07/03/14 22:49:47 okJQnRkD0
「便名はＡＮＡ１６０３便でございますが、 この運航はエアーセントラル株式会社が行っております。
委託をして運航をしております。」 ＡＮＡの会見最悪。 都合の良いときは、ＡＮＡ。都合が悪くなりゃ、別会社扱い。
しかもANAの株主の朝日だけでなく、それ以外の多くのメディアまで「ボンバルディア機の胴体着陸」とかいうように、
「全日空」の社名でなく製造会社名ばかり出すのだろうか？。
その上、「日航機事故を思い出した」などというように、この期に及んで競合他社の社名を記事見出しに出させる始末。
担当広告代理店の電通を使った、膨大な広告費をバックにしたマスコミの報道内容の誘導の匂いがぷんぷんする。
それに、同じ機材を使用している日本航空グループの機材では、このようなボルト脱落も
事故も起こらなかったのだから、基本的に全日空の整備ミスが原因だろ。
いいかげんマスコミ使った責任逃れは止めろ。見苦しい。
2:774便＠天候調査中
07/03/14 22:51:25 Ne0fip/A0
取りあえず朝日関係マジ見苦しい！
3:774便＠天候調査中
07/03/15 00:14:47 9P7usL+iO
>>1
マルチ氏ね
4:774便＠天候調査中
07/03/15 03:14:19 B+AursiBO
糞ｽﾚ立てんなよ童○野郎
5:774便＠天候調査中
07/03/16 22:13:01 IYBVRECf0
>天津でJALの飛行機に激突し、高知では車輪が出ずに胴体着陸、ロスではFBIの捜査を受ける
>次は何が来る？
機長飲酒 in フランクフルト
6:774便＠天候調査中
07/03/16 22:41:58 E+GhkvxIO
プッシュバック中の接触は、いつから航空会社が責められる案件になったんだ？
コックピットでの撮影とか、自社内の不祥事を棚に上げてもな
7:774便＠天候調査中
07/03/17 08:41:31 gBSXA+LGO
JAL厨は必死に穴を叩いても
叩ききれてない事実
8:774便＠天候調査中
07/03/17 11:44:14 92xbVtOs0
ANAは電通が2ちゃんを含むメディア対策してもみ消してくれるからって言って最近たるんでない？
9:774便＠天候調査中
07/03/17 14:36:57 F53p7WHW0
この>>1ってダッチロールの人?
10:774便＠天候調査中
07/03/17 23:10:11 92xbVtOs0
JALがどうとかでなく、ANAは今回の事故に対して全く責任感じていないことがここ数日の報道でわかった
制服紛失事件のときのように、例え自分が悪くなくても嘘でもいいから反省する姿を見せればいいのに、
今回は自分の責任の可能性があるにもかかわらず、はなっから製造メーカーや子会社に責任転嫁しようとしてる
呆れたな
11:774便＠天候調査中
07/03/18 00:07:31 Z/LfAFxY0
10 ：774便＠天候調査中 ：2007/03/17(土) 23:10:11 ID:92xbVtOs0
JALがどうとかでなく、ANAは今回の事故に対して全く責任感じていないことがここ数日の報道でわかった
制服紛失事件のときのように、例え自分が悪くなくても嘘でもいいから反省する姿を見せればいいのに、
今回は自分の責任の可能性があるにもかかわらず、はなっから製造メーカーや子会社に責任転嫁しようとしてる
呆れたな
もうこいつ必死すぎw何回書けば気が済むんだよ鶴基地外
12:774便＠天候調査中
07/03/19 09:11:04 ZnhAb+ga0
重複です。移動してください。
全日空今日の不祥事
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
>>10
マルチポストはやめれ。
>>11
転載はマルチポストにも劣りますよ？
13:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/28 22:52:09 wg1/YncI0
ANAは電通と朝日使って馬鹿マスコミでやるならまだしも、2ちゃんでもいいかげんな書き込みしまくって情報操作するのはいいかげんにしろ。
ピックルみたいな業者に委託して情報操作で１位企業叩き＆客集め。万年２位企業はこれやるしかないし。
システム障害も車輪でなかった件も、元はといえばそれらを選んで導入した全日空の責任。
「ボンバルディア機事故」の次は「ユニシスシステム障害」かよ（ｗ
14:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/31 14:16:48 UoYCTVeX0
ID:g53RoSnF0ってキチガイ？
15:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/31 14:17:41 UoYCTVeX0
いや社会の塵粕で穴にさえも及ばないクズ。
16:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/31 14:44:40 Q3B6QSxH0
>>14,15
堂々とした自演にびっくり
17:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/31 15:08:56 UoYCTVeX0
↑
一人で追伸しただけ。出たな、キチガイ穴厨
18:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/31 15:29:12 1QCgAhC90
>>12
既にオチてるし笑
Ａ Ｎ Ａ さん乙
19:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/07/18 23:58:05 Es7YOufOO
結局道南だ？
20:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/07/23 16:56:29 6TKIOSPl0
