10/12/11 08:31:56 3W/13rBb0
うｐポイントのeクーポンへの引き換えキャンペーン始めるんだが、
一人の上限が６ポイント3000円分。セコイ…。
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/11 10:25:37 EqWbuWs00
>>268
そりゃぁ余ってるポイント分をすべて引き換えたら
たまらないからだろうな。
それよりも１ポイント分あたり500e分というのが
もっとセコイような気がするが。
俺は黙ってＰＣ分に引き換えるけどね。
270: ◆3mUF5JKNNU
10/12/11 11:00:08 Z3jmjp8L0
数年ぶりにDIA手帳復活したと思ったら、
色が海老色じゃ青、表紙の文字が少し変・・・
汎用手帳だった・・・orz
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/11 14:12:39 pthS/f720
DIA選択式コース申込み開始age
ギフトやホテルクーポンはもっと地雷かと思ったけど案外妥当か？
ANAラウンジ券の引き取り先（もしくは一緒に利用する人）がある人はスタンダードが良さそう。
自分は機内販売使わないのでBコースかな。
>>269
単純に端数出た人への救済措置かと。少なくとも何も無しで消滅よりかはよっぽど良い。
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/11 22:42:21 CVYWk50n0
>>271
ここの所ずっとホテルクーポンにしてる。
プライオリティクラブにも入ってるからちょうどいいし。
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/14 22:48:51 5Ch5XpX60
>>272
同意。
札幌のANAホテルで
プライオリティクラブとDIAのカードをホテルのフロントで見せるたら
ウェルカムドリンクサービス券と朝食無料券がもらえた。
しかも角部屋を用意してくれて料金10％OFFだから嬉しい。
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/15 12:06:20 3HRJpzh70
DIAタグって今年も来ますかね？
275:age厨 ◆ocjYsEdUKc
10/12/17 04:22:21 EnHkcZddI
>>272
ホテルクーポンが来たらヤフオクに流して現金化、これ最強。
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/17 07:08:22 7oeVTd+10
age厨100まで乞食忘れずｗ
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/17 08:15:33 vGkE5S3b0
たかだか最高で7万、金券だから額面以上になることもないものが「最強」って、まったくわからん。
それだけ貧窮してるのか。
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/17 22:31:46 tu594g/L0
DIAの選択特典にあるラウンジ利用券、
羽田ドメのSUITEラウンジが使えるって
今日届いた案内に書いてあるね。
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/17 23:18:36 HBZJtH8X0
>260
tnx 本日無事往復ともアップグレードOKメールが来ました
早速事前座席指定したらシートマップが往復ともがら空きでビックリ
予約しても座席指定してないのかそれとも本当に空いてるのか疑問だな
年末年始乗るのは始めてなのだが、カオスなのはロビーとラウンジだけかな？
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/17 23:57:09 7YYY5QgB0
>>275
クーポンで宿泊した方が得だと思う。
>>248
ウチにも郵便来てた。
SUITE LOUNGEが使えるのは以外だった。
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/18 00:00:28 OONoKxAV0
間違った
>>278
ウチにも郵便来てた。
SUITE LOUNGEが使えるのは以外だった。
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/18 01:10:49 TWdbxwYFP
食べログにSuite Loungeの情報なんて投稿すんな
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/29 00:47:17 cTNX0MZX0
>>282
w
284: 【ぴょん吉】 【1763円】
11/01/01 02:37:34 YTzHqn4p0
今年はＤＩＡの待遇がよくなりますように
285:1omikuji
11/01/01 11:19:20 Z1I5/o5X0
>>284
同じく。
年々待遇が悪くなってるからね。
あと態度の悪いCAもリストラされますように。
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/02 21:04:36 qKsEnngO0
穴から年賀状が来なかった。経費削減か、DIA内で選別をしてるのか。
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/06 03:01:33 cZSPEhCs0
>>286
今期はJLからも来てないよ 向こうは年末の挨拶だけど
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/06 03:03:34 cZSPEhCs0
>>286
それで思い出したが、今期は株を所有してる企業からの例年の年賀状が全くなかったから
航空業界だけじゃないのかもしれない。
289:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/01/06 10:29:27 u/+ITsez0
メールで済ませているとか。
290: ◆3mUF5JKNNU
11/01/07 09:59:08 koBZOnNN0
>>286
確か暑中見舞いも来てなかった様な。
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/10 11:03:22 aDEwJt/Z0
DIAのコース選択の案内が来ない。12月下旬で達成したからかな。
既に案内が来てる人締め切りはいつですか？
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/10 11:06:27 eb3cD5W50
>>291
1月27日だた
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/10 11:30:57 aDEwJt/Z0
>>292
ありがとう。直前まで来なければデスクに問い合わせてみる。
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/10 11:51:40 NQXAQUz40
29日達成だが、まだ案内来てないね
今年もマイセンあれば、それもらおう
295:291
11/01/11 09:54:13 iCHnff9EP
マイキャンペーンに来てた。
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/12 20:27:03 OrIKeYXn0
Bコースにした。
機内販売とか使わんしなぁ。
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/13 01:21:56 LuQ0EGoF0
今回、初めてダイヤになれましたが、
ダイヤのタグの申し込みは皆さんまだですよね？
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/13 08:31:38 k5NhZLHm0
>>297
興奮するのはわかるが、まだまだ先の話。
必ずマイキャンペーンに出るし、あとはメールでも連絡くる。
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/13 22:18:41 dtFEW5k7P
DIAのカタログで12月に頼んだリモワがのお届けメールが来た。
カタログには6ヶ月って書いてあったけど1ヶ月だな。
いくら何でも余裕持ち過ぎだろ。
機内販売でUA別注のリモワが出てて機内販売クーポンにしとけばよかったと
ちょっと後悔。
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/15 17:10:38 aK7v3hk50
すいません。SFCスレに書いたんだけど荒れててレス付きそうにないんで
こっちで再質問させてください。
PLTサービスの卓上カレンダーってどっちのタイプが来ましたか？
URLﾘﾝｸ(www.astyle.jp)
URLﾘﾝｸ(www.astyle.jp)
来年のカレンダーサービスの参考にしたいので、よろしくです。
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/15 17:40:57 B4qamzWl0
>>300
うちは上のタイプ。
ただ海外在住なんで休日が全く付いてないバージョン。
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/15 21:29:09 W0Yw8HD80
ANAは初DIAです。
Bコースにしようと思うのですが、
※ANA会員割引のみ併用してご利用いただけます。
※本券をご利用の場合でも、ホテルの会員プログラム「プライオリティ・クラブ リワーズ」または「インターコンチネンタル アンバサダー」にご入会の場合は、各会員特典をご利用いただけます。
いつもSFC割引料金で宿泊してPCRポイントを貯めていたのですが、クーポン
使用でも割引とポイント付加されると解釈して合ってますか？
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/15 21:38:58 y+Pnw7d50
>>301
米在住のPLTですが、カレンダー届いていない（＞＜）
去年10月ごろ、PLTになって、今は事前プラチナだから？
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/16 01:29:57 EQYXzf6C0
>>303
在米のDIA餅だけど、12月にはカレンダー届いたぜよ。
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/16 03:13:24 azOjY+EgP
>>300
日本在住のDIA+SFC餅だが、両方とも図柄が違う！
俺の所に届いたのは、1月はウンコ色の737-700が静岡で富士山バックに撮影された
同じ物が2通届いた。
(卓上カレンダー1通と普通のカレンダーを選択したが、なぜか卓上2つ。面倒なので苦情言ってない。)
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/16 10:19:32 zpoR7R2H0
>>300です。ありがとうございます。
日本在住でも上のタイプが来ると思っていればいいのだろうか。
まさか第3のデザインがあるとは思っていませんでした。
個人的に、下のタイプが使いやすいんで日付とかの形式が同じなら
図柄は違ってもいいんですが。
引き続きレスお待ちしてます。
>>303
事前サービス中はカレンダーはこないはずですよ。
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/16 13:44:44 /IAZm1hlP
>>302
心配だったら予約時に伝えたら大丈夫。
308:299
11/01/17 20:32:13 z42eCQ0vP
リモワが届いた。タグへの名入れはリモワのタグではなく別の名入りタグがついて来た。
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/25 23:26:16 GNyn2Fq/P
DIAの皆さん。特典選択の締め切りがそろそろですね。
なににしました？
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/26 00:58:14 BBpa5GfL0
Bにしました。
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/26 14:25:40 bdD8oojL0
漏れもBだな
機内販売は割高だし、欲しい時はご利用券で買えるし
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/26 16:56:42 CLKZwANT0
Bコースです。
PCRで4/30までに3泊すれば（国内はクラウンプラザ・ホリデイイン対象）
1.000マイルキャンペーン中だし。
ANAショッピングのアンケートで500マイル付与のメールもさっき来た。
313:312
11/01/26 17:35:58 7N5bXhfF0
PCRの獲得マイルは1.000ではなく10.000だった。
314:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/01/27 05:03:42 7ijABR8f0
選ぶのすっかり忘れてた。
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/27 08:10:56 77cl+TXG0
Aにしてたけどこのスレ見てBにしたｗ
ドメの機内販売では食指が動かんｗ
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/28 00:34:32 vHnETEEZ0
>>315
うちは毎年Cです。機内販売より、羽田のANAFESTA でお買い物ね。
DSとかソフトも売ってるし、飛行機モデルも中々良いです。
317:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/01/28 01:56:09 wTfBnIsSI
>>278
羽田国際線のSuite Loungeも使えるという話し。
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/29 11:24:43 IbPUpdtG0
Bにして赤坂の鉄板焼き。
一人分の食事代にしかならん。
319:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/02/02 03:40:49 LpD1GTpv0
平日午前中の羽田発那覇行き、プレミアムクラスはUGいけるかな？
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/02 14:36:46 /Ybb83usP
>>319
前便へ変更可能な運賃で購入。最終便近くで予約して、早朝に空港へ行けば
どれかの便で取れるよ。マイル発券やINT乗り継ぎでUGする場合、有効な方法。
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/20 20:03:15.40 NRPz6g2YO
昨日はOKA→HNDでに失敗した上、HND→SINの機内はぎゅうぎゅう詰めだったぉ(泣)
僧は何人居たんだか(笑)
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/25 10:08:03.39 /T9PW8Dq0
DIAのeクーポンへの交換レートアップ、さすがにもう延長してくれないだろうな。
ただでさえPLTやSFCとの特典差が少ないんだから、DIAの特典として固定化させちゃえばいいのに。
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/25 12:46:35.34 CpIOYOWB0
>>322
ちょうど昨日電話で確認したら、「延長の予定はございません」だって。
これくらいしかDIAの差別化要因ないのにね。
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/25 14:59:44.31 RdL/d2bG0
>>321
いい加減、ＰＣへの当日うｐは、
ＤＩＡとＰＬＴ以下の種別をかえて欲しいな。
まぁＰＬＴならともかく、
平ＳＦＣごときに先を越されるのは納得がいかん。
みんなでご意見しようよ！
325:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/02/25 16:19:59.01 vJbUPd0GI
やーっと今年度分のUPポイントを使い切った。
来年度は今年度より更に８ポイント多く付けてくれるらしいが、
どうやって使い切れと？
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/26 14:15:50.73 PMS3srERO
今、事前DIAで４月から本DIA何だけど、もうUGポイントって付いてたんだね。
何か得した気分だなぁ（謎
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/26 15:14:42.87 GJLpz5OE0
>>326
4月1日のフライトから使えなきゃいけないんだからついてて当たり前だろ。
それ以前の便には使えないんだから別に得したことにはならない。
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/26 17:10:41.03 9zcJyqBx0
社畜以外の僧にはアップグレードポイントは使えないよ・・・
ていうか、使いたいなら金をくれって感じで・・トホホ
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/26 20:03:04.06 GTz5lnGC0
>>327
ポイントが付いた時点で4月以前のフライトでも使えるんじゃね？
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/27 06:33:51.19 cuRDUPZu0
スレチかも知れないが教えてください。
先月からNYに滞在しています。仕事が終わり次第帰れる任務なので、
帰りの便は1回だけ変更可能なチケットです。(アップグレード可能チケット)
行きは上司と一緒だったんで我慢してYに乗ってたんですが、
帰りは一人で、帰国日もある程度好きにできるのでマイルによるアップグレードを考えています。
