【CX】キャセイパシフィック航空007便【國泰航空】at AIRLINE
【CX】キャセイパシフィック航空007便【國泰航空】 - 暇つぶし2ch310:名無しさん@お腹いっぱい。
10/05/28 09:11:44 JxUbL0yJi
現行のビジネスクラスシートは4種類あると認識しているんだけど。
古い順に
リクライニングが手動でゆったりめのやつ。
電動でシート固め、ピッチ狭いやつ。
シェルっぽいやつ。
斜め棺桶。
これで合ってるのかな。いまいち自信ないです。

311:名無しさん@お腹いっぱい。
10/05/28 10:09:29 KAj97rcm0
いわゆる新型シートと呼ばれている斜めシートも
乗ってみるともうボロボロ。


312:名無しさん@お腹いっぱい。
10/05/28 11:37:28 yQeoRNYT0
>>311
てかあの足置くところがもうフニャってるよな
たまにすんげー足臭い奴がいて長距離だと死ねる

313:名無しさん@お腹いっぱい。
10/05/28 22:57:40 v/uIbnM80
>>272
コロンボへはどうやっていきますか?
なるべく安くすまそうと思ったら、JALのダイナミックセイバーでKLにいって、
KLからエアアジアが安いかなと思ったんですが、なんせ乗り継ぎはよくないですね。
やはりバンコクからTGかシンガポールからSQっていうのが王道なんですかね。

CXの海外発券ビジネスは安くて使い勝手がいいんですが、
その発券地までどうやって行くかが悩むところ。

314:名無しさん@お腹いっぱい。
10/05/28 23:19:47 JGw0iWDs0
>>313
キャセイのマイレージで1年オープン発券すりゃいいじゃん

315:名無しさん@お腹いっぱい。
10/05/28 23:33:01 JGw0iWDs0
何年もコロンボ発券続けたいんならキャセイならマイレージで片道でも取れるし。


316:名無しさん@お腹いっぱい。
10/05/30 10:23:00 zvGWMviR0
欧米行きの深夜便、日本からの機内食食べたら、香港発の
最初の食事って食べられますか? 眠いしお腹も空いていない
のでパスすることが多いんですけど。

317:名無しさん@お腹いっぱい。
10/05/30 10:31:43 kosaYeL10
食べられるモノだけ、つまんだらいいじゃない?

日本出発後1時間の機内食~フライト3時間~トランジット~香港出発後1時間の機内食
なんて感じだから、普通に食べてるけどね。

ちなみにラウンジで坦々麺も食べてるのは別腹だw

318:名無しさん@お腹いっぱい。
10/05/30 10:32:38 kosaYeL10
おお、IDが懐かしのL10だ

319:名無しさん@お腹いっぱい。
10/05/30 13:33:11 rYXd5Kze0
>>316-317
名古屋からだと、台湾経由するんで、

名古屋~(機内食)~台北~(機内食)~香港~(機内食)~欧米 になる。
夕方から深夜の間とはいえ3食はきつい。

香港から欧米行きの機内食が一番しっかりしてるんで、
台北からの機内食はほとんどパスする場合が多い。

320:名無しさん@お腹いっぱい。
10/05/30 14:22:36 54mpFwOq0
>>319
台北~香港って、國泰でも華航でもいまだにちゃんとした機内食出ちゃうの?
(所要時間的に軽食で十分な気がする)

321:309
10/05/30 14:34:11 vRBNnIIg0
>>310

古い順に
リクライニングが手動でゆったりめのやつ。 >>これはいわゆる短距離の緑シート?
電動でシート固め、ピッチ狭いやつ。
シェルっぽいやつ。 >>これは知らない、どこの路線、どの機材に入ってる?フルフラット?
斜め棺桶。

322:名無しさん@お腹いっぱい。
10/05/30 16:01:02 rYXd5Kze0
>>320
かえって競争している分、しっかり出てるんだと思う。
食事のチョイスは無いけどね。

323:たろす
10/05/30 19:10:54 PoHKFKKT0
台湾経由だと、CAが食事食べるかどうか聞きに来るよ

324:320
10/05/30 20:03:59 pPNJUbAx0
>>322-323
レスサンクスです
なるほど真っ向競合の高需要路線ですからね

325:名無しさん@お腹いっぱい。
10/05/30 21:23:39 g6VAKtGs0
>>321
電動で固めのは、777や330のニューリージョナルビジネス

シェルっぽいやつは、330の3クラス機や改装前の340-300に搭載してたのだと
思うけど、あれって全滅したんじゃないの?

326:名無しさん@お腹いっぱい。
10/05/31 17:36:50 AVMFvgs50
今さらだけど、バンコク・クアラルンプール・シンガポールに行くなら
キャセイホリデースペシャル無くなったんで
早割21が一番安いよね。

3週間前に日程決めるのはキツイなぁ

327:名無しさん@お腹いっぱい。
10/05/31 17:59:30 gyThGdjN0
早割21ってのはキャセイの商品?
正規割引で東南アジア1の最安は
早得14 はやトクん
かと。

328:名無しさん@お腹いっぱい。
10/05/31 18:47:20 AVMFvgs50
>>327
自分が21と14を見間違えてたようです 失礼しました

329:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/01 22:53:03 mK94aEUT0
このスレに関係有るのか無いのかよく分からないけど
香港ドランゴ航空が不渡り出してたな

330:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/01 22:54:20 mK94aEUT0
ドラゴンだったorz

331:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/02 01:06:19 wLmcvnIG0
Rolls Royce エンジンの飛行機に乗ったらなんだかすごく立派な乗り物に乗った気になる。

332:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/02 10:34:48 YWJ34KM+0
自分はあのマークを見るたびにサンダーバードのテーマが
鳴り響く。

333:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/02 13:26:54 5ck7VcaK0
金丸子で日本から香港まで何度か乗ったが
係員から率先して、香港アライバルラウンジの隠微くれた事がない。

アジア各地から香港に向かう時は「隠微いりますか?」と聞かれるけどな。

334:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/02 16:05:25 un/fM1sz0
日本ー香港なら4時間前後だし
香港のホテルで移動が何時間もかかるところなんて無いんだからホテル行こうぜ

実際問題インビ貰っても到着ラウンジ使ったこと無いんだけど、どう?


335:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/02 16:18:34 45+JbzIO0
行く行かないは別として、尋ねる事すらしないのはどうかと思うね

336:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/02 16:22:01 un/fM1sz0
あ、そこには同意 聞けとは思う

337:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/02 16:28:15 gfpt86mE0
金丸って隠微なくても入れるんじゃないの?

338:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/02 16:40:01 45+JbzIO0
チェックイン時に、アライバルどうぞご利用下さいとでも、一言言えばいいよね

339:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/02 20:25:15 chXj6zJT0
>>331
今のRRエンジンはBMWの影響で信頼性は高くなったものの何だか変な気がするな

所詮、ドイツだし

340:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/02 20:38:57 /r8PdGnu0
俺は毎回利用してるからかほぼ毎回「利用されますか?」って聞かれるけどな。

341:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/02 21:32:53 rwCz2EQV0
>>339
それはB717(MD-95)向けのBRエンジンだろ。

トレントには関係ない。


342:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/02 22:01:28 R71bkQJI0
自分が金の時だから2年くらい前にできたんだったっけ、アライバルラウンジ

使ってみようかなとも思ったけど、さっさとホテル行って荷物おろしてそこでシャワー浴びた方が効率いいし。
アライバルラウンジにもシャワーあるみたいだけど、空港からの異動でまた汗かくしなー

結局使わないまま銀落ちしました。

343:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/03 08:12:47 wqaQwDkIi
アライバルラウンジはインビテーション不要。

344:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/03 08:19:04 YUIJ6Dt50
欧州あたりから10時間も飛行機乗ってきたなら兎も角
東京からなら利用価値はあんまりなくね?正直

345:はいどうも
10/06/03 10:02:39 P8McqHcl0
>東京からなら利用価値はあんまりなくね?正直

とは言え、ここから広東各地へバスで移動をする場合は結構有意義。

346:sage
10/06/03 11:27:27 FQL0AXWc0
話題に上っていなかったようなので念のため。
6/7発券分から、早得14と早得7で一部値上げですね。
バンコク・シンガポール・クアラルンプール・ペナン・
プーケット・コタキナバル・マニラ・セブ
ホーチミン・ハノイ・プノンペン

3千円アップのようです。
URLリンク(downloads.cathaypacific.com)

347:346
10/06/03 11:28:26 FQL0AXWc0
下げ間違えた。すみません。

348:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/03 12:27:25 IqSINf1A0
>>346
名古屋発は値上げされてなかった、ほっ。

349:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/03 13:50:24 3sUfst4l0
話題を変えて…
SUB-HKG間はいんぼら (ていうの?)のオファ多いぞ。
これまで7回乗って、入会前に1回、いまはぺえぺえの緑ちゃんだけど、2回。
おとついの火曜日は、HKGからの夕方便だったんで、泡ほか、酒豊富で、お得感高かった。
降りる際、名前付きで声掛けられたのは、酒たくさん飲み過ぎへの嫌味だったのかな…?
ただし、前菜で白ワインしこたま飲んでたら、主菜、有無をいわさず、エビが配られた…
ま、うまかったからいいけどね。


350:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/03 16:49:33 IqSINf1A0
>>349
SUBってスラバヤですか、良かったですね。
観光で行くには治安が悪そうなんでイマイチ行く気にはなれそうにないけど。。


351:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/04 01:32:08 v3OOlYES0
>>341
でもトレントも常に同じ世代が活躍している訳ではないし、
(製造時期にもよるが)部分改良等でBMWの技術も入っているはずだぞ

352:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/04 17:40:49 GhNkBX7a0
海外発の変更可能な航空券を日本のデスクに電話して変更してもらうことは可能ですか?
例えばHKG-SIN-HKGで、復路のSIN-HKGの日程を日本から日本のデスクに電話して変更を願う場合などで。


353:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/04 17:42:45 jISurDEw0
出来るよ

354:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/04 18:32:06 GhNkBX7a0
>>353
どうもです。
これをデスクに問い合わせするよりも早い回答なんじゃないかと思ってびっくり。

355:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/04 20:10:29 Da+gIyRZ0
秋ごろには名古屋も対象になるさ

356:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/05 01:41:09 LXv7Gigg0
デスクに電話してもなかなか繋がらないからな

357:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/05 01:48:18 SLzarNqZ0
デスクにつながったとしても、何番を押してくださいとか、録音させてもらいますとか、
オペレータと話すまでに時間かかるから、ここでの回答のほうが早い。

358:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/05 12:20:30 kqiwh0OS0
>>350
ありがとう。
これってやっぱり、幸運なんでしょうね?
Surabayaには結構日本企業もあるので、待合室でお見かけする、ていうか、お声を耳にします。
ぼくは、空港に降りるだけで、ぷーと、車で2時間のMalangというとこに住んでるので、Surabayaは、未だによう知らん。
Malangは、いいとこです。
ひとつ、Surabayaのカラオケねえちゃんらは、Jakartaよりもぐっといいという評判みたいです。

完全にスレ違い、ていうか、板違い、御免。

359:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/06 03:05:38 Y5f66FSX0
台湾のCXサイトで購入したチケットの、
往路の日付変更(前倒し/後倒し)ってどうやったらできるのですか?
Date/Flight changeがFree of Chargeだからできると思うんですが。
往路使用前だから、香港や日本ではいじれないですよね?

360:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/06 13:52:54 x+XZE/sB0
>>359
使ってるコンピュータは共通だから、日本の予約センターででも変更可能だと思うが。

361:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/06 15:06:36 Q0BWC7AxO
>>359
以前は日本の予約センターでも予約変更は簡単に出来たけれど
最近は台北発券の場合、日本の予約センターから台北に問い合わせて返事待ちのケースが多くなった気がする。

で日本の大型連休・祝祭日に絡んだ日付に変更する場合は要注意。
日本が含まれないルートでも微妙に予約の変更に時間がかかる(回答に数日かかることもある)。

362:はいどうも
10/06/06 21:18:12 W7EuoSP30
>Malangは、いいとこです。

あそこの置屋は安い上に若いよね。がんばってるか?

363:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/06 21:53:40 h/8DxSmY0
アスペルガー症候群

相手の気持ちやその場の状況が読めない。 ←じいさんの今回の発言
たとえ話や皮肉が分からない。
こだわりが強い。
聴覚や視覚、触覚などが過敏。

364:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/06 22:31:44 0/zpDxCsO
>>360 >>361
ありがとー。第一セグメント使用前でも日本のセンターで変更できるんですね。
韓国やタイのエージェント発券だと、使用前チケットエージェントじゃないとはできなかったので…。

365:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/06 22:42:52 x+XZE/sB0
>>364
キャセイ本体から買ったのだから、キャセイ本体で予約変更ができる。

もしあなたが台北の旅行代理店でチケットを買ったのなら、
その旅行代理店経由でしか変更できないのが原則。

それだけのことですよ。

366:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/07 11:29:08 DbmAPvPm0
てかマルコ会員ならマルコに電話したら一発

367:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/07 12:58:26 Llj4zl1s0
ツイッターで質問つぶやいたら即回答

368:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/08 22:53:30 aXVI5sy50
6/16ってなんか特別な日?
NRT-HKGがビジネスもエコノミーも軒並み満席なんですが。

369:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/08 23:07:20 aXVI5sy50
ネットで簡単に新シート機材かどうか分かる方法ある?

370:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/09 00:11:09 H1L9yRIa0
末尾にAがついてたら新シート機材だろ。

371:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/09 01:04:16 jmRxTCrI0
6/16は香港の祝日、皆旅行に行くのだろう。

372:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/09 15:07:58 ulzzd2z80
マルコマガジンが来てたからみてみた

6月20日まで欧州行きでボーナスマイルだぞ

エコで1万プラス、ビジとファ-ストで1.5万

丁度出張あるけど、20日以降だ・・・クソ

373:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/09 15:51:02 7IEoyKVJ0
今月まで、海外CX発券の格安チケットで、日本-香港・台湾間ボーナスいただきます。

374:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/09 16:11:54 bobWIhl10
>370
日・便ごとに、
773か77A、330か33Bの違いがどうやったら簡単に分かるのかと聞いているのだ。
スケジュールはたいていEQVで使い物にならないのだ。
予約は773でも77Aでも773としか表示されないから、
座席指定画面までいかないと確認できないのだ。

375:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/09 16:32:59 LOjnjDQd0
>>373
kwsk

376:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/09 21:08:39 Kmi3mDUQ0
俺も新機材かどうか知る方法無いかな、と思ってるけど…
>>374で台無しな気がしてきたよ。

377:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/09 21:15:45 pK/n2f320
>>374
ホントだよねw
おまえ何様だよって感じ

378:377
10/06/09 21:16:42 pK/n2f320
ごめん
>>376へのレスだったorz

379:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/09 21:18:39 bobWIhl10
そんなにいじめないでよぉー。

380:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/10 01:02:12 k+LRUYZL0
機材変更が怖いなら

汚JALに乗ればいいのに

381:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/10 02:11:56 FIFpHBJL0
773と77Aは簡単に見分けつける方法がある。
ただCXは急な機材変更が多すぎるからアテにできんってのはあるけど。

382:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/10 17:24:41 Cmr1vzPYO
>>381
どうやってですか?教えてくださいませ。

383:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/10 18:07:52 xf+YGvsb0
つ、事前座席指定

384:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/11 10:13:17 QC2m0+yGP
昼間に出るやつは、新機種率高いよ

385:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/11 11:18:11 ILkuRndC0
搭乗予定の旧シート機材773のビジネスクラス、
オンラインチェックインで座席指定しようとしたら
最前列窓側の12Aと12Kは指定不可のようなんですが(12Bと12Hは座席指定可能)
この席はマルコの上級会員にしか開放されないのでしょうか?

私の搭乗する路線のこの日のビジネスクラスの予約はガラガラで
12Aと12Kが既に埋まってしまった可能性は低いと思われるのですが・・・
ご存知の方がいましたら教えてください。

386:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/11 11:52:04 G5ypHjA70
>>385
自分が座りたい席は他の人も座りたいと思う席と思わんのか?

ビジネスの予約が一人だけなら疑問に納得してやれるが、先客が2人いて既にそいつらに取られている
可能性もあるわな。

最前列にはバシネットもあるし上級会員でもなければ当日空港での交渉しか取れないだろうな。

387:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/11 13:45:06 ILkuRndC0
>>386
そうですね。私のように12Aか12Kの席に座りたいという方たちが
既にこの2席を押さえてしまったのかもしれませんね。

ただリザベの方に予約の際、12Aか12Kの座席は空いていますか?と尋ねたら
座席の指定は不可と言われましたが、
席そのものは空いているようなニュアンスで答えていただきました。
その後オンライン予約の空席確認(座席指定画面)を何度かしましたが
私の席(14A)以外、座席が指定された様子はありませんでした。
ただし私の希望する最前列の席(12Bと12Hも)は画面上、指定済みになっているので、
私以外のマルコの上級会員(?)の方たちが予約されて座席指定しているのかも・・・

でマルコの上級会員であれば、この12Aと12Kの座席はオンラインチェックインの
時点で(というか予約の時点で?)、指定できるという認識でよいということですね。

12Aか12Kの座席、ダメモトで当日空港で交渉してみることにします。
386さん、レスをありがとうございました。

388:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/11 18:47:56 z9mjoNB90
バシネットのある席って、最初からブロックされてる事が多いような。
Cでもエコでも。

389:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/11 21:00:00 CUaSwjN90
GOのオレが見ても、いつもブロックされている。

390:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/11 22:13:57 YFWublL60
webではブロックされていても、電話すれば指定できる。
緑は?だが、銀からは出来ると思う。

391:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/12 05:38:11 rP/EwWRD0
>>390
必ずお約束はできません、リクエストベースになります、って言われなかった?

392:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/12 08:02:59 GIsWj4a+0
390ではないが

「前の方の席が良いです」って言うと大抵1番前の座席番号で良いですか?
って言われるけどな
ちなみに俺は1番前は好きじゃ無いのでもう一つ後ろでお願いします、ってなるけど
(銀丸子)

393:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/12 23:32:32 rP/EwWRD0
>>392
30Aや30kなんかはバシネットのブロックがないからそこなら取れるとかいうパターンじゃないかなぁ

394:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/14 00:05:02 cKyzhyaj0
マルコ香港って日本語対応の時間がいつのまにか24時間じゃなくなったのね。

395:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/14 17:33:57 YOUY37cB0
2年以上前からそうなってなかったっけ。
よくは覚えてないけど。

396:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/14 18:04:00 M1v2XnkW0
アジアマイルのHPからMile使って台北行きJALで
申込んだんだが返事ってどれぐらいで来る?
HPには一週間程でお返事しますと書かれていたが..
返事が来ない事には予定立てられないので困り中。


397:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/14 18:24:58 GU3vuyoZ0
>>396
2~3日でメールがくるはず、
丸子なら電話すれば次の日分かる
向こうもJALからの返事待ちなんで時間がかかるそうです。

398:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/14 18:32:45 M1v2XnkW0
>>397
RES ありがとう
席があいてるといいなぁ~。

399:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/14 19:10:10 Q7haNobe0
キャセイのHPまた劇重になってる。
最近多くないか??

400:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/14 19:22:17 GU3vuyoZ0
端午の節句で3連休じゃなかった?
中国

401:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/15 23:59:35 PWx2zkQ80
>>385
5-6年前にキャセイの台北ブランチの業務経理(営業部長)に聞いた話だと。
ビジネスエコノミー共に前の壁に赤ちゃんカゴが設置出来る席は乳児連れ客優先でブロック対象。
出発日までの日数や全体の空席状況で順次丸子に開放だと言ってた。

402:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/16 11:06:26 gwksg+RJ0
773と777のオンボロ2-3-2ビジネスが当たった日には萎えるね。

403:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/16 23:44:25 aQRjRQXO0
>>402
773と777ってどう違うの?772の事?3回に一回くらいインボラで緑シートのオンボロCクラスに
うpされるけどあんなの自腹切って乗るもんじゃないな。そろそろ中短距離もアコモ改善して欲しいな。


404:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/19 03:39:18 wjZ4cyGc0
>>403
エコなんて金もらっても乗りたくねえと思う奴もいるんじゃねーのか??

405:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/20 15:24:51 pofDepj20
質問なんですが、CXの特典航空券のキャンセル料っていくらですか?
ANAとかだと3000マイルだったと思うのですが、WEB上で見つけられなかったんです。


406:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/20 15:48:31 6+25DC9R0
>>405
はい。

特典航空券の払い戻し 120USドル 又は 12000マイル

URLリンク(www.asiamiles.com) の手数料リスト参照

407:405
10/06/20 17:03:45 pofDepj20
>>406
早速の回答ありがとうございます。
これを見るとキャンセル料高いですねえ。
25000マイルで発券したんですが、やむなく変更したら空席待ちで全然とれないので
期限が来る前にキャンセルしようかと思ってたんですが、キャンセル料が高いので
期限まで行ける日を見つけて変更してみます。


408:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/20 17:22:23 uEZTE39A0
ビジネスクラス・スペシャルでHKGからLAXやJFKって、
日本からアメリカ行くのに比べて、やはりかなりフライトが
長く感じられますかねえ? 
フルフラットになるシートなら、時間選んで眠れる時間に
すれば耐えられるだろうか、、、 退屈だろうなあ。



409:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/20 17:43:22 6+25DC9R0
>>408
日本を出発してから約10時間後にエアショー画面見て、
飛行機がまだ日本あたりにいて駿河沖あたりを航行してても、

さぁこれからLAX行くぞ~ と思えるくらいの体力があればおK


前にそれでカナダ行ったことがあって、あの時は疲れましたわ、なんて
キャセイの日本支社の人と話す機会があった時に話題にしたら

そういうターンなんとか(忘れた)のお客様も結構いらっしゃいますよ、とは言ってたけど。

410:age厨 ◆ocjYsEdUKc
10/06/20 22:22:16 Axwnwf050
アメリカ行くのに香港まで行って、
そっから引き返すのは、結構しんどいなw。
南回り欧州と同じ疲労感かも。

411:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/21 01:14:35 cQ/4+1XS0
南回りはまだ進んでる感じがするんだが同じようなルートを逆戻りするからなぁ・・・

ところでHKG/JFK大圏航路は中国ロシアを縦断して北極付近とおってハドソン湾
から南下してオタワ付近とおる感じになるんだけど、実際は日本通るの??>>409

夏はCXでカナダ行き目論んでるからちょっと気になるの

412:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/21 01:43:45 R1YqSwNw0
>>411
409はバンクーバー行きの場合。日本のちょっと南、駿河沖を通る。

413:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/21 07:59:41 OXmTxnFuO
自分が四月にSFO―HKG線に搭乗したときは日本上空を通過したな
左側の窓側の席だったので、北関東上空から東京方面を眺めることができた

414:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/21 08:08:10 njvvNQGD0
帰国便のとき眼下に日本が見えると
このまま降りてくれないかなあ、マイルはそのままで、と毎回思う

415:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/21 09:53:54 MbCEBMra0
夢の羽田経由 HKG-HND-SFO

416:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/21 10:40:09 bNf/HLpn0
JALグローバルクラブがサファイア付与になって、
マルコポーロクラブの日本における存在価値が著しく低下しているのだが、
なにか対策取らないのかな?

