11/01/17 14:52:31 GiQ5xI+T0
>>697
俺も専門家じゃないから知らないけれど
スロットも航空会社単位での配分だろうし
グランドハンドリングも会社単位の契約だろうし。
よく航空会社の発表資料にも補足で
関係各国の承認が云々って書いてるじゃん？
だからそんな簡単にできるもんじゃないと思うんだよ。
新規就航時のように半年～1年かければ不可能じゃないんだろうが、
そんな猶予があったとは思えないし。
パンナム→UAの時はどうだったんだろうな。
にしても便名が途中で変わっちゃうと入国書類とかややこしくなりそうだな。