08/07/06 23:44:48 S4BK92pn0
ナローバンドも、上がら～んように～♪
なった～んか～♪
51:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 23:51:22 ElQoEr6G0
あ
52:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 23:51:49 ElQoEr6G0
あ
53:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 23:52:43 ElQoEr6G0
あ
54:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/07 00:51:23 jNqNuqn60
ほ
55:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/08 00:06:55 ckVIAlPt0
不思議な位、批判的な書き込みが無いね。
56:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/08 23:27:55 0fOl76eV0
お前ら赤猿はどうして、
他社のネガティブキャンペーンばかりするの？
ANAやSKYをこき下ろすよりも（IBEXもひどくやられてるが）
お前らが頑張れよ！
俺はJALのそういうところが嫌いなんだよ、
そろそろ、内際を含めて真剣に乗換えを考慮しています。
57:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/08 23:44:30 7ptXuI4v0
Ｑ．押し紙ってなぁに？？
A.
★☆ 毎日新聞 「押し紙（広告詐欺）」のまとめ ★☆
毎日新聞 押し紙 画像
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
販売店の奥に山積みにされた「押し紙」。
店主さんも隠し場所に苦慮している。
毎日新聞「押し紙」の決定的証拠 大阪の販売店主が調停申し立て 損害6,300万円返還求め
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
毎日新聞１４０万部“水増し詐欺”の決定的資料
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
新聞社は“広告詐欺”
新聞社が強引に公称部数を増やしたがるのは広告料金を高くしたいからだ。実際、
表にもあるように、97年からの5年間で公称部数は増えたが、実売数は減っている。
「毎日は広告効果がない」とよくいわれるが、当然だ。4割は読者に届かないのだから。
58:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/09 00:01:45 jklzHt/P0
>>57 さすがJALを擁護する毎日新聞社だ、
これはひどい。
59:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/09 16:28:36 6qw6O7kI0
>>56
ならANA使ったほうがいいよまじで
嫌いなJALに乗ることないだろ
60:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/09 20:30:11 ay3SXeEP0
>>59
そう言う意味ではないと思うんだが、
61:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/09 22:48:48 GgRCub3y0
赤猿生きてる？
62:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/11 01:25:01 azZIdNnf0
信じられないが事実、
国内線のJALグループ便に乗っても、
マイルが積算されない路線や、
積算するのにやたらと面倒な路線が
有るのご存知ですか？
63:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/11 01:33:17 nfd7nmRM0
まさか、RACとかJTAの離島線の事を言ってるんじゃないだろうな？
フライトマイル積算対象
URLﾘﾝｸ(www.jal.co.jp)
※RACは、那覇=久米島/宮古/与那国、石垣＝宮古/与那国の5路線のみ対象となります。
事後登録手続
URLﾘﾝｸ(www.jal.co.jp)
JTA石垣発沖縄（那覇）・宮古経由東京・大阪着便 （2008年1月29日ご搭乗分まで）、および
RAC便は、常に郵送での事後登録手続きが必要です。
64:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/11 01:41:23 iBFgdUus0
が
65:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/11 01:56:29 ZQ/MuUUQ0
関西空港～ロンドンから撤退するってマジ？
大阪を馬鹿にするな！！！！！！！！
66:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/11 14:32:02 BlG7ZwQcO
だったらオマエが乗ってやれ！実際いなか者が乗らないから、採算取れてないんだから
67:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/11 14:36:29 +Stm4xvm0
JALとANAは調子に乗りすぎたな
68:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/11 14:58:18 /OSs1ngV0
ＪＡＬは企業努力も何もしないカス航空会社。
69:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/12 14:27:07 xwtUtSpN0
ID:Vzx6yqcF0
70:絨毯爆撃機JA8119
08/07/13 01:54:34 v5sINvlB0
71:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/13 02:51:49 eU2T0yYH0
536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/13(日) 02:31:32 ID:Wa/aQBf60
ここでもJALとANAの差がでてくるないまだに国際線の主力がジャンボが多い
JALと双発機が多いANAで
いくらニューヨークまでの客が多いからっといってもサンパウロ線なんか
777にするだけでだいぶ違うのに
いままではナショナルフラッグキャリアの指名とかいって飛ばし続けてきたけど
そうは行ってられなくなってきたね。
もう一歩踏み込んだ企業努力をして欲しいよねＪＡＬ、
他社のネガティブキャンペーンだけでは、
いくら新聞各社を巻き込んだところで、
限界が有ると思うのですが。
72:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/13 11:36:34 cy539mOe0
ID:4K9vXi4lO 必死すぎｗｗｗ
73:絨毯爆撃機JA8120
08/07/13 20:44:46 cLpA56SK0
第二隊出撃いたします、
ＨＮは、さすがに変えました。
74:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/13 22:45:09 XIvzQ+Gt0
JAL社員は基地外だ！
75:絨毯爆撃機JA8120
08/07/13 23:56:53 453sCw/Z0
第二隊出撃
あれ？
第三隊か！
76:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/14 08:16:57 fJonOhet0
これについてはどう言い訳してくれるの？ｗ
623 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage New! 2008/07/13(日) 03:15:16 ID:K95OV1eo0
>621
それはAIRailでFRA-DUS, STR, CGNの特定列車のみ。「ANA Deutche Bahn Connection」相当。
Rail&Flyは全空港発着のDB全線(途中下車不可・特定列車除外・ICEは追加料金あり)均一料金
サービスで、ANAの「DB Fly&Railコネクションパス」相当だから別物。
DBによるとJLだってRail&Flyのパートナーのはずなんだが、扱いないよね。
629 名無しさん＠お腹いっぱい。 New! 2008/07/13(日) 23:30:26 ID:5LcLVq3Q0
>>623
スレ違いだけどJALもRail&Fly可能
日本のサイトには案内がないけど、JALドイツのサイトにはある。
ただし日本語のところにはなく、ドイツ語のみというセコい仕様ｗ
URLﾘﾝｸ(www.de.jal.com)
日本人には知られたくないんだろうか・・・？
630 623 sage New! 2008/07/14(月) 03:07:48 ID:a73jIgGq0
げげっ、そうだったのか～。きっとドイツ国内じゃRail&Flyを知ってる人が多いから
やらざるを得ない、みたいなせこい判断なんだろな。特に周遊とかするんでなければ、
DBの普通運賃と比べてむちゃくちゃおいしい制度なのに。
もしかしたらと思ってSQのドイツ向けサイトも漁ってみたけど、出てこなかった、、、
77:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/15 01:31:02 sYZswBsN0
>>76 JALには失望した。
78:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/16 13:53:21 njXshRgs0
7・8 jal2542 函館発 関空着で連れのス－ツケ－スがなくなつた2時間待たされ
れ埼玉の家に帰れず大阪で一泊し翌日の仕事キャンセルしたこのケ－スはjalで
補償できないのかな。
79:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/16 13:56:59 5bE6wbt/0
スーツケースがなくなった理由と、
埼玉にあえて帰らなかった理由によるだろ
80:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/16 23:06:15 W1yr5P7U0
>>78
スーツケースが必須なら理由になりえる。
しかし、スーツケースが必須でないなら、
あえて関空で待っていたおまえらが損害を発生させた。
よって、補償は請求できない。
損害発生の発端でしかないのに、
全部損害賠償できると思っているｱﾌｫ大杉
81:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/17 01:48:12 HJMor7Tm0
基地外があちらで暴れだした、
皆のもの、どうする？
82:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/17 22:40:03 91Gg8MHS0
今夜も暴れてます、
基地外警報発令中。
83:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/18 12:41:22 lkBXnl/40
１年ぶりに国内線乗ったんだけど、CA劣化してるなと思った。
何があったか知らんけど切れ気味だし。客の前で感情出すなよ。
客サービス面倒くさいなら、ギャレーに閉じこもっててくれないかな。例のドラマみたいにwww
84:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/18 19:16:34 UftEU55fO
携帯からスマソ。
今リアルに空港にいてキャンセル待ちしてるんだが、あいつらマジ何様だ??
私が明らかに自分より幼いからってタメ口混じりの説明をしてくんなよ。
客は客だろーが!!
カード会員には遜ってるくせに!!
どーせ私はスカイメイトですよｗｗ
85:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/21 01:59:57 YtEBPnVT0
>>83 >>84
ＪＡＬなんだからさ、
それぐらい我慢してやれよ！
86:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/22 23:51:38 OojUDHPi0
87:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/22 23:53:22 OojUDHPi0
赤猿！
88:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/23 21:00:08 AePWQsqm0
89:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/31 02:44:05 ioFN5Xtv0
あ
90:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/02 00:05:26 S3jVDK7k0
91:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/02 00:35:33 S3jVDK7k0
い
92:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/02 10:06:10 5F+ADUrs0
JAL
93:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/02 12:38:38 mKzjMJEE0
JALの搭乗用バーコード印刷出来ねぇじゃねぇか
画面には表示されるのに印刷すると画像表示不可になってる
（#・∀・） ｷﾚﾃｲｲ? ﾈｪ ｷﾚﾃｲｲ?
94:ななし
08/08/03 00:10:24 5qBhI2QN0
本当に客を客として扱わない最低な航空会社です。
融通も利かない最低最悪の航空会社です
95:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/03 00:38:47 59A474fy0
ANAに乗っても同じさ。
どんな航空会社を使おうが小馬鹿にされたと思う客が存在する、ということ。
96:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/03 11:30:11 Y6ndiV9d0
JAL
97:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/03 22:27:09 WrRJJpLK0
a
98:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/04 22:17:38 WuKciIkD0
JAL
99:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/05 23:09:16 PFGOHK+r0
JAL
100:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/07 23:16:39 70UMhISp0
101:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/14 00:42:02 zva1AWMB0
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)l50
102:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/16 08:25:36 DnqhIcIT0
JAL
103:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/16 20:44:34 MkPKwBoV0
もう15年前になるけどハワイが初海外でJALに搭乗したけど、フィリピン人？
アテンダントばかりでビックリしました・・。
関係ないけどノース、ドラゴンの日本人アテンダントは本当に最低最悪でした。
来週、国内線ですが15年ぶりにJALに搭乗するので、楽しみ？です。
事前の問い合わせでは丁寧な対応でした。
104:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/17 11:27:35 KB/0zGab0
ＪＡＬ腐ってる...
