10/11/28 20:56:44 v4hRhajJ0
>>283
これか
ANA 4843 15:40 3B 16:33 出発済み 16:35 17:25 到着済み
ANAだから、遅延理由、余程の事が無いと（余程の事でもw）書かないからなぁ。
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/28 23:22:07 ZMd0HIGk0
>>285
V1ぐらいまで加速している最中にやめたので
なんか機材にトラブルあったのかと思った。
それか、着陸した機が滑走路端にいて誘導路に移動中だったので
またパイロットのミスかと思ってしまった。
そのあと離陸待ちの列が出来てた。
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/29 07:18:16 0sD5z0RA0
明日は大丈夫だよね？
朝の成田行きなんだけど。
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/29 16:13:20 pERGNL/X0
>>287
明日も大丈夫じゃね？
寒いだろうけど。
>>281
当たり。
千歳だけぽっかり良い天気w
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/29 17:38:51 pERGNL/X0
つーか、12/3前後の方がヤヴァいんじゃねぇの？千歳的には。
なんか、天気予報は大した事なさそうだから、そうなる事を願うけど。
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/30 12:47:56 oCBU+Itw0
>>289
自己レス
今日になって、Yahooの天気予報でも12/4は暴風雪になってきてる。
後は雨になる雪になるかだが、雪なら祭りだな。
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/30 18:32:37 BDhMKIwP0
今日の朝は、千歳空港内は雪ゼロだった。
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 09:31:00 KbPqVGia0
明日は雪じゃなく雨になりそうだが…
風も強いんで、遅延便出るかもな～
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 11:47:17 qael0OfT0
遅延がちらほら…
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 11:50:40 x0a/SXkh0
国際線は中国や台湾はもういいから、東南アジア便が増えてくれんかなー
SQやTGあたり就航してくれるとありがたいんだが
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/03 12:44:56 6JIWAtpKO
>>294
たしかに中国路線はありがたいけどお腹いっぱい｡
TGのバンコクぐらいあってもよさそうだよね｡
SQは昔仙台便あったし札幌きてほしいね｡
あとクアラルンプール｡
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/04 05:32:50 fYUV1dTm0
やっぱり北の方が欲しいな。
ヘルシンキ、ミュンヘン、バンクーバーあたり。
中韓で溢れかえると嫌になる。
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/06 00:43:02 zK913wB7P
バンクーバーは欲しいね。トロントでも良いぞｗ
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/06 23:06:57 6XDSRpK2O
TGが新千歳経由ニューヨーク行きを就航させてくれたら、アジアの航空業界に革命がおきます
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/10 00:30:07 zk8eca9dP
新千歳空港を民営化して、空港会社の社長が誘致に力を入れればいいんだけど、今は誰が頑張ってるのかよくわからないよね
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 01:00:06 blNJGJ570
ニュースプラス：新千歳空港の国際線旅客数、８５万人突破し過去最高
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
北の空の玄関 Ｖ字除雪で守れ 新千歳空港で訓練
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
航空機への雪氷付着防止 国内初、新千歳空港に専用エプロン
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
冬の空港は雪や氷との闘い
URLﾘﾝｸ(www.hkd.mlit.go.jp)
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/15 21:10:18 rRjMwEzW0
そう言えば、一昨日マレーシア航空来てたね
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/16 13:42:07 POmNxBcA0
09069915252
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/18 08:59:28 hblIzbS70
今日はやや雪が多めになりそうだが祭りになるほどではないかな。
それよりも一週間後が怖い。
現時点では、一番危ないのは釧路だけどね（雨雪境界ギリだからどうなることやら）。
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/19 21:31:23 S8vTPl8M0
>>301
日時的にみて、これと関係あったのかも。
ニセコのリゾート 「１０年で最高級に」 マレーシア資本のＹＴＬ社長が全体構想
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
いずれにしても、ニセコとのアクセスはもっと改善しないといかんね。
お手本となるスイスのリゾートは鉄道アクセスがメインだもんね。
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/20 13:53:00 tKPb2Rjy0
>>304
アスペンに比肩するレベルを目指すとは、こりゃまた鼻息の荒いこって。
アクセスについては、今から千歳－ニセコの鉄路をどうこうってのは不可能だから、取りあえずは美笛峠等をもっと走り易くして、か。
しかし観光アクセス、それも数分の時間短縮のためにそこまで金を出すかっつーと、ちょっとねぇ。
新幹線が出来たら一旦札幌まで出て新幹線乗り換えて倶知安までっていうのも主流になるだろうけど、そんな先の話をすると鬼が笑い死にしちまうわな。
今のところは、超セレブ向けにヘリコプターアクセスを仕立てるぐらいしかないかな。
ヘリは、去年ヒルトンが始めてたはずだが、今年もやってるのかね？
てか、利用者いたのかなwww
片道18万ちょいだっけか。
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/20 15:50:03 5lyfdhFg0
ニセコって意外と設備ふるいよね
スキー場や温泉街も2,30年前の、それも日本人向けの思想で作られてるし
そりゃ海外の高級リゾート知ってれば違うわいね
新幹線も、まああと10年以上かかるからなあ
札幌から空港まで延伸・・・うーん
（無理っていっちゃうと夢がないし、でも実現性は低い・・・
それまでは道路整備だろうねえ
千歳市内が混むから向陽台のあたりから支笏湖通りへバイパスを作るとか、
京極のあたりの道道をバイパスとして整備するとか
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/20 19:26:11 4FIH/Dma0
西欧・北欧・北米便カモン！！！！！！！！！！！
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/20 19:32:09 dqFGncUX0
＞そんな先の話をすると鬼が笑い死にしちまうわな
そうは言うけど、ニセコに進出する外資は札幌までの新幹線開業を既に織り込んでるよ。
日本人はせいぜい２，３泊程度のニセコ滞在しか想像できないのだろうけど、
外国人のニセコ滞在日数はかなり長期で、その間何度か札幌に出るわけだけど、
札幌までのアクセスに対する不満の声が高まり始めてる。
ニセコのリゾートとは関係ないけど、北京や上海での札幌のマンション販売広告で
将来は新幹線で東京と４時間で結ばれるとの項があると反響が大きくなるらしいよ。
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/21 11:16:31 JHLSNMm80
>>308
実際鬼が大笑いしてるんじゃないかね～
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
札幌延伸着工先送り 道新幹線 鉄道機構剰余金１・２兆円返納
「いずれは」完成するにしても、リゾートが出来上がってしばらくの足としては期待できないわな。
クソ民主を呪うしか無いが。
まあ、次の総選挙でどうなるか。それによって新幹線もどうなるかわからんけどね。
なんともアヤフヤな話で。
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/21 15:51:54 xtAKPOwW0
JALのシンガポール線、毎日かよ？
羽田乗継の星組に対抗してるのか？
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/22 22:29:43 kAuVCF5N0
明朝、JALの羽田→帯広・釧路は、欠航決まってる。
三陸に居座っている低気圧が湿った雪を降らせるみたいだけど、新千歳は大丈夫そうでつか？
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/22 23:21:08 qsYfSh5l0
年中行事となった感のある香港クリマス増便、今日のCX臨時は2便だったね。
昨年より勢いはないかな。
JLのシンガポール便は今日もあった。
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/23 00:35:23 8flsc+xo0
>>311
明日よりも24と25がやばそうだな。
札幌が大雪予想でも、苫小牧とかの太平洋側が晴れなら
新千歳は持ちこたえるんだけど、そっちも雪だとガタガタになる可能性がある。
せっかくのクリスマスなのに。
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/23 02:23:48 KW6/BK2UI
これこそホワイトクリスマス。
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/23 21:50:06 wkCmHysQ0
土曜日にどうしても東京に行きたいんだぁ！
やば～いっ！！
誰か、俺を安心させてくれ～！
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/23 21:55:53 UinYTH5w0
名古屋から土曜16時千歳着なんだけど、どうなることやら…
函館行きだけは勘弁してほしい。
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/24 09:23:17 BwwgS/wR0
>>315
>>316
大丈夫じゃね？
ちょっと除雪で遅れるかもしれないけど、あらかた欠航になるような降り方じゃないな。
千歳付近は多く見積もっても10cm弱かと。
むしろ函館の方が…15-20cmいくかも。
>>303
一日早くなったが、当たりだね～。
帯広まで書いてれば完璧だったけどね。
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/24 18:25:25 Bfo9bVn00
明日は、乾雪予想だな、除雪隊ががんばれば大丈夫そう。
26日(日)が暴風雪予想となってるけど、さて、どうだろうかね？
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/24 18:42:37 4kmtokMs0
>303
神認定
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/24 23:21:23 GZ1wj9l0O
降雪量、千歳は26は25と同じぐらいじゃね？
問題は風だな～
これは航空会社wと時間の当たり次第になりそうな悪寒。
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/26 14:49:55 g41IcykQ0
雪もあれだけど、新千歳って樽前山に近いよね
噴火したら、空港閉鎖になるのかな？
火山灰ってかなりやばいらしいし
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/26 15:42:44 iF2NXtsk0
噴火の規模にもよるけどね。
最短でも半年間にわたる閉鎖という事態が今後５０年以内に有り得る
との前提で備えておかなくてはいけないらしい。
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/26 16:13:47 rNaSGwSw0
ヨーロッパで火山灰でエライ事になったのをもう忘れたのか？
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/26 16:41:16 dBZ5oiLf0
本日天気いいみたいだね。秋田・新潟。小松行き以外は、ほぼ定刻
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/26 19:21:59 ZWIAHFCnO
しかしここの住人の天気予報はすごいな
100パーじゃないにしても、そこらのマスコミよりはよっぽど的を得ている
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/26 21:25:10 ep8YhlDf0
>>325 マトを持って帰ってどうする。
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/27 05:12:08 vZVep0re0
シナリオ1:樽前山による小規模な水蒸気爆発(噴出量0.01立方キロ未満)
・山頂部から山麓部にかけての範囲に少量の火山灰が降り積もる。
・若干の爆発音、鳴動が発生する。
・新千歳空港には風向きによっては上空に少量の火山灰が舞う可能性があると予想される。
最近の発生事例:1981年、1979年、1978年、1955年
シナリオ2:樽前山による中規模なマグマ噴火(噴出量0.01～0.9立方キロ)
・溶岩や火砕流が山麓部までの数キロの範囲を流れる恐れがある。
・火口から数キロの範囲には噴石が落下する。
・火山灰は山麓部で最大数十センチ、勇払平野から石狩平野一帯で数センチ降り積もる。
・新千歳空港には数～数十センチの火山灰が降り積もると予想される。
最近の発生事例:1909年、1874年、1804年？
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/27 05:14:18 vZVep0re0
シナリオ3:樽前山による大規模な軽石噴火(噴出量1.0～数立方キロ)
・火砕流が最大十数キロ走り、苫小牧市街地が射程に入る恐れがある。
・火山灰は西風の場合、苫小牧～千歳で1～2メートル、十勝平野で数～十数センチ降り積もる。
・爆発音(空振)が北海道から東北にかけての一帯に響き渡る。
・新千歳空港には最大で1～2メートルの火山灰が降り積もると予想される。
最近の発生事例:1739年、1667年、約3000年前
シナリオ4:支笏カルデラによるカルデラ噴火(噴出量数十～数百立方キロ)
・陥没カルデラ形成に伴って噴出した火砕流が、放射状に数十キロ走る。
・苫小牧～千歳、場合によっては北広島～札幌までの範囲が数時間で火砕流に呑み込まれる。
・勇払平野全域と石狩平野南半分が数十メートルの厚さの堆積物に埋もれ、火砕流台地となる。
・火山灰は石狩平野で数メートルから十数メートル、道東で数十センチ降り積もる。
・成層圏に大量の火山灰や火山ガスが注入され、北半球に数年間の気候寒冷化が生じる。
・新千歳空港は数十～百数十メートルの厚さで堆積した火砕流台地に埋没すると予想される。
最近の発生事例:約41000年前、約60000年前
(参考)最近の日本で発生した主な火山噴火における噴出量
2000年 三宅島 0.016立方キロ
2000年 有珠山 0.0009立方キロ
1990年 雲仙岳 0.25立方キロ
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/27 13:28:53 E1in+kSUP
なんだかこわいな
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/27 13:57:03 1+Bz5a8qO
４なんて起きたら日本どころか主要国軒並みアウトだしな。
空港云々なんて超越してるわ。
要は人間の力なんて自然の前では無力ってことだ。
そんな新千歳に明日行くぜ。
雪祭りは勘弁よ～。
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/27 16:26:48 I33spkjC0
>>330
>そんな新千歳に明日行くぜ。
全然心配ないよ～
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/27 17:12:28 I33spkjC0
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
千歳付近は29-30日にかけてやや多めだが道東よりはマシかと。またか。
31-2日は無問題では。
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/28 12:27:17 1GOjbXsx0
>>328
直近で日本の航空運航に影響がありそうなのは、実は北の白頭山だったりする。
この前のアイスランドの1000倍規模とか、2014-15年頃がヤバイとかなんとか。
まあ、日本の研究じゃないから信憑性はアレだけどな。
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/28 15:12:13 SWJ79TNT0
>>333
白頭山の10世紀の噴火はたしかに、
過去2000年間に地球上で発生した、3～4回の超巨大噴火の1つだけど、
逆に言えば、前回からまだ1000年ほどしか経っていない。
超巨大噴火(噴出量100立方キロ超)は、
日本の例であれば、支笏湖ならば約6万年前と約4万年前、
屈斜路湖ならば約12万年前、約9万年前、約4万年前、
阿蘇山であれば過去30万年間に4回と、
いずれの例も数万年の間隔をおいて発生を繰り返している。
恐らくマグマを貯め込むのにそれぐらいの期間が必要なのだと思われる。
絶対とは言えないけど、白頭山が近い将来噴火したとしても、
規模自体はずっと小さいものになる可能性の方がずっと高いと思うよ
地球上で1000年に1～2回ってレベルの噴火なんだし。
期間の長さで言えば、もう10万年もフルパワーを出していないけど、
火山としては有珠山が現役バリバリな洞爺湖カルデラなんかの方が、
よっぽどあり得そう。
ちなみに今年のアイスランドのエイヤフィヤトラヨークトルの噴火は、
航空網を混乱させたのでマスコミの報道量としては目立ったけど、
噴出量0.1～0.2立方キロ程度なので、噴火自体はそれほど大した規模じゃない。
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/28 15:19:10 1GOjbXsx0
いや、そんなカタストロフは、それこそ空港云々を超越してるからw
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/29 15:36:26 in4eDRNYO
軽く祭りやってるね
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/29 16:03:18 QB8lNfm70
ちょい遅延してるね
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/29 16:30:08 in4eDRNYO
板を普段見てると
なーんだ二時間の遅れでも飛んでるじゃん
と思うのだがいざ乗ると
目的地変更or下りれないかも(;_;)
ってなっちまう
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/29 18:56:05 EmOToFxVO
新千歳発着便…低空飛行でもしてる??
