10/09/26 06:21:05 mIXZfv8h0
>>520
伊丹廃止すると関西空港の国内線は、機材が大型化して便は半減、
１７－１８万回にしかならないんですか？それで関空成り立つの？
どこから客が来るのよ？関空は、成田と仁川への連絡便だけか？
10/09/26 06:21:05 mIXZfv8h0
>>520
伊丹廃止すると関西空港の国内線は、機材が大型化して便は半減、
１７－１８万回にしかならないんですか？それで関空成り立つの？
どこから客が来るのよ？関空は、成田と仁川への連絡便だけか？