整備不良で欠航になって一泊をさせられたが、
朝チェックアウトの時に夕食代がかかっていたら
支払ってくれると、精算時に言われた。
事前に説明すると皆が利用するから、
あえて事前に言わないのか？
105:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/17 12:19:47 GnWepjyEO
>>103
15年前とは別会社。
106:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/17 12:52:38 No2zYGgF0
>>104
説明をちゃんと受けていないあなたが悪い。
107:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/17 19:08:09 KB/0zGab0
>>106
社員さん？
108:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/17 23:35:40 p2CV4xfM0
いつ、どこで、何の便が、など状況も書いてないのに
ろくなレスがつくと思うほうがおかしい
109:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/20 00:12:19 UCixmGcj0
>>107
なぜ社員だと？
110:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/25 01:41:17 +iaoETA40
東海道新幹線の方がよっぽど、客を小馬鹿にしてますね。
客は乗って当たり前と思っている。
111:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/28 21:32:32 9VJKvzu50
気のせいかもしれないけど、ANAの方がツンツンしたCAが多い気がする。
112:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/30 12:06:07 Mgdx44dm0
締め切り前にプレゼント企画を締め切る暴挙のJALパック！
URLﾘﾝｸ(www.jalpak.co.jp)
>ぜひふるってご応募ください
>当キャンペーンの応募は2008年8月31日をもって終了させていただきました。
>たくさんのご応募をいただきましてありがとうございました。
>引き続き、ジャルパックをよろしくお願いいたします。
>審査経過および結果に関するお問い合わせや苦情については応じかねます。
113:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/30 12:13:37 H5jTMAfQ0
むしろANAが最近調子に乗っている。
114:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/31 01:12:44 skPBjqGz0
ANAは成り上がり的な感じがする
115:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/31 06:06:48 8nGGaQAF0
>>113
そだな羽田第二Ｔの歩かせすぎには辟易するぜ
客あしらいもぞんざいだし
116:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/31 06:20:47 qyu77a940
>>112
あっちこっちにコピペ。
まじ、うざい。
117:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/17 00:18:58 /fW39KoG0
>>116
イチイチsage進行のくせしてウザイ
118:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/13 01:13:50 qkBY/E+c0
スワ、JAL倒産か！
119:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/14 23:36:15 1FmGD/cv0
とりあえず、一旦は倒産免れたみたいね、
でも予断は許されぬ状況かと･･･
120:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/15 00:20:50 SJ+5/eJn0
顧客ばかりでなく
株主をも小馬鹿にするのがJAL
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
今年3月に戴いたあの金で買いました。
121:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/15 20:49:12 0wKUT1uu0
>>120
さらに今日も買いました、明日も買います
それが弊社の方針です。
122:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/18 14:47:01 zEsavIwd0
J
123:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/18 23:51:22 zEsavIwd0
赤猿行くぜ！
124:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/19 19:39:42 1IBp/6z80
ZAL
125:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/19 23:04:32 1IBp/6z80
赤猿
126:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/20 00:42:51 aAJOTMzP0
日航だけは嫌い
127:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/20 09:06:41 aAJOTMzP0
ピックル
128:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/08 15:25:31 +QNeNai/0
赤猿
129:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/08 18:49:11 +QNeNai/0
ZAL
130:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/08 18:50:11 +QNeNai/0
ZAL
131:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/09 09:40:00 u7keC5YE0
猿
132:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/09 19:39:36 jBcbTNRg0
何で客の私がＦＡに足を蹴られた挙句、通路に足を投げ出さないでください！
と怒鳴られないといけないんだ、足が少しでていただけなのに理不尽だ。
133:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/22 23:08:51 5HcCkfXK0
見猿・言わ猿・赤猿
134:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/23 08:27:42 ILe+XCrU0
赤JAL
135:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/28 00:29:25 pCE3iDhv0
こんな宣伝どうでもいいから
ＨＰ軽くしてくれない？
随分前に直接ＪＡＬに依頼してるのだけど、
一向に対応される気配が有りません、
もう一件改善の検討を依頼している
一部の路線でマイルが積算されない件についても大至急解答を頂きたい、
検討を依頼してから既に１年を立とうとしていますが
ＪＡＬ様からは１次回答以降何の連絡も無しです、
客の立場としてはいい加減馬鹿にされてる気分です。
136:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/02 23:30:10 Jck3f57T0
確かにＨＰ重いわ、ぜんぜん使えネ～♪
137:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/15 19:56:46 JvigH3lS0
HP軽くなったよ！
138:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/24 00:39:35 xfSntSrP0
株価が上がらない、かと言って下がらない
市場がこんなに不安定なのに、市場否連動型のJALは、
利用者ばかりではなく、株主も小馬鹿にしてるのか？
139:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/24 04:09:06 GMq1W/oC0
CDSの操作を金融機関がやってる
モルガンかどっかの社長と密会してるのも報道されてる
株価なんて金融機関がうごけばどうとでもなる
140:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/24 21:19:43 pThSPq900
>>139
JALは株価を操作していると言う事ですか？
141:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/29 04:13:23 AvPD40IB0
142:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/02 08:54:47 bgVEqMbV0
赤猿
143:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/04 07:50:26 tKnJsLO70
お猿の飛行機
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/04 09:39:30 tKnJsLO70
ID:3qaD5YL9O
145:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/04 22:13:17 1wIBdLyC0
>>144
JALマジでヤバくね？
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/12 22:17:40 XjHUoQ6h0
いい加減に他社に対するネガティブキャンペーンはやめたほうが得策なのでは？
147:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/19 15:42:35 0pCGzMwO0
ＨＰシステム不具合なんとかしてよ
148:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/22 22:48:13 RZnd+W1N0
>>147
>>ＨＰシステム不具合なんとかしてよ
って何か有りました？
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/24 08:34:01 f1gDV0MZ0
何も言い返せない赤猿
150:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/27 20:09:53 vSrHg5F80
保守
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/02 21:57:18 +4QQWyCy0
保守
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/03 21:26:31 nLFU3nGU0
とうとうＪＡＬの終焉か、
このような基地外が偉大な会社を潰してしまうのか、
私は悲しい、だがもう何も言わない、
さらばＪＡＬ！栄光よ永遠に。
54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/03(火) 12:28:26 ID:jaNGOcwoO
山梨万歳
55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/03(火) 20:37:45 ID:Sr8ug0QY0
赤猿の皆様、いつも他社に対するネガティブキャンペーンご苦労でごＪＡＬ！
56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/03(火) 21:00:30 ID:Sr8ug0QY0
JALの人すごい危機感を感じるけど、マジでヤバそうですか？
57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/03(火) 21:06:33 ID:Sr8ug0QY0
386 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2009/02/02(月) 22:53:45 ID:e3JyY5920
赤猿の皆様、いつも他社に対するネガティブキャンペーンご苦労でごＪＡＬ！
387 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2009/02/02(月) 22:55:29 ID:e3JyY5920
赤猿の皆様、いつも他社に対するネガティブキャンペーンご苦労でごＪＡＬ！
388 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2009/02/02(月) 22:56:29 ID:e3JyY5920
やっと書き込めたわな
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/04 21:03:36 gjqqJ/eP0
保守
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/07 01:42:24 h2yn1+uc0
株価189円は無いだろう、
ふざけるな！
株主を馬鹿にするのも、いい加減にしろ！
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/07 01:54:27 +Lz5ixeS0
日和見株主が持ち株を売るから下がるんだろ
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/07 17:49:50 mRGskj/40
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/07 22:59:06 mRGskj/40
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/09 20:53:19 l7zmTKNE0
JAL政府支援要請、またか！
あくまでも他力本願主義、その前にやる事が有るでしょう？
役員の報酬カット、株主への配当カット、従業員の給与カットなどなど、
国民はJAL一社の為だけに血税を払ってるんじゃないぞ！
自助努力してから支援要請しろ！
国民を馬鹿にするな！
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
航空業界：国が支援へ 需要急落受け、年度内に具体策
金子一義国土交通相は４日、需要の急激な落ち込みで業績が悪化している航空業界に対
し、年度内に支援策をまとめる方針を明らかにした。定期航空協会の西松遥会長（日本航空
社長）らが同日、政府支援を要請したことを受けたもので、金子国交相は「しっかり支援する」
と述べた。
具体策は国交省と同協会が協議するが、空港の着陸料や航空機燃料税の軽減、採算のよ
い羽田空港の発着回数拡大なども検討対象になるとみられる。航空会社には「現時点で資金
繰りの問題はない」（国交省幹部）が、今後の環境次第では資金支援も検討される可能性が
ある。【位川一郎】
毎日新聞 2009年2月5日 東京朝刊
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/10 21:02:13 BuemSNaX0
test
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/10 21:06:39 qCFaNCRK0
test
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/10 21:11:21 dPBrNR1r0
test
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/10 23:09:36 9fk0HhGJ0
優先株主だけ贔屓するなよ、少しでも一般株主への配当に回せば
少しは評価上がるのでは？
せっかく高めた自己資本比率も１０％程度まで低下しているようだし・・・
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
日航、優先株配当を実施へ 信用力確保で
2009.2.6 01:46
このニュースのトピックス：景気
日本航空は５日、昨年の増資で発行した優先株について、平成２１年３月期末に総額約６０
億円の配当を実施する方針を固めた。世界的な景気後退に伴う航空需要減で同社の今期の
連結最終損益は赤字に転落する可能性が高いが、利益剰余金などを取り崩して配当に充て
る見通しだ。
融資の意味合いが強い第三者割当増資で初年度から無配とした場合、信用不安につながる
恐れがあると判断。また、優先株を保有する銀行などの融資姿勢も厳しくなりかねない。この
ため、配当を実施して信用力を確保し、自主再建路線を維持する構えだ。
日航は昨年３月、銀行や商社など１５社を引受先に優先株を発行する第三者割当増資を実
施。総額約１５００億円を調達し、自己資本比率を２０％超に高めるなど経営基盤を強化した。
しかし、昨年９月以降の世界同時不況で国内外の航空需要が急速に低下して旅客、貨物と
もに輸送量が激減しており、業績悪化は避けられない情勢となっている。
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/11 22:03:54 fiNIKNMO0
>>162
これ以上株価を下げるようですと間違いなく危ないですね、この会社
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/11 23:15:23 Ius6QVJE0
保守age
165:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/11 23:16:17 Ius6QVJE0
