10/09/16 00:38:19 WsKAEIFY0
>>130
＞関空並みの規模・滑走路長になる為に更なる投資をしても
＞それを取り戻せるだけの儲けが出せるとは思えんし
まぁ滑走路はあっても３千ｍまであれば十分だろうと思うよ。
今の２千５００ｍだって世界最大のＡ３８０でも問題なく離発着できる。条件は限られるが。
実は空港容量については、滑走路長なんかよりターミナルの方が重要なことが多い。
羽田も滑走路一本作ったら次は国際線ターミナルの容量不足が指摘されたしね。
ＰＢＢ４本はあまりにもあまりすぎるな。とはいえ今のターミナルだとＰＢＢ６本くらいまでが想定内っぽい。
国際線ターミナルが認められるということは、神戸空港計画は根本から変わっているだろうから、
現状の用地分筆にとらわれず、柔軟な発想で神戸市は用地分譲に挑んで欲しいところ。