10/03/18 18:57:57 RUVoJXu20
過去スレ
Part1: ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
Part2: ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
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航空船舶板過去スレ
Part1: URLﾘﾝｸ(travel.2ch.net)
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Part4: ｽﾚﾘﾝｸ(space板)
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3:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/18 19:11:22 lX7uo4tH0
>>1乙
今年こそ金マルコになりたひ
4:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/18 19:42:04 shXLFSJC0
はやくビジネスクラスの安売りしてね！！
5:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/18 22:05:15 kuElxqYb0
>>1 乙でございます。
6:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/19 01:12:15 q6u8O5Lj0
今年は、CX搭乗をJMBに加算して
JGCになって、永久サファイヤを獲得したい。
獲得後にCXラウンジを荒らしたい。
7:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/19 09:36:05 MRdFmFPW0
>>3
キンマンコですか、池田大作さんｗ
8:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/19 12:49:37 24BX9h0h0
>>6
是非実現してくれw
9:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/19 15:09:01 bcGOC0Kk0
>>6
嫌な夢だなぁｗ
なんという人間のスケールの小ささだ
10:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/19 15:14:24 ygnUZPvv0
>>6
( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶﾏｰ!
11:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/19 16:56:39 SrhS3EVw0
荒らすって、トイレ流さないとかｗ
12:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/19 16:56:57 ICcvuzZJ0
>>6
ピアの受け付け前はこんな感じの心境？
荒 ら す ぜ 野 郎 共 ！！！
＿＿＿＿
∧ ∧ ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i＼ , -``-､ , -``-､
/ ヽ ./ .∧ ＼;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/ ヽ ＼ ／ ）
/ ｀､ / ∧ ｀､;;;;;;;;;;;;;;/ ＼ ＼ ／ ／
／ ￣￣￣ ヽ ヽ ￣￣ /
（￣￣￣￣￣JGC命￣￣￣￣ ）￣JGC命￣￣￣ ） ￣JGC命￣￣￣ ）
/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.＼￣￣￣￣￣￣ ＼ ￣￣￣￣￣￣ ＼
/:::::::::: ヽ-=・=-′ ヽ-=・=- /=・- -==・- |・=- -=・=- |
ヽ::::::::::: ＼＿＿_／ / ＼＿＿_／ / ＼＿＿_／ /
ヽ__:::::::::::::: ＼／ /:::::::: ＼／ /::::::: ＼／ /
／＼＼ ／/＼＼ ／/＼＼ ／/＼
｜ ＼＼ ／／ |＼＼ ／／ |＼＼ ／／ |
｜ ￣￣￣￣￣/ '´）￣ |￣￣￣￣/ '´）￣ |￣￣￣￣/ '´）￣ |
＼ ／-‐´ | ／-‐´ | ／-‐´ |
ヽ 丿＿＿＿／ 丿＿＿＿／ 丿＿＿＿／
| ￣￣￣￣ ￣| |￣￣ ￣| | ￣￣ ￣| |
|＿＿＿＿＿＿|＿＿＿＿|＿_＿＿|＿＿＿＿| ＿_＿＿|＿＿＿＿|
／ ＼ ＼ ＼ ＼ ＼ ＼
| | | | | | |
＼＿＿＿＿＿／＼＿＿＿__／＿＿／＼＿＿＿__／＿＿／＼＿＿＿_／
13:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/19 17:05:26 QufKRMRT0
∩＿＿＿∩ /ﾞﾐヽ､,,___,,／ﾞヽ
| 丿 ヽ i ノ ｀ヽ'
/ ○ ○ | / ｀(○) (○)´i､
| U ( _●_) ミ 彡,U ミ(__,▼_)彡ミ
彡､ |∪| ,,/ ,へ､, |∪| /ﾞ 先生助けて！
/ ヽ ヽノ ヾ_,,..,,,,_ / ' ヽノ ｀/´ ヽ おＪＡＬ二次破綻で >6 が息してないの！
| ヽ ./ ,' 3 /;| /`ヽｰっ / |
│ ヾ ヾl ⊃|;';;| | ⌒_つ ソ │
│ ＼＿＿`'ｰ-⊃ノ ヽ⊂'''''"＿＿,,,ノ |
｀￣´ ｀￣´
∩＿＿＿∩ /ﾞﾐヽ､,,___,,／ﾞヽ
| 丿 ヽ i ノ ｀ヽ'
/ ○ ○ | / ｀(○) (○)´i､
| U ( _●_) ミ 彡,U ミ(__,▼_)彡ミ
彡､ |∪| ,,/ ,へ､, |∪| /ﾞ
/ ヽ ヽノ ヾ_,,..,,,,_ _,,..,, / ' ヽノ ｀/´ ヽ
| ヽ ./ ,' 3 /ｰっ / ,' /`ヽｰっ / |
│ ヾ ヾl ⊃|;⌒_つ l | ⌒_つ ソ . |
│ ＼＿＿`'ｰ-⊃ `'ｰヽ⊂'''''"＿＿,,,ノ |
｀￣´ ｀￣´
∩＿＿＿∩ /ﾞﾐヽ､,,___,,／ﾞヽ
| 丿 ヽ i ノ ｀ヽ'
/ (ﾟ) (ﾟ) | / ｀ (ﾟ) (ﾟ)´i､
| U ( _●_) ミ 彡,U ミ(__,▼_)彡ミ
彡､ ∪|∪| ,,/ ,へ､, |∪| ∪/ﾞ
/ ヽ ヽノ ヾ_,,..,,,,_ _,,..,,,,_ ' ヽノ ｀/´ ヽ ＪＡＬは甦るさ！何度でも！
| ∪ ヽ ../ ,' 3 `ヽｰっ / ,' 3 `ヽｰっ / ∪|
│. ヾ ヾl ⊃ ⌒_つ.l ⊃ ⌒_つノ │
│ ＼,,＿__`'ｰ-⊃‐'''''" `'ｰ-⊂'''''"＿＿,,,ノ, |
14:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/20 17:22:18 yPdd3aur0
４月発券分から、いわゆる格安（バラ売り）が無くなって
正規割引のみとなるのは分かった。
で、旅行会社は発券コミッションが無くなるから、発券手数料
を取る、又は撤退というのも分かった。
で、ここで疑問。
利用者（搭乗者）は、当然安いほうの良い。
わざわざ、旅行会社を通して、発券手数料を取られるのは
バカバカしい。
しか～し、正規割引運賃をネット上から予約しようとしても
満席ばかり。
もちろん高いクラスの残席は見つかるが。
そこで、ネット上からの予約で、安いクラスでのキャンセル待ち
ってどうするの？そもそも無理？
結局、キャンセル待ちをするなら、旅行社を通せってことでいい？
よく分からなくなってきた・・・
教えてエロい人！！
15:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/20 17:40:20 6u5jzxCx0
>>14
キャセイホリデーから購入する。
金か金剛石ならCXに直接電話すればOK。
16:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/20 21:21:24 HdZkC0Nn0
>>14
ヨーロッパ行きビジネス２２万７０００円
でもういけないのね・・・・
テラナツカシス・・・・・・
17:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/20 22:20:37 pAEHP62U0
今日のCX504便。
ほぼ定刻に成田に着陸しようとしたら、強風で左右に煽られ断念。
15分後再挑戦も同じく断念し、羽田へ向かうことに。
羽田には無事着陸し、ターミナルへ向う途中で一端停止してると、
入国審査が出来ないとかで
成田にもう一度行きます、それでもダメなら名古屋へ行くとのアナウンス。
それを聞いた一部乗客が係員の制止を振り切り、タラップを降りて空港内へ。
係員が懸命に説得するもらちが開かず、結局この乗客は警察のお世話になったらしい。
その乗客がいた席は空席のまま、3時間半遅れで成田に今度は無事着陸できたんだけど、
羽田で降りた客はどうなったんだろう･･･。
18:↑
10/03/20 22:36:22 pm9q7wB/0
真っ赤なウソ
しょうもないことやってんじゃねえよ
19:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/20 22:46:35 pAEHP62U0
本当だって。オレ乗ってたもん。
キャセイの発着案内見れば羽田降りたってわかるから見ておくれ。
ニュースになったりしてないかなー、と思って書き込んだんだ。
20:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/20 23:18:31 rnTLy6nJ0
こういう時って、どういう扱いになるの？
羽田自体は、入国審査事態は可能だろうし、
タラップ（？）が接続されて、ドアが開いたなら降りちゃうことは（一応）可能だろうし、
警察に捕まったらどういう犯罪（なんとなく、おとなしくしてろよ！とは思うけど）
21:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/20 23:24:42 Pp/QlEn70
CX504
香港 > 東京/ 成田 20 Mar 20 Mar
09:05 14:05 経路変更
香港 > HND 20 Mar 20 Mar
09:05 14:34
HND > 東京/ 成田 20 Mar 20 Mar
16:35 17:39
22:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/20 23:49:47 JFibHTMI0
お疲れ
入国審査ができないのは何故？
23:age厨 ◆ocjYsEdUKc
10/03/21 01:02:49 1/ASpUem0
>>22
入国審査よりも、検疫とか通関の問題じゃないかなあ。
検疫や通関書類が羽田に届いてなくて裁けないとか。
あるいは羽田の空港施設の使用契約を、
キャセイとは結んでいなくて駐機場は使えるけど、
上陸は出来ないとか。
24:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/21 13:43:02 /k3d9DOx0
>>18
25:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/21 21:42:28 +pCYYQPo0
キャセイの客は上品ですね～。
26:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/21 23:28:10 tRG2PqXa0
17=19です。
多分23さんの推察が近いと思う。
成田か名古屋へ向かうというアナウンスの後、
トイレ行った時スチュワーデスさんに話を聞いたら
「手荷物だけの乗客だけでも羽田で降ろしてくれないか、と税関と交渉中です」
って話してた。
27:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/22 12:57:07 FIRZPKil0
>17 一部乗客が係員の制止を振り切り、タラップを降りて空港内へ
日本人?
28:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/22 13:46:00 Z7oQoDV+0
>>17
聞き分けのないＪＧＣのオヤヂ？
29:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/22 15:53:03 xxI7gBXUi
今朝HKIAの玉衡堂で、喫煙エリアがないことに憤慨して出て行くJGCオヤジを目撃。
そういえば、玉衡堂にあった禁煙スペースって、空いたままなんじゃなかったっけ。
あそこをJGC様専用貴賓室にするのはどうよ。ヒゲ文字ロゴ付けて。
30:↑
10/03/22 16:29:28 hbIkwXRe0
◯ ＿＿_＿＿
// ＿＿＿＿／ ＼_____＿＿__
// |＼＿＿＿＿＿／ ／
// │ /
// │ （
// │ ,,,,,||||||||||||,,, ）
// │ ,,,||||||||||||||||||||||||| /
// │ ,,||||||||||||||||||||||||||||||||| /
// / ||||||||||||||||||||||||||||||||||||| ／
// / ,,|||||||||||||||||||||||||||||||||||" /
// / ||||||||||||||||||||||||||||||||||||" │
// / ||||||||||||||||||||||||||||||||" /
// ／ ||||||||||||||||||||||||||||" /
// ／ ""|||||||||||||||||"" （
//＜ ＿＿＿＿＿＼
// ＼＿＿ ＿＿＿___／ ￣
// ＼＿＿___＿＿＿／
//
31:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/22 21:47:24 ZCWwEpUJ0
>>17
その折り返しの便を待っていたんだけど、お陰ですげー遅れたよ。
32:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/22 22:55:32 tpDTthOW0
>>27,28
いや、ロシア人っぽい20代前半くらいのコだった。
>>31
うちらよりも大変だったと思う、お疲れ様でした。
しかしクレカに付いてる遅延お見舞いって、到着遅れはダメなのね。
貰えるのかなとちょっぴり期待したよ。
33:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/23 09:03:00 SUQ1zKpr0
>>17
折り返しの台北経由香港行きが16時の時点で出発未定になっていたのは
そのせいなんだ！ 納得w
34:名無しさん＠お腹いっぱい
10/03/25 12:45:29 Gp0ZA5TU0
3/25のCX533 6hours delay 何があったんですか？
35:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/25 12:48:38 27TfCWz/0
>>34
昨日夜の到着便の折り返しだけどなんだろーーね。
36:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/26 02:03:39 6ZOUIGrZ0
アジアマイルで、KIX-TPE-FUKの旅程ってオンラインじゃ無理だよね？？
37:↑
10/03/26 19:20:02 v2E8vyPd0
アジアマイルじゃなくて現金で買うけど
KIX-HKG-FUKの場合、
はやとくんは適応されない？
それとも折半でやってくれる？
ANAエコ割でHND-HKGーKIXだと折半適応可なんだが
38:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/26 20:03:13 2mjmKUlm0
>>36
KIX-TPE-FUKの場合はオンライン予約はできないね。
39:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/26 20:21:37 ViForjZC0
予約自体は普通にできるけど
40:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/28 18:00:39 EVXqVMZ+0
キャセイスレでは金多摩、台湾スレでは千葉行き、香港スレでははいどうも等のコテハン
で出没しているエロジジイが4月9日の台北行きに乗るので見かけたらレポ願います。
41:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/28 18:59:28 mMcUWQpA0
よし、分かった。
42:金多摩
10/03/28 19:56:07 j7OigbT30
インドネシアスレでは野々村進です。場合によっては【陳北斎】とかの中国名を使っています。
タイ向けでは【コーヒー】です。何か質問有ればどうぞ。
43:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/28 20:04:12 XA6sugW10
>>42
混乱しすげて台湾スレで野々村進を使ってしまいましたね。
24 名前：野々村進[] 投稿日：2010/03/27(土) 10:51:58 ID:sk7Wbs+2
台湾へベタで２週間いるというわけではりません。Ｌｕｌｕと一緒に１週間ほど上海旅行に行きます。
少し時間がかかりますが、マイルがエクスパイヤーする前に香港経由で上海です。
現役の頃ため込んだマイルも結構利用価値があり、ありがたいです。
44:陳北斎
10/03/28 20:09:11 j7OigbT30
お前相当暇だな。仕事してないのか?
45:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/28 20:26:13 Ed0lcEkQ0
>>44
土日に仕事をしてない人って多いと思いますよ。
曜日ぐらいは読めますよね。
2010/03/27(土)って書いてあります。
土日も仕事をしている人もいると思いますが、土日は暇な人も多いと思いますよ。
46:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/28 20:28:27 Ngn/4F2X0
じいさん、コテハンを間違えた挙句に、休日に>>44みたいなレスをして赤っ恥。
年を取ると頭の回転がここまで悪くなるんですね。
47:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/28 20:30:18 2Te2CDnL0
>>42
なんで、どれもこれもお下品なコテを名乗るんだ？ｷﾓ！
48:陳北斎
10/03/28 20:33:49 j7OigbT30
前にも言っただろう。コテハンってハンドルネームを固定にすることだろう。
色々なハンドルネームを使っているので固定じゃなく半固定だよね。
こういうロジックって分かるかな?
49:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/28 20:37:40 Ngn/4F2X0
>インドネシアスレでは野々村進です。
と書いておきながら台湾スレでうっかり野々村進を書いてしまったんですね。
ちなみにコテハンというのは名前を入れなくてよい匿名の掲示板などで、
あえて特定の名前を入力して投稿することなので、使いわけていても
コテハンなんですよ。。
50:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/28 20:38:14 2Te2CDnL0
ロジックなどどうでもいいが、どうしてそんなに下品なハンドルしか
思いつかないんだ？見ているほうも恥ずかしい。
51:陳北斎
10/03/28 20:40:52 j7OigbT30
>見ているほうも恥ずかしい。
それでは見ないようにしてください。
52:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/28 20:41:36 Ngn/4F2X0
>>51
2人のお孫さんは見てるんですか?
53:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/28 21:41:51 +58+M2vP0
知障はスルーで
>>40 わざわざ呼ぶようなレス書くなよ。みんな知ってて黙ってたんだから
台湾スレで隔離されてりゃよかったものを
54:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/28 22:12:22 +Pfti+cL0
>>51
早くエイズ発症して死ぬといいね。
55:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/29 06:39:21 3aZZAMO/0
俺も4月9日KIXからビジネスクラスで台湾です。
エロ爺さんはどこからですか？
56:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/29 22:25:58 W+O7HkzJ0
>>55
爺さんは牛肉麺ご馳走してくれらしいよ。
黄金色の荷物タグを鞄に透明のテープで貼り付けているそうです。
57:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/30 11:20:51 fyfZui8S0
>>56
新しいステンレスカバーってあれっていいのか？
58:陳北斎
10/03/30 12:03:03 Tyh9A9KO0
新しいカバーは５３の性格のように一回の往復で【ねじれ曲がって】いました。
59:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/30 23:26:07 kmi7KXkr0
>>58
じいさんはどちらから乗るんですか?
60:陳北斎
10/03/31 08:59:05 9VNBOyGJ0
必ず右足から機内に踏み込んでいるな。
61:あぼーん：あぼーん
10/03/31 12:29:22 ghvuuEeZ0
あぼーん・・・・
62:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/31 21:41:06 rjTCKgSd0
この３月で金マルコが終わって銀に降格するんだが、まだ銀のカードが送られてこない。
まぁチェックインカウンターではカード番号でステータスがわかると思うんだが、
金カード出すわけにもいかんし。
久しぶりにアジアマイルのカードでも出してみるか
63:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/31 22:23:31 t26dsLIu0
>>60
関西か成田、どちらですか？
64:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/01 02:19:54 s789yHvL0
特典予約をやっているけど、何度やっても
技術上の問題により現在リクエストを処理出来ません。後ほどお試しください。[Error.02C70]
って表示される訳だが、どうなってんの？ここの糞予約システム
65:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/01 02:54:28 pb7qp10Z0
twitterやるより先に、予約システム改善しろよ。
66:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/01 03:15:55 Jd9xl4wH0
つきごごち、さわやか
67:ブラバント人
10/04/01 19:34:46 H/21PU360
CXで来週バンコクに行こうとしたら、タッチの差で料金が６万→１２万。
もちろん購入を断念した。
68:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/01 21:37:01 tj36O/jd0
>>67
金か金剛石ならね。
69:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/02 01:16:09 U5oPDM150
>>65
SEがダメなのかな？
CHJの電話等では予約手数料3000円だそうだね。
余計にウェブをちゃんとしてほしいんだけどなあ・・・
70:陳北斎
10/04/02 08:36:06 uglnfVUw0
>金カード出すわけにもいかんし。
それしかないので、金色でいいんじゃない。
もし嫌ならグレーのフイルムを被せて銀色っぽく見せてもいいよ。
71:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/02 09:07:12 zyQdWYSE0
>>69
～スペシャル航空券であれは、
従来どおり電話でも手数料なしとのこと。
72:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/02 09:15:52 U5oPDM150
>>71
thx
それにしてもCHJの「航空券」のところから都市を選んでも
何も表示されないな。中の人、加油。
73:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/02 13:49:12 s2sWO3940
ツイッターに注力するより、予約システムと予約電話の回線増やす事に、力入れて欲しい。
74:↑
10/04/04 03:11:34 Koi5IILM0
年間６２万４０００円の子供手当てを受け取るネパール人
日本人のミナサン、アリガトゴザイマスw
URLﾘﾝｸ(niceboat.org)
URLﾘﾝｸ(niceboat.org)
URLﾘﾝｸ(long.2chan.tv)
こいつに罪はないのは分かる
が、すげえイラつく
75:珍北齋
10/04/04 10:16:30 85CGxWQ70
資金環流の元になっているＯＤＡより良いと思う。
76:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/06 20:14:01 P0ynDUw90
出しっぱなしの方がいいのか？
せめて日本人に還元しろよ
それより電話で予約で手数料取るのはいいが、ネット予約でエラーではじくな！
内部コードエラーみたいなのだしてもう一度やれっていわれてもどうしようもない
77:珍北斎
10/04/06 22:38:40 15fLGJHI0
>せめて日本人に還元しろよ
と言ってもお前の懐に入る訳じゃないよ。全部口利き政治家の懐に収まりますよ。
78:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/07 09:54:12 cgOpK9/j0
>>77
それでも 外人にばらまくのがいいわけないだろ
79:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/07 11:40:50 H0P+S9i30
国外に流れるのに内需拡大になるわけねーじゃん
80:珍北斎
10/04/07 23:13:07 6a1mx5l90
内需拡大なんて夢物語じゃないのかな。
黄昏国家日本で右上がりはもう無理でしょ。
81:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/07 23:36:23 kOpuMk+W0
そこら歩いてるサラリーマンの目つき顔つき酷いね
夢も希望もないって感じ
30代で結婚もできない
週末たまにある旧友に見栄を張らなきゃならないので、昼も夜も松屋
でも旧友の前じゃ日経やプレジデントで仕込んだ
本人に無関係な経済の心配したり大変だよ
82:珍北斎
10/04/08 09:46:51 BNDkjII00
日経→株屋新聞
毎日→公明別働隊
朝日→赤旗日本版
産経→青天新聞
メディアの書いていることまともに信じちゃダメだよ。
こういう連中は結果しか書かないし、先のことを書いても
デタラメばかり、新聞とかビジネス紙は読んでも良いけど、
鵜呑みは情報音痴になるだけね。
83:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/08 12:01:50 p21G5FoY0
首網のブログ風作文も似たようなもの（笑）
84:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/08 23:18:46 nzJ3+Pzs0
>>82
読売→巨人軍広報誌乙
85:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/09 19:08:11 ctqS7ULD0
>>84
それはグループ会社だから当たりまえ
86:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/09 20:25:31 SA4E8eSx0
キャセイホリデースペシャルの料金出るのはは相変わらず遅いな
87:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/09 22:31:49 908Vk7t40
>>86
先週電話したときは、今期から廃止されたと言ってた。
ただ、以前からあまり当てにならない某嬢の言うことなので半信半疑。
88:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/09 22:42:00 SA4E8eSx0
レス㌧です。
でもＨＰにはしっかりと
「格安航空券：キャセイホリデースペシャル（フィックス）」
って表記されてるんだけどねぇ
89:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/09 23:30:51 B5/wZoKO0
まあ、CHJのウェブがひどいのは今に始まったことじゃないしな
90:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/09 23:37:45 p1xPxarp0
昨日あたりから、フィックスが表示されるようになった。
たぶん、方針転換だね・・・・
91:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/10 04:54:31 TV+4RPMy0
表示されないな
92:ブラバント人
10/04/10 12:40:18 wLe5mvg20
運賃が・・・。
93:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/11 00:59:16 dFHyU1Vj0
運賃がどうした？
94:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/11 15:37:43 FlFTm6o+0
>>81
なかなか鋭い観察眼ですね。
>>82
私の親友も、「所詮はスポンサーの意向を気にする『商業新聞』」と言い切っています。
私も同感です。
95:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/11 16:27:11 ksU0B7Rs0
バンコク線は無料で払い戻し、経路変更に応じるって。
今んとこ４月７日から１４日までのチケット保持者のみだけど、まだ延長しそうだな。
96:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/11 16:43:24 4cH41xiD0
去年も同じ頃に非常事態宣言があったけど、16日頃には一応おさまって
GWは問題なかった。
やはりCXの無料払い戻しとかあった。
97:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/11 19:23:45 qHLRQYPy0
Meet the Teamの8倍マイルキャンペーンって、
日本－香港線のみ？ 全路線対象？
全路線対象だとしたら凄いキャンペーンだが。
98:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/11 19:33:02 qHLRQYPy0
よくよく見たら、クイズに答えて“当った人”のみ
ビジネスクラスで行く香港旅行 ＆ ５月末まで８倍マイル ということね。
失礼しました。
99:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/12 14:56:14 QuByHis80
>>95追記
１６日まで延びました＆日本語ページにも記載されるようになりました。
100:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/12 22:41:45 NKLZ/f+a0
>>99
バンコク行きをクアラルンプール行きに変更とかもOKなのかな？
101:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/12 23:00:17 QuByHis80
>>100
HP見るかぎりはいいんじゃね？
102:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/12 23:31:33 EF9sGRcm0
福岡発、大阪発、名古屋発の北米行きだけフィックス発売
で、あとは廃止とホームページにでてるね。
これでビジネスで２５万ぐらいでヨーロッパ行けなくなったか。
103:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/13 11:15:10 bgOMVRPx0
バンコク払い戻し＆経路変更情報
香港版は今朝更新されているけど、日本版はいつになるやら
104:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/14 23:59:12 F6LaDxwO0
>>102
情報ありがとう
105:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/15 11:16:01 hCHLWrzA0
>>103
今日も日本HPは更新されていませんよ。
106:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/15 21:56:56 PoGTNn140
キャセイの日本語版を管理している人は何人くらいいるのだろう？
あとCHJのウェブもいい加減にしろと・・・
107:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/16 14:02:09 KLqr4+/P0
毎度ながら、CXはナイフとフォークが冷え冷えで気持ちいいなｗ
108:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/16 15:05:47 16Bjw8pg0
>>106
ＣＨＪは外注じゃね？
>>107
ビジネスクラスだと、ナプキンにくっついてる紫のクリップ？でナプキンを胸で止めてる、
で、なんとなく食事後胸ポケットに入れてしまうんだが、、もう１０個以上たまった。よく乗ったもんだ。
ボールペンも５，６本あるし。
109:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/16 15:11:43 5baNye2F0
>>108
俺はクリップよりあのナプキンを包んでる
紫のネット？が好きだ、なぜだかわからんが・・・
110:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/16 16:54:31 GgmVNVfq0
CX780（A330-300）がエンジントラブルで着陸速度超過でけが人沢山出ている件について
誰も語らんのか？タイヤも燃えたらしい。
111:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/16 17:43:29 G0+cUP5O0
スラバヤ発のだよね。
おとといから日本語ページにもリンクが載ってたね。
キャセイのクルーは日頃から訓練してるから云々って英文で書いてあった。
112:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/16 17:46:36 1FVL7BWd0
燃料に原因があるとの説が。
スラバヤでの給油を当面止める、との話。
113:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/16 23:38:02 R9xHxMng0
タイヤは燃えたんじゃなくて、爆発を避けるために自動的に空気が抜けたらしい。
「...自動洩氣，以避免爆破。」と書いてあるけど、そういう仕様なの？
114:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/17 20:38:58 nUh0R2060
今、マルコにログインしたらシルバーになってた。２７０００マイルほどしか飛んでなかったのに。変更日見ると昨日、上級会員になったばかりらしい。
さっそく10日後CX乗るんだけどカード間に合うんか際どい。カードなくてもラウンジ入れるのかな？
115:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/17 21:54:00 1zFDlN010
>>114
カウンターでもステータスチェックできるから、ラウンジ入れると思うよ。オメ
116:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/17 23:18:10 PQU+E2UZ0
>>114
おめでとう
俺はチェックイン時に丸子のカードを出したことはないよ。
ラウンジの招待券が搭乗券とともに印刷されて出てくる。
117:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/18 02:17:47 Iv8c3TuX0
>>115,116
どうもです
ラウンジ受付でマルコ上級会員カード提示して入室と思ってた、、、
フツーにチェックイン時に招待状貰うんだね
UA、NWの上級会員だったときは上手く使いこなせなかったけど今回はフル活用したいもんだなあ
118:珍北斎
10/04/18 11:25:20 quYViQY20
チェックインカウンターの列がが丸子のあるなしで違うので、カード提示すれば、
ビジネスクラスカウンターでチェックインできる。ネット経由でチェックインを
済ませておけば荷物を預けるだけなので、その場合のカウンターは結構空いています。
昨日のＣＸ５６５（台北→香港）便では日本人の黒服が丁重に挨拶の来てくれました。
119:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/18 19:34:51 TTY3FYWv0
４月から銀→緑になって、緑のバケージタグがきたんだけど、金属ワイヤーでタグを留めるようになってるの。
今までの金・銀の時は皮だったんだけど。
緑だけ違うのかな？
それとも２０１０年からワイヤーになったのか
120:珍北斎
10/04/18 20:22:55 quYViQY20
皮なんて直ぐに切れちゃうよ。今は全部ワイヤー仕様、でもフレームは一回の旅行でグニャグニャでした。
121:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/18 20:29:59 H91FZ/UD0
>>119
今年からワイヤー、いや去年からかも？
去年はステータス変更がないからわからないが、今年はワイヤーできた。
122:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/18 21:04:39 TTY3FYWv0
最近はみなワイヤーになったようですね、㌧です。
>>121
毎年ステータスが変わってるので、毎年カード以外にもタグをもらってます。
タグはもう少し小さい方が使いやすいかもしれませんね。
123:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/18 22:08:11 /eL1wXGd0
>>118
俺は丸子のカードを見せずにビジネスのカウンターに行くけど、
咎められたことは一度もない。
124:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/18 23:47:40 Rrv0a/0B0
>>123
ボケた日本人オヤジ二人組（ひとりえらいさん、ひとりお供って感じ）がビジネスレーンに並んでたんだが
確認の係員が来てあっけなく追い出されてたぞｗ
えらそうなオッサンはお供に切れてた
切れるぐらいならお供も含めてC変えよと思ったなｗ なんにせよ無様だった
125:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/19 18:48:03 vn5ws7EX0
キャセイはタイ行きといい、ヨーロッパ行きといい大変だな。
ドル箱？のロンドン線が運行できないのは大きいだろうね。
126:珍北斎
10/04/19 21:43:19 kAB0oJnO0
>ロンドン線が運行できないのは大きいだろうね。
ＣＸは南回り路線が有るので北回りをメインにしているラインよりは良いのじゃないかな。
どっちにしても今の時期のエアーラインは厳しいと思う。確かにロンドン便は銭箱だね。
127:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/20 01:36:36 I75w+h1d0
名札に「日本語」と書いてあっても、日本人に英語で喋ってくるような会社なんですね。
128:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/20 02:33:22 3c4i6Ct00
>>127
俺のツレなんか日本人なのに「日本語」アテンダントに広東語で話しかけられたぞ。
…まあ搭乗口でアップルデイリー取って読んでたからなんだけどw
129:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/20 04:15:21 ZUQbXFW80
TOIEC800点程度の僕なんかは
CHINA TIMESより蘋果日報の方が読めるわ
130:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/20 08:12:53 iclC0Qfp0
>>129
URLﾘﾝｸ(www.tt.rim.or.jp)
131:珍北斎
10/04/20 08:20:56 xoBcuoic0
>蘋果日報
こういう新聞を見ている人は外部からはC級と見られているのです。
132:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/20 08:50:24 hvpWeReyi
日本語が通じないかも、と思わせる何かがあっただけでしょ。CXではよくあること。
昨日のCX500便、インフライトサービスマネージャーが日本人だった。
とはいえアナウンスは当然英語なんだけど、
同じ日本人でもJLとは発音やスピードがまるで違うもんだね。
しっかりCX風になってた。
JLのあのねっとりした英語は社内の教官の癖なのかしらん。
133:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/20 10:21:38 Lspdcduj0
>>122
いや、カードサイズというのはなにかと勝手がよい。
私はTUMIのバッグ使ってるが、それのタグスペースにぴったり。
普通は名刺入れてタグ代わりにするものなんだけど。
134:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/20 11:26:02 BKjYncax0
>>129
蘋果日報って中国語だろ
なんで英語のTOEICが出て来るんだ？
香港蘋果日報より台湾版のほうが好きだ
135:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/20 13:19:19 wRlosvKn0
>>134
東スポより大スポのほうが好きだ、みたいなもんだなw
136:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/20 13:21:16 wRlosvKn0
>>131
まあ日本でも競馬新聞読んでるような奴ですから＞ツレ
137:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/20 16:58:42 ZUQbXFW80
>>134
いや言いたかったのは中途半端なトーイック800程度じゃ
英字新聞をガチで読みこなせないだけに
2年ぐらいだらだら続けた広東語で蘋果日報や星島読んだ方が
漢字のビジュアル的理解も手伝って、理解しやすいなっていう事が言いたかっただけで、、
138:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/20 18:07:29 eSHO5T0R0