保守age
166:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/12 20:50:37 Jmr3fR/Q0
jalはゴミ
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/12 21:18:45 I7MxLsyk0
>>166
JAL & マスコミ 略してJALゴミ
168:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/13 20:47:55 gOPb6Nd70
anaはゴミ
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/13 20:51:33 zMzw8Wl00
埼玉こそゴミ
170:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/13 21:33:26 WYW0JlR90
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
ボンバル機、不具合で引き返す 大阪発新潟行き
2009年2月13日18時45分
１３日午後２時４８分ごろ、大阪（伊丹）発新潟行きの
日本航空系の日本エアコミューター２２４７便（ボンバル
ディアＤＨＣ８―４００型、乗員・乗客２２人）が、上空でエ
ンジン系統に不具合があるとの計器表示があったため
引き返し、午後３時３９分に大阪空港に着陸した。けが
人はなかった。この便と、折り返しの２便が欠航した。同
社で原因を調べている。
171:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/13 22:44:14 rfm0iB9C0
jalは整備がデタラメ、だからいつ墜落するかわからない
まさにロシアンルーレット
172:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 11:51:54 5fxT6m3U0
客を小馬鹿にしているのはどこのAirlineも同じ。
鼻くそくらいにしか思っていません。
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/15 08:59:01 nEtcBfot0
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/17 03:24:50 eEfWBeY1O
ひどいすれだなあ。
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/18 21:55:15 PAFL7OUc0
>>174
俺も本当にひどい会社のスレだと思う。
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/19 06:23:37 We60GxCp0
航空会社をゴミ呼ばわりしているくせに。
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/20 23:14:39 n/IJpxgh0
保守
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/23 20:48:28 BuTDhk6J0
玉梨県
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/23 23:21:58 NhFLkzKY0
こちらをよろしく！
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)l50
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/24 10:05:43 tqBaLPEKO
元国営企業はこんなもんさ
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/26 23:16:15 wfOHq4Dm0
保守
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/01 15:55:20 HNwNZQj/0
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/04 06:23:30 Npq5DZDqO
このスレはもうダメかもわからんね
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/04 20:08:59 hml7vPIy0
あ
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/05 21:15:17 TYMP0VRb0
ＩＤに注目
ｽﾚﾘﾝｸ(oversea板:117番)
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/05 23:47:42 occn/hhk0
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/07 15:47:45 xMt2r4yF0
保守
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/11 21:49:42 +HVlMn5z0
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/13 06:34:23 kisKZ3fE0
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/14 17:42:16 Tci07+d00
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/24 21:28:45 F31HkPup0
保守
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/27 00:23:42 xxupi4Ei0
シャルルドゴールで紛失してくれた荷物ですが
早く返してよ！いつまで探してる事になってるの？
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/27 00:34:19 V56I2Q/M0
なくしたのが悪い。
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/27 00:37:30 912VBwHs0
復活記念age
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/27 00:59:37 N4jD+rgz0
>>193
私は国内線でやられました、
JALは頑なに、あなたのおっしゃるように
なくした方が悪いといった態度でしたが
「預かる以上責任を持て、責任が持てないなら機内に持ち込むぞ！」
といった強気の態度に出てようやく真剣に探してくれました。
こういった最低クラスのエアラインに対しては
強固な姿勢で臨むべきなのでしょうね！
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/27 02:37:41 V56I2Q/M0
あ～預けてたのね。
それならしゃーないな。
ってか、それで無くしたほうが悪いって言うってすげーな。
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/30 21:30:32 IyhxyOaL0
騒音規制が厳しく、三発機以上は営業運行禁止になった伊丹に、
平気で爆音を発するMD-81を運行しているJALグループは逝ってよし、
せめてMD-90に換えろや！
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/30 21:59:09 IyhxyOaL0
>>196
確かにCF6の4発ジャンボより騒音が気になります、
Dbだけでなく音質の面でももっと気を配って欲しかったです。
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/01 21:52:45 c4VcLHt+0
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/01 22:17:50 Hsh0C1UFO
小馬鹿にはしてませんよ
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/01 22:37:43 FEi/ZrZt0
>>200
組合員はだろ！
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/02 06:32:37 PqM3nw1vO
>>198
たしかにもっと多角的に判断すべきな気はするよ。
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/04 00:46:06 kkzrgRsV0
見意味なアク禁は反感を買うだけ、
to 西村君
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/09 22:56:29 dRH/ikB50
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/12 23:57:16 1zTjZ9Pq0
日航にお金を払うと、糸山＆山口組にお金が流れるよ！
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/20 21:57:34 D94dskTL0
保守
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/20 23:18:57 sjcI65VpO
>>197
見わＪＡＬ 言わＪＡＬ 聞かＪＡＬ
それがダメＪＡＬ Ｑｕａｌｉｔｙ
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 19:20:25 zajEsdL+O
>>207
ワロタ
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 21:04:41 G0arGwSLO
>>162
赤字企業が株主配当だすわけねーだろ
株主よりも組合員を大事にする会社だぜ
こんな会社の株なんか売っぱらっちゃいなよ
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 22:40:48 Ch2s5TwB0
>>207
それを言うなら
見猿 言わ猿 聞か猿な
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/22 16:47:33 tmBUpWFZO
ＪＡＬグループ今日も懲りずに伊丹で事故ったわ
accident ＪＡＬ Ｑｕａｌｉｔｙ
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/25 09:42:40 yo75NxMO0
ほしゅ
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/29 07:06:45 S36V4bgc0
か
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/30 16:30:12 dCmFx13f0
age
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/01 07:30:43 sPlHOTs90
おは！
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/04 07:52:08 ueQEeTG60
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/09 01:08:14 m1txdehz0
ウホッ！
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/12 23:03:03 6z9fxzrT0
ウキッ！
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/18 21:11:52 z8RpKDCm0
そろそろ行くか！
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/20 20:36:09 hGkFSEbN0
復活
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/20 21:09:50 JlfdU5x70
お祭り？
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/20 22:18:21 YB72yIpC0
あれ？
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/20 22:19:49 YB72yIpC0
あれ？
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/20 22:22:12 YB72yIpC0
あれ？
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/20 22:24:13 YB72yIpC0
あれ？
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/22 00:23:07 ky/xp6x+0
あれ？
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/22 22:57:03 IAEIikUS0
赤猿の景気対策は俺に任せろ
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)l50
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)l50
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)l50
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)l50
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)l50
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)l50
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)l50
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)l50
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/25 01:17:04 VWjacmrO0
保守
229:LmOvoSSvO
09/05/25 23:01:20 b/w6UITl0
ID:LmOvoSSvO
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/25 23:56:58 b/w6UITl0
age
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/26 22:15:43 liRwZAfW0
タイスキ大好き
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/26 22:43:12 NtWxGyov0
く
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/27 23:37:04 pkYEQ74+0
JTAとRACのマイル事後登録がすごく面倒
他社でもこんなこと有るのかな？
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/28 00:10:03 kKY7Ek1g0
>>233
他社では有り得ない日航グループ特有の案件です、
ご愁傷様です
私共も２年程前から日航に改善要望を出しているものの
いっこうに改善される気配さえありません
どうなっているのでしょうかネ～日航さん！
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/28 00:13:54 kKY7Ek1g0
追伸ですが
今回５月連休で利用した分についても
再再々度ですが改善要望をいたしました。
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/28 00:16:12 kKY7Ek1g0
なんかＮＧワードでも書いちゃいましたか？
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/29 22:09:52 UG9bxGZg0
ID:yZcS9fBl0
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/29 22:26:25 X7dzK8XP0
客が、自分は神様だといってる野郎、て馬鹿じゃね。
外から見ていると恥ずかしいよ。
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/31 22:54:03 e8zVtsPx0
ID:MbIUhwNsO
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/31 23:03:22 e8zVtsPx0
ID:MbIUhwNsO
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/31 23:31:32 9GNl+hS30
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/05 00:44:28 qieL/NGt0
保守
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/05 01:28:59 DjhJjmlJ0
あ！
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/06 02:20:25 xh3JollG0
半端なままでは空へは飛ばせません
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/08 01:20:08 AxWnztkr0
保守
