10/08/08 19:23:10 smc7x61r0
環境対策費や補助金を廃止してみて、それでも伊丹空港がよければ
国内線専用で存続しましょ。
国際線を関空に集約するのが一番無難だけど、それが嫌なら神戸に補完的に
就航させるのはあり（ソウル・上海のみ。B737/A320限定）
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国内線専用で存続しましょ。
国際線を関空に集約するのが一番無難だけど、それが嫌なら神戸に補完的に
就航させるのはあり（ソウル・上海のみ。B737/A320限定）