で、帰れそうな日が3/12(土)か13(日)です。
12日の新造機のCはすでにC自体が空席待ちでYも混雑気味。
12日の2便目(非新造機)はまだC,Yとも空席あり。
13日は空席あるが、12日の2便目ほどではない。
アップグレード狙うならどの便がいいでしょうか？
12日の1便目はおそらく不可能。インボラがあるかもしれませんが、なければ混雑したYで悲惨。
12日の2便目はPYの保険があるので少し安心だが、どうせなら旧ビジネスよりスタッガードに乗りたい。
(アップグレード可能なチケットなんてそうそう乗れないし)
13日は席に余裕があるが、失敗すればYのみ。空き気味なのでインボラもないでしょう。
もちろんどの便も、アップグレードは空席待ち。
みなさんなら、どれに賭けますか？
331:330
11/02/27 06:39:38.74 cuRDUPZu0
すいません。対象の便は
NH009(新造機)とNH1009(非新造機、土曜のみ運行)
のJFK発NRT行きです。
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/27 07:40:09.12 cuM+WCLF0
>>329
おまい、ほんとにポイント持ってる？
ポイントを見ればちゃんと2010年度分と2011年度分に分かれていて
使えるのは４月１日からとなってるよ
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/27 09:03:43.97 oMkNDAm20
>>331
シートマップ見た限りまだ空席あるし、13日の新造機じゃないかな
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/27 11:19:59.72 JfCgefzf0
>>333
シートマップは、あてにならないよ。
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/27 14:28:35.39 1Ct6VrxRP
>>330
元の航空券の予約クラスが判らんから何とも言えないが、
①北米の予約センターに連絡して、アップ可能な状態か聞いてみる。
②変更可能な航空券の種類にもよるけど、運賃の高いクラスだったら、現金追加で航空券をY→Cにして
新型機のCを確保したうえで、C→Fにupして帰って来てみては？
不安なら、旧型機(臨時便)のCを押さえておいて、新型機のCキャンセル待ちにする。
③仕事を引き伸ばして、別日の空いている日の新型機Cで帰る。
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/28 00:00:40.45 6gauxM7M0
>>335
②って可能なの？
エコ割系だときいたことない
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/28 00:11:16.12 42lRro7p0
>>335
330です。
まぁ①が一番無難なんでしょうね。キャンセル待ちの人数は教えてくれるみたいだから、
少ない便を選びます。
②は予約クラスはBです。有償でY→Cできるほど金ないですｗ
アップグレードも本当はポイントでやりたかったんですが、
なりたてのPLTなんで、まだポイント使えません。だからマイルで。
③もいいけど、ろくでもない仕事なんで早く帰りたいです。
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/28 12:09:33.44 esWbtEqG0
>>336
Yなら可能。Y満席C空席有だったので、ソウル発券のHND→GMPのANA便で実施した事がある。
手数料入れて1.3万円程度。乗ったら、ウイングレッド付の767でした。
>>337
Bで新型機材に拘らないなら、予約センターに聞いて
NYCからシカゴ(ORD)やワシントン(IAD)乗り継ぎで帰るってのも有では？
どっちにしろ、旧機材になるから同じか。隣が空席の可能性が大きいから、楽だろうけど。
変更可能かどうかの詳細は、予約センターに確認して下さい。
Bからのupなら、今からだと可能性あるんじゃね？
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/01 18:17:16.43 u5atmHYY0
東京国際空港の国際Tにセキュリティ優先レーンはできないのだろか
ANAが個別に金出せばできるのかな
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/01 18:23:00.02 Q/KCMJrN0
>>339
禿同。
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/01 18:30:35.50 94s4+dZL0
>>332
持ってるよ！
でも使えちゃったんだよ！
来年度分が・・・
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/01 19:41:59.27 dw2wox/Ei
>>339>>340
あそこのスタッフの習熟度アップと、手前でカゴに入れさせてそれを持たせる運用をやめるだけで、
混雑はかなり解消すると思うんだよなぁ。
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/01 19:49:46.43 u5atmHYY0
>>341
何月何日のフライトょｗ
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/01 20:06:55.89 LWAevDW80
現金でのウプだけど、たまに餌がないと却下される場合もある
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/02 10:11:22.84 7C0P68Oz0
それってうｐ対象運賃での話？
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/02 22:27:14.25 V1+cxN+z0
>>330
アジア方面での話しですが、１回だけ変更可能なチケットで出張して、帰れる目処がたった所で予約変更し
帰国日の朝に出張先に挨拶に顔出したら新たな問題が発生して帰れなくなったなんてことがありました。
アップグレード狙いだと、変更は早めにした方が良いんでしょうが、同じような目にあわないように気をつけて
ください。
７７WのCに乗れると良いですね。
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/03 00:41:53.10 VW9jEt4qP
>>346
77WのCってそんなにいいの？
SUITEに乗ったが、窓外がほっとんど目隠し状態でひどかった。
旧機材のFの方が、窓4個独占で断然よかった。
まだ77WC未体験者の俺です。
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/03 05:59:45.00 xEfoB+Oi0
>>347
７７WのC
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/03 08:01:57.73 +/HZXonNi
>>347
外の景色を楽しみたいなら無理しないでCでいいじゃん。
電車では靴を抜いで座席上で正座して外を見てそうだなw
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/03 10:51:23.58 Hc2I9K+G0
>>346
330です。まだ予約かけてなくてよかった。
今日、客先から追加の業務を依頼され、3/12の帰国はなくなりました。
4/2の帰国になりそうです。これはこれで春休みやら週末やらで混みそうですね。
ありがたくないことに、帰国も滞在期間がちょっと引っかかりそうということで、
一時帰国です。10日後にはまたNYで、5月の連休は黄信号が灯ってますorz
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/03 21:47:38.48 PHTpSJXi0
>>350
仕事だと変更タイミング難しいですよね。でも予約の変更しちゃう前に日程変更分かって良かったですね。
当方のように予約変更しちゃってから、さらに日程変更になると後が面倒ですから。
4/2帰国ならUGポイント使えるのかな？
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/04 10:07:47.17 OFr1eDMI0
>>351
たぶん使えるが、詳細は予約センターに聞いてください。
Bクラスからのupなら、変更の度合いも高いんでは？
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/06 14:16:33.55 cVgrjEUnP
大阪便に搭乗のおっさんがプレミアムクラスに当日アップ出来んってダイアカウンターで延々といちゃもん付けてた。
その所為で延々とまたされたよ。
会社名がわかればクレーム入れてやりたい。
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/09 22:44:40.95 qs3ATh9f0
ANAの中の人！！！
DIAのeクーポン交換レート、頼むから継続して！！！
いや、継続じゃなくてDIAの特典として固定化してださい！！！
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/09 23:45:35.86 n/ztjfT50
>>354
同意しておく。
これの有無でDIAの価値やJALマイルとの相対価値は大きく変わるしね。
現在のDIAのANA1mile＞JAL1mile＞その他のANA1mile
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/10 07:35:30.62 5DbBKI0A0
こんなとこに落書きしてないで直接言えよｗ
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/10 08:10:36.89 BoonmKLXi
>>356
俺、何度か要望出してるよ。
去年だか一昨年のアンケートにも永続してほしいと書いた。
PLTやSFCとの差がなさすぎなんだよな。
必要ポイントは倍、ANAしばりも出るから貢献度って側面で言えば大きいはずなのに。
ドメの空港空席待ちが同列、荷物の受け取りも同列、前方や非常口座席、バルクヘッドシート確保も同列。
フリーダイヤルとかプレゼントとかマイルが多いとかラウンジとか、付帯的なものに差をつけて、
航空機の利用ってところの差が無さすぎなのは何か意図があるんだろうな。
もしかしたらANA本体の負担を軽減したいのかもしれない。
DIAなんて、ANAからしたら所詮はその程度の位置づけなんだろう。
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/11 08:18:06.97 16ZyiN4mO
SFCと同じ程度だよ。待遇よくするとこれ以上に勘違いクレーム親父が増えて困るだろ
359:名無しさん＠お腹いっぱい。 忍法帖【Lv=2,xxxP】
11/03/11 10:17:34.81 DXEI5Yya0
2011年度キットが朝9時にヤマトで届いた@DIA
休みの日ぐらい、ゆっくり寝ていたかったのに・・・
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/11 12:10:29.39 EEGKb8k70
>>359
来なきゃ来ないで文句を言うんだろ？
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/11 12:56:31.10 O8JrfNw20
うちにもホテル券届いた
ageri厨見習って監禁するか
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/12 21:51:23.65 22Z4gJw70
昨日の地震で今日のITM→NRTが欠航となり、ITM→HNDにするか返金するかで、
PLTデスクに30分もの間クレームを入れてました。
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/12 21:58:24.04 2khYZ4Vl0
>>362
在日乙
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/12 22:45:21.48 z4M9aiL40
>>359
>>362
半島人乙。
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/13 00:31:05.62 Wr8N/HPL0
>>362
人間のクズだな
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/13 01:03:51.08 eiSZtAC00
>>362
在日なら納得
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/13 11:00:24.33 xoeB9/1O0
本当にDIAのeクーポンレートアップ、終わらすのか。
残念でならない。
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/23 06:00:41.56 nrqzdQbB0
未だ来年度PLTカード届かない＠欧州
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/23 08:51:54.45 kXAi2erY0
>>368
同じく来年度DIAカードが未だに届かない＠北米
370:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/03/27 03:35:04.53 a8JuLeQiI
もう届いた＠東京23区
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/27 04:36:32.26 rfAXm54/O
土曜日に届いた@都内
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/27 05:31:43.04 TdiilnNq0
金曜に届いた＠欧州
373: ◆3mUF5JKNNU
11/03/27 09:55:52.28 b2QjFEFQ0
>>357
ANAにとってDIAはただの鴨。
やらずぼったくり。
プレゼントだってフラワーギフトやカタログプレゼント廃止で昔よりずいぶん縮小してる。
生涯マイル100万超えても全く何のメリットもなし。
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/27 10:36:50.85 pw22FMee0
>>373
そんなの目当てに利用するなら、さっさとやめた方が吉。
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/28 20:10:36.62 hCC1+OrcO
このスレともあと数日でおさらば。皆さんお元気でー
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/29 14:40:14.72 gToyCh7T0
>>367
2012年３月末まで延長だって。
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/29 15:01:09.76 MpLwIrPS0
>>376
今月末までかと思って、義援マイル寄付と同時にeクーポンに変えちゃったよ
手持ちのマイルがなくなっちゃった
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/29 20:24:04.78 qnrz13MP0
ここを見てるかもしれない中の人、本当に本当にありがとう！
あとは、もっとたまるダブルやトリプルマイルキャンペーンを増や（ry
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/29 21:39:52.44 Kjohl+wbP
3月31日に換えようと思っていたけど、時間さえ許せば、また暫くマイル転がしができるのか。
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/31 10:40:26.81 l6HxkKAv0
そーいえば、来年度カード届いた？俺は未だ。
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/31 10:49:16.50 P92oqt1e0
トリプルやってくれればビジ２８で欧米に飛んでやるのに・・・
当然eクーポンで
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/31 15:51:57.35 AtZ9sxdr0
>>380
3月11日の昼ごろ来年度のキット届いたよ。
で、HPからDIAタグの申し込みした直後に大地震。
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/31 18:47:25.12 6FXFkNf20
>>380
うちもまだ来ない
北米だけど。
384: 忍法帖【Lv=17,xxxPT】
11/04/01 00:42:23.72 k1mJpZX10
今日から平SFCになっちまった…
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/01 01:01:49.09 3FdxzrNm0
>>384
エィプリール・フールですか？
386:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/04/01 01:56:31.76 k5th9tMbI
また１年、うｐポインヨの始末に頭悩ます日々が始まるんか…。
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/01 04:31:23.59 3FdxzrNm0
煩悩を捨てなさい
388:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/04/01 05:32:34.29 k5th9tMb0
50ポインヨ以上もあるのにどうやって捨てろと。
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/01 08:05:19.47 C7o81Zht0
>>388