近くを飛行機通ったように家がビリビリ揺れた(°□°;)
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/29 18:58:00 EmOToFxVO
書き忘れた…苫小牧から
ちなみにエモトじゃないよ
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/29 23:03:06 x2xtRiOo0
新千歳空港ターミナルビルに、温泉施設や映画館が誕生することになった。ビルを経営する北海道空港が
２８日、発表した。ビルは増築・改修工事が進行中で、「北海道ショールーム」「エンターテインメント空港」を
テーマに、施設展開する。国内線ターミナルビルを増築・改修する。駐車場側に張り出す形で増築
（約３万６８００平方メートル）、既存施設の改修も約１万６０００平方メートルに及ぶ。
[北海道の魅力が満載」をテーマに、総合土産店、クラフト雑貨専門店、産直市場、菓子専門店（２階）、
３階は「北海道ならでは」の味を堪能する北海道グルメ、ラーメン道場、産直食堂街が誕生する。
温泉施設「万葉の湯」は４階。国内空港では初登場で、３スクリーン（合計約４００席）の「シネマ・ＣＩＮＥＭＡ
ＣＨＩＴＯＳＥ」が開館する。ターミナルビルの増築・改修に合わせて連絡施設３階部分約３９００平方メートルの
整備も進む。ここでは札幌のチョコレートメーカー・ロイズコンフェクトが製造過程見学、購入、歴史を学ぶ、
「テディベア」で知られるドイツの縫いぐるみメーカーの教育・娯楽施設、ドラえもんのキャラクター施設がお目見えする。
連絡施設３階と増築、改修部分のほとんどが２０１１年６月にオープンする。引き続き２階センタープラザ両側のシートスペース
拡張工事に取り組み、全面的な完成は１２月になる見通し。北海道空港は「空港で過ごす、楽しむ、発見するという新たな価値の創造。
航空旅客だけではなく近隣地域の皆さんにも楽しんでいただける時間消費型、滞在型施設になる」と説明している。
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/30 07:25:47 tad7BljKO
今日はちゃんと飛ぶかな？
343:【東京～札幌】北海道新幹線144【4時間以内】
10/12/31 20:12:09 oPVFt2jL0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/04 15:57:18 fZvh5FD10
今シーズン、今のところは盛大な祭りは起きていないな。
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/05 09:44:24 O5zB4tR80
いい加減中韓誘致やめろや。観光地はマナー最悪で汚されるし・・・。
さっさと北米・北欧・西欧就航させろ。
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/05 12:04:14 lWsfx88D0
で、誰が乗るのさ？
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/05 15:37:55 ijRt/0gf0
西欧線だったら俺が乗る
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/05 20:38:33 U5JAHN2O0
>>345
マナーで飯は食えないよ。
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/05 21:06:32 mxaqWGK+0
韓国の格安航空会社(LLC)であるイースター航空は、3月27日より新千歳(札幌) - 仁川(ソウル)線に定期便を就航する。
同社は、2010年12月16日から週4便で新千歳 - 仁川線の運航を開始し、定期便化を目指していた。
今回決定した定期便は、1日1往復のデイリー運航。
発着時間は、新千歳8:30発 - 仁川11:30着、仁川12:30発 - 新千歳15:30着を予定している。使用機材はボーイング737で、全147席。
料金は既存航空会社の7割～8割程度となる見込み。料金詳細等は決定次第、随時発表する。
イースター航空は2007年10月に設立。日本では2010年に高知、旭川、福島、広島、松山などにてチャーター便を運航。
2011年は「さらに多くの空港からのチャーター便運航、サービス拡充に向けて飛躍する計画」としている。
URLﾘﾝｸ(journal.mycom.co.jp)
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/05 23:33:56 ZI6fMKpu0
>>349
LCCが17時間も機材を遊ばせておくとは思えない。きっと正しくは、仁川8:30発 - 新千歳11:30着、新千歳12:30発 - 仁川15:30着
だと思う。
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/06 14:02:01 qEHFZoRO0
>>349
中韓にうじゃうじゃされるくらいなら町が寂れる方がよっぽど幸せ。
不法滞在、犯罪、やつらが住み着いたらろくなことなど一つもない。
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/06 15:46:48 4uhYVPN70
今日はひどい天気だなぁ。
欠航続出？
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/06 17:51:30 EstljYnP0
千歳はわりと良い天気。
青空ものぞいて、その片隅の札幌方面に雲がわさっとw
と思ったら、夜到着便には引き返し予告がちらほら。
今の所の雨雲の動きからは、大丈夫そうだけどね。
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/06 23:48:35 9xHl787/0
今日の夜便は、除雪などで滑走路１本のみの使用となった。
いよいよ明日は、「祭り」が始まるか。
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/06 23:54:59 01rD0b79P
>>345
このスレで外国人差別する奴の方がマナーが最悪なのは、少なくとも事実だ
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/07 03:11:56 E2Nbuu240
>>355
在日はすっこんでろ
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/07 09:19:20 7ptj5qxP0
>>353
そのとおりになったな。
>>354
始まらないんじゃねーかな。
少なくとも、降雪量的には大祭にはならないんじゃね。
>>353の意見も聞きたいが。
あと、月曜日、暴風雪予報だけど、そんなに降雪量のあるチャートじゃないんだよなー。
どうなることやら。
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/07 12:51:53 7ptj5qxP0
自己レス
数日先のウェザーニュースとかの予報って札幌と千歳が混ぜこぜだからな～。
特に今年は乖離が大きいから、当てにならないかなと。
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/07 14:02:41 CeFg2YIR0
観光客がたくさん北海道に来てくれるのは良いこと。
観光客が減ると北海道は本当に終わってしまう。
ホテルも飲食店も家電量販店も、どこもかもアジア人（及びオーストラリア人）
観光客でもってるようなもん。
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/07 19:50:17 E2Nbuu240
中国人、韓国人が多くなったせいで道内観光地は日本人への評判が下降気味。
定山渓や登別なんかでも温泉・ロビー・レストラン・トイレでのマナーは酷いしうるさい。
そうはいってもまあ来てくれて金落とすからいいという意見もあるだろう。
でも、外国人観光客がいつまでも続くかというと、いつかは減少するに決まっている。
そういうときに、一度評判落としたとこにはもう日本人も寄りつかなくなって結局誰も行かなくなってしまう。
ニセコにしたって、今はマレーシアの外資がリゾート開発してるが、外資は日本の企業以上にシビアだから利益にならない
ような状態になれば躊躇無く撤退して廃墟だけが残る。
外国人を受け入れるにしても、そういったリスクと対策を常に考えていくべき。
北海道は今まで目先のことしか考えずに失敗続きなんだからここらで学ぶべき。
中国が金落としてくれるから特区とかバカな構想上がるくらいだからな。
不法滞在、入国、犯罪のチェックは厳密に。観光施設でのマナー周知徹底も忘れずに。
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/07 22:36:23 EGJB1x610
>>360
日本人だけで利益出そうとするのは厳しいから仕方がない
国内線の需要が頭打ちだから国際線を増やすしかない
中国や韓国人が増えたのは北海道だけでなく全国でも同じだから
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/08 00:15:00 oM8e9cBw0
>>360
日本中、どこも同じだろ。
北海道だけ外国人を排斥して経済的に殺すのか？
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/10 19:10:45 5OrRgbZZ0
今日、北海道旅行の帰りに利用したが
12時頃バスで着いた時は01Lから離陸してたが3Fで昼食を食べていた時は19Rからになっていた
自分が乗った14:30出発の頃には01Lに戻っていた
風向きが分かる吹流しみたいなのは東風か無風っぽく見えていたが変わりすぎじゃねと思った
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/13 00:12:27 PY+fO5iN0
昨日到着したUOとCXの機材はここで夜を明かしてるの?
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/13 00:42:55 59BgBGWH0
>>360
日本人が減るのだから日本人頼みの方がじり貧になるだろ。
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/13 11:37:22 b4ixaZrQ0
>>364
CX581が1600→1100に変更になってるんで、夜を明かしたってことだろう。
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/13 12:48:00 eJq/dysl0
>>365
じり貧になるかチョンやチャンコロどもの町になるかなら、普通の人は前者をえらぶだろう。
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/13 15:12:43 JlZECWhA0
>>367
普通は、生き延びるほうを選ぶ。
そうでないのは、宗教や国体や国家がヒトの存在に対してアプリオリなものと考える
非合理的な思考に毒された者たちだ。
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/14 11:03:21 rjTict2y0
正月だったか、北海道のローカル番組で、TPP導入に備えて北海道独立を独立させる
べきか、とかいうのをやってた。
道民って本当に頭がお花畑なんだな、と思った。
内地（本州）からどれだけの税金が北海道に注ぎ込まれてると思ってるんだ？
北海道が独立したら、川で鮭を採る生活に戻るだけです。
そして、ロシアの植民地になるだけです。
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/14 14:51:35 Ofw1aFdq0
別に道民が独立の道を選ぶならいいんじゃない?