マスコミの横暴を風化させてはならない。
もしよかったら、下の記事にコメントを書き込んでほしい。
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
21:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/07/23 19:08:06 u2ku6jU70
日航機事故被害者枠採用ＣＡの実態とは！？
URLﾘﾝｸ(www.tanteifile.com)
ＣＡの研修は1クラス30名程度で、その中に最低1名くらいは日航機事故の関係者がいます。
ＪＡＬにＣＡとして入社すると最低3年間は契約社員として働かされ、
その後、入社試験を受けて晴れて正社員になれるんですが
日航機事故の被害者の場合、最初から正社員として入社できるんです。
一度、本人に直接聞いたことがあるんです。
そうしたら『自分の母親の兄弟の親戚の姉が事故の被害者』と言っていました。
22:名無しさん＠お膣いっぱい。
07/08/12 07:58:26 cYDKVqCR0
>>13
ロッキード事件って、全日空事件の方がしっくり来る。
23:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/12 08:32:54 bnhoDHVIO
FBIのやつはどうなったの？
24:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/12 09:45:31 axb9BI+F0
そして長崎で片肺飛行。福岡でのJALの時は糞古館が「一体トラブル続きのJAL。どうなってるのでしょうか」
の力強いコメント。空いた口が塞がらなかった。その当時も圧倒的にトラブルはANAばかりだったのに。
25:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/09 09:34:03 Vo1Lph9w0
>>24
だってＡＮＡの株主って朝日新聞だもん。
日系の航空会社って合併直前のＪＡＳ以来乗ってないけど、
ＡＮＡが良いと思ったことなんて無いわ。
26:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/03 00:26:07 TFPGSYmQ0
古館だが、なにか？
27:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/03 00:53:56 ku/Tf3h5O
反社会的企業エヌホと築地の売国奴アカヒ、絶妙な組み合わせだなwwwww
28:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/03 09:51:47 K+DnIgiVO
腰抜け野郎の古館が深刻な顔して的外れなコメントばっかりしている姿には失笑モノだな。
世の中の諸悪の根元は自分たちマスゴミなのにね。
29:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/04 10:52:09 baeQUcXeO
>>17
一人で追伸wwww
30:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/04 11:44:32 AxVGvUXI0
エヌホとアカピー、テロ朝、そしてパパのコネと馬鹿脳足りんの集団澱痛。
この4社が皆さんに何か文句があるそうです。
31:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/07 18:21:11 OM4kaiqg0
昨日の新千歳の緊急着陸と、今日の米子の緊急着陸のことは
ちゃんと報道してくれたんですかね、朝日さん？？
32:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/01/12 16:21:29 mFIqf4xd0
そうですか、日産にはこんなのもあるよ。
･････････････････････････････････････････････････････････・・・・・・・・・・・・・・・・・
322 名前：文責・名無しさん[] 投稿日：2008/01/12(土) 12:30:37 ID:GJa4XEzo0
報道されないってことは、日産もなにかタブー魔法を使ってるってことですか？
確かに大量の広告うってるから引き上げるぞって言われると困る気もしますが。
2番目のなんか事件ごとまるまる消えつつあるらしいですよ。
今も裁判中なのに。
日産自動車 梅本 聡氏の幼女盗撮写真がWinnyで流出
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
日産自動車、杉原正康、顧客を強盗殺人 ほとんど報道されず
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
日産自動車販売会社社員 中村健介が飲酒ひき殺し逃亡 ほとんど報道されず
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
この冬、あのリンチ殺人管轄の栃木県警にﾄﾞ派手な日産車パトカー登場
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
33:サラ金8574の闇
08/04/13 18:15:13 D7wNCHB00
情報の共有化!!
脱税、レイプの次はこれだ。
444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/16(日) 13:02:55 ID:36Ejsf2/0
客に実際よりも多くの収入をいうように誘導尋問し過剰融資。
取引履歴いんちきし裁判や督促起こし、判決取得など。おまけ
に夜9時以降に顧客宅に訪問。こられすべてが過去の悪行。
ばれてないだけだぜ!!