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/08 07:36:46 6I8yBStv0
>>234
JAL・J－AIR・JEX・JO以外は第三セクター航空ｗ
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/11 21:03:51 S8Gs+nIq0
定期点検
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/18 23:23:43 IwBuXFCY0
おっ！
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/18 23:23:44 Cl2jTinV0
おっ！
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/20 00:39:09 JsWCj+t10
小さな事故が多発。
イツ大事故をおこすか心配なのでとうぶん乗らない
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/20 09:34:22 IBMsgWXE0
どのCMもイラっとさせるのばっかりだな、この企業は！
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/23 22:22:32 gMWezNae0
社長の子供に別会社作らせて、何もしなくても儲かる仕組みを作る。
良いご身分だ・・・・あ、いいのか。民間会社だからw。
お役所体質いつまでたっても抜けないけど、民間だから良いんだったね。
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/23 23:07:04 CD26WXikO
負け犬どもは黙ってろ（笑笑笑）
おまえらがここで吠えてもなにもかわらないから
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/23 23:43:46 +qz/nTpx0
NHみたいな客が入ってくるからだろう
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/25 19:37:44 XftsYdPS0
「２６日にも資金繰り困難」＝日航支援で内部文書－政府
日本航空の経営再建をめぐり、日本政策投資銀行による金融危機対応融資を中心とした総額２０００億円の
融資を通じ、政府として支援することを確認した内部文書が２４日、明らかになった。国土交通省が「２６日に
も資金繰りに困難を来す見込み」と訴えるなど、日航が経営破綻（はたん）の危機にあったことをうかがわせ
る内容だ。
文書では国交省が、不況と新型インフルエンザによる航空需要落ち込みを受けた、日航の厳しい経営状況を
説明。「融資が実行されない場合、資金繰りに困難が生じ、国政上の重要課題である航空ネットワークの維持
・充実に多大な支障が生じる」と、破綻の恐れがあるとの認識を示している。その上で「日航を強力に指導・監
督し、退路を断って経営改善に取り組む方針」とした。
これに対して財務省は(1)日航が経営改善に真摯（しんし）に取り組む(2)国交省が経営改善の確実な実行を対
外的に約束する(3)政投銀の融資比率を可能な限り減少させる－ことを条件に、「政投銀が危機融資に応じる
ことはやむを得ない」と理解を示した。
同文書を踏まえて２２日、河村建夫官房長官、与謝野馨財務相、金子一義国交相の３者会談で政府支援を決
定。危機融資が２６日から実行されることになった。これにより日航の経営危機は当面、回避される見通しだが、
高コスト体質や労使問題を抱える同社再建の先行きは依然不透明だ。
2009/06/24 時事通信
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/12 23:45:45 5wTghoGmO
確かにCab/BRFの時に要注意PAXブラックリストの読み上げやってるけどなw
そんときのＣＰとＣＡのいらついた顔ときたらもうwww
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/20 21:16:54 CvxTHJFZ0
>>255
日航そんなに危ないんだ
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/20 22:16:06 68ttyGaJ0
赤猿
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/25 21:16:04 4bWpNurY0
帰化朝鮮人であることを隠して反日活動をする偽善者のJAL社員
JALのラグビー部の日記でも反日を感じさせる発言をしている
URLﾘﾝｸ(mixi.jp)
URLﾘﾝｸ(www.jalrugby.com)
＞体の8割が麦酒でできている○○君より紹介を受けました。 →「ビール」ではなく、あえて韓国語で一般的に使われる表現の「麦酒」と書いている
~~~~~
＞夜は○○の親戚が続々と○○家へ集まりました。約10人近く･･･。何人親戚いるんだ？？と思いましたが、
＞サモア人やトンガ人などアイランダーの人種は日本人よりも血のつながりを大切にしているように感じました。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
＞日本人が親戚と集まるのは決まって何かの行事くらいですが、○○達は友達のように楽しんでいました。みんなとても親切で、楽しい時間を過ごせました。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
→日本と比較しながら、さりげなく日本をネガティブに言おうとしている
URLﾘﾝｸ(www.jalrugby.com)
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/26 23:35:00 /w7uBh+u0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
さっさと潰れるかＡＮＡに吸収されてくれないかな
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/01 00:33:01 te7fp3yV0
JALの手ぶら便のカウンターで昨日のできごと
荷物３個で３８キロだったが１個当たり１８キロくらいの荷物があり
１５キロ以内にしてくださいと言われその場でスーツケースを開けて
軽めの荷物を数個取り出して測ると今度は８キロ
それからも数回測るたびに２キロくらいの誤差
あれ、絶対不正確だわ
１００グラムでもオーバーするとダメだとうるさいくせに
ハカリがおかしいことには謝りもせず
やっぱ客を下に見てるわ
もう乗らね
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/01 00:40:18 2Bzq1Dqv0
＞荷物３個で３８キロだったが１個当たり１８キロくらいの荷物
？？？
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/02 22:00:58 vsKesP+s0
ほす
たいへんですなあ (´-ω-`)
二男のやんちゃ、性格悪し坊は
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/05 23:40:05 /7gSuVJ/0
ほす
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/08 15:55:21 3T3XJizi0
>JALって客を小馬鹿にしてね？
思う。
だからＡＮＡだけ。便が無い時は仕方なく渋々ＪＡＬ
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/09 00:48:55 nlDAzhyA0
猿
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/11 14:51:17 HqMjX2LF0
羽田でチケット購入した。
カードで支払った。
後日2重請求発覚。
コールセンターへ電話。
事情を説明したらネエチャン逆切れ。
【´Д｀】 ﾊｧ？
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/11 22:06:30 hfYNxL020
そんなもんだよ日航は
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/12 11:39:23 ZSKl7B6h0
クレーマーの多い企業は、ちょっと口の利き方を間違えると
こっちもクレーマーに勘違いされるから要注意。
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/23 01:02:33 +AYLUTrS0
ル
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/23 19:36:20 /2kEaY4w0
URLﾘﾝｸ(www.mixb.net)
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/30 22:27:35 DOTwgf8P0
JAL潰れる
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/31 21:34:07 bsEIi8rn0
JALクラシックジャンボ搭乗記
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/04 23:19:56 d528W52C0
赤猿
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/04 23:25:58 d528W52C0
赤猿
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/06 13:10:41 X1LFcx6S0
２００９年７月１日 韓国関連の某掲示板に下記内容の犯行予告をした。
「２００９年７月４日 日本航空９５０便（ソウル８：２０発 － 成田１０：４５着）をジャックする。
搭乗者の皆様 ご愁傷様です。」
その後、聯合ニュース（ＹＴＮ）等を見たら、私以外の日本人男性が
２００９年７月１６日にソウル市内で仁川空港警察隊に逮捕と報道されていた。
その日本人男性には本当に申し訳ないことした。
私の代わりで逮捕されたのだから。
しかし、私は日本航空の接客対応にかなりの不満を持っているので
絶対に日本航空を許さない。
当分の間はインターネットでの犯行予告を一時中止して他の手段にて
日本航空に関する犯行予告を継続する。
状況次第ではインターネットでの犯行予告を再開するつもり。
必ず日本航空を潰す。
私の力で日本航空をどん底に懲らしめる。
私も馬鹿ではない。
さあ、犯行予告をスタートさせる。
ゲームスタート！
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/09 00:48:39 7KcKrALU0
JALでグアムに行こうかと思ってるんですけど
去年、釣竿を手荷物で預けたら長さオーバーだと言うことで
8000円近く取られたんですが(現地で安い竿が買えるっつうの！)
よくよく調べてみるとスポーツ用品でゴルフバッグは
「3辺の和が158cmの手荷物とみなします。」って書いてある。
URLﾘﾝｸ(www.jal.co.jp)
釣竿はハードケース(バズーカと呼ばれるもの)に入れてるんで
ゴルフ用品に見えなくもない。ゴルフだと嘘を言えば無料って事でしょうか。
中身のチェックとかある？ちなみに３辺の長さの和は190cmくらいになります。
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/11 23:24:05 9Yq+ogsE0
sageわ許さん
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/14 22:26:32 rUpEBKP30
日航の倒産カウントダウン開始
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/15 21:58:18 x6Y9OBOP0
私の知っている人で
その人はJALの教官までやったような人がいて
その人は
私が新幹線パーサーになりたいと言ったら
新幹線パーサーなんてただ接客していればいいんですwと言って
小馬鹿にしていました。
新幹線と新幹線パーサーの熱狂的ファンの私からしてみたら
彼女に死刑宣告を与えてあげたいくらい腹立ちましたねw
小馬鹿にしてくれた阿呆共が
逝っちゃってくれる日を私は楽しみにしています
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/15 22:49:26 PNqzIU2i0
ここは企業ぐるみで潰しに掛かってるんだよｗ
282:日航OB
09/09/16 09:58:22 aekWnJA00
企業年金の既得権はぜったい手放さへんでぇーーーーっ！！！！
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/17 15:54:07 qJi6X5nM0
その代わりリストラと大幅減給
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/17 22:21:04 jySRj45q0
客を小馬鹿にしているだけでなく
国民を小馬鹿にしているJAL、
倒産してください！
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/17 22:22:00 jySRj45q0
客を小馬鹿にしているだけでなく
国民を小馬鹿にしているJAL、
倒産してください！
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/18 00:07:57 hybetJcaO
、
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/18 21:05:52 DKJ+vfgC0
客と国民は小馬鹿にされ方がまだまし、
個人株主は大馬鹿にされてると思う今日この頃です
株主優待券はグループ会社では使えないし
株価の上下も非常に怪しいです。
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/20 18:45:47 kx8ws8BF0
特定の利用者を大馬鹿にする大量殺人企業し尺酉日本と比べたら、JALなんてはるかにマシ！
漏れは酉日本信者だったが、最近の横暴ぶりにムカつき、JALに乗り換えてやったわ！！
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/21 06:52:27 wi9qdKHU0
>>288
関東在住だが、気持ちは痛いほどわかるが、不便じゃない？
俺も出来ることなら束日本利用したくないよ
幸い２３区なら私鉄（地下鉄含）と都営でなんとかなるけど
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/22 00:52:26 gh/txaSd0
正義のみかたよ焦るな、
ピックルの慌て方を楽しもう！
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/22 10:35:42 MKijLe8LO
倒壊が一番ヒドいだろ。朕幹線ばっかしで在来線のサービス悪すぎｗｗ
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/23 21:24:17 VF8u7JtD0
sage
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/23 23:00:46 a1oO/Q1N0
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)l50
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)l50
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/24 15:02:17 XnefEENm0
＞JALって客を小馬鹿にしてね？
税金で生きてるクセして生意気だな。
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/24 16:18:28 5DoO6itl0
URLﾘﾝｸ(janol.hp.infoseek.co.jp)
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/25 09:50:03 kYiwYV2K0
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/25 15:21:00 jW+YtH7o0
ＪＡＬ社長「ゼニくれぇ～ゼニゼニゼニ」
前原大臣「再建策は十分とは言えない」
ＪＡＬ社長「ケチ！！今までだったらすぐにくれたのにぃ～」
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/26 09:52:31 V/g+UlOG0
何で日航の成田の搭乗手続きってあんなに美形なの？
乗務員よりはるかに綺麗。女子アナ級がわんさかいる。
日航ほど美人社員の多い会社はないよ。うらやましい。
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/26 10:36:48 YpHP0PYNO
CAはお母さんばっかりｗ
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/27 15:08:30 dloTrI+X0
ここかｗ
ＪＡＬの社員がニュースで「ＪＡＬは客を小ばかにしている」と言ってたところはｗ
社員もしっかりチェックとはｗ
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/28 09:41:32 E8K7DypQ0
>>298
ガバガバ。。。。。。
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/28 12:55:19 MHnbxmyEO
先週ソウル→羽田に乗った。
機内食を前後で配ってたが俺だけほったらかし。
容器回収の時に気付いたらしく、慌てて「お食事は…？」とか言い出して。
別にお腹はすいてなかったのでビールだけ頼んだら、丁寧に酌してくれた。
サービスいいのか悪いのか…
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/28 16:49:29 E8K7DypQ0
