11/06/05 16:48:59.73 tOkNzeuG0
>>628
タカはスタアラにはいる上に、残りの地域会社もOWとは無縁だな。
CP、MXとアメリカ内は倒産が相次いでいる。
>>630
JLには無理だろうがS７にチョイがんばってもらって
成田ーイルクーツクーノボシビルスク（JLとコードシェア週7便）
が欲しいところ。ウズベク航空がやっていけるのだから可能かと。
S７は日本での知名度はゼロ。しかしEKやQRの例もある。
定着すれば関空からデイリーで飛ばしても採算取れるようになるだろう。
11/06/05 16:48:59.73 tOkNzeuG0
>>628
タカはスタアラにはいる上に、残りの地域会社もOWとは無縁だな。
CP、MXとアメリカ内は倒産が相次いでいる。
>>630
JLには無理だろうがS７にチョイがんばってもらって
成田ーイルクーツクーノボシビルスク（JLとコードシェア週7便）
が欲しいところ。ウズベク航空がやっていけるのだから可能かと。
S７は日本での知名度はゼロ。しかしEKやQRの例もある。
定着すれば関空からデイリーで飛ばしても採算取れるようになるだろう。