10/10/21 11:53:55 MDMwzQ3o0
バカボンの妄想レポートが始まったぞ・・
959:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/21 12:08:25 XRkGPSIfO
↑958けむり乙～
960:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/21 14:10:13 QCoGI9430
>>958
妄想ではないとは思うよ。それなりに有益な情報。
961:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/21 15:48:35 cX/S8WaC0
バカボン、突っ込まれてやんのw
>チェックインカウンター左ANA,右JAL。
逆じゃないですか？
JAL
URLﾘﾝｸ(www.jal.co.jp)
ANA
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
改札口から見たら左JAL右ANA。
962:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/21 19:50:32 fhsXgM5J0
本人いわく優良零細企業の社長で、
沖縄だのバリだの、仕事の絡みじゃないだろうに、
しょっちゅう行き来してる感じの事言ってるよな。
気楽なもんだ
963:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/21 19:59:25 OZkNyLKm0
次スレどうするの？
964:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/22 02:03:33 x2xMIxtF0
バカボンの自作自演
965:けむり
10/10/22 03:00:40 UedwKXjy0
先日のエイビーロードといい、今回のスカイトラックスといい、どうも
日航派は統計に基づく客観的なランキングを否定する傾向が強い。なんでか
と思ったら、単にこれら客観的な統計だと日航は上位に評価されないからって
ことなのね。ということで、下記投稿。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
個別の客の感想というのはまさに主観であって、それをできるだけ
公正に評価しようという試みを、日本ではたとえばエイビーロードが、
そして海外ではスカイトラックスがやっているということでしょう。
スカイトラックスが評価を発表すると、海外のメディアもけっこう
取り上げます。それだけの権威があることは謙虚に認めるべきだと
思います。
スカイトラックスの評価では、日本の航空会社でいうと、日航は
残念ながら出ていないようですね。全日空は、ベストプレミアムエ
コノミーシートで３位、それから奇しくもエイビーロードで日航に
微差をつけられて議論になった部分にあたると思うのですが、
ベストエアポートサービスで３位になっています。
上には上がありますので、今後ともベストを目指すべきですが、
現時点でそれなりの評価を得ていることは喜ばしいことだと
思います。
966:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/22 06:08:10 bGPSgKi+0
エイビーロードは結局、客観的統計ではないと、結論付けられているが？
あの時は、多くの投稿者がそういう結論にしたんだけど。
妄想も甚だしいな。事実を歪めるのは相変わらずお得意のようで。
967:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/22 06:14:12 6vvPPzz50
エイビーロードの読者層なんて
例えばグアム1.98～6.98万って表記があって、
1.98万にしか興味がない連中だろ
ハーゲンダッツでも出せば１位になるよ
968:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/22 09:06:56 /Dnc8Ce00
バカボンって右も左も分からない痛い人？
969:けむり
10/10/22 09:57:26 UedwKXjy0
エイビーロードのときは、統計総数4000人、航空会社１社につき
100人からの集計というのが「少なすぎる」ってケチつけられてたね。
エイビーロード読者（雑誌はとっくにないけど）が対象ではなく、
いわゆる格安航空券利用者限定ではないので、そこは誤解か曲解だな。
スカイトラックスは、2009年７月から2010年４月までの10ヶ月間の
調査期間において100カ国以上の1790万人から集計したものだと書いて
ある。たしかにエイビーロードより信頼性は高いと言える。その調査
において、全日空は３位になった部門が２つある。エアタリで関空のハンド
リングが悪いと言われたが、全日空の成田におけるエアポートサービス
が３位だ。
日航はどの部門にも、ひとつもエントリーしてないので、どれだけ
評価が低いんだか見当つきません。
