの？？前からこんなにひどいのかな
539:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/01 23:46:26 Wtz7JdKl0
>>538
ハワイ線でここまでのを出すのは良い方じゃないのかな。
JALなんて経営危機になるずっと前から既にリゾート路線はひどかった。
それよりANAの機内食は欧米のビジネスのダウンが著しい。
以前が良すぎたのかもしれないが。
540:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 00:06:44 PiVJAj/+0
来年の防衛を考える中で上級会員の価値を価格出せそうなもののみで計算してみた。
眉唾な計算ですが、予想通りPLTと平SFCってあまり差が無いね。
中途半端にPLT防衛する位なら平SFCで十分か？
（モデルケース：翌年区間基本マイレージ20,000マイル、国内線14回搭乗、国際線6回搭乗）
DIA-SFC ：+216,250円
PLT-SFC ：+106,250円
BRZ-SFC ：+71,250円
平SFC ：+51,250円
ACH-WG ：-700円
AMC平(基準)：0円
>>539
逆にYでも欧米線は割とまともなものが出てくるという印象が強いな。
541:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 01:07:21 MZIUsrj40
>>540
価格出せそうなものを記載よろ。
542:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 06:31:07 LnVfwuYS0
>>540
プラチナとSFCの差は、俺自身としてはボーナスマイルの差とUPポイントかな
ブロンズだとほとんど違いはないよね。
JLの欧米Yなんてもうすっかりひどくなってしまった。
レトルト？カレーかハヤシライスですよ。
543:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 18:22:05 ou4mVCn70
当方札幌在住、沖縄へ毎月潜りに行くダイバー
来年プラチナなので、預け荷物の20キロ制限がなくなる、超過で預けた場合は
千歳（乗り継ぎ）沖縄で片道4000円、宮古・石垣の場合は片道5000円の節約
現在は、機内持ち込みサイズギリギリの荷物を持ち込んで、他のお客さんに
ご迷惑をおかけしてます。
来年からは出発前夜の荷造りで重量を気にしなくてよくなるので精神的に解放
されます。（合計30キロ弱です）
その他優遇特典は、マイルがたくさんつく以外は、特に必要性は感じません。
内地（本州）、沖縄に行くためには、飛行機乗るのが必然なので、あくまで
移動の手段、飛行機乗ることにステイタスとか感じません。
後方席が好きなので、降りるのは一番最後、それでも荷物なんか出てきません。
今頃気づきましたが、JALだったら50回搭乗条件だったら、夏でクリアしてた
のね。与那国・久米島に頻繁に行くようになったら、JAL一色の１年にして
サファイアでしたっけ、クリアしてもいいかも。
乗継とか空港で時間が余った時は、現在はカードラウンジですが別に不自由を
感じてません。多少遠い場所にあったりしますが、時間に余裕が有るときしか
使わないものですから。
544:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 18:29:58 ou4mVCn70
↑長文ですんません
543です
545:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 18:32:47 8CF9g+GY0
６年前にSQのSIN-EWRのエグエコ修行すたんだけど楽しかったな。
SIN-EWRの片道18時間30分は長かった。
546:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 19:12:03 ND4fbK0x0
ルフトハンザで欧州往復5万円～か
547:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 22:22:56 PNC59dbW0
ダイビング器材なんてレンタルで十分
買うとしても郵便小包で送ればいい
548:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 23:02:20 PiVJAj/+0
>>541
BRZ以上はSFC-WG所持と仮定。
・ステータスボーナス
・ANAカードボーナス(BRZ以上更に+2,000mile)
・カレンダー(BRZ以上1,000mile、平SFC500mile)
・国内線ラウンジ：1,500円
・国際線ラウンジ：2,500円
・アップグレードポイント：1p=1,500円
・選択式コース：DIAのみ70,000円
・クレジットカード年会費：SFC-WGで-15,750円、ACH-WGで14,700円
1mile=2円として、上記を合計した金額が>>540の値です。
かなりの眉唾計算なので、軽い気持ちでよろ。あと計算間違ってたらスマン。
>>546
+20,000JPYだけどOKAアドオンも可能なのね。
とはいえ、NHも53,400のスペシャル運賃出したから主要都市だと微妙かも。
549:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 00:16:03 gPNNe8Uc0
スーパーエコ割 ヨーロッパスペシャルWEB
まったく使えん運賃だ。ITM-NRTは別途徴収。欧州線はITM-NRTやNGO-NRTは無料でついてくるんじゃなかったっけ？
最近乗ってないので分からん。
550:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 00:33:23 3Lq9cQdN0
>>549
単価もそんなによくないから使えんわ。
LHのほうがいいな。
551:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 00:49:52 DCoIRHKe0
>>549
NGO-TYOやOSA-TYOはヨーロッパスペシャルでも無料。
>>550
LHの50,000円って燃油、税、空港利用料別でかつ、1/13～1/25発限定だからな。
それ以外の期間は58,000円～
552:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 00:53:41 MTnNG8Ee0
腹いせにカタール往復でＰＰ稼いでくる
553:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 00:54:45 3Lq9cQdN0
>>551
LHは込み込みじゃないんだった。
海外乗り継ぎ割引併用してのヨーロッパ行ってどうなんだろ。
554:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 01:10:06 DCoIRHKe0
>>553
NRT-CDGのOKA Add-on×4で、PP効率6.70、PLTの1mile1.5円換算で実質PP効率4.07。
ヨーロッパ線である事を考えれば、良い方じゃないかな。
555:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 01:26:25 3Lq9cQdN0
>>554
ﾄﾝｸｽ
PLT\1.5ってどういうこと？
70%にさらにボーナス100%加算という計算？
556:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 02:09:54 DCoIRHKe0
>>555
運賃からPLTの獲得マイル×1.5円を引いた分のPP効率が4.07という意味です。
獲得マイル＝割引と考えて、実質払う金額に対するPP効率という意味で私はこう呼んでいます。
単純にPP効率だけでも良いんですが、PLT以上ともなってくるとステータスボーナスによって
PP効率とお得感が逆転する場合があるので、こういうのを考慮しています。
（例）
・56,000円、5,760PP、4,428mile（株優2,500円のTYO-OKA株優プレミアム往復）
・49,360円、4,638PP、11,260mile（NRT-SINのスーパーエコ割B/B）
557:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 02:30:49 gHsmOTrz0
>>551
> >>549
> NGO-TYOやOSA-TYOはヨーロッパスペシャルでも無料。
のはずなんだが、確認画面に進むと何故か海外乗り継ぎ割り引きに
なっていて、変更も不可能だ。処理上のバグかな？
558:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 03:11:21 KPZyXLcV0
素人質問させてください！
スタアラの他キャリアでエコノミーに乗ったら、
ANAへのマイル加算は５０％とか７０％とか、
割合は決まってるのでしょうか？
559:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 04:50:17 j5R1OiPv0
>>557
乗換24時間以内になってる？
>>558
嫁 URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
560:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 06:10:52 gHsmOTrz0
>>559
> >>557
> 乗換24時間以内になってる？
もちろん24時間以内だよ
普通にNGOを朝出て乗り継ぐ旅程
561:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 09:24:31 lwvK1tAs0
