関空、伊丹、神戸の将来 PART14at AIRLINE
関空、伊丹、神戸の将来 PART14 - 暇つぶし2ch524:名無しさん@お腹いっぱい。
10/09/25 23:41:48 mQ+0EPeG0
>関西圏 : 供給過剰 ⇒ 空港のリストラが必要

つまりここが違うんだろう。

関西圏:関空への国際便集約(約16年間)により、経済凋落、航空需要減退

3空港をフルに活用すれば需要はまだまだ増える。


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