自業自得
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/01 11:55:53.66 qhXI4+0oO
本日からブロンズに格下げになりました。
大変お世話になりました。ありがとうございました。
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/01 19:31:14.96 lQ+Q/UJZ0
ポイント消化の為にうｐ可能運賃で飛行機に乗る
まさにカ○・・・
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/02 08:19:43.09 1+45z9gs0
>>390
そんなにお世話になったのか・・・
おれは感じられない・・・
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/02 13:20:15.44 vJA7osZ50
今日、カード届いた＠アメリカ
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/02 18:07:16.93 SO4oOlV+0
今日、カード届いた＠新所沢
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/02 18:25:37.73 uAprRM2k0
>>393
うちはまだ届かない＠東海岸
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/02 22:52:11.11 GFBZVXez0
親戚はとっくの昔に届いたと言ってた＠西海岸・・・伊豆の
397:393
11/04/03 02:05:30.85 s3QYfjxm0
>>395
＞うちはまだ届かない＠東海岸
俺もマンハッタン・NYなので東海岸だよ。
消印をみると3/29にCAから発送されている。
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/03 09:11:23.58 6M5IuM/K0
>>397
おお㌧クス
うちもNYだけど、今日も来なかったわ
USPSがクズだからなぁ
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/05 18:19:59.01 VKSyssPL0
今日カレンダーとダイアリーの申し込みをした。
ANAからメールが来なかったら忘れるところだった。
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/05 19:15:18.95 F1HHlmSA0
ネームダグも注文しときなよ
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/05 19:44:48.62 l5A1zy8L0
名札はお断りしてもマイルはもらえないんだな
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/05 22:12:09.93 VKSyssPL0
DIAの20.000マイル＝40.000eクーポンの期間延長は有難い。
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/05 23:41:01.20 urDZZmjj0
ネームタグ募集しているの知らなかったわｗ
あぶねー
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/06 10:39:10.32 yevRMe1e0
ネームタグってDIAだけすか？
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/08 19:07:54.21 WToR1r5E0
ＤＩＡ向けですね
406:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/04/11 22:16:16.87 UvKVyUNO0
機内販売クーポンの使い道が無い。
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/14 11:35:24.05 oNjzNxJA0
>>406
なぜ、使えないのを持っているか？
今年度DIA特典、ホテル券はやめて機内販売のにしたのかｗ
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/14 13:18:55.21 9D23VFo50
モニター故障で貰ったんじゃまいか？
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/14 13:19:21.38 WgX1lKc70
>>406
使い道がないなら俺にくれｗ
機内販売の女性物を土産に頼まれるから、いくらでも使うぞｗ
410:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/04/15 02:45:42.97 TEU/ehmQ0
>>407-408
選択しようとしたら締め切りだったｗ。
>>409
じゃあ等価の現金でおながいしますｗ。
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/15 06:35:36.75 KhS+KzCH0
>>410
掲示板を荒らす暇はあるのに・・・ｗ
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/15 09:42:04.04 EtlFHDCC0
>>410
大好きな仮眠ベット設置の為にＡＮＡに寄付すれば？
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/18 00:50:07.68 6ZNVaC6D0
アップグレードポイントを使う前に空席状況を知りたい場合って、一々予約を入れなきゃ駄目なんですな＾＾； マイル使用時よりも一手間かかる感じ？
取り敢えず予約だけしてアップグレードの空席を見たら、逝きは空席待ち、帰りは空席ありですたが、空席待ちってどのくらいの確率で取れるかな？＾＾； 7月のNRT⇔JFK何ですが…。
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/18 04:16:34.77 2TMDk1MQ0
>>413
曜日と７月でも夏休み期間中かどうかなど、ざっくりとした時期も言わないと・・・。
ＤＩＡなら、問題は有償客で埋まるかどうかだけだと思うけど、ＪＦＫは有償客で結構
埋まるときは埋まるので、曜日毎の可能性の差こそあれ、ＵＧ取れない場合も結構あると思うよ。
まあ、原発の状況次第では。
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/18 06:30:09.78 GpdCeDaCP
>>413
アメリカにいるとき、緊急の用事で帰国しなければならず、Sクラス片道を発券して
JFK発でupできるか聞いたら、少ない日で50人待ち、多い日で100人以上待ちと言われ
IAD発にしたら何とかupできた。帰りのJFKだけ押さえて、行きはIAD/ORD経由で行けば？
今から購入可能ならORD/IAD発がUAサイトで直接購入すれば1万円以下で買えるのでは。
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/18 06:32:54.68 GpdCeDaCP
↑今はSクラス無いんだっけ？ルール改正前の一番安いチケットがUG可能だった。
ORD/SFOもあったのだけど、NYCからの移動が取れなかったので、IADになりました。
IADまでは、NYC午前3時発のアムトラック→ワシントンユニオン駅→地下鉄→5Aのバスで移動。
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/18 07:56:49.09 2TMDk1MQ0
>>415
そこまで多いかなあ・・・
年に３－４回JFK-NRT往復（有償ビジネス）するけど、新機になってからは確かに
ビジネスはほぼ満席だけど、たまに空席が目立つときもある。
ただ、希望日に席を確保できなかったことは無いんだけど、残り１席とかでやばいときもあった。
なので、それなり有償客でビジネスがうまる可能性はあるんじゃないかと思う。
新機になって、ビジネスクラスの座席はかなり減ったからねえ。
DIAのポイントUGってPLTのマイルUGより優先するんだよね？だったら、DIAがポイントでUGされない可能性は
２０％くらいなんじゃないかなあと、あまり根拠は無いですが。
418:413
11/04/19 01:44:36.51 aAclTmfY0
色々と情報ありがとうございました。空席待ちはﾊﾗﾊﾗするので、結局出発を一日早めて落ち着く事に。。。
ご紹介ネットとかいうページで予約手続きをして、とりあえず購入前にｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞを押えておきますた＾＾；
去年までせっせとYで修行していたので（ぉ、初めてのF旅行はちょっと緊張気味ですが、楽しんできます～。
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/21 18:00:40.66 K3XJW0Hd0
真の上級会員のDAI様や、私のようなＳＦＣのカスとは一線を隔すＰＬＴ様に
ご質問なんですが、今回のスーパー旅割の
「先行予約の開始時間は何時からですか？」
ＳＦＣは11時からなんですが
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/21 18:02:22.90 nbXNbvMA0
ブロンズも11時。呼んでないって？失礼。
421:ANAX
11/04/21 23:08:52.47 KJd6JmYy0
昔の羽田の座るところが無いラウンジに慣れ過ぎてたのか
SUITEラウンジに入っても広くて人が少ないのでどこに座っていいか迷うのって
俺だけ？
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/21 23:23:18.17 efvuPQh90
呼びましたか？
ＰＬＴ様です。
11時ですね。
423:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/22 09:14:55.71 5T8rVSV00
>>422
あざす
424:ANAX
11/04/22 19:17:01.57 PlUuwL4K0
2011年4月1日（金）より機内で電子機器類を作動させてはならない時期が変更され、飛行機のドアが開いている場合に限り携帯電話などの使用が可能となりました。
変わったんですね
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/23 10:43:54.37 g3z1bGMA0
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
専用保安検査場までは用意できなかったか。
出国審査場が別フロアになってなければ全部1か所で済ませられたことだろう。
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/23 14:29:44.75 JKsJLKWy0
チェックインカウンターなんて空いていれば何でも良いのに
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/14 22:31:30.39 nM1RJTI0I
ダイヤモンド会員へのラウンジ券の使い道が無い。
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/15 22:27:54.44 ecGGuAQ+0
同じ路線乗っていても事前DIA時よりも
正DAI時の方がインボラUP率は高いのかな？
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/15 22:46:26.68 pgrtazPfP
>>428
事前DIAはお試し期間みたいなもの。インボラも事前の時は1回しか無かったが、
正式(2年目の若造ですが)になると、今年INT7回(東海岸3、アジア4)しかWやSの割引運賃でしか乗ってないが、
既に3回Cになっている。
正式にDIAになったら、座席の嗜好とかインプットされているみたいで、
2-3-2や2-4-2(PY)の時、真ん中列の通路側を割り当てられる率が高くなった。
430:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/05/17 01:20:41.23 R4INVNVJI
>>429
いやー個々の座席の嗜好は、いつまで経っても覚えてくれないと感じる。
乗る時はいつも窓側希望なのに、向こうは“取り敢えずステータス持ちは
順に通路側へ入れておけば、文句少ないだろ”みたいな感じが出まくりな、
座席の振り分けされるんで、そうなるともう電話して座席指定の変更さ。
いつまで経っても理解してくんない。
プレミアムエコノミークラスへの当日座席指定でも、空港で手続きする時、
“プレミアムエコノミークラスの通路側席お取りしましたあ～”と言われる事も、
一度や二度じゃない。その都度窓側に変えて貰ってる。
座席の嗜好、そろそろ覚えていて欲しいわ。
431:名無しさん＠お腹いっぱい。@429
11/05/17 16:48:57.62 oMm24KWYP
>>430
本日のNRT着1便に親戚乗っていませんでした？
良く似た人が窓の無いC窓側に引きこもっておりましたので・・・
俺はなぜか窓側をアサインされる事が多いですよ。今年に入ってから通路側になった。
一番の好みはバルクヘッドの真ん中席。PYの17EF、Cの3F、5F、6F、15Fが好みだったりする。
要は寝たまま起きないから。SINは46Cが多い。
432:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/05/20 05:08:14.60 XKT0D2TkI
>>431
いやいや、乗っておりませんですよ。
身内も親戚もこの日は移動日には当たってない、筈。
もしかしたら知らない所で動いてた可能性も、あるかもしれないけど、
身内も親戚も私の様な体つきを持つものが、果たしていたのかどうか。
生涯マイルが計算出来るなら、生涯プラチナポイントを大雑把に頭で数えると、
12年で600000マイル台の半ばっぽい。
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/20 05:17:56.02 lIPMBs/40
>>ageri厨 さん
>生涯マイルが計算出来るなら、生涯プラチナポイントを大雑把に頭で数えると、
>12年で600000マイル台の半ばっぽい
「生涯プラチナポイント」の意味が分かりませんけど、
ANA会員なら、生涯マイルは会員ページに出ていませんか？
434:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/05/20 05:32:47.14 XKT0D2TkI
>>433
生涯マイルは実際に乗ったマイル数で、航空券の種類も問わずに積算したらしいけど、
プラチナポイントは、航空券の種類や予約クラスによって積算数が変わるんで、
生涯マイルと同じ様に計算出来ないんじゃない？
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/20 10:43:45.48 bxrmG46W0
ANAの生涯マイルって何の為にあるの？ANAにミリオンマイラー制度ってあるんでしたっけ？
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/20 22:00:52.11 gddmxDiH0
>>435
今のところ自己満足のため
437:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/21 17:36:21.06 0zWqj8Kf0
PLTになってカード(SFCor事前PLT)が発行されるまでの
間って国内ならカードなしでもラウンジや優先タグの
サービスって受けることができますか？
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/21 17:42:35.03 PV8PK6Te0
>>437
PLTになったあとに決済した予約なら、PLTのフラグが自動で立つから問題ない。
PLTになる前に決済した予約は、デスクや空港などにフラグの変更をしてもらえば大丈夫。
普通のマイレージカードやアプリを入れた携帯のタッチで、すべてPLTとして対応してもらえるよ。
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/21 22:56:18.38 VQNklsih0
>>437
次はDIAですな。
440:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/21 23:12:39.48 0zWqj8Kf0
>>438
ありがとうございます。
>>439
プライベート旅行と仕事分で+25,00はいきそうなのですが
残りを修行するかどうかは時間次第です。
無事達成しましたらまたここで報告にきます。
441: ◆3mUF5JKNNU
11/05/22 18:06:48.87 Z1ni1/3c0
>>435
な～んにもないよ。
>>436
ANAによる釣り。
442:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/23 19:37:20.51 /HOc4eDA0
Finair（OW）が星組と空組向けにStatusMuchやってます。
今年10月末までみたいですよ。
URLﾘﾝｸ(www.finnair.com)
443:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/24 08:01:02.14 o4Jo4nSni
>>442
シンガポールサイトってことは、シンガポール在住者向けってことはない？
444:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/24 10:23:04.43 13souB630
>>443
シンガポール在住者で一度シンガポールからヨーロッパまでのフィンエアーのフライトをYかJフレックスで利用しないとダメみたいね。
Travel period: 1 June–30 September 2011. Documents must be sent to us before 31 October 2011.