ＴＯＥＩＣ５５０点だけど、他に新聞が無いとSouth China Morning Postもらう。
写真記事と、日本関係記事と、広告くらいは読める。
ただ、これ読んでると、ＣＡが簡単な英語で話しかけてくれないから困る。
ＣＡさんに流暢に挨拶されたりするとｶﾞｸﾌﾞﾙ。 素人にはオススメできない。
139:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/20 23:02:19 I75w+h1d0
国泰の日本人CAさんも英語喋られるって自慢したいだけだから、我慢して乗ってあげてよ！
140:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/20 23:09:56 CLt4mvZ20
>>130
ワロタ
141:珍北斎
10/04/20 23:19:29 xoBcuoic0
>ＣＡさんに流暢に挨拶されたりするとｶﾞｸﾌﾞﾙ。 素人にはオススメできない。
上得意客はＣＡがリスト持っているので母国語は把握しています。ですから日本語が出来るＣＡが挨拶に来ます。
日本便以外で日本人ＣＡが乗ってない場合黒服が挨拶に来ますが、それなりの速度でしゃべってくれるのでモーマンタイ。
イチゲンの乗客については挨拶は来ないでしょう。
142:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/20 23:38:25 ZUQbXFW80
まあどうせ末端には
フィッシュ オア チキン？
さえ分かればいいと思う
143:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/21 00:05:32 opkHMHuE0
アホですか？ それとも臆病者？
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/21 00:28:44 FyWEJMyF0
ＧＷに成田→香港→バンコクでチケットを抑えていますが、香港→バンコクを放棄することはできないんでしょうか。
ちなみにeconomic supersaverです。
145:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/21 07:52:54 opkHMHuE0
URLﾘﾝｸ(www.cathaypacific.com)
> 2010年4月23日まで、かつ出発前までに申し込みがあり、2010年4月23日までにバンコクが旅程に含まれている場合
GWは23日過ぎてるから無理ぽ
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/21 09:32:13 ai3ya1Lt0
黒婆が日本語で挨拶出来ても、末端の赤日本人が把握してないので一緒です。
147:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/21 09:57:09 hD5hnRob0
>>140
すごく細かい人そうだね
日々のストレスで、きっと秀に違いない
148:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/21 15:45:17 QNGAawpm0
>>144
145の救済措置が延長されるのを願うしかないね
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/21 23:04:04 jqmHXRdP0
>>141
2月に初めてキャセイのＣに乗ったけど往復とも挨拶に来たよ。英語だったけど。
堅苦しくなくて妙にフレンドリーだったからそれはそれで面白かった。
150:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/22 01:12:22 atwXZUnO0
挨拶に来るのはゴールド以上
希にシルバーまで
それ以下はエコノミーと一緒の扱いですね
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/22 01:23:16 gvZDQkLe0
>>150
シルバーでもC以上に乗ると挨拶来るが？
逆にゴールドにアップしたばかりの時にエコだったら挨拶にこなかった、ぷんすか！
旅行中にステイタス変更だったので発券時のステイタスがそのままだったのかもな。
オンライン上ではゴールドになってたが、ボーディングパスはRuby表示だったし。
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/22 09:05:56 pYzfTpap0
Cなら平でも挨拶来るよ
（親分のさじ加減みたいだけど）
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/22 10:18:11 ZhzQCwjC0
Cなら全ての客に挨拶来るよ
（インボラ客はｼﾗﾈ）
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/22 20:01:07 bcs1yz3+0
>>144-145
４月３０日までに延びたぞ、救済措置
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/22 20:41:06 FjHR6M3x0
>>123
名前さえ端末に入力すれば、同姓同名がいない限りステータス持ちかどうか
わかるから、追い出されないんじゃない？
156:144
10/04/23 01:37:35 HvflMb4u0
早速電話してみます、皆様ありがとうございました。
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/23 10:36:26 o71HQbrp0
ｔｗｉｔｔｅｒの更新より、やることあるだろう
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/25 22:22:52 ekUfu5Ac0
バンコク行きの旅客減といい
ヨーロッパ線の運休といい、さぞＣＸ株は下がってるだろうな。
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/25 22:29:43 aCIXtcS+0
そんなのはCXに限ったことではないでしょ。
東南アジア路線、ヨーロッパ線ある会社ならすべてに当てはまるよ。
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/25 23:48:44 09PaNs7J0
何とかウォークが終わったら活発になるこの板とtwitter
社内のイベントは個人ブログで十分だろ
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/26 10:20:09 w3mu3y1u0
こないだのストライキ騒ぎの首謀者はそろそろ配置換えかなｗ
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/26 13:01:16 aciYntgX0
予約電話って何人体制？
いつも繋がらないけど
繋がったと思ったら営業時間終了のお知らせ・・・
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/26 19:30:23 3bvigdOc0
>>162
去年、ぶち切れて香港の窓口にかけた俺は負け組orz。
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/26 22:10:37 5UFMWmgl0
香港のマルコポーロクラブにかけて日本語の「４」を押して待ってたら
しばらくして、今日本語ふさがってるので英語でどうぞ、って英語で言われた。
なんとか用事はすんだが、だいぶ汗かいた。
165:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/26 22:21:53 CzQH0GC9i
あるいは後で日本語オペレーターが折り返し電話するから
電話番号を入れておいてくれ、ってときもあるね。
166:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/26 23:34:13 Fbg+GbFt0
5/30と6/1のNRT-TPEが埋まってるみたいだけど
何か特別なイベントでもあるのだろうか
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/26 23:35:04 1XOGBZIG0
すいません。
六月に香港経由でパリに行く予定ですが、香港で合流する相方の都合で
香港から先はエールフランスになりそうです。
成田からパリまでスルーバゲージにすることは可能でしょうか？
168:陳北斎
10/04/27 09:04:05 EryGnGH10
>成田からパリまでスルーバゲージにすることは可能でしょうか？
基本的には可能です。成田でチェックインする際にパリまでの荷物は引き受けてくれますが、
香港滞在が２４時間を超えるとかの場合は無理です。しかし、成田での搭乗券は香港までとなり、
ご存知でしょうが香港でパリまでのチェックインを行う必要があります。なお、香港の荷物検査は
結構厳しく液体物、ライター等チェックは日本以上に厳しいです。
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/27 09:45:36 K6pluGXq0
クラブに掛けても、IP電話だと無料通話にならないね。
ガイダンスがだらだらと長いから通話料も掛かる
170:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/27 10:19:24 FgW6ePqq0
スカイプのほうが安いかも。
171:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/27 11:44:39 +qrxLygd0
IP電話主流の時代なのに・・・・香港までの通話料は幾らなんだ？
172:167
10/04/27 12:10:50 QVALD/9F0
>>168 様
ご丁寧にありがとうございます。
香港での乗り継ぎ時間は3時間強、ピックアップの手間が省ければ、少しのんびりできそうでほっとしています。
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/27 18:26:19 Ee+Eugoq0
>>172
昔よくそれダブルブッキングで席無くてロンドン経由乗らされた・・・
あとロストバゲージも度々
もう何年もエールフランスには乗ってない
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/27 19:04:55 Ee+Eugoq0
As a valued member of The Marco Polo Club, your views are important to us.
We care about what you think and we aim to deliver a magazine that you value and want to read.
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valuable feedback.
アンケートに答えたら1000マイルメールが来た
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/27 19:46:04 ggqjG2oO0
会報の事より、予約窓口やカウンターの事をアンケートで聞いてくれりゃいいのに
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/29 09:06:08 mDkAKipY0
>>166
Computexです
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/29 20:14:31 tBRuvaKF0
>>144-145
日本語ページは４月３０日までバンコク旅程うんねん、のままだったが
香港英語ページの方は５月７日まで延期されたぞ。
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/29 21:41:11 w3wc9UBR0
日本の対応が後手後手なんですよ。
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/30 16:52:12 goQHvdUt0
>>177-178
日本のホームページも５月７日までになりましたね
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/30 20:39:18 3qVyvkMk0
ビジネスクラススペシャルｷﾀｰ！！！
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/30 22:49:53 fShbKPr50
近いうちに日本マーケットなんて世界から相手にされなくなる
CXも英語版世界向けページで日本対応になるだろ
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/30 23:12:55 gQD1cd0b0
予約システム、少しはマシになった？
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/02 21:28:56 JJDC21z50
ＪＡＬが名古屋-バンコク線を９月限りでやめるって、
その分の一部がキャセイに流れるのかなぁ、
最近、名古屋-香港間、減便したせいもあるけど安い席取りにくいんだよね
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/02 21:53:36 3wvj1I+b0
>>183
おらあ犬派だから当然そうなる。
またはおじゃるでNGO-NRT-HKG・BKKwww
キャセイのエコノミーの飯は最近劣化が特に激しい、まさに荷物扱いだべ。
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/02 23:53:04 F5M9r2x20
>>183
まあ流れる事はないな
キャセイも厳しいから名古屋から撤退するだろうな
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/03 01:27:23 ihIPe8A20
香港ってちょっとした下町からでもあの赤い服着て空港バスに乗って通ってるね
60周年CMは秀逸だな
僕もバスの中でいつもちら見してるんです
大好きです
二チャンネルでしか言えません
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/04 12:13:25 rw+fu9sp0
初のマルコの上級会員（シルバー）で最初の１発目からCにしてもらえたよ
年に何度もラウンジ使ったり、C乗ると有難味なくなるけどうれしいいもんだねー
で、ラウンジから書込み中
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/04 12:25:38 YpYrkw1v0
はじめだけ。
年々インボラは渋くなってる。
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/04 14:46:32 bmxKPRnZ0
マルコのシルバーで上級会員ってのもなー
何年も会員でいると、銀なんて最下層に思えてくる。緑は論外。
ダイヤか金のときに某ホテルのワインテイスティングの会に呼ばれて行った時は
ファーストクラスの新作ワインを飲ませてもらった上に
ワインのお土産までもらってうれしかった。
もう変わったけど、日本支社長も来てたし。
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/04 17:09:24 XF3SOzhq0
>>187
CXで客扱いされるのは最低金から。
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/04 21:26:35 zjqqzaUT0
Cでサービスされるようになった、マカロンなんですが…。
すげ～ちっちゃくて、おかげにまずかった。
チーズサービスカムバックって思いました。
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/04 22:53:58 bmxKPRnZ0
>>191
チーズ好きで、よくポートワインと一緒にサーブしてもらってたけど、
