10/03/18 14:20:45 /ZT58cet0
2009のは表面のラミネートが端から剥がれてボロボロになった。
毎年同じ保管方法で同じ使い方してるのに2009年のだけボロボロ。
21:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/18 15:38:47 Vld5i3A90
>>18
そうなんだ、まだ来てないわ
待ってみる
22:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/18 20:52:36 1NIxkSap0
板違いの馬鹿が一匹紛れ込んで自演してるなｗ
23:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/18 21:38:35 HViez/8b0
>>20
やっぱり2009のカードはなんか変だよね？
24:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/18 23:57:44 4K0nK1gn0
>>20
この手のカードの質って年々低下してるかも。
社員証も最近発行分のがボロボロ。古いのは無事。
25:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/21 20:02:45 rQtC1RR8O
age
26:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/27 01:53:14 CkF69UxV0
閑散としてるけど、このスレ立てる意味あったんだろうか？
27:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/27 04:21:36 EgMGCkvS0
ないよ
だってNHのDIAなんてとってもしょうがないだろ
28:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/27 05:01:05 /wXCIOxW0
人工ダイヤもいなくなって平和だな
29:age厨 ◆ocjYsEdUKc
10/04/14 18:26:05 Q1Q7Z/tmO
しかし過疎過ぎだろうさ。
30:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/14 18:28:05 kSxR/XnfO
ぬるぽ
31:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/14 19:43:56 TeDPbv930
>>30
ガッ
32:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/14 19:44:58 GmxbNEIhP
タグの締切りが今日だな。全く使ってないけど，
もらわにゃ損って気もする。
33:age厨 ◆ocjYsEdUKc
10/04/26 18:00:32 c4LwNtMtO
最近米東海岸線に乗ってると、チーフパーサーっつうの？
そんなクラスの担当主任みたいな人が席にやってきて、
新しいクラスサービス始めたから、何か感想あったら聞かせてって言われる。
と言われても、国際線のMy Choiceで何も買ってないから、
何とも言えないよね～。
34:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/29 18:52:08 OSNJbTAJ0
漏れも良くラウンジ・クラスチーパーから
「ご意見聞かせてください」って最近言われる。
DIAだと聞かれるんじゃまいか
35:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/29 19:01:50 dFHvnrTc0
無料でのサービス充実させてくれと言っておけば？
36:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/12 13:32:37 uDA29NQx0
>【4月マイル実績】国内線ラウンジ入室方法変更◆最上級ステイタス ダイヤモンドサービスへようこそ
この時期に最上級とか言われて急いで見てみたら、
何のことは無い、４月スタートの変更の話しか乗ってなかった。orz
JGPのあるJALのDIAにくらべても、全然最上級感がない
37:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/22 15:41:47 etUOruG6P
>>33
国際線Myチョイス、ハーゲンダッツは、日本発はタカ○シ乳業製の定価300円をそのまま
売っているが、北米発のは、アメリカ産のを積んでいる。ホテル近くの薬局に行ったら
1.49ドルで売っていた。一体幾らで仕入れているのだろう。
DIA・PLT保持で、プレミアムエコノミーに座れなかった経験ってあります？
西海岸線も混んでいると聞いたので、念のためリコンファームしたら、日曜のSFO発、
PYが数人とYが溢れていると北米デスクの返答。HでとったからWより優遇されるかな？
満席エコで12時間近く乗るのは、しんどいし、Yは、電源無いから、パソコン使えないのも辛い。
38:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/22 15:44:32 p+xE43Md0
混んでいるときはダメなこともある
エコの中でも条件のいい席には割り当ててくれる
39:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/22 16:35:02 etUOruG6P
>>38
サンクス。既に、エコの中で、比較的条件の良い席は確保済みです。
2週間以上前(購入時)から、座席指定不可状態です。インボラを期待していますが
無理でしょうか。どうしょうもなくなって、UAのKIX便のエコとかに振られたら、最悪です。
40:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/22 17:46:55 vqnTfjZz0
>>37
俺みたいに、フレックスの高い航空券でＰＹをあらかじめ指定していて
（予約変更したいとかで、ＰＹのために高い金払ってるわけじゃないけど）
Ｃにポイント（やマイル）でうｐ待ちかけてるのも少なからずいるだろうから
（特に出張で高い航空券使える層）、そういう人たちが当日までにＣに行けば
ＰＹが空いて、貴方が座れる可能性が出てくると思われ。
だけど、Ｙの３人掛け席で隣が２人連れとか、真ん中空席の通路側だったら
ＰＹでも４人掛けの内側とか隣がいる窓や通路より楽じゃないのか？
41:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/22 18:38:16 IUjaGijj0
>>39
当日の朝、座席指定できないか、確認すればいいよ
混んでいるのは確かなんでしょ
42:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/22 20:39:28 VW0TalPz0
DIAだけど最近インターでも
搭乗時挨拶ないんだけど、俺だけ？
コストカットは会社の状況的にしかないけど、
金の掛からない、おもてなしは会社として徹底した方がいいと思うのだが、、、
43:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/22 21:00:24 ykTT+fOq0
挨拶イラネ
44:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/22 21:00:25 VfCxAXav0
>>42
俺なんか、搭乗時、機体ドア口の所で100%挨拶されるぜ？？？？
しかも搭乗券をチラ見してればその場で座席の案内もしてくれるし！
やっぱ上級会員でよかった！！って思うわ。
俺以外の数百名にも挨拶してるから、みんな上級会員なんだろうな。
45:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/22 21:08:44 ByumLsva0
NQは、Yで挨拶しないことが多くなったかな。
それと、離陸前のアナウンス時にANAと全く言わなくなった。
以前はANAと言ったあと、Air Japanの機材・乗務員で云々って
言っていた気がする。
46:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/23 00:59:50 ssCRBvZb0
>>42
SIN修行したとき、往復共穴本体運行便にしたら、同じ乗務員だった。
当然、挨拶は「おかえりなさいませ」だったよ。うち、何人かは、冗談で
「お帰りなさいませ、ご主人様！」って、冥土喫茶か？
他の年配客(糞ジジイ)から、なぜ俺だけ特別扱いするのだと、クレーム入れられていた。orz
47:sage厨 ◆ocjYsEdUKc
10/05/23 05:14:17 IhKAysX30
>>42
気にしない！
48:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/23 11:11:55 a1IakUbL0
>>44 >>47
そっすね、気にしないようにします。
今年も6末でDIA確定だから、後半でJAL DIAに挑戦してみる
ANAで20万以上（キャンぺ込）乗るから、自分の方が傲慢な考えになってたんだね。
シェアすることを考えます。
49:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/23 11:17:36 cb858rLE0
挨拶して欲しい人って多いの？
50:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/23 14:39:03 Ql9yur2K0
>>49
そういう人もいるんだろう
俺は挨拶なんてしてもらわなくていい派
51:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/23 14:54:31 Zst1SzXx0
実際、挨拶されても顔もあげず目を見ずだろ、ヲタは。
対人関係が不器用なのまるわかり。
52:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/03 21:10:26 WWvszLPm0
目をじっと見つめられたら逆にキモイだろ…
53:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/03 21:59:02 ZkurkKRn0
その反応こそ、対人関係がダメダメなヲタの証。
会話は目を見てやるもんだ。
54:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/05 16:40:58 P7XoQj/N0
DIAタグ届いた。
裏に書いてある番号は何を意味しているのだろう・・・。
シリアルナンバーなのか？
55:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/06 01:57:18 gpcghDbi0
漏れもDIAタグ届いた。
4000人以上いるって事か？
56:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/06 02:38:38 GrmiI4C40
俺は2000以下だった。
4000とは驚き！
57:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/06 16:13:39 TnR8j37nO
ん～
58:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/06 16:36:03 kKMVF+ni0
○-△△△△
△はきっとシリアルだな
シリアルの前の○はDIAの年数か？
59:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/06 23:14:42 ooOfmiq70
漏れはDIA8年ぐらいだが、○は1だった。
44XXだお
さーみんなで△△XXの△上2桁をさらそう！
60:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/06 23:15:43 ooOfmiq70
正確に言うと
○-0△△XXか
61:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/07 01:59:22 X1kDKmn60
俺は○は1で18だった。ここでは結構若い番号みたいだ。
ちなみに名前は五十音順でいくと結構後ろの方。
62: ◆3mUF5JKNNU
10/06/07 02:00:30 bWyw8qyl0
お詫びの手紙とタグの箱の番号も違うね。
発送順じゃないだろうか。
前年度の達成順とか。
○は1だった。全員1じゃなかろうか。
63: ◆3mUF5JKNNU
10/06/07 02:01:25 bWyw8qyl0
タグの場合は申し込み順かな？
64:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/09 00:29:46 293YeE1Y0
達成順か。
俺は59だけど、4400番台だったが、確かに達成したのは12月上旬と遅い方かも。
65:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/09 00:50:35 Tqr0i7Oq0
ん？ タグなんか届いてないぞ＞＜
66:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/09 01:58:24 dni6ijCq0
6月下旬からの発送がオフィシャル。
マイキャンペーンで申し込むのが前提だけど。
もうちょっと待ちましょう。
ロット単位の発送かもしれんし。
67:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/09 07:34:43 scEfgjY+0
>>61-62
外出中なので、詳細は見ていないが、封筒に記載の番号のこと？
1-3千番台だった。去年9月末に事前DIA点灯したと思った。
ポスパケットで送ってきているから、その番号じゃないの？
68:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/13 23:02:34 tgjltQfg0
タグ来た。1-05xxxだった。
4月達成、タグ申し込みは期日ギリギリ。
>>64と併せて考えると達成順でない事は明らかだね。
69:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/14 20:44:30 pK+bYgDf0
1-89xxの俺が登場してみる
達成は12月、申し込みは覚えてないけど遅めだったと思う
70:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/15 23:13:43 CiSwDVNFP
タグのケース裏面の番号確認した。
1-03xxx
達成は、9月末か10月末頃。初日の午前に、タグ申し込みを実施。
71:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/16 09:45:33 uOkn7H4O0
お前ら、2つ数字を隠しているつもりだが、NHにばればれという可能性はないのか？
72:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/16 13:37:48 /s1OfcJW0
ばれたとして何か問題があるとも思えないけど…
73:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/16 18:40:42 t0sAmiWX0
>>72
そうだそうだ、その通りだ
・・・図らずも勃起した！
74:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/16 20:52:52 K1dgQyXk0
俺はX-XXXXXだったが3日前到着 達成は12月
75: ◆3mUF5JKNNU
10/06/17 09:09:55 ZwhD7DkK0
確か達成6月ごろでお詫びの手紙は4000番台、タグ申し込みは早めで2000番台だった。
>>64
達成順かどうかは全員に配る？お詫びの手紙の裏側の番号を見るのでは？
タグは希望者のみだから申し込み順かも。
76: ◆3mUF5JKNNU
10/06/17 09:13:16 ZwhD7DkK0
>>68だった。
いずれにせよDIAだけで1万人くらいいると。。。
PLTは10万人？ SFCは100万人？ｗ
77:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/18 00:13:42 eOgZi4WIP
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
やっと、UA並になる事は判った。
これを実施すると、国際線当日PYへのアップグレードはどうなる？
パソコンでチェックイン手続きをされた場合には、必ず事前に搭乗券を印刷し、
ご出発当日印刷したものをお持ちください。
他社の場合、印刷しなくても問題なく搭乗できるけど、ANAの場合
搭乗拒否されるのかな。
78:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/18 09:12:29 dqlb2MHs0
チェックインカウンターに寄ることになるでしょ、当然
79:age厨 ◆ocjYsEdUKc
10/06/18 12:42:28 mcGe3K5j0
シンガポールでのDiamondのSilver Kris Loungeの
ファーストクラス区画利用権は、３タミでもオッケーなんだってね。
112便を待つ間に行ってみたけど、バーテンが撤収していたのは残念。
80:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/18 13:25:21 4O7Bq7TL0
>これを実施すると、国際線当日PYへのアップグレードはどうなる？
チェックインした時点で、アップグレードは放棄したものとなると書いてある。
はっきり言って、サービス改悪。
81:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/18 15:27:13 a1pK62OP0
>>77
問い合わせてみたけど、どうもPYへのアップグレードもCLICK check-inで可能らしい。
座席指定でPY部分も選択可能になるとか。
PY争奪戦のタイミングが変わることになりそう。
82:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/18 16:54:41 eOgZi4WIP
>>81
そうなると、SFC所持客のPY争奪が始まるわけか。
DIAだと、当日何も言わなくても、PYが用意されている事が多いが
これからは、どうなるのだろう。
米線も、Yを埋めて、PY半分程度という事も多かったが、座席調整によっては
PYでも満席にしてくるのかな。7月に復路使うので、試してみます。
77で書いたのは、
搭乗券印刷していない→搭乗券紛失扱い→再発行不可→現地購入の悪夢
があると思ったので。穴なら、増収目当てで、やりかねない。
83:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/19 11:26:46 XxlfrVDg0
>81
mjd?