機内食見直しだってよ。
材料はメキシコとか中国産の加工品だな。
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/28 16:53:48 E8K7DypQ0
>>302
見下されてんな。
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/28 21:16:54 BAV1leGU0
>>304
JALは客によってサービスに格差つけるんだよ、
西松社長が言ってたでしょう
貧乏人は眼中に無い、と・・・
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/29 05:04:58 DOiDYJy+O
会社が金ねえのにか？www
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/29 12:19:17 Vi11uW6+O
>>302
自分で言えばいいのに。
CAが気付くまでほっといて、拗ねたらいかんよ。
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/29 18:03:04 ICaXJIYbO
>>307
拗ねてないわw
ちょっと寂しかったけど
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/29 21:33:07 rXyQrO8Q0
AERAによると日航は民事再生法適用らしい
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/05 01:25:46 Wf8pzAav0
JALヤバイ
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/06 21:31:10 UA67pQM50
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/06 22:43:22 e82md53v0
また、サイタマか
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/06 23:27:02 08KBTm2z0
ダ、サイタマン
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/08 00:12:45 k5W96amU0
JAL脳って何？
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/08 23:02:14 HGxjlMWv0
URLﾘﾝｸ(www.kijikiji.com)
↑こういう人ってちゃんと健常者と同じレベルの運賃払ってるのかねぇ？
その上で権利の主張するなら納得できるんだけどな。
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/16 23:17:31 71YhdCYz0
ＪＡＬ父さん？
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/17 19:08:45 q8ufa1RN0
URLﾘﾝｸ(central.blogdns.net:443)
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/19 13:36:04 dWExvdHM0
韓国人が投稿したＪＡＬへの犯行声明らしきもの
URLﾘﾝｸ(central.blogdns.net:443)
URLﾘﾝｸ(japancenter.or.kr)
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/19 17:32:01 b7fqxj9Z0
JALのCAは女役人だな有名人と外人客最優先一般客はゴミ扱い
まだCV880M時代にHKGから乗って日本人CAに日本語で尋ねたら英語で答えやがった
コン畜生と思ったから"Are you Japanese or foreigner "?と言ったら
プイと機尾の方へ行ってしまった-なんじゃこいつ！だったな
こんな客扱いしていたら潰れても当然
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/19 22:26:27 kv+mB47Y0
ＪＡＬの父さんはいつ頃？
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/20 21:55:16 JzZT//im0
ニヤニヤ
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/23 17:19:10 OeP0Avoy0
【航空】経営危機のJALスッチー座談会 (FLASH)［09/10/21］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/23 17:25:31 TYbVnnLBO
>>319
つ「株主総会で、名指しで（そのＣＡを）引きずりだす」
ピンポイントで、合法的に潰すならそれしかないでしょ
（社員教育を盾に、名指しで叫べば、無下にはできないし）
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/23 23:36:49 fzfmfuTT0
ＪＡＬのやつらだけ税金で高い年金をもらおうとか考えてるのか？
ダニ集団め。
乗るたび、罵声ではなししてやるわ！
おらーはよ茶もってこい！おつまみは１０個くれ！とかさ。
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/24 00:08:17 ouTlkNM40
534 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2009/10/23(金) 23:35:07 ID:fzfmfuTT0
ＪＡＬに公的資金が入ったら、二度と使わないからな。
去年は１２回飛行機つかったけどさ。海外は２回かな。
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/25 00:24:09 n7wikBPK0
俺も日航を公的資金で援助するなら二度と利用しない、
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/25 12:08:08 xgTCdI3JO
>>288
し尺とかｗ
鉄オタキモいよｗ
それかオスタカ監禁殺人の実行犯ＪＡＬの社員か？
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/25 12:09:30 xgTCdI3JO
>>288
し尺とかｗ
鉄オタキモいよｗ
それかオスタカ監禁殺人の実行犯ＪＡＬの社員か？
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/25 12:16:14 TRjyx3cQ0
533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 22:03:36 ID:WyBjCriT0
ワンワールドステータスを確認する仕組み的なことについて知りたいことが。
例えばCXダイヤ＝OWエメラルドの人がJLで航空券を買い、
web上なり電話なりでCXのFFP番号を伝えたとすると
JLはどうやって該当者がエメラルドだと認識するのでしょうか。
OW共通のデータベースがあって、そこから情報を引っ張ってくるのでしょうか。
それとも直接CXのデータにアクセスしているのでしょうか。
以前、CXシルバー＝OWルビーだったころにJLでCXのFFP番号を入れておいたら
当日の搭乗券にSAPPHIREと表示されていたので、ちょっと気になりました。
CXのデータから直接引っ張ってくるならこんな誤りは生じないのでは、と。
その時は往復とも同様でした。
534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/12(月) 00:05:07 ID:+jXEqdio0
この8月にCXのアワードでJL便乗ったらSAPPHIREだった。
サクラ入って優先搭乗、機内ではＣＡが挨拶に来た。往復とも快適なフライトだった。
銀マルコ2年目な私、OWルビーのはずだけど・・・もしかして確信犯？
535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/12(月) 00:52:26 ID:NdRepPpW0
>>533
通常はCXの予約システムにアクセスしてステータスを
引っ張ってくるはず。CXシルバーをサファイアにして
いるのは、どちらかのバグでしょう
536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/18(日) 01:30:55 ID:7FMEt+xr0
今月ＪＬでＨＫＧ－ＨＮＤ往復の際、同様の経験をしました。
当方ＣＸ金＝ＯＷサファイヤですが、ＨＮＤ－ＩＴＭ往復も含め全て
チケットにはエメラルドの表示。ＩＮＴ部分はＣだったので、
ラウンジ等特にメリットは無かったのですが、バグなんでしょうね。
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/25 12:18:41 TRjyx3cQ0
>>329
ひどい話ですね。
正直者が馬鹿みたいに思えるわ。
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/27 23:47:09 BEp4REUG0
会社更生法適用？
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/28 09:31:59 Wxgxx6jS0
日本国民を食い物にして来たゴキブリ組織 即刻解体すべき
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/28 09:49:28 k+ZT8lhU0
在日、ここでも暴れまくりか・・
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/07 01:05:15 MbXXilbw0
JAL父さん
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/12 23:02:03 fhFBUNTQ0
俺も、
公的資金入るなら、
もう二度とＪＡＬは使わない！！！
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/19 22:56:25 Ean6Yq390
株価98円
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/21 18:38:59 1LxBjSl00
北九州空港の連中は、接客業の何たるかを全くわかっていない。
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/23 18:12:47 RzWlXS/f0
１回は潰さないと彼らは納得しないよ。
それから再建するなら世間並みの年金でもガマンするでしょ。
48万/月の年金を税金で維持するなんざぁもっての外。
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/23 18:18:51 tYVobMeyO
>>337
JAL社員ではないのでスレ違い。
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/23 19:28:13 3MvWmuR90
ＪＡＬの猿芝居は反吐が出る
社長の給与カットも今期のボーナス無しもビラ撒きも
エコフライトもこの件も全て公的資金をせしめる為の世間に向けた
見え見えの猿芝居
こいつらこんなアピールで茶番ばかりやって世間を欺こうとしているが、
実質倒産の原因になった高コスト要因（中高年管理職の高給、高額な平均給与、
乗務員の給与、乗務員のハイヤー・タクシー通勤、家族の無料海外旅行など）には
一切手をつけようとしないからなｗ
今日も乗員はハイヤー通勤・タクシー通勤 社員ＯＢの家族は無料で海外旅行ざんまい
乗員のステイは高級ホテルで手当て（パーディアム）でワインにディナー
従業員の平均給与は高止まりしたままカットせずｗ
ほんと腐りきった人間のクズの集まり
法的整理せず労働組合を清算しないまま金入れたら一貫の終わり 味をしめたら永久にたかりまくるぞ
法的整理、それも破産法以外にこのゴミ会社と社員の腐った根性を叩きなおす方法は無い
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/23 21:54:23 ylRgsW5/0
債務超過７０００億円
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/24 00:47:22 t4X/DnN90
国民の血税（公的資金）を投入する場合、前原や民主党が絶対に
実行しければいけない事。
・法的整理（会社更生法か破産法）
・ＪＡＬの既存の労働組合を全て解散（その為に法的整理が必要不可欠）
・ＯＢの企業年金を全日空以下の水準まで削減（そもそも年金の掛け金は乗客の命を人質にとった異常な労使交渉で会社を脅して得てきた高給）
・役員や上級管理職は全て退任させ、70歳まで年2000万など退任役員に支払われる違法な年金や退職手当てはゼロに （グループ会社への天下りも廃止）
・家族やＯＢの無料搭乗や割引の廃止（例外は無し、完全に廃止）
・社宅や寮や福利厚生施設などは全て売却
・地上職の平均給与を民間平均以下に落とす（年収400万以下に）
・パイロットの平均給与を国内最低水準にまで落とす（スカイマークが年収619万円なのでそれ以下に）
・高給の中年ＣＡはリストラ
・ＣＡの給与は時給換算で一般企業の一般採用の事務員なみとし、パーディアムや各種手当ては廃止
・乗員のステイ時の1万円以上のホテル使用の禁止（国内も海外もビジネスホテル以下のみ可）
・ステイ時の食事は自費
・タクシー通勤、ハイヤー通勤の廃止（車が不要な空港の近所に住ませる、どうしてもタクシー通勤したい奴は自腹）
万が一これらを事項せずに公的資金を入れれば、前原は政治家生命を失い、
民主党も支持率を一気に下げて命取りとなり政権を失うだろう。
そもそも法的整理せずに現在のＪＡＬの乗員・従業員の高給や厚遇や
既得権や異常な労働組合や全ての従業員が特権意識に塗れた腐った
企業体質を残したまま公的資金を入れるるような事があれば、
国民の逆鱗に触れてＪＡＬ利用離れがすすみ、どの道ＪＡＬは潰れる。
今の組織や従業員の待遇を残したまま金を入れるなど国民の理解を
得られるわけがないし愚の骨頂。
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/24 03:08:53 GoAPnaDg0
JAL本体は、JALグループ会社社員を低賃金（安い給料）で使い、その分を自分たちの福利厚生や給料を含めた厚遇に当てています。
例えば、安い社宅費及び寮費、高い賃金水準、国内・海外完全無料航空券（EF券）、贅沢な保養施設などです。無料航空券は点数制で年更新であり、海外なら、往復6回/年くらいは使えます。2親等まで使用可能なので、家族や両親まで適用されます。
JALグループ各社が黒字でも、JAL本体が赤字の場合は、昇給もボーナスも大幅に減額されるという、ねじれたグループ構造となっているのが現状です。
ここに書かれているように、一度解体し民間参入させるほうが得策と考えます。アメリカのGMでさえ解体されていますので、JALに対する国民の税金投入には反対です。
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/26 23:58:47 qLUF5JuE0
株価二桁
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/27 12:14:05 Y7rBUSeNO
我が国のフラッグキャリアとして JALを存続させるのは当たり前の話だ。
長い海外滞在の最後に、海外の空港で JALの赤い尻尾を見る度に、
「ああ、これで間違いなく故郷へ帰れるんだ」
と、何度も思ったことか。
機内では日本人CAによる日本語でのサービスに、安心感と嬉しさが込み上げて来て、ウルウルしちまった事もある。
これからも日本人は世界に展開して、我が国の発展に寄与しなければならん。
さらなる国際化の浸透化が必然な我が国にとって、フラッグキャリアたる JALがあの体たらくでは、話にならん。
わしは、くだらん天下りな連中にも血税を投入してまで養うのは、全くもって不本意ではあるが
既得権は認めざるを得んぢゃろ。
まったくもって腹立たしいのだが、やむを得まい。
しかし、これまでだ。
クルーの給与水準などは国際的な観点から決めれば良い。 安給料では能力の有る優秀なクルーは集まらんし
その位のコストもこなせず、経営がなり立たぬようであれば、再建したところで早晩ダメになってしまうだろ。
しかし、JALたかっている寄生虫は直ちに、徹底的に排除して、親方日の丸体質からの一日も早い脱却を願う。
欧米の各航空会社が普通に経営出来ているのに、JALだけが出来ぬ訳がない。
フラッグキャリアは絶対に消滅させてはならん。 決して・・・・・・
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/27 12:30:03 Qet5axf00
団塊乙
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/27 13:23:18 5UHHm6A90
>>345
年寄り乙。そろそろ定年乙。
フラッグキャリアって、別にANAでもええやん。
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/28 19:04:25 sMyD91aE0
【徹底議論】 JALは必要なのか否か
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/28 19:46:50 jjQ/wS3d0
>>345
では、スカイマークをフラッグキャリアにすればいいｗ
JALグループならば、JEXで十分ではないか。
JEXに全て吸収すればよかろう。
組合関係も、JALは実質国営になるのだから「国家公務員なみの給与を保障」と納得させればいいのでは？
公務員は厚遇と言われているが、JALの給与ベースからすると総合職で３割、乗務員職なら半減する。
年金も３～５割減る。
それだけJALは高給取りというわけ。
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/29 08:46:10 7OTVqnrrO
早く潰れれば良いのに!!