一緒にくれるブドウが苦手だった。
多分いろどりとかを考えて一緒に出してるんだろうけど、
そのまま残すのはなんかもったいないし、
かといって食べると手が汚れるし、、
いつも１つ２つ食べて、後残してました。
そうか、もうなくなったのか。。
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/04 23:39:51 ECZdO3Jk0
俺もフルーツとチーズのデザートは好きだったなあ。
1月にSINまで格安Cで行った時はまだあったのに。
いつから無くなったんだろ？？
俺はチーズに添えられてた茶色のゼリー状のウイロウみたいの
は苦手だった。一口も食えなかったなあ。あれは何だったの？
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/05 08:46:07 OjbIcqsx0
>>185
キャセイは中部国際線第四位の航空会社
１位JAL（減便後は１日４便？）
MU（上海３、青島経由北京１）１日４便
３位KE（ソウル・釜山）１日３+5/7便
４位CX（香港）１日２+3/7便
DL（デトロイト、マニラ、グアム）１日２+3/7便
６位OZ、CA、CO１日２便
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/05 10:23:22 WZw4MjjD0
>>194
あれええええええ
わが 全日本空輸(NH)が入ってないっすよwwwww
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/05 23:54:32 N6SwR8vK0
>>194
キャセイはもう余裕はないだろ
羽田に乗り入れと同時に中部から撤退だろ
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/06 05:23:07 3+OLezpb0
中部経由の羽田便にすればいいじゃん
中部～羽田は新幹線より安くしてみると面白い
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/06 07:54:50 RnDhjdCs0
今月から平丸へ降格、、、、
５年間金/銀を維持してたんだけど、昨季は22000マイルしか乗ってない・・・・
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/06 13:06:52 weZrPNLd0
>>198
5年維持していて、8,000マイル不足で救済無かったの？
グルーンじゃ何かメリットてあるの？
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/06 13:12:53 wM/THrWJ0
>>198
マルコにメールしろ
俺の場合それで金を維持できた、同じく8000マイルぐらい足りなかった
以前は9000マイルぐらいオマケあったが、最近はない
メールしたら3ヶ月以内に足りない分乗ったら金維持してくれると返事が来て
丁度長距離出張があり金キープできた
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/06 13:13:58 RnDhjdCs0
>>199
おまけあるかなあ、と期待していたけど見事に緑になった
緑じゃメリット感じられないけど、もらったから一応持っとくよ
年４回くらいはのるだろ、きっとｗ
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/06 13:17:51 RnDhjdCs0
>>200
1分違いでレス付いてた
マルコにメールなんてあるんだ？電話しかした事ないわｗ
メールってどこからやるの？？
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/06 13:21:02 wM/THrWJ0
theclubあっとcathaypacific.com
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/06 13:21:38 RnDhjdCs0
>>203
多謝、メールしてみる
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/06 13:21:45 wM/THrWJ0
あ、英語でメールね
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/06 13:22:18 RnDhjdCs0
把握、重ね重ねｔｈｘ
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/06 15:26:26 08smtJW60
メールは有用だね。
バゲージタグがダメになったから新しいの くれとメールしたら
おわびの返信をくれて、マイルの引き落としなしで新しいの送ってくれた。
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/06 21:11:28 7SJf7b0m0
>>197
それこそ遠回りかつ効率が悪いだろ
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/08 07:38:17 9pSe4Tzr0
キャセイホリデーの格安ビジネスクラスチケットで
JALマイレージバンクへのマイル加算率って、
通常のビジネスクラスとして加算されますか？
経験者の方おられたら教えてください。
（おそらく利用クラスはIとかになってると思います）
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/08 16:04:06 6hp+X30E0
BKK-DELっていう以遠路線に、
JALのマイル使って乗ってみた。
時間帯が悪いんで空き空きだろうと思ってたが、
６割くらいの搭乗率があって驚いた。
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/08 17:19:10 OMvwkVnv0
>>209
JALスレで聞いたら？
ここのスレの住人は、基本的に丸子、最低でもアジアマイルに加算。
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/08 17:24:53 U52BDble0
>>210
BKK-インド線は昔から割と混んでるよ。
TGもAIもなぜか手薄なルート、ただ最近LCCが飛びはじめても
なぜかまだ乗ってる。
機材の性能的にはとっくにHKGから直航しててもおかしくないんだけど
CXが以遠権を手放す様子はない。
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/08 17:32:33 y6n6MvCn0
>>209
現時点ではJMBにも問題なく125%で積算される
これは経験済み
ただ、今年に入り順次各社のビジネスクラス特別運賃の積算率を変更（低下）しているので、
そのうち70%とかになるかもしれない。
変更される場合、基本3か月前までに告知されるので、
JMBのホームページを良く見ておくこと。
例）
JL Iクラスが4/1より125%→70%
LA Iクラスが6/1より125%→70%
AY Iクラスが8/1より125%→70%
214:212
10/05/08 20:04:36 6hp+X30E0
>>210
HKG-DELは直行便飛んでるよ。
（ちなみにバンコク発券だと、BKK-DEL-HKG-BKKみたいな
CX好きにはたまらない旅程がさほど高くない値段で組めたりする）
なんかCXはBKKを準ハブ的な使い方をしてるよね。
BKK-SIN便とかもあるし。
搭乗率の高さに関しては、やっぱ各国のフラッグキャリアより
やや安めなのが効いてるのかなあ？
DEL-BKKなんて、夜中3時台発なんていう
相当使いにくい時間なんだが…。
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/08 20:30:27 9pSe4Tzr0
>>213
Iクラス加算率、ありがとうございました。
JALのIクラスの加算がWebページで少なく表示されるので、
CXの格安Cがどうなるのか気になってました。
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/08 20:33:20 VcGMEMFAP
ここ、誰が日本人なのかわかんないよね。
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/08 23:39:00 JpvfDLsd0
乗務員の話？
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/08 23:46:27 U52BDble0
スレの話なら、日本在住以外の人間が多くいるのは確かだな、
自分も含めて。日本人かどうかはｼﾗﾈw
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/08 23:50:46 OJYaobe90
>>218
ミンナアヤシイトウヨウジンアルヨ♪
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/09 10:38:30 lhDZ4IWo0
>>216
ンゴハイヤップンヤンネ。
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/10 13:11:15 u60BhIBm0
>>198
にカキコして色々アドバイスもらった者です
教えられた通りメールしたら、実際にはおまけで銀維持だったんだけど
連絡遅れてただけだよ、ゴメンね的なメールが来て銀維持になりました
銀キットもそのうち届くからまた利用してね、だって
アドバイスくれた人ありがとうございました
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/10 13:17:11 pekS/LEL0
エエ話だなぁ
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/10 14:27:47 Bs0OKt9L0
>>221
それってメールしたからおまけくれたんだと思うよ。
あぁいうのはゴネ得
連絡遅れたって、銀維持できてなかったんだろ
マルコにログインしたら緑だったんでしょ？
じゃあ後だしだろ、マルコ。
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/11 16:20:20 qMsc7fPo0
丸子の話題出てたから便乗するけど
所謂修行して丸子のステータス維持してる人いる？
いるなら参考までにルート聞いてみたいんだけど
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/12 00:01:52 iTiDiiUE0
JGCサファイアの俺様に
短距離アジア香港便でFへインボラアップしたくださったCXさん
機会がある限り短距離アジア香港便に乗らせてもらいまっせ～
ありがとねん
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/12 00:57:12 w6TCFyCe0
ＨＰ上で満席で予約できなかったので、初めて金の特権「７２時間前の
座席保証」を使ってみました。マルコに電話して、希望の便を伝えるだけ。
バカ高いチケットを覚悟しましたが、「マイレージがつく一番安いの」を
お願いしたところＬクラスでした。これって結構使えるサービスかも。
>>224
俺は修行ってやったことないけど、セクター稼ぎなら、ＴＰＥ発券のマニラ
行きってどうですか？
Ｉクラスならセクター単価８０００円切るぐらいだし、便の選択肢も多い。
あと、海外在住なら、帰国便とセットでＪＡＬ国内線どこでも１フライト
１万円で乗れるやつ(Japan Visit Pass)もいいかも。
去年使ったけどちゃんと１フライトで１セクターついてました。
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/12 14:04:30 UZki0s8u0
セクター稼ぐなら、名古屋－シンガポールがバンコクでも１度途中降機できるから
名古屋－シンガポール行きのチケ買って
名古屋－香港－シンガポール－バンコク－香港－名古屋で５セクター稼げる。
３ヶ月に１回これやれば銀にはなるな。
まぁシンガポールの滞在日数≧バンコクの滞在日数のはずだから、
用も無いのにシンガポールにいても飽きるかもだけどね。
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/12 14:10:10 1PBRihfT0
カジノで頑張る
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/13 17:47:38 o3wGJOL60
MNL(NAIA)、今使っているオンボロのT1からT3に移転の話が。
URLﾘﾝｸ(www.manila-shimbun.com)
6月からって、もうラウンジとかも準備できてるってことだろうか。
でもT3って過去に天井崩落とか発生してるんだよなあ。
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/14 21:56:17 cZvMCdZb0
>>225
いいなぁ～
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/14 23:27:34 xB1Hhs7r0
昔は、名古屋－台湾－香港はFCYの機材で、発券はCYだけだったから
座席だけはＦ使えたこともあったんだけどな
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/15 10:22:46 bK674x3c0
教えて君で申し訳ないんだけど
先週、キャセイホリデーでホテル１泊が付いた航空券パックを見つけたんだけど、今日さがしても見付からなくなってた
ホテルとエアの便を日時指定して金額確認と、宿泊が初日でも最終日でも設定可能なのを確認した
同行２名以上が条件のパックの名前とかが判ったら教えて欲しい
よろしくお願いします
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/15 14:15:48 eNQsRSjq0
>>232
「ステイ・ア・ワイル」を自分に都合がいいように独自解釈したんじゃないの？
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/15 18:16:41 bK674x3c0
>>233
レスさんきゅ
でも、そう言う人がでてくると思って詳細を書いたんだけどさ、わからんなら書かないでよ
エアも決定、最終日にホテルも決定して最終確認直前まで手続きしたから間違いないよ
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/15 18:56:30 p+4FlutZi
そもそもスレ違い、板違い。
海外旅行板でどうぞ。
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/15 19:33:56 lVhxiyVa0
NGOでCXの777-300を見た。長い＆カッコいいのは非常にいいんだが、
もうNGOに747-400が来ないんでは…などと少し心配だ。
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/15 23:05:41 bK674x3c0
>>235
だから わからなかったら書かなくて良いって
航空会社と一体の販売会社の話をしてなにが悪いんだ
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/16 02:15:47 +cut7g4l0
>>236
747-400 まだ来るんじゃない。CXの場合777-300の方が座席数は多いから。
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/17 20:42:04 vAjGFInM0
質問しといて逆切れとかｶｺﾜﾙｲ
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/17 22:18:17 tHPLvN7y0
香港スーパーストップではないの？
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/18 17:02:59 iqogtdQB0
>>240 ｿﾚﾀﾞ!!