プレエコのSFCへの開放が出発の1週間くらい前から行われるとは思えないのだが、
そうすると現地に行ってから復路のチェックイン＆印刷をしろということ？
現地発だとプリンターのない人も多いから、
観光目的でもプレエコ狙いのSFC客はホテルのビジネスセンターでも利用して
開放時間ピッタリにチェックインしやがれということか？面倒だなぁ。
それに今までは同行者もプレエコにうpしてくれることが多かったが、
これも可能性が低くなるということ？
84:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/19 12:17:30 Ee6PfDjT0
>>83
> それに今までは同行者もプレエコにうpしてくれることが多かったが、
> これも可能性が低くなるということ？
欲張り過ぎだコラ
それは規定外の運用だろうが
85:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/19 13:01:34 hYtB63Q00
>>83
PY狙いの場合は当日にチェックイン処理をすることになるかと。
86:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/19 13:43:44 dztAhrBB0
ゲートでピンポンが鳴ってPYに振り分けられることになるとおもう
87:age厨 ◆ocjYsEdUKc
10/06/20 20:00:14 kB6xo4oT0
国際線は荷物預けて乗るから、
インターネットチェックインは余り意味無いな～。
88:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/20 20:23:01 kbvBA/n10
そうでもない
89:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/20 23:17:08 v2N94CDc0
ダイヤ様も、ANAの新しく作るLCCに乗るのかな？
90:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/25 00:33:42 gyYzWF3r0
6月末のNRT-ORD線をYで予約しているけど、以前座席指定して以来スマートチェックインで
座席表を見られない状態が続いてる。PYの空きは残り2席程度、Cはそこそこ空いている。
DIAだけど、インボラうｐの可能性ってあるかしら？
DIAになっても一度もインボラの経験がないから、ここらでお願いしたいところだがｗ
91:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/25 10:11:43 FoYY+ejY0
DIAならポイントたくさん余ってるだろうから
うｐ待ちかけとけはいいんじゃないの？
92:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/25 10:17:10 Ova247Ch0
>>91
何となくだが、うpポが潤沢に残ってるうちは、
インボラ確率極端に少ない気がする。
使い切っちゃうと、途端に機会が増える。
93:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/25 20:32:23 qbB3zw480
DIAでUPポイントまだひとつも消化しないインボラ率50％越の俺が通りますよ
94:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/25 23:06:23 k78pFkct0
うｐポイントってなかなか減らないよね
95:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/25 23:56:37 gyYzWF3r0
>>91
Yって書いちゃったけど、スーパーエコ割りだからポインヨ使えないのよ
ポインヨは一向に減らないわ
96:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/26 22:36:02 geoWb6haP
日本発Y・Bしか、upポイント使えないから、国際線でも使う機会が少ない。
Y・B買うくらいなら、ビジ割買った方が安い。
Y・B・S・Kクラスまで拡大してくれれば、使用する機会が圧倒的に増えるのだが。
97:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/26 23:36:37 RDuMmMqS0
確実に売り上げに貢献してくれるDIAクラスの
上級会員へのサービスを忘れてどうする？ > ANA
釣った魚にえさをやらないと逃げられちゃうぞ。
98:age厨 ◆ocjYsEdUKc
10/06/27 00:47:39 nW7+3gLi0
>>92
そーかい？
99:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/27 13:21:39 s5Mc/mqM0
>>96
そりゃ、値段だけみたらＹのフレックスとビジネスの一番安い運賃は余り変わらないが
Ｙフレックス運賃なら当日でも決済できるし、復路便は予約変更可能、払い戻し手数料も比較的安い
同じ条件でビジネスはその２倍くらいするから、うｐポインヨ使う意味はそれなりにある。
100:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/27 17:38:42 FwpQkbKe0
NRT-JFK/JFK-NRTとNRT-IAD/IAD-NRTだと、どちらがインボラUPの確率が高い？
当方DIAです
101:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/27 17:40:23 FwpQkbKe0
>>100は、スーパーエコ割で、Y→CへのUPのことです
102:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/27 19:29:43 +JeMfxIv0
>>100-101
新造機入る前はJFKのが高かったが…
今はどっちも期待しない方がいいな
103: ◆3mUF5JKNNU
10/06/27 20:11:34 j2SXIvII0
インボラ・・・
貴方が大企業の部長級以上なら（ANAがこっそりチェックしているので）可能性は高いですよｗ
104: ◆3mUF5JKNNU
10/06/27 20:13:25 j2SXIvII0
うちは中小企業なのに上司がFにインボラされていた。
（たぶん日経とか名簿とかチェックしているんだと思う。上司はAMCには役職も部署も登録なしだから。）
105:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/28 03:48:58 5pGc00+i0
>>103,104
妄想乙。
君の会社は日経とか名簿とかに載る有名な中小企業なのか？
106:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/28 03:54:57 bwUIGRLG0
働いてる奴でえらい奴？がインボラF貰えるっていうが
無職でインボラFもらった俺の乗った便のCは全員俺以下の無職か？ｗ
ありえん
107: ◆3mUF5JKNNU
10/06/28 09:26:46 3JAfG4tx0
まあ偶然かも試練。
超平AMC（ブロンズでさえない、年に数回だけ搭乗）上司がFにインボラされたって聞いたから
そう思っただけ。しかもAMCに部署名も役職も登録してないって言うからさ。
108:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/28 17:10:46 Ht62H2260
>>107
フルフェアのＣだったんじゃないの？
109: ◆3mUF5JKNNU
10/06/28 19:15:31 3JAfG4tx0
いやビジ割よりは高いけど普通運賃よりは安いC（代理店経由）。
俺は500回以上Cに乗ってるけど（月に1,2-3往復、過去15年ほど）一度もFにインボラなんてないから
役職（や会社名、大企業の場合）で決まってるのかなと・・・
110:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/28 20:08:36 pymGj1/g0
>>109
やはり妄想乙。
111:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/28 20:14:12 +ISjvFoK0
>>109
あなたより上顧客がいくらでもいるということです
112:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/28 21:01:40 bwUIGRLG0
何だタダの妄想回数自慢か・・
つまらん
113:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/29 03:46:33 h8akSRCB0
>>109
妬み僻みが多くて困りますね。
114:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/07 20:03:09 M3m3bkd4O
ふむ
115:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/07 20:49:30 s/DdSde30
たかが飛行機に乗るって話なのにね
116:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/12 06:36:12 /0z1pUtR0
>>75
亀レスだが、DIAタグが7月初めに届いた。当方在米。
ナンバーはX-001XXだった。百番台！？って不思議。
去年のDIA達成は確か7月だったし、達成順ならもっと早い人がたくさんいそうだからなぁ。
タグの申し込み順かな？これは早かった気がする。
それにしても、日本在住者より届くのが半月以上も遅いなんて嫌だわ。
117:age厨 ◆ocjYsEdUKc
10/07/16 20:14:48 4SHxyMovO
特典航空券の譲渡対象者にも、搭乗手続きの時の電子アップグレードクーポンを使った、
プレミアムクラスへのアップグレードって出来た？
118:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/17 17:50:00 5Jhs8awB0
DIA初心者ですが、
タグ頂きました。
皆さん機内持ち込みの鞄に付けてますか？
119:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/17 18:52:17 dFew0YiY0
>>117
電子アップグレードクーポンがugポイントの意味 なら、嫁さんで実績あるよ。
120:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/17 20:26:14 ey4IAt+q0
>>118
DIAなら自分で見てこい
121:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/17 21:34:39 Ah3s8tqs0
DIAの家族の特典航空券の優先順位ってPLTの同じなの？
DIA本人のUGは速効で下りてきたんだけど、家族会員は遅いなあ。。。
122:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/17 22:03:36 XC576TDp0
>>121
1年前の話だけど・・・
773のFは最初の割り当てが1席しかないとおもう。
744は2席だったのですぐに取れた。
123:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/17 22:37:17 KLunH4Q00
もう見れなくなったが、さわけんさんのとこ見る限り、確かDIAとPLT・SFCで1席ずつじゃなかったっけ＞特典F
機種によっても違うのかな
124:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/18 00:59:14 t5x/uEP70
>>121, 122
いや待っているのはCなんですよ。
DIAってPLTに対してさしたるアドヴァンテージないんだからこのくらいはサービスしてほしいなあ。
125:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/18 04:40:42 /XrYYT9tP
>>118
記念に取ってある。鶴/穴とUAタグの3種類を付けた痛そうな人は見たことある。
>>124
Cだと、当日チェックイン時まで開けないから、予約いれて待つしかないかな。
DIAならデスクに聞くと、凡そのCの待ち人数を教えてくれる。鶴は、一般人でも
種別毎に何人ですと教えてくれて、国内線普通運賃でも諦めた事はある。
77w就航路線のCは、UGキツイのでは。
126:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/18 07:10:14 /XrYYT9tP
ANAサイトにログインしたら、あと10Pで来年DIAだって。7月にもINT搭乗しているから、
このまま乗らなくても、PPキャンペーンである日突然DIAになるかな。
127:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/18 08:13:46 g5mQ7RuI0
>>124
DIAってどれだけたくさんいるのか、考えたことあります？
128: ◆3mUF5JKNNU
10/07/18 12:58:41 SQ5T2hPi0
1万人。
129:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/20 12:32:55 E14Le0x90
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
羽田～上海って PY付きが飛ぶの？
130:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/20 19:23:13 7+Hg+USZ0
HND-LAX-HND-SHA-HND でNewStyleを２機で回して１機予備ってとこじゃない？
と考えるとSHAはPY付いてるかもしれない。
PY付きの余り１機をPEK SHA GMP HKGの兼用予備か実働させてAsia１機予備って感じだろう。
131:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/05 12:32:00 tDE++Umm0
アップグレードポイントとかマイルでのアップグレードに関して、
UGポイント出来る日本発券での、
国際線エコノミークラス航空券のブッキングクラスは高いけど、
これ、今のままのアップグレードポイントやマイル数で、
予約クラスを下げると、座席管理が凄い事になるのは分かってるから、
その代替という救済として、片道で、欧米８⇒16ポイント、
アジア・リゾート５⇒10ポイントと、
倍くらいのアップグレードポイントが必要になっても構わないから、
申請できるエコノミー航空券のブッキングクラスを下げて欲しいな。
マイルのアップグレードも、例えば欧米線が片道35000マイル、
東南アジアが25000マイル、ハワイ・インドが27500マイル、
中国とその近隣アジアが15000マイル、それぞれ大体の換算値だけれども、
ビジネスクラス特典航空券が必要としているマイル数の８割くらいで、
下位ブッキングクラスのエコノミークラスからビジネスクラスへの
マイルアップグレードが出来ると、なお良いな。
もちろんアップグレードポイント付与の必要プレミアムポイント基準は、
今のままで動かさないで。この付与基準を緩くしたら意味無いからね。
予約も、搭乗日から96時間前から受け付けというふうに、
直前のアップグレード申請だけに限れば、
当日突発予約の空席を幾分残して、それが入らなければ、
ゲートでアップグレード申請結果の可否を出していけば、
座席管理も上手くいきそうな感じもするけどね。
132:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/05 16:25:46 asHwG/bDP
>>131
欧米へ片道35000マイルも払うなら、普通にC特典航空券をレギュラーシーズンに
6万マイルで発券するのと大差ない。東南アジアも同様に1万マイルの差。
総合職(自分達)の人件費は削らずに、委託や乗客へのサービス削るのに躍起になっている穴が
131の思うような、手間だけかかる仕事をする余裕なんて無いと思うけど。
Cへのup目的で航空券買うなら、海外発Sクラス利用が最凶と思う。
試しに、コメントカードでも送ってみれば？
133:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/05 18:22:54 tDE++Umm0
>>132
欧米線ビジネスクラス特典は、レギュラーシーズン85000マイルだから…。
一見特典航空券を発券するのと大差ないようだけど、
全く同じじゃないとこに、最近ANA流行りのいやらしさを
付けてみたんだけどな。
それより座席管理とかのシステムサービス部門って、ほぼ委託？
134:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/05 19:31:47 k9bnL8zM0
自分の環境だけを考えていてもいい提案にならないような希ガス
135:age厨 ◆ocjYsEdUKc
10/08/21 20:42:36 1YoKVsPH0
羽田の国内線にDiamond会員用の待合室を作るんだって。
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
シャワー室作ってね。
…やっぱ作んなくていいです。
136:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/21 21:09:17 yNgdumIp0
どこに書いてる？
かなり嬉しいのだが
137:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/21 23:53:33 SCCo6643P
>>135
HND→GMPのオープン券もっているんだけど、新ターミナルができるまで
我慢しておこう。
現、国際線ターミナルで香港行きに乗ろうとラウンジに行ったら
満席で金浦便が出るまで入り口で20分待ちとか言われたので、1000円クーポンとして使った。
138:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/22 00:31:10 bZtEAkFuP
ダイヤサービスのページに10月13日からANA SUITE LOUNGEが使えるとあるね。
プラチナのページには記載なし。
139:age厨 ◆ocjYsEdUKc
10/08/22 21:19:50 XJBkqWli0
成田空港のコンシェルジュサービスって、一体何？
成田市内のとっておきな見所でも教えてくれるの？
140:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/22 22:18:23 GKTA8gc+0
東峰神社参拝？
141:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/22 22:26:06 PTnSelCy0
>139
昨年CDG行きの際、Firstラウンジで呼び出されて、「機材故障で大幅に
遅れる見込みなのでJAL便に振り替えましょうか？」とのこと。
遅れるのは嫌だったから、お願いしたら、2タミまで連れてってくれた。
専用バスを仕立ててくれたよ。
あとで気づいたが、これもコンシェルジュサービスの一環だったのかと。
せっかくのプレエコがパーになったけど。
142:age厨 ◆ocjYsEdUKc
10/08/24 22:43:53 36wwyVsf0
>>141
ターミナル移動すんのがメンドクサイから、
エールフランスに変えてといったら変えてくれたんだろうか？
143:141
10/08/24 23:59:36 eCzEVirA0
そう言えば、先にエールフランスを当たったそうだが、席が用意出来なかったと言っていたよ。
何で先にエールフランスなのかと思ったが、そういうことか。
で、（ANA的には）仕方なくJALに振替。
別にキャリアはどっちでも良かったんだが、トイレ行きたいので通路側は外せない。
余談だが、マイルは自動で付かなかったので、DIAデスクに電話して、
JALの搭乗券を郵送して、事後登録した。
旅達５％ボーナスマイルは付かなかった。
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/25 00:37:13 1eQSDPsI0
>>143
125%ボーナスもつくの？機材不良だから付くのが筋だとは思うけど。
145:143
10/08/25 19:47:07 cFnJJqvp0
125%は、付いた。
さすがにこれは譲れないところ。
旅達ボーナス５％も言えば付いたかもだが、気弱なもので…。
ちなみに帰りの便で聞いたら、結局修理が間に合わず、機材変更で、
CDGからの到着便を充当して、CDG着は午前様だったそうだから、
振り替えてもらって良かったわ。
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/12 20:00:04 AsDpE8Iwi
プレミアムクラスはUGポイントは幾ら必要？
147:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/12 20:48:24 HxXzaiVA0
>>146
4ポイントです。
148:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/19 20:47:54 pYz5SZKbi
９便と10便で、UGポイントを使い、
エコノミーからビジネスにUG出来る、
一番安い航空券は、いくらでどこの国で売ってる？
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/19 21:56:08 dzVImR3U0
日本
150:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/19 22:20:08 7VWaHCm10
調べてないけど、SGN発券じゃね？
自分で調べられないなら、海外発券は止めて、素直に日本発を買え。
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/02 23:59:03 GMrBD4TgI
羽田の国内線ターミナルのSuite Loungeに、
シャワー室付ける件について。
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 00:31:50 L2LpgdRl0
>>151
公式を見たけど、どこにも書いてないな。
どっかに書かれてる？
153:age厨 ◆ocjYsEdUKc
10/10/03 19:26:38 YPjciAQs0
>>152
ラウンジの人から聞いたよ。
食事も出来るそうな。
Koru Loungeみたいにするんだろか？
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 12:09:26 Tu6L5ZEiO
餌にヲタ殺到で、あっという間に廃止になりそうだなw ＾＾；
早い目に逝っとかないと（謎 ＾＾；；；
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/12 00:05:48 I1HOeDEf0
DIAの機内販売用クーポン、5000円額面だと著しく使いづらくないか？
ANA FESTAとかHNDのスタバ、国内線機内のマイチョイスなど、とても1回で5000円も使えない。
来年から、額面1000円を70枚配布にしてくれないかな～。
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/12 00:21:44 uyiHzO0K0
SIN線で機内販売買う香具師異様に多い
欧米線でほとんど買っているの見たことない
僧がクーポンつこてるのかｗ
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/12 01:16:23 PKSlTJC30
>>155
どうせなら全部edyで配れば良いのにな。
またはアップグレードポイント１p＝1000円で相互交換可能とかな。
両方とも限定がきつすぎて、価値が期待より激減してる。
あんまり縛りばかりつけすぎても、ANAにとってもインセとしての
意味を失うと思うが。
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/12 13:47:20 EOqVf2GhI
高額商品買ってもらいたんだろう。
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/12 16:44:38 42OH+M1U0
アー、ナルほど。
160:DIA
10/10/12 20:55:56 jAiIB94C0
＞SIN線で機内販売買う香具師異様に多い
最前列に座ると必ず見かける修行僧風デブのDIA。
SIN線でクーポン無理やり使ってANA時計買ってた。
土日の九州線でもよく見かける。
ANA時計したデブ。
161:NRT-LHR
10/10/13 04:05:29 MBGs7JcP0
来月、NRT-LHRでUGポイントを利用した空席待ち（Y→C）をしている。
既に航空券は発券（購入）済み。
PLTデスクで確認したところ、空席待ち人数9名、有償席が10席程の空席。
ブログで「数日おきにデスクへプッシュして取れた」･･･、
というような人もいるようだが、
実際、それをした方がよいのか･･･、
また、どのくらいの確立で、UGしてもらえるものなのかと、
「当日、ラウンジで呼び出されUG」「空港でのチェックイン時のUG」
「数週間前に確定」･･･などなど、
上記に近い空席の状況で、経験のある人がいたら、
ぜひ教えて欲しい。
162:名刺は切らしておりまして
10/10/13 06:56:01 4CVUlTSq0
＞ブログで「数日おきにデスクへプッシュして取れた」･･･、
妄想もほどほどにしろよ馬鹿！
っていうレベル。
順番待ちを電話でクレームつけて変えられるわけないだろ。
１．高い券種で購入する。
２．DIAになる。
しかない。
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/13 07:36:32 PFraeASL0
痛い痛いw
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/13 16:21:10 HNQWd6PF0
>>161
ご存知とは思うが、当日は空港カウンターでチェックインする事だな。事前チェックインするとその時点で
空席待ちが解除されます。
165:NRT-LHR
10/10/13 16:51:38 MBGs7JcP0
>>164様
無知でした。貴重な情報を有難うございました。
166:age厨 ◆ocjYsEdUKc
10/10/13 18:56:42 lznN69JLI
羽田のSuite Lounge。
階下のANA Loungeデカイな～。
本館の倍くらいはあるんじゃないかい？
本館と北のLoungeも、新ラウンジの意匠に合わせて、
順番に改装工事をしてくるのかな？
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/13 22:05:31 hnAWsIsw0
まさかこんなに豪華にしてくるとは思わなかったよ。
168:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/23 18:37:41 Ehc6WTxb0
今年初修行でDIA達成。
二度とDIAは無いと思うので来年はNHオンリーです。
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/24 21:29:04 1TW142PB0
羽田ドメのSuiteラウンジ逝ったお
モノレールの改札から近いお
飲み物のバリエーション少ないお
スープは成田のANAラウンジのほうがうまいお
なんか無機質のインテリアだお
シャワーのアメニテーもらたお
170:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/24 22:30:23 oP6z/kI50
話し方がバカだお
171:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/24 22:39:51 ER+3G59z0
（ ＾ω＾）おおお
172:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/24 23:38:58 1TW142PB0
バカでもDIAになれてSuiteラウンジ入れたお
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/27 03:00:19 K+kIsNJqI
最近混んでて、好みの席が取り難くなった。
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/27 04:35:58 SjmOsLE50
今度、DIAになって初めての欧米線にYで乗るんだけど（ぉ、
もそもそとPYとかCとかにタダでアップグレードしてくれる確率はある？＾＾；
ブッキングクラスとやらはLだけどね＾＾；；；
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/27 06:12:14 Kgua2+qo0
空席があれば、DIAはPYにUPされる。
Cはインボラだから･･･運が良ければUPされる事もある
どちらも必ずではない。
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/27 13:49:20 L2QPv6KGP
>>174
PLTだが、今年は
NRT-LHR 行きインボラC、帰りPY
NRT-HKG 往復Y
NRT-CAN 往復インボラC
基準はわからん。運かな。
177: ◆3mUF5JKNNU
10/10/27 20:25:12 sqFqI8ST0
えらく確率良いな。
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/27 22:11:35 t0qosGxP0
DIAだが
NRT-FRA 行きインボラC 帰りPY
NRT-FRA,CDG-NRT 行きインボラC 帰りPY
NRT-PVG 往復Y
NRT-HKG 行きインボラC 帰りY
NRT-IAD 行きC 帰りインボラF
IADのC以外は全部Y
短距離はそこそこだが長距離は率がいい 特にインボラFはビビった。
DIAになる価値あると思う５年目。
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/27 22:42:22 BK0XW7K80
CやFにインボラされた香具師
ブッキングクラスを晒して！
スーパーエコ割でBRZ時代にCにインボラあったけど
今DIAだけど今年度PYはあるけどCにインビラないわｗ
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/27 23:08:41 jIAvRQmZ0
DIAだけどGMPとBKKとSINは、それなりにあったなぁ。
GMP3往復でHND-GMPの行きは毎回。
BKKは1往復で行きだけ、SINは4往復で行きで1回だけ。
JFKは2往復で1回だけYからPY、C往復を買ったときはそのまま。
欧米線は先着順だから参考にならないとして、
東南アジアはすべてスーパーエコ割。
GMPは1回だけ特典だけど、それでもアップしてくれた。
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/27 23:54:11 t0qosGxP0
>>179
Yは全部スーパーエコ割
Cは特典航空券だったよ
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/28 23:25:42 eqDMXET/0
>>179
おれもBRZ時代にCにインボラ（スーパーエコ割）
あったけど、PLTになってからはインボラは一度も無し。
来月はDIAになって2度ほどインタ搭乗予定がある。
どうなるか。
ないだろうな～。
183:179
10/10/28 23:35:57 IuesaN9z0
>>182
おまいはおれかｗ
おれも来月BRZ時代にSエコ割でCにインボラされた履歴のある路線に乗るわｗ
もうその便は既にエコノミー満席で前回と状況が似ている
これでインボラされなかったら他でもだめだろうな
ユナイにでも宗主変えするかｗ
ていうか成田のGHはBRZ時代が一番親切にしてくれたｗ
184:182
10/10/29 00:02:08 qmQNewu/0
>>183
>おれも来月BRZ時代にSエコ割でCにインボラされた履歴のある路線に乗るわｗ
俺と同じだ。
>もうその便は既にエコノミー満席で前回と状況が似ている
2度のうち1つは満席。
>これでインボラされなかったら他でもだめだろうな
おれもそう思う。2度とも無かったら。
>ユナイにでも宗主変えするかｗ
悩むところだ。