エイビーロードを信じない人でもスカイトラックスによれば、差が
歴然としているということだ。スカイトラックスにも、
「全世界で1760万人調査なんて少ない！」
「３位までしか公表されてなくても日航は４位かもしれない」
「世界の評価基準と日本人の評価基準は違う！」
あたりで難癖つけるのかな？
970:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/22 11:37:47 tPwmvf0S0
けむりに何を言っても無駄だな
971:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/22 11:56:47 3XfF2PY20
>エイビーロードのときは、統計総数4000人、航空会社１社につき
100人からの集計というのが「少なすぎる」ってケチつけられてたね。
と言うところまで読んで、
>「全世界で1760万人調査なんて少ない！」
>「３位までしか公表されてなくても日航は４位かもしれない」
>「世界の評価基準と日本人の評価基準は違う！」
も読んだ。
972:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/22 14:01:49 uFPSRVtO0
もう次スレいらないから
立てないで
973:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/22 21:43:48 6vvPPzz50
↑お前バカパパだろｗ
974:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/22 21:44:13 f+hO4Sydi
「以下」が付く場合、それが入るかどうかの話題に必至になってるのって、
なんか意味あんの？
そんなことくらいしか、あそこで幅をきかせられないからとか？
975:けむり
10/10/22 23:49:43 UedwKXjy0
「全日空なんて海外で誰が知ってるっていうのか」
と、どうもエアタリって日航派のほうが攻撃的だと思うし、サービスは
日航のほうが上、と言いたくてしかたない人が多いみたい。そこに、
客観的なランキングが示されて大あわて。今回はサンプル1790万人。
しかも、日航はランキングに全く出てこない悲惨な結果です。
エイビーロードで、多数の投稿が「客観的じゃない」と書いて
そういう結論になったじゃないか、という書き込みがあったので、
自作自演可能な匿名掲示板で数だけ多くたって、
仕方ないでしょ、ということで以下、投稿。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
一人でいくつものハンドルで投稿できるこの掲示板において、
エイビーロードのランキングに対し、懐疑的な書き込みはいくつも
出ましたが、客観的ではない、などという結論が出せるような
根拠は誰一人提示していないと思います。数さえ多ければ無根拠
でも結論になるというのは匿名掲示板において意味がありません。
数よりも質（＝エイビーロードが客観的ではないという根拠）
を示すべきです。
エイビーロードは、サンプルが総数4000、一社あたり100と
いう前提での信用がおける、ということ以上でも以下でも
ありません。また、日本人限定、ネットでの集計ということが
明示されています。ただし、調査対象が、いわゆる格安航空券利用者
偏重とか観光目的偏重だと言える根拠は誰も示していません。
スカイトラックスの調査は100カ国以上の国籍の1790万人
が10カ月間に回答したと明示しており、それ以外にも公平
を担保するための統計上の手順が詳しくサイトに掲示
されています。エイビーロードよりも客観性が高いという
ことは言えると思いますが、だからといってエイビーロード
は全然客観性が無いというのも言い過ぎだと思います。
スカイトラックスにおいては、全日空が２つの部門で３位
を取っている一方、日航の名前は一切出てきません。
個人的に反論を持つ方もいるでしょうが、この事実は、
虚心に受け止めるべきだと思います。
976:けむり
10/10/22 23:53:52 UedwKXjy0
エイビーロードでは全日空の後塵を拝し、スカイトラックスでは
「日航」は影も形も全く見えないありさま。バカパパは、
「日航には愛社精神の強い人が多い」
なんて書いてたけど、だったら整理解雇なんていう醜態さらす前に
さっさと自分から辞めればいいのにね。このままだと整理解雇まっしぐら。
以上だの以下だの、羽田で過去の栄光にすがってるかそうでないか、
そんなのどうでもいいけど、客観的評価といい、再建計画の達成といい、
現実見つめたほうがいいよね。
977:けむり
10/10/23 00:06:05 feMJ8hKx0
>>972
ついうっかり新スレ立てちゃった。ゴメンネ。見ないでいいから。
978:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/23 00:07:48 fqM5gfev0
残り２４だが、どうする？次スレいる？
何か、障害者の長文投稿コーナーならば、必要ないのかと思って。
住人の皆さんいかが？レスよろしく。