>>556
獲得マイルを金額換算したらマイナスになることもあるから4円程度じゃあまりお得感無いな。
562:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 09:38:22 x0a/SXkh0
>>561
今年の4,5月のDIAは思いっきりそれだったよね
マイルがそれなりにあれば1円も金払わなくてもマイルとPPが増えてった
まさにボーナスステージ
563:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 12:39:17 KPZyXLcV0
>>559
ありがとうございます！
しかし旅先で買うチケットがエコノミーの何クラス扱いになるのか分からんです…！
50000到達間に合うかシリアスです。
564:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 13:31:24 S0SYOP3H0
平からやっと解脱しました！
で、ANAからメールが来たのですが
＞平素はANA「プラチナサービス」メンバーとして
＞弊社便をご利用いただき、誠にありがとうございます。
＞さて、本年のANAプレミアムポイントの実績が下記の通り、
＞来年度も「プラチナサービス」基準に到達いたしました。
って書いてあります。
去年まで平でSFCも何もなかったんですが防衛組じゃなくてもこういうメールなんですかねぇ
565:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 13:54:19 zDAJ8OwMP
キャンペーンで今年度お試しPLTになってない？
だとすると継続扱いだと思うよ。
566:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 14:27:21 S0SYOP3H0
>>565
なってないよー
BLZ到達だって１１月だし
４～１０月は一切乗ってない
567:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/04 22:23:09 qxgrZJPP0
11月22日にようやく50,000pp到達。
プラチナのカードは何時頃届くのでしょう？
568:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/04 23:14:23 /NmvJlaCP
>>567
そりゃ配送屋の都合もあるからなw
569:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/04 23:18:55 3GkH7037P
>>567
ANAは翌月10日じゃなかった？
おJALは翌月末なんだよね。
570:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/05 11:06:18 iCy5YDGX0
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
＜航空機燃料税＞２５％引き下げ案 財務省が国交省に提示
来年は航空運賃値下げあるで
571:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/05 12:23:47 +RmbeUE90
>>567
達成から12日後前後
休日やら土日を挟んでるから
6日の月曜には届くのでは？
572:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/06 06:15:08 zWtG1pEc0
急に予定していた出張がキャンセル。
この出張で
*NH PLT
*HHonors GOLD
*SPG GOLD
を達成するはずだった。
たった今、半分徹夜して上の3つを達成するべく、リカバリー
修行プランを計画、予約完了。
すごい充実感だ。
ずーっとWeb予約画面とにらめっこしていた。すごい集中力だな。
これぐらいいつも集中して仕事すれば有能になってCで出張できる
身分になるんだろうな。。。
573:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/06 12:24:14 2vyLFKTq0
修行達成した人ってANAの何カード使ってたの？
574:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/06 15:55:56 xK5CGjn10
>>573
平ANA VISAカード
575:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/06 16:13:25 iHj17UVH0
>>573
穴雨平
通常時からANA便ポイント1.5倍付くし、入会キャンペーンもあってすごいお得に修行できた
576:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/06 18:31:14 Pvj+yOgF0
>>573
ワイドカードの人が多いんじゃね？
577:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/06 19:05:02 qJU7gS0M0
>>573
ANA-VISA金だった。
SFCに到達した直後、すぐにANA-VISA-SFC金に切り替え申請しました。
578:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/06 21:01:46 QQKXy8xA0
昔はANAカードと言えばJCBだったけど、JCBが使用額比例のポイントの割り増しが
率が悪くなってから人気がないの？
579:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/06 21:05:52 c+MYKceV0
URLﾘﾝｸ(plaza.rakuten.co.jp)
DQN親父。
他人を貧乏人呼ばわりしたり、とにかく他人・ホテル・航空会社などを批判しまくり。
そのくせ自分のやっていることと言えば修学旅行女子高生の顔映った写真そのまま載せたり、
子どもをラウンジに連れ込んでほったらかしたり、いい歳こいてCAと写真撮ったり。
他人をとやかくいってるが自分が一番痛い奴だということに気づいてない。
580:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/06 21:24:26 wivshRSqP
>>575
ANA雨金。
修行後解約。SFCは王道の鱒金。
581:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/06 21:26:20 GV2V4PZQ0
>>579
「内緒のお土産」を自慢げにアップしちゃうあたり、デリカシーのかけらもないなｗ
582:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/06 22:17:18 qJU7gS0M0
これからは毎月数千マイルが有効期限切れになるから、毎月、国内特典航空券で
旅行をしなければならない。
札幌でジンギスカン、福岡でもつ鍋と博多ラーメン、那覇では沖縄ソバを食べて
厳しい旅になりそうです。
583:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/06 22:37:58 Dn8/UuGD0
>582
そうなる前にDIA取れば良かったのに。
584:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/06 22:39:25 2vyLFKTq0
>>582
eクーポンに変えればいいじゃない！！
585:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/06 23:01:03 q+G0ok4F0
>579
ブログ見たけど、CAの顔消してやれよ。
消さないのなら、てめえの顔も出せって感じ。
デリカシーのないおやじだわ。
586:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/06 23:17:18 XbBMpzU20
>>585
Fにのるのがすごくうれしかったんじゃないの？
587:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 00:30:37 Z21QXbgT0
他人を勝手にブログに出して不特定多数が見れる状態にしている時点で、
人の行動をとやかく言う資格などないな。
たかだか国内線のFに乗った程度で浮かれまくってる、頭の悪いおやじ。
いい年して事の善悪ももわからないとか、終わってると思う。
588:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 00:35:57 dRMteQta0
それをあげつらう>>579あたりも、相当アホやろｗ
文句あるんやったら、本人のサイトで言って来たらぁ？
あれ、チキンだから２ちゃんでしか吠えないのかにゃ？ｗ
589:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 00:38:03 8Z2O+Kzk0
>>588
本人登場www
590:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 00:42:35 dRMteQta0
>>589
チキン登場（笑）
591:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 00:52:09 pIbT3tb+0
>>579
マルチ乙
ここまで粘着するのは何か個人的恨みでもあるんだろ。
ぶっちゃけどうでもいいし激しくスレ違い。
592:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 01:47:52 8Z2O+Kzk0