LHみたく、提携クレカ発行&所持者にはマイル有効期限撤廃
みたいな日本独自特典があってもいいのに。

417:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/21 10:59:00 njvvNQGD0
CX「面倒だし、だったらJGCになればw」

418:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/21 11:14:39 bNf/HLpn0
お金払ってマルコ会員になったんだし、嫌。

419:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/21 13:08:41 Lp68ivrL0
インチキサファイア持って、ふんぞり返る馬鹿JGC

420:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/21 14:29:54 AoTIRAof0
CX搭乗でインボラアップグレードの際、マルコシルバーの方がワンワールドサファイヤより上。
マルコゴールドだと3日前まで満席でも座席確保。
その他色々でマルコの価値は十分にあると思うが・・・

今マルコ銀ですが、最近はJGCサファイヤカード持ち歩きません。意味を感じない。
同行者とラウンジに行きたい時しか力を発揮しないJGCサファイヤなんて要らんでしょ。


421:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/21 14:31:09 CC2yVRb40
グリーンで年間4回乗らないと、会員はく奪なんだよね。
実際4回乗らなくても維持できた人いない?

422:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/21 15:03:17 njvvNQGD0
香港以遠に1度行けば良いだけだぞ
その程度の利用頻度だったら丸子に入っている意味すら無いのでは


>>418
俺も含めみんなそういう考え方だと思うからわざわざ釣った魚に餌くれないでしょ

423:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/21 15:06:17 OXmTxnFuO
グレーゾーンの質問へのレスはやぶ蛇になるかもしれないので、
答えにくいかもしれないな

424:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/21 18:49:45 jfwkt4OU0
広島在住だが関空に北から着陸する場合
神戸上空で落下傘で飛び降りたくなります

425:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/21 21:18:14 si6LPdae0
>>424
ソウルで降りて広島へ直接帰ればいいじゃないか。


426:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/21 22:12:45 lYBftQAz0
落下傘→戦前生まれ、死語かと思った。
パラシュート→戦後生まれ

427:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/21 23:36:16 PPMC1Xou0
>>420
マルコ銀とワンワールド・なんちゃってサファイヤ(只のJGC)のインボラ時の優先順位の扱いは実際はどうなんだろう?
おいらもマルコ銀のほうがJGCよりも優遇されてると感じてるけど、以前、某サイトで、CXのインボラ優先順位が載っていた。

1. CX Diamond Plus
2. CX Diamond, CX Invitation
3. CX Gold
4. CX staff
5. CX staff nominees, Non-CX staff
6. Oneworld Emerald
7. Oneworld Sapphire
8. CX Silver
9. Oneworld Ruby
10. CX Green
11. Asia Miles
12. Non status

個人的な印象では、こんな感じだけどw
犬・エメ > 丸子・銀 > 直近でC搭乗実績が複数ある丸子・緑 > 犬・サファイヤ > 只の丸子・緑

428:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/22 02:32:23 2JPZlxcB0
私もその情報見たことありますが、嘘のようです。
先月チェックインの際カウンターのキャセイ職員さんに聞いたら、マルコ銀とJGC只のサファイヤとではマルコ銀の方がインボラ優先順位は上だそうです。

どっちがタダビジネスに近い??って聞いたらマルコ銀ですと言ってました。

それとCXスタッフチケットは満席状態では予約取れません。事前座席予約無しの、空席時のみ搭乗可のチケットです。
価格は激安です。以前CXスタッフの友人と香港へ行った際、そいつの航空券見たら香港往復で8000円ちょいでした・・・
もろに航空券に8000円いくらって書いてました。
イギリスに行ったら3万円くらいでしたって行ってました。

なので香港の社員用カウンターは空席状況があんなに詳細に出ているわけです。
空いてる便にはお好きにどうぞ。でも空いてるやつだけよ!!って感じです。

429:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/22 08:54:44 2dU/CaX+0
CXって機内食メニューは乗らないと分からないんですか?
JL、NHみたいにウェブに載っていないから、不便ですね。

430:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/22 09:17:03 AzW8KIbNi
載せるほど変化ないし。

431:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/22 10:00:51 UYH2FheA0
機内食に過度の期待すんなよ

432:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/22 10:43:55 o51i0Fpr0
逆にJL、NHのサービスが過剰だと思った。
日系だけでしょ、やってるの。


有償のLCCはプライスリスト付きで載せてるかもしれないが、意味がちょっと違うしな。

433:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/22 12:59:39 cFrFSXPq0
カラトリーをまとめていたえんじ色のやつが、
紙っぽい安そうな素材に変更されていた。
ワインもバリエーションがなくなったし、
コスト削減がすごいですね。
新機材じゃなかったらぼったくりビジネスだ、あれじゃ。

434:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/22 13:42:18 UYH2FheA0
C止まりでFは乗ったこと無いけど、年々劣化してるよなあ

クルーのサービスは相変わらず好きなんだけどね、
ミールのチョイスが無くなってものすごく申し訳なさそうに謝ってる姿見ると
「あんたが悪いのではなくて、ケチって積み込まない会社が悪いんだから」っとなってしまう

てか、ヨハネスブルグなんて辺鄙(今は違うが)な所行こうと思うと
乗り継ぎなどで、SAかCXしか選択肢無いんだけどね

435:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/22 16:11:30 o51i0Fpr0
>>453
前はシャンパン・ワイン赤2~3種類・白2~3種類・ポートワインくらいだったか。
減ってるのか。

ナプキン止めるクリップはまだ残ってる?

436:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/22 16:43:56 mKZNPPlz0
>433
ビジネスに何を求めてるかの問題。
気に入らなければファーストに乗れ。
ぼったくりだと言うなら乗るな。

エンジ色の何が紙に変わったとか、ワインが減ったとか・・・
くだらねぇ。激しくくだらん。

そういう時代なんだよ。こういう奴ってだいたい労働者側なんだよね。少しでも経営かじってたらそんなこと絶対に言わないし。
あんたが大株主だったらそういうこと言うか。無駄なところに金かけてるほうが問題だろ。
もう少し時代を読め。

437:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/22 16:48:25 B8mv2fxEP
わざわざageて自分が馬鹿なの示さなくて良いよw

438:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/22 17:05:29 x+L7xTQl0
なんか436がかわいそうになってきた

439:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/22 20:13:55 zdyVFfBC0
>>436
自分の会社じゃなければ、フツー文句言うだろ
高いレストランで、チャンコロのバイトウェイターでも許せる?

>>433
もしかして某タリで、いつも長文たらすひと?

440:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/22 20:49:47 EAQk0bJI0
>>436
経営云々言ってるけど
サービス業の経営者で客の声なんか知らんがな、何ていったら下手したら潰れるだろw
馬鹿だろお前www

441:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/22 20:54:34 2M8uHDDJ0
>>421 まる2年以上乗ってないけど、2年連続で更新できたよww
その前にはいっぱい乗ってたからかな。

442:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/22 21:10:12 cFrFSXPq0
>435
便ごとの本数はいっしょだけど、
前までは路線ごとに種類が違っていたと思う。
今月はシラーズとスペインの赤ワイン以外見たことがない気がする。
NRT-HKG, HKG-BKK, SIN-HKG, HKG-TPE, TPE-NRTの往復だけれども。

クリップもちょっと前に廃止になっていますよ。
ちなみにそのあとぐらいにプラリネも箱から選ばせるのから個別包装なのに変わってるよ。


443:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/22 21:15:27 o51i0Fpr0
>>442
今はそうなってるのか。

以前はメニューの下端にTYO-HKG NGO-HKG とか書いてあったから、
路線ごとに違ってただろうが、今は共通化してるみたいかな。

444:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/22 21:18:49 2l3OSZHE0
>>434
JNBだったら、SQ,MH,TG,EKやヨーロッパ系と多彩だろう。

445:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/22 22:59:25 uIe5KHnK0
おまえら糞労働階級には分からん世界。
自分の金で何も感じずにビジネスに乗るようになれば分かる。
おまえらは一生制服か作業服着てる糞。

お前らみたいな糞だけが客じゃないという意味。

446:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/22 23:13:40 uIe5KHnK0
>>436
特にお前が糞。

何がどう変わったとか糞撒き散らしてるが、だからお前はどうするんだよ。嫌ならやめろ。乗るな。
それさえできない奴が糞ぬかすな。
おまえ一人消えても何もかわらねえよ。

お前が売上を左右するようなポジションにいるなら、エンジ色の何とか関係ないよ。

おまえ芯から糞だな。仕事に集中しろ。

447:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/22 23:16:07 uIe5KHnK0

>>440でした。
俺に文句言ってどうする。
失礼

448:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/22 23:25:44 SiSkBIeA0
uIe5KHnK0
uIe5KHnK0
uIe5KHnK0


449:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/23 00:53:51 maC65KKAO

URLリンク(www.youtube.com)

もしかしてパイロットは丸子の金剛石のラゲージタグをつけてる?持ってる?
クルー専用のラゲージタグってあるのかな?

450:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/23 02:52:24 rRTDrfw00

これ撮ったやつ変態だな。
ってか異常者。

URLリンク(www.youtube.com)
俺はこれが気に入ったぜ。

451:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/23 07:47:43 fG4cjb0f0
九龍のことを日本人はよくクーロンと読んでるけど、
現地人の読み方をカタカナで表すとどうなりますか?

452:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/23 08:31:14 vyrkRsDS0
>>445
公務員はキャリアでも出張はエコノミーなんですよね。
これは何とかして欲しいです

453:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/23 09:17:57 t6Meauhki
>>451
そんな呼び方してる人いるんだ。知らなかった。キュウリュウなら聞くけど。
現地ではガウロンとかカオルーンとかチオウロンとか。

454:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/23 09:38:30 IpxMrD3B0
俺はクーロンだと思ってたよ
CX乗るけど、香港自体には殆ど行かないけどねw

455:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/23 14:14:53 ZFQtCuRh0

広東語=gau2lung4=ガウロン
普通話(北京語)=ジュウロン
英語=Kowloon=カオルーン


日本語=クーロン=ク(九の音読み)ロン(マージャン用語で馴染み深い中国語)


456:珍北齋
10/06/23 15:59:58 TMbuyJvJ0
クーロンはジャッキー・チェンの吹き替えで喚いたいた奴が勝手に付けた地名。
電気物理では電荷の単位として使う。

しかし労働階級にも糞という階層があるんだね。と言っても今の日本には労働階級よりもっと下が存在する。


457:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/23 17:44:35 pT81OMO0O
今日はえんじ色が前のヤツだったw
紫が若くて頼りなかったので黒おばちゃんがめずらしく頑張ってた。

458:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/23 17:59:08 +yZgBhE40
カオルーンだと思ってた。

九龍で会いましょう(カオルーンであいましょう)は青年漫画誌ビッグコミックスピリッツに掲載されていた柴門ふみの漫画作品。
URLリンク(ja.wikipedia.org)

459:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/23 21:35:07 +tuy/P0g0
お前らマクドナルドはマックダァナァルとか言っちゃう人?
外国の読みかたを表記しようとしても難しいわけで、
現地いってたどり着ければいいじゃんw

460:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/23 21:40:17 YFDUOn9V0
まああっちの連中も大阪のことタイパンとか言ったりするからな
でもクーロンはいかにも現地読み風で実は日本語というのがちょっと…

461:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/23 21:49:35 UWZ4UzWc0
>まああっちの連中も大阪のことタイパンとか言ったりするからな

どこの連中だよww
広東語でも北京語でもそんな読み方ありえないんだけど~
知ったか~~~~オッツwwwwwwwww

462:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/23 21:57:22 +yZgBhE40
例えばなしにそんなにツッコむのも恥ずかしくないか?

463:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/23 22:00:52 +tuy/P0g0
だから、地名の呼び方なんてどうでも良いって、、、、

464:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/23 22:02:55 UWZ4UzWc0
いやいやww
ちょっと海外いったからって語学なめてるヤツ多すぎだから
ちゃんとからかってやんないとねww

でもタイパンだよ?タイパンwww
あり得ない語感なんだけど~

465:珍北齋
10/06/23 22:11:36 TMbuyJvJ0
今まで大阪のことは基地街と思っていたけどタイパンなんですか?
いつからタイパンに変わったのですか?

466:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/23 23:08:03 WbBYqXWN0
旅行板でやれば?

467:460
10/06/23 23:16:00 V88tkwc20
>>461>>464
確かに俺は広東語も北京語もできないけど、この話は出典がこの本
URLリンク(www.amazon.co.jp)
なんで、少なくとも2ちゃんで他人貶して喜んでる奴よりは信用できると思うけど。

468:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/24 00:37:08 TUrq3ASU0
広東語じゃ大阪はdai baanでダイバンだろ。香港に住んでただけだから北京語は知らんけどたしかターパンじゃなかったか?
あり得ない語感とか何でそんなに必死なんだろ。CXと関係ないし広東語スレッドでやれよ。

469:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/24 01:36:58 XRzuR2Lr0
いやいや、広東語スレッドとしてもお断りだろう

470:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/24 01:58:24 uI9Od7p40
広東語スレッドなんてあるのか
さすが2ちゃんねる。。

471:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/24 03:07:17 qWF11cAZ0
>441
421ですが、さんくすです。
自分も金数年持ってて、昨年一気に緑落ち・・・
更新期待します。ダメもとで

472:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/24 03:19:48 5wG6tPw40
なんだと!
タイでパンツが何だって?

パンツ履かないでグラスフロアで踊ってるのはバカラだ。

意味不明失礼。

473:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/24 16:35:11 1rsGb4QN0
>>433
聞くは一時の恥、て、聞かれてねえけど...
ほんとは:

カラトリー
↓↓↓
カトラリー (Cutlery)

ていうのね。
次は胸張って、使おう!!

474:珍北齋
10/06/24 17:27:05 UnMeZ78a0
>胸張って

全く逆で、寄せて上げた方が良いな。

475:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/24 18:25:52 KWtsRtGP0
>>474
このコテ、なんでいつも下品なことしか言えないの?

476:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/24 19:51:10 Bo8XRL3e0
こんばんは。
マイルを特典航空券に変えようと思い、アジアマイルのサイトから手続きしているのですが、
何度やっても、エラーが出てしまい、予約できません。
問い合わせメールの返信も来ません・・・。
そして 00531 85 3747 に電話かけるも、「使われておりません」と!

特典交換するのが初めてなので困っています。
1週間後に香港往復したいのですが、ギリギリすぎるのでしょうか?

477:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/24 19:57:44 aMP5xlRz0
国際だから、最初010だったかな

不安ならググレってね

478:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/24 20:01:20 Bo8XRL3e0
>>477
ありがとうございます。

ググって
URLリンク(nobudirect.doorblog.jp)
ここにそのままかかるって書いてあったので。

010 つけてみます。

479:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/24 20:02:42 Bo8XRL3e0
連投すみません。
だめでした。

480:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/24 22:04:23 r4JrYpLz0
例えばKDDIからなら001 010 のあとに
00531 85 3747 じゃないかな。

481:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/24 22:13:58 Vn/+AjS50
>>479
掛けているいるのは家の電話から?携帯から?

00531で始まる番号はKDDIの国際フリーダイヤルの特番だから、NTTフレッツのひかり電話やau以外の携帯
からは繋がらないよ。

周りに一般のNTTのアナログ回線の電話がなければ公衆電話から掛けてみな。

482:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/24 22:17:54 Bo8XRL3e0
>>480
>>481
レスありがとうございます。
かけたのはまさに、フレッツひかり電話です。

祖母の電話は一般の回線なので、そこからかけてみます!
「使われておりません」なんて言われて不安になってました・・・。

483:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/24 22:50:41 cxWYwiCg0
俺もアジアマイルの特典交換について質問いいですか。

JAL便を申し込もうとしていて、トップアップマイルを使おうと思うんだけど
これって、ネット上の特典申込書に希望の日付と区間、便名を書いておけば、勝手に適用になるの?
申し込んだけど、マイルは減算も加算もされないし、申込控えみたいなメールも来ないから、なんか心配。。。


484:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/25 01:41:21 zXPqS7NP0
国際電話のかけ方忘れてたw

携帯なら「+」+「国番号」・・・ で駆けられるが

485:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/25 16:52:09 FTsLEvx70
>>483
トップアップ

>ご希望の特典交換に必要なアジア・マイルの最低70%が口座にあれば、
>足りない分を2,000アジア・マイル=60USドル単位で購入することができます。
URLリンク(www.asiamiles.com)

----------------
自分は使ったことないんで推測だけど、
まずマイルを買って、特典航空券が利用できるマイルに達したうえで特典航空券の申し込みをして口座からマイルが引かれる、
という流れだと思うけど。

486:476
10/06/25 21:52:07 onKcU/2/0
交換できました!
昼に公衆電話からかけました。
ガイダンスが流れました!
しかし、オペレーターには繋がらず、少ししてから折返しかかってきました。
ありがたい。

日本語の話せる香港人?で、かなり流暢に案内してくれました。
無事予約できました。

レスくださったみなさま、ありがとうございました。

487:483
10/06/25 23:57:19 RO6mh3iN0
>>485
俺もそう思ったんだけど、トップアップマイルの説明だけで、買えないんだよね。
だからとりあえず、希望の路線で申し込んで返事待ちしてます。


488:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/26 09:34:16 BHgdyNxG0
うちの電話もフレッツひかりで00531で始まる国際フリーコールの番号に
かからず、どうするべ?と思ってたら、友だちにおしえてもらって、
ソフトバンクのケータイでもKDDIに登録したらかかった。
電話で国際モバイルなんとかに登録して30分後にはかかるようになった!

489:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/26 09:46:04 3/8nRLKV0
夏休みに香港からパリまでCXのビジネスで行くのですが、HPで座席見てたら隣の席と話できないのかなって
不安になっています。子連れなのでちょっと心配です。実際のところどうなんでしょうか?

490:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/26 10:00:39 h+iobhBB0
貴方の不安は





                       的中です!!!!

491:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/26 10:55:32 Zx2XtdTe0
>>489
新型の斜め向きならミリ

492:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/26 12:22:50 Sa5UiV460
ビジネスクラスだけにビジネスに便利な配置w
かといってあの配置でないとフルリクライニングは難しいのかも。

493:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/26 12:27:07 7ODzWKCo0
寝台列車のように2層や3層にするとか

494:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/26 14:54:01 3/8nRLKV0
489です。
みなさまありがとうございました。
子供と楽しくおしゃべりしながら食事って難しそうだけどゆっくり休めそうです。
エールフランスはフルフラットだけど普通の配置でした。

495:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/27 05:41:31 N8Jd7jIA0
羽田香港線は一日二往復で、具体的な時間はどうなるかな?


496:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/27 06:48:07 11Ndycl00
>>493
カプセルホテル式な寝台があればうれしいかも。
世界初「エコノミースリーパー」として売り出せばいい。

497:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/27 06:52:12 QFNKuAJG0
エコノミースリーパーは既にNZが発表してるが。
シートは違うけどな。

498:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/27 07:42:01 cCxyTZES0
ビンボーにはハンモック・スリパーで十分である。

499:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/28 22:05:17 l6IMNrBm0
ハンモックスリーパー乗客、シートベルト着用も乱気流で天井激突で死亡。シート設計に問題か・・・

500:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/28 22:11:46 z6f6X/sQ0
どちらかというと雑魚寝エコノミーきぼーん。
なぜ船だけにしかないのだ?

シートベルト付きカーペットを装備すればOK。

501:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/28 22:18:16 FH5nX+5+0
オナニーはばれる?

502:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/28 23:48:58 KndGvjVo0
>>501
計器に影響が出る恐れがありますので、性器の使用はご遠慮ください。

503:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/29 17:52:00 n7G7owB+0
いい流れになってきたねえ...

504:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/29 20:21:33 LCRwl62N0
毛布をひざ上にかけて、パンツの上からクリいじるくらいなら大丈夫じゃね

505:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/29 21:29:04 Bf5ktSP70
猿轡を噛ましておかないと・・・。

506:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/30 22:03:37 OT79BBmI0
サッカー日本代表
日本航空つながりでワンワールドのキャセイ使うのかと思ったら、
明日夕方関空に着くって。

キャセイだと香港着が朝だから、もっと早く日本に着くはず、
エミレーツ使うのかなぁ

507:名無しさん@お腹いっぱい。
10/06/30 22:32:29 DAbdPtWN0
席が取れなかったんでは?

508:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/01 00:14:33 kdmNCss30
チャーター便ではないの?

509:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/01 19:29:25 qJgXIDG60
>サッカー日本代表

やっぱりエミレーツだったね

510:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/01 19:39:02 JjmBkWgG0
皆さんはどちらの国と仲良くなりたいですか
台湾の番組① URLリンク(www.youtube.com)
台湾の番組② URLリンク(www.youtube.com)
台湾の番組③ URLリンク(www.youtube.com)
韓国の番組① URLリンク(www.youtube.com)
韓国の番組② URLリンク(www.youtube.com)
韓国の番組③ URLリンク(www.youtube.com)
楊丞琳
URLリンク(www.youtube.com)
羅志祥
URLリンク(www.youtube.com)
林志玲
URLリンク(www.youtube.com)
徐若?
URLリンク(www.youtube.com)
【口蹄疫】 台湾、宮崎県に300万円寄付…台北駐日経済文化代表処
スレリンク(newsplus板)
【反日】 日の丸を引き裂く韓国のロックバンド
URLリンク(www.youtube.com)
【反日】 少女時代
URLリンク(www.youtube.com)
反日ソング 我々の領土に何故来たの
URLリンク(www.youtube.com)
fUCk zAPAN(反日ソング)
URLリンク(www.youtube.com)

511:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/01 20:17:10 6LYAjxta0
たくさんあって面倒だから、お前が決めて良いよ

512:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/01 21:05:47 STwHAIby0
じゃあ台湾で

513:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/01 21:54:47 9dasEsNq0
丸子に入ればバゲージ・クレームで荷物早く出てきますか?

514:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/01 22:08:32 h/Swp7JMi
銀以上になればね。

515:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/01 23:09:54 mVxrFC/j0
こないだインボラされたけど、ラウンジインビはなし。
銀以上だったらくれるわけ?
ちなみにプライオリティタッグはありだったw

516:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/01 23:48:15 9dasEsNq0
>>514
㌧。銀以上か・・・。加入しても上級にならないとダメなのね。

517:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/02 08:12:36 2C8+qkbQ0
お金を払ってマルコ会員になって、銀丸子取ってもボーナスマイルは一切ない。
有効期限も一切延長されない。サファイアでもない。
金丸子取っても翌年乗らなければ一気に平会員。

L,Mクラスなどでも100%加算されるのはメリットだけど、
アドバンテージプラチナならキャセイでもボーナス2倍・実質無期限。
上級クラスに乗るのなら丸子会員である意味なくね?

518:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/02 09:11:37 DOnhmItD0
台湾のweekend saverは、発売終わったのかな?あれが無いと、CX乗る意味ないのにね。

519:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/02 09:15:53 gqSEwQG1i
あとはギャランティかな。
あれ無くなったらほんと金以上の意味薄れる。

520:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/02 11:56:24 rL30jc8X0
>>515
インボラでラウンジインビがないのは当たり前。

521:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/02 13:58:43 EeOMgAUO0
>>518

出てるよ

522:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/02 21:36:15 Vu7/Dp5V0
>518
あるみたいだけど、前よりお得感がなくなったね。
台北発もかなり値上がりしてきた気がする。
最近CXいいみたいですよ。結構満席の便が多いってCAが言ってました。

523:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/02 21:59:02 OKnP/JuL0
チョン客が多くなった気がする。

524:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/03 01:32:08 MwQNYPFk0
朝鮮人はドラゴン航空に隔離できないのか?
あの変な音きくと吐き気がするんだけど

525:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/03 09:51:42 BhGfSBfE0
新型シートが登場して、もう何年になる?
フルフラットなんて、もうボロボロだよ・・・

526:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/03 11:50:02 pbrypjPo0
いつの間にかキャセイで南米行きの航空券が出てる。
(途中からメキシカーナ又はラン航空利用。もしかしたら航空券はCXコードかも。)
Yクラスの北米行きは成田発の設定がないけど、南米行きは成田発の設定もあり。
URLリンク(www.cathayholidays.co.jp)

NRT-HKG-JFL-SCLを往復すれば3万マイルを越え、一気にシルバーに。
体力が持つかが最大の不安w

527:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/03 17:05:53 XuPv4Lam0
台北発のIクラスが出てこない。
何度やってもJクラスが出てくる。



528:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/03 17:26:25 XuPv4Lam0
と思ったらIクラス出た。

う~んタイミングによってIになったりJになったり・・
使いにくいなぁ。


スレ汚しすいませんでした。

529:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/04 06:02:39 nsQPz27y0
>>520

CXで2回インボラあった。
どちらもJL発券。
自分は、JGCサファイア/OWサファイアのステータス

1回目 チェックインからうpグレード ラウンジ券もらった。
2回目 チェックインしてJLのステータスカードでラウンジ利用中に、
     ラウンジ内の放送で呼び出されて、うpグレードになった。

530:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/04 09:17:27 P4Vg8VKi0
どっちにしろ丸子銀以上かサファイア以上でなければラウンジは使えないだろ

531:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/04 11:32:30 9VkgrFDCO
>>520
インボラアップではラウンジは駄目なんですか?
これは他社でも同じですか?

532:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/04 11:38:16 sHcjAxTe0
そろそろこの会社も羽田線のダイヤを発表してくれないかな。

533:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/04 13:26:46 UtZ842j00
>>531
つーか、インボラだろうが何だろうが、
Cクラスの搭乗券があれば
それだけでラウンジに入れるんじゃないの?

534:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/04 14:40:12 P1njHZpj0
穴が夜行便撤退したからCXでやってくれないかな
忙しい香港人にもぴったりだろう

535:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/04 15:32:04 l5FAT1tc0
夜行便はビジネス需要がないのだろうね。
夜まで働いて朝から働かされるパターンになるから敬遠される。
だからJLもNHもとっとと時刻変更。
北海道方面に行きたい香港人観光客には絶大に支持されるだろうけど。

前にJALの夜行便を利用したときも香港人観光客ばかりだった。
お粥の機内食が体に優しかったな。

536:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/04 16:00:00 AZeGuoPi0
>お粥の機内食

残りのご飯にお湯を入れて作り直したお粥はJALの窮状が救えるのかな?

537:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/04 17:56:06 Js6JXSkO0
なるほどね
こりゃJLから東北、北海道方面の国内線をコードシェアしてもらうと効果大だね
香港人は平均で、一生に3回は日本へ遊びに来るらしい
相当な数だ。
東京と関西を見たら、確実に北海道に行きたいらしいね
おれすら北海道行ったことないのに

538:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/04 18:15:29 xE4FXMby0
>2010年3月15日から4月15日まで行なわれました「どっちの香港スタイル?」キャンペーンにご応募いただきましてありがとうございました。
>「マンゴー餅」に投票された中から抽選で、キャセイパシフィック航空日本~香港エコノミークラス往復航空券(ペア)が当たるこのキャン
>ペーンで、見事当選されましたので、ご連絡いたしました。おめでとうございます!
なんかこんなメールが来てチケット目録も送ってきてくれたけどペアの相手がいないしどうしたものか・・・。

539:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/04 18:31:56 qOlyu4JP0
>>538
お袋さんか親父さん誘って行ったら?両方ご健在なら1人分は自腹で。
いい親孝行になるよ。

540:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/04 19:17:40 RQNYIrKo0
>>533
搭乗券だけでラウンジ使えるなら
なんでわざわざラウンジインビ発行してるの?

もちろんリエントリースタンプ押してあるなら別だけどw

541:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/04 19:35:57 bgjuYrWr0
>>531

インボラとは違うけど、NWのAWARDで、MHのビジネスで、
NRT/xKUL/oSGN/xKUL/NRTを予約ととったときは、次の扱いだった。

NRT:隠微なして、QFラウンジを案内。場所は知っているから、案内をもらわず直行
KUL:自社ラウンジは利用可能
SGN:利用不可。ここは空港設置のラウンジしかなく、複数の航空会社が共同利用しているが、
   隠微が必要。MHに頼んだけど、AWARDはだめといわれた。

ちなみに、KIX発だと、NHの隠微をもらえる。

542:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/05 00:24:54 6yrLVVFo0
>>541
インボラとアワードで扱いが違って当然。

最初からC/Fの予約ならアワードであっても基本的にラウンジも使用可。
インボラは機内サービス以外は元の予約クラスに基づく扱い。

543:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/05 02:15:48 hb1EbPrt0
ビジネスクラススペシャルて毎年年明け期間もありますか?1-3月とか

544:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/05 04:02:57 B81yIw5K0
74Aが今日は成田でオーバーナイトステイするのね。
ちょっと珍しいかも。

545:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/05 12:14:19 wGyVhc3n0
週末のCDG->HKG乗ったんだが
日本人CAがかなりいた、やっぱ夏休みだから?

一人すごい綺麗な方がいた

546:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/05 14:39:27 0myXZ/530
キャセイのフォロワーは厨だらけなの?

547:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/06 00:05:27 xw/ofcJy0
【mixi】ほえほえたろう【mixi】
スレリンク(airline板)l50

548:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/06 00:53:04 LEvr0JfU0
今日15年ぶりに乗ってきたが、チラ裏感想
・フィリピン人CA少なっ!15年前はかなりいたような覚えがあるが
・機内食少なくなっているのは噂どおりだったが、あれくらいの量でいいわ
・前乗ったときはポータブルプレーヤーさえ上空でも禁止だったのに・・・
・搭乗時のBGMが坂本龍一じゃない

549:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/06 01:31:42 WKvwwlb80
>>538
うらやましい!

550:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/06 20:27:28 E5geQP/10
キャセイ厨のフォロワーでウザイのは誰ですか?

551:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/06 21:10:03 yTrm5OOBO
緑のオンボロシートは773/330でどのぐらい残ってるの?

552:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/06 21:11:24 fFicfAyM0
大量に残っている

553:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/06 21:16:54 4PKkZerG0
日本からの東南アジア便なんてオンボロボロロロロ、でっしょ。

554:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/06 21:18:09 z7aqFcZi0
フィリピンやインドネシアに女囲ってる馬鹿しね

555:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/06 21:29:16 CnnZcbyd0
どうした?だまされたのかw

556:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/06 21:31:27 iAoN2yUM0
>女囲ってる馬鹿しね

しかし死んでしまうと多くの女が路頭に迷うことになる。
生きるために、売春婦に戻るしか残された道がない。
その内不治の病にかかる。
その不治の病を別の客にうつす。
不治の病をもらった客が別の売春婦にうつす。
この連鎖で多くの人が不治の病になる。

やはり生きてて女に貢いだ方が社会のためになる。

557:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/06 21:43:40 /iPgBX+I0
>>550

粘着フォロワーがいるよ。


558:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/06 22:23:38 DRb84WDl0
JCB使ってオンライン予約をしたいのだが何度やってもエラーではじかれる……
これで諦めて電話予約したら3000円追加とか酷いわ

559:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/06 22:25:36 4PKkZerG0
>>558
確かJCBは使えんとちゃう???????

560:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/06 22:54:17 mBictm3g0
祝!スケジュール決定
URLリンク(www.cathaypacific.com)


羽田/香港線
使用機材:エアバスA330-300型機、ボーイング747-400型機
CX548 香港08:30 羽田13:25
CX542 香港16:05 羽田21:05
CX543 羽田10:45 香港15:00
CX549 羽田16:25 香港20:40

成田/香港線
使用機材:エアバスA330-300型機、ボーイング777-300型機
CX504 香港09:05 成田14:10
CX450 香港10:05 成田16:55 台北経由
CX520 香港10:20 成田15:20
CX500 香港15:20 成田20:20
CX524 香港01:05 成田06:00
CX509 成田09:15 香港13:25
CX501 成田10:45 香港15:05
CX451 成田15:30 香港21:30 台北経由
CX521 成田16:20 香港20:35
CX505 成田18:20 香港22:35

561:age厨 ◆ocjYsEdUKc
10/07/06 23:17:29 6IVXlBJhO
香港発成田行き深夜便が出来るのか。

562:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/06 23:24:11 zcophKdw0
えっ?CX508がなくなってかわりにCX542か?
542の予約が取りにくそうだ。。。マルコだからどうでもいいけど。

563:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/06 23:30:41 zcophKdw0
>>552
定量的にこたえよ。

564:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/06 23:31:11 UpkzGg580
真性キャセイ厨
粘着follower
ここに常駐

565:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/06 23:32:38 fFicfAyM0
>>563
偉そうだな。CXにメールして聞けよ

566:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/07 08:10:53 GIXeSMT40
>>560
成田にも747入れてくれよ、、、、

567:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/07 10:15:45 ra4/nDWRi
HKG乗り継ぎ東南アジアで月1回は使う自分としては
CX524に大きな関心がある。
現地出発がかなりゆったりできるし
家が千葉なので自宅に荷物置いてシャワー浴びてから
都内まで出勤できる。
反面、羽田線は東南アジア方面乗り継ぎには
使いにくい時間なので残念。

568:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/07 10:38:30 AaV3ZGdQ0
香港到着前に、到着ゲートと乗り換え案内が出る時と、出ないときがあるのはなぜ?

569:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/07 11:21:17 /NvWzqfq0
キャセイパシフィック航空、羽田は業務渡航、成田はレジャー、東京発で1日7便
URLリンク(www.travelvision.jp)
> 運賃は検討中だが、羽田の利便性をいかし、プレミアム感ある設定を考えているようだ。

・・・成田便よりも羽田便の方を割高な値段設定にするって素直に書けばいいのに。

570:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/07 16:29:03 3LmTb8yn0
成田は日本人向け1往復台湾用1往復で残りは人民輸送用だなw

571:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/07 16:36:39 Oa5c9f5Z0
マイレージで取れるんだったら高くてもいい

572:陳北斎
10/07/07 16:38:27 VVeYYoZK0
>CX524に大きな関心がある。

この便はDHLの貨物がメインなので、機体は貨物ヤードまでバスで移動ですよ。

573:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/07 17:49:40 Q7vSy+oU0
>>572
> 貨物ヤードまでバスで移動
それ魅力的だねぇ

574:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/07 18:29:09 mdXuq2fR0
>機体は貨物ヤードまでバスで移動

ここツっこんでいい?

575:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/07 19:41:36 sszllIK10
おやおやですね。

576:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/09 14:29:31 1ugwV8QO0
プププ

577:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/10 01:04:34 hBaxnPAf0
>>570
JALやANAの羽田深夜便
日本人韓国客用の路線の筈だったが、ふたをあけたら乗客の過半数以上が現地人の日本観光需要という・・・

578:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/10 09:56:52 5dCqFUztO
羽田の747って離陸大丈夫なのかな。
南西方面行きは北風時Dランの離陸になるから、2500mしかない前提で機材繰りしなきゃいけない。
まあ、長距離便じゃないからそんなに重くはないか。

579:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/10 21:07:42 KJzQ9zo00
Yの予約でK・L・Mと切り替わるタイミングとか基準は何?

580:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/11 02:26:50 DehPmwkE0
studioCXのオープニングが変わってて、
ついつい20回くらい見返してしまった・・・。

581:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/11 02:37:13 XA0SgKKa0
>>573
藁な発言だが
深夜便は魅力。
NGO-HKGの振り替えか?

582:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/11 06:08:14 dvs+SuTT0
6月に乗った人の話だと、
いまキャセイ機内ではマルコ無料入会キャンペーンやっているみたいね。
いつまでだかは分からないけど。

583:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/11 16:32:28 g76ilebO0
>>582
無職でも入れますか?

584:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/11 18:32:21 dvs+SuTT0

  入れるよ!
          .o゜*。o
         /⌒ヽ*゜*
   ∧_∧ /ヽ    )。*o  ッパ
    (・ω・)丿゛ ̄ ̄' ゜
.  ノ/  /         選ばれし世界へ おめ!
  ノ ̄ゝ


585:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/12 20:43:44 Vlcumq/B0
一昨日エコノミーに乗ったけどやってなかったよ。
6月にもビジネスにもエコノミーにもたくさん乗ったけどやってないよ。

586:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/12 22:06:12 ZeBFurkV0
>>582
名古屋ー香港ー欧米
で乗り継いだとき、香港から先で日本人CAから勧誘された。
JGC修行中?だったから断ったが。
たまにしか国際線乗らないからJGCで十分。
名古屋だと、一番国際線が充実していて使いやすいのがCXなんだが。
(KEやOZなどのニダー系は積極的には使いたくない。使うとしたらSFCでOZ利用くらいか)

日本人にとってのJGCと比べてのメリットはあるのか?
CX利用時は優遇されるにしても、せいぜい年2・3回利用のリーマンではどうだろ?
国内線は頻繁に使うのでJGCはありがたいが。

587:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/12 22:21:15 qdGQ43L+0
マルコポーロクラブのステータスで、ダイヤモンド会員よりも上に
ダイヤモンド・プラスなるものがあるようですが、
このダイヤモンド・プラス会員の達成条件というか基準はどのようなものなんでしょうか?

588:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/13 01:35:57 aqMrU2dd0
たろうさんにきけw

589:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/13 08:07:03 u9ZidSIV0
ほえほえたろうはステータスマッチか何かで金丸子もらったんだろ。

590:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/13 09:17:51 hF7wHaGXi
そりゃCX搭乗時に金マルコ並みの特典があるなら
JGCでもいいけどさ。
日本人だからってみんながみんな国内線に乗るわけじゃないし。
東南•南•西アジアならJLよりCXが便利でしょ。
JLじゃセブもスラバヤもバリもペナンもプーケットも行きにくいし。

591:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/13 10:46:35 bf2uJTVj0
>>586
おいらも名古屋です、平JGCですけど今年からCX以外利用時はJLにつけて、
CX利用時はマルコに付け始めてみたけど、まだ結論は先です。


JLもCX利用も年10-15フライトぐらいでどのみち金にはなれません。
少し修行するとかも、もう飽きましたのでしません。


名古屋はJL撤退路線ばかりですから、JL集中加算は止めて行く方向にしました。

スタアラも平SFCです、JGCもSFCも私には平で十分ですw
便利な会社に乗ります。




592:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/13 20:14:44 iGGm00T10
>>586
欧米か!

593:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/13 21:38:23 QbyDGZ9I0
>>586
JALは名古屋からの国内線全面撤退を知らないか。
哀れだな。

594:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/13 23:34:54 D53Kvi0x0
>>593
名古屋空港と中部国際空港と2つあるの知ってる?

595:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/14 00:52:09 +XApDtzl0
>>593
おまえ鉄オタだろ

596:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/15 10:14:52 ITOi0Orf0
● ワンワールド oneworld ● 2
スレリンク(airline板)

597:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/16 07:06:31 aFK/IuBt0
名古屋は廃止、中部は地方空港だな。実質廃止みたいなもの。
OWもCXとAYのみ。

598:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/16 22:28:26 3vgGQ4+D0
まあCXやOYも中部から撤退するみたいだな

599:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/16 22:43:49 jZr8ur0J0
緑マルコのカードって有効期限がカード表に書いて無いんだけど
有効期限なし?


600:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/16 22:53:24 Iwu73SbY0
いちおう年間4回以上が維持の基準だけどな
丸作ってから4回以下なんてことないし(てかその程度なら入る意味無い)
実際基準下回ったらどうなるかは知らん

601:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/19 12:47:26 ehMesmw10
香港-成田の夜行DHL?便が話題になってるけど、

同様のDHL便は前にも関西・名古屋にも飛ばしてて、両方乗ったことがあるけど、
名古屋便は最後の方は格安航空券のブッキングクラスでは席無くて、1便10人程度だったこともあった。

DHL便だとしたら、座席数が制限されてる便だし、格安クラスでは乗れないかも。

602:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/19 14:59:24 lUbuRS2F0
HKG-ICN間にも夜行便が飛んでいるけど、
こちらもブッキングクラスに制限があるのかな?

603:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/19 21:52:17 3HWx+S8g0
CX搭乗をつぶやいたら
変な人にフォローされました。

604:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/19 23:10:49 GFpQUhSM0
あの白地に赤のシャツはどこで売ってます?

605:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/19 23:40:35 LnPTVEld0
>>603
ひょっとして、下品なコテハンジジイか?

606:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/20 08:53:02 /gVTKUOO0
真性厨からフォローされる程、キモい事はないよ。

>>605
誰の事?

607:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/20 19:55:16 KOhyhETI0
月末NGOから乗るけどガラガラっぽいな
当然UGなしかぁ

608:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/20 21:24:40 3426OWOs0
ガラガラならエコでも良いじゃん、横になれるし
てか、何見て言ってるのかしらんが、乗ってみたら結構混んでましたってオチだろ

609:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/20 22:33:58 uzMxKAXC0
シンガポール行ってる人?

610:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/20 22:38:36 8c4FDjwx0
>>608
ガチで通報しました
5000HKドル用意して待っててください

611:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/21 10:06:30 KmHdEbi70
制服新しくする前に、シートを新しくしてください。

612:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/21 11:29:28 1os3BXut0
シート新しくする前にもっとかわいいCA入れてください

613:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/21 16:15:52 swI3KJ4K0
目が覚めるほど綺麗な人は少ないかもしれないけど
愛嬌あるCAが多くて好きだけどね
日系のベタっとした作り笑いより良いと思うんだけど

614:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/21 16:33:06 DAKxs+F80
キャセイ厨が必死に擁護するのはtwitterだけではないんだね

615:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/21 16:48:38 8Lf2NVkb0
>>613
関東人の自分からすると
キャセイのCAは関西系のようなノリの良さがあって、カラッとしている。
それがすごくいい。

逆に高慢な白人客に接するときのCAが「白人にかしずくアジアの使用人」に見えるのが嫌。
これはキャセイの問題というより客の質の問題だけど。

616:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/21 17:43:23 yNdp63yO0
キャセイのCAといえば、去年乗ったときに担当してくれたのが日本人の男性で、
ちょっと小指立ってるw感じのひとなんだけど親切で気が利いて、一緒に行った
親戚のばあちゃんが大喜びだったな。

617:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/21 19:30:56 ZTFHRH+x0
外資系の日本人男はモーホーっ気ある人多いけど
妙に気が利くひと多いよな、何か

618:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/21 21:32:46 QhqEtX80P
>617
間違い!w きゃわ~いCXのCAだと変な気を使うけど、いけめんのも~ほーのCAだとフレンドリーにトークれるよね

619:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/21 22:58:08 L70KoH+E0
ツイッターの話題になると
単発で話題逸らしが始まるな

620:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/22 11:36:34 /ofZdQpF0
シンガポールからコロンボに行くときに、直行便が出ていない曜日は、バンコク経由が示されるけど、
便名が変わるので、バンコクで一度機内から降りてタイ入国もできるってことでしょうか?
ちなみにこの場合、シンガポールでチェックインするときに、搭乗券が2枚出てくるのでしょうか、
それともバンコクの乗り継ぎカウンターでバンコクからの分を発券するのでしょうか?
CX712 SIN 13:55→BKK 15:15 →→ CX703 BKK 22:05 → CMB 23:55

以前、シンガポールから香港に行くときに、バンコク経由に乗ったら、バンコクで降りられずに機内閉じ込めだったので。
確かにそのときは、便名が変わらない経由便でした。


621:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/22 11:42:33 JnFAtuoB0
マルコ会員の優先搭乗のメリットとは?

教えてエロい人!!

622:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/22 11:51:09 FVRfY3+u0
エコの場合
新聞など先に選べる
先に座れる、長い列で待たなくていい
先に荷物を座席上部のスペースに入れれる(遅いとスペースが無くなる)

623:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/22 12:07:08 5Lc6rk000
優先搭乗で、前を歩いてる人が前方入り口を素通りして
後方に向かうのを見ると、なんかうら寂しさを感じてしまう。

自分は荷物は一つだけなのでシートの下に入れるから
エコの時は優先はスルーして最後の方に乗る。それまでは座って待ってる。
ブロイラー状態になる時間は、できるだけ短い方がいいから。

こういう考え方もあるということでw

624:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/22 12:14:42 FVRfY3+u0
ラウンジで同じだった人が
一緒にエコにいたときもちょっと変な気分w

自分は長距離ばっかなので座席の下には荷物いれないなぁ

625:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/22 12:24:15 9Xq4HREpO
特に香港頭等貴賓室…

626:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/22 13:06:24 nCAEzFRO0
CX搭乗をつぶやいたら、すぐリプライが来て気持ち悪いです。

627:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/22 18:23:14 nt4QmH2H0
CXの優先搭乗は、いつでも待たずに乗れるのがメリットでしょ。

628:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/22 19:00:56 w1Ph8YbQ0
>>627
つ、優先搭乗ってそういう意味だろ

629:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/22 21:57:45 wwgLImxAi
でも初めの1~2分を過ぎると優先が機能しなくなる
会社もあるじゃない。

630:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/22 22:02:48 EZTkKIdr0
銀以上持ちでエコの優先搭乗の時、マルコカード見せてる?

自分はいつもカード見せてたが、ある時、台北空港で係員に
ボーディングパスの下見てチェックするから別にカード見せなくてもいいよ、って言われてからボーディングパスだけで乗るようになった。

だけど、エコの緑色のボーディングパスだけでビジのゲート通ると、エコで行列している人に何それ?って思われてそうで… どうしたもんかと

631:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/22 22:24:11 kp6Jsllq0
おい、ちょっと教えて下さい。

オンラインチェックイン済みで、荷物を預けたいときは出発の何分前までに
カウンターに行けば良いの?

632:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/22 23:03:32 RdRrlVxY0
>>630
いまだにクラスによって色が違うボーディングパスを使ってる空港があるの?
ほとんどの空港は同じ用紙でシートナンバーの印字位置とクラス名の印字で分けているだけだから、
遠目ではクラスまでわからないと思うが。

>>631
空港によって違う。オンラインチェックイン済みであってもなかっても締め切り時間は同じ。

633:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/22 23:26:03 vfIkSd2Q0
>>626

CXの中の人にリプライされれのではなく
CXのフォローワーさんから即リプライされるって事?

それなら、私もあるけど
キモくてブロックしたw

634:631
10/07/23 06:30:10 hyluu5DM0
自己解決しますた。
よく探したら、キャセイのサイトに書いてあった。
セントレアなのだが40分前にクローズだた。

635:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/23 08:18:02 wA2+3VU50
せっかく答えてくれた>>632の立場は・・・w

636:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/23 09:35:10 Q8KljD9L0
>>629
CXって、そんなに鉄壁なの?
会社ってか空港によるんじゃないのか

637:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/23 10:43:33 FCslg10I0
JNBなんか一切無いぞ優先搭乗
地上職の奴もやる気無さ杉

638:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/23 11:57:36 cxe5RhBe0
>>632
俺が使ってる空港は色が違う
エコ=緑っぽい
ビジ=青っぽい

台北とCDGが主だが

639:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/23 13:48:27 /MqyJP1L0
>>633
でも、CX何便に搭乗なう。とか書き込むと
余裕でキャセイに個人特定されるだろwwwww

640:631
10/07/23 15:56:42 vwZBTLZk0
>>635
あ、気がつかずに大変ご無礼を。
>>632 さん。かたじけないでござる。

641:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/23 16:18:38 fjpG8cX/0
>>640のレスがキモイ・・

642:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/23 19:02:33 Q8KljD9L0
>>639
いまから0.1tのシャツinが行きますよとか、
余計な一言付きならともかく、そりゃ自意識過剰


643:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/23 19:45:47 RixrWTrO0
>>642
そんな事を気持ち悪いキャセイ厨フォロワーさんに言われても(笑)

644:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/24 07:59:13 qOHf1HaX0
最近妙にツイッタ目の敵にしたようなレスつけてる奴いるけど
一切誰にも相手されてなくてかわいそうだからレスつけてやるよww

お前さんツイッターに恨みでもあるんかい
俺は使ってないけど

645:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/24 09:13:54 ObKrPXib0
↑世間に相手されていないあなたが言ってもねぇww

646:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/24 19:35:02 6DyTF81Z0
本人乙 くやしいのうくやしいのうw

647:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/24 20:07:56 UmJDL0MSP
>>644の優しさに濡れた

だが、嵐に触る奴も荒らしだ 次からは覚えておけよ

648:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/25 08:31:47 PzZMF64U0
なんで、単発だらけなの?

自演乙

649:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/25 09:55:32 e+9lR8gQ0
こんな過疎スレに何レスも書く価値あるかよww

んでもって、ここまで全部俺の自演

650:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/25 09:57:00 ON3EWG630

30列(バルクヘッド)とか54列(非常口席)は、足元が広くて
好きだから、ついつい事前指定してしまうのだが、実際に搭乗する
とクソガキが多くて五月蝿い事がしばしば。

これを避けるために、チェックイン時に周辺座席の状況を確認する
のだが「分かりません」との回答。(当然といえば当然だが)

エクストラ・レッグルーム席を有料又はマルコ会員の予約優先と
するならば、せめてクソガキは離して欲しいと思うのだが。

この意見ってワガママ?


651:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/25 11:22:57 RizFEJqQ0
子連れ客に適した席だからしょうがないんじゃない。
客にとってもクルーにとっても楽でしょ。

652:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/25 14:38:17 b30970iK0
>>651
ワガママだと思う。バシネットつける場所あそこしかないし。

653:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/25 15:53:23 EIYxmutl0
子連れはJAL便でいいと思いますよ。

654:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/26 11:02:52 32ST0gwl0
まあCXにはもれなく騒々しい大陸系中国人の方が同乗しますがね

655:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/26 11:11:17 r9XluTR00
背もたれが壊れてたらしくブチ切れてた中国人がいたな
エコで満杯だから席換えれないとCAが言ってるのに

マルコカード(緑)をだして、お前らのVIPなのに
こんな対応なのかと怒鳴ってた。

挙句の果て、ビジからエクスプレッソ持ってこいと言ってる
ビジでのめるのになんでここでは飲めないんだって

656:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/26 11:20:21 32ST0gwl0
通路に食べ終わった機内食のお盆等置くのと
CAが来るまで呼び出しボタン連打するのは止めて欲しい
消灯後にピンポンピンポンやられた時は気が狂うかと思った

乗ったこと無いけど香港-インド方面、中東方面は機内凄そうだね

657:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/26 11:21:30 r9XluTR00
エスプレッソだったwww
スマソ

658:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/26 12:56:59 E/2/Odj30
キャセイホリデースペシャルAP60ってはやトクんより安い料金設定?

659:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/26 12:59:06 xnIaGgoc0
関空のCXイベント行った人いないすか?
どんなグッズ売ってたのか知りたいです。

URLリンク(www.kansai-airport.or.jp)

660:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/27 02:21:13 N7bs5s230
誰か、7月のHKG-FUK Cクラスの機内食内容を教えてください。


661:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/27 02:33:29 ZwQKGgzJ0
祝!ドイツのエアベルリンがワンワールド加盟!明日、正式発表
URLリンク(www.oneworld.com)

662:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/27 10:22:33 WNRqEr790
>>661
おぉぉぉ、これで気兼ねなくFKKにいける

663:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/28 15:15:55 hAcoaHgk0
>>656
DEL-HKG何回か乗ったけど、凄いよ!
ギャレイ横のちょっと広くなった通路に横たわる巨大なばばあ
飛行機に酔って吐いている人を見に来る群衆
離陸体勢に入ってから水を注文し、今はサーブ出来ないと説明を受けても
文句タラタラ
とにかく、インド人は自分の国から出ないでほしい。クセーんだよ!

664:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/28 15:17:18 zDlyfpQe0
中東の人とインド人は臭いな、あと毛深いし

とドイツのFKKで嬢が言ってた

665:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/28 18:23:02 ElnoSyPI0
いま、キャセイのビジネスラウンジにいるんだが、横にインド人の大群がいる。
鬱になるようなこと言わんでくれや。

666:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/29 00:44:21 gfKJqYXQ0
4月から徴収していた電話等経由での発券手数料3千円、8月から廃止なのね。CHJも。
よほど不評だったのかね。
ついでにキャセイホリデースペシャルを全面的に復活してほしい。

667:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/29 07:03:54 Gq7lNO1X0
日祝も予約電話をやれよ

668:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/29 09:22:19 uKW0R1CLQ
>>667もっともだ。SQは年中無休でやっているし。

669:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/29 12:45:03 l/x2zunT0
>>666
そりゃちゃうがな。
銀座の発券カウンター廃止するから電話発券で金取れなくなったのね。
並木通りビルを出るんだろうから、キャセイホリデーも移転じゃろ。

670:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/29 20:36:20 MyjopfHT0
昨日の500、508便は今日の朝にディレイになってたのね。
昨日の成田の強風のため?

671:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/29 22:55:07 TD5Gstc+0
>>669
それが理由になるのか…
発券カウンターが無くても平然と発券手数料を徴収する会社もあるのに。

672:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/29 23:08:08 oZ2czcuX0
>>661
南アフリカに飛ばすような会社だが、アジアは弱いな。
成田はともかく関空なら飛ばせそうだが。

673:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/29 23:14:53 gaFfAsh30
中欧や東欧には便利になるね

674:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/30 10:30:06 oEkO1BT80
アジアマイルでワンワールド他社の特典航空券発券して
これキャンセルする場合手数料何マイルかかるの?
みたところ12000マイルみたいだけど

675:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/30 10:39:25 zsS0lSDq0
個人旅行では、安いVクラス運賃の航空券って、もう買えないの?

676:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/30 12:09:51 xW8VLv6I0
>>670
おととい香港が悪天候でダイヤが大幅に乱れてたからだよ。


677:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/30 15:41:39 yZICYdc90


678:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/30 22:26:38 JxxSIecn0
>676
そうなんだ。
リーガルエアポートホテル大活躍だね。

679:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/30 23:32:35 gulPSEZv0
リーガルエアポートホテル2回泊まったなぁ。。 2回とも帰国便だから困った。

ちなみに、日本への電話は3分まではキャセイ持ちだった。


680:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/31 14:31:30 DdqQ8x+z0
公式サイトの羽田~香港特集ページのバナー。
羽田空港のイラストどんだけローカル空港だよ・・・

681:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/31 18:55:43 WPJDAdoW0
ワロタ

682:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/01 00:54:04 KLjKJ62M0
好像沙漠裡的機場一樣

683:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/01 09:32:16 L8Ibrur00
明日から電話番号かわるね。

684:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/01 11:54:56 0UMDhp3B0
カウンターが閉鎖って嫌だなぁ。
万が一墜落事故が起きたらドロンされそう。

685:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/03 16:08:20 luzxZz2E0
死ねば金の心配する必要もなくなるから安心しろ

686:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/03 22:43:05 vTgZqhVY0
変なLCCじゃあるまいし、ちゃんと対応するだろ。
日本線は基幹路線の一つだし。

687:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/04 00:39:20 Nk/pmMAs0
でも、事故が起きたら電話はパンク。
東京支社に行こうにもどこに行けばいいか分からない。
数日後にやっと航空会社から電話、じゃ被害者の家族は居たたまれないなぁ。

もちろん、大半の外資系航空会社がそういう対応なのだろうけど、
日本を重要市場と位置付けるキャセイがそういう対応になった(と思われる)のは残念。

688:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/04 16:12:51 fkg8pXn+0
お前みたいに心配性だと毎日大変だろうな

689:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/04 23:14:26 iXG9++ar0
この前ビジネスに乗った時、
隣のオヤジには「熱いですのでお気を付けください」と、
湯気が出ているおしぼりを出していたが、俺には冷たいおしぼり。
二人ともリクエストした訳ではないのに、何故こんなに対応が違う??

690:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/05 00:03:34 sBTlZ6uS0
それがCXクオリティだよ。

まだもらえただけいいんじゃないかな。

客に順次サービスする途中でてんぱりだすと、
どの客までサービスしたのかを忘れて、
サービス再開時にすっとばすとかしょっちゅうだよ。

雑なのを理解して乗るのがキャセラーですw

691:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/05 01:59:29 sirC43lU0
>雑なのを理解して乗るのがキャセラーですw

同意。

たまに逆のこともある。
香港到着が遅れたら、代替便のチケットが既に到着ゲートに発券済みで用意されてたり、
乗り継げない場合にはリーガルエアポートの宿泊クーポンが用意してあったりな。

692:689
10/08/05 03:09:03 x6PcATMn0
>>690

>雑なのを理解して乗るのがキャセラーですw
雑だとか、忘れたとか、そういうんじゃないんだよ。
二人同時にサーブされたんだが、恐らくお盆に熱いのと、冷たいのと、
両方あって、オヤジには熱いの、俺は冷たいのだったんだよ。
だから不思議で。

苦情があるわけでなく、むしろ冷たい方が有難いので、
その場ではコメントしなかったが、何でだろうと思った。

693:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/05 05:22:24 fkcQ9xTh0
>>692
689さんがネクタイ締めて大汗かいてたので気を利かせてくれた、とか??

694:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/05 07:50:19 k3G86YdH0
それだな、汗かいてるの見て冷たいの持ってきたんだろ
サービスのブレが良い方に出た例だな

695:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/05 16:33:10 sBTlZ6uS0
あたため忘れているだけでは?
冷たいおしぼりが出てきたことはないな。
生ぬるいのならいくらでもあるけど。

あと食事時のパンをあたため忘れていたのを見たことがあるよ。
さすがに黒服が平身低頭で謝ってまわっていたけど。


696:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/05 16:51:46 sBTlZ6uS0
A350-900を買うんだね。

697:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/05 16:53:41 k3G86YdH0
エアバスなのにエコ横9席なんだよなあ350は
2-4-2配列の方が良いのに

698:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/05 16:55:01 sBTlZ6uS0
ビジネスは?
がたいのでかいヤツらがイヤになるような、
アジアンサイズの新しい面白いシートをよろしくお願いします。

699:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/05 18:17:19 4e95L/f20
30日だかな、11時くらいのNRT-->が2時間も遅れ、乗継間に合わず、空港H満杯で、HKG sideのに案内された。
着くまで、でずにやら、九龍やらに寄られ、うんざりしたけど、そこそこ立派なHなんやね。
30何階の屋上プールの夜景きれい、夕めしブフェのワインのみほまでCXに付けてくれて (H側の勘違いかもしらんが)、うれしかった。


700:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/05 18:56:58 dy7N7RBr0
>>699
勘違いじゃないよ
CXクオリティの高さを満喫出来て良かったな
乗り継ぎ間に合わなきゃ、それでもゴネる貧乏人が多いからね

701:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/05 21:55:22 zfi2Bdmx0
>>696
さすがトレント装備だけある。

702:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/05 22:09:20 4e95L/f20
>>700
ほんまけ?
わし、これまで集中してひとつのキャリアに乗ってへんから、よう知らんが、あれこれ、好感持てる。
どこかに (CAが?)関西ぽいという指摘があったけど、そんな気もする。
気が置けない、なんかお茶目、遊びがある。
(緊急事態にそれがどう出るか、注目したい)
ていうか、そも、関西圏が、亜州であると、感じさせる。
大阪-香港の方が、大阪-東京よりも、文化風土として近い、かも…?


703:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/05 22:28:06 dy7N7RBr0
かもというより事実だと思うよ

雑だけど人情味があり、
うるさいけど人懐っこく
コミュニケーションと笑いがないと生きられず
自尊心だけは絶対に譲らない
料理の味に対しては厳しく、味にはうるさい
決まり切った規則より、多少ずれてもその場の判断で動いたり

香港人でも大阪の人気は高い
なぜか流暢な大阪弁を話す意味不明な香港人も結構いるw

704:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/06 01:19:47 hLi2ouL30
俺は単なる香港好きの旅行者だけど、旺角あたりを歩いてて難波かどっかを歩いてるような、
ここから地鐡ツェン灣線に10数分も乗れば新大阪駅に行けそうな、そんな気分になることがある。
決して東京駅でも新宿駅でもなく、新大阪駅につながっていそうなんだよなw>ツェン灣線

CXと関係なくてスマン

705:699
10/08/06 02:10:54 ZS2jieOq0
>>703
CX、Osakan、雑、か??
実は、しなやか、細やか、と、わしは思う。
(東)日本系 (潰れそうなカイシャとか)が、ボロ出さんように構え過ぎなだけちゃうか?
そんなに東夷に阿ることはない。
(わし自身、6歳まで関西なだけで、ほぼ東の民であるが)

この遅れた便か、往きのNRT便だったか、忘れたが、もうじき降りようとする際、スコッチを所望したら、日本人CAに、何杯目?と、半ば (以上)非難めいた問いを浴びせられた。
大きなお世話、感じわるーと思たけど、あれ、わしの体調自体を案じたわけでなく、その帰結としてのリスクを恐れたのだろうと、改めて思うと、却って納得できる。
その場でいざこざがあったわけではないが、姐さん、ごめんな。
CXの酒は、まことにうまい。
興に乗ると、ていうか、ノリが合うと、CAがけっこう相手してくれる。
だいたいなあ、めし前にBloody Mary2杯、めしでワイン1,2杯、食後、スコッチ1,2杯、呑んでまうな。
いずれも4時間前後の、NRT-HKG、あるいはHKG-SUB間。
もし有料やったら、こんなには呑まんやろから、意地汚い酒呑みであること間違いなし。
飲まん人の不公平感はごもっとも。
ただ、それはCXの考えるべきこと。
わしは、呑む。


706:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/06 15:17:14 C5SSI81Q0
関空線どうやら増便するみたいだよ

707:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/06 17:43:02 Eonl5rzI0
全日空が関空でやるLCCにシェア奪われるのにビビってるかも

香港、台北線は確実にやるだろ

708:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/06 22:46:32 JC+qVIjb0
>>706
11月に香港行く予定があるので、公式HPで検索したところ、
CX567 KIX9:30-HKG12:55 330
CX566 HKG1:35-KIX6:00 330
というのが出てきた。どうやら香港発深夜便みたい。
既存便と合わせて台北経由含むで1日4便。

709:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/06 23:15:21 inKZhwDe0
キャセイは力あるな。
JALがだめになっただけあってCXが代行運航か。

710:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/07 01:30:17 xnfJBWGA0
>>708
CX567は台北経由便?

711:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/07 02:01:01 t4eazQ4TI
>>710
増便分のフライトは、
CX566、CX567ともに直行ですよ。

712:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/07 02:01:51 ESMtB35D0
Cathay Pacific first in Asia to enable passengers to change bookings online

Cathay Pacific Airways has become the first airline in Asia to enable those passengers
making online bookings to change or reissue their tickets through its website's Calendar Display feature.
The facility allow passengers to choose alternative flights or travel dates as they please
and is applicable for all tickets purchased through the airlines website, whether unused or partially flown.

これで香港に電話する必要が少しはなくなりそうかな。
ビジネス・エコのギャランティーシート適用はたぶん電話しないといけないだろうけど。

713:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/07 12:45:58 BcSYgdkK0
>>709
キャセイは力があるというか、民間企業として生き残りに必死で経営している。
リーマンショックから新型インフルや中台直行便の影響も臨機応変に対応して
乗り切っている。
深夜便は貨物メインだろうけれど、DHLの受託は利ザヤが薄いと減らしていたのが
最近は一転して増加傾向、貨物需要の回復もあるけれど、機材と人員を遊ばせて
おくよりは少しでも稼いだ方がという意識があるのだと思う。
おJALは組合側が全く危機感が無く甘えっぱなし、経営陣も最後は国がという
意識を絶ち切れなかった甘さが破綻に導いた。

714:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/07 15:51:40 QaIBZUX20
どうでもいいけど香港のスーパーで太古という砂糖を見たらスワイヤ―マーク発見。
もれなく買いました

715:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/08 09:51:24 oMZ164I10
新ユニフォーム地味で目立たないね。
先にシートを新しくしろって感じだわ

716:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/08 11:50:49 fQT2Pqdu0
不快オンボロ緑?

717:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/08 13:42:55 9+v4KOuP0
JAL香港行きシェルフラットになった。
JALのマイルでキャセイのCで香港行こうと思ったけど
JALになりそう。

718:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/09 08:39:13 HodEMH9m0
高額な運賃を払わせている日本人を冷遇して
格安運賃な台湾人や韓国人を厚遇しているような気がする。

719:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/09 19:06:20 +n1aCsn40
朝鮮人はいいけど台湾人を悪く行ったら許さんぞ

720:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/09 23:22:34 8cXKfvHP0
あんな小汚い国のどこがいいん?
悪く言われたくないならCI乗ればいいだけの話

721:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/09 23:50:32 Atu+1J7v0
「JGC会員だと、JALよりインボラされやすい」と聞いて、
すっ飛んで来たんですけど、本当ですか。

722:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/09 23:52:30 Y8vObPgY0
>>721

     *      *
  *  うそです   +  
     n ∧_∧ n
 + (ヨ(* ´∀`)E)
      Y     Y    *

723:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/09 23:58:17 Atu+1J7v0
>>722
独り占めしないで、俺にも甘い汁を吸わせろ。

724:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/10 00:13:24 a1hoVYUV0
JGCでしかもJGPです
今日生まれて初めてロストバゲージ食らいました@MNL
でも今スーツケースがホテルに届きました
これもキャセイスタイルってこと?


725:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/10 00:15:53 1ULvX5hs0
>>721

JALというか、
他社OWステータスホルダーに優しかった傾向は
過去にあった。SARSの影響がちょっと長引きかけてた頃。
今は、他社ステータスホルダーに対しては
そうでもないと思う。
自社ステータスホルダーへの優遇で手一杯っぽい。

726:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/10 00:18:50 sD0lKRBe0
それロストじゃなくて載せ遅れじゃない?
HKGの乗り換えで、人は間に合ったけど荷物は一便遅れた、
というのはたまにある。
たとえプライオリティーバゲージであっても。

727:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/10 00:20:29 /NykpRID0
>>724
そんなことより、インボラはどうだった?

728:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/10 08:42:28 tjoXJfNc0
台湾経由便に乗るとよくわかるけど
台湾人だか香港人のインボラが異常に多い
上に書いてあったけど、糞みたいな低料金で
搭乗している分際でな

729:黄 油狗
10/08/10 09:36:42 dKme+kDc0
>糞みたいな低料金で

CXの場合台北線は常に満席ですな。日本人より香港人とか、台湾人の方が多い。
最低クラスの予約でも50%以上の確立で、UGですよ。
ONLINEで購入した方がこの割合が高いですな。

730:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/10 09:50:52 PP4JHGCi0
>>729
> 最低クラスの予約でも50%以上の確立で、UGですよ。

最近、CはYの半分以上も席数があるのか?
うそこけ

731:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/10 10:15:19 Lb4oXGZs0
そっちの50%じゃないだろw

日本語ってむずかしいねw

732:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/10 10:43:36 XhnScfqB0
お前の日本語がおかしいだけだろw




733:黄 油狗
10/08/10 10:54:56 dKme+kDc0
>最近、CはYの半分以上も席数があるのか?

こういうレベルの読解力のヤシが、色々なところで問題を起こすんだな。

734:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/10 11:53:50 PP4JHGCi0
>>733
自分の日本語力を棚にあげてますよw

735:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/10 12:29:04 pXlKuJIi0
機内の安全ビデオの始めと終わりの音楽が、糞暗い音楽に変わってました。

736:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/10 13:18:23 Y7VXXoW20
CXはトータル的に本当に良いと思うが
あのパッとしないロゴは変えた方が好いと思うな

737:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/10 19:53:27 y+k6IhDS0
キャセイで成田からシンガポールにいって帰りに香港で2泊ほどしたいんですが、往復料金でできるでしょうか?
あと、JGCでOWサファイヤ程度なんですがインボラ期待してエコノミーにしたほうがいいですかね?
Cの特別料金があるので、Cにしたほうがと思うんですが途中降機になるとどうなるのか分かりません。
どなたかよろしくお願いします。

738:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/10 21:28:19 /2UAKzAg0
>>737
C乗りたいならインボラなんか期待しないで最初からCで予約しろよ
JGCでJAL便乗ったってそんなにインボラなんか無いだろ?

739:名無しさん@お腹いっぱい。
10/08/10 21:47:42 AunVSwSJ0
>>733
確率と確立を間違えるレベルですね。分かります。


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