>ていうか成田のGHはBRZ時代が一番親切にしてくれたｗ
同感だ。GOLDのチェックインGHはなんか馴れ馴れしい
というか機械的。こっちも慣れてると思われてる。
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/29 00:34:32 7tcMZ3RiO
俺はPLT後の初搭乗がインボラC、東南アジア線
初搭乗はやっぱりインボラしてくれるのかな？
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/29 02:20:28 jpEWTZUS0
>>185
アホな期待すんなβακα..._φ(ﾟ∀ﾟ )ｱﾋｬ
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/29 03:06:38 ngosWNZMP
>>185
時々、インボラされた事を当然のように吹聴している2人組(男女問わず)を見るとムカつく。
機内食オーダーで、選べなかった時に文句垂れる奴。
何であの人は希望メニュー通りで私たちは選べないの・・・って延々と文句垂れてる。
静かに寝たくてCにしたのに、こいつらのお陰で徹夜フライトは勘弁してくれ。
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/29 04:29:28 hgAyMAZCI
シーズンにもよると思うけど、
パリとワシントンD.C.はOPUGの確率が、
DIA、PLT共に高い。
昔はユナイテッドの関空～サンフランシスコ線も、
エコノミープラスを事前指定出来れば、OPUGの可能性が高かったが、
他社☆Ｇのエコノミープラス事前指定が出来なくなってからは、
可能性が激減したかと。
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/29 06:06:32 lnyOumBS0
DIA8年目だけど、有償C、300回近く乗ってるけどFにインボラなんてなかった。
高額Yを50回以上乗ってるけど満席時のTPE線以外ではインボラ経験はないね。
Yが満席でオーバーブックしないとインボラはないようにしたみたいだね。
インボラ期待してYに40万円以上払う俺は馬鹿みたいだね。
規定でCを使えなくなったからじゃーないが。
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/29 06:06:48 ngosWNZMP
>>188
NHの場合、SFO/LAXも月に1回程度、どうしようもないくらいのオーバーブッキングが出る日が
あるとSFOのNH地上係員に聞いた。LAXで溢れている場合、UAの国内線使ってSFOに飛ばし、互いに座席
調整するとか。出発前にアナウンスで、乗り継ぎ客の航空券の交換の呼び出しをしている時がそうみたい。
俺は、SFO発はスーパーエコ割で2/2の確率でCへOPUGされている。
最近は、IADで入って、UA国内線DEN経由サンノゼ・・・カルトレインでSFOというパターンが多い。
IADもOPUGは多いと聞く。NYC(JFK)の場合、ポイント使ってのupが非常に多く100人待ちとかあると
聞くが、IADは初めから出張者はCやPYにしており、変更が多数出るので、Yが溢れても調整用のCやPYを
割り当てがあるらしいので、座席調整しやすいとIADのチェックインカウンターの人が言っていた。
SクラスからのUPも当日まで未定の事が多いが、カウンターでokが出る。考えてみたら、
DIAになってからしか北米に行ってないけど、全てPY以上だゎ。
逆に、アジア線は、767運行路線はビジネス満席という事が多く、UPUGは成田上海、香港くらいしか
期待できない。親戚の不幸で緊急帰国→他社もY満席で、正規にNHC買っている時に、↑のようなopug客に
騒がれると腹立たしくて堪らない。
SFOの時、周りが熟年ツアーだったので、航空券の値段聞かれた時、30万くらいでしたと誤魔化したけど。
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/29 06:12:29 lnyOumBS0
>>190
＞正規にNHC買っている時に、↑のようなopug客に騒がれると腹立たしくて堪らない。
あんたも散々インボラされてるんだからお互い様だろｗ
騒ぐのは論外としてもな。
いつも正規でCやPYを買ってる客からすればあんたのような人がいるのも納得できないと思うよ。
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/29 09:17:41 hgAyMAZCI
そうね、ニューヨーク便はOPUG来ないし期待もしない、
だから最初からポイントやマイルでUG出来るエコノミー航空券で、
UGして乗っておるよ。
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/29 09:47:03 FRRZcrpQ0
webでダイヤ点灯。
でも、今年はもう予定が無いorz
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/29 12:37:07 exiIEQf3O
いくらDIA会員でもｲﾝﾎﾞﾗC→Fは無理だろうね。
C→Fはﾎﾟｲﾝﾄを使用するしかない。
Y→CはDIA･PLTに加えて、利用実績を考慮して選ばれる、とﾁｰﾌﾊﾟｰｻｰから聞いた。
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/30 15:42:50 SV/QCYLf0
>>194
無理って何が無理なんだろね
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/31 11:36:11 1MHz8GiJ0
ダイヤモンド事前サービスになっても
カードが届くまでは羽田と成田の
SUITE LOUNGEは利用できない？
今までANA LOUNGEの利用時はカード見せてない
から入れそうな気が。
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/31 11:40:01 SY/0ydvM0
羽田はタッチで行けるから、おそらく以前のステータス時に予約している
保有ステータスをDIAに変更してもらってからならスムーズ。
成田はカード提示がルールになっているからな。
そのルールができてから出さなかったことがないので、わからん。
問い合わせてくれ。
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/31 14:28:18 twVs/dYo0
羽田のSUITE LOUNGE手前にある有人カウンターで事情を説明して
今ある予約全部DIAに変えてもらえる
そうすれば、SFCカードでおｋ
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/31 19:31:45 zMPPCjP30
>>197
事前にデスクに電話して、予約記録を事前DIAにしておくと、
NRTは、搭乗券にステータス印字される筈だから、大丈夫と思った。
ITM,OKAからの乗り継ぎだとラウンジ利用券を出してくれるので、問題ないと思う。
200:age厨 ◆ocjYsEdUKc
10/11/03 21:54:20 yjWj/H5s0
成田のSuite Check-inは今秋設置予定とサイトに記されていたが、
今秋のいつ頃できるんだ？もう秋も盛りに近いぞ。
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/06 11:36:37 fK1EmCQr0
直接きけよ
うぜー
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/13 17:31:39 hNvkGi2T0
DIAになってインタ初搭乗。
着席してから出発までに3回（3人）も挨拶されました。
PLTの時はあったりなかったり。
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/14 11:51:48 r/es+onu0
>>202
DIAならF乗れよという無言のプレッシャー
204:DIA
10/11/15 06:42:29 0makimMH0
生涯マイル100万超えても何の恩恵もないなこのクソ会社
205:DIA
10/11/15 23:22:31 Xjw8QdJ80
生涯マイル1000万超えても何の恩恵もないなこのクソ会社ｗｗｗ
206:DIA
10/11/16 01:20:12 gnHcd0F70
>>205
うそつくなよｗ
207:183
10/11/16 19:18:34 YiFvHC1S0
インタの今年最終レグでインボラされましたｗ
Sエコ割のWクラスです。
たぶんインボラ祭りだったかと
>>202
オレもDIAになってから3人挨拶来るｗ
席の担当とその先輩？とチーパーからプレッシャーかけられるｗｗ
208:age厨 ◆ocjYsEdUKc
10/11/17 00:41:32 rhfqGqtNI
今年はホーチミン線、ワシントンD.C線、フランクフルト線で１回ずつ、
パリ線で３回。全部ＬとかＷの底辺クラス、果ては特典航空券もあるわ。
209:182
10/11/17 23:39:37 w52JVtXS0
やはりインボラはありませんでした。
（スーパーエコ割）
来年に期待してみます。
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/18 00:04:23 Gt+UZuSx0
>>209
以前のJALみたいにサービスってだけのアップグレードは、まずないから。
YとCの残席数さえ見ておけば、無駄な期待などしなくて済む。
211:58.98.36.107age厨＠成田４サテ ◆ocjYsEdUKc
10/11/20 10:42:13 jABhXGfy0
本日の205便のOPUGに成功。パリ便は今年で都合４回目のUG。
西のパリ東のワシントンD.C.と言った感じで、
この二路線のOPUGは鉄板ですな。
212: ◆3mUF5JKNNU
10/11/20 11:24:02 J1eSQLlr0
エコ旅行者が多い週末土曜日だからだろうね。
IAD線もCDG線も平日真ん中ならまず無理。
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/20 12:21:02 w+sOsKBO0
>>211
そういう期待をもたせるような書き方すんなや。
だから勘違いバカが次から次へと湧いてくるんだろうが。
誰もおまえの話など聞いてもないし興味もない。
214:あげ虫視ね
10/11/20 14:18:14 LdVUNqYQ0
あげ虫は乞食の代表者だからな。
クレーマーを増殖してるのも一部はこいつのせい。
乞食情報増殖の屑だ。
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/20 15:06:45 rbpwDn9o0
>>213
誰も聞いてないならいいじゃん
216:名刺は切らしておりまして
10/11/20 15:54:43 BvbB04690
こういう乞食のせいで勘違い乞食が増殖し他の会員が迷惑するんだよ
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/20 17:08:36 WQyW1Qad0
勝手にアップしてもらってるんだから仕方が無い罠。
age厨は今年150,000PPくらいいってるんじゃないのか？
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/20 17:43:22 BvbB04690
>>215>>217
こういう自演するから馬鹿厨は嫌われる。
死ねよ。
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/20 17:53:20 WQyW1Qad0
>>218
どうやって搭乗中の飛行機から自演するのかご教授願いたい。
そして何でそんなに顔真っ赤にして書いてるのかも教えていただきたい（笑）
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/20 18:00:53 Mjvn1VR10
乞食情報を蔓延させてクレーマーを増やすのが迷惑なんだよ。
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/20 18:50:17 WQyW1Qad0
>>220
いやまあ、そういう理由というのはわかるんだがね。
クレーマー予備軍を先に潰しておくと、age厨は（海外発券で）ビジネスとか乗ってたりするし、
>>217で書いたとおり、今年の搭乗回数も半端じゃないので（CDGは今年4往復目くらいか？）
単にPLTやDIAなっただけの人間が泣こうが喚こうがOPUGはされない。
という事で良いかな。
自分もPLTでIAD, MUC, その他東南アジアで今年20回搭乗したけど、
OPUG決まったのはMUCの1回だけ。しかも単なるツアー客のOB。
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/20 19:17:25 1hCsSMCp0
上から目線の自慢厨ってウザイね。
自分のブログでやれば？
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/20 20:42:51 7B5XQ5nt0
>>219
搭乗中って自演できるよね。
頭の悪いことはわかった。
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/21 10:15:57 rJ8qucAl0
XX線はインボラできるのは鉄板とか書くような馬鹿はクレーマーを増産してることを自覚しろよ。
豚肛門と同じレベルのクズ。まともなFFの迷惑。視ね。
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/21 10:18:26 rJ8qucAl0
あとDIAは1万人もいるんだからDIAだかが特別だと思うなよ。
おれもDIAだから言ってるんだが。
DIAのクレーマーも増えてきた。
（なんでわかるか？ NRTのFカウンターやSuiteラウンジで見るからだよ。
あとはDIAのクレーマーは機内では必ずDIAカードをちらつかせて暴れてるから。）
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/21 10:19:44 rJ8qucAl0
>>221
age厨なんてDIA初心者じゃないか。
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/21 11:20:28 zXaL9yQT0
>>225
おれはまだ見たことないが、カウンターならまだしも
Suiteラウンジで何のクレーム言うの？
あと、DIAカードらつかせると何かメリットあるの？
228:名刺は切らしておりまして
10/11/21 11:42:28 rJ8qucAl0
>>227
お前が見たことないことは存在しないのか？
お前は365日24時間張り付いてるのか？
馬鹿か？ｗ
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/21 15:55:54 2lSgHwLw0
>>228
例えばどんな要求をしているの、そのDIA会員たちは。
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/21 17:37:00 C4oN6RcR0
熊本羽田線にいつもいるクレーマーDIA。
30代くらいの痩せ型。
ドメ線らしくUPポイントで国内線をUPするのだが混んでいて取れないとGHやCAにクレーム。
隣席に人がいるとCAにクレーム。前方席が取れないとクレーム。
一度は羽田に到着後に機長が「本日はご希望に添えないお客様が御座いまして申し訳御座いません。」と
謝罪アナウンスまでしてた。
熊本富士ラウンジで以前UPポイントでスーパーシートにUGした際のマイルが
購入したエコノミーの分しかついていなかった（間違いではない）ことに関して
なぜかラウンジの係員にクレームつけて吼えてた。責任者呼べと。
機内でも希望の座席じゃないと「対応が悪いとDIA座談会で話題にするぞ」とCAを恫喝。
優先搭乗時にDIAカードをかざして並んでいるDIAやSFC、PLT会員を押しのけて最先頭に出る。
たぶん熊本に本社か工場のある会社に勤める30代痩せ型のリーマン。
231:age厨 ◆ocjYsEdUKc
10/11/21 18:20:40 a1zxyEYnI
クレーム入れるんなら、クレームを受けた相手がウケてくれる様な、
笑の取れる一発芸を仕込んだクレームにしようぜ？
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/21 18:25:07 vNufhubf0
