10/09/24 18:25:44 pEQ09QGx0
伊丹から国際線？外交音痴だろ。
二国間協定で国際線就航するなら
相手国からも就航する。
上海ー伊丹を路線開設すれば
中国エアラインが上海ー伊丹3000円で参入する。
国内大手エアラインは負ける。しかも国内線の枠も減少。
伊丹国際線って言うのは偏差値40くらいのアホ無職。
10/09/24 18:25:44 pEQ09QGx0
伊丹から国際線？外交音痴だろ。
二国間協定で国際線就航するなら
相手国からも就航する。
上海ー伊丹を路線開設すれば
中国エアラインが上海ー伊丹3000円で参入する。
国内大手エアラインは負ける。しかも国内線の枠も減少。
伊丹国際線って言うのは偏差値40くらいのアホ無職。