10/05/13 22:06:38 nQ9Yubf20
>>263
首都圏で会議や仕事をしたいのに、空いてる関空に飛んでいっても意味が無い。
成田は30万回化でかなり余裕が出来るんだから、1万回くらい受け入れたって大したことない。
多様な需要に応えることが成田の（そして首都圏空港の）生き残る道だよ。
10/05/13 22:06:38 nQ9Yubf20
>>263
首都圏で会議や仕事をしたいのに、空いてる関空に飛んでいっても意味が無い。
成田は30万回化でかなり余裕が出来るんだから、1万回くらい受け入れたって大したことない。
多様な需要に応えることが成田の（そして首都圏空港の）生き残る道だよ。