>>591
負けずにマルチ乙。
579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 00:48:58 ID:pIbT3tb+0
>>570
スレ違いも甚だしい。
お前が一番空気読めてない。
593:567
10/12/07 02:08:43 /TF1KeaN0
>>571
出張に行くのに昼前に郵便受け見たら着てた。
ありがとう
594:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 03:37:52 LZL5mje60
頭上の荷物入れのことなんかも、その便はＦは空席だらけで別に自分の荷物が
入れられなかった訳じゃないんだから、いちいちＪのお客さんにまで聞こえるような
大声でＣＡになんか言わなくてもいいのにな。
言われたＣＡも内心では「荷物入れられないなくはないだろ！」と思ってたはず。
595:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 08:09:13 cr1r/revP
>>594
スレ違い
596:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 08:59:24 LZL5mje60
すまん、ここ青いスレだね。
つい、>>579に呼応してしまったよw
597:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 11:32:37 4actWH0W0
マイル初心者です。海外旅行板から誘導されて来ました。
仙台から直通よりも、成田経由で海外行った方が安くてマイルも多いことに気付き、
目覚めました。
安くマイルを貯めるコツとか、勉強できるサイトなどご教示お願いします。
598:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 11:41:09 6+dKawkF0
まずは服を脱ぎ捨てます
599:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 11:46:34 ZYxMf4li0
>>597
マイル貯めたいならこっちへどうぞ
【全日空/NH】ANAﾏｲﾚｰｼﾞｸﾗﾌﾞ【17ﾏｲﾙ】
ｽﾚﾘﾝｸ(point板)
600:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 11:47:38 Bv3FnQYl0
>>597
ここ、修行スレだから、単にマイルを溜めるのはスレ違いじゃね？
601:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 12:07:17 4actWH0W0
いえ、来年修行僧になるつもりです。
遠くで貯めて、近くで使うのが基本とはわかりましたが、今まで気にしたことなかったので。
602:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 12:49:53 ZYxMf4li0
>>597
PP安く貯めるコツはマイル表と運賃をひたすらにらめっこ
自分で考えられないやつが修行なんかするもんじゃないよ
603:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 12:57:13 kUKgHzvA0
修行する金があるなら、なぜ直接Cチケットを買わないのか不思議だ
604:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 13:06:12 1uQUe1N70
一時の贅沢より、永続的な些細な幸せを取ったんだろ。
永続的に続くかは会社の判断によるがｗ
605:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 13:16:52 kUKgHzvA0
そういうもの？
PLT取ってもエコノミーで乗って、ラウンジに入れるだけだろ。
それより、必要な時だけビジネスに乗ってラウンジにも入れる方を選ぶというのは、修業僧に
とっては意味がないのだろうか。
606:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 13:22:13 Bv3FnQYl0
>>603
JGCは8割Cで修行したよ。でも125％っぽっちじゃ大したFOPにはならない。
国内線のが余程貯まる。
607:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 13:24:52 Bv3FnQYl0
>>605
荷物優先は？waiting優先は？
608:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 13:29:37 M/MepWEn0
飛行機乗るのと海外旅行大好きだけどお金持ちじゃないから、
55万ビジネスで1回よりエコノミーで5回行ってしまう。
体力的にも若いうちだけ出来る事だろうと思うし。
ラウンジ苦手なのでほとんど行かないけど、
PLTあると自動チェックインない空港や乗換何時間もあるときの保険になって安心。
色んな人がいると思うよ。
609:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 13:49:52 kUKgHzvA0
ちょっとだけ納得。ちなみにオレ出張で年10万マイル飛ぶけど、この仕事やめたら
ステータス維持しようとは思わないだろうな。
610:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 20:03:48 PLzscear0
本日でトリプルダイヤ達成
アップグレードポイント以外
なんの意味もないけど
611:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 20:04:57 HEgXwC6U0
30ﾏｿって事？
612:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 20:07:53 CoZ0YqwA0
>>609
どんな会社でどんなお仕事なの？
613:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 20:14:10 E7EB8DxA0
>>612
三菱だろｗ
614:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 20:26:40 PLzscear0
>>611
Yes.
615:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 20:37:28 eSjxpfvz0
来年修行予定ですが
ＧＷに修行できるルート、航空券はありますか？
PP単価１０円以下の航空券があれば買いたいですが・・
616:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 20:47:31 4actWH0W0
>>474が、いわば黄金ルートと考えてよろしいですか？
できるだけ閑散期を狙うとして。
617:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 20:49:12 4actWH0W0
>>424の間違いでした。
仙台在住なので、羽田直通便がないのが痛い。
618:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 20:55:02 mkmW41Ga0
>>615
4月以降の運賃が出てないのにわかる訳がない。
あと、あなたのスペックも書いていないのにわかる訳がない。
自分で探して案を出してからならアドバイスはできると思う。
>>617
その発言は、何人かの人を敵に回したと思うぞｗ
619:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 21:46:37 4actWH0W0
>>618
初心者なので失礼があったらすみませんでした。
仙台ー羽田がないという発言が敵を作るという意味がわかりません。
よろしかったら教えて頂けますか？
620:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 22:10:20 Z21QXbgT0
>>619
国内線最長路線の沖縄便があるってことじゃない？
国際線の乗り継ぎと組み合わせたりとかできるし、
うらやましい人は多いと思う。
621:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 22:11:31 dRMteQta0
SDJ-OKA-TYO-SIN-TYO-OKA-SDJの最強ルート誕生だろ。
622:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 22:30:07 mkmW41Ga0
>>619
みなさん書いてますが、SDJ-OKAがありますからね。
>>424が黄金ルートなら、>>621はプラチナルート。
とはいえ、1日1便なのでスケジュールは組みにくいかもしれませんね。
FUKやOSAあたりでの妥協も考えた方が良いかもしれません。
623:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 23:33:17 1uQUe1N70
>>424の日程を4回やればPLTかぁ…。
けど、帰りのHND‐OKAあたりで吐き気がしそうだ。。
624:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 23:51:08 twCn7J1g0
今スターアライアンスの世界一周でためてるんですが
12月末時点で旅先で50000pp達成していても、