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/29 10:15:52 prVi2uk90
ＪＡＬが日本の「フラッグシップキャリア」だって？ 笑わせんじゃねえ！
ＪＡＬを決して許すな、絶対ぶっ潰せ！、という怒りに震えた日本人は無数にいる！！
イラン・イラク戦争が勃発した１９８５年３月１７日。
イラクのサダム・フセインが
「今から40時間後に、イラクの上空を飛ぶ飛行機を打ち落とす」
ということを世界に向かって発信した。
邦人がテヘランに取り残された。
ＪＡＬ（当時は日本国の国営航空だった）は、
労働組合が「安全が保証されない」とフライトを断固として拒否。
日本政府の要請を無視した。
日本政府は邦人救出の手段を失った。
母国のエアラインに見捨てられた邦人は絶対絶命の情況に。
世界各国のエアラインが続々と自国民を乗せてテヘランを飛び去っていく。
あと四十時間で無差別攻撃が始まる・・・・・ と、そのときだった。
１機の飛行機が日本人救出のためだけに危険を犯して戦争状態のテヘランに飛来した。
トルコ航空機だった。
歓喜の声があちこちからのぼった。「トルコ航空が助けに来た！」
日本人だけ２５０人を乗せたトルコ航空は決死のフライト。
イラクがテヘラン攻撃を予告した２時間前の間一髪の救出劇だった。
飛行機はイラン国境を脱出、トルコ領空に入った。
機長がアナウンスする：「日本人のみなさん、トルコにようこそ！」
日本人乗客はみな涙を流した。
後に小泉首相はこの老機長をわざわざトルコ訪問の際に招いて感謝の意を直接伝えた。
（この模様はトルコで放送された）
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/29 10:51:19 Uiq4XsEy0
>>351
ならばみんなトルコ航空を使わないと。
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/29 12:52:22 lIBU0jXC0
日航は本当に必要なのか？
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)l50
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/29 14:54:56 UZ0woZRW0
>>349
そういえばこんな実例が実際にありましたな。
SR(スイス航空)が倒産、運航停止して、子会社のLX(当時のクロスエア)が受け皿になってスイスの航空会社が再建された歴史が,,,。
JALも一度倒産させて、JTAかJEX、JAC、J-Airのどれかが受け皿になって運航すればよい。
あんな税金ドロボー社員しかいない会社はとっとと倒産してください。
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/29 15:11:22 hv6yWhh80
してる。
国内線はそんなことないが、国際線エコノミー客は荷物扱い。
昔、日本航空社内の隠語でエコノミー客を「イワシ」と言っていたらしい。
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/29 15:20:22 G4rFBZzt0
>>355
知ってる。とある企業に出入りしてたJALの営業担当者が「エコノミークラスなんかしょせんカーゴですよ。」と言い放ってその場の空気が凍り付いたことを覚えてる。
こんな発言が出来るということからして、奴らの特権階級意識が激しいんですよ。
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/29 19:21:40 u1HJkIw60
【話題】日航(JAL)、社内報で映画『沈まぬ太陽』批判 [11/03]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/30 20:53:34 PefL1qkC0
ＪＡＬ機が引き返す 鹿児島空港に着陸
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
359:YOKOSO
09/12/06 13:30:44 zjl94YV70
H-1ビザを所有してアメリカに住んでいる者です。
しかしアメリカのドライバーズライセンスは所有しておりません。
日本のフラッグキャリアであるJALを応援しようと思い、
またワンワールド10周年記念で1区間9000円で販売していたこともあり、
ANAより値段が高かったのですがJAL正規割引運賃で日本に行き、
滞在中はYOKOSO上限の5区間乗って国内旅行をすることにしました。
YOKOSO予約時にアメリカに住んでいるのかと聞かれたので、
H-1ビザを所有してアメリカに住んでいることを告げたら予約を受けてくれました。
JALの方はアメリカのドライバーズライセンスのことは何も言いませんでした。
360:YOKOSO
09/12/06 13:35:33 zjl94YV70
JALの方より「YOKOSOの発券は国際線チケット発券後になります。」
と言われたのでまず国際線チケットを購入発券し、
そして次にYOKOSOの購入発券を申し込んだところ
「アメリカのドライバーズライセンスのコピーをファクスで送るように。」
と言われました。持っていないことを告げると、なんとなんと
「それではアメリカに住んでいることにならないので
YOKOSOを販売できません、利用できません。」
と言われてしまいました。
ビザのコピー等では代用不可だということでした。
それなら国際線をJAL利用にする理由がないのでキャンセルしようとしたのですが、
既に発券してあるためキャンセル料を請求されてしまいました。
361:YOKOSO
09/12/06 13:50:18 zjl94YV70
このJALの対応には納得できないため苦情を言ったのですが、
アメリカJALよりの回答は下記であり、
YOKOSO利用も無料キャンセルも却下されてしまいました。
「YOKOSOは海外在住者が利用出来ます。
アメリカでは本人確認住所確認をアメリカのドライバーズライセンスでやっているので、
アメリカに住んでいるならばアメリカのドライバーズライセンスを持っているのが当然と考え、
この海外在住の確認をアメリカJALはアメリカのドライバーズライセンス所有でしています。
ビザを所有していてもアメリカに住んでいるかどうかの確認は出来ないので、
ビザを所有しているだけではYOKOSOは利用出来ません。」
362:YOKOSO
09/12/06 14:01:58 zjl94YV70
このJALの回答に従えば、
日本に住んでいてもアメリカのドライバーズライセンスを持っていれば、
海外発日本行き航空券を使うことによって
YOKOSOを利用出来てしまうことになります。
これを指摘したところアメリカJALよりの回答は下記でした。
「その国際線航空券を使うためには外国に行かなければなりません。
これをもってして日本在住ではなく海外在住アメリカ在住としています。
だからアメリカのドライバーズライセンスを所有しているかどうかで
アメリカ在住かどうかを判断しても問題ありません。」
363:YOKOSO
09/12/06 14:11:20 zjl94YV70
そこで今度は
「日本に住んでいます。
アメリカのドライバーズライセンスを持っています。
海外発日本行き航空券を使えばYOKOSOを利用できますか」
とアメリカJALに質問してみたところ下記の回答をもらいました。
「アメリカのドライバーズライセンスを持っているので
航空券の条件を満たせば問題なくYOKOSOを利用出来ます。
実際にどこの国に住んでいるのかまでは確認していないので安心して下さい。
もしアメリカ以外の国で断られたらアメリカに電話して予約発券をして下さい。
アメリカ以外発の国際線航空券であっても対応可能です。
アメリカのJALが予約発券を受け付けます。」
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/06 14:25:37 ghQzzXem0
>>360
キャンセルにしようとするからキャンセル料を請求される。
錯誤による契約無効とすべきですね。
「YOKOSOの発券を前提とした国際線チケット購入」の意思が明らかであれば、
判例上、錯誤による契約無効は認められます。
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/06 15:08:22 R4T857oi0
>>364
素朴な質問です。この錯誤による契約無効の判例は日本の例ではないでしょうか？
今回の契約は米国でされているので米国の判例ではどうなのか?と思った次第です。
366:YOKOSO
09/12/06 18:30:42 zjl94YV70
>>364
レスありがとうございます。JALに
「国際線発券前にアメリカのドライバーズライセンス所有が利用条件だと言われなかった。
その説明をしなかったJALのミスである。」
と抗議したのですが、JALの回答は下記でした。
「利用条件をちゃんと確認しなかったあなたのミスです。
JALにミスはないのでキャンセル料免除党の対応をする必要はありません。」
367:YOKOSO
09/12/06 18:38:12 zjl94YV70
アメリカJALの対応に納得出来ないので、
日本到着後本国である日本JALにクレームしたのですが、
下記のようにけんもほろろに言われてしまいました。
「その国に住んでいる判断基準はその国のJALが決めることになっています。
日本JALは関与していません、アメリカJALよりそう言われたのならそうなります。
国ごとに判断基準が違うので、日本JALはそれらを把握出来ないので、
YOKOSO利用時には海外在住証明書等の提示を求めておりません。
日本JALにクレームするのは筋違いです。」
仕方が無いので代わりにANAのVISIT JAPANを買ったのですが、
これは1区間13000円もしました。
こんなことになるのだったら
JALを応援しようなんて気は起こさない方が良かったと後悔しています。
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/06 18:58:24 ghQzzXem0
>>365
仰せのとおりですね。米国の判例は詳しくないのでフォローできればしてください。
>>366
相手の言うことに納得したらダメですよ。その時点で負けです。
交渉ってのは裁判になったら100％負ける事案でも、なんとか理屈をこねます。
相手が納得すればそれでおしまいですから。
なめられないようにしないといけませんね。
あの橋本大阪府知事も、サラ金の顧問弁護士として、利用者に
「高い金利を納得して借りたんだから、返すのが当たり前。」
と言って何人も泣き寝入りさせています。裁判になったら100％負けてましたけどね。
相手があきらめれば勝ちなのですよ。
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/06 19:06:48 ghQzzXem0
>>366
>利用条件をちゃんと確認しなかったあなたのミスです。
まあ、普通の人はこういわれると黙るのかも知れませんが、
法的には結構無茶苦茶ですね。知識・経験に雲泥の差があるわけですから、
消費者保護が要請されるこの時代に、こんな屁理屈が100％認められる訳はありません。
JALにも相手に利用条件をちゃんと確認させる義務が認められるでしょう。
あとは過失相殺をどれくらいで判断するかです。
一度、専門家に相談されてみたらいいですね。
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/07 17:49:28 sSHuNIF80
素朴な疑問なんだけど、Social Security Numberではダメだったの？
免許証以外にも居住を証明する書類なんていくらでもありそうだけど、
すべてダメだったわけ？
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/09 22:10:56 x047dcIR0
JALが決めた運賃なんだから判断基準をどう決めようとJALの勝手だろ。
アメリカの運転免許のない椰子は免許を取ればいいだけだ。
日本に住んでいてもアメリカの運転免許を持っていれば利用可能なのだから
むしろこの方が利用者全体にとってはメリットがある。
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/09 22:41:27 liVdQuC8O
JALは客すくないと機材トラブルと言って欠航にする。
最悪だ。
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/10 13:07:10 BTHuDBQp0
判断基準はともかく運用規定は厳格に守らないと混乱をきたす
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/10 14:58:05 eHHDY0pY0
>>372
本当なら交通機関落第
昔の田舎の馬車屋的思想ではな
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/11 01:08:51 0VoUCARE0
>>372
それができりゃこんな赤字企業じゃないだろ
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/11 10:14:44 b/g+0P+7O
皆さん、ANAをフラッグキャリアに！お願いします。
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/11 12:16:11 8y0jf64T0
ｽﾚﾘﾝｸ(travel板)
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/12 03:35:15 LiGhwkf7O
ＡＮＡは朝日新聞が株主だからな。
フラッグキャリアには相応しくないね。
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/13 17:44:29 IPX4c+0w0
俺は日本に住んでいるがアメリカの運転免許証も持っている。
で、JAL社員から薦められ海外発券をしてYOKOSO修行に勤しんでいる。
当然JALも知っているわけだがルール違反を指摘されたことは一度もない。
むしろもっと利用するようにもっと広めるように頼まれている。
往復二万数千円で東京沖縄をJで往復し四千FOP四千マイル以上獲得している。
こんなにいい制度はない、流石日本のフラッグキャリアだ。
JALには日本のフラッグキャリアとしてこの制度を永久に続けてもらいたい。
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/13 21:53:49 OM/0p+s00
JAL現役CAがブチ切れ「制服はボロボロの中国製」「ホテルは天井に虫が這うボロ宿」「OBが責任を取れ」2
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)l50
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/14 22:41:43 12DSggta0
もう潰れるかもわからんね
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/16 12:08:08 jfVyj7qG0
>>381
ちょ、さすがにそのフレーズはイクナイ
ところで神戸発の沖縄行きだけ異常に安いんだが
伊丹関空便の半額以下ってどゆこと？
前割1でも13000円だったら先得で関空、伊丹便買うのと変わらないし
JTAがヤケクソなの？
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/17 00:22:02 mk2HzUsn0
神戸空港の利用率が悪いだけ
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/17 23:35:08 dB8lZq/50
>>382
スカイマークとの競争だよ？
若い芽ははやいうちに摘み取らないと
385:無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/18 20:11:11 hHpzc2D70
利用するなら割り切らなけりゃな
JAL＝役所（CAは役人）
ANA＝会社（CAは会社員）
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/19 16:00:07 J54dJ/SN0
>>383 >>384
利用率が悪かろうと、潰しだろうと
先得が取れなければ伊丹や関空へ行くより神戸へ行けば
片道1万5千円程浮くという事態や、先得とあまり変わらんのは
さすがに客を小馬鹿にしてるな。というか結果自分の首締めてないか？
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/19 16:50:18 Y5/dr+/f0
>>386
航空各社は18日、年末年始(12月25日～1月5日)の座席予約状況を発表した。
景気停滞や「1000円高速」などの影響で苦戦し、
国内線は前年比5.4%減の約289万3千人だった。
国際線は2社の明暗が分かれ、
経営再建中の日本航空は同11.6%減、全日空は同7.1%増だった。
国内線は日航が前年比6.7%減の約132万1千人。
東北・北陸や関西路線で前年比1割以上予約数を減らした。
国際線については、日航が韓国線24.1%減、欧州線17.9%減と苦しい。
全日空は韓国を含むアジア路線が16.2%増、北米路線が9.6%増と大きく伸ばした。
結果はでたね。
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/19 16:56:46 Z6z6f8ErO
どう見てもJALからANAに客が流れてます本当に有難うございました
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/19 17:01:08 YrDxA4hA0
>>387
利用率ベースで見ると、実は日航の数字は全日空よりも改善している。
それを明暗が分かれたと捉えるかどうか。
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/20 18:01:16 lBvGHsyp0
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/22 22:51:09 ljFHVxVu0
