10/11/09 09:44:56 tg3kgE8n0
>>197
欠航になったのは11月6日、SQ960のSIN-CGK（15:20）でした。ドアも
しまった後「荷物は前の席の下に入れてね」などとCAさんに言われなが
ら、タキシングされはじめる直前から機長からのアナウンスで、CGKの
問題でこの便はキャンセルとのアナウンス。日本人か日本語を話すCA
なのか、どちらかわからないが自分の理解を念のため確認。
飛行機のドアをあけられて待合室に戻り、ファースト、ビジネス、エコの順に
SQ地上職員がホテルと移動手段について、10名程度ずつに分けて説明・
手配をしていた。基本は翌日飛べば、翌日便に振り替えとのことでSQ
の手配で無料で夕食・朝食のついたホテルにて過ごすことが可能だった。
シンガポール人とシンガポール永住者は帰宅して、SQからの連絡を待て
との指示が出ていた。
俺は6日の夜に行けないと、その後の予定が合わなくなるのとCGK-SINが
飛ばなくなってその後帰れなくなるととても困るので、SIN-CGKが
キャンセルの場合は日本への帰国を予定していたので、地上職員に
その旨を申し出たら、Transferカウンターにて処理をするといわれてT2
のトランスファーカウンターへ。当然、ノーマルエコなどは購入してい
ないので、「オフィスと協議する」と言われてしばらく放置プレイ、
あんまり遅いので、切れ者そうな中国系職員にもう一度話をすると、
日本向けのT3のカウンターに行けば、すぐ対応できる、といいT2から
T3へ移動（SQでも東南アジア便はT2から）。そしてT3のトランスファー
カウンターで東京とんぼ返りを依頼したら、30分ほどで搭乗券を
発行してくれたよ。（T2の最初の対応をした兄ちゃんが、すこし要領
を得なかっただけでそれ以外はスムース）
ということで、FIXのチケットでさらに乗り継ぎ便の設定があったが
日程変更、旅程一部キャンセルで日本に戻りました。結局7日の便は
無事に飛んだので、1日待てばジャカルタに行けましたが会う予定の
人が6日しかジャカルタにいないので無理やり行っても、数日後の
CGK-SINの帰りがどうなるかわからないことを考えると、仕事人とし
て旅程キャンセルやむなしでした。
SQの対応は、日本からCGKの往復と、日本SINの単純往復との差額を
手数料なしで払戻、という結果となっています。なお、もしSINで
のんびりしたい人であれば、2－3日後SINから日本に帰ることも無料
で可能とのことなので、災害時の欠航の場合チケット種別にかかわらず
柔軟に対応する、とのこと。
＃ただ、Changiで英語でこれらのやり取りをすることが必要なので
英語がんばろうね、みんな。