脳内座談会か。
病気だな。
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/21 18:28:41 LGtEYpBc0
DIAなんてたくさんいるのにねぇ。
以前沖縄線で臨席のおっさんが去年はDIAだったとCAにアピールしてて笑った。
234:age厨 ◆ocjYsEdUKc
10/11/21 18:29:28 a1zxyEYnI
>>213
そうか、書き方に期待を持たせなければ良いのか。
今度やってみよう。
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/21 18:29:30 oi6La0AE0
事前DIAですが
DIA座談会の招待状はいつ来ますか？
236: ◆3mUF5JKNNU
10/11/21 18:38:16 9m/yC4zW0
ANA主催のDIA座談会って4，5年前に1度あったんだよ。
そのことを言っていると思う。
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/21 18:49:07 oi6La0AE0
>>236
あ、本当にあったことなんですかｗ
っていうかオレでもDIAな時代だからなｗ
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/21 19:10:06 TMhtZDs+0
数年前にあったことを今でもあるかのように語って強がる時点で終わってるだろw
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/21 20:27:17 06k4XxtR0
今、KULのシルバークリスだけど、NH-DIAで入れるようになったのはいつから？
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/21 22:49:38 +RyLFzBq0
男ってすぐにステータスの優劣つけたがるからなあ。
自戒を込めて
241: ◆3mUF5JKNNU
10/11/22 00:06:42 Y/9yas/Z0
>>239
2年ほど前から？
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/22 00:29:14 +mAnLIyeP
>>241
2年前は、確実に追い出された。SINは、Fst使えるんでさらに驚いた。
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/22 09:37:24 aQJlYWlt0
ダイヤかどうかはわからんが、
香港線のCでCAに対してとんでもない態度の客がいたな。
名前も呼ばれてたし、亀も付けてたから相当な多頻度客だとは思うけど、
いくら何でもあれはないわｗ
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/22 10:26:24 aZByfIBy0
亀？スレ間違えてない？
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/22 13:10:43 aQJlYWlt0
>>244
わかりづらくてすまん。
NH便に乗ったときの話です。
亀付けてたので、NHでもPLTかDIAかなと勝手に推測しただけです。
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/22 15:02:22 XfJ2sH9A0
エコで見かけた亀タグをカバンにつけたオサーン怖かったよ。
何であんなに偉そうなの？って、ここで聞く話ではないか。
ごめん。
満席で赤ちゃんやら子供が叫んでるような路線だったんで、
ヤシまで騒ぐんじゃないかって内心ドキドキしたよ。
247:58.98.38.151
10/11/24 16:40:47 z+3Uauk60
羽田からカキコ中。人少ないから話がしにくいかも＾＾；
東京は夜になるのが早いな＾＾；；；
248:sage厨＠ポーランドの田舎町 ◆ocjYsEdUKc
10/11/25 06:51:37 oRd+xHO+0
>>247
今のポーランドは、午後４時前には日が暮れた…。
つか今日は雪降ってるし。
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/25 10:13:59 4x3KInwbO
来年度PLT落ちのDIAだがPLTって選べるクーポンとか無いのね…
重宝してたのでガッカリ…
250:58.98.35.87
10/11/27 07:28:16 IeBOX1CT0
>>248
あらそなのね＾＾；；；てゆ～か寒そうでつな＾＾；
今から成田経由でCDGに逝くんだけど、16：25着ならやっぱ現地は日が暮れているのかな＾＾；；；
伊丹の国際線乗り継ぎカウンター、ファーストクラスのチェックインすらDIAとかSFCだらけでかなりまたされそうだ罠＾＾；；；
荷物とか成田まで持ったままになったぉ＾＾；；； クリックチェックインしてて良かったかも？？＾＾；；；
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/28 11:04:13 foDFRRMG0
ウプポイントをマイルに交換できる通知を
どこかでみたんだよなぁあ。夢だったのかなぁ。
毎年５０ポイントは捨てるもんで。
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/28 11:58:32 OsPnkHQs0
>>251
AZURE
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/28 16:55:45 PTSP0icE0
>>251
マイルではなくeクーポンかと
1ウプ=500円分で最大6ウプまで
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/28 20:15:43 wWFsWxLY0
羽田2タミのSuite Lounge全体的に見るとガラガラなのにビジネスコーナーのみほぼ満席。
もう少し増やして欲しい。
Suite Check inはガラガラで良いね。
255:age厨 ◆ocjYsEdUKc
10/11/28 20:37:07 qJR+NA43I
>>250
午後５時には日が暮れてた。
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/28 21:58:26 7jJRHbxs0
>>251
eクーポンに交換だな。詳細は12月中旬頃ANA SKY WEBで確認できる、だって。
257:age厨＠MUC ◆ocjYsEdUKc
10/12/01 00:36:46 SpuKD7nOI
今夜の東京行き208便は、昨夜の積雪による接続不能を喰らった、
約50名のエコノミークラスの振替予約が、本日入った模様。
当該便のエコノミー予約を持っている、PlatinumとDiamond会員は、
座席指定した筈のお気に入りの席に、いずこのどなたかも分からん他人が
座っている可能性あり。
258:58.98.36.77
10/12/01 17:00:14 dEBEifHT0
>>257
今日到着のパリ→成田便も何故か人大杉だったんだけど、大雪は関係あるのかなぁ？＾＾；；；
おかげでYからCになったから良いけどね＾＾；；；；； NRTの到着ラウンジのシャワー室で鼻から大出血しちゃったぉ＾＾；；；
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/05 00:40:31 t7Nxvlhw0
今月29日発・来月3日着で欧州線C→Fリクエスト中だがまだ下りてこない
まあピークだから仕方ないかな
外れても互い違いシートのAコンだから問題無いが
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/05 01:20:48 NBPUNWTEO
去年の年末のJFK線のC→Fアップは、あまり期待せずに待ってたら出発一週間前に降りてきたよ。
ちなみに帰りはインボラでアップしてくれた。
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/05 23:30:37 cJpP6ma40
ダイヤの事前サービス用のカードって、達成後どのくらいで配送されるのでしょうか？
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/05 23:32:06 1vkqkJjW0
3週間ぐらいだた
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/05 23:36:55 cJpP6ma40
>>262
そうですか、情報ありがとうございます。
事前サービスカード用カード到着前はsuiteラウンジも「お預け」状態ですかね？
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/05 23:43:15 1vkqkJjW0
>>263
HPがえび茶色になったらDIAデスクに電話して予約しているフライトを
DIAにしてもらったらステータスカードなしでもSuiteラウンジおｋ
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/05 23:44:01 frs0qiXi0
>>263
ルール上はお預け。
だが、事前DIA確定後に予約なり変更した分に関しては、
Click Check-inなり国内線搭乗券にDIAと表示されてればいけるかも。
特に国内線はAMCカードなりかざすだけなので、普通に通過できるはず。
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/05 23:51:40 cJpP6ma40
>>264
情報、アドバイス感謝
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/07 19:53:47 x8ZkLfBxO
マイルが増えてるなぁと思って明細を見たら、カレンダーセット不要の人用の500マイルだった。
そろそろダイアリーが来るかと待っていたのでショック。
同じような人たくさんいそうな気がする。
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/11 08:31:56 3W/13rBb0
うｐポイントのeクーポンへの引き換えキャンペーン始めるんだが、
一人の上限が６ポイント3000円分。セコイ…。
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/11 10:25:37 EqWbuWs00
>>268
そりゃぁ余ってるポイント分をすべて引き換えたら
たまらないからだろうな。
それよりも１ポイント分あたり500e分というのが
もっとセコイような気がするが。
俺は黙ってＰＣ分に引き換えるけどね。
270: ◆3mUF5JKNNU
10/12/11 11:00:08 Z3jmjp8L0
数年ぶりにDIA手帳復活したと思ったら、
色が海老色じゃ青、表紙の文字が少し変・・・
汎用手帳だった・・・orz
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/11 14:12:39 pthS/f720
DIA選択式コース申込み開始age
ギフトやホテルクーポンはもっと地雷かと思ったけど案外妥当か？
ANAラウンジ券の引き取り先（もしくは一緒に利用する人）がある人はスタンダードが良さそう。
自分は機内販売使わないのでBコースかな。
>>269
単純に端数出た人への救済措置かと。少なくとも何も無しで消滅よりかはよっぽど良い。
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/11 22:42:21 CVYWk50n0
>>271
ここの所ずっとホテルクーポンにしてる。
プライオリティクラブにも入ってるからちょうどいいし。
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/14 22:48:51 5Ch5XpX60
>>272
同意。
札幌のANAホテルで
プライオリティクラブとDIAのカードをホテルのフロントで見せるたら
ウェルカムドリンクサービス券と朝食無料券がもらえた。
しかも角部屋を用意してくれて料金10％OFFだから嬉しい。
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/15 12:06:20 3HRJpzh70
DIAタグって今年も来ますかね？
275:age厨 ◆ocjYsEdUKc
10/12/17 04:22:21 EnHkcZddI
>>272
ホテルクーポンが来たらヤフオクに流して現金化、これ最強。
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/17 07:08:22 7oeVTd+10
age厨100まで乞食忘れずｗ
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/17 08:15:33 vGkE5S3b0
たかだか最高で7万、金券だから額面以上になることもないものが「最強」って、まったくわからん。
それだけ貧窮してるのか。
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/17 22:31:46 tu594g/L0
DIAの選択特典にあるラウンジ利用券、
羽田ドメのSUITEラウンジが使えるって
今日届いた案内に書いてあるね。
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/17 23:18:36 HBZJtH8X0
>260
tnx 本日無事往復ともアップグレードOKメールが来ました
早速事前座席指定したらシートマップが往復ともがら空きでビックリ
予約しても座席指定してないのかそれとも本当に空いてるのか疑問だな
年末年始乗るのは始めてなのだが、カオスなのはロビーとラウンジだけかな？
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/17 23:57:09 7YYY5QgB0
>>275
クーポンで宿泊した方が得だと思う。
>>248
ウチにも郵便来てた。
SUITE LOUNGEが使えるのは以外だった。
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/18 00:00:28 OONoKxAV0
間違った
>>278
ウチにも郵便来てた。
SUITE LOUNGEが使えるのは以外だった。
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/18 01:10:49 TWdbxwYFP
食べログにSuite Loungeの情報なんて投稿すんな
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/29 00:47:17 cTNX0MZX0
>>282
w
284: 【ぴょん吉】 【1763円】
11/01/01 02:37:34 YTzHqn4p0
今年はＤＩＡの待遇がよくなりますように
285:1omikuji
11/01/01 11:19:20 Z1I5/o5X0
>>284
同じく。
年々待遇が悪くなってるからね。
あと態度の悪いCAもリストラされますように。
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/02 21:04:36 qKsEnngO0
穴から年賀状が来なかった。経費削減か、DIA内で選別をしてるのか。
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/06 03:01:33 cZSPEhCs0
>>286
今期はJLからも来てないよ 向こうは年末の挨拶だけど
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/06 03:03:34 cZSPEhCs0
>>286
それで思い出したが、今期は株を所有してる企業からの例年の年賀状が全くなかったから
航空業界だけじゃないのかもしれない。
289:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/01/06 10:29:27 u/+ITsez0
メールで済ませているとか。
290: ◆3mUF5JKNNU
11/01/07 09:59:08 koBZOnNN0
>>286
確か暑中見舞いも来てなかった様な。
