09/09/23 13:42:00 67N5cyr30
JALの足を引っ張る、お荷物空港といえば？
117:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/23 13:45:14 UUWilzgG0
むしろKIX
118:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/23 16:45:38 OENd4AJlO
>>116
それはとりあえずセントレアじゃなさげだな
119:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/23 17:31:53 4Gej86j50
>>116
それは神戸空港だったことが判明した。
きれいさっぱり撤退するんだから。
120:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/23 17:43:23 8AylB7R60
たしかに神戸は。
拠点ごと撤退が一番コスト削減になる。
121:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/19 05:33:33 mQJbmxoSO
静岡空港みたいな小物相手に「勝負にもならないｗ」と高笑いしてる空港は？
122:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/19 09:35:55 fG35PtdFO
それは・・・関空さん？
123:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/19 10:05:45 SCR1630VO
中部国際空港は？
124:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/13 21:33:18 eIa637ez0
>>123
ＪＡＬ再生の妨げになる迷惑な空港だな。
125:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/13 23:49:15 ICwnlnod0
そもそも米軍の移転先にピッタリだろ
126:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/14 10:01:57 BequW3t40
なぜか名物として海草を売ることをたくらんでいる空港は？
127:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/20 16:20:19 PEm//xaC0
名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/21 16:57:10 ID:TioxMtB7
田舎門はこれだから困る！
旧名古屋空港の時は、海外旅行の直行便は限られてたんだよ！
いちいち、旧名古屋空港から成田に行って乗り換えなんてこともある。
だから、国際線乗換え空港みたいな感じだから、国際線と国内線が離れすぎ
ていた。セントレアは、関西の大赤字空港とは違うよ！
128:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/20 20:56:22 NLuMMXEV0
>>127
それでも今と変わらんだろ
路線自体は
129:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/30 02:02:19 xj/2tJ1XP
皆さんスレ違いですよ
俺もだけどｗ
130:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/30 11:59:38 E0dM+GQ00
新空港ができたのに唯一、国際線の便数が旧空港時代の便数を割ったのは？
（国内線は実例が他にもある）
131:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/30 22:38:06 4XkG6Axt0
最近の話題はドリームリフターだけという工業空港とは？
132:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/26 01:39:30 szLVhpJ+P
羽田の国際線ターミナルが似たような作りになって観光地としての魅力も
色褪せた空港は？
133:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/25 07:07:17 Vx9+OyZZP
三ヶ月もカキコミがない話題性のない空港は？
134:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/20 10:36:43 wduwG3tV0
まだ、あったんだセントレア！！
135:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/24 18:27:40 5PbF6vuS0
フライト情報に「北米・中南米方面」とか書かれているのに、実はデトロイトとホノルルにしか
飛んでいないインチキ国際空港とは？
136:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/13 21:12:58.66 YkejQ2p90
なぞの荷物持ち達はいるけど本職のポーターがいない謎の空港は？