This offer is available to residents of Singapore only.
The Finnair flight from Singapore to Europe must be either in booking class J or Y flex.
Your new Finnair Plus card can be issued after your first flight with us.
445:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/05/27 12:35:54.70 o8WPjzCaI
今年のダイヤモンド会員特典、何だかんだと全て使い切る事が出来た。
ラウンジ券も使ってくれる人見つかったし。
446:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/05/29 22:20:59.31 B69ODVTxI
タグっていつ頃届くんだろ？
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/04 14:35:05.42 qacIEYAI0
タグ、キター！！
封筒に番号が
x-xxxxx
ってあったけどみんなどんな感じ？ちなみにおいらは1-xxxxxでした。
448:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/04 18:00:54.87 q/uytnrb0
来た
1-0XXXXだた
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/04 19:47:31.87 c4Iri+3f0
おまいら、その番号じゃ何ともいえないだろうｗ
1-02XXXだった。
450: ◆3mUF5JKNNU
11/06/04 21:24:43.89 pNE1DMMR0
1-0333X
451:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/05 01:49:09.27 RMcbUP9LI
作りが頑丈に見える今年のタグ。
452:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/05 15:33:38.23 iegp+M3t0
1-02xxxだったけど、DIAの人数って3,000人台っていうこと？
453: ◆3mUF5JKNNU
11/06/05 23:04:28.38 hYOtH97E0
5000-10000人はいるだろう。
454:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/06 08:10:15.05 +hF2vIqDi
人工だのeクーポン交換レート優遇だの激安な沖縄の乗り継ぎ割引だのでうじゃうじゃ増えたのは確か。
おかげで隣席ブロックもない、アップグレード条件も厳しくなる、
ラウンジはデイパックに裾の極端に短いパンツなキモヲタの巣窟。
PPSみたいに、実際に払った額でステータス決める要素を加味してほしいと思う。
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/06 08:36:14.24 33vTtk9hO
大切なお客様にはそれなりの待遇してくれるだろ。多頻度会員には今の程度で十分。
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/06 11:26:03.45 /Kyvgr8E0
>>454
隣席ブロックはあくまで空いてる場合だけで絶対じゃないのに
文句を言った奴のせいで明示して廃止になったんだろ。
今でも上得意客なら隣席はなるべく空けてくれるよ。
457:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/06 14:09:19.46 +hF2vIqDi
>>456
昔はそれでも十分に対応できていたんだよね。
対応できないケースが増えた理由は対象者が増えたからで、つまりはここ最近の修行僧増加が大きいと思う。
金を出して得た特典だから使い倒したくてしょうがない、それで隣席ブロックをリクエスト。
ところがそれが叶わないと、狂ったように怒り出す馬鹿が増えたからこうなったわけだけど、
勝手にあとからやってきて勝手に騒いで勝手に悪い結果を誘発してるわけ。
新しい奴らは今の特典とかサービス内容しか体験していなくてそれが普通だからなんとも思わない。
だが昔から持っていた側からしたら、増えたおかげで悪くなっていったのは、残念ながら事実。
まぁ、そういう航空会社に成り下がったってことなんだろうけどな。
あ、隣席ブロックは一例ってだけだから。
昔は本当にインボラが多かったんだよ、今とは比べ物にならんくらい。
458: ◆3mUF5JKNNU
11/06/06 14:22:12.51 Zyp74sw80
最近はNRTのFカウンタ（今はスイト）やスイトラウンジでも変な奴見る割合が増えたもんなあ。
海外の日本向けラウンジでも2000年代の中ごろからだんだん変な奴が増えてきたね。
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/06 15:46:17.72 ZLUMMyiB0
>>458
昔はインタでタッチ修行する奴なんてほとんどいなかっただろ
奴らは政情不安な途上国でも平気だからな
俺は今でも疑問に思うが（イミグレに怪しまれて面倒なことになるリスクとか）
460:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/06/07 23:30:57.76 L3wBD/vkI
>>454
いや寧ろルフトハンザのHON Circleみたいに、
年30万マイルくらいの搭乗で、
これを２年以上維持して積み上げなきゃならんと
貰えない強烈なのを。
461:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/08 21:38:30.24 xEIupeD40
>>460
それやってもいいけど、HONやソリティアくらいのベネフィットにしてからだな。
勘違いな馬鹿が落ちまくってくれるなら大歓迎。
462:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/08 22:20:26.62 uRddG8SP0
DIA・PLT・SFC向けの「ANA AZURE」夏号が届かないなと思って
HPを見たら、一部会員様に発送していなくて６月中旬にお届けだってさ。
100％自腹DIAでやってるんだから、きちんとやって欲しいな～
463:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/08 22:53:24.04 rQbx8bkc0
>>462
上にも出てる最低の客層と言うのは自腹馬鹿。
自分の金出してるんだから元を取ろうと必死。
AZURE見たいなゴミ雑誌でも貰える物なら貰わな損だと思ってわめく。
いわんやラウンジの食い物やサービスおや。
臨席ブロックや扱いでもごねてごねてゴネまくる最低の連中がこの類。
基本的にFFPは社用族のものだといい加減分かれよ。
お前の数倍数十倍使っている客がいるんだよ。
そいつらの方が航空会社にとって上客なんだ。
>>460
この馬鹿もいらん客。
海外発券やら貧乏チケットで乗りまくってDIAに。
1人でやるならいいが乞食情報をネットで拡散し乞食仲間を増殖。
航空会社にも本来のFFP客にも迷惑な屑客。
464:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/08 23:16:18.56 syA3H5ng0
>>463
FFPは社用族のものなんだ？
好きで飛行機に乗ってる人にはFFPは付けるなとANAに提案すれば。
ところで臨席ってなに？飛行機にご臨席でもするのか？
明日は社用でお取引様のご葬儀にご臨席？
465:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/08 23:24:34.12 jX5aNHmx0
>>464
自腹乞食はうざい。
元を取ろうと必死。
自腹がえらいと思ってるのか？
ゴミ客め。
466:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/08 23:30:36.18 ZXofL2250
>>463
自己紹介乙
467:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/06/08 23:39:27.50 n+ULVyrHI
>>463
はあ、そうですか。すみませんなぁ。
468:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/08 23:45:46.26 ZXofL2250
>>465
元を取るなど全然考えた事なし。いくら使ったなんて全然覚えてないし。
社畜のほうが偉いという事にしておこう。
469:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/09 00:19:06.25 InVe/mCJ0
>>463
私的見解で人の批判ばっかり、自分が嫌われ者だとわからん馬鹿。
470:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/09 06:58:12.31 ubQp0FXu0
同行者がいるときはプレエコの利用は出来ない
でおｋ？
471:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/09 07:45:53.14 Kpaj6i2Li
ヲタがラウンジにいると迷惑なのは確かですよ。
雰囲気が最悪になるから。
472:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/09 12:37:16.44 7Z9wmjF80
>>470
自分だけならPY指定可能。
473:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/11 01:18:22.19 srQlg09K0
>>463は言葉は悪いが言ってることは概ね正しい。
474:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/12 03:09:44.49 x9rK8We80
>>462は最後の一文の自腹の箇所が余計だったんだろ
475:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/12 10:04:18.92 IEDV6Vci0
>>462の最後の一行は本音だろ。
自腹でSFCになったオタほどカウンターでわめく権利を主張する。
そのおかげで本来の上級会員が迷惑する。
禿げ厨も（自称）自腹DIAになってからはしゃいでうざい。
仕事で乗ってる人は忙しいしそれほどラウンジがどうこう席の位置がどうこううるさく言ってる暇はないと思う。
国内線専門で必要もないのに飛行機ばかり乗ってる乞食社員は知らんけどｗ
476:あ
11/06/12 12:35:04.16 EyGgNJORi
自腹、自腹とウザいのお
経費も自分の金も出どころはかわらん
477:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/12 12:51:23.65 GqEXDK5D0
経費でも自腹でも乞食行為しないでくれ。
でも自腹の奴ほど必死なのは自明の理。
>>457の言うとおり。
478:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/12 13:24:08.35 UCoDuWcO0
>>476
そう思うから今後もワガママ押し通すし周りの目を気にせずヲタ行為で不快感を与えまくるんですね、わかります。
479:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/12 13:41:11.18 x9rK8We80
>>475
下痢厨は自腹修行僧かと思ったが
渡航は業務上ってことがばれただろ
480:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/12 13:53:07.13 CCLstpiC0
>>479
下痢虫ってカメラマンかライター？
481:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/12 14:16:11.92 5BWh7zGk0
業務上なのにヲタの振り。
業務上なのに何年立っても英語も出来ない。
業務上なのに貧乏根性。
さいてーだなｗ 死ねよ。
482:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/12 14:41:18.43 x9rK8We80
>>480
買い付け屋（運び屋？）らしいよ
483:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/12 15:12:50.35 +fpDOAJ30
>>482
ソースはある？
馬鹿厨は何年経っても何も成長しないからな。
馬鹿厨100まで乞食忘れずｗ
484:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/12 15:24:59.76 QYqHpSxN0
>>482
デマかもしれんがなんとなく納得。
485:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/12 16:36:52.84 IPVBykpk0
>>483
ソースソースってうざっ。
486:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/12 16:58:16.49 jxVBQLQc0
>>485
ぼけ厨乙ｗ
487:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/12 20:34:12.28 jfwYU+DNP
やっと、DIAネームタグ到着＠南関東
NH123に乗ったが、カウンター開くの5時15分、手荷物検査場が5時30分(DIA用は少し前に開いた)で
6時5分発と10分発じゃ、シャワー浴びて飲み物飲んだら時間に。ロールパンが出てくるのは、5時50分過ぎ。
空港内の売店も6時開店なので、食い物買ってないと悲惨かも。
DIA受付で、ショコ・レというベルギー大使館推奨のルーマニア製チョコレートが無料配布されていました。
488:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/12 23:26:31.58 9WiebxY90
>>487
その2便はどう考えたって出発前にそういう余裕が欲しい人達の為の便じゃないと思う。
489:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/13 01:31:07.74 TYZxNp9M0
朝から出発でシャワー浴びるって馬鹿じゃないのｗ
やっぱりタダなものはシャワーでも浴びなきゃ損ってか？ｗ
490:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/13 02:18:16.89 svYxpT5rI
ん？朝にシャワーを浴びたら馬鹿なの？
491:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/13 05:17:49.94 JgWb6F9C0
家で浴びてから行けよという話だろう。
492:あ
11/06/13 06:35:18.34 kau+EB+Ri
自腹組は体臭がきついし、石鹸がほしいから
493:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/13 07:53:07.49 0gO/ligIi
>>492
THANNとロクシタンの製品としての違いもわからない、普段からシャワーを浴びることをしない、
シャワーあがりの服が汗臭くて汗染みの付いた10年くらい前のダサいものだったりするんだからさぁ、まったく無意味。
周りへの影響を考えるなら、乗らないのがベスト。
494:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/13 07:55:07.34 be16+3FfO
自腹君は飛行機が大好きなのに出張が皆無な部署なのかな
コーポレーションカードも認めてもらえないから他のエアラインやホテルからインビもこないしね。
営業プラチナ、サファイアももらえないし。
495:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/13 08:02:36.50 FJ6ZN30H0
社畜DIAが必死だな
496:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/13 08:08:33.82 svYxpT5rI
この手のスレの風物詩みたいたもんだ。
497:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/13 09:49:01.73 PiTZ/32o0
やっとタグ届いた。
今年初DIAだけど、結構しっかりしてるんですね。
因みに06XXXでした。
498:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/13 10:04:38.09 Wri3FN8M0
>>497
03xxxだが、届いたのは一昨日。
消印が押していない郵便物だから、郵便局で配達を後回しにされたのかな。
499:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/14 00:05:40.98 c+v9ldGn0
乞食のage厨とかがさ、
ロクシタンの石鹸が欲しいからSuitラウンジでシャワー浴びるとか良く書いてたけど、
これから海外に行くのにわざわざ重い石鹸をもって海外をウロウロするのかと思う。
そんな重い目をするんなら石鹸なんか帰国して買えばいいのに。
出発前からずっと重い荷物持って歩く方が日本で数千円で石鹸買うよりいいのかね・
価値観の違いももしれんが何たる乞食根性。
500:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/14 00:23:55.50 /tGaYfFy0
>>499
禿道
ンコ厨は買い付けやってるんだから自分で買えばいいのにね
フランスやギリシャいけば、ロクシタンだけでなく
自然石けんなんてよりどりみどりだし。
501:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/06/14 00:31:05.94 KXrOxJcJI
はあ、そうなんですか。
502:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/14 00:41:32.35 /tGaYfFy0
>>501
ロクシタン本社のあるマノースクには10年以上前に仕事がらみで行ったことがあるなあ。
固形石けんならマルセイユが有名だが、↓もいいよ、最大の輸出先は日本だってｗ
URLﾘﾝｸ(www.rakuten.co.jp)
年末コルフに遊びに行ったけど、重たいから買わなかったｗ 日本で買っても安いし。
503:age厨 ◇ocjYsEdUKc
11/06/14 00:54:37.30 E/CEK7J60
>>501
うざいなぁおまえ。
でてくんなや。
504:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/14 01:21:03.70 8IeJ7hCn0
俺は、貧乏人だからシャワー無料とか申し訳なくて敷居が高い。
1000円くらい徴収された方が気楽に使えるのに。
505:名無しさん＠お腹いっぱい。：
11/06/15 13:41:55.37 cucISw5R0
ネームプレート届いたよ 07XXX
だったから7000人は居るね
506:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/15 20:39:05.33 EA2/x6mb0
弊社だけでも5000人以上はいますが
507:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/15 21:30:37.20 anRgVELf0
>>506
業種が気になる。無理なら職種でも
508:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/15 22:28:12.49 l1khso/ri
飛行機を使う比較的長距離の移動を強いられる営業系だけで5000人、しかも「誰それが」ではなく全体の数を把握。
どういう属性なんだろうな、>>506は。
509:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/15 22:55:01.51 J87lFupp0
書き込みが嘘でなければ、大手商社じゃないの？
510:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/15 23:20:11.10 mXbsZ1Xo0
営業SFCではなく、まともに乗って10万PPが5000人。
財閥系総合商社とかしか考えられないなぁ。
511:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/15 23:36:51.23 nXgLUjwH0
財閥系総合商社だとしても5000人って本体の従業員の大部分だよね。
512:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/16 00:29:34.34 TsDALdtU0
で、>>506は釣果を見ながら今頃どや顔？
513: ◆3mUF5JKNNU
11/06/16 01:20:49.00 YBSStAx/0
商社への幻想がすごいなw
まさか工作員？w
514:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/16 08:06:43.20 iaOvSwHWO
うちはグループ合わせると一万はいるかも。長距離はCがデフォだし
515:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/16 21:52:27.84 Y4ze9tFj0
NRT-JFKのCを12回乗ってやっと10万を超える。
仮にそれを年に6往復以上するのが5000人。
他社利用もあるだろうから、出張対象者はもっと多くなる。
>>506は、やはり釣りだな。
516:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/17 06:36:42.15 62MfCzwD0
ANAのマイレージ会員約2,100万人。
その内、DIA会員は、1%、約21万人とか。
DIA会員の大衆化。。。叩き売り。。。
そろそろスペシャルDIA資格でも作って、選別する時期が来ているのかも。
517:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/06/17 06:58:33.48 c8t4s9m7I
>>516
６桁もいるかねえ？
518:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/17 07:59:32.74 62MfCzwD0
>>517
期待に反してそのくらいいるようです。
ANAの営業さんに聞いた話です。
社用族に加え、修行僧の比率も上がっているようですね。
TYO発OKA経由SIN往復、国内線PC当日アップで、6回＋αでDIAですから。
誰でもDIAに届く時代ですから。。。
519:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/17 08:03:01.88 is/vuSk0O
本館閉まっているから、スイートもかなり混んでる。
伊丹路線は１００人以上DIAでは？
520:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/17 08:54:19.14 GrDIvjNk0
>>518
修行僧って、集中する日時や路線があるのと
雰囲気が目立つのと、おまいが空ヲタだから多いように感じるけど
実際利用者に占める割合なんて無いも同然だよ
521:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/17 10:56:10.39 lPFSwvu40
先週末、修行から帰ったらタグが届いてた
番号は06XXXでした。
522:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/17 12:07:57.94 R4vIsqT40
>>520
集中する日時や路線にたまたまぶち当たった一般人の不快指数は、
他に比べて飛び抜けて高くなるんだろうな。
523:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/17 18:38:19.67 XzttKp1j0
URLﾘﾝｸ(bizmakoto.jp)
によるとANAの会員のうち1%が年間10万マイル以上飛行機に乗ると書かれている。
これだとDIAが1%いるように読める。ただし、プラチナ、ゴールドも含むような表現で説明されてるので本当にDIAの割合なのかは若干疑問が残る。
524:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/17 19:52:57.56 R4vIsqT40
マイルとポイントって、同じか？
525:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/18 05:52:34.16 xMn7au0L0
>>523
DIAが1%を少し超えた、これほんとです。ANAの営業の知人の話からも、同じ話を聞いています。
>>520
修行僧の特定は難しいようですが、特定路線を繰り返し乗って、DIA資格を取っている人は、2割くらい占めるようですよ。
その中には、社畜もいるので、修行僧が具体的にどの程度か難しいところですが、「DIA会員の1割以上はいるんじゃないか」と知人は言っていましたよ。
もう少しリアルに現実を直視された方が宜しいかと！！
526:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/18 06:55:05.33 S+ugte9Z0
1%もダイヤって奮発しすぎだろｗ
527:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/18 07:19:44.80 Af8/SKSN0
>525
会社内を見渡すと確かに広島や九州に週2回出張っていう人が結構な数でいる。
広島ですらビジネスリピートで往復すると2,456ppなので41往復でDIA到達だから、こういう人が赤青ダブルDIAというのも理解出来たりもする。
(JALだとCLUB-Aカード以上でFOP20%増しなので、ANAよりレグ数少なくて到達可能だし)
528:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/18 12:02:26.00 ZSN0nhbm0
漏れもタグ届いたぉ＾＾；；； ０８４XXー１だった＾＾；；；
DIAが21万人もいるとしたら、殆どがタグをもらってないってことになるのかな？＾＾；；；
てゆーか大阪市西区の住民の倍以上もDIAがいるとは信じられない罠＾＾；；；
529:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/18 13:20:32.06 /ueIlTim0
俺も他社だが、予約係がポロッと最上位エリートが１％と言ったのを聞いたことがあるが
殆ど無意味だと思った。何故なら、１％は、おそらく丸めた数字であり、切り上げ前は0.5％未満しかないのかもしれないし
0.6％なのかか0.9％なののかでも結構違ってくる。でも、一番の問題は、１％と明かした本人が母集団を、おそらく明らかにして
いないこと。
聞き手は勝手に、全マイレージ会員を母集団にしているのだろうけど、一回乗っただけの幽霊会員はくさすほどいるし
それを母集団にしているとは思えん。で、俺としては、１フライトあたり乗客の１％がDIAとか最上級エリート
と勝手に解釈している。あくまで目安で、ルートや機材によってばらつきは可也あると思うが、期待値として１％かなあと。
530:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/18 17:10:13.97 Qp9s6Dfs0
仮にDIA1%を肯定するとして
その場合PLTや平SFCってどのくらいの割合に？
531:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/18 20:53:57.90 FBUSJktt0
ダイアが13万人とかありえんだろ...ちょっとは頭使えよ...
532:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/19 22:36:58.79 d6LGiCwN0
AMC会員２１００万人（２０１１年）その内上級会員が（ＳＦＣ ブロンズ プラチナ ダイヤ）１％
ここまでがＡＮＡが取材等で公式に認めてる数字
533:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/19 22:47:53.76 oAxw0ZHM0
>>532
意外と少ないが、そんなものか。
ＡＭＣ自体は日本人なら１回でも乗ればとりあえず入るだろうからな。
ＳＦＣやブロンズ含めて１％（四捨五入として10～30万人）は思ったより少ないか。
もし年平均10日利用（10区間ではなく）としたら1日の稼動人数は3000～1万人。
２割が東京大阪線を利用するとすると、ＡＮＡ約20便で割れば1便あたり30～100人ｗ
案外実態に近いのではないかと。
534:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/19 23:21:04.15 dFeqpeFh0
全体の率を考えても仕方ない気もするな
路線によるだろうけど１機に１割以上はいそうだしなぁ
535:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/20 00:31:36.19 S5ywxJwY0
>532
>ここまでがＡＮＡが取材等で公式に認めてる数字
とりあえず、明確な情報源を明示しないで書かれても無意味。
536:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/20 00:48:02.69 JadrxDMy0
AMCが2,100万人なんて信じがたい。
多分二重登録や、すでに死んだ人とかも入っての数字だと思うな。
おれ長年UAのマイレージやっているけど、昨年旅割でとらねければいけないところ、
スーパー旅割でチケットとっちゃって、仕方なくAMCに登録したんだけど、
欧米系のマイラーは日系の3年縛りがうっとうしくて、登録してない人も
多いと思う。
日本人以外の人がAMCにそれほど登録しているとも考えにくいし。
数字をふくらませすぎだと思うな。
537:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/20 00:52:07.12 tlZdwpNB0
ANAの国内線のRPKがおおよそ年300億km、国際線が200億km
21万人が平均して全員プラチナだとすると、21万*5万マイル=168億km分は上級会員が乗っていることになる
国内線がpp2倍とか、国際線エコノミーが70%とかを考えても、この数字はちょっと多すぎ
538:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/20 00:54:48.42 /mT3ZOUV0
>>536
そんな大騒ぎしなくたって、当然、全部がアクティブな利用者じゃないことはみんなわかってるだろ
勧められて一度でも登録した人や貴方のいうように死んだ人、会員種別が変わるたびに番号増えるし
539:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/20 00:56:48.43 /mT3ZOUV0
>>537
需要のほとんどは一部大口利用者という法則に従えば不思議でもない気がするが
540:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/20 01:02:10.94 OCs/5mZL0
>>536
ANAカード2枚(SFCとANS Suicaとか)だと、AMC会員番号2つになるし、実際のuniq会員数はもっとずっと少ないはずだよな
541:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/20 16:52:00.20 BDp+cgYL0
会員2100万人（東京新聞・2011年1月の記事)あるいはWikipedia
上級会員数（ダイヤ、プラチナ、ブロンズ、ＳＦＣ）は
会員数の１％（日経トレンディの取材によるANA公表値）
内訳は非公表だが
自分でググレボケども
542:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/20 19:53:17.86 By0+TW2j0
あのさ、
一口に上級会員数といってもさ、
・ダイヤ
・プラチナ
・ブロンズ
・ＳＦＣ
・ＳＦＣ＋ダイヤ
・ＳＦＣ＋プラチナ
・ＳＦＣ＋ブロンズ
・・・もいるわけでさ、どのくらいがユニークユーザーか分からんのさ。
それにさ、2100万人の１%だってさ、四捨五入すれば、10万5000人～30万人弱(0.5%から1.4%まで)まででさ、
これまた範囲が大きいんだよ。
543:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/06/20 20:36:11.92 tMLVwKVnI
ところでこのスレはなんで、ブロンズは除外してんだ？
>>1で、“ANA 全日空の「ご利用の多いお客様向けサービス」”と書いて、
公式のリンク先まで示していて、そのリンク先には
「ご利用の多いお客様向けサービス」として、
ブロンズ会員の事も書いてあるのにね。
544:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/20 20:50:22.56 1g4F3LEl0
>>543
ラウンジ入室資格がない（スタアラGではない）会員は上級会員と認めていないのはage大僧正の方ではないか？
おっしゃるとおり、ブロンズも上級会員（スターアライアンスシルバーでもある）
ただ認識としては
スタアラG（SFCおよびプラチナ以上）＝上級正会員
スタアラS（ブロンズ）＝上級会員候補（準会員）
のイメージがあるな。
最上級会員はスタアラ制度では存在しないが、OW同様登場するかも。
545:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/06/20 20:53:38.79 tMLVwKVnI
>>544
ラウンジ云々で上級かどうかを言った事、自分は無いよ。
546:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/20 21:07:47.48 /mT3ZOUV0
たしかに、ドメ空席待ち種別Aとか、手荷物許容量ならブロンズ、シルバー、ルビークラスも上級だが
空ヲタの共通認識としては、SFC、JGC、サファイア以上でラウンジ利用可能ってことじゃないの？
ドメスイートラウンジもできたからダイアだけ別格だろうけど、アライアンス括りだとあくまでNH独自だからなあ
547:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/20 21:20:13.34 /xG+ukeR0
>546
俺もそう思う。SFC,PLT,スタアラG,JGC,SAPPHIRE(JAL/OWとも)以上が上級会員というイメージ。
ブロンズ/スタアラシルバー/クリスタル/ルビーは準上級会員か。
ただ、JALの方はJGC,SAPPHIREだと上級会員二級という感じがする。国内線優先搭乗がない／キャンセル待ちに更に上の種別があるという点で。
ちなみに、今年はダブルDIAなので、両方の最上級を満喫中。
548:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/22 15:53:24.37 hQoMfh3X0
最近、スイートが混んでいるね
549:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/22 16:56:01.68 yB3Qn2Di0
どこの？
550:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/22 17:44:27.92 ZgrtHSE50
ドメ
551:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/22 19:01:23.05 WYAUx6VP0
SUITEじゃなくても、本館北が閉鎖されてから、本館南が混雑気味。
空いてて快適だったのにな・・・。
552:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/22 19:11:47.03 yB3Qn2Di0
>>551
工事期間くらい我慢しろよ。
しばらくはリニューアルされたラウンジを優先して使うんだろ？
553:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/04 10:31:07.99 bzd7aS5W0
>>552
混雑してるし、節電の影響かで暑いし、ラウンジがくつろげねー。
とっとと優先搭乗最前列で機内に入ったほうが涼しい。
離陸後は特に快適。いつもの東京～大阪で、こんなに快適な空の旅気分を味わったの久々だよ。。。
554:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/04 10:33:07.29 QaKM9auX0
申し込んだハズだけど
いまだにタグが届きませーん
555:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/04 15:51:15.24 nsMAxg+u0
>>554
DIAデスクに電話した方がいいよ。
556:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/04 23:23:53.48 cU6+JjYY0
>>553
ゴールドカード持ってるなら、元本館南ラウンジがカードラウンジになってるから、
そっちにも行ってみるとか。
ラウンジじゃなくたってくつろぐ方法はいくらでもある。
557:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/09 12:11:26.93 DJcBMSWB0
保守
558:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/09 13:26:32.24 r9doaxe80
投手
559:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/09 19:34:14.52 f9tPtz0F0
LHRのT3の座ロンドンラウンジってどうですか？
DIAですがシャワー使わせてもらえますか？
560:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/11 12:48:05.78 fxBxXTwf0
554です。
たぶん、申し込んだと思っていたのは
DIAの特典で、タグは地震のバタバタで
申し込み期間をスルーしていたようです。
まぁ仕方ない・・・来年は忘れないようにする
現在7万。
561:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/11 22:34:29.30 jm1WMabm0
>>559
使える。
562:559
11/07/13 21:07:57.78 lNo84TKx0
>>561
㌧
行ってきます
563:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/14 10:04:10.81 CacR0qHY0
NRT-JFKのビジネスからファーストへのポイント使ってのアップグレードあっさり確定して拍子抜け。
半分くらいFは埋まっていたので、UPされても当日かなと思っていたんだが申し込んだ翌日に確定メール来た。
ビジネスは、ソコソコ埋まっている。因みにステータスはPLT。
今年の初めも事前PLTで、当日空港でマイルでのUG申し込んだらあっさりOKだった。
JFK線のUGって、こんなに緩いもんなの？前回もFは最終的には満席になったから、Op-UPでFって言うのが結構あるのかな？
564:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/14 11:32:37.50 WSqmEoQ4P
緩いも何もSFC/PLTのアップグレード枠が空いてりゃ確定するでしょ。
金払って乗る人なんかほとんどいない。
565:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/14 14:24:39.74 CacR0qHY0
いや、ビジネスがほぼ満席だったので、マイルやポイントでアップグレードするDIA、PLTが他にも
結構いると思っていたんだが・・・・。Fが半分埋まっていて、PLTでも即UG確定したと言うことは
実際、ビジネスからファーストにUG申し込む人が相当少ない感じ。
566:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/14 15:19:46.57 /yS7oniM0
そりゃみんなＹ料金しか払ってないからupしたくても・・・・
567:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/14 20:27:34.83 CacR0qHY0
>>566
いやいや、ビジネスがほぼ満席って状況がポイント。俺も、そうだがビジネスに自腹で乗っている人も
あまりいないと思う。つまり、所謂、社蓄がビジネス席の少なくとも半分くらいはいるわけで、彼らがUGの申請を
殆どしないというのが謎なんだな。ANAが俺のUGをあっさりOKしたということは、この便に限ったことではなく
一般的にCからFにアップする人は何故か少ない。この理由がわからん。
568:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/14 20:31:10.76 CacR0qHY0
でもって、残りの半分くらいは自腹でCに乗っているとすれば、彼等もUG申請しない理由が益々
わからん。勿論、マイルは家族との特典旅行に温存したいとか、UGポイントもYに乗るときに
温存したい人は多いと思うけど・・・。
569:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/14 20:41:16.20 ApUKAwxK0
アップグレードのためのマイルやポイントを持つやつがうじゃうじゃいると思ってるのか。
単発社畜もいる、ただの贅沢旅行者もいる。
ステータスを持たないのもいる、ポイントもマイルも足りないのもいる。
複数人での移動で自分だけFは気が引けるからってのもいる。
まったく意外なことと思えないがな。
570:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/14 21:07:21.84 cRbRrpmw0
>.567
DIAでも持っているポイントは大半は44-60ポイント程度だろう。
それをC->Fなんて大量にポイントを取られる割にはメリット少ないのにいちいち使っていられるか、というところだと思うよ。
特にJFK線のCはスタッガード＝フルフラットだし。
571:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/15 01:51:49.21 pGriS52Q0
>>568
Yは地獄だから、無理してもＣにはするが
Ｃならそれほどストレスはかからないから
あえてＦにしたいとは思わない人が多いんじゃね？
572:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/15 09:42:39.29 fmTq5zzM0
NRT1ビル50番台ゲート近くのANAラウンジ、相席依頼の放送が繰り返し流れており、混雑している模様。
奥の、穴倉スペースは、空いていて快適です。
573:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/15 14:59:50.64 M7Kj49VIP
>>567
YをCにアップしてるんだろ。Fにはならん。
C自腹で乗る人は少ない。よってFにアップできる人も少ない。以上。
574:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/15 15:02:43.74 fFPNHPtb0
>573
以前は夏休みの旅行っていうと家族三人正規Ｃで行ってたけど。
（但しLXやAF、VSあたりだったが）
Cなら自腹って普通にいると思うんだけど。
575:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/15 15:28:25.73 v26L4I4/0
普通にいるが多くはない
それだけのことだと思うが
576:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/15 15:35:53.99 U6juYoTp0
ビジネスに乗ってるのは社畜が多いけど
もともと特約でエコノミーからのアップグレード扱いのチケットが多いから
ファーストには変更できないだろ
577:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/15 23:08:48.18 85h5eTYd0
とりあえずブロンズをめざす！（現在13000P）
578:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/16 07:56:15.84 PByUG6Bb0
>>576
そうなのか？自分の会社は、ディスカウントだけど真正ビジネスだからフルフェアビジネスと
何処が違うのか正直把握していない。最も、直前での予約も多いので取れなきゃフルフェア
ビジネスになったりするけど・・・。
579:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/16 08:05:19.01 PByUG6Bb0
因みに特約エコノミーのフェアクラスって何？
JFK線で今回１週間前での予約だったから、最初はJだったが、C－＞Dと順調に安いクラスが出てきて
PLTだからか３日前くらいにはZが取れて発券し、Fにもポイントであげてもらったよ。
今まで一番多いのはDかな。
580:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/21 10:12:27.11 /IEf8n310
珍しいことではないのかも知れんが、昨日、NRTのANAスイートラウンジで、典型的な修行僧を見かけたので
一応報告。
-短パン＆ディパックで秋葉オタクのような風貌。
-上下ジャージで、皿にただ飯てんこ盛りで周囲から白い目で見られる
平日と言うこともあり、修行僧は少な目か？たまたま有償太平洋路線Fで、上から目線だったが、人の降り見て我が身
直せと思ったり。
581:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/21 10:48:30.54 +ahNndpGi
西海岸のIT企業だと技術系社員にそういうのいるぜ
出張だったのかも
582:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/21 19:33:23.92 Z+Dvh7yti
デイパックとかありえない。
高尾山ハイキングの爺さん婆さんじゃあるまいし。
ジーンズにニューバランスのスニーカーなんてのも未だにいるけど、
いい年して見た目に神経使えないのは
自分の価値を自ら否定してるのと同じ。
583:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/22 00:04:25.73 Dysdp8g90
ディパック1つで本人はカジュアルにまとめたつもりなんだよな。
一番オタクっぽくて痛々しくてダサいのに。
584:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/22 01:11:15.76 xu5/eMLv0
>>581 >>583
確かに、知り合いのマイクロソフト社員は
いつも通勤で使ってるデイパックで出張とか言ってたわ
荷物少ない旅慣れた俺アピールのつもりだったみたいだが
585:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/22 07:53:58.18 4PFGDkpOi
自社製品のロゴ入りを積極的に使うよう言われてるんだよ。
ケミカルウォッシュで裾の短いジーンズにスーツ時に使う黒の紳士ベルトと黒靴下、
それに白や薄いグレーのニューバランスのスニーカー、
これで髪がギトギトもしくはカッパ禿でだっさい黒のデイパックだったら完璧。
586:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/07/23 12:36:03.54 ooduNNHQ0
>>582
Lufthansa RIMOWA A380 editionのビジネストロリーを一緒に転がしてても、
デイパックは…ダメ？
587:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/23 19:34:26.10 qvNSs7vl0
DIA1年生ですが先週、成田のSUITEラウンジに
ユニクロのリュックで無地のTシャツ短パンサンダルの
50がらみのオッサンがメシ大量に食った後
スナックの小袋を10個リュックに
入れていたのでSUITEラウンジに幻滅しましたorz
588:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/23 21:32:33.60 lIkHmCMO0
"無地のTシャツ短パンサンダルの
50がらみのオッサン"
俺も成田のSUITEで3週間間くらい前
に見たな。
589:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/23 22:31:13.90 qg2I/Jj90
>587,588
それって、話題のシ○ドウじゃないかw
590:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/23 22:44:30.80 9+h3sIxb0
ANAの50,000PP修行スレで話題になった、シ○ドウのことか？
そいつ、エコ席最前列のC席に座るヤツ。
そして降りる時には、カーテンを閉める前にCクラスに紛れこむ。
591:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/24 18:17:11.89 ym7ftmvb0
○シンドウはいつも長ズボン。
白髪交じりのボサボサ頭と伸びきったゲジゲジ眉毛にメガネのメタボ。
592:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/24 19:20:59.03 YQ1NOvY20
リュックにポスター刺さってる奴？
機内でPCにアップグレードしてた奴かな？
593:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/24 22:55:49.44 iIctgeBX0
588-590:シ○ドウ（短パン）
591:○シンドウ（長ズボン）
この二人は、別人でOK？
もしくは、591がワザと名前を伏せそこねたか。
594:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/07/24 23:34:06.67 tvvz48PFI
>>582
ジュラルミンのリモワ製ルフトハンザパイロットトロリーに、
“ブルーインパルス”とか“海上自衛隊”とか“D51-498”とか、
色々ベタベタ貼り付けてるのは？
595:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/24 23:35:24.51 19OPcNFs0
別に伏字にする必要ない。
シンドウは長ズボンだよ。
裾の短い薄い藤色っぽいのを履くことが多い。
596:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/25 08:12:29.62 bxTmt1YG0
>>594
人として問題
597:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/25 20:18:05.25 fJMNtfoq0
>>595
藤色ってどんな色？
598:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/25 20:19:18.18 4dJ9DVkni
ググれば？
599:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/26 21:06:21.41 7DthY80E0
>>586
”Lufthansa RIMOWA A380 edition”
それほしい。
600:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/26 21:11:43.29 NfYhvFNz0
この夏、何度シンド○と同じ便になるんだろう。
羽田SUITEラウンジでPC使うわけでもないのにビジネスコーナーに食い物持ち込んで
修行仲間と話を弾ませて、そこわ使いたい人を排除するようなやつと一瞬たりとも同じ空間にいたくない。
601:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/26 21:12:17.25 NfYhvFNz0
×わ
○を
602:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/26 21:15:48.86 PJtxqMbG0
>>599
すぐに汚れてみすぼらしくなるからやめた方が良いよ
603:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/26 21:39:12.13 M/nk/hMm0
>>599
LHリモワはオタ御用達品となりつつあるよな。
604:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/07/27 00:33:32.28 BQsT8lJpI
>>599
デイパックとの組み合わせまんせー。
>>603
いやいや、まだまだ少数派よ。
605:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/28 11:04:45.89 G2LWQ0iR0
NRTスイートカウンター＆ラウンジにて
＠カウンター
「今日はポイントでビジネスからファーストにアップグレードでJFKまでご搭乗ですね」と大声で言われる。
そして何故か、俺には、おしぼりは無し・・・・。
＠Fラウンジ
ドリンク物色中に「●●様、何かお探しでしょうか？」と背後から声かけられびっくりする。
見ると先ほどのカウンターで俺の担当だった香具師っぽい。
本名で声かけるのは○（昔のJALではよくあった）だが、総合的には、マイナス評価にせざるを得ないと思うがどうよ？
606:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/28 15:22:30.84 liBqbMzeP
めんどくせー客だなｗｗｗ
607:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/07/28 16:45:12.12 kB2hd70dI
>>605
ファーストクラスの一見さんなんで大事にしようとしたら、
おしぼり出すタイミング空回りしただけだよ。
というか、スイートカウンターはスイートチェックインの事だよね？
608:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/28 17:36:51.72 YSIGf/ONO
シンガポール帰りに汗くさいおやじぷんぷんなﾔｼがいた。
首から紐が汗でギドギトしたワンワのやつぶら下げて、
羽田で沖縄行き搭乗時刻過ぎてるのにアップで手間取る地上係員を罵倒。
２時間規定前のエアにねじ込んで乗るやつもやつだが
何よりも離れていて臭いのはかなわん。
隣は災難だな
609:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/28 18:01:08.65 XV/k0OtSO
CAにはお帰りの便もご一緒します。とか煽られるんですね。
解ります。
610:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/28 18:54:23.57 ozq61QLY0
赤から流れてくるやつに多くいるよ、どうしようもないDQN。
二言目には「JALならどうの」「これだからANAは」とかもうアホかと。
死ねばいいのに。
611:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/28 21:20:27.88 GCSwKdDm0
>age厨 ◆ocjYsEdUKc
やたら多いな～と思い、Safariの検索機能でカウントしたら投稿数は610投稿中に45件。
お時間が余りあるようで。。。
612:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/28 21:40:09.51 3pVxT5t10
>>611
お前ここは初めてか？w
613:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/07/28 21:54:16.32 /vUzwE7KI
>>611
今日はね。
ところで最近Safariの調子がおかしくない？
自分のMacBook内蔵のやつ、どーも調子悪い。
614:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/28 23:04:46.05 WUGyOl2G0
あすの搭乗便のYは空席アリ、さすがにインボラ
は期待薄かな。
615:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/30 23:58:08.52 M/003YjYI
羽田スイートラウンジのカレーが食べたいな…。
616:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/01 04:30:13.62 bH1d3mpR0
皆、DIA達成した後のマイルはどうしてるの？
ANAに付けつづけるか、LHとかの他のプログラムに回すか。
最近事前DIAになったので、どうしたもんかと。
617:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/01 05:39:32.98 JDR9g02KI
只管付け続ける。
618:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/03 21:04:14.94 HzTdgdWP0
教えて君でスマソが、
NH-DIA持ちがSQ便に搭乗する際、SINのT2にあるシルバークリスラウンジは使えます？
NH901で着いて翌日早朝出発なので、ラウンジで暇潰しでもしようと思うのですが、どうでしょうか。
619:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/03 21:08:42.31 HzTdgdWP0
勿論、Y(E)クラス利用です。
620:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/03 22:24:13.33 nlgGrNuZ0
あそこって☆組ラウンジじゃないよな。
SQ便に乗るなら他社☆金ってだけだからSATSを案内されると思われ。
621:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/04 17:21:44.94 NRrnlPv70
成田のスイートでチェックインしたら、羽田と比較して成田の
使い心地について聞かれた。
622:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/16 13:15:06.58 42UbgeZV0
成田のスイートチェックインも朝7時からオープンしてほしい。
623:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/03 18:35:25.36 RmG+t+0u0
>>618
つかえるよ。
SQに振り替えになったときに使えた。
チケットはSQのY。
624:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/05 13:43:06.18 M7TvNzouP
振り替えってコードシェアと同じような扱いだからまた違わないか？
NHDIAが
１．・ANA運航のYに乗る→最上級ラウンジ
２．・他社運航だがANAコードシェアのYに乗る→最上級ラウンジ
３．・スタアラ他社運航の他社Yに乗る→？
振り替えは２番目扱いのような。
625:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/09/05 23:21:30.91 sGytd24OI
>>622
そう急かすなゆっくり来い、って事かも。
626:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/12 04:45:44.74 M5dGDHmq0
すみません、来年度PLTを目指している者です。教えて下さい。
ｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞﾎﾟｲﾝﾄを使っての席ｸﾗｽｱｯﾌﾟは、1往復単位と思っているのですが合っていますか？
よろしくお願いしますm(_ _)m
627:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/12 06:41:50.81 bgQ4R6670
フライト単位です
628:626
11/09/13 02:34:41.64 XtNckgXu0
>>627
そうなのですか！認識誤っていました。
では、欧米往復でY→Cにするのに必要なｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞﾎﾟｲﾝﾄは