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/10 11:03:22 aDEwJt/Z0
DIAのコース選択の案内が来ない。12月下旬で達成したからかな。
既に案内が来てる人締め切りはいつですか？
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/10 11:06:27 eb3cD5W50
>>291
1月27日だた
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/10 11:30:57 aDEwJt/Z0
>>292
ありがとう。直前まで来なければデスクに問い合わせてみる。
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/10 11:51:40 NQXAQUz40
29日達成だが、まだ案内来てないね
今年もマイセンあれば、それもらおう
295:291
11/01/11 09:54:13 iCHnff9EP
マイキャンペーンに来てた。
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/12 20:27:03 OrIKeYXn0
Bコースにした。
機内販売とか使わんしなぁ。
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/13 01:21:56 LuQ0EGoF0
今回、初めてダイヤになれましたが、
ダイヤのタグの申し込みは皆さんまだですよね？
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/13 08:31:38 k5NhZLHm0
>>297
興奮するのはわかるが、まだまだ先の話。
必ずマイキャンペーンに出るし、あとはメールでも連絡くる。
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/13 22:18:41 dtFEW5k7P
DIAのカタログで12月に頼んだリモワがのお届けメールが来た。
カタログには6ヶ月って書いてあったけど1ヶ月だな。
いくら何でも余裕持ち過ぎだろ。
機内販売でUA別注のリモワが出てて機内販売クーポンにしとけばよかったと
ちょっと後悔。
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/15 17:10:38 aK7v3hk50
すいません。SFCスレに書いたんだけど荒れててレス付きそうにないんで
こっちで再質問させてください。
PLTサービスの卓上カレンダーってどっちのタイプが来ましたか？
URLﾘﾝｸ(www.astyle.jp)
URLﾘﾝｸ(www.astyle.jp)
来年のカレンダーサービスの参考にしたいので、よろしくです。
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/15 17:40:57 B4qamzWl0
>>300
うちは上のタイプ。
ただ海外在住なんで休日が全く付いてないバージョン。
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/15 21:29:09 W0Yw8HD80
ANAは初DIAです。
Bコースにしようと思うのですが、
※ANA会員割引のみ併用してご利用いただけます。
※本券をご利用の場合でも、ホテルの会員プログラム「プライオリティ・クラブ リワーズ」または「インターコンチネンタル アンバサダー」にご入会の場合は、各会員特典をご利用いただけます。
いつもSFC割引料金で宿泊してPCRポイントを貯めていたのですが、クーポン
使用でも割引とポイント付加されると解釈して合ってますか？
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/15 21:38:58 y+Pnw7d50
>>301
米在住のPLTですが、カレンダー届いていない（＞＜）
去年10月ごろ、PLTになって、今は事前プラチナだから？
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/16 01:29:57 EQYXzf6C0
>>303
在米のDIA餅だけど、12月にはカレンダー届いたぜよ。
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/16 03:13:24 azOjY+EgP
>>300
日本在住のDIA+SFC餅だが、両方とも図柄が違う！
俺の所に届いたのは、1月はウンコ色の737-700が静岡で富士山バックに撮影された
同じ物が2通届いた。
(卓上カレンダー1通と普通のカレンダーを選択したが、なぜか卓上2つ。面倒なので苦情言ってない。)
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/16 10:19:32 zpoR7R2H0
>>300です。ありがとうございます。
日本在住でも上のタイプが来ると思っていればいいのだろうか。
まさか第3のデザインがあるとは思っていませんでした。
個人的に、下のタイプが使いやすいんで日付とかの形式が同じなら
図柄は違ってもいいんですが。
引き続きレスお待ちしてます。
>>303
事前サービス中はカレンダーはこないはずですよ。
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/16 13:44:44 /IAZm1hlP
>>302
心配だったら予約時に伝えたら大丈夫。
308:299
11/01/17 20:32:13 z42eCQ0vP
リモワが届いた。タグへの名入れはリモワのタグではなく別の名入りタグがついて来た。
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/25 23:26:16 GNyn2Fq/P
DIAの皆さん。特典選択の締め切りがそろそろですね。
なににしました？
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/26 00:58:14 BBpa5GfL0
Bにしました。
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/26 14:25:40 bdD8oojL0
漏れもBだな
機内販売は割高だし、欲しい時はご利用券で買えるし
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/26 16:56:42 CLKZwANT0
Bコースです。
PCRで4/30までに3泊すれば（国内はクラウンプラザ・ホリデイイン対象）
1.000マイルキャンペーン中だし。
ANAショッピングのアンケートで500マイル付与のメールもさっき来た。
313:312
11/01/26 17:35:58 7N5bXhfF0
PCRの獲得マイルは1.000ではなく10.000だった。
314:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/01/27 05:03:42 7ijABR8f0
選ぶのすっかり忘れてた。
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/27 08:10:56 77cl+TXG0
Aにしてたけどこのスレ見てBにしたｗ
ドメの機内販売では食指が動かんｗ
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/28 00:34:32 vHnETEEZ0
>>315
うちは毎年Cです。機内販売より、羽田のANAFESTA でお買い物ね。
DSとかソフトも売ってるし、飛行機モデルも中々良いです。
317:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/01/28 01:56:09 wTfBnIsSI
>>278
羽田国際線のSuite Loungeも使えるという話し。
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/29 11:24:43 IbPUpdtG0
Bにして赤坂の鉄板焼き。
一人分の食事代にしかならん。
319:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/02/02 03:40:49 LpD1GTpv0
平日午前中の羽田発那覇行き、プレミアムクラスはUGいけるかな？
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/02 14:36:46 /Ybb83usP
>>319
前便へ変更可能な運賃で購入。最終便近くで予約して、早朝に空港へ行けば
どれかの便で取れるよ。マイル発券やINT乗り継ぎでUGする場合、有効な方法。
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/20 20:03:15.40 NRPz6g2YO
昨日はOKA→HNDでに失敗した上、HND→SINの機内はぎゅうぎゅう詰めだったぉ(泣)
僧は何人居たんだか(笑)
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/25 10:08:03.39 /T9PW8Dq0
DIAのeクーポンへの交換レートアップ、さすがにもう延長してくれないだろうな。
ただでさえPLTやSFCとの特典差が少ないんだから、DIAの特典として固定化させちゃえばいいのに。
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/25 12:46:35.34 CpIOYOWB0
>>322
ちょうど昨日電話で確認したら、「延長の予定はございません」だって。
これくらいしかDIAの差別化要因ないのにね。
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/25 14:59:44.31 RdL/d2bG0
>>321
いい加減、ＰＣへの当日うｐは、
ＤＩＡとＰＬＴ以下の種別をかえて欲しいな。
まぁＰＬＴならともかく、
平ＳＦＣごときに先を越されるのは納得がいかん。
みんなでご意見しようよ！
325:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/02/25 16:19:59.01 vJbUPd0GI
やーっと今年度分のUPポイントを使い切った。
来年度は今年度より更に８ポイント多く付けてくれるらしいが、
どうやって使い切れと？
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/26 14:15:50.73 PMS3srERO
今、事前DIAで４月から本DIA何だけど、もうUGポイントって付いてたんだね。
何か得した気分だなぁ（謎
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/26 15:14:42.87 GJLpz5OE0
>>326
4月1日のフライトから使えなきゃいけないんだからついてて当たり前だろ。
それ以前の便には使えないんだから別に得したことにはならない。
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/26 17:10:41.03 9zcJyqBx0
社畜以外の僧にはアップグレードポイントは使えないよ・・・
ていうか、使いたいなら金をくれって感じで・・トホホ
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/26 20:03:04.06 GTz5lnGC0
>>327
ポイントが付いた時点で4月以前のフライトでも使えるんじゃね？
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/27 06:33:51.19 cuRDUPZu0
スレチかも知れないが教えてください。
先月からNYに滞在しています。仕事が終わり次第帰れる任務なので、
帰りの便は1回だけ変更可能なチケットです。(アップグレード可能チケット)
行きは上司と一緒だったんで我慢してYに乗ってたんですが、
帰りは一人で、帰国日もある程度好きにできるのでマイルによるアップグレードを考えています。
で、帰れそうな日が3/12(土)か13(日)です。
12日の新造機のCはすでにC自体が空席待ちでYも混雑気味。
12日の2便目(非新造機)はまだC,Yとも空席あり。
13日は空席あるが、12日の2便目ほどではない。
アップグレード狙うならどの便がいいでしょうか？
12日の1便目はおそらく不可能。インボラがあるかもしれませんが、なければ混雑したYで悲惨。
12日の2便目はPYの保険があるので少し安心だが、どうせなら旧ビジネスよりスタッガードに乗りたい。
(アップグレード可能なチケットなんてそうそう乗れないし)
13日は席に余裕があるが、失敗すればYのみ。空き気味なのでインボラもないでしょう。
もちろんどの便も、アップグレードは空席待ち。
みなさんなら、どれに賭けますか？
331:330
11/02/27 06:39:38.74 cuRDUPZu0
すいません。対象の便は
NH009(新造機)とNH1009(非新造機、土曜のみ運行)
のJFK発NRT行きです。
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/27 07:40:09.12 cuM+WCLF0
>>329
おまい、ほんとにポイント持ってる？
ポイントを見ればちゃんと2010年度分と2011年度分に分かれていて
使えるのは４月１日からとなってるよ
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/27 09:03:43.97 oMkNDAm20
>>331
シートマップ見た限りまだ空席あるし、13日の新造機じゃないかな
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/27 11:19:59.72 JfCgefzf0
>>333
シートマップは、あてにならないよ。
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/27 14:28:35.39 1Ct6VrxRP
>>330
元の航空券の予約クラスが判らんから何とも言えないが、
①北米の予約センターに連絡して、アップ可能な状態か聞いてみる。
②変更可能な航空券の種類にもよるけど、運賃の高いクラスだったら、現金追加で航空券をY→Cにして
新型機のCを確保したうえで、C→Fにupして帰って来てみては？
不安なら、旧型機(臨時便)のCを押さえておいて、新型機のCキャンセル待ちにする。
③仕事を引き伸ばして、別日の空いている日の新型機Cで帰る。
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/28 00:00:40.45 6gauxM7M0
>>335
②って可能なの？
エコ割系だときいたことない
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/28 00:11:16.12 42lRro7p0
>>335
330です。
まぁ①が一番無難なんでしょうね。キャンセル待ちの人数は教えてくれるみたいだから、
少ない便を選びます。
②は予約クラスはBです。有償でY→Cできるほど金ないですｗ
アップグレードも本当はポイントでやりたかったんですが、
なりたてのPLTなんで、まだポイント使えません。だからマイルで。
③もいいけど、ろくでもない仕事なんで早く帰りたいです。
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/28 12:09:33.44 esWbtEqG0
>>336
Yなら可能。Y満席C空席有だったので、ソウル発券のHND→GMPのANA便で実施した事がある。
手数料入れて1.3万円程度。乗ったら、ウイングレッド付の767でした。
>>337
Bで新型機材に拘らないなら、予約センターに聞いて
NYCからシカゴ(ORD)やワシントン(IAD)乗り継ぎで帰るってのも有では？
どっちにしろ、旧機材になるから同じか。隣が空席の可能性が大きいから、楽だろうけど。
変更可能かどうかの詳細は、予約センターに確認して下さい。
Bからのupなら、今からだと可能性あるんじゃね？
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/01 18:17:16.43 u5atmHYY0
東京国際空港の国際Tにセキュリティ優先レーンはできないのだろか
ANAが個別に金出せばできるのかな