何故ＪＡＬは鶴丸を復活させないのですか？
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/25 19:46:47 h30QnKay0
JASと合併したときの条件だろｗ
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/25 19:59:19 iZbag91f0
公的支援で存続。つぶれることは無い。
スイス航空みたいに子会社で復活。
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/27 07:12:05 Ad+PxA4O0
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/28 08:24:11 N902xpQb0
日航再建、法的整理を含む支援案 企業再生支援機構
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/28 14:59:44 vrJcyL+bO
奥谷禮子に払わせればいいよ
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/28 18:20:44 D9GMuyPDO
利用率はＪＡＬの圧勝じゃん。
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/30 18:02:09 PlYX5Cdm0
ウ―プウ―プ プルアップ ウ―プウ―プ プルアップ ウ―プウ―プ プルアップ
ウ―プウ―プ
プルアップ
ウープウ―プ プルアップ
０円
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/30 18:10:05 ZcBY1B1Z0
勘違いしてる人が多いけど
天下りはＡＮＡのほうが多いんだよね。
国交省の機嫌を取るため
採算の取れない小空港にもＡＮＡは進出している。
じゃあ、どこが分かれ目かというと
これは会社そのものの体質としか言いようがない。
ＪＡＬは自分たちが潰れない、と勝手に思っていた。
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/30 19:48:46 0yX9axDm0
打倒日航の社風？
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/31 08:38:34 bGXSXzt40
＜日航＞国際線撤退案が浮上 全日空に統合 国交省は反対
日本航空と全日本空輸の２社体制となっている国内航空会社の国際線を全日空に
統合する国際線１社体制案が３０日、政府内で浮上した。日航の再建策を検討する
同日の関係閣僚などの会談で、１社体制と２社体制の比較が議論された模様だ。
同案は法的整理を前提にしたもので、企業再生支援機構が日航を支援する場合、
３年以内の再生見込みが条件となるため、経営の重荷となっている国際線を切り
離す案。ただ、国土交通省などは２社体制の維持を強く主張している。支援機構は
１月中旬をめどに日航の支援策を詰める予定だが、支援対象となるには「３年
以内に事業再生が見込まれること」が要件となっている。
日航は不採算の国内外約５０路線を廃止するほか、グループ全体で１万人以上
の人員削減を行う方針だが、「昨年の金融危機以降、急激に収益が悪化した国際線
のリストラは不十分」との指摘は根強く、「国際線を切り離して国内線に特化
すれば、いい会社になると思う」（日航幹部）との見方は以前からあった。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/31 11:53:34 P3OzpqfZ0
日本航空ニューデリー墜落事故 １９７２年６月１４日
便名： 日本航空 ４７１便
機種： ダグラス ＤＣ－８－５３
死者： 乗員乗客８９人中８６人と地上の４人死亡
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
日本航空クアラルンプール墜落事故 １９７７年９月２７日
便名： 日本航空 ７１５便
機種： ダグラス ＤＣ－８－６２
死者： 乗員乗客７８人中３４人死亡
~~~~~~~~~~~~
日航羽田沖墜落事故 １９８２年２月９日
便名： 日本航空 ３５０便
機種： マクダネルダグラス ＤＣ－８
死者： 乗員乗客１７４人中乗客２４人死亡
~~~~~~~~~~~~~
日航ジャンボ機墜落事故 １９８５年８月１２日
便名： 日本航空 １２３便
機種： ボーイング ７４７ＳＲ
死者： 乗員乗客５２４人中５２０人死亡
~~~~~~~~~~~~~~
日航株価墜落事故 2009年12月30日
社名： 日本航空 9205便
業種： 空運
死者： 株主不明
~~~~~~~~~~~~~~
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/31 19:57:41 Wl3fKQHD0
会社更生法適用
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/05 12:42:29 dsTSpklN0
>>372
VIPの希望の席から一般客をどかす為に機材変更とかもするらしいぜ。
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/10 19:54:14 dfG91Yp90
>>404
そんなゴネ客は鈴木宗男か竹村健一だろう？
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/11 22:55:36 tsVwNcyH0
日航倒産です、会社更生法適用が決定！
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/12 14:35:52 iQ0/3NHQ0
とうとう空中分解か！来る物が来たな
それにしても多額企業年金でヌクヌクとしていた連中は会社が倒産すれば
企業年金オールパアでも仕方が無い事を自覚していたのかな？
温室育ちが世間の寒風に曝されるのも良い経験かもしれない
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/12 14:38:54 kPYEwJT40
宗男の息子はA●A
宗男はJALには乗らないのでは。
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/12 18:07:15 7u1mqxay0
JAL嫌いの俺からすれば、メシウマｗｗ
プライドの高い、こんな高コストの会社はさっさと潰れろｗ
410:おじちゃん
10/01/12 18:46:40 iiuLE03H0
↑
それは、言い過ぎじゃね
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/12 19:06:35 FuNEerdF0
ニートばっかり
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/12 19:08:10 VKhk02Wj0
JAL株のデイトレ、ＦＸよりずっと儲かる、毎日がウハウハとか言って調子に乗ってた人たち、
最終的な損益はどうだったのかな。
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/14 21:45:06 At01X41y0
ざまー見ろ、ＪＡＬは倒産した。
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/15 21:40:03 TTAUk46N0
赤猿死んだ！
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/16 21:31:03 pYy9LD9Y0
>>408
宗男さんには娘さんしかいないんじゃない？
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/17 01:00:37 rp6KqZYt0
給与激減は避けられまい。
パイロットもＣＡも国民に雇われているだけありがたいと思いなさい
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/17 01:02:18 uQddc2qn0
一人1000円くらいどーでもええやろが
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/17 10:34:47 /12VeexN0
相当以前だが大阪の財界人一行が乗るからと一般客を羽田で数人放り出した
のがJALだったな
俺も予約して乗ったのに「航空局の役人が乗るから降りてくれ」と言われて、
｢それなら俺をコックピットのジャンプシートに乗せろ」と怒鳴ったら役人が諦めた
事があった
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/17 11:09:55 5BpxUr9c0
JAL側が役人に過剰に対応してる感じだなあ。
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/18 15:50:20 TsCUmAku0
>>415
子供についてはしらんが、あの話「何か悪い事したの？」は
孫（娘）じゃなかった
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/19 20:36:20 QUW3DOPr0
JAL=会社更生法適用＋１００％減資＋上場廃止
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/21 11:49:52 Ggmj2N7H0
ＪＡＬに何兆円も人の金（税金）を好き勝手に垂れ流してきた
旧自民党政府の責任は？？
損害賠償しろや自民党。
423:sage
10/01/21 19:47:46 sqejhwGK0
亀レスだが、JALのどこに全国新聞に一面広告掲載する資金が
あるんだ？
ここの幹部らは父さん企業の自覚が全くないんだな！
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/21 23:53:47 Ci3P3ksx0
宗男は息子がいるよ。
以前「息子に地盤は継がせない。もし息子が出たいというなら
違う選挙区でやれといいます」と言明。
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/21 23:57:44 Ci3P3ksx0
昨日のテレビの報道はひどかったな。
オペレーションセンターの乗務員の安全会議を全国中継でさらし者。
あの超美形のお姉さん、泣きそうだったじゃん。
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/22 00:01:43 VsITvzuD0
米航空２位アメリカン航空の親会社ＡＭＲが２０日に発表した２００９年１０～１２月期決算は、
景気低迷で旅客と貨物がともに不振で、純損失が３億４４００万ドル（約３１０億円）だった。
赤字決算は５四半期連続。売上高は前年同期比７・４％減の５０億６３００万ドルだった。
前年同期は３億４７００万ドルの赤字。
なんだこりゃｗ 赤字会社が支援するって言ってたのか？ｗ
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/28 21:24:52 38Iug1W/0
会社が倒産しているのにまだ実業団のバスケットボールやっている御めでたい
能天気会社。
それに全国紙に1ページ広告2回とは、潰れた会社にそんな金あるのか？
税金で広告出すな！どこまで広告屋に貢いでいるのだドアホウＪＡＬ！
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/29 10:59:28 +sDLQjsm0
またまた１ページ広告だぜ今度はJTBと相乗り
JAL＝役所航空会社
JTB＝役所旅行屋
役所同士でふざけるのじゃネエゾ！
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/29 11:22:29 aEcfu07k0
役所がふざけたこと以外にしたの
見た事ある奴いるか？
430:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/29 11:54:17 9CBkH2du0
また整備員がわざと配線切ったりしない事を祈るよ。
プライベートでも俺は乗らないけどな。会社でＪＡＬ便禁止令が出た。
431:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/29 13:46:19 n8X/5ehC0
NHKで老人パイロットがジャンボがなくなるから新しく免許取り直す
とか言ってたが、こんな老人パイロットはさっさとクビにしろよ。
432:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/30 06:25:18 7lkLl2NiO
JMB退会したら自分のケータイからJALケータイサイト繋がらなくなったわ(笑)
税金泥棒
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/02 07:21:14 NXE5CCcO0
2088便の事故についてチーフパーサーの方に伺ったところ「トーチング現象が
離陸後に発生したものであり火災ではない、自分が機長に直接話を聞いたので
間違いはない」とのことでした。
1/26午後の国内線事故の詳細を、1/30ホノルル発成田行に乗っているCAが
直接国内線の機長から聞き出すということは可能なのでしょうか？
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/02 13:00:27 I1/6PBHm0
>>433
航空機はよく知らないが｢トーチング現象」とは、プロペラ時代のDC-7Cの
排気管から青白い炎が何時も出ていたのと同じか？
｢故障ではありません」と書いた説明書が前の座席にあるポケットに入って
居たが。
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/02 17:27:58 l7l+mB5l0
あんた幾つだよｗ
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/03 10:49:04 XJlclxDb0
ＪＡＬに何兆円も人の金（税金）を好き勝手に垂れ流してきた
旧自民党政府の責任は？？
土下座しろ、損害賠償しろ。
ギャーギャー文句垂れてんじゃねーよ、キチガイ自民党。
437:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/03 11:19:24 B6kzGTiT0
>>436
同意。いいこと言うね。
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/03 22:30:38 BYaWGde00
ＪＡＬは終焉
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/04 04:04:54 i6avgfPjP
>>434
ＤＣー７ってｗｗ
440:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/04 22:59:10 31nSQj950
ＪＡＬにとってはもはや
他社へのネガティブキャンペーンでしか策無し、
441:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/05 07:27:28 R+GPvQsm0
俺は日航は再建すると思う（さすがに３年は無理だが）。
現場の社員が優秀。
特に女性社員は日本の会社でこれほど優秀な女性集めてる会社は
ないんじゃないかというくらいまじめで頭が切れる。
日航系チェック・イン・カウンターで、美形のグランドホステスの
接客受けた人は、みんな日航を好きになる。
442:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/05 09:03:17 Wr1+SRVL0
ＪＭＢから一月末にダイレクトメールが来た。封筒には「今なら最大8000マイルがたまる、おトクでうれしいお知らせ」の印刷。
その宛先は3000株をドブに捨てることになった株主。
更生法適用申請前に印刷していたものと思うけど、お役所の無駄な公共事業と同じで一度決めて手をつけたら更生法適用という情勢の急変があってもそのまま続けるという体質では、会社の再建は無理だと思う。
443:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/05 21:18:00 Y9kfAOXP0
>>441
接客が好印象ってだけで優秀ってわけ？
ってか優秀だったら潰れないと思うが。
444:
10/02/05 21:33:42 KMcfmg860
>>441
そんなもん、できれば
自動販売機でもいいと思っている。
時代錯誤も甚だしい。
オマエまさか、桜か
445:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/05 21:49:49 R+GPvQsm0
日航のグランドホステスは、世界１優秀。
美しく優しく頭脳明晰。
特に成田は美形そろい。
なぜあそこまで美しい乙女を集められるのだろうか。
成田の日航グランドホステスは、空港の男性従業員全員の憧れ。
446:
10/02/05 22:00:03 KMcfmg860
だから、なんなの？
見るだけだろ。
なにか、させてくれるのか？
要らない。
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/05 22:07:37 7hDgBcDp0
いつも未定BKK行きNWばかりの
俺には一昨年JTBでJLになった時おどれーた。
CAの丁寧な応対と飯のまともなこと！
で、NW G→Sになった。
お願いだからITのバラ売りは
止めてチョーよ。
448:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/07 20:58:49 nBht/yy80
ＪＡＬ社員必死過ぎ
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/08 22:18:19 Ho05MKzS0
二次破綻が現実の元に
450:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/08 22:58:14 Ho05MKzS0
アク禁覚悟
451:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/09 02:39:50 EtJHPtp+P
むしろアクセス禁止にすべきは意味のないＪＡＬの礼賛をしてるほう。
452:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/10 21:32:38 GKn9vL8E0
赤猿倒産
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/10 21:44:43 J65EGj2C0
>>451
久しぶりの正論ですね
454:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/10 21:59:52 PChxcCgQ0
運営資金は政府から１００％出資？
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/10 23:06:59 dFrrcLuV0
JALは潰れる
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/15 23:46:20 Efso1yA20
>>436
私も同意見です。
457:２５８３
10/02/16 07:28:00 S5DBV54T0
赤猿航空の社淫必死だな（笑）
458:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/17 14:29:15 puVFYcZMP
自民党も民主党も関係ない。
官僚様の悪知恵は政治家ごときにコントロールできるレベルじゃないもん。
悪いのは官僚とそれにつるんで天下りを受け入れてきたＪＡＬ。
官僚の子供もたくさん受け入れてるしね。
彼らに高い給料払うためだけに存在するのがＪＡＬ。
どんなに綺麗な言い方しようが結果を見ればそうとしか定義できない。
わざと倒産したという疑いすらあるしね。
挙げ句この期に及んで火事場泥棒みたいな真似をしてる天下り役員も多数いる。
でも民主党は叩かない。
所詮民主党なんてその程度。
いずれにしても悍ましいモンスター企業だよ、ＪＡＬは。
今潰さないと必ずまた何年後かに同じこと繰り返すよ。
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/17 16:39:55 ymlFEpGe0
官僚の常識は一般の非常識----の証明の一つだな
間違いなく同じ事を繰り返すだろうよこの税金泥棒航空会社は
460:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/22 16:55:05 SaBpi9au0
バブルの頃はまるでゴミを見るような目で俺をさげずんだくせに、
今じゃケツ揉んでも終始笑顔を崩さない。いい時代になったもんだぜ！
461:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/24 21:32:31 XxPR5e1M0
保守
462:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/03 21:50:06 loGVIZHT0
祝！２チャン復活
463:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/03 22:56:49 loGVIZHT0
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)l50
464:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/04 10:34:50 wfcyg+KQO
もうJALには乗りたくないと思ってしまった。
465:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/04 20:13:38 lr5hzOaQP
>>460
それはよくないよ
466:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/04 20:36:14 Ykl2L6Jj0
自分のケツもふけなくなった社員のケツをなんで国民がふくんだよｗ
ケツは自分で拭きましょうｗ
467:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/05 22:22:49 vZ/AzEXa0
２ｃｈ解禁オメ！
468:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/11 23:54:18 Cu1EmwrV0
アホが見～るＪＡＬのけ～つ～！
469:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/15 21:44:14 D82yOKUo0
>ここだけの話しだけど、昔はおおらかだった。
>新人は必ずコックピットで離着陸オブザーブしたし、
>写真どころか、太平洋上でジャンボの操縦桿動かしたことも。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
おーこわ。
470:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/16 10:42:15 yEVF7aI50
対象者限定キャンペーン 『税金で飛ぼう』
URLﾘﾝｸ(dailynews.yahoo.co.jp)
471:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/17 00:29:58 MKEEy7Ri0
再建、もうダメかも
472:名無しさん＠お腹いっぱい
10/03/18 00:30:43 SwIVZ1Ur0
ＪＡＬ早く潰れてくれないかな
他の職業をただの接客などと平気で見下ろし、
多額の税金を使い込んで贅沢してお高くなって天狗になっているアホ共の集団よ
逝ってよし！
473:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/18 03:04:31 JNCAzWD10
倒産したけど＝潰れた
>>472
つぶれろって言うのは清算してこの世から消えて無くなれって事？
474:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/18 17:11:57 TExRNvvX0
一度きれいさっぱり抹消しないと
トロトロ早期退職なんてやってる場合じゃないだろ
さっさと解散
475:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/18 17:39:20 75Pgo7xB0
このままじゃ、
夏まで持たんでしょ。
何の改革もしてないし。
あとは、民主党のイヌの稲盛が
汚沢に泣きついて、税金のおかわり要求しかないでしょ。
日本国民の為に、
マジで早くこの世から消滅してください。
476:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/19 02:52:18 EPaJTLGm0
毎日、毎日、いつまで赤字出すの？
477:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/19 14:46:23 eWcE1aM00
>>476
ＪＡＬが消滅するまで。
478:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/19 16:41:52 o/cuIhxE0
>>476
穴が消滅するまでに決まってんだろ
479:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/19 18:26:39 YrqDhYDd0
>>476
新規参入のSK○、AD○、SN○、SF○・・・が潰れるまで
潰れれば後は大手2社が仲良く値上げするから黒字になりまーす
480:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/19 20:31:25 rd6fNljC0
１月の国際線、日航１１％減 全日空１４％増 顧客流出が鮮明
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
481:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/19 20:39:18 EPaJTLGm0
>>480
JALの広報は流出してないって騒いでなかったっけ？
482:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/20 12:09:00 AVRPeNIR0
>>481
ＪＡＬの広報はまだ夢見てんじゃないの？
483:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/20 16:21:12 4FidGfNf0
頭数だけ揃っててバカばっかりだもん
社内でも一見エリートだけど使えない連中
484:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/21 19:24:15 Q3A+kyEuO
JALが破産すればANAが黒字になる。新規が伸びる。良いことだらけ。
485:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/22 17:50:33 pif/wi5s0
ＪＡＬ社員とＪＡＬオタが必死で工作しても、
一般乗客は倒産したＪＡＬになんか乗りたくないと思ってる訳だｗ
早く消滅してね。
486:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/23 13:36:05 z8alcwI40
>>484
その通り。
再生できる可能性の無い会社は潰すしかない。
しかもこの航空不況下で、日本にメガキャリアは２つもいらない。
487:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/23 22:29:08 SzgNBeTT0
ば
488:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/23 23:04:08 ZjrABjHE0
JALは情報操作の常習犯
489:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/23 23:14:36 ZjrABjHE0
JALは情報操作の常習犯
490:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/24 12:09:40 E+WJnLXs0
評議員 大西賢 (株)日本航空代表取締役社長
倒産企業の社長が日本ユニセフ評議員？？？？？
URLﾘﾝｸ(www.unicef.or.jp)
日本ユニセフは「国連ユニセフ」とは関係の無い偽善団体です。
日本ユニセフに賛同する企業をよく確認しましょうｗ
491:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/27 09:50:34 5wQBE/O90
>>490
さすが赤猿社長だなｗ
492:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/27 11:24:32 aJrk3AY10
八百屋も経営出来ない幹部はリストラされたかな
無能に税金出すほど世の中甘くない
493:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/28 23:03:21 b7ulB7Nl0
JALの再建は出来ない
URLﾘﾝｸ(messages.yahoo.co.jp)
494:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/29 22:19:46 Z9c9nRX60
JALは安売りと退職金上乗せで二次破綻する
495:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/29 22:42:44 TaHwrQ3t0
埼玉
496:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/01 22:09:25 wJhVwzI50
test
497:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/01 23:03:32 sWiefHeg0
埼玉
498:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/09 21:56:50 ETRycEap0
JALつぶれろ
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
499:ねこご飯
10/04/10 03:54:06 3VM31VFZ0
最優良顧客だった株主を切り捨てたJAL。
自分たちの労組は温存。
順序が逆だ。
許せん。さっさと潰れろ。
500:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/10 07:13:12 6vdIImqpO
あのね～。
何かに当たりたい気持ちは理解できないでもないけど株主も経営に関して出資額分の
責任を負うんだから人ごとのように言ってちゃダメでしょうが。
確かに実際は個人株主に発言権なんかほぼないのはわかる。
しかし法律の建前からしたら株主には会社に損害がありそうな時は
それを防ぐ手段もきちんと用意されてるわけで。
ＪＡＬが潰れそうなのはとっくにわかってたはずでは？
そこで何かアクションしたなら文句言うのもいい。
でもそうじゃないなら気の毒だとは思うけど法律上は「仕方ない」という他ない。
株主救済のため税金を使うことこそ一番やってはいけないことだ。
順番が逆というのも一番のお得意様だから、というのも税金を使うという
観点から見たらありえない意見だよ、悪いけど。
同情は大いにするが、あんまり無茶言うもんじゃない。
501:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/11 14:43:21 cFt1HpJt0
投資判断もできない奴が株主ｗ
502:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/13 01:09:05 /4VnNngv0
また、埼玉か！
503:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/24 13:32:59 qcggQm2F0
URLﾘﾝｸ(diamond.jp)
国交省“国際線撤退”案に楯突いた
ＪＡＬ「更生計画」骨子の全容
URLﾘﾝｸ(diamond.jp)
URLﾘﾝｸ(diamond.jp)
日本航空国際線
成田⇔米ﾛｽNYｼｶｺﾞ；欧ﾛﾝﾄﾞﾝﾊﾟﾘﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄ超黒字路線
逆に増便しても良いくらいだ(羽田で増便か)
アジア路線
成田⇔シンガ・バンコクは黒字
成田⇔韓国仁川は赤字・中国台湾路線(上海便は除く)ベトナム豪州も厳しいw
グアムバリなどリゾート路線も儲からない(ﾎﾉﾙﾙ除く)
大赤字のJAL羽田⇔香港線も羽田枠が勿体無い
現在のように鳩山首相が東アジア共同体などアジア重視政策下では困難かもしれないけど
要するに赤字のアジア太平洋路線から、黒字で収益率の高い欧米路線へ軸足を移すこと。
関空は大幅縮小、中部は撤退
国内線は赤字の北海道・東北路線を縮小(羽田⇔新千歳・旭川・函館3線に絞る)
新幹線と競合する、羽田⇔岡山、山口宇部を縮小して、九州沖縄四国便優先へ
これでJAL黒字化の道筋はできる。
504:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/24 16:36:55 gnjKNIIS0
欧米路線はハイリスクハイリターンだけどな。
アジアは関空路線をJEXに移管し、順次成田もJEX運航へ切り替え。
Cクラスも昔のような低水準のものにする代わりに、格安で提供。（欧米線PY程度）
全路線エコノミー公示運賃+片道２～５万円でいいんじゃ？
505:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/24 23:57:23 MnamWoiS0
＞Cクラスも昔のような低水準のもの
kwsk
506:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/29 23:04:29 lDUjqEzt0
赤字1600億円
507:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/30 20:38:19 DlgySu5V0
JALの存続が日本の航空業界を崩壊させる、
JALは廃業させるべき。
508:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/30 20:50:04 DlgySu5V0
JALの存続が日本の航空業界を崩壊させる、
JALは廃業させるべき。
509:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/30 21:34:03 DlgySu5V0
ほら、JAL関係者による他スレ上げが怒涛のように上がってきた、
これがJALの情報操作の実態です。
510:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/01 23:29:05 KAQwY6FJ0
age
511:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/01 23:39:15 KAQwY6FJ0
凄い勢いで他スレが
512:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/01 23:51:35 KAQwY6FJ0
tobidokuです
513:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/02 08:23:14 8AakTs+j0
JAL２次破綻へまっしぐら！