引き続きの旅先では何も恩恵受けられないでしょうか？
出先でどういう申請が出来るか、
カード類が受け取れるかなど分かりません！
あと反映がリアルタイムじゃないと思うけど、
ギリギリ12/31フライトで達成、もありなんでしょうか？
元々マイラーじゃないのですみません。
625:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 00:01:52 x3aotKdc0
☆Gになっていれば、ボーディングパスの隅っこにGって印刷してあるから、
それでラウンジ入れるよ。空港によってはカードも見せろって言われるけど、
BRZカード出して新しいのまだ受け取ってないって言えば大丈夫なはず。
31日のフライトはどうなんだろ？大丈夫だと思うけどねえ？
ANAのホームページには今年中に乗った合計が5万って書いてあるし。
626:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 00:06:08 x3aotKdc0
>>612
>>613
三菱じゃないよ。あんまり有名じゃない会社のAudio/Video関連エンジニア。
アメリカ人の手先となって、アジア太平洋地域を飛び回ってる。
今年は80日くらいしか日本にいなかったな。
627:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 00:11:04 k1Kevqo90
>>625
レスありがとう！
お恥ずかしいですが☆Gとは？
50000ppが反映されたら
(たとえば搭乗後数日はすぐwebのマイルアカウントに反映されてない)
自動的になるんでしょうか？
628:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 00:20:10 x3aotKdc0
☆Gは、スター・Goldを書きかえただけ。
だいたい乗った翌日か、遅くてもその翌日にはホームページに反映されるから、
それ以降は、会員番号使ってチケット予約してたら、チェックイン時には自動的にGold扱いで
ボーディングパスにGoldの「G」が印刷されて出てくる。
629:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 00:54:00 k1Kevqo90
スターgold…
50000達成で自動的になるのでしょうか？m(_ _)m
630:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 01:03:15 2Z4hQ1fj0
>>629
なりますよ。
来年の東京発の旅程を考えているけどOKAの海外乗り継ぎ割引併用パターンとシンガポール発券
ともに行き先はIADで調べてみたのだが、
・海外乗り継ぎ割引併用(OKA)
20270PP, 31186マイル(PLTボーナス込)
・SIN発券
14090PP, 31636マイル(PLTボーナス込)
PPの差に比べて獲得マイルの差が少ないんだね。
あとともに2月で調査したのだが2月の海外乗り継ぎ割引併用のヨーロッパ行は
アメリカ行を見た後だからか高く感じた。
631:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 01:06:34 k1Kevqo90
>>630
ありがとう！
達成後勝手にそのクラスになってて次の渡航先で恩恵受けられますように。
（今フリーのANAのマイレージ会員なだけですが)
632:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 01:44:52 /xKpE8ug0
>>630
そのパターンで、SIN発IADに入って来る。帰りはNRTストップオーバー可能。
年明け早々にWで往復取れたから、燃油・税込みで1774.80SG$≒11万4千円でした。
PP単価は若干高いけど、同日の日本発券より安くなった。DIAだから4万マイル弱の方が魅力。
SINまでは、余った航空券とICNからD7のプレミアムでKL経由でSINに入る予定。D7プレミアム4万程度で買えた。
・・・GMP・・・ICN→KUL・・・(バス)・・・SIN→NRT→IAD→NYCと連続で行くが、体が持つか不安。
SINからは、D7でHNDに着くか、Jetstar AsiaでKIX着にするか検討中。
633:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 01:51:43 855a3KUO0
>>632
そのSIN発券って、NRTでSTO出来るってことは代理店経由ですよね？
NH?SQ?
634:初心者
10/12/08 02:17:14 o7ahJbhq0
なんと、仙台空港にはそんな利点があったのですか。
便数少ないし、仙台駅にアクセス便を無理矢理増築
(元々東北本線のホームを、北側東北本線、南側空港アクセス線に分割)
したせいで、東北本線の車両数が減って
モツ出そうな程詰め込まれる羽目になり、
ムカついてたんですが、仙台見直しました。
小中学校の夏休み冬休みが全国一短くて
授業日数全国最多、学力全国最下位、肥満率日本一、大学進学率最下位、ヌ速では日本一粗末な残飯給食で有名、
空港アクセス線、地下鉄東西線など超赤字公共事業連発により県が再来年度財政破綻することが分かっていながらなんの手も打たず、
私の家は今後5年以上地デジ難視聴地域解消の計画がなく、市も財政破綻寸前で住民サービス県内最下級の常連で、管轄の警察署まで車で1時間以上、稀にふうてん病院から逃げ出した入院患者が性犯罪を犯す地域でも、
仙台-沖縄線が最高ルートとは。
宮城に住んでいることを生まれて初めて感謝します。
635:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 04:28:49 /xKpE8ug0
>>633
ANAのSINサイト発券。
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
リミテッドエコバリューでも40SG$追加でストップオーバーできそうだけど、
行きは空いてるけど復路満席とかが多く、使い物にならないので、3ヶ月有効の
スーパーエコバリューCにした。
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
ルール読んで理解できないのなら、海外発券はやめれ
636:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 07:17:04 2Z4hQ1fj0
>>632
SIN発券やるのね。
40000マイルは確かに魅力的かも。。。
KULからSINが意外と遠いんだよね。
価格によっては、JetStarAsiaでSIN-KIXと国内線でKIX-HNDか新幹線だね。
637:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 10:44:06 hofHjwd/0
>>635
㌧。ちゃんとSTO分も入力できた。安いな。
来年、SQでヨーロッパ往復修行しようと思ったけど悩むな。
当方PLTボーナスはない（現状平AMC)ので、100％付くSQに軍配？
638:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 11:00:07 OJzBHDNQ0
穴雨金の区間ボーナス25%増ってプレミアムポイントじゃないのかよ・・・
意味無いわ
639:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 11:01:55 hofHjwd/0
>>638
PPがカードで25％もうｐされるのなら、修行僧がこぞって変えるよね。
雨金は派遣社員でも取れるし、年会費の元もあっという間に取れる。
640:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 11:21:27 p9LRaW2U0
PP割増のカードなんかあったら完全に修行僧御用達になっちゃうね
NHで修行するなら穴雨はありだと思うけど
あらかじめ修行計画立てといて、入会したらキャンペーン期間中に一気に航空券買い捲るとおいしい
641:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 13:38:02 crWoJVhzP
アメリカのUAのクレジットカードには、買い物金額をEQMに
変換できるのがあるな(上限あり)。
642:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 17:25:18 gL9cEH4K0
お聞きします
今年のアナの株主優待のカレンダーは廃止でしょうか？
643:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 17:55:21 2Z4hQ1fj0
>>637
今年平からSFC取得したけど自分は一気にPP獲得したかったのと
沢山マイレージが獲得できるという観点からSQにしたよ。
ただボーナスマイルがあるいまはNHを優先するかもしれないｗ
644:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 18:50:53 GwudJYi00
カレンダー廃止ではないよ
デフォルトで発送不要になってるから、欲しいって言わなきゃもらえない
でも、もう手遅れじゃないかな
マイレージみたら、カレンダー不要のかわりの500マイルがすでに加算されてたから
645:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 18:51:40 OJzBHDNQ0
年会費5万円だけどPP25%増のカードならANAも修行僧もｳﾊｳﾊになれるんじゃない？
646:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 18:58:20 GwudJYi00