北海道が独立して困ることあるの?
北海道は日本の負担になってるだけだ
というのがメジャーな世論なんだから、
むしろ独立してもらったほうがいいでしょう?
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/14 20:46:05 kq2obbdX0
それって内地から行った奴が煽ってるんだよね。沖縄と一緒。
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/14 23:42:09 9CRnVnhM0
>>369
頭大丈夫か？w
全国都道府県に税金いってるだろ。
じゃがぽっくるｳﾒｰとか言ってそうw
373:【東京～札幌】北海道新幹線145【4時間以内】
11/01/15 12:01:03 5KFFCNY00
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
374:名無し野電車区
11/01/15 15:19:33 vD4UmE8t0
道内で上がる国税と国から道内に降りてくる交付金等はほぼトントンらしい
４６０万も人口抱えているからそれなりに税収はあるさ
だからって独立はできないだろうけど
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/21 15:58:52 lUUe4LxV0
>>374
許認可で縛って有力企業の本社を東京に集め、実態以上に税金得ているのは東京都位だな。
完全な入超は沖縄県位で、上記のドーピングをやってる東京都も実質入超。
割り食ってるのが大阪府や愛知県等の上位府県。
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/22 14:37:55 p97yi1SH0
駐車場の利用金もっと安くしてほしい
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/22 20:26:01 YxJrtLjT0
北海道が独立したら、農業で大成功するだろ。
北欧並みの農業国になる。
食糧自給率300％
ロシアや中国との自由貿易で、北海道産の農作物や牛乳は
超付加価値の高いものになる。
新千歳は、がっぽり貨物便の給油で通行税を取れる。
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/22 20:36:37 PTNnDVFt0
>>374
沖縄ほどではないにしても北海道も優遇されている。
あと島根県は人口一人当たりの国税投入が最大とか。人口が少ないからな。
大阪府は関空につぎ込まれた税金を考えても、かなり冷遇されているとのこと。
東京都のバランスを考えれば関空は国営で赤字垂れ流しでも、大阪府は冷遇されているといえるらしい。
兵庫、愛知、静岡なども税収が大きい割りに国税投入額は少ない。（いずれも無駄空港が完成しているがこれを考えても）
静岡の場合は、それでも東海道新幹線や東名高速の恩恵を受けているからいいのだろうが。
日本で独立してやっていけるのは関西圏と九州圏くらい。自立した経済圏だから。
東海圏は、独立したら新幹線や高速道路で入国検査となり、東海エリアを避けるだろうな。
リニア計画も中止、代わりに北陸新幹線が延伸されるだろう。
東海も関西も独立したらこれまたややこしいが。
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/29 00:23:14 3YU1p8d50
風不死岳は活火山 樽前山と一体で監視へ
URLﾘﾝｸ(www.tomamin.co.jp)
千歳市の風不死岳（１１０３メートル）が活火山に認定されることになった。樽前山と一体で火山活動を監視
していくという。６月に開かれる気象庁の火山噴火予知連絡会で正式決定する。毎月の樽前山火山情報に風不死岳
を加え、周辺自治体の同意が得られれば「樽前山・風不死岳」の名称で発信していく方針だ。
予知連の委員で北海道大学大学院理学研究科の中川光弘教授（火山学）が２００７年～０９年に、風不死岳南西
山麓の「苔の洞門」上流と、白老町社台の地層や堆積物を調べたところ、風不死岳は約８５００年前にマグマ水蒸
気噴火、約４５００年前に水蒸気爆発を起こしていることが分かった。
活火山を、予知連は▽過去１万年前以内に噴火した火山▽現在活発な噴気活動がある火山―と定義している。こ
のため、中川教授の調査踏まえ、１０年１２月の予知連専門部会・火山活動評価委で、風不死岳を「活火山として
認定するのが適当」と判断した。
中川教授は「風不死岳と樽前山は一つの火山」と捉えている。「約９０００年前から始まった樽前山の火山活動
は、約４万年前からの風不死岳の活動の中心が樽前山側へ移動したため」と推測。さらに、マグマの温度や粘性が
似ていること、山頂の距離も３キロと近く、「風不死岳から樽前山にかけては火山活動が活発な一帯」としている。
気象庁は既に、苫小牧市や千歳市、恵庭市、登別市など周辺自治体の防災担当者に、噴火警戒レベルなど火山情報
を出す際の名称を「樽前山・風不死岳」とする案を説明している。地元の理解が得られれば、６月の火山予知連で正
式に決定する。
１２月の火山予知連専門部会は、風不死岳のほか、釧路市の雄阿寒岳（１３７１メートル）と知床半島の天頂山
（１０４６メートル）も「活火山とするのが適当」と判断した。
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/30 05:22:55 Cd2TDdcp0
樽前や風不死って新千歳空港の東に移したほうがよくね?
噴煙って東のほうに行くらしいじゃん。
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/30 11:37:35 CzR9+U+V0
危険性で言うと、白頭山の噴火の方がやばそうだな。偏西風でもろ飛んできそう
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/30 12:28:41 0xCKA2Ts0
>>381
樽前山の軽石噴火(噴出量4km3) 1667年の事例
→新千歳空港周辺には1～2メートルの火山灰が降り積もる
白頭山のカルデラ噴火(噴出量83～117km3) 10世紀半ばの事例
→北海道東部には数センチから十数センチの火山灰が降り積もる
支笏カルデラのカルデラ噴火(噴出量225km3) 4万年前の事例
→勇払平野から石狩平野にかけては、厚さ数十メートルの火砕流台地が形成され、新千歳空港は埋没する
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/30 15:11:36 SGiKaVaz0
一度カルデラになれば、あとはそこまで大規模なのはないから大丈夫だろ。
カルデラになってないのは、羊蹄山とか北海道駒ケ岳だな
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/31 10:23:42 twZB7cdd0
逆だよ
カルデラ噴火は繰り返されるから、今カルデラになっているところが危ない
支笏湖の場合は、4万年前と6万年前
屈斜路湖の場合は、4万年前、9万年前、12万年前
期間は長いけど、巨大なカルデラ噴火は繰り返される
しかも、過去の噴火を、規模でランキング化してみると、
巨大カルデラ噴火を除外したとしても、上位にはカルデラを持つ火山がずらりと並ぶ
日本で最近2000年間のトップ3は、十和田湖、摩周湖、樽前山(支笏湖)だから
つまり、カルデラを形成するほどの巨大噴火でなくても、
カルデラを持つ火山は、大規模な噴火が多いということでもある
あと、北海道駒ヶ岳は、隣に濁川カルデラがある
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/01 20:28:20 RYMFY+koO
今日の千歳は大変だね…管制官も大変そう。
到着機は01Rに降ろして、出発機はLとR両方で捌いてる…
夕方頃の便も今ごろ出発みたいだし、到着機も集中してる…それに除雪。
離着陸機は全く途切れないね
皆さん、お疲れさまです
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/01 23:16:57 D+z+b+SU0
除雪を強化したんじゃなかったのか？
時間降雪量２ｃｍくらいで、欠航が何本もでているようじゃ困る。
今年は欠航が少ないと思っていたが、千歳の天気が良かっただけかもしれん
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/02 06:31:06 xL+7it8A0
>>386
時間降雪量２ｃｍくらい、とかそんな数字あてにならないよ。ひざ下ぐらいまで積もってると考えた方がいい。CRJが動けなくなってたし。
雪かきもうイヤ。。。
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/02 22:46:32 cf1fIlbE0
飛行機が動けなくなるくらいだから２ｃｍってことはないだろうな
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/03 00:17:47 wyaCsuj/0
キャセイラッシュが今年も始まったね。
そのおこぼれに与ろうと、相変わらず、JLもチャーター便飛ばしてるし。
今期のJLは、香港線のほかにもソウル線にもチャーター飛ばしてるな。
韓国人の雪まつり見物客は例年より多いと予想されてるのかな。
ところで、ニセコに道内２番目のインターナショナルスクール設置のニュースには驚いた。
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/03 00:46:54 Nwvtjp+m0
誘導路とか駐機場でしょ？
朝から除雪してなければ、結構積雪あったんでない？
かつ視界不良（ホワイトアウト）で路肩の雪にでも突っ込んだら、動けないわな
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/03 01:36:51 XC3GVyrE0
>>383
桜島や阿蘇山なんかもろカルデラだろ
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/04 01:36:17 4z+rLwjc0
>>390
ほんとに視界不良で、ミスって路肩につっこんだらしい
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/04 02:56:04 wkQk7euf0
道路みたいな矢印つければいいんじゃんｗｗｗ
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/04 10:18:10 JVReplGQ0
>>393
誘導路灯があるだろボケ！
395: ◆eh2Qo70IXw
11/02/05 02:23:54 5BjSobpKO
【札幌】経専北海道観光専門学校
ｽﾚﾘﾝｸ(senmon板)
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/09 23:28:30 Giln/lim0
13日どうなるかな
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/10 00:51:25 4nQxSMMQ0
>>396
リアル雪祭りが、雪祭り客を襲うってか？
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/11 17:30:01 rjvBOZ5e0
千歳は大した事ねーよ
ったく、この祭り厨が
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/13 18:24:07 fo0HAL8nO
いま新千歳はどうなってるんだ？？
これから中部国際から向かうんだが、引き返す可能性があるとか…
いつも鉄道路線板にいてエアライン板は初めてで要領とかわからんが情報よろしく！
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/13 18:43:27 aAvwt06vO
>>399
今のところ降りてるよ。
この先どうなるかは知らんけど。
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/13 18:50:46 ygxzATvJ0
>>397-398
JL4504は、ETD:18:05で、18:13出発済みだけど、駐機場に引き返しみたいだな。
たぶん、不凍液の有効時間が切れたんだろうな。
プチ混乱が、始まってきたのかな？
402:397
11/02/13 19:03:36 xW+JjqOG0
新千歳空港に降りた飛行機の便に変更してラウンジで待機中。ANAの羽田便は遅延しながらも飛んでるみたい。
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/13 19:16:44 Qe9+8sOuO
今新千歳
滑走路一本除雪のため閉鎖になりました
微妙なとこかね
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/13 21:46:17 fo0HAL8nO
中部国際→新千歳
スカイマークはなんとか着陸しました
定刻より15分遅れ
ただターミナルまではバス乗り換えで、それも１台…(笑)
機内で25分くらい待ちました
ふだん鉄道ばかりだから飛行機はやはり慣れない(笑)
405:397
11/02/13 23:50:07 9wiQY51f0
不凍液散布のため普段より少し早く搭乗開始。滑走路一本除雪で閉鎖中のため混雑しており先行の飛行機四機を待って10分ほど滑走路脇で待機。結局、20分程度遅れで羽田到着。
大きな祭りにならなくて良かったっす。
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/14 00:34:25 qnP3+KQk0
全然祭りじゃねぇな、こんなの。
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/18 05:16:52 1ypjlVMx0
オープンして間もない国際線ターミナルビル、
早くも飽和状態になって、この春節期間のピーク時に対応できなかったそうだ。
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/19 18:41:01 fSKiykwb0
千歳空港のラーメン屋なんだあれ、あんなまずいラーメン屋が北海道の玄関にあるなんて
北海道の恥だぜ1階の幸四郎ラーメンは最悪。2階のホルモンラーメン屋麺が最悪。
つぶれてしまえ！
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/19 18:43:35 XGlaZxZo0
>408
雪あかりは？
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/19 20:30:18.32 NABeg/ln0
ラーメン道場以外はみんなまずいからだめだよ
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/19 21:06:24.97 hWbkTbPa0
>>408
空港のレストランに味を求めるな。
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/19 23:17:35.11 qLOVaUMM0
まずいも何も空港に北海道名物の飲食店ばかり並べること自体おかしい。
だから買う気も無いのにおみやげ屋とロビーに人がごった返す。
椅子にいっぱい人がいるのはそのせい。
おかげで観光客は大してうまくもないそば屋に入る。
空港に入る店は利権特権で入るテナントがほとんどだから味を求めることは無意味。
それに車をまともに止められないのに映画館と銭湯なんて・・・さすがとしか言いようが無いｗ
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/20 00:45:16.67 kdsNEf+d0
国際線ターミナルビルは年間100万人まで対応できるように造られた。
それが、もう96万人じゃ、どーすんのよ。
定期便飛ばしてるエアラインのうち数社は増便計画をもってるというし。
羽田と同じくらいの造るべきだったんじゃないのか！
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/20 00:54:27.49 1Rz8+2J80
年間100万というのは一日あたり100万÷365＝2700人ってこと？
中国社が乗り入れできない曜日なんてガラガラなのにまさか平均値で考えてないよね？
ちなみにチェックインカウンターを増設スペースは見込んであるらしいよ。
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/20 02:34:07.86 2AqEEuZyO
えっ？
新千歳って国際線もう96万なの？凄いね｡
アジアから北海道人気だって話題だけどそんなにわんさか来てるんだ｡
まぁあんだけ広い土地の玄関口で近隣にデカイ空港ないんだから新千歳は中部並あってもおかしくないよね｡
それにしても東京に住んでると北海道なんて全く魅力を感じないんだが…w
圧倒的に沖縄のがいい｡
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/20 11:16:42.85 mcy5MPIl0
>410
ラーメン道場なんてとっくにないです。
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/20 12:31:44.12 HcO8QH3L0
さよなら日航ジャンボ 退役ツアー、新千歳を離陸
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
さらば日航ジャンボ 最終飛行、新千歳を離陸
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
日航ジャンボ、最後の新千歳便
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
ピーク時早くも飽和状態 新千歳空港 新国際ターミナル
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
確かに想定の100万人もすぐそこという事もあって問題だが
ピークと平常時の差が大きいから難しいねぇ…
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/20 13:19:13.15 MTdNPrBg0
キャセイとエバーが1時間差での到着ってだけでも入国管理局さばききれてないのに、
出発便が午後1時半、到着便が午後12時半に中国本土路線のラッシュじゃ絶対無理。
自衛隊が制限を緩めない限り続くんじゃない？
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/20 14:04:34.14 eEbXH+MoO
小泉首相に「規制緩和w」頼みこんで
検疫・税関・出入国審査を思いっ切り
簡素化してもらうしか手は無いだろ
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/20 14:06:14.51 kCgDHFJV0
24時間空港なんだし、ダイヤを調整するしかないな。
春節時期くらいは自衛隊規制を水・土・日に加えて火・金の午後をあけるとか
あるいは平日は夜間（18時以降）のみ制限緩和するとか。
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/20 14:10:52.76 2rqV2fOMP
>>419
規制緩和するより、人員と予算を増やすほうが良い。北海道に金が落ちる
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/20 14:21:07.12 M3CEChPE0
>>413
ケチって失敗したな。
ダラス空港を見習えばよかった...
423:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/20 14:49:08.15 2rqV2fOMP
なんで、苫小牧側に国際線ターミナル作らなかったんだろう。
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/20 14:49:17.88 Gp8J0DmA0
ターンテーブル増設＋αで１５０万人程度までは対応できるはずだけどね。
早急にやるべき。
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/21 20:28:09.63 tRK9q4m00
取り合えずラーメン屋！自分のラーメン食ったことあるんか！
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/22 08:44:32.98 ONY+STpWO
好みだからね。たぶんお前の作ったラーメンもにんにくと油が多すぎて他の人はきびしいかもょ
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/22 16:49:35.81 0astgAtQ0
オレは井泉のカツサンド（売店で売ってるのじゃなくて店での作り立て）が一押しだ。
続いては佐藤水産のでっかいオニギリ。
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/22 19:50:42.64 a9aO5o5Ci
新千歳で美味い飲食店なんかあんの？
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/22 22:02:43.09 LQU/KxDu0
モスバーガー
430:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/23 00:10:40.23 r1AXe8p/0
朝一食堂の握りたてのおにぎり
431:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/23 00:46:59.75 1QeTdBD00
イミグレがなかなか進まないを思ったら
だいたい中国人か東南アジア系が流れを止めてることが多い。
432:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/24 00:02:34.90 /QVsIB130
>426
お前空港のラーメン屋だな！
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/24 03:57:44.29 CQyxIg2eO
俺の金玉握握して
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/24 10:34:00.34 qqSgt5fd0
韓国のジンエアー、新千歳－仁川 ４月就航
大韓航空傘下の格安航空会社（ＬＣＣ）のジンエアーは２３日、新千歳－仁川（ソウル）の定期便を４月１１日から週４往復で就航する方針を固めた。
日本との定期便は初で、近く国土交通省に運航許可を申請する。新千歳－仁川では、同じ韓国のＬＣＣのイースター航空が３月２７日から定期便を週４往復飛ばす予定で、
韓国のＬＣＣ２社が新千歳を舞台に価格競争を繰り広げる。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
中国東方航空 新千歳－上海を増便 週５往復に
中国東方航空（上海）は２３日までに、週４往復運航している新千歳－上海間の直行便を、４月から週５往復に増便することを決めた。
夏の旅行シーズンに向け、中国での北海道旅行の需要増を見込んだ。
ただ、旭川－上海間の定期直行便を３月末から週２往復運航する計画については「空港施設などの条件が整っていない」（同社関係者）として延期を決めた。
新千歳便は現在、火・水・土・日の週４往復。
計画では４月１日から１０月２８日まで金曜日に１往復増便する。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/26 09:40:00.40 zM5mbmRiO
軽く祭ってるね
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/01 20:08:30.42 PwsCw0wU0
とにかくラーメン何とかしておくれ
437:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/03 17:50:32.44 AWXQx+Ef0
>>435
祭りという言葉が安易に使われている気がする。
今日こそは使うべき日だが、2/26ぐらいで使うなと。
さて、今日は大変だな。
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/03 17:55:21.47 AWXQx+Ef0
青森発千歳行き、仙台にダイバートw
これはつらい。
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/03 18:33:08.19 OhEjN6R00
これ、機材繰りの関係で明日にも影響出るね
440:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/03 18:42:53.07 +Gi3EA85O
>>438
遠くなってるじゃんwww
441:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/03 19:45:04.62 BY7MO1tG0
>>438
アホスwwww
雪まつり体験したいんだけどどうすればいい？
442:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/03 19:59:48.95 wW1BqpY+0
>>438
羽田へダイバートするよりはまだ良心的だと思うぞ。
（燃料不足で無理だろうけれど）
でも、せっかく仙台へ行っても今日の便は全部欠航になりそうな勢いだけど
諦めて帰る場合は新幹線？
悲惨だ。
443:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/03 20:08:59.46 3spD/zA/0
ホールドしてた機が、続々と降下開始し始めました！
444:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/03 20:49:29.85 OXXFccxx0
本日BC788でIBRに帰ってきました
吹雪がひどく、3年前の大千歳祭りで空港2泊を経験
した私は、ひやひやものでした。タキシー中にも除雪
コンボイがスタンばっていましたし。
祭りなんて体験しない方が良いですよ。飛行機嫌い
になります・・
445:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/03 21:25:44.15 OKR2r6ap0
>>438
つか、今仙台から札幌へ向かってる件
これ明らかに青森からの救済アッタクだろ
446:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/04 11:42:54.82 YT4eMnGn0
今日も遅延が
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/04 12:34:03.56 TcgQos4kO
高速道路も止まっているし、
今日いっぱい雪まつりが続くね。
448:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/04 12:47:14.18 X3MUTuSb0
やっと千歳周辺の降雪が止んだお
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/04 13:07:07.04 YT4eMnGn0
続々とおりてきてるな＠HBCライブカメラ
450:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/04 22:56:57.24 7gf1gIkJ0
sky765便札幌2229到着
sky766便札幌2251出発
22分という爆速驚き整備！！
今まであったか！？
451:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/06 22:23:50.46 xdORh8cxO
JALの東北行きはRJばかりになるんだな。
452:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/06 22:50:35.14 ba9EmM+/0
北海道発着便の運賃が全体的に昨年より高いよな。
東北新幹線や九州新幹線の開業で競争が厳しくなったところへの
割引の原資になってるとしか思えない。
飛行機が便利だから新幹線いらないとかいってる馬鹿は
この現実を見据えろってね。北海道の一人負けじゃん。
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/07 04:16:50.03 pfQvsjRx0
>>452
なんだか知らんが、旅行業界の間では、今年は北海道需要の高い年なんだって。
454:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/07 14:08:30.38 5GIiJEBu0
あさって降り立つ予定なんだけど、暴風雪予報。
昨日チェックした時には全然心配無かったんだけどな。
誰かのレスにもあるけど札幌と空港周辺は随分天気違うのも何度か経験してるし
何だかんだいって大丈夫だろうと思いながらも次の天気予報の発表が気になって
仕事どころじゃない。いや一応仕事で行くんだけど。
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/07 14:11:18.01 rfT2gpY+0
>>454
今の所、千歳は降っても3-4cm。
若干遅延する程度。
続報を待ってて。
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/07 17:27:08.42 5GIiJEBu0
>>455
ありがとう。いい人だー。
先々月も札幌が吹雪いてて千歳ピーカンだったし。
念じながら続報待ってみるよ。
457:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/07 17:33:11.62 rfT2gpY+0
良い方にむかってるよ。
千歳は降雪ゼロになりそう。
ただ、札幌はそれなりに荒れそうだから、札幌アクセスでの遅延は覚悟が必要かと。
458:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/07 23:22:36.30 5GIiJEBu0
>>457
ホント！？荷造りも苦じゃ無くなってきたぞ。
夜に旧友との再会を楽しみにしてるんで無事降り立ってくれたら嬉しい。
アドバイス本当に感謝。
札幌アクセス…3年前の祭りの悪夢が蘇るなぁ。
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/08 00:58:14.32 HLaPTqZg0
北西風の予報だから、石狩湾の雪雲が札幌を通って千歳まで届く可能性もあるな
今年はレーザービームのようにピンポイントで大雪になることが多いから、
まぁ、運次第かな
460:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/08 01:12:30.70 8heNtbGC0
ん～？
48時間後は札幌は西風、千歳はむしろ西～南西風じゃないかなぁ。
石狩北部～留萌が大雪パターンだと思う。
461:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/08 11:54:33.93 k8doaiHj0
おゥ
最新の天気図だと、少し風が北よりに振れるな…。
降雪量も、少し多めか…。
祭りになるほどではないと思いたいが、ちょっと弱気になるな、こりゃ。
462:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/08 20:58:18.65 6fAazU8/0
日本から韓国 2010年観光客数302万人
日本から中国 2008年観光客数100万人
日本から台湾 2009観光客数100万人
日本からハワイ 2008年観光客数128万人 最高は1997年の220万人
韓国から日本 2010年観光客数244万人
台湾から日本 2010年観光客数127万人
中国から日本 2010年観光客数141万人
香港から日本 2010年観光客数51万人
米国から日本 2010年観光客数73万人
中国から韓国 2010年観光客数188万人
米国から韓国 2010年観光客数65万人
台湾から韓国 2010年観光客数41万人
海外から韓国 2010年観光客数880万人
海外から日本 2010年観光客数861万人
日本旅行者は韓国旅行ばかり 客を取られすぎ
463:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/09 10:57:52.86 VoZqR6rC0
今の所問題なしだな。
>>458は無事ついたかな。
464:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/10 00:17:07.77 6zGG8gez0
>>462 韓国との人口比を考えれば入超。
465:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/10 01:56:31.02 /SEza2qj0
北海道に旅行するより韓国に行く人が多すぎる
466:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/10 08:55:29.57 9iK+CGt90
千歳、けっこう雪降ってるな
467:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/10 12:49:47.84 ohrtuwy4O
ぼちぼち欠航、遅延が出たね
468:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/10 14:53:21.25 3HT0mUF3O
北海道なんか一回行ったけど札幌はプチ東京だし函館や旭川他の都市が遠すぎだから二度と観光で行こうとは思わないけどね｡でもアジアから人気あるみたいでよかったね｡
469:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/11 06:23:06.49 6sG8K/vx0
急な対応が重なって仕事あがれんかった。。こりゃ乗り遅れのﾚﾍﾞﾙ越えてるわorz
でもせっかく取ったｿﾛなので、これからはやぶさ5号で追っかけることにしたw
最新鋭新幹線…これはこれで楽しんでみることにするわ。(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ
札幌22:00－はまなす－05:40青森05:46－つがる２号－05:51新青森06:10－仙台07:47－はやぶさ４号－09:24東京
という唯一の定期客車急行と最新鋭はやぶさの乗り継ぎがおもしろい。上野駅直前で上りカシオペアと北斗星を追い抜いてしまうではないか。
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
URLﾘﾝｸ(hodo.travel.coocan.jp)
この青森ー新青森間を何とかしてくれないのか？
（つまりはまなすを新青森発着とするなど）
東京17:56－はやて３７号－21:28新青森21:38－普通電車－21:44青森22:42－函館1:23－急行はまなす－6:07札幌
東京18:56－大宮19:22－仙台20:38－盛岡21:31－はやて39号－22:24新青森22:34－普通電車－22:40青森22:42－函館1:23－急行はまなす－6:07札幌
カシオペアと北斗星を追い抜いてしまうではないか。北斗星終了がいよいよ見えてきた
新函館（仮）延伸までに廃止するね
新幹線と共存できないね
はやぶさがさらに早くなる２年後もポイントか
はまなすは廃止ですが、実質的には函館短縮の特急化でしょう。
札幌から対北関東以北だと飛行機が設定時間外となりますし、対東京は依然飛行機優位に変わりませんが、
終便と初便付近は混雑する傾向があるのでサブでは使えそうです。
470:CTS近所住人
11/03/11 16:50:00.98 7CXWEQPq0
本震時 ADO 737 ゴーアラウンド
余震時 J-AIR CRJ ゴーアラウンド
そしてさっき デルタの777着陸してきた。
471:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/11 17:07:43.15 PgT0URLx0
羽田・成田閉鎖の影響で、民間機の自衛隊側滑走路も使用予定に入ったとの事。
472:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/11 17:14:16.42 G1IWjrOLO
千歳大混乱 @JAL社内無線
473:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/11 18:14:55.34 G1IWjrOLO
ﾀﾞｲﾊﾞｰﾄで飛来したｼｯﾌﾟ(AA,DL)のｽﾎﾞｯﾄ判らなかった様で、大混乱 社内無線は殺伐としてる@千歳
474:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/11 20:14:45.28 fdy+PWx90
札幌22:00－はまなす－05:40青森05:46－つがる２号－05:51新青森06:10－仙台07:47－はやぶさ４号－09:24東京
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
URLﾘﾝｸ(hodo.travel.coocan.jp)
東京17:56－はやて３７号－21:28新青森21:38－普通電車－21:44青森22:42－函館1:23－急行はまなす－6:07札幌
東京18:56－大宮19:22－仙台20:38－盛岡21:31－はやて39号－22:24新青森22:34－普通電車－22:40青森22:42－函館1:23－急行はまなす－6:07札幌
夜２２時に札幌出ても朝の９時台には東京に着く
東京駅直通という利便性を考えたら、飛行機も相当減便するだろうな
未来のｺﾋは前途揚々だよｗ
東北新幹線新青森開業と急行はまなすは大いに関係が有るよ
東北新幹線「はやぶさ」がスピードアップして３時間で東京と新青森を直結するとなると
青森始発の「はまなす」も乗客増加につながるだろう。
札幌から仙台までだと、ちょうど良い時間帯で結ばれているし、ビジネスユースに最適だ。
青函トンネルは鉄道専用で自動車用道路は無いから高速バスは存在しないとなれば、
少なくても数年後の北海道新幹線新函館開業までの間は札幌から青森までの「はまなす」は増結する必要が大きい。
また、この数年の間に東北新幹線の「はやぶさ」が大幅なスピードアップを始めるとなれば、
急行「はまなす」も現在の１往復体制から２往復は運行されても良いと考えている。
また、急行はまなすも１往復は札幌までとするが、もう１往復は旭川まで延長しても良いはずである。
寝台列車廃止後、余剰となった車両を、しばらくの間は有効活用させるためにも東北新幹線と「はまなす」の有効活用を考慮するべきであろう。
とにかく、東北新幹線新青森開業で「急行はまなす」利用で札幌まで便利になったことは間違いないし
時間を有効に使う上でも大きなことだと思う。
寝台特急北斗星は「走る豪華ホテル」の存在であり、「棲み分け」はしっかり出来ているし、廃止は考えられない。
急行「はまなす」の存在は東北新幹線からの乗り継ぎのビジネス利用が多くなると予想されるので、２往復は増発しても良い。
さらに、夏、冬の帰省客のためにも最大で３往復は増発させても構わないはずである。
475:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/11 20:23:01.61 UNew9E8Li
マルチか、この非常時に
476:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/13 11:23:13.14 gUmrilo10
ＴＢＳで新千歳じゃなくて千歳って言ったのが我慢ならない
千歳飛行場から民間機は飛んでねえよ
477:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/16 16:34:05.85 yhakAKaF0
>>476
それでは、キミは、JLが「札幌千歳」、NHが「札幌(千歳)」と表記していることにも、我慢ならないわけだね
478:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/18 18:24:56.88 Yy1+MCF/0
お土産は白い恋人よりトイレットペーパーが人気です。
479:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/18 18:28:17.27 O4S+N1qo0
道産米買って下さい＞＜
480:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/18 21:37:51.37 yx8fK+4I0
今日快速エアポートの車内で出張帰り風のビジネスマンが
紙おむつを５パック持って乗ってきた
本州では品不足
481:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/18 22:11:43.97 IzzJ/lQu0
>>480
単身赴任先の首都圏では
トイレットペーパーや洗剤など
買い占めのおかげで、ちょうどなくなりかけて
買おうと思ってもモノがない。
私も今週自宅に帰ったら買い占めはしないが
当座の必要分の日用品は買って持ってくるつもり。
482:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/19 15:38:13.69 SyU4aWmZ0
ウエシマ作戦！
乙！
483:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/19 19:38:58.76 IA+vxu3yP
ウシジマ作戦だったら…リアル北斗の拳だろうな(;´Д｀)
484:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/21 17:53:50.10 SgCOxv+30
東北関東の震災と放射能問題で欧米エアラインの成田離れの傾向がここにきて出てきてるが、
もうこれを機に、新千歳を欧米からのゲートウェイエアポートにするべきである。
新千歳は日本の空港の中で欧米からの距離が最も近いこと、着陸料が成田や関空に比べて安いこと、
羽田をはじめ本州各地への国内線が充実してることから、ゲートウェイとしては適してると云える。
さらに関空や中部と違って東海・東南海・南海地震による津波の影響もなく安全。
新千歳を欧米路線のゲートウェイ空港にして国際的知名度が上がれば、震災を機に脱東京を目指そうとする
外資系企業も札幌に移転して来る。しかも北海道の夏涼しい気候は欧米人向きだし。
これを機にそろそろ首都圏一極集中の航空行政を見直す時期が来た。
485:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/21 18:25:26.49 TSFaEl9q0
>>484
需要を考えたら、東京以外なら大阪を選ぶ。
実際に今回も成田便の変更先として関空が多い。
給油・乗務員休憩だけの会社は中部。中部の方が費用は安いから。
さすがに札幌や福岡は選ばれていない。なぜなら陸路で東京へ行けないから。（福岡は可能だが遠すぎ）
今後も成田主体だろう。今回の件で中部や関空の便を増やす会社も出るかもしらんが。
（関空は地震前から増便傾向）
486:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/22 03:25:20.28 Fejze+yg0
CASTさん仕事が頭打ちか何かですか？
487:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/22 04:32:46.79 ADrDbhVO0
>>484
ゲートウェイ空港がある都市を見てごらん
例外なくグローバル都市としての格付けがされてるから
札幌なんてグローバル都市の候補にすらなれないんだから
488:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/23 01:05:28.83 lYrZt15r0
>>487
URLﾘﾝｸ(labaq.com)
でも、新千歳は大いに役に立ったようだよ。読んでみな。
489:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/23 10:26:09.31 YYhW2/EB0
>>488
それ読んでみたけど、国際線仕様とはいえ767だったら地方空港でも降りられるんじゃないの？
北海道だったら函館とか旭川なら一応CIQもあるし。
490:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/23 16:01:06.58 KUlWjYoWO
管制官はなぜ他の空港を誘導しなかったんだろう？
491:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/23 21:47:48.59 xX3FGBBt0
キャストもとんでもない時に参入したもんだな
492:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/24 00:52:40.70 CIjuQTxF0
国際便の緊急着陸はゲートウェイ空港に限られる、
なんていう決め事は世界中どこ探したってないし・・・・
493:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/24 10:31:17.83 CcdN6Z8l0
燃料カラの767だったら滑走路2000mもあれば充分降りられるんじゃない？
つまり本当にいざとなりゃ最寄の地方空港どこでも使える。
494:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/24 18:18:02.10 t/Tag+Jf0
北海道から外国人が消えた…
6月にリニューアルオープンだというのに一体どうなるのか。
国際線ターミナルは大問題になりそう。
ラオックスもつぶれるかな。
495:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/25 14:32:54.49 +6aBrN/V0
>>485
福岡は物理的に受け入れ不能だろ
496:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/25 14:43:31.28 4rdmwHTH0
>>491
むしろこれからがキャストの腕の見せ所。
一昔前はぜ～んぶおJAL様がやってくれていたが、
いまやJALは自分のことで精一杯。
千歳は昔から外航のダイバートの多い空港だから、
そういったことに柔軟に対応できる組織が必要。
航空会社とハンドリング会社の上下分離の時代が本格的に来たようだね。
497:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/25 15:18:36.33 U4HD7pNl0
>>494
間もなく、放射能を巻き込んだ低気圧が北海道に北上する。
たぶん放射能の雪か雨が降るだろう。
もはや風評被害ではない。北海道も被害地そのものだ。
海外では、日本の渡航禁止地域に、北海道も指定されることになろう。
498:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/25 22:31:08.11 /dES45cr0
リニューアルオープン延期
499:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/26 11:00:35.08 1ECSerYv0
>>497
福島付近からの南風は奥羽山脈（八甲田山など）や北上高地（早池峰山など）がブロックして
直接北海道には到達しない。これからの季節、北海道上空は南東向きの風が吹くから
津軽海峡をこえた風は南へ押し戻される。さらに上空には偏西風帯になってる。
よって、北海道への影響は西日本同様微々たるものにしかならない。
500:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/27 14:41:08.26 S29uNA0g0
キャスト4月以降どうなるんでしょうか
501:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/28 23:47:46.34 Pb3vuk1I0
