10/05/14 00:03:59 hSIiASyi0
>>271
羽田は本当に全然足りない（国内線の小型化だけに割り振っても足りない）ので
首都圏で受け入れるなら成田しかありえない。
ビジネスジェット利用だからといって、ヘリまで使うの？ 殆どの場合はハイヤーで充分な気がするが。
例えばJFK空港からマンハッタンまでヘリを使うなんていうケースは多いのか？
>>272
枠ってのが何を指すのかよくわからないが、ビジネスジェットなら枠があれば即就航だろ。
成田と羽田の枠が埋まる見込みが出たら、またそれは考えればいい。