10/10/31 23:18:57 jmpIX8U20
深夜発着の制限が解除される目途はたってるの？
それとも成田様のご機嫌如何による？
930:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/31 23:35:50 zYvM4eeD0
せめて往復のどちらかだけでも昼間帯が解禁されれば、だいぶマシなダイヤになるのにねえ。
931:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/01 00:05:26 kdx2cUmG0
>>929
旭川で管制官がやっちまったからどうなるやら。
932:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/01 00:10:47 LaBZ1X670
そういう問題なんだ！
933:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/01 00:17:17 8YSu2QKV0
深夜発はいいけど早朝発は意味無いな
せめて始発が動いてからでないと
とりあえずしばらくすれば昼間も解禁されると思うからそれまでの我慢か
934:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/01 00:43:56 UMcG+tS40
羽田空港国際線旅客ターミナルのフライト検索で
6:00発 JL8052 763 東京(成田) 行き ってのがあるね
これって回送便だよね？
935:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/01 00:48:21 UMcG+tS40
23:00着 JL8051 763 東京(成田) 発 ってのもあるな
936:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/01 00:49:52 94azZzec0
昼間禁止にしてるのかアホだろ
937:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/01 00:54:49 8NGW0GKz0
>>930
次の段階で、それをやるんでないかな。欧州方面とか、東南アジアの増便とか。
938:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/01 00:59:16 PHL0EfuV0
どうでもいい便が表示される割に、航空会社ロゴが表示されないっていう…
939:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/01 01:02:04 dvFFG5p90
なんともいえない味のある昔のタミが好きだった。
昭和の名ドラマで別れるシーンとかで使っていた。
自分も何回か昔のタミ利用していた。
940:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/01 01:29:40 1nbU3Rff0
>>909
その貴重な04離陸を数年前に体験したオイラが来ましたよ。
941:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/01 02:11:39 z4Vnwtr1P
04方向の向かい風成分35kt以上かなんかの場合のみ、通常運用で
04離陸使うんじゃなかったっけ。今でもそうかな。
942:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/01 02:19:51 z4Vnwtr1P
ちょっとぐぐってみたら
「規定では、04 に対する風が 20kt を越えたときのみ 04 からの離陸が認められている。」
だそうです。ただしこの記述は10年前だな。
943:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/01 02:54:17 Y7Jmjrbg0
11月分の月間到着便スケジュールはちゃんと羽田着時刻をいれてそうだな
944:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/01 03:02:16 6PUoDFaK0
羽田の朝発はどうしょうもないな
チャンギみたいなサービスも無いし・・・
945:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/01 03:08:35 2d3OU0TF0
しかも雨が激しく降り続いてる、、
946:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/01 03:25:14 6H9PkL6V0
>>937
URLﾘﾝｸ(haneda.keizai.biz)
３年後昼間の国際線が３万回追加されて、その中に欧米行きも含まれる。
947:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/01 03:42:15 k0p3k3w50
>>944
不便だから昼間に飛ばそうってなるんじゃない？
948:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/01 04:42:11 ryAIwLER0
>>947
たしかに深夜枠と昼間枠が手に入れば、欧州勢はかなり競争力のあるダイヤが組める。
たとえばBAのロンドン線
LHR21:45-18:35HND01:45-05:25LHR
LHR10:05-06:55HND09:45-13:25LHR
ちょっと時間に無理があるけど、これなら日系と同等の条件は整う。
米国中部、東海岸は深夜枠はぶっちゃけ不便だから、昼間枠だけでいいかもしれない。
949:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/01 12:38:19 VmF/uQKi0
URLﾘﾝｸ(www.bunshun.co.jp)
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