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/01 18:23:00.02 Q/KCMJrN0
>>339
禿同。
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/01 18:30:35.50 94s4+dZL0
>>332
持ってるよ！
でも使えちゃったんだよ！
来年度分が・・・
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/01 19:41:59.27 dw2wox/Ei
>>339>>340
あそこのスタッフの習熟度アップと、手前でカゴに入れさせてそれを持たせる運用をやめるだけで、
混雑はかなり解消すると思うんだよなぁ。
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/01 19:49:46.43 u5atmHYY0
>>341
何月何日のフライトょｗ
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/01 20:06:55.89 LWAevDW80
現金でのウプだけど、たまに餌がないと却下される場合もある
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/02 10:11:22.84 7C0P68Oz0
それってうｐ対象運賃での話？
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/02 22:27:14.25 V1+cxN+z0
>>330
アジア方面での話しですが、１回だけ変更可能なチケットで出張して、帰れる目処がたった所で予約変更し
帰国日の朝に出張先に挨拶に顔出したら新たな問題が発生して帰れなくなったなんてことがありました。
アップグレード狙いだと、変更は早めにした方が良いんでしょうが、同じような目にあわないように気をつけて
ください。
７７WのCに乗れると良いですね。
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/03 00:41:53.10 VW9jEt4qP
>>346
77WのCってそんなにいいの？
SUITEに乗ったが、窓外がほっとんど目隠し状態でひどかった。
旧機材のFの方が、窓4個独占で断然よかった。
まだ77WC未体験者の俺です。
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/03 05:59:45.00 xEfoB+Oi0
>>347
７７WのC
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/03 08:01:57.73 +/HZXonNi
>>347
外の景色を楽しみたいなら無理しないでCでいいじゃん。
電車では靴を抜いで座席上で正座して外を見てそうだなw
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/03 10:51:23.58 Hc2I9K+G0
>>346
330です。まだ予約かけてなくてよかった。
今日、客先から追加の業務を依頼され、3/12の帰国はなくなりました。
4/2の帰国になりそうです。これはこれで春休みやら週末やらで混みそうですね。
ありがたくないことに、帰国も滞在期間がちょっと引っかかりそうということで、
一時帰国です。10日後にはまたNYで、5月の連休は黄信号が灯ってますorz
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/03 21:47:38.48 PHTpSJXi0
>>350
仕事だと変更タイミング難しいですよね。でも予約の変更しちゃう前に日程変更分かって良かったですね。
当方のように予約変更しちゃってから、さらに日程変更になると後が面倒ですから。
4/2帰国ならUGポイント使えるのかな？
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/04 10:07:47.17 OFr1eDMI0
>>351
たぶん使えるが、詳細は予約センターに聞いてください。
Bクラスからのupなら、変更の度合いも高いんでは？
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/06 14:16:33.55 cVgrjEUnP
大阪便に搭乗のおっさんがプレミアムクラスに当日アップ出来んってダイアカウンターで延々といちゃもん付けてた。
その所為で延々とまたされたよ。
会社名がわかればクレーム入れてやりたい。
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/09 22:44:40.95 qs3ATh9f0
ANAの中の人！！！
DIAのeクーポン交換レート、頼むから継続して！！！
いや、継続じゃなくてDIAの特典として固定化してださい！！！
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/09 23:45:35.86 n/ztjfT50
>>354
同意しておく。
これの有無でDIAの価値やJALマイルとの相対価値は大きく変わるしね。
現在のDIAのANA1mile＞JAL1mile＞その他のANA1mile
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/10 07:35:30.62 5DbBKI0A0
こんなとこに落書きしてないで直接言えよｗ
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/10 08:10:36.89 BoonmKLXi
>>356
俺、何度か要望出してるよ。
去年だか一昨年のアンケートにも永続してほしいと書いた。
PLTやSFCとの差がなさすぎなんだよな。
必要ポイントは倍、ANAしばりも出るから貢献度って側面で言えば大きいはずなのに。
ドメの空港空席待ちが同列、荷物の受け取りも同列、前方や非常口座席、バルクヘッドシート確保も同列。
フリーダイヤルとかプレゼントとかマイルが多いとかラウンジとか、付帯的なものに差をつけて、
航空機の利用ってところの差が無さすぎなのは何か意図があるんだろうな。
もしかしたらANA本体の負担を軽減したいのかもしれない。
DIAなんて、ANAからしたら所詮はその程度の位置づけなんだろう。
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/11 08:18:06.97 16ZyiN4mO
SFCと同じ程度だよ。待遇よくするとこれ以上に勘違いクレーム親父が増えて困るだろ
359:名無しさん＠お腹いっぱい。 忍法帖【Lv=2,xxxP】
11/03/11 10:17:34.81 DXEI5Yya0
2011年度キットが朝9時にヤマトで届いた@DIA
休みの日ぐらい、ゆっくり寝ていたかったのに・・・
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/11 12:10:29.39 EEGKb8k70
>>359
来なきゃ来ないで文句を言うんだろ？
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/11 12:56:31.10 O8JrfNw20
うちにもホテル券届いた
ageri厨見習って監禁するか
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/12 21:51:23.65 22Z4gJw70
昨日の地震で今日のITM→NRTが欠航となり、ITM→HNDにするか返金するかで、
PLTデスクに30分もの間クレームを入れてました。
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/12 21:58:24.04 2khYZ4Vl0
>>362
在日乙
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/12 22:45:21.48 z4M9aiL40
>>359
>>362
半島人乙。
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/13 00:31:05.62 Wr8N/HPL0
>>362
人間のクズだな
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/13 01:03:51.08 eiSZtAC00
>>362
在日なら納得
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/13 11:00:24.33 xoeB9/1O0
本当にDIAのeクーポンレートアップ、終わらすのか。
残念でならない。
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/23 06:00:41.56 nrqzdQbB0
未だ来年度PLTカード届かない＠欧州
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/23 08:51:54.45 kXAi2erY0
>>368
同じく来年度DIAカードが未だに届かない＠北米
370:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/03/27 03:35:04.53 a8JuLeQiI
もう届いた＠東京23区
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/27 04:36:32.26 rfAXm54/O
土曜日に届いた@都内
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/27 05:31:43.04 TdiilnNq0
金曜に届いた＠欧州
373: ◆3mUF5JKNNU
11/03/27 09:55:52.28 b2QjFEFQ0
>>357
ANAにとってDIAはただの鴨。
やらずぼったくり。
プレゼントだってフラワーギフトやカタログプレゼント廃止で昔よりずいぶん縮小してる。
生涯マイル100万超えても全く何のメリットもなし。
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/27 10:36:50.85 pw22FMee0
>>373
そんなの目当てに利用するなら、さっさとやめた方が吉。
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/28 20:10:36.62 hCC1+OrcO
このスレともあと数日でおさらば。皆さんお元気でー
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/29 14:40:14.72 gToyCh7T0
>>367
2012年３月末まで延長だって。
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/29 15:01:09.76 MpLwIrPS0
>>376
今月末までかと思って、義援マイル寄付と同時にeクーポンに変えちゃったよ
手持ちのマイルがなくなっちゃった
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/29 20:24:04.78 qnrz13MP0
ここを見てるかもしれない中の人、本当に本当にありがとう！
あとは、もっとたまるダブルやトリプルマイルキャンペーンを増や（ry
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/29 21:39:52.44 Kjohl+wbP
3月31日に換えようと思っていたけど、時間さえ許せば、また暫くマイル転がしができるのか。
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/31 10:40:26.81 l6HxkKAv0
そーいえば、来年度カード届いた？俺は未だ。
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/31 10:49:16.50 P92oqt1e0
トリプルやってくれればビジ２８で欧米に飛んでやるのに・・・
当然eクーポンで
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/31 15:51:57.35 AtZ9sxdr0
>>380
3月11日の昼ごろ来年度のキット届いたよ。
で、HPからDIAタグの申し込みした直後に大地震。
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/31 18:47:25.12 6FXFkNf20
>>380
うちもまだ来ない
北米だけど。
384: 忍法帖【Lv=17,xxxPT】
11/04/01 00:42:23.72 k1mJpZX10
今日から平SFCになっちまった…
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/01 01:01:49.09 3FdxzrNm0
>>384
エィプリール・フールですか？
386:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/04/01 01:56:31.76 k5th9tMbI
また１年、うｐポインヨの始末に頭悩ます日々が始まるんか…。
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/01 04:31:23.59 3FdxzrNm0
煩悩を捨てなさい
388:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/04/01 05:32:34.29 k5th9tMb0
50ポインヨ以上もあるのにどうやって捨てろと。
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/01 08:05:19.47 C7o81Zht0
>>388
自業自得
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/01 11:55:53.66 qhXI4+0oO
本日からブロンズに格下げになりました。
大変お世話になりました。ありがとうございました。
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/01 19:31:14.96 lQ+Q/UJZ0
ポイント消化の為にうｐ可能運賃で飛行機に乗る
まさにカ○・・・
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/02 08:19:43.09 1+45z9gs0
>>390
そんなにお世話になったのか・・・
おれは感じられない・・・
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/02 13:20:15.44 vJA7osZ50
今日、カード届いた＠アメリカ
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/02 18:07:16.93 SO4oOlV+0
今日、カード届いた＠新所沢
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/02 18:25:37.73 uAprRM2k0
>>393
うちはまだ届かない＠東海岸
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/02 22:52:11.11 GFBZVXez0
親戚はとっくの昔に届いたと言ってた＠西海岸・・・伊豆の
397:393
11/04/03 02:05:30.85 s3QYfjxm0
>>395
＞うちはまだ届かない＠東海岸
俺もマンハッタン・NYなので東海岸だよ。
消印をみると3/29にCAから発送されている。
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/03 09:11:23.58 6M5IuM/K0
>>397
おお㌧クス
うちもNYだけど、今日も来なかったわ
USPSがクズだからなぁ
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/05 18:19:59.01 VKSyssPL0
今日カレンダーとダイアリーの申し込みをした。
ANAからメールが来なかったら忘れるところだった。