JLの羽田線の定期２便を「東北方面の機材大型化と臨時便の設定を行うため、欠航」としてたのを、
昨日からは臨時便（JL3931/3932、JL3933/3934）の欠航ということにしてるね。
502:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/29 17:09:30.07 o3XOomLWO
羽田空港便は福島原発の飛行禁止区域にはかからないの？
503:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/31 12:19:42.93 U/mvQBh30
ぎりぎりかからない。
ただし、アメリカは自国機に対して50マイル（80km）以上よけるように指導してるから、
仮に日本でもそうなれば千歳羽田もみんな新潟経由になって空域大混雑。
504:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/31 23:48:38.31 ur7iAoZx0
先週羽田便乗ったけど往復とも新潟秋田経由に変更されてた。
505:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/01 13:17:48.52 0ARh5rym0
>>504
実はこのルートの方が時間短縮になるんだよね？
15年以上前にHNDからJL便に乗ったら飛行予定ルート上空に積乱雲が発生したので出発が25分遅れ、
新潟～日本海～男鹿半島～青森市～下北半島（以下略）のルートに変更されたけどCTSにはほぼ定刻
に着いた。
506:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/01 13:54:10.14 rwd+ysFz0
>>505
追い風にのっただけじゃない？
507:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/01 15:20:04.45 yC31Z4XN0
>>505
新潟経由で近くなるのは中部以西の路線。羽田線だと遠回り。
508:504
11/04/02 01:24:53.09 PIYVK29u0
自分が乗ったときは往復とも定刻通り。
羽田行きはD滑走路だったけどそれでも定刻。
距離的にはもちろん遠回りだけど、
風向きはあるにせよ距離のイメージほど時間は伸びない印象だった。
509:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/03 16:59:06.13 AiHqvXvb0
今日、16時すぎに飛んでった
ブリティッシュエアウェイズの
ロゴとかなくして青白のツートンカラーにしたやつなんて
はじめて見た。
510:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/04 22:45:46.38 /MKFDgKk0
JALスカイ関西、JALスカイ名古屋、社名変更
URLﾘﾝｸ(www.ksky.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.d-skyngo.jp)
511:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/05 01:08:26.29 DtxmsAo20
>>510 いまさら地上職は別の会社なのを知ったｗ
512:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/05 18:01:37.87 +BdMEmpE0
いや
本社の人間はほとんど現場に来てないんじゃないかな？
513:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/07 07:47:31.43 fEK/N+5o0
羽田⇔新千歳は普段と違う景色を楽しめてオトク？だったけど、
ここまで遠回りする必要ってあるのかね。
仙台あたりの航法支援施設が使えないからなのかな
514:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/14 01:32:56.69 gzNw/hTQ0
>>513 今のどこに遠回りしてる？
515:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/14 22:09:10.57 O9bkoWCpO
夜間に苗穂の人身事故でJRが止まると
新千歳空港はアクセス厳しいな。
昼間ならバスも有るんだが。
516:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/15 23:28:14.09 dTE68DCNO
昨日ライオンで夕食とってたら隣のテーブルのおっさん達が土産物フロアの売り子をエロ目線で絶賛してたｗ
｢パンストから透けて見えてたけど北海道の女は足の指長い子多いね～｣と大声で談笑してて引いた
517:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/15 23:39:47.27 ycpOmTdW0
>>516 糞南のオッサンどもめ・・・。
518:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/17 00:36:46.83 jB7SvaDR0
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
NHK北海道のニュース 札幌放送局
日航社長“道内便は当面維持”
日本航空の大西賢社長が１６日、旭川空港を訪れ
「東日本大震災の影響による乗客の減少は底を打った感がある」と述べて、
道内の空港を発着する路線については、当面、便数を維持する考えを
明らかにしました
519:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/17 14:48:16.27 YMyWufP90
>>514
URLﾘﾝｸ(oct.2chan.net)
ちょうど福島原発から80kmのラインを回避するように？
単に航空路の都合なだけで、偶然かもしれないけど
520:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/17 20:04:35.81 inbvaRd/0
原発の周り飛んじゃダメって御達しが出てるし
521:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/17 22:50:32.63 0p40ZFUT0
>>519
北行便の太線ルートは普通に通ってるよ。宇都宮の田川とか那須の山ん中のダムがよく見える
522:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/17 23:29:58.84 KUmCAN8V0
迂回してるのってどこの航空会社？
JALのったときは普通だったぞ
523:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/18 18:51:44.42 J6Gw+bdcO
土産物屋全然売れないって嘆いてた
524:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/18 19:52:25.25 2L/N6PkO0
美冬ってヤツまだ売ってる？
525:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/18 22:08:19.19 WvwkPDmz0
北海道て「食」が観光の大きな要素だし、外国観光客が戻る日は遠いかもね・・・。
放射能を気にする食事
放射能を気にする土産
こんな場所に大金出してわざわざ観光に来ないわな・・・。
526:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/18 23:47:00.25 fdZkNvIP0
>>525
それが北海道に限った事だと考えてるお前はそうとうめでたいやつだな。
527:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/20 00:00:08.97 QAOSuWGy0
>>526
誰も「北海道に限ったこと」なんて書いてないがね。
但し、京都とか日光（ここは原発に近いから別問題もあるが）は
世界中でもここでしか見られない物があるから、暫くすると特に欧米観光客は
ある程度は戻ると思われる。
528:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/20 18:52:39.35 16STsVYO0
>>527
>>誰も「北海道に限ったこと」なんて書いてないがね。
いくら書いてないと言ったところで、言ってる事が北海道に限定してるじゃないか、あほか。
529:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/20 20:00:25.40 /8JKO83Y0
アホちゃいまんねん。パーでんねん。
530:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/27 17:41:45.93 /sGdMSnk0
>>524
売ってた気がする。
4月17日の話だが。
531:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/28 00:18:50.86 jzM6hVtk0
>>524
４月２３日には売っていた。っていうか限定販売品じゃないんだから普通に売っているだろう。
ちなみに最近３個入りもある。
532:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/02 11:47:59.93 WlQ3V8xt0
GWに入りましたが、混んでますか？
533:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/02 12:05:54.14 rNoTUIewi
昨日の午前は空いてた。
工事だらけでわかりにくいな。
534:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/10 06:55:31.77 YQweEGNYO
昨日ライオンでソフトバンクの選手が食事してた
535:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/19 10:51:32.93 okrwxLXk0
土産物屋街の工事はいつ完成するの？
どうも今の状態はせせこましい。
536:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/19 17:29:04.48 yA0mWXU10
本日の日経より、欧米路線誘致へ道内経済界と合わせて本格始動ですよ。
欧州はエールフランス、KLM、LHを訪問、アメリカはデルタなどだって。
537:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/19 19:40:53.81 8HwYNh6YO
新千歳って光触媒の空気清浄機？が至るところにあるけどあれは結構効果あるの？
538:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/20 16:28:03.33 afGXyLit0
>>536
新千歳は日本の主要空港では欧米から最も近いし、着陸料も安いから、
欧米からのゲートウェイ空港には適してると思うけどな。
本州主要都市への空路も充実してるし。
539:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/21 01:44:12.45 cbqJbtCV0
本当に適してたら計画があった90年代から既にハブ空港になってるよ。
540:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/21 16:28:02.52 F6ZjnSE8O
昼間からガスってるな
まだなんとか着陸してるが
夏は霧、冬は雪、札幌から遠いし、JRはよく止まるし、24時間空港のくせに、夜間はほとんど離着陸できない
ほんと欠陥空港だよここは
541:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/23 12:16:39.11 lFUbnWGg0
新千歳でJALのMD-90はもう見れないの？
542:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/23 12:28:42.86 oU+PblYl0
国際カーゴ拠点構想の実現マダァ～～～？（ｗｗｗ
543:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/24 00:52:54.64 /csDtNuy0
MDなんてとっくの前から無くなってますが
544:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/25 20:49:30.66 hAgW5bRD0
>>540
なんか井の中の蛙て感じだな、貴方は・・・。
545:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/25 22:56:04.26 cCFZRo6GO
今日のANA-79便どうしたんだろう？
他の機はどんどん降りてるのに、この便だけ視程の回復を待っていた模様
なぜ各便にこのような差が出るんでしょうか？
RVRは1キロ前後を行き来しているようでした…
機長の飛行時間数とかの問題？
最終的には2キロ近くまでRVRが回復して着陸できたようでしたが…
546:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/25 23:07:24.91 vqzaQtDe0
basic1なら1600mだからそうかな…
547:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/26 11:37:40.50 RNWuSfma0
機長資格だね
千歳ごときではあまり差は出ないが、
広島とか熊本だと超精密進入があって、それを使えるかどうかってのがよくある
ちなみに千歳も超精密進入の設備はほぼ設置済み。この秋～冬には供用開始の見込み。
548:545
11/05/26 17:51:17.99 //VIFhloO
>>546
>>547
やはりそうなんですか...