香港「以遠」の意味がわかってないだけだったりしてw
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/19 16:33:41 ao/083O/i
羽田乗り入れリリース、正式に出ましたね。
毎日2便。
キャセイパシフィック航空 羽田空港へ乗り入れの意向を表明
URLﾘﾝｸ(www.cathaypacific.com)
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/19 18:16:30 DldOQf4W0
twitter人員を予約窓口にまわせよ
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/19 20:49:50 VVACxNci0
>>242
これで名古屋撤退のフラグが立ったわけだ
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/19 21:26:34 6cstLMsK0
名古屋－香港ってキャセイしか飛んでないから、簡単には撤退しないんじゃないかな。
普通に考えれば成田便の分を回すだろうね。
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/19 21:42:55 VVACxNci0
それでも撤退する路線だってある
典型的な例はJALのパリ線やエミレーツのドバイ線・ジェットスターのケアンズ線など
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/19 21:53:09 iW/IWLrt0
>>245
成田は最近間引きで飛ばしたりしたからな・・・
ま、名古屋は特殊要件があるから減らないだろ。
どうしても「セントレア終わった」って言いたい大阪の馬鹿犬は無視で。
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/19 22:05:47 PxzouIMV0
羽田にラウンジ作るんだろうか
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/19 22:06:41 2xrAoIiL0
犬様ご一同、星様ご一同じゃねーの。
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/19 22:54:47 4swaqNWV0
>>245
成田便は維持だってよ
夕方まとめて飛んでいくのは何でだ？
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/19 23:05:10 2xrAoIiL0
NGO発 デイリーは午前のHKG直行便と夕方発TPE経由便。
TPE経由便はTPE～HKGの最終便か一つ前かな?台北からけっこう乗るよ。
あと木、土、日の夕方にHKG直行便が出るよ。
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/19 23:05:19 Rb2GXQR40
>>250
成田はワンワールドのアジア拠点だからね。
需要はあるわけよ。
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/19 23:42:05 1D0yIuhU0
撤退が相次ぐ名古屋だが、１社１都市あたりでは一番便数が多い路線。
減便はあっても、あと30年デイリー運航は最低維持されると思われる。
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/20 00:07:50 g4grhmJ90
ヨーロッパ・オセアニア各都市行き
URLﾘﾝｸ(www.cathayholidays.co.jp)
今ごろになって発売か・・・
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/20 00:11:43 b5cqbXhy0
>>247>>251>>253
さすがに今のご時勢だからいくら特殊要件があろうがなかろうが
名古屋は残せないだろ
あそこはトヨタで潤っていた所だし、今のトヨタがあんな状況じゃ
さすがに無理
パックツアー客も格安の航空券利用だからビジネスクラス利用客が
いないこの地域では（いくら需要があっても）残るのも難しいだろうな
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/20 01:03:36 zCh5b5wC0
>>245,350 AAとコードシェア（NRT経由）
たぶん
香港（朝）=>羽田=>香港（夜）
香港（夕方）=>羽田=>香港（早朝）
だろうな。
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/20 03:34:16 nVG5beBW0
>>252
需要がありながらボロ機材とはどういうことだよｗ
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/20 03:56:19 JPovZHZo0
>>255
>パックツアー客も格安の航空券利用だからビジネスクラス利用客が
>いないこの地域では（いくら需要があっても）残るのも難しいだろうな
それ、モロに大阪のことなんですけどｗ
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/20 04:12:45 iWTy3H8N0
>>257
７４７のことか？
あれはとにかく運びたいんじゃないのかｗ
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/20 14:14:34 iPck9v/T0
ちがうよ
JLの羽田関空便をCXに回すして
経由便の設定のはず
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/20 14:16:39 WEXdn84T0
日本語でおｋ
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/20 20:58:31 NLuMMXEV0
>>258
名古屋は大阪以上にケチな連中が多いからwww
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/20 21:15:16 WPyzbRmN0
なんか呼ばれた気がしたけど・・・・
今日はけった回りしてたら暑くてかなわんかった(ﾟДﾟ;)
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/20 22:23:28 5lfM9MH70
関空厨って定期的にここ着てるの？
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/20 22:47:58 41oFE4Fn0
>>262
それは事実。
ケチだけど、規模が大きい与太があったからビジネス需要も観光需要も維持できた。
しかし与太が傾いたら、全部消える。
「エコカー減税」に投入された大量の税金は、広告宣伝費に泡となって消える。
外国人需要も元から皆無だし。
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/21 00:02:05 hbptlIWT0
この夏もキャセイで東南アジア安Cで行くとするか。
でも去年よりは値段上ってるなあ。ソウル発とかも。
夏は台北は台風多いから避けたい。BKKは大幅減便やろなあ。
もったいない、。
ここのキャビンクルーってアジア中から採用みたいだけど
日本、香港、韓国、台湾、タイ、シンガポール、マレーシア、インド、
フィリピン、あとどこかあるの？？
欧米便に金髪ボイン現地人は採用しないのかなあ。
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/21 01:30:41 4JQzL9nT0
ボインw
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/21 11:47:59 Q4VsEk330
最近ＣＸってトラブル多くないか？
コストカットでメンテ大丈夫なのかな？
月曜ＫＬ行くんだが心配だ
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/21 13:03:15 9YegMNk+0
落ちやしねえよ
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/21 14:41:25 pgh97xkN0
>>266
インドネシアの人もいるよ。
コロンボから香港行き、日本人ＣＡが乗ってた。
自分にだけ日本語で接してくれて安心したけど、
ずっと自分の頭の中が英語話すモードだったので、なんか不思議な気分だったなぁ。
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/21 14:44:07 L1+IdfK90
ネームプレートの国旗を復活させろよ
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/22 01:08:52 rTvXBrYm0
>>270
おぉ。コロンボ発券のCXビジネス(D class)の同士と見た。
おいらは、CMBから日本への単純往復でSIN,BKK,HKG,TPEのS/Oを活用してます。
日本-香港線以外でも日本人CAには結構よく会う。CXには日本人CAが500人くらいいるらしい。
おいらは軟弱なので、CMBに1or2日滞在してから日本に帰るけど、今でも０泊のリバースやってる奴が多いのかな？
やはり、TG,SQ,CXあたりかな？
来年の1/1以降も今と同じCXのnet-fare価格が続くと嬉しいんだけど・・・。
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/22 11:20:51 Rt4wMC7i0
CXのサイトでCMBからの日本往復のCを６月出発で金額算出したけど燃油・税込みでLKR１５０,３９３
LKR１＝JPY０．７９。日本円で１２万以下。
こんな低料金なん？？
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/22 13:21:45 eWZKla2O0
丸子の銀→金になるのに
1000マイルくらい足りなくても勘弁してくれないかなあ
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/23 12:44:06 ROaFpixI0
CXで日本小姐CAに当たると、
なんか損した気分になるのは気のせいだろうか（笑
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/23 17:01:13 Nt2SUqRH0
>>266
白人いるよ。
黒人の男も。
CXの採用基準は英語とアジア語を1つ話せること。
確か日本と韓国、例外としてCMBのためのシンガポールで採用した以外は大陸の圧力で香港からしか新規採用していないと思った。
ヨーロッパで採用も。
その為、愛想の悪く能力の無い香港が幅を利かせている。
今いるタイ、フィリピンとかの人は植民地時代の名残。
以前は機内で何語が話せる乗務員がいるか出発前にアナウンスがあったけど。
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/23 17:09:32 a02vjMAm0
日本人のCAさんで
客と話す時にいつも腕組みする人と
いつも不機嫌面で、おてもやんみたいなメイクの人が
ちょっと苦手
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/24 14:18:22 ZhwBRSCM0
日本人CAと言えば、気さく（過ぎるｗ）京都のおばちゃん。
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/24 14:25:21 ZhwBRSCM0
>>276
香港人女性CAで接客態度も良く感じの良い子も居るけれど、そういう子は売れるのが
早くてね・・・・
結果的に香港人CAのイメージ嵌るような人が溜まっていく。
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/24 14:43:42 IJgeJnXd0
うちの大学の卒業生で、キャセイのＣＡの採用試験受けて身長が１６０ｃｍ（だったかな？）なくて
本採用じゃなくて仮採用で、ＣＡに支障がなかったら本採用ということで入社した人がいる。
姓は「あ」で始まるんだが、どうなったかなぁ
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/24 19:52:59 7kyTIS2P0
え
キャセイって小さいCA多いと思うんだけどな
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/24 20:04:47 Kc8u330e0
おまえが思ってるだけだろ・・
283:２８１
10/05/25 02:31:22 jtn5wvl20
>>282
いや
一度実際に脱がせたら１０cm前後しか無かったし
中華系はみんな似たようなものだと思うけどな
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/25 08:06:12 8ZdDaKHP0
予約電話の応対、悪い。
一方的にまくし立てるように喋ってくる。
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/25 13:46:29 E9Uw3zhl0
>>281 >>283
＞一度実際に脱がせたら１０cm前後しか無かったし
ＣＡのフィギュアでも買ったの？
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/25 14:18:19 gSz6qTTB0
>>279
韓国で採用を続けている理由がホントかウソか分からないけど、韓国人乗客の傍若無人さが嫌で韓国便乗務が人気ないからと聞いたことがある。
タイとフィリピンでの採用復活してもらいた。
タイ人の黒服ですごく感じのいいお姉さまいるよ。
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/25 16:32:24 5r/zig8Y0
>>286
ちょっと丸顔の人？
名前覚えてないけど、この間C乗った時タイ（だとおもう）人の
黒服で凄くサービスの良い人いたなあ
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/25 16:50:15 t3J8t6bF0
>>285
CAはCAでも、男性のほうじゃないかと。
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/25 18:06:29 JVsKJqan0
>>286
韓国人客はねぇ・・・・
先日も香港空港の出発ゲート付近で韓国人のガキンチョがあの小型カートで
暴走しまくっていたらキャセイの地上スタッフの足を直撃、お姉さん踝の辺り
ストッキング破れて血が滲み蹲る、同僚が子供を注意した所ガキンチョ泣いて
親登場で見事に逆ギレ、どうなるかと思った矢先他の韓国人乗客にも常識人が
居たようで、スタッフをキムチ語で罵倒するバカ親に大声で注意、馬鹿親一瞬
言い返すも注意した人が年配の人だったからか、周りの冷たい視線に反応
したか、急に態度を改め怪我したスタッフに謝り出して香港空港でよく見かける
韓国人乗客のスペシャル火病パフォーマンスには至らず。
この数年で生で見た一番酷い韓国人乗客のスペシャル火病パフォーマンスは
雪で大混乱の浦東空港の出発ロビーカウンター周辺で100人近い韓国人乗客
だけが数時間騒ぎ続ける中、ソウル便より早く成田便の搭乗開始アナウンスが
流れた瞬間最前列で怒鳴り続けていた韓国人が持っていたコーラをカウンターの
東方航空の女の子達に浴びせた事。
更に驚いたのはその光景を見ていた韓国人達が歓声を上げたり拍手した事、動時に
韓国人達の姿を見ていた他国人は一斉に避難の声とブーイングだったのと好対照でした。
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/25 20:36:52 LB137JMU0
中国人はそういうところはほんとうに礼儀正しいからなあ
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/25 21:12:00 gSz6qTTB0
>>287
同じ人だと思う。
なんか、タイ人とフィリピン人のCAが担当だと当りが多いんだよね。
日本人の黒服の人ともう1人日本人CAが乗務していると、日本線以外でも英語の次に日本語アナウンスがあることある。
>>289
板違いだけど、ちなみにSQのスッチーも韓国線大嫌いと言っている人多い。
ちなみにSQの韓国人スッチー美人が多い。
以前HKGで出発が少し遅れて、韓国人客がゲートで暴れて警察沙汰になったことあったね。
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/25 22:57:08 bHIrAvqk0
なんか見つけた
杏里じゃないのでおｋっすか？ｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/25 23:56:22 dKMmDYMC0
朝鮮人は大寒と足穴だけに乗ればいいのに
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/26 10:03:39 detbjRmk0
話の流れ切って悪いが、ビジネスクラスのシート変えるって話が海外オタ板に。。
URLﾘﾝｸ(www.airliners.net)
BAに続いてCXもフルフラットビジネス２世代目に突入ですか。
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/26 10:06:10 pFTAmv0N0
今のCも賛否あるみたいだけど、個室っぽくて好きだけどな俺は