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/05 19:15:18.95 F1HHlmSA0
ネームダグも注文しときなよ
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/05 19:44:48.62 l5A1zy8L0
名札はお断りしてもマイルはもらえないんだな
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/05 22:12:09.93 VKSyssPL0
DIAの20.000マイル＝40.000eクーポンの期間延長は有難い。
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/05 23:41:01.20 urDZZmjj0
ネームタグ募集しているの知らなかったわｗ
あぶねー
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/06 10:39:10.32 yevRMe1e0
ネームタグってDIAだけすか？
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/08 19:07:54.21 WToR1r5E0
ＤＩＡ向けですね
406:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/04/11 22:16:16.87 UvKVyUNO0
機内販売クーポンの使い道が無い。
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/14 11:35:24.05 oNjzNxJA0
>>406
なぜ、使えないのを持っているか？
今年度DIA特典、ホテル券はやめて機内販売のにしたのかｗ
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/14 13:18:55.21 9D23VFo50
モニター故障で貰ったんじゃまいか？
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/14 13:19:21.38 WgX1lKc70
>>406
使い道がないなら俺にくれｗ
機内販売の女性物を土産に頼まれるから、いくらでも使うぞｗ
410:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/04/15 02:45:42.97 TEU/ehmQ0
>>407-408
選択しようとしたら締め切りだったｗ。
>>409
じゃあ等価の現金でおながいしますｗ。
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/15 06:35:36.75 KhS+KzCH0
>>410
掲示板を荒らす暇はあるのに・・・ｗ
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/15 09:42:04.04 EtlFHDCC0
>>410
大好きな仮眠ベット設置の為にＡＮＡに寄付すれば？
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/18 00:50:07.68 6ZNVaC6D0
アップグレードポイントを使う前に空席状況を知りたい場合って、一々予約を入れなきゃ駄目なんですな＾＾； マイル使用時よりも一手間かかる感じ？
取り敢えず予約だけしてアップグレードの空席を見たら、逝きは空席待ち、帰りは空席ありですたが、空席待ちってどのくらいの確率で取れるかな？＾＾； 7月のNRT⇔JFK何ですが…。
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/18 04:16:34.77 2TMDk1MQ0
>>413
曜日と７月でも夏休み期間中かどうかなど、ざっくりとした時期も言わないと・・・。
ＤＩＡなら、問題は有償客で埋まるかどうかだけだと思うけど、ＪＦＫは有償客で結構
埋まるときは埋まるので、曜日毎の可能性の差こそあれ、ＵＧ取れない場合も結構あると思うよ。
まあ、原発の状況次第では。
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/18 06:30:09.78 GpdCeDaCP
>>413
アメリカにいるとき、緊急の用事で帰国しなければならず、Sクラス片道を発券して
JFK発でupできるか聞いたら、少ない日で50人待ち、多い日で100人以上待ちと言われ
IAD発にしたら何とかupできた。帰りのJFKだけ押さえて、行きはIAD/ORD経由で行けば？
今から購入可能ならORD/IAD発がUAサイトで直接購入すれば1万円以下で買えるのでは。
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/18 06:32:54.68 GpdCeDaCP
↑今はSクラス無いんだっけ？ルール改正前の一番安いチケットがUG可能だった。
ORD/SFOもあったのだけど、NYCからの移動が取れなかったので、IADになりました。
IADまでは、NYC午前3時発のアムトラック→ワシントンユニオン駅→地下鉄→5Aのバスで移動。
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/18 07:56:49.09 2TMDk1MQ0
>>415
そこまで多いかなあ・・・
年に３－４回JFK-NRT往復（有償ビジネス）するけど、新機になってからは確かに
ビジネスはほぼ満席だけど、たまに空席が目立つときもある。
ただ、希望日に席を確保できなかったことは無いんだけど、残り１席とかでやばいときもあった。
なので、それなり有償客でビジネスがうまる可能性はあるんじゃないかと思う。
新機になって、ビジネスクラスの座席はかなり減ったからねえ。
DIAのポイントUGってPLTのマイルUGより優先するんだよね？だったら、DIAがポイントでUGされない可能性は
２０％くらいなんじゃないかなあと、あまり根拠は無いですが。
418:413
11/04/19 01:44:36.51 aAclTmfY0
色々と情報ありがとうございました。空席待ちはﾊﾗﾊﾗするので、結局出発を一日早めて落ち着く事に。。。
ご紹介ネットとかいうページで予約手続きをして、とりあえず購入前にｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞを押えておきますた＾＾；
去年までせっせとYで修行していたので（ぉ、初めてのF旅行はちょっと緊張気味ですが、楽しんできます～。
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/21 18:00:40.66 K3XJW0Hd0
真の上級会員のDAI様や、私のようなＳＦＣのカスとは一線を隔すＰＬＴ様に
ご質問なんですが、今回のスーパー旅割の
「先行予約の開始時間は何時からですか？」
ＳＦＣは11時からなんですが
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/21 18:02:22.90 nbXNbvMA0
ブロンズも11時。呼んでないって？失礼。
421:ANAX
11/04/21 23:08:52.47 KJd6JmYy0
昔の羽田の座るところが無いラウンジに慣れ過ぎてたのか
SUITEラウンジに入っても広くて人が少ないのでどこに座っていいか迷うのって
俺だけ？
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/21 23:23:18.17 efvuPQh90
呼びましたか？
ＰＬＴ様です。
11時ですね。
423:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/22 09:14:55.71 5T8rVSV00
>>422
あざす
424:ANAX
11/04/22 19:17:01.57 PlUuwL4K0
2011年4月1日（金）より機内で電子機器類を作動させてはならない時期が変更され、飛行機のドアが開いている場合に限り携帯電話などの使用が可能となりました。
変わったんですね
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/23 10:43:54.37 g3z1bGMA0
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
専用保安検査場までは用意できなかったか。
出国審査場が別フロアになってなければ全部1か所で済ませられたことだろう。
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/23 14:29:44.75 JKsJLKWy0
チェックインカウンターなんて空いていれば何でも良いのに
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/14 22:31:30.39 nM1RJTI0I
ダイヤモンド会員へのラウンジ券の使い道が無い。
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/15 22:27:54.44 ecGGuAQ+0
同じ路線乗っていても事前DIA時よりも
正DAI時の方がインボラUP率は高いのかな？
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/15 22:46:26.68 pgrtazPfP
>>428
事前DIAはお試し期間みたいなもの。インボラも事前の時は1回しか無かったが、
正式(2年目の若造ですが)になると、今年INT7回(東海岸3、アジア4)しかWやSの割引運賃でしか乗ってないが、
既に3回Cになっている。
正式にDIAになったら、座席の嗜好とかインプットされているみたいで、
2-3-2や2-4-2(PY)の時、真ん中列の通路側を割り当てられる率が高くなった。
430:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/05/17 01:20:41.23 R4INVNVJI
>>429
いやー個々の座席の嗜好は、いつまで経っても覚えてくれないと感じる。
乗る時はいつも窓側希望なのに、向こうは“取り敢えずステータス持ちは
順に通路側へ入れておけば、文句少ないだろ”みたいな感じが出まくりな、
座席の振り分けされるんで、そうなるともう電話して座席指定の変更さ。
いつまで経っても理解してくんない。
プレミアムエコノミークラスへの当日座席指定でも、空港で手続きする時、
“プレミアムエコノミークラスの通路側席お取りしましたあ～”と言われる事も、
一度や二度じゃない。その都度窓側に変えて貰ってる。
座席の嗜好、そろそろ覚えていて欲しいわ。
431:名無しさん＠お腹いっぱい。@429
11/05/17 16:48:57.62 oMm24KWYP
>>430
本日のNRT着1便に親戚乗っていませんでした？
良く似た人が窓の無いC窓側に引きこもっておりましたので・・・
俺はなぜか窓側をアサインされる事が多いですよ。今年に入ってから通路側になった。
一番の好みはバルクヘッドの真ん中席。PYの17EF、Cの3F、5F、6F、15Fが好みだったりする。
要は寝たまま起きないから。SINは46Cが多い。
432:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/05/20 05:08:14.60 XKT0D2TkI
>>431
いやいや、乗っておりませんですよ。
身内も親戚もこの日は移動日には当たってない、筈。
もしかしたら知らない所で動いてた可能性も、あるかもしれないけど、
身内も親戚も私の様な体つきを持つものが、果たしていたのかどうか。
生涯マイルが計算出来るなら、生涯プラチナポイントを大雑把に頭で数えると、
12年で600000マイル台の半ばっぽい。
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/20 05:17:56.02 lIPMBs/40
>>ageri厨 さん
>生涯マイルが計算出来るなら、生涯プラチナポイントを大雑把に頭で数えると、
>12年で600000マイル台の半ばっぽい
「生涯プラチナポイント」の意味が分かりませんけど、
ANA会員なら、生涯マイルは会員ページに出ていませんか？
434:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/05/20 05:32:47.14 XKT0D2TkI
>>433
生涯マイルは実際に乗ったマイル数で、航空券の種類も問わずに積算したらしいけど、
プラチナポイントは、航空券の種類や予約クラスによって積算数が変わるんで、
生涯マイルと同じ様に計算出来ないんじゃない？
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/20 10:43:45.48 bxrmG46W0
ANAの生涯マイルって何の為にあるの？ANAにミリオンマイラー制度ってあるんでしたっけ？
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/20 22:00:52.11 gddmxDiH0
>>435
今のところ自己満足のため
437:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/21 17:36:21.06 0zWqj8Kf0
PLTになってカード(SFCor事前PLT)が発行されるまでの
間って国内ならカードなしでもラウンジや優先タグの
サービスって受けることができますか？
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/21 17:42:35.03 PV8PK6Te0
>>437
PLTになったあとに決済した予約なら、PLTのフラグが自動で立つから問題ない。
PLTになる前に決済した予約は、デスクや空港などにフラグの変更をしてもらえば大丈夫。
普通のマイレージカードやアプリを入れた携帯のタッチで、すべてPLTとして対応してもらえるよ。
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/21 22:56:18.38 VQNklsih0
>>437
次はDIAですな。
440:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/21 23:12:39.48 0zWqj8Kf0
>>438
ありがとうございます。
>>439
プライベート旅行と仕事分で+25,00はいきそうなのですが
残りを修行するかどうかは時間次第です。
無事達成しましたらまたここで報告にきます。
441: ◆3mUF5JKNNU
11/05/22 18:06:48.87 Z1ni1/3c0
>>435
な～んにもないよ。
>>436
ANAによる釣り。
442:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/23 19:37:20.51 /HOc4eDA0
Finair（OW）が星組と空組向けにStatusMuchやってます。
今年10月末までみたいですよ。
URLﾘﾝｸ(www.finnair.com)
443:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/24 08:01:02.14 o4Jo4nSni
>>442
シンガポールサイトってことは、シンガポール在住者向けってことはない？
444:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/24 10:23:04.43 13souB630
>>443
シンガポール在住者で一度シンガポールからヨーロッパまでのフィンエアーのフライトをYかJフレックスで利用しないとダメみたいね。
Travel period: 1 June–30 September 2011. Documents must be sent to us before 31 October 2011.
This offer is available to residents of Singapore only.
The Finnair flight from Singapore to Europe must be either in booking class J or Y flex.
Your new Finnair Plus card can be issued after your first flight with us.