新しいILSは今秋以降なんですね。
MD-90については、広島便だけが復活していたはずです。
549:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/31 19:49:47.77 m4N4TYYlO
スカイマークスレ今ないからここに書くが、なんで来月31日日曜日の千歳22時40分は普通運賃以外完売なんだ？一体何が？北九州はいつも通り空席だらけだが。
この時間なんて羽田から鉄道ないからガラガラのはずだが・・・。まさか皆国際線ターミナルへ？
しかし千歳の最終は巨大な空港にまばらな人しかいないし店も閉まってるからある意味不気味（笑）自販機しかやってない。
一方で北九州は空港が小さいし、制限区域入る前ならコンビニあるからそう感じないのだが・・・。
550:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/31 20:58:00.41 ng12v4d00
来月に31日はない
551:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/31 21:19:34.71 6Ji5L9h30
夏休みで月末で日曜日の上り便じゃ混まないわけがない
552:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/31 22:02:41.57 m4N4TYYlO
>>550
そりゃそうだ、すまん、7月31日ね。
だが最終1本前が殆ど満席は当たり前とは思うが(鉄道だけでなくバスも多数の場所に向かうし)、最終は深夜料金のリムジンバス(つか日曜日って走ったっけ？)以外、何ら接続はないのだが・・・。もちろんタクシーは待っているけどね。
>>551
千歳の最終は鉄道の接続がない羽田24時25分着ですが・・・。
553:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/31 22:19:32.28 1LXjsqut0
>>552
羽田の駐車場なんて１日１，５００円、子供と一緒の家族旅行なら電車バスより車で行くだろう。
だいたい>>551に突っ込む前に自分の分かり難い文章を謝るのが先。
554:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/01 00:11:27.28 QtP78Hxy0
7月30・31日に、札幌ドームで嵐のコンサートがあるからじゃないかな？
スカイだけじゃなく、他社も最終便は混んでるね。
555:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/13 21:43:02.08 mwpCgNonO
>>554
ありがとうございます。しかし他社は鉄道接続あるから当たり前とは思うけどね。
で、今日だが那覇での機材故障の影響で千歳が運休w
しかも対象が実質最終の730便だが、どう対応したのだろうか・・・。
556:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/13 23:22:59.57 SdC9Pf6j0
732便にお振り替えいたします、じゃないの？
しかし今日の732便は新千歳発が1時前になりそうだな。
昔のムーンライト便みたいだ
557:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/17 07:49:03.50 Bd86lyyR0
昨日、新千歳空港を利用しました
夕方のＡＮＡの大阪便に乗り遅れた人が居ましたが
たぶん、手荷物検査ゲートを通過するのに時間を要したんだと思われます。
もう少し、手荷物検査ゲートを増やしてスムーズに通れるようにならないのでしょうか？
いつも行列が出来ていて混雑しているように思います。
空港内の諸施設を整備するのも結構ですが手荷物検査ゲートを改善して欲しいです。
558:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/17 07:58:20.05 is/vuSk0O
早く通るか、多頻度会員になって専用ゲート通れば済む話だろ
559:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/17 10:34:17.05 Bd86lyyR0
アホか、そんなの知らないヤツが殆どだろうが
560:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/17 10:38:45.13 lKWlaOzp0
たぶんゲート増やしてもあまり効果ないと思う。
561:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/17 10:49:16.01 Bd86lyyR0
…とおっしゃると？？？
562:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/17 13:32:19.55 Qv9saGBF0
道路広げて渋滞解消を図るが、数年で元の渋滞に戻るのと同じ理屈。
新千歳利用の客が減れば別だけど。
563:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/18 23:44:39.87 7TaUPlA4O
千歳の新国際線ターミナル、手荷物受取のコンベアー、2基なんだね。
てっきり3基は設置されてると思ってた(増設は可能らしいが)
564:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/19 22:55:01.09 2+dPfHW00
ところが北海道は道路広げても渋滞はなくなりません。
565:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/20 19:08:42.52 JenZicc40
>>549
スカイ最終便で、21時に空港で食事できるとこあったよ
国際線ターミナルは何もやってなかったけど
566:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/20 23:28:52.15 +lwTjZlpO
千歳の新国際線ターミナル、羽田の新国際線ターミナルとなんか似てない？
567:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/21 23:12:53.41 fACKEO4D0
>>566
真四角なとこ？
568:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/22 19:42:17.88 H3+Tb5Ya0
新千歳空港の飲食店でカレー屋のキタカレーがありますが
場所が移転して値段も上がってたね。昔のキタカレーが安くて
場所も落ち着いた場所にあって良かったのですが・・・
URLﾘﾝｸ(r.tabelog.com)
569:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/23 17:54:24.08 ILjgbUCFO
>>567
雰囲気が。なんとなくだけどね。あと外観とかも
570:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/23 18:08:09.76 MOMKgsSt0
>>565
豚丼か？
571:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/24 22:52:04.21 e4OOeka10
>>569
まったく似てない。中部国際よりは似てるかしれないが。
572:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/25 09:54:16.22 dQyz5RbJ0
新千歳ってすごいね。f15戦闘機の
離発着訓練が見られるから。
これは平日だけだよね？
道の駅サーモンパークあたりがよく
見える。by本州民
573:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/25 12:49:09.42 HVG7zROa0
>>572
新千歳から見えるが離発着してるのは新千歳ではなく千歳基地。
574:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/25 14:13:36.06 gjZwfusf0
>>121
見えるのは新千歳から。
575:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/25 15:10:07.11 aEqCMlfc0
かま栄のはんぺんとビールが見えるの？
576:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/25 15:14:28.11 oA4dR6xIi
道の駅サーモンパークあたりがよく
見える。
577:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/25 18:48:13.42 oA4dR6xIi
平日だけ？
578:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/25 22:02:25.52 XdsgN2Gy0
休みの日でもたまに本ちゃんのスクランブルがあります
579:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/26 11:29:10.79 fafi4Dy80
573は質問をよく理解してから書き込んでね
580:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/26 11:39:44.55 gU7cHdYL0
>>579
>>573は質問に対して答えてる訳じゃないだろ。
581:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/26 17:16:26.61 hnU1S6zV0
>>573
へえーそうなんだ。
582:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/27 12:30:01.88 qGMVBNiW0
>>580
へえーそうなんだ。
583:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/27 13:49:26.10 Ze2QvqTb0
勘違いしてる訳でもない事をレスされても
、
と言っております。
584:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/27 20:51:57.83 lSz2aG5c0
孝四郎ラーメンってどうですか？
JAL機内で配布しているパピリカに割引券が
載ってますが、
キタカレーに行ったら一番安いカリーで
970円でびっくりしましたので、高いのに
結構人入ってる。以前は700円台じゃなかったか？
羽田空港よりカレー高いですね。
羽田は1タミの出たとたんいいカリーの臭いがするんですけど
585:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/27 22:32:44.43 NdFNAW330
>>584
羽田のカレーと比較しないでくれないか。
586:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/28 04:07:59.40 Kd1XfPjY0
羽田のは、1タミの1階にあるライブカレーかなんかだな。
587:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/28 12:26:55.83 nqhTbpE/0
孝四郎は東京のそのへんのラーメン屋と変わらない。
札幌ラーメンの本流をはずしているわけではないが、
特別うまいとほめるような店ではない。
まあ普通のラーメン屋。
588:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/28 23:24:26.45 i57ld1Mn0
>>587
レスありがとうございました。
589:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/29 00:27:40.79 qJB2ewzT0
>>584
割引券はどちらの店のも付いてるの？
590:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/29 08:43:55.27 mcc9n1sn0
>>589
確か孝四郎しかついてなかったと思います。
パヒリカ割引内容はソフトドリンクサービスです。
591:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/30 07:29:27.36 WAN1kIuP0
まったく分からない日本語でスマソ
、
と言っております。
592:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/30 23:13:55.67 Xsc/pLKd0
>>566
屋根を掛ける工事がほぼ同じ時期、両方とも鹿島建設だったからかな？
URLﾘﾝｸ(www.kajima.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.kajima.co.jp)
593:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/02 08:24:50.41 diNUgStY0
新千歳の周りってすごいね。
F15が見られるから。
平日だけ？
道の駅辺りからよく見える。
他の空港の周りと比べると。
594:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/03 09:02:38.41 N58u3iK80
ラーメン屋ってどうですか？
割引券が載ってますが、
カレー屋に行ったら値段にびっくりしましたので、高いのに結構人入ってる。
595:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/04 00:33:37.02 bPOLi35t0
>>590
割引券の内容なんか聞いてないし
596:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/04 13:39:20.32 sPf47eGr0
千歳可愛い子いる？
597:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/04 19:31:49.08 l5o4JLzD0
>>593
ほんと？三沢とかもそうなのかな
行きやすいという点からはそうかもね
、
とでも書いておこぅ
598:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/04 21:23:46.46 0mMPHi8q0
>>597
三沢は羽田のロビーから米兵と家族が多くて
機長のアナウンスも英語は「MISAWA Airport」じゃなくて「MISAWA AIRBASE」。
着陸して誘導路を走ってる横を米軍機がタッチアンドゴーでお出迎え。
駐機場に入ると基地との間の鉄のゲートが閉まって、隔離されたような気分。
599:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/05 06:35:28.86 lOyeaM2e0
新千歳すごいね
600:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/05 12:57:46.32 JqXVHE3c0
ええ、すごいです。
601:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/05 18:32:35.08 uP+POgPE0
ターミナルビルの賃料が
602:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/05 19:06:36.50 Nao+nN9D0
ラーメン屋ってどうですか？
割引券が載ってますが、
カレー屋に行ったら値段にびっくりしましたので、高いのに結構人入ってる。
あ、割引券はラーメン屋です。
カレー屋以下は、？のところを答えてほしかったんで、解りにくく書いてみました。
、
なところか。
603:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/05 19:53:36.70 qQ+hpCj70
ラーメン屋の何を聞きたかったのか。
値段を踏まえた上で、どの位人入ってるのか、でしょ。
答えてもらった訳でないのに、レスどうも、でおしまい。
604: 忍法帖【Lv=22,xxxPT】
11/07/06 00:16:57.36 2oxJIRWo0
>>602
とりあえず15日まで待て。
605:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/06 13:38:06.52 Lb0Uqy8T0
>>604
レスどうも、です。
606:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/06 18:25:47.09 OysCY0TU0
新千歳空港はすごい！
607:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/06 20:59:48.80 v8ssXBsh0
あやしい空気清浄機が全館で動いてるから？
608:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/07 08:26:18.76 iOSeRkra0
今時映画館で客は呼べねぇし、
駐車場は高いままだしホントやる気あるんだろうか。
609:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/07 21:53:48.60 fKUcl2NZ0
あの駐車場も、もろに槍玉に挙げられた割には、
管理する観光協会なんかはどこ吹く風、って感じだね。
サービスというか応対はちょっとよくなった気がするが。
610:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/07 22:05:50.84 S5KjzSJu0
国内エアラインの場所入れ替えくらいやってみてほしい。
611:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/07 22:20:07.32 fKUcl2NZ0
いまさらめんどくさくて誰もやりたかないよ＞JALANA入れ替え
612:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/08 08:36:28.83 4QJIX5by0
新千歳にロングターム駐車場が有りますが、料金所の逆の入口もありましたがここから入場するのでしょうか？
613:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/08 13:39:13.37 yhSmf+9Z0
どっちから入ってもOK。
614:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/09 23:52:52.65 y/3cPAC70
ハイフライ航空age
615:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/10 16:34:17.40 i6E0QOQy0
ハバロフスク線はいつにまにかに撤退してるんだな。
北海道でさえロシアとの交流もほとんど需要がないのか？
616:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/11 05:15:00.56 ujL6aOIj0
>>615
あれはロシアからのスキー客狙いだから冬期だけって初めから言ってた。
617:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/11 09:20:22.00 72DnUgUc0
>>593
遅レスだが
土日も見れる事もある。
618:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/12 00:31:18.48 wAQ9I1Ub0
最近CM多いなー
まあ、札幌からの地元客（非航空旅客）を狙わないとどもならんしな、ありゃ。
619:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/12 20:02:52.53 0oV9x3hh0
JR新千歳空港駅13:45着→空港14:05(国内線)の乗換って無謀？
620:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/12 21:40:44.47 XMBpUsjr0
無理
621:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/12 22:03:48.30 Os9LOePG0
絶対に無理。
622:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/12 22:25:44.14 fUXnSup80
>>619
5分で検査場通過すればいいってこと？
20分前に締め切るんなら、質問するまでもないよな。
15分前に締め切るチェックインに間に合うかどうかなら、何ともいえないな。
623:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/13 00:07:00.42 15n3sCfWP
いや、5分でそこまで行くのは無理だろう。
人波をかき分けながら列車から降り、ダッシュで向かうにも過酷な上り階段。
階段を上りきった時点ですでに5分は経過しているような気がする。
さらにそこから保安検査場って、ANAの上級会員とかで直接検査場を通過できるならまだしも
一般人が大量に並んでいたらそこで終わりだと思うよ。
624:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/13 11:56:43.04 NAjQIb200
いつもギリギリにチェックインするオレでも、その乗換はちょっと躊躇するなぁ。
625:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/13 15:24:27.22 a1nNCiEbO
そもそも４５分着の電車ってあったけか？
ただ、５分で保安検査を通過できるかというと、準備をしておけば大丈夫だと思う。
ただ、電車が遅れ、いろんな人に迷惑をかけたあげく、間に合わない事がある事も覚悟はしておいた方がよい。
626:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/13 15:32:48.94 XLS/c66+0
一日数本しか電車がないわけじゃあるまいし、素直に一本前のに乗れ
627:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/13 18:54:10.49 uPJlncDli
チェックインはふつうにするが、いつも最後あたりに搭乗するなあ。
628:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/13 20:57:01.38 t08A2SjD0
>>626
千歳線は一日数本しかないよ
京急やモノレールと同じ感覚でいるとびっくりしてしまう。
空港連絡鉄道といいながらこの本数の少なさには驚いた
629:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/13 21:09:56.09 wkgMrwJX0
>>628
１５分毎の毎時４本体制だろ？ 一日数本って、どこの道内路線だよ（ｗｗ
空港アクセス線で１５分毎なんて、かなりの高頻度だ。
羽田発の奴は両方とも空港アクセス専門ではなく、途中駅からの用務客を
乗降させるから。
札幌のもそうだけど、列車を使う人口が違うし、快速の合間に沿線では普通電車も
入っているし。
630:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/13 21:13:48.23 wkgMrwJX0
>>619
１本前に乗っておけ～～～
631:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/13 21:23:14.49 t08A2SjD0
>>629
すぐバレるような嘘はつかないようにｗ
千歳がいかに貧弱なアクセス鉄道であるかは以下のとおり
名古屋（中部） 毎時８本（ピーク時）
URLﾘﾝｸ(www.meitetsu.co.jp)
大阪（伊丹）毎時８本（ピーク時）
URLﾘﾝｸ(osaka-airport.co.jp)
福岡 毎時１５本（ピーク時）
URLﾘﾝｸ(subway.city.fukuoka.lg.jp)
632:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/13 22:06:56.62 mXk9osQ/0
大阪・福岡は都市圏交通なので本数多いの当たり前
名古屋はまともにアクセスに使えるのは２～４本
単に本数だけで比較する馬鹿はどっかに逝け！
633:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/13 22:20:44.09 mqVX3sX10
新千歳空港 増改築終え１５日開業
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
チョコレート工場、映画館…新千歳空港ビル １５日リニューアル
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
新千歳空港：国内線ターミナルビル公開 温泉施設、映画館備え URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
16日にちょうど行くんだが混雑するかねぇ
634:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/13 22:21:21.99 RmF5WE+10
>>632
都市圏交通とやらで切り分ける意味は何？
その理屈で行くと新千歳発着の列車ももっと減るぞ？
635:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/13 22:53:33.64 JTtqiEc00
>>633
そもそも夏の連休だし
道内の夕方ワイドショーがアホほど煽ってたし
道民は基本新しもの好きだし
アニメイトがオープン限定品とか出すらしいしｗ混むぞ
636:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/14 00:49:51.83 YokCglGk0
駐車場の件が足を引っ張ったままだから、
混むのは初めだけだと思う。
たぶん一番混むのは女子トイレだと思う。
637:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/14 08:02:26.40 zHV7dG5C0
ＪＲ→保安検査場への導線だけを良くしてくれれば良かったの
に・・・どうでもいい施設を造りすぎ。
638:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/14 12:58:59.98 BCcW6EqL0
>>637
空港の経営という面では、それだけでは困る。
639:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/14 16:12:38.16 qqXryu/X0
レンタカーが郵便局のあたりにあった頃場所分かりにくいとか、駐車場とか同じネタで何度も引っ張るなよw
640:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/14 17:51:45.71 q8vcyxHA0
映画館ができたが、上映する作品が幕の内弁当みたいな無難なものばっかりになりそうな予感が。
641:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/14 19:51:58.04 awyW0SII0
スタバができるんだな
ちょっと嬉しい
642:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/14 22:08:33.91 Kx+HLJvn0
スタバいらんからマック作れ
と思う空港従業員であった
643:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/14 22:09:23.04 xfhbk9kF0
連絡通路付近の商業施設が明日オープンだね
今度行ってみよっと。
644: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/07/14 22:59:39.85 gRRt9HHN0
いいなぁ北海道は
土地余っててｗ
645:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/15 00:09:56.39 tl+IqBJJ0
>>637
飛行機に乗るための場所なのに、飛行機に乗るのが機能的に
造られていない。日本中の空港のなかでもここ千歳空港だけ。
646:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/15 00:12:27.45 QR7UiuT60
半円デザインに最初にOK出したのは誰なの？
647:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/15 06:50:02.88 3GbUKB650
半円がダメなら、マネしたダラスの空港ビルは機能的なのか？
でも、半円にしたからこそ、新国際線ビルを包み込むように造ることが
出来たんじゃないの？
土地が広いからって別の場所に国際線ビルを造られた日にゃ、たまった
もんじゃなかったぞ？
648:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/15 07:15:58.21 hQ+cTaI80
福岡のインタの悪口言うなよ
649:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/15 08:21:42.05 6MoQnrNz0
>>648 アレは (笑) の水準。勝手にして！状態なので、比較対象外。
650:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/15 09:46:33.11 1G9H79a+0
リニューアルオープン ｵﾒ
651:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/15 10:46:14.96 TvApCzoD0
>>647
元々は半円形を２つ造って１つを国際線にする予定だったぞ。
今の形にしたのは行き当たりばったり計画の結果。
しかもわざわざ自衛隊側に向けたため制限を多くした。
652:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/15 13:36:09.17 84lj21mji
647に一票
653:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/15 18:14:06.92 2li+z7RG0
午前 JR千歳線人身で不通
午後 千歳付近高速道路3カ所で事故通行止
654:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/15 20:59:14.80 etCDWbh40
>>646
半円形状のおかげで歩く距離が最小限になってる。
羽田空港は逆に延々と歩かされる設計。
どんな馬鹿が設計したのかわからんが、
羽田空港はお馬鹿すぎる設計・・・・。
655:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/15 21:18:20.75 lI0sMnOM0
空港ターミナルビルには中央部の大きな広場以外に
下りエスカレーターはありますか？
建物内部を移動するために使うエスカレーターです。
656:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/15 21:23:29.49 MnALhp0k0
んなもんそこらじゅうにあります
657:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/15 21:26:26.56 ef+fXIrF0
>>654
発着量が全然違う空港を同じ視点で比べてるバカｗｗ
新千歳みたいな田舎空港なら半円形でもいいだろうが羽田の限られたスペースで
どんなデザインだったら654は満足だったのかぜひ披露していただきたいｗｗｗ
658:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/15 21:40:33.78 vwyMFLYIi
645が自説を語ってくれるだろうよ。
皆で叩こうw
659:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/15 22:10:29.56 +vdR8Md90
>>654
円周に沿って歩く限りは円形も直線も距離は変わりませんがバカですか？
660:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/15 23:51:53.14 QR7UiuT60
しかも半円設計のせいで誘導路との接点が必ず詰まるしね。いいことないよ
661:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/16 04:55:59.64 2Yf8fVAw0
設計者をバカと罵倒した654がどんな素晴らしい設計を披露してくれるのか心待ちで早起きしてしまった
662:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/16 08:28:47.05 DwICh0ub0
新ターミナルの話なし？
663:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/16 10:59:50.80 PlIjhm210
温泉は深夜も営業しているの？
664:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/16 12:29:48.01 6nsRp1iI0
23時間営業
665:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/16 12:36:33.01 z5uThC9r0
>>647
半円は韓国インチョン国際空港に
似てるねww
666:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/16 12:50:11.23 PlIjhm210
>>664
おおｗ
じゃあ、夜に到着しても温泉で一晩は粘れるということか
667:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/16 12:58:40.12 Fx6wGuHd0
半円の南に用意されてた1/4円はてっきり国際線ターミナルを分離させるときに
利用するんだろうなーとか昔思ってた。似たようなデザインで
668:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/16 17:15:31.55 5am8x4gU0
早朝の飛行機に乗る人のための仮眠コーナー（有料）ができたらしいが。
669:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/16 18:53:27.20 knx7eYJ+0
保守
670:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/16 19:14:31.58 o5LU0izC0
>>666
つーか宿泊施設あるよ
URLﾘﾝｸ(www.manyo.co.jp)
671:645
11/07/16 21:49:56.86 HppdpQE90
半円の中心を基点（JR）にして放射状に歩くことを考えれば、確かに
歩く距離は少なくて済むが、実際はカウンターとかXRAYの場所が特定されてるので、
結局円周に沿ってあるくことになるため、その恩恵はない。
さらに極端に歩くことをを嫌ってか、円周に沿って車道を造ってしまったから、
放射状なルートもいまいち中途半端。それに半円にすると需要に則して建物自体増築
しよとしても無理が出てくる。
672:645
11/07/16 22:08:57.24 HppdpQE90
もう一個半円造りかけをやめたホントの理由は知らんけど、
半円の基点で考えたらもうひとつ駅が必要になるし、半円の谷になる部分が
ちょうど昔の羽田とか成田の第一のサテライトピア方式？みたいになって
多頻度運航には向かなくなる。効率よく駐機しても押し出すエリアが狭くなるから。
で、結局今の国際線みたく延々と通路を延ばさなきゃいけないような造りになってしまった。
673:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/16 22:33:54.02 wuqXQGU30
結局円弧配置なんて建築デザイナーのオナニーでしかなかったってことね。
674:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/16 22:38:57.10 BP3cuOOi0
自己紹介乙
675:645
11/07/16 22:58:45.20 HppdpQE90
で、千歳のマズいところはその基点を軸にしちゃったもんだから、
効率的に集客するために真ん中集中でテナントを大量に入れてしまった。
結果JRのホームが狭いだけでなく、大きい荷物を引っ張りながらカオスな
雑踏お土産街を関所のごとく通過しないと、本来の目的にたどり着けない
建物になってしまっただけでなく、集客が望みにくい円弧の端の建物効率が
悪くなっている。
676:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/16 23:39:15.80 gTn0Quir0
>>675
ま、その辺は羽田とかの直線的な空港でも問題なわけで。
一概に千歳が円形なのがだめってわけじゃない。
それにしては新国際線ターミナルは中途半端なんだよね。
苫小牧市と仲が悪くなければ今頃は20番スポットのあたりがもうひとつ半円のターミナルになってたんだよ。
サテライト扱いにしてシャトルで結ぶのが億劫だったのもあるかもしれん。
677:645
11/07/16 23:48:46.16 HppdpQE90
そういった見方で他の空港を、飛行機に乗るまでの一連の流れで見て欲しい。
航空会社カウンターもしくはXRAYに向かってスポイルする要素って基本入れないようになってると思う。
飛行機に乗るんだからまず手続きする。必要だったらお土産買うのに後ろ
もしくは横に逸れて土産屋があって、そこで買ってXRAYにむかえばいい。
ところが千歳はどうか？。土産が必要ないひとは円弧の外に直接向かう。チェックインしてから土産買う人は
円弧の中心に向かう。チェックインの前にお土産必要な人はそこに留まる。そこで中央集約カオスになる。
テナントはそれのほうがいいんだろうけど、単純に飛行機に乗りたいひとにはストレス以外のなにものでもない。
テナントを多く入れすぎたか半円にした構造的欠陥とも考えられる。
678:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/17 00:02:43.94 to3e4U7l0
>>677
日本で成田空港開港するとかで騒いでるころ、ちょうど世界的には空港の形が議論になっていたのよ。
で、円形ってのは自動車でのパークアンドライドにはもってこいだとしてダラスで採用されたのはご存知のとおり。
おそらく千歳も最初はそのような理念で作られたんだろうけど、
結局は土産屋を入れて儲けたいとか、客はJRを使ってやってくるのが多数だとかで、
半円のターミナルのおいしいところが生かせてないのは事実だよね。
じゃーどうする、っていっても、また千歳基地の方に移すわけにもいかないし。
当分は改装を繰り返してだましだまし使うよりないでしょう。
航空会社の事務所が3階、4階の滑走路側に多く存在するから、これをテナントに加工して、
お土産を買う人はチェックインしてから上の階のテナントへ、ってすれば導線的には幾分ましかな。
航空会社の事務所なんかはそれこそ駐車場のへんでいいだろ。
679:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/17 00:28:57.69 L5KT/Zr60
羽田の場合は長々歩くことを除けば、極端な効率的動線になってると思う。
土地柄もあるんだろうけど、まず電車を降りて進めば、開放感と同時に、
どこに何があるのかが一応把握できるようになってる。無論直接手続きに向かうこともできる。
ちょっと時間があれば途中喫茶にも寄れるし、軽く何か食べたい場合にも向かうルート上にある。
さて千歳はどうか？
駅を降りて向かったらお土産関所が手続きに向かう行く手を阻み、時間つぶしにどこに行くか
よく分からないまま歩き回って結局上がったり下がったり、いっぱい歩かなきゃいけない。
680:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/17 00:51:43.84 to3e4U7l0
いや、だから千歳はもともと自動車でパークアンドライドに向いた形をしているわけで。
そりゃ鉄道からのアクセスを第一に考えたつくりではないから不便なのは当たり前。
設計者だか、設計させた人間だかに先見の明がないな、とは思いつつも。
だからといって文句だけじゃはじまらん。