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/26 11:56:17 r33kcoxl0
現行Cの座席は評判良くないでしょ。
294のコメにも「棺桶」扱いされてるし激しく同意するわ。閉塞感ありすぎ。
ただ、ハードの更新については常にフォロワーなCXが、このタイミングで
本当にC刷新を始めるのかどうかは疑問なところ。
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/26 13:22:04 4eZLEJUT0
先日1年とちょっとぶりに台北線に乗りましたが、以前より機体が小さいし
個人モニターは付いているけど見られるチャンネルが少なかった。
食事もサラダがなくなっていた。
台北線って以前より人気がなくなったんですかね。
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/26 16:12:26 EjJuPE4B0
>>297
日本－台北は短距離線扱いだから、見られるチャンネルは制限があるし、映画はやらない。
食事は簡素化されてるみたいね。
機体が小さいってのはちょっと謎。あんまり変わってないと思うが。
台北線は香港－台北－日本なので、簡単に機材変更もできにくいと思うんだが。
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/26 16:16:23 pFTAmv0N0
>>297
まあ744が入っていた時に比べれば小さく感じるかもね
んでも精々3時間だしあんなもんで十分じゃない？
>>296
思った以上に評判悪いんだね
まあ確かに体の大きい人には狭苦しいかもね
おいらチビなんであれで十分だけど
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/26 22:15:04 Jfw9PxSn0
英字新聞を読んでいた私に
「Ａｒｅ Ｙｏｕ Ｊａｐａｎｅｓｅ」と声を掛け、
わざわざお箸を持ってきてくれた彼女の詳細を知りたいのだが。
赤ワインのおかわりを頼んだのに持ってこなかった日本人よりは
全然良いと思ったのだが。
２２日のＣＸ５０２Ｇ⇔Ｈ４０番付近にいたかた。
また来月乗るので会えればいいのだが・・・
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/26 22:56:21 rY++jFvw0
俺も現行Cは好かんなあ。外が全く見れん。
（とか言いながら、Yの時は通路側指定だけどw）
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/27 00:34:41 /zOmF8wM0
ピザデブじゃない自分には今の長距離線Cでも快適だとは思うんだけど
導入数年で刷新だからやっぱり評判は良くなかったんだろうね。
そう言えば、丸子の一部上級会員にPYについてのアンケートが
あったって記憶してるけどそれはどうなった？
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/27 00:46:28 S0XKvvce0
>>300
本社にメールしてあげるといいと思う
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/27 01:38:29 UXcPD1Iv0
>>302
オージーや欧米の太目以上さんには大不評ですからね。
知り合いのシドニーの貿易商のオッサンは新型シートで1往復して長距離でキャセイを
使わなくなった、丸DIAを余裕でキープ出来る程の利用頻度だったけれど、今はかなり
サービスしてもらって金丸（普通なら銀）ホルダー。
恐らく乗らなくなった理由がシートだと判っているので特別サービスしているのだと思う。
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/27 03:18:42 zbj4RpOK0
中距離のボロシートを早く何とかしろや
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/27 09:09:24 v3xAUyD30
フルフラットで全席通路側と言うだけで良いけどな。
言い出したら際限ないからね。
でも変更するならSQのA380タイプじゃないと、駄目って事？
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/27 21:17:46 xbef9+ZF0
>>300 >>303
以前乗った時、食事が終わって人心地ついたときに、黒服の人がサービスはいかがですか？って聞かれて
充分満足です。って言ったら、
じゃコメントレター（アンケートじゃないよ）書いてくれ、って言われたんで、素直に書いたよ。
サービスしてくれた日本人ＣＡさんがよかったって。
黒服の人に渡したんだが、あとでその日本人ＣＡさんがわざわざお礼に来てくれた。
ということで、コメントレター用紙貰って、サービスよかったって書いてあげる方法もあるかと。
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/27 22:56:37 6xkPAw9k0
>305
（緑色の）ぼろシートが大嫌いで最近クソキャセイに乗らないんだが。
まだあのぼろシートは生き残っているのか？
成田発午前、香港発午後しか乗らないから新シートがほとんどまわってこないし。
おまけのステータス維持とか、UGサービスとか変なオファーは未だにやってくるが。
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/28 00:43:30 b62G8j1H0
>>304
オージーや欧米の太目以上さんには大不評ですからね。
というのは恐らく横幅狭くて圧迫感があるからでしょ？？
彼らにとっては中距離用のノーマルシートの方がまだましなんじゃないかな。
もしくは一世代前のやつがいいとか？
（何が一世代前のやつかは知らないけど。。皆知ってるの？）
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/28 09:11:44 JxUbL0yJi
現行のビジネスクラスシートは4種類あると認識しているんだけど。
古い順に
リクライニングが手動でゆったりめのやつ。
電動でシート固め、ピッチ狭いやつ。
シェルっぽいやつ。
斜め棺桶。
これで合ってるのかな。いまいち自信ないです。
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/28 10:09:29 KAj97rcm0
いわゆる新型シートと呼ばれている斜めシートも
乗ってみるともうボロボロ。
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/28 11:37:28 yQeoRNYT0
>>311
てかあの足置くところがもうフニャってるよな
たまにすんげー足臭い奴がいて長距離だと死ねる
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/28 22:57:40 v/uIbnM80
>>272
コロンボへはどうやっていきますか？
なるべく安くすまそうと思ったら、JALのダイナミックセイバーでKLにいって、
KLからエアアジアが安いかなと思ったんですが、なんせ乗り継ぎはよくないですね。
やはりバンコクからTGかシンガポールからSQっていうのが王道なんですかね。
CXの海外発券ビジネスは安くて使い勝手がいいんですが、
その発券地までどうやって行くかが悩むところ。
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/28 23:19:47 JGw0iWDs0
>>313
キャセイのマイレージで１年オープン発券すりゃいいじゃん
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/28 23:33:01 JGw0iWDs0
何年もコロンボ発券続けたいんならキャセイならマイレージで片道でも取れるし。
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/30 10:23:00 zvGWMviR0
欧米行きの深夜便、日本からの機内食食べたら、香港発の
最初の食事って食べられますか？ 眠いしお腹も空いていない
のでパスすることが多いんですけど。
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/30 10:31:43 kosaYeL10
食べられるモノだけ、つまんだらいいじゃない？
日本出発後１時間の機内食～フライト３時間～トランジット～香港出発後１時間の機内食
なんて感じだから、普通に食べてるけどね。
ちなみにラウンジで坦々麺も食べてるのは別腹だw
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/30 10:32:38 kosaYeL10
おお、IDが懐かしのL10だ
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/30 13:33:11 rYXd5Kze0
>>316-317
名古屋からだと、台湾経由するんで、
名古屋～（機内食）～台北～（機内食）～香港～（機内食）～欧米 になる。
夕方から深夜の間とはいえ３食はきつい。
香港から欧米行きの機内食が一番しっかりしてるんで、
台北からの機内食はほとんどパスする場合が多い。
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/30 14:22:36 54mpFwOq0
>>319
台北～香港って、國泰でも華航でもいまだにちゃんとした機内食出ちゃうの？
（所要時間的に軽食で十分な気がする）
321:309
10/05/30 14:34:11 vRBNnIIg0
>>310
古い順に
リクライニングが手動でゆったりめのやつ。 >>これはいわゆる短距離の緑シート？
電動でシート固め、ピッチ狭いやつ。
シェルっぽいやつ。 >>これは知らない、どこの路線、どの機材に入ってる？フルフラット？
斜め棺桶。
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/30 16:01:02 rYXd5Kze0
>>320
かえって競争している分、しっかり出てるんだと思う。
食事のチョイスは無いけどね。
323:たろす
10/05/30 19:10:54 PoHKFKKT0
台湾経由だと、ＣＡが食事食べるかどうか聞きに来るよ
324:320
10/05/30 20:03:59 pPNJUbAx0
>>322-323
レスサンクスです
なるほど真っ向競合の高需要路線ですからね
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/30 21:23:39 g6VAKtGs0
>>321
電動で固めのは、777や330のニューリージョナルビジネス
シェルっぽいやつは、330の3クラス機や改装前の340-300に搭載してたのだと
思うけど、あれって全滅したんじゃないの？
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/31 17:36:50 AVMFvgs50
今さらだけど、バンコク・クアラルンプール・シンガポールに行くなら
キャセイホリデースペシャル無くなったんで
早割２１が一番安いよね。
３週間前に日程決めるのはキツイなぁ
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/31 17:59:30 gyThGdjN0
早割21ってのはキャセイの商品？
正規割引で東南アジア1の最安は
早得14 はやトクん
かと。
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/31 18:47:20 AVMFvgs50
>>327
自分が２１と１４を見間違えてたようです 失礼しました
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/01 22:53:03 mK94aEUT0
このｽﾚに関係有るのか無いのかよく分からないけど
香港ﾄﾞﾗﾝｺﾞ航空が不渡り出してたな
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/01 22:54:20 mK94aEUT0
ﾄﾞﾗｺﾞﾝだったorz
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/02 01:06:19 wLmcvnIG0
Rolls Royce エンジンの飛行機に乗ったらなんだかすごく立派な乗り物に乗った気になる。
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/02 10:34:48 YWJ34KM+0
自分はあのマークを見るたびにサンダーバードのテーマが
鳴り響く。
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/02 13:26:54 5ck7VcaK0
金丸子で日本から香港まで何度か乗ったが
係員から率先して、香港アライバルラウンジの隠微くれた事がない。
アジア各地から香港に向かう時は「隠微いりますか？」と聞かれるけどな。
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/02 16:05:25 un/fM1sz0
日本ー香港なら4時間前後だし
香港のホテルで移動が何時間もかかるところなんて無いんだからホテル行こうぜ
実際問題インビ貰っても到着ラウンジ使ったこと無いんだけど、どう？
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/02 16:18:34 45+JbzIO0
行く行かないは別として、尋ねる事すらしないのはどうかと思うね
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/02 16:22:01 un/fM1sz0
あ、そこには同意 聞けとは思う
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/02 16:28:15 gfpt86mE0
金丸って隠微なくても入れるんじゃないの？
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/02 16:40:01 45+JbzIO0
チェックイン時に、アライバルどうぞご利用下さいとでも、一言言えばいいよね
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/02 20:25:15 chXj6zJT0
>>331
今のRRエンジンはBMWの影響で信頼性は高くなったものの何だか変な気がするな
所詮、ドイツだし
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/02 20:38:57 /r8PdGnu0
俺は毎回利用してるからかほぼ毎回「利用されますか？」って聞かれるけどな。
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/02 21:32:53 rwCz2EQV0
>>339
それはB717(MD-95)向けのBRエンジンだろ。
トレントには関係ない。
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/02 22:01:28 R71bkQJI0
自分が金の時だから２年くらい前にできたんだったっけ、アライバルラウンジ
使ってみようかなとも思ったけど、さっさとホテル行って荷物おろしてそこでシャワー浴びた方が効率いいし。
アライバルラウンジにもシャワーあるみたいだけど、空港からの異動でまた汗かくしなー
結局使わないまま銀落ちしました。
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/03 08:12:47 wqaQwDkIi
アライバルラウンジはインビテーション不要。
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/03 08:19:04 YUIJ6Dt50
欧州あたりから10時間も飛行機乗ってきたなら兎も角
東京からなら利用価値はあんまりなくね？正直
345:はいどうも
10/06/03 10:02:39 P8McqHcl0
>東京からなら利用価値はあんまりなくね？正直
とは言え、ここから広東各地へバスで移動をする場合は結構有意義。
346:sage
10/06/03 11:27:27 FQL0AXWc0
話題に上っていなかったようなので念のため。
6/7発券分から、早得14と早得7で一部値上げですね。
バンコク・シンガポール・クアラルンプール・ペナン・
プーケット・コタキナバル・マニラ・セブ
ホーチミン・ハノイ・プノンペン
3千円アップのようです。
URLﾘﾝｸ(downloads.cathaypacific.com)
347:346
10/06/03 11:28:26 FQL0AXWc0
下げ間違えた。すみません。
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/03 12:27:25 IqSINf1A0
>>346
名古屋発は値上げされてなかった、ほっ。
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/03 13:50:24 3sUfst4l0
話題を変えて…
SUB-HKG間はいんぼら (ていうの?)のオファ多いぞ。
これまで7回乗って、入会前に1回、いまはぺえぺえの緑ちゃんだけど、2回。
おとついの火曜日は、HKGからの夕方便だったんで、泡ほか、酒豊富で、お得感高かった。
降りる際、名前付きで声掛けられたのは、酒たくさん飲み過ぎへの嫌味だったのかな…?