修業に80万円かかるところが、64万とカード代5万で済むわけか。
達成次第解約されるな。
647:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 19:41:32 hlPrcLAHP
>>645
ならない
648:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 20:18:34 b+rG9Ip40
株主カレンダーはデフォも糞もねーだろ。
今日発送じゃないかな。
649:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 20:48:03 jB8+YMmA0
>>646
PLT修行に80万はコスパ悪すぎじゃね
DIA修行なら分かるけど
650:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 22:43:41 +GhG8jY60
DIA達成。
過去最高で5000PP未満だったので
ほんと今年はよく飛んだなぁって思う。
651:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 22:53:11 RQRVimxYi
JALの方は今年CLUB-Aカード以上所持でFOP20％ボーナスのキャンペーンだった。
自分は50,000FOPのうち約6,300が20％ボーナス分。
国内1～3往復分節約できたとするとカード年会費分の元は取れたかな…と。
（JGCそのものの有用性は別議論として）
652:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/08 23:48:36 gL9cEH4K0
>>648
発送されるのですね！
ありがとうございました。
653:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/09 03:22:58 wbPBtlHW0
>>636
SINまで行ったのだから、TRでBKK、BKK→TPE/FD、TPE→KIX/Jetstarという行程を考えているが
マイルが溜まらないうえに、BKKから先が高い！
>>648
月曜日には届いてたよ。選らんだ覚えのない、卓上カレンダーだったけど。
654:p2-user: 169867 p2-client-ip: 114.185.225.53
10/12/09 08:50:15 8QiP7nngP
test
655:i114-185-225-53.s06.a012.ap.plala.or.jp
10/12/09 08:51:02 y/unX93T0
test
656:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/09 11:31:34 S10MAZME0
>>631
亀レスですまんが…
(1)搭乗後、ANA便の場合翌日、他社便の場合数日～数ヶ月でPPがつく
(2)(1)の翌日、web上でプラチナ認定
(3)(2)の数週間後、プラチナカードが送られてくる
(4)建前上は(2)の翌々月からサービス開始
で、(2)以降の予約であれば、チケットにあなたのANAプラチナの情報が紐付けられていて、
PLTとかNH*Gとかの記載があるはずなので、特典を受けられるはず。
また、搭乗が(4)以降の場合、プラチナカードを見せれば文句なしに特典を受けられる。
予約自体が(2)以前で、搭乗が(2)以降(4)以前の場合、まだ紐付けられていないことがあるので、
プラチナカードが届いていればそれを見せてごねる。
もしくはまだカードが届いていなければ、
ANAカウンターならAMCカードを見せて「プラチナになっているので確認してください」とごねる。
他社カウンターなら証明する手段がないので難しい。俺ならあきらめる。
いずれにしても、正式にはサービスが始まるのは(4)以降ということになっているので、
あまり期待しないように＆ごねるのはほどほどに。
657:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/09 12:00:58 wCZscjiq0
はじめまして。
のこり2390PPでプラチナなんですが最小出費での
獲得はどこがオススメでしょうか？
福岡のプレミアムクラス特割で61800円ってのがあってそれでいこうかと
思ったんですが間違ってますか?
年末韓国に行くので片道の1000PPちょっとは見込めるので残り1390PP
ですがまつ末の搭乗なのでその前に決めておきたいと思いまして。
あとこの場ででてくるインボラとか空港の3文字の英語NRTとかの一覧
搭乗クラスの一覧YとかCとかはありますか？
素人質問並びに長文の質問お許しください。
658:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/09 12:05:11 uL5W8UBp0
>>657
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
659:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/09 13:21:57 U1l0Q2/y0
他社の搭乗券に記載されるNH*GやNH*Sは、どの時点のステータスが反映するんでしょうか？
他社の予約時に他社ウェブ上でのAMC番号を入力しますが、予約・発券が完了した時点で、他社→NHに問い合わせが入るんでしょうか？
それとも、当日、搭乗券を発行するときに、NHに確認しにいくのでしょうか？
660:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/09 14:21:23 cRGzHcRb0
ついでにこれも
>>657
URLﾘﾝｸ(www.etour.co.jp)
661:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/09 16:45:18 vPPt1Nmo0
>>659
予約した時点のステータスじゃないかな
662:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/09 22:00:57 8lbtuOIj0
>>657
のりこ2390PP まで読んだ。で、用件はなに？
663:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/09 23:08:41 gTEPueUYO
>>659
3月に予約・発券して9月と10月にOZとSQに乗ったんだけど、
いま半券を確認したら5月に達成したNH*Sがどちらにもついてるな
少なくとも予約以降全く照会しないってことではなさそう
航空会社によって違うかもしれないけどね
664:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/10 09:15:49 vmszrzzE0
>>657
12月になってもプレミアムポイントが2390ポイントしかなくて、
プラチナから陥落しそうなんですよね？
頑張ってください
665: [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/10 09:20:33 KhIBOa7xP
>>657って日本人じゃないよな…？信じられない日本語の不自由さだ。
666:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/10 09:57:16 HyVj7VXI0
>>661
>>663
ありがとうございます。
PLTカードあればサービス受けられますが、搭乗券に印字されてたほうが
なにかとトラブルがないので便利だなと思いまして。
667:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/10 12:20:06 M7C0liV0P
ベースも書かない、
平日可かどうかも書かない、
宿泊可かどうかも書かない、
海外可かどうかも書かない…
釣りやネタ振りにしてもひどすぎる。
もう一年ブロンズやってればいいのに。
RJAA/WSSSって5万円台だな。
株優ならRJTT/ROAHが5万円台。
668:で
10/12/10 12:46:23 /Q47OiV80
ANA 2011年 上期 運賃 はいつ発表？
669:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/10 12:48:06 jCQen+NP0
修行する人って正月休みからはじめる人が多いのかな。
経済的な面から今年は修行と言うよりもマイルを稼ぎたいから
GWと7-9月あたりに欧米にいきたいのだけど、
GWって北米行きはかなり高い？
今年行った人参考程度にだいたいいくらくらいだったか教えてください。
東京ベースで、IAD, SFO, LAXあたりを検討しています。
できれば海外乗り継ぎ割引併用でOKAもくっつけたいです。
670:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/10 12:54:13 QTZIB1+A0
修行とか関係なく海外旅行はローシーズンに行く様にしてる
671:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/10 13:07:03 nr628gw00
>>667
4レターすんげえ分かりにくい・・・
672:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/10 13:12:40 jCQen+NP0
>>671
自分はスルーしたｗ
NRT-SINってかけばいいのにね。
673:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/10 18:50:28 1TblvdKv0
サイトが赤くなった。
なかなか感慨深いな。
674:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/10 20:46:30 M7C0liV0P
>>671-672
正直すまんかった。
自分で調べずに答えだけほしがる奴にいらっとして書いた。
675:sage
10/12/10 22:25:17 TXv9La0z0
やっとこさ解脱した。
しかしまだ悟は開けぬ。
来年もさらなる高みを目指して修行するぞ。
676:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/10 22:37:18 P8EIshvq0
もう決めた。来年はチマチマ旅割予約していくより全部株優PCでいく
スパ旅割が高すぎて当日PCアップしても大して効率よくならん
677:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/10 23:24:45 ap+xbcyg0
株優券いつもの金券ショップで全く見ない件
678:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/11 00:35:20 taY0kBCv0
>>677
今年の頭は\3000くらいで仕入れられただけに
どうも買う気になれない。。。
679:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/11 09:47:56 fd9TxLOY0
株券買えばいいっしょ
今1枚30万で年間2枚もらえる
今はJAL退場してからやたら値上がってるし、普通運賃で乗るような機会のある人は持っていて損はない
680:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/11 18:34:09 01SavZqj0
SFCが届きました。
このスレが非常に参考になりました。ありがとうございました。
681:158
10/12/11 23:28:13 CJ9AUSxy0
結局11月下旬で、PP 50000 超えた。
プラチナカードは2週間くらいで来たかな。
画面変わると同時に ANA-WG-VISAから
SFC Goldへ切り替え申請書請求 > すぐ返送
ってやって、昨日SFC到着した。
世話になったなぁ、ありがとう。2011年は、
ブロンズはいくかもしれんが、プラチナ維持は無理なんで、
1年4ヶ月後には、プラチナから陥落する予定。
これからもよろしく。
682:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/11 23:38:33 o/RHgasI0
海外乗り継ぎスペシャルをネット予約しようとすると
３区間以上は普通運賃にもどるのですがなぜですか？
683:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/11 23:54:32 gOqJA0j30
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
684:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 00:15:31 xrSUpyai0
今日（もう昨日か）の伊丹－那覇線で僧と社畜おやじが罵り合いの
けんかをＰＣ席で披露してて、うるさくてたまらなかったよ。
685:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 00:16:56 oZCP8uQF0
kwsk
686:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 00:33:36 X4U/xBFx0
>>681
私はJCBのWIDEカードなのですが
どこからSFCへの切り替え申請ページにいけましたか？
687:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 00:36:17 xtBoQVVK0
>>682
行きに２区間、帰りに２区間つけようとしても
「普通運賃」から「のりスペ」に切り替えたら
３区間目で普通運賃に戻るようですね。
３区間、４区間つけるなら電話で予約するしかないでしょう。
688:686
10/12/12 00:36:39 X4U/xBFx0
正確には現在JCBのワイドゴールドで先月PP50000達成して画面はかわってます。
カードを切り替えるから選ぶのでしょうか？
689:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 00:36:43 xy9Z7Mrm0
>>669
元旦から北米に行ってくる。勿論、海外発券のWクラス。
日本人が大量に休む日は、日本発航空券は高くなるし、安いクラスは取れなくなる。
690:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 00:41:06 g3+mVe4o0
>>686
ググレカス
そんなのもわからないならSFC何て取らなくて良いよ。
691:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 00:43:47 SdOselnl0
>>690
土下座して訊いているだから答えてやれよｗ
692:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 03:12:41 JCSu6swz0
しかしここにいる人たちは冷たいですね。
情報持ってるなら無知な人に教えてあげれば
いいじゃないです。
そういう気持ちがないなら、こんな板いらんでしょ。
693:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 03:21:57 MIVoalBE0
それを言ったら2ｃｈそのものが…
694:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 04:51:49 xy9Z7Mrm0
>>693のリクエストに応じて答えると、
>>686
カード裏面にJCBとANAの連絡先書いてあるとおもわれる電話番号に連絡して
wide→SFCに必要な書類を郵送(速達)で送って貰え。国内キャッシングつけず、
年末海外旅行の予定をいえば、最短時間(1週間～10日)で処理してくれるのでは。
JCBは持っていないので、詳しくは知らん！
695:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 08:15:04 pMNNciTc0
>>684
どんな罵り合いだったの？
696:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 10:16:41 yC+F8Csj0
昨日那覇空港のカードラウンジに入ったが、パソコンデスクは僧に占領されていたな。
見るからに臭そうだったので近寄らなかった。
ANAラウンジも僧に占領されてるし、困ったもんだ。
697:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 10:54:07 Qi4jljqI0
>>687
> 運賃ルール
> ▼国際線への乗り継ぎが目的なら、
こういうのも「国際線への乗り継ぎが目的」にしてもらえるのでしょうか？
大阪-沖縄-東京-ソウル-東京-沖縄-大阪
698:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 11:00:04 rhC2s/dm0
ANAマイレージを貯めてなかったので
これから貯めようと思ってます
せっかくなのでスターアライアンスゴールドメンバーに
なろうと思っています。
50000PP必要なようですので
年間10000PPを目標に5年で頑張ります
よろしくお願いします
699:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 11:07:48 iWp2EKAX0
>>698
また大きな釣り針だなぁw
700:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 11:56:11 TBOdqZMD0
>>697
より安い運賃があるからダメです。
701:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 11:57:12 TBOdqZMD0
>>699
大き過ぎて何もかからないだろうな
702:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 12:22:07 9BNerk9v0
>>686 >>694
ＳＦＣのネット申請は出来なかったんじゃないかな？
ちなみに俺の場合は画面が切り替わってからプラチナデスクに申込書を請求
→申込書提出という流れ。ちなみに申込先はカード会社ではなくマイレージクラブ。
ＪＣＢの場合はどんなに頑張ってもカード到着までに１ヶ月掛かるよ。
703:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 12:35:03 g3+mVe4o0
>>702
申込書申請画面から出来る。
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
嘘を言わないように。
704:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 12:54:51 VAdIJMfh0
国内線スーパー旅割 空席待ちの件
２ヶ月前になったら、皆スカイマークに流れるから
スーパー旅割も空席出るとアドバイスいただいたものですが
結局出なかった・・・涙 くやしい
705:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 13:47:16 xtBoQVVK0
>>697
できるはずだがネットでは国内線３区間目の運賃を