8*2=16
なのですね。。。
629:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 10:48:33.49 rFtrmeeUP
なんだ釣りか
630:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/21 08:57:57.93 DINTIYVe0
まあそれ以前にYのアップグレード対象運賃が高すぎて使う気にならんがな。
631:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/21 19:40:27.13 eun15hFU0
バカが残った
632:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/21 20:38:37.94 83LpYWTL0
今度、NH運行のLHコードシェア便に乗るのですが、
この場合にPLT特典のプレエコUpは利用可能なのでしょうか？
633:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/21 20:52:59.06 qi0YouTt0
できる。
634:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/21 21:28:16.47 83LpYWTL0
ありがとうございます。
635:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/22 11:15:38.88 kUmbxOD7P
NH運航のLHコードシェアって、LH予約ってこと？
636:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/22 11:17:13.96 kUmbxOD7P
LH便として乗ったらただのスタアラGじゃないのか？
637:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/22 22:22:41.66 JUh6V/4O0
>630
海外での顧客訪問などでスケジュール変更可能性がある時はエコ割スタンダード以上じゃないと。
そういう時にも変更不可運賃で行くと変更ポイントから片道別切りになりかえって高くつくと思う。
638:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/23 02:06:22.08 nIzpvK+z0
>>635
LH予約です。ただ、ANAがNH便名に限るとはどこにも書いていないんです
----引用----
「プラチナサービス」メンバーの方は、ANA国際線「プレミアムエコノミー」を、対象運賃以外でご搭乗の場合でもご搭乗手続き時に空席がある場合にご利用いただけます。
【ご利用方法】
ご利用の際は、「プラチナサービス」ご利用カードをご提示ください。
※「プラチナサービス」メンバーご本人様以外のご同行の方はご利用いただけません。
※機内でのプレミアムエコノミーへのご変更はできません。
------------
639:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/24 04:38:19.84 IX044Gc7P
いやだめに決まってるだろw
640:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/24 14:15:30.52 33FvU98g0
どこにも書いてないもなにも、LH便名で予約してる時点で運航会社に関係なく
あなたはANAではなくLHの客なんだよ。ANAの客に対する特典をいくら読んだ
ところで、今回の旅行には関係ない。
641:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/24 21:32:34.18 QqPmTNQe0
いや、チケットの便名は全く関係ない。正しくNHのマイレージ番号を登録してあれば
２４時間前からのインターネットチェックインでも空席があれば指定できる。
Cへのインボラの可能性もある。
642:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/09/30 20:54:03.18 YBZu1CVk0
ダイヤメンバーに対する交換発券手数料の免除が、明日から始まる。
643:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/04 13:06:13.32 mjnf6l1d0
今はANAダイヤからJGCのどれかへのステイタスマッチやってないかな？
644:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 22:16:16.41 09j+38IJ0
DIA1年目だがここのところ国際線のインボラＵＰの
確率が高くなった。
大体は行きか帰りどちらか。先週は行きと帰り両方。
昨年の事前DIAや、PLTの時は今年と同じペースで乗ってて
インボラなんか一度もなかったのに。
こんなにも違うのか、
645:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 22:50:08.97 sYtLqgL20
>>644
路線を晒そう。
話はそれからだ。
646:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/25 23:55:37.46 W+EEncng0
>>644
ANAインボラ考察スレ【Y席→C席/C席→F席】
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)l50
にも詳細をヨロシク。
647:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/11/05 22:56:41.25 V+/zhJtN0
>>644
で、どこの路線？
648:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/06 09:23:12.25 LdJENBwZ0
age注は何年たっても乞食根性が抜けないな
649:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/06 10:08:53.26 4XpyIKYs0
その貪欲さでビジネスを成功させているのだから文句言わない。
日本人が非常識すぎる。
アジアではSFC固辞飢なんてかわいいもの。
650:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/06 10:14:20.21 PK22JAy80
意味不明ｗ
651:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/09 08:06:34.24 CPaAR0d40
さっきパリ線の205便と206便の予約入れました。当日PYが取れますよーに！
652:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/09 14:51:21.54 K79vgXiOP
>>651
PYないだろｗ
653:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/09 18:50:40.59 CPaAR0d40
>>652
え!?
無いんすか…？(´・ω・`)
654:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/09 22:01:43.99 K79vgXiOP
ないよ。パリ線はいま全機777-300ER新造機だから、
そもそもPYの椅子がない。
機材変更でもあれば別だけど、基本ない。
655:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/10 06:30:42.37 kEXkPwWM0
今、20万pp（内ANA 12万pp）なんだけど、
DIAになった後、いまいち張合いがないというか、目標が無くてつまらん。
ANAの内規でDIAにもグレードがあったり、とかしないのかな。
656:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/11 15:26:49.47 sK0jYYw20
>>655
お仕事、大変そうですね。
お疲れ様です。
657:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/12 10:04:35.65 Ywthfjwy0
>655
それだけ乗るなら保険としてJLのステータスも取っておいた方が良いと思うんだけど。
658:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/14 21:04:44.21 WHBTgSuw0
特典ファーストでも取ってみようかな、と思ったけど
DIAでもなかなか空きは無いもんだな。
2人だと各路線一年先まで空席待ちだが
そもそも複数人で特典ファーストは事実上不可能なのか？
659:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/14 21:06:16.24 wv6cNHf+0
>>658
んなことは無いよ。
同時に取れることがまず無いだけ。
ピーク時じゃなければ可能性は高い。
660:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/15 21:02:20.46 HldWXjdf0
>>659
そうなのか、ありがとう。
レギュラーかローシーズンを狙って300日くらい前から
空席待ちかけときゃ何とかなるか。
661:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/19 15:35:36.89 bWeXdoNU0
今日フライトカレンダーとデスクダイアリー届いたよ。
662:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/19 16:15:26.27 C6+s0j82O
ANAの中でDIA･PLTのランク分けをしているだろうね。
継続年数や通算ANA搭乗マイルetc.を考慮して。
663:名刺は切らしておりまして
11/11/19 18:17:23.09 tpHX/D7c0
100万マイル越えても何の特典もないよｗ
空いている便でも隣席には人がいるし、インボラもないｗ
下級社用族にSFCをばらまいて、ヲタクにも優しく釣り上げるANAは
釣った魚には餌はやらないんだよ。
664:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/19 18:38:17.72 Wr2bXkJl0
いやなりゃやめりゃいいだけの話。
自分にとって大金の額以上を余裕で払う静かな客など腐る程いるから。
665:名刺は切らしておりまして
11/11/19 18:43:53.50 tpHX/D7c0
社用で使ってるから大金とか関係ないのだが？ｗ
なんでそんなに肩を持つ？
俺は現状を述べているだけ。
666:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/19 19:01:04.79 e95QhR2D0
ただの社畜が何をムキになってんだか
便所に落書きするような社畜程度じゃ話にならんのだろ
667:名刺は切らしておりまして
11/11/19 19:15:47.56 tpHX/D7c0
自腹乞食が必死ｗ
668:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/22 12:42:07.82 78KuN+9m0
UAのマイルをNH国内線の特典航空券にした場合、アップグレードポイントで
プレミアムクラスにupできるでしょうか？
NHのマイルを交換する場合と違って発券手数料がかかりますが、年間通して
往復12000マイルなので、NHより必要なマイルが少なくて済む路線があって、
アップグレードポイントを使う場合はチェックインカウンターに寄る手間も
変わらないので、できればUAのマイルを使いたいのですが。
669:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/22 14:03:41.93 wLdlwDHrP
デスクに聞いたら？とは思いますけど、
たぶん使えない。
670:668
11/11/22 16:57:20.65 78KuN+9m0
>>669
素直に机に電凸しました。結果はなんとOKでした！
671:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/22 17:57:28.50 wLdlwDHrP
それはレアケースな情報をありがとうございます。
スタアラ他社マイル貯めてないので使わないけどｗ
672:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/25 19:51:23.47 9MmjOxHD0
ds
673:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/11/27 01:23:33.26 CYP0b2DD0
カレンダー来たっぽい。
674:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/27 23:02:44.37 S59gw+e40
AZUREも昨日来てた。
675:名刺は切らしておりまして
11/11/27 23:46:25.50 lomF/Dvo0
>>673
お前は何年経ってもそんなことしか書けんのか？
何の成長もないの（失笑）
676:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 14:34:56.89 A1khmL5l0
AZUREにうちの犬の写真が掲載された
2冊きたので1冊は永久保存する
677:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/28 15:10:04.03 NfCe5f+d0
>>676
良かったな。
678:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/11/29 01:42:53.60 aIHaGSIK0
AZURE冬号の遅延の原因って、もしかして写真選んでるのに時間掛かったからかい？
679:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/29 02:27:17.64 l3DwsIcv0
DIA陥落・・・
68,000PPで来年はPLT。
無理して後32,000PP取ることもないよね・・・
680:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/11/29 06:18:04.77 aIHaGSIK0
>>679
その辺のご相談は、
↓こちらでやると、親切過ぎるくらい喰い付いてくるよ。
【ANA】50000PP修行スレ NH029便【SFC】
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
681:馬鹿厨
11/11/29 07:01:52.49 rV2D/r0W0
>>680
何年経ってもいくつになっても乞食根性が抜けない下衆野郎だなお前は。
いい加減成長しろよ。
682:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/30 14:39:35.71 rDyUEKJC0
チャンギSKLのFエリアの改修工事が終わってすでにオープンしてるみたいだけど、行った人いる？
683:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/11/30 21:23:35.92 8CT7F7ug0
>>681
対して成長していないから、ドイツで１年に２度も同じ手口の物盗りに逢うんだろうなorz。
684:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/30 23:59:39.17 U+IjSJj80
>682
27日はCloseってなってて入れなかったよ。
685:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/01 00:48:06.30 prasOLgF0
>>684
SQのサイトに28日正午からとある。
686:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/01 17:14:09.85 wgfNEbWp0
かなりよくなったみたい。写真↓
URLﾘﾝｸ(www.sqtalk.com)
687:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/01 17:33:04.16 K8G7vm96i
スランバー、なくなっちゃったんだ。
好きだったのになぁ。