ただし、前菜で白ワインしこたま飲んでたら、主菜、有無をいわさず、エビが配られた…
ま、うまかったからいいけどね。
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/03 16:49:33 IqSINf1A0
>>349
ＳＵＢってスラバヤですか、良かったですね。
観光で行くには治安が悪そうなんでイマイチ行く気にはなれそうにないけど。。
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/04 01:32:08 v3OOlYES0
>>341
でもトレントも常に同じ世代が活躍している訳ではないし、
（製造時期にもよるが）部分改良等でBMWの技術も入っているはずだぞ
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/04 17:40:49 GhNkBX7a0
海外発の変更可能な航空券を日本のデスクに電話して変更してもらうことは可能ですか？
例えばHKG-SIN-HKGで、復路のSIN-HKGの日程を日本から日本のデスクに電話して変更を願う場合などで。
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/04 17:42:45 jISurDEw0
出来るよ
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/04 18:32:06 GhNkBX7a0
>>353
どうもです。
これをデスクに問い合わせするよりも早い回答なんじゃないかと思ってびっくり。
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/04 20:10:29 Da+gIyRZ0
秋ごろには名古屋も対象になるさ
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/05 01:41:09 LXv7Gigg0
デスクに電話してもなかなか繋がらないからな
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/05 01:48:18 SLzarNqZ0
デスクにつながったとしても、何番を押してくださいとか、録音させてもらいますとか、
オペレータと話すまでに時間かかるから、ここでの回答のほうが早い。
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/05 12:20:30 kqiwh0OS0
>>350
ありがとう。
これってやっぱり、幸運なんでしょうね?
Surabayaには結構日本企業もあるので、待合室でお見かけする、ていうか、お声を耳にします。
ぼくは、空港に降りるだけで、ぷーと、車で2時間のMalangというとこに住んでるので、Surabayaは、未だによう知らん。
Malangは、いいとこです。
ひとつ、Surabayaのカラオケねえちゃんらは、Jakartaよりもぐっといいという評判みたいです。
完全にスレ違い、ていうか、板違い、御免。
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/06 03:05:38 Y5f66FSX0
台湾のCXサイトで購入したチケットの、
往路の日付変更(前倒し/後倒し)ってどうやったらできるのですか？
Date/Flight changeがFree of Chargeだからできると思うんですが。
往路使用前だから、香港や日本ではいじれないですよね？
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/06 13:52:54 x+XZE/sB0
>>359
使ってるコンピュータは共通だから、日本の予約センターででも変更可能だと思うが。
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/06 15:06:36 Q0BWC7AxO
>>359
以前は日本の予約センターでも予約変更は簡単に出来たけれど
最近は台北発券の場合、日本の予約センターから台北に問い合わせて返事待ちのケースが多くなった気がする。
で日本の大型連休・祝祭日に絡んだ日付に変更する場合は要注意。
日本が含まれないルートでも微妙に予約の変更に時間がかかる(回答に数日かかることもある)。
362:はいどうも
10/06/06 21:18:12 W7EuoSP30
>Malangは、いいとこです。
あそこの置屋は安い上に若いよね。がんばってるか?
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/06 21:53:40 h/8DxSmY0
アスペルガー症候群
相手の気持ちやその場の状況が読めない。 ←じいさんの今回の発言
たとえ話や皮肉が分からない。
こだわりが強い。
聴覚や視覚、触覚などが過敏。
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/06 22:31:44 0/zpDxCsO
>>360 >>361
ありがとー。第一セグメント使用前でも日本のセンターで変更できるんですね。
韓国やタイのエージェント発券だと、使用前チケットエージェントじゃないとはできなかったので…。
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/06 22:42:52 x+XZE/sB0
>>364
キャセイ本体から買ったのだから、キャセイ本体で予約変更ができる。
もしあなたが台北の旅行代理店でチケットを買ったのなら、
その旅行代理店経由でしか変更できないのが原則。
それだけのことですよ。
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/07 11:29:08 DbmAPvPm0
てかマルコ会員ならマルコに電話したら一発
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/07 12:58:26 Llj4zl1s0
ﾂｲｯﾀｰで質問つぶやいたら即回答
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/08 22:53:30 aXVI5sy50
6/16ってなんか特別な日？
NRT-HKGがビジネスもエコノミーも軒並み満席なんですが。
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/08 23:07:20 aXVI5sy50
ネットで簡単に新シート機材かどうか分かる方法ある？
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/09 00:11:09 H1L9yRIa0
末尾にAがついてたら新シート機材だろ。
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/09 01:04:16 jmRxTCrI0
6/16は香港の祝日、皆旅行に行くのだろう。
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/09 15:07:58 ulzzd2z80
マルコマガジンが来てたからみてみた
６月２０日まで欧州行きでボーナスマイルだぞ
エコで１万プラス、ビジとファ-ストで１．５万
丁度出張あるけど、２０日以降だ・・・クソ
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/09 15:51:02 7IEoyKVJ0
今月まで、海外CX発券の格安チケットで、日本-香港・台湾間ボーナスいただきます。
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/09 16:11:54 bobWIhl10
>370
日・便ごとに、
773か77A、330か33Bの違いがどうやったら簡単に分かるのかと聞いているのだ。
スケジュールはたいていEQVで使い物にならないのだ。
予約は773でも77Aでも773としか表示されないから、
座席指定画面までいかないと確認できないのだ。
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/09 16:32:59 LOjnjDQd0
>>373
ｋｗｓｋ
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/09 21:08:39 Kmi3mDUQ0
俺も新機材かどうか知る方法無いかな、と思ってるけど…
>>374で台無しな気がしてきたよ。
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/09 21:15:45 pK/n2f320
>>374
ホントだよねw
おまえ何様だよって感じ
378:377
10/06/09 21:16:42 pK/n2f320
ごめん
>>376へのレスだったorz
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/09 21:18:39 bobWIhl10
そんなにいじめないでよぉー。
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/10 01:02:12 k+LRUYZL0
機材変更が怖いなら
汚JALに乗ればいいのに
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/10 02:11:56 FIFpHBJL0
773と77Aは簡単に見分けつける方法がある。
ただCXは急な機材変更が多すぎるからアテにできんってのはあるけど。
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/10 17:24:41 Cmr1vzPYO
>>381
どうやってですか？教えてくださいませ。
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/10 18:07:52 xf+YGvsb0
つ、事前座席指定
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/11 10:13:17 QC2m0+yGP
昼間に出るやつは、新機種率高いよ
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/11 11:18:11 ILkuRndC0
搭乗予定の旧シート機材773のビジネスクラス、
オンラインチェックインで座席指定しようとしたら
最前列窓側の12Aと12Kは指定不可のようなんですが（12Bと12Hは座席指定可能）
この席はマルコの上級会員にしか開放されないのでしょうか？
私の搭乗する路線のこの日のビジネスクラスの予約はガラガラで
12Aと12Kが既に埋まってしまった可能性は低いと思われるのですが・・・
ご存知の方がいましたら教えてください。
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/11 11:52:04 G5ypHjA70
>>385
自分が座りたい席は他の人も座りたいと思う席と思わんのか？
ビジネスの予約が一人だけなら疑問に納得してやれるが、先客が２人いて既にそいつらに取られている
可能性もあるわな。
最前列にはバシネットもあるし上級会員でもなければ当日空港での交渉しか取れないだろうな。
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/11 13:45:06 ILkuRndC0
>>386
そうですね。私のように12Aか12Kの席に座りたいという方たちが
既にこの2席を押さえてしまったのかもしれませんね。
ただリザベの方に予約の際、12Aか12Kの座席は空いていますか？と尋ねたら
座席の指定は不可と言われましたが、
席そのものは空いているようなニュアンスで答えていただきました。
その後オンライン予約の空席確認（座席指定画面）を何度かしましたが
私の席（14A）以外、座席が指定された様子はありませんでした。
ただし私の希望する最前列の席（12Bと12Hも）は画面上、指定済みになっているので、
私以外のマルコの上級会員（？）の方たちが予約されて座席指定しているのかも・・・
でマルコの上級会員であれば、この12Aと12Kの座席はオンラインチェックインの
時点で（というか予約の時点で？）、指定できるという認識でよいということですね。
12Aか12Kの座席、ダメモトで当日空港で交渉してみることにします。
386さん、レスをありがとうございました。
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/11 18:47:56 z9mjoNB90
バシネットのある席って、最初からブロックされてる事が多いような。
Ｃでもエコでも。
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/11 21:00:00 CUaSwjN90
GOのｵﾚが見ても、いつもブロックされている。
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/11 22:13:57 YFWublL60
webではブロックされていても、電話すれば指定できる。
緑は？だが、銀からは出来ると思う。
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/12 05:38:11 rP/EwWRD0
>>390
必ずお約束はできません、リクエストベースになります、って言われなかった？
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/12 08:02:59 GIsWj4a+0
390ではないが
「前の方の席が良いです」って言うと大抵1番前の座席番号で良いですか？
って言われるけどな
ちなみに俺は1番前は好きじゃ無いのでもう一つ後ろでお願いします、ってなるけど
（銀丸子）
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/12 23:32:32 rP/EwWRD0
>>392
30Aや30kなんかはバシネットのブロックがないからそこなら取れるとかいうパターンじゃないかなぁ
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/14 00:05:02 cKyzhyaj0
マルコ香港って日本語対応の時間がいつのまにか24時間じゃなくなったのね。
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/14 17:33:57 YOUY37cB0
2年以上前からそうなってなかったっけ。
よくは覚えてないけど。
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/14 18:04:00 M1v2XnkW0
アジアマイルのHPからMile使って台北行きJALで
申込んだんだが返事ってどれぐらいで来る?
HPには一週間程でお返事しますと書かれていたが..
返事が来ない事には予定立てられないので困り中。
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/14 18:24:58 GU3vuyoZ0
>>396
２～３日でメールがくるはず、
丸子なら電話すれば次の日分かる
向こうもJALからの返事待ちなんで時間がかかるそうです。
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/14 18:32:45 M1v2XnkW0
>>397
RES ありがとう
席があいてるといいなぁ～。
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/14 19:10:10 Q7haNobe0
キャセイのHPまた劇重になってる。
最近多くないか？？