切り替えようとすると普通運賃になってしまう・・・
706:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 15:31:41 OBIHX2FR0
>>705
１０月に福岡－新千歳－東京－シンガポール－東京－沖縄－福岡で
乗継割引スペシャルで予約できたよ。
普通運賃になってしまうのであれば、予約だけして机に予約番号を申告して
変更してもらうことができるぞ。
707:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 16:14:42 bj5dYJ9z0
>>703
それは「申込書を取り寄せるため」の申込画面だ。
実際の申込はネットでなく、申込書を送らなきゃいけないよ。
嘘を言ってるのはお前。わかった？
708:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 16:57:34 5Cu0tJfdP
> あと6ポイントで来年度プラチナサービス基準に到達します
だってさ。
前回乗ったとき、ポイントでアップグレードしたせいだな。
このままにするのも面白いが、明日乗るんだよな。
709:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 17:33:35 KtT3d0wN0
｜
｜
ぱくっ|
／V＼
/◎;;;,;,,,,ヽ
＿ ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::|
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::::.:..|）
ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
｀ ー U'"U'
710:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 17:47:07 xtBoQVVK0
>>706
そうですか。みなさんも参考になったと思います
711:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 17:49:37 kVO7SqLj0
>>695
遅レスすまん。
要約だけど、僧がＣＡをつかまえて今年の修行の成果を延々と語っていたら
隣の席のスーツ姿のおっさんがそれに対して「気持ちが悪い。」とつぶやいて
しまったのが発端かな。
僧「会社の経費で飛行機乗ってるくせにえらそうな事言うな。」
おっさん「そんな汚い格好でＰＣ席にのるな。」
僧「飛行機乗るのにドレスコードなんてないぞ。」
おっさん「人前出る時はきちんとした格好があたりまえだ。」
（でもおっさんのスーツもよれよれでしたが・・・。）
そんな不毛なやり取りが延々とループしてました。
712:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 18:11:04 Ru64ZmaX0
目糞鼻糞ﾜﾛﾀ
713:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 19:30:21 13P3mpVv0
そんなキチが付近に居たらマジで安らがないだろうな・・・
714:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 19:42:06 pMNNciTc0
>>711
その時のCAの困った顔が目に浮かぶな w
715:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 19:43:16 vSq+bFVi0
僧って周りに聞こえるように知識をひけらかすかの如く語るやつが多いんだけど、あれって何。
他人にとってどうでもいいコトを延々とさ、うるさいし聞いていて耳触りだしキモいし、その上汚いし臭いし。
CAの仕事を邪魔してる迷惑行為より、自己満足が上って考えだからタチが悪い。
自費で乗る方が社費で乗るより偉いとか、わけわからん解釈が根拠なんだろうが、航空会社にとっちゃどっちも同じ客。
人に不快感を与える行為と見た目が最悪な僧に勝ち目はないだろう。
716:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 20:19:34 VxdMputd0
俺はキャバクラで知識をひけらかす。
キャバ嬢って、旅行が好きなやつが多いし
アライアンスで世界一周出来るとか話すとモテル。
717:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 20:23:11 0QEw2D8T0
そんな僧はキチだから仕方ないけど
スルーできないおっさんもおっさんだ。
一目みりゃキチだとわかるだろうに
718:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 20:35:55 TBOdqZMD0
少し離れた席ならスルーできるけど、真横ででやられたら俺も言うだろうな。
大体、臭くて汚いのが横に座ってきた時点でキレる直前まで行ってるのに、修行自慢されたら一気にプッツンだ
719:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 20:40:22 VxdMputd0
マジレすいい？
社畜の方が臭いの多いだろう？
720:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 20:46:33 TBOdqZMD0
いや、僧は髪がボサボサでフケだらけ。
平気で頭を大きく掻くし、首を動かすたびにフケが舞い上がってる。
そして、デブで汗をかいている。
見るからに不潔。
仕事の汗臭さなら、勤労の証だし、多少許す気になる。
721:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 21:35:52 tHucg0mu0
>>711
あなたと同じで、近くで罵り合っていたのを聞いていた（聞かされていた）乗客は
さぞかし辛かっただろうなあ。
722:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 21:51:25 TBOdqZMD0
なかには参加したくてウズウズしていた僧もいたかもよｗ
723:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 22:25:18 fMb06kDv0
僧にしろ社畜にしろ自営業にしろ隣席に人がいる状態でCAをつかまえて延々と話すのは止めて欲しい。
穴の経営は間違ってるってCAに延々と説教している自称コンサルの隣席になったことがある。
724:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 23:32:00 nPXgPr7y0
そんな絵に描いたような小汚い奴が今時いるのか。
オレは出くわしたことないぞ、年に80回ほど乗るけど。
でも運が悪いと、まれにすげータバコ臭いオヤジが隣に来ることはあるな。
服ににおいが染み付いている上に、息までタバコ臭くてかなわん。
725:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 23:39:49 qwwPFi6h0
ゆったりしたいからPCに乗るのに、横に変なのが来てYに乗るよりくつろげないってひどいよね
変なのが隣に来るリスクを避けるなら、763の真ん中か744の艦長席にするしかない
726:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 23:51:40 TBOdqZMD0
昨日は空いてたので、真ん中の3席をベッドにして爆睡できたｗ
727:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 23:53:09 tHucg0mu0
PC席で隣がすごく化粧臭いオバサンだった。満席だったら席も替わることもできず
化粧臭が漂う中で食事したよ。
おかげでPC席の楽しみが半減したよ。トホホ・・・
728:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 23:54:14 aWblY9PK0
>>724
自分の運の良さを神様に感謝しましょう。
今日のソウルからの帰国便なんだけど、
「これANA機材なんですか？ エアジャパンって書いてあるのに？ 時刻表にはNHってあったのに。
へー、そういうこともあるんですねー。」
と、周りに聞こえるよう嬉々とした大きな声でCAに話しながら通路を奥に進んでいったデブは、
秋葉原から飛び出してきたような見事な不潔悪臭デブだったよ。
729:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 00:03:32 YYtcZWPX0
>>728
そのデブは自分の航空知識をCAに見せつけたかったのであろう。
「こいつ、バカだな」と思いつつ笑ってあげようぜ。
730:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 00:09:17 dfKBnqmh0
オレも僧だがCAには構って欲しくないな
731:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 00:09:39 WqamCYc00
隣が臭いってのは何度かあるが、不潔で臭いってのは1度だけだな。
見た目は、ここで語られてる僧かヒキヲタってのがまさにぴったり。
732:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 00:16:45 Gn85B4UF0
しかし、ANAの国際線CAに美人いないあ。もうスッチーがブランドだった時代は終わってるな
733:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 00:18:05 XEudQrgD0
喫煙者の臭さは異常。特にこの時期、コートやらナイロンのダウンやウィンドブレーカに臭いが染み付いて、汗や宴会系の飲食物の臭いとブレンドされて、本人は嗅覚麻痺してるんだろうが、周りには最悪。
まあ、夜２０時以降の帰宅電車はそれらの相乗効果でもっとすごいけど、逃げ場がない機内は、そういうのは自重してほしい。
734:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 00:21:16 uTWI+Imb0
>>732
美人はみんな羽田に移動しましたよ。
成田はブスとオバハンばっか
735:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 00:40:58 +I0/B0SN0
>>734
制服がはちきれんばかりの太ったおばちゃんCAを羽田発の国際線で時々見かけるんだけどさ。
そうか、あれも美人なのか。
736:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 00:57:30 uTWI+Imb0
>>735
マジかよｗ
何線？
737:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 01:47:21 7Lkw1HyY0
俺は太ったオネーサンCAフォルダが火を噴く時が来たか
いやいやスレ違い甚だしいな、失礼。
738:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 01:50:06 35SQvY3m0
俺は→俺の
あーはずかしい。
739:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 02:12:04 hVW0zq4P0
>>737
うｐ
740:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 02:30:01 vLfvSOo10
>>707
バカ発見www
741:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 02:55:56 38mZJsSh0
>>734
シンガポール線は、HND→SIN→NRT/NRT→SIN→HNDで運用組んでるぞ！
確立は1/2って事か。
742:age厨 ◆ocjYsEdUKc
10/12/13 03:09:25 oYWSW7Y00
おまいら直近のシンガポールケロシンが、
バレル＄100台に戻ってる事知ってる？
来年から国際線燃油サーチャージも上がるよ。
743:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 03:56:45 38mZJsSh0
>>742
知ってるからその前にマイルとPP稼ぎでしょ。上がるとしたら、2月、3月だから今のうちに
手持ち資金で海外発券しておく。今年は、目標5万PPでいいや。
香港線も夜便無くなったので、Lクラス狙って行ける。
744:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 08:26:36 W2EDN+l50
>>742
知ってるから4月以降の発券をしておきたいのだが、
まだできないから・・・。
745:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 12:14:12 Awyz61aU0
>>740
バカ発見www
746:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 15:00:11 W/Rehxyd0
>>732
この前乗ったBKK-NRTに若くて可愛いCAいたよ
でも絶対数は少ないな
747:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 16:22:59 PtTcrsPe0
アメリカやヨーロッパの路線が増えたんだっけ？
一流路線に美人を投入してるのかな
748:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 16:29:00 PtTcrsPe0
僧の気分を味わってみようと、汗だくだったのにおとといからシャワーを浴びず、とっても臭いままラウンジに入った。
人が近づかないので場所を広く使えて快適だｗ
749:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 18:45:45 G7zAzrXi0
一点皆様にご質問があります。
残りプレミアムポイントが約2800PPです。
嫁のマイルを使用し、いっしょにマイル割運賃で私が同行者として
搭乗した場合片道1,476PP獲得できるという計算で間違えないでしょうか？
(往復で2,952PP）会員含む2名以上なので嫁と私でOKですよね？？
旅費は嫁1万マイル、同行者の私が25,000円かと思うのですがどうでしょうか？
また同行者の私がEクーポンで25000円を支払うことはかのうでしょうか？
旅程は往路12/18（土）復路12/19（日）で考えています。
博識な方ご教授いただければ幸いです。
750:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 19:00:12 6Ft66yJU0
749です。
すいません読み返したら重要なことが抜けていました。
旅程は羽田ー那覇です。
残り2800PP獲得すればダイヤです。
何卒アドバイスよろしくお願いいたします。
751:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 19:15:00 RKVPJlBGP
これまた荒れそうなのが来たな
そのままＡＮＡに電話すれば良くね？
特に最後のこれでダイヤなんです。
ってのがここの人に火をつけるよ。
逃げて！早く逃げて！
752:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 19:49:07 XyAQxcT00
毛炉心あがんのかぁ～～～～
753:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 20:00:33 NUEMR5++0
>>749
プレミアムポイントシュミレーションで
しっかりいっしょにマイル割(同行者)の項目があるから問題ないでしょ。
こういう方法もあるのか。
一万マイルをどう捉えるかだな。
2952PPたまって25000円はまずまずだが。
754:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 20:08:52 t40x3UDi0
マイルを使う人が決済するんじゃなかったっけ？
だとすると同行者のクーポンは使えないってことになるが。
755:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 20:26:27 NUEMR5++0
>>754
今みてみたけどマイルを使った人が決済ですね。また色々見てみたが、eクーポンはだめそうだね。
756:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 21:13:53 4dqoM0yT0
>>740
バカと言っても実際そうなんだがな
先月解脱して実際にその方法で申し込んだしさ
電話で問い合わせても結局同じだった
昔は違ったのか？
757:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/14 07:36:30 hos98TDoP
×SFC切替はネットだけでできる。
○SFC申込書はネットから請求できる。
○SFC申込書はプラチナデスクに電話で請求できる。
○SFC申込書は紙に記入の上で郵送。
一部ネットでできるが、>>756は知ってか知らずかそうしなかったというわけだな。
くだらんことで喧嘩すんな。
758:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/14 07:41:28 Kep/pE+v0
ホントくだらねぇ…
759:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/14 16:32:43 Zt58w91C0
今、穴JCB平カードを使ってますが、SFCを目指すには
ワイドカード以上の方がいいでしょうか？
PPの付き方は平カードと変わらないみたいですが。
760:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/14 16:39:43 Pa1l8kjo0
ドメオンリーなら特に必要ないかも
PPあたりのマイルがでかいインターメインならワイドの方がいいかもね
ワイド以上にした場合の会費増額分以上に平カード比15％分返ってくる計算なら、俺なら迷わずワイド以上にするかな
761:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/14 16:56:23 2kvt5hS40
今年は貯めやすかったな。特に三月まで。株優も安かったし。トリプルマイル対象だったし。
俺的にはインタでマイルも稼ぐよりOKAで遊びながらが楽しかった。週末ごとに10000PP溜まるので楽でした。このスレに感謝。
762:759
10/12/14 17:06:15 Zt58w91C0
>>760
レスありがとうございます。なるほど。ボーナスマイルの差分が15％
だから、例えばNRT-SFO往復だと運賃に係わらず1539マイルが余計に
もらえるので、eクーポンに代えて他の航空券代に充当すると2300円
分得するというような計算ですね。来年はANAの国際線に乗る予定が
あり、ワイドは移行手数料が高いので、初めからワイドゴールドの
マスターにチャレンジしてみます！