445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/16(日) 15:30:21 ID:mqEJp5mW0
>>444
なんか、何いまさら言ってんのよ。
ここ見ている人間そのくらいの事解っているぞ。アホカ。
何言いたいのよ。
447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/16(日) 16:00:02 ID:ALwiWq630
>>444
三洋は営業停止くらって、ここは逃げ切りか。
懐かしいね。
これって、ナビ政策による過剰融資と、Ｂ債務名義ってやつね。いゃ－懐かしい。
しかし、今までばれてないのが不思議。
34:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/15 00:38:19 kFF2J1w+0
>>31 kwsk
35:駄スレ晒し非政府組織「ageカイダ」
08/06/28 17:02:56 5hadcoTW0
ノ;;;;;;)～～ ﾌﾟｩ～ﾝかまってかまってかまって
(;;;;;;;;;;;;;;;)～～～～ ﾌﾟｩ～ﾝかまってかまってかまって
（;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ～～～～ ﾌﾟｩ～ﾝかまってかまってかまって
/:::::::::::::::::::::::::::::::ヽ ～～～～ ﾌﾟｩ～ﾝかまってかまってかまって
人;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)ｸｻｲ ｸｻｲ
。 川｜川／ﾟ∴ﾟ＼ b～ ﾌﾟｩ～ﾝ
。∥｜∥.ﾟ◎---◎ﾟ｜～ ﾟﾌﾟｩ～ﾝ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
川川∥∵∴ﾟ｡3∵ﾟヽ～。ﾟ 。 。 ＜俺のスレ最高！！ﾊｧﾊｧ。
川川∴ﾟ∵∴）д（∴）～ﾟ 〆⌒＼。 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
。川川∵∴ﾟ∵o～・%～｡ （c人ﾟ∴3
川川∥o∴ﾟ～∵｡/。 ﾟ|゜#｡ﾟ｡ﾟb。ｶﾕｲ ｶﾕｲ
川川川川∴∵∴‰U dﾟ｡o∵｡|ﾟ ﾌﾟｩ～ﾝ
U 〆∵ﾟ‥｡ ﾟoﾟ o＼＿ ｡（・∀・。）ﾌﾟｩ～ﾝ
。 / ＼ﾟ。∵@ﾟ∴o∴つ （c‥∵ﾟ）ﾟ
o |∴＼ '''''ﾟ''''''''''''つ U d;∵|:∴|ﾟ。
%。ﾟ。。‰∴>>1ﾟ∴oﾟ o （::c（∴ﾟ）。o｡。
｜o∵o。。|￣￣￣￣￣￣
36:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/08 09:33:51 PPl7AmCl0
37:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/19 10:45:03 wJh9cLdW0
38:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/20 01:42:42 a6aKH2U10
39:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/20 09:35:08 cj0FROls0
40:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/21 01:22:22 zfvDU9NH0
41:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/22 22:21:10 5bjhbHaB0
42:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/23 01:16:14 fz7aNlkv0
偽者退散、しんうち登場！
43:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/23 20:27:06 fz7aNlkv0
44:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/25 01:06:42 pUoEd4rH0
45:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/29 16:24:33 yVaha7YD0
46:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/29 20:43:00 yVaha7YD0
47:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/30 22:53:59 OraO+Caj0
48:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/01 22:04:51 CFozAFOO0
49:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/18 20:46:43 HmudwBmA0
URLﾘﾝｸ(img247.auctions.yahoo.co.jp)
50:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/21 17:59:48 GjHpcRA90
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
飲んだら飛ぶな…全日空パイロット飲酒検知、今月２件
全日空は２０日、国内線に乗務予定だったパイロットの呼気からアルコールが検出され、乗務を外したケースが今月も２件あったことを明らかにした。前日飲んだ酒が残っていたとみられる。
同社によると、アルコールが検出されたのは６日の札幌発神戸行きの副操縦士と、１０日の羽田発関西行きの機長。どちらも空港に待機していた代替要員が乗務を交代し、運航に影響はなかった。２人の処分を検討する。
ZAKZAK 2008/11/21
51:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/23 02:09:44 +BZ9wFow0
「毎日」系企業が出す「エロ雑誌」が過激すぎる
週刊文春（７月３１日号）Ｐ１３７～Ｐ１３８より抜粋
URLﾘﾝｸ(www.bunshun.co.jp)
７月２０日、毎日新聞１面に「お詫び記事」が掲載された。毎日新聞が謝ったのは「ファーストフードで女子高生は性的狂乱状態」等々、
引用も憚られるような＜品性を欠く性的な話題＞で溢れ返っていた毎日の英文サイトコラム「waiwai」についてだった。
だが、その過激さにおいては「waiwai」を遥かに凌駕する雑誌を「毎日系企業」が発行しているから驚きだ。
「毎日新聞が出資する毎日コミュニケーションズの１００％子会社が過激なエロ雑誌を作っているんです」（毎日新聞関係者）
毎日コミュニケーションズ（以下、毎コミ）とは、毎日新聞の関連会社として設立され、同じパレスサイドビルに入居する企業。
毎日新聞社は同社株を９％保有する第３位の大株主で、非常勤監査役に菊池哲郎・毎日新聞常務が名を連ねている。
毎コミといえば、大塚愛を起用したＣＭが話題の就職情報サイト「マイナビ」が有名だ。リクルートの「リクナビ」と並び、
最近の就活生には欠かせないアイテムだという。
（中略）
就活情報ならぬ、「エロ情報」を発信しているのは、０１年に毎コミの１００％出資で設立されたＭＣプレス。
同社は『ＤＶＤヤッタネ！』や『ＤＶＤデラデラ』などヌード満載のＤＶＤ付きグラビア誌４誌を毎月、発行しているのだ。
しかも「就活生を脱がす企画もある」（前出・関係者）という。
早速、確認してみると、『ヤッタネ！』４月号で「就活生を狙え 今はいているパンツに穴を開けていいですか？inマ○ナビ」
という企画が掲載されていた。付録のＤＶＤではリクルートスーツ姿の女の子３人が、あられもない姿に。いくらなんでも、
これはちとヤリ過ぎでは・・・
52:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/23 06:35:12 opUFJWLf0
テレビ朝日は11月28日、親会社である朝日新聞社の中間決算短信を発表した。
同社の会計期間は2005年4月1日から同年9月30日まで。
業績についてであるが、まず連結ベースで見ると、
売上高が2,979億円であり前年比0.5％減とまずまずの成績であった。
しかし中間純利益は43億であり、前年比48％減と大幅減益である。
減少の要因についてみると、営業利益が前年比47.8％減であり、
減益の原因は本業にあることが分かる。
朝日新聞社の連結損益計算書は、テレビ朝日などを含む132社からなる
グループ全体の経営成績である。
次に朝日新聞社単体で見ると
売上高が1,967億円であり前年比1.4％の減少とこちらもまずまずの成績。
しかし中間純利益は7億しかなく、前年比85％減と大幅減益になった。
営業利益は34億と前年比63.8%減であり、やはり本業不振が主因である。
中間純利益について見ると、連結ベースでの減少額は前年比39億81百万であるのに対して
単体は前年比44億26百万の減少である。
この点から、親会社である朝日新聞社は大幅減益であるが、他の子会社は増益であり
親会社がグループ全体の足を引っ張っているというグループの状態が読み取れる。
URLﾘﾝｸ(ir.nikkei.co.jp)
53:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/25 14:27:51 h3ST8EoG0
ANA 1667 10:50 9B 12:35 出発済み 12:25 14:00 到着済み - - （遅延理由隠蔽）
【天気概況】
全国的に概ね良好な天気となる見込みですが、北陸と山陰ではところにより雷雨が予想され、東北南部の日本海側でも夕方から雨になる見込みです。
【運航状況】
平常通りの運航を予定しております。
54:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/28 02:30:58 UrKR/x4Y0
類似スレ乱立して情報拡散するのも良くないので移動ヨロ
【事故】全日空グループ今日の不祥事14【続発】
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
55:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/30 08:20:23 dqwAL9J40
全日空（ＡＮＡ）機で油漏れ 離陸直後引き返す 新千歳空港2008年11月29日1時9分
２８日午後７時４０分ごろ、新千歳空港を離陸直後の仙台行き全日空（ＡＮＡ）７３０便（エアバス３２０型、乗客乗員８９人）の油圧系統に不具合が生じて前輪が格納できなくなり、新千歳空港に引き返して午後８時すぎに着陸した。
全日空（ＡＮＡ）７３０便（エアバス３２０型）は着陸後、滑走路上で機体の向きが変えられなくなって自力走行できなくなった。
全日空（ＡＮＡ）によると、前輪の油圧系統のホースが破裂していたという。
国土交通省新千歳空港事務所によると、全日空（ＡＮＡ）７３０便（エアバス３２０型）は車で牽引（けんいん）して駐機場まで移動させたが、滑走路や誘導路に油が漏れているのが見つかった。
油を取り除くため午後１０時すぎまで滑走路１本が閉鎖された。
全日空（ＡＮＡ）７３０便（エアバス３２０型）は欠航した。
この影響で羽田行きの２便に３０分程度の遅れが出た。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
56:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/03 16:45:15 cVqYIp3u0
57:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/04 22:40:48 2+mGYEvM0
今日はANA225が機体左翼のネジが緩んで紛失してて欠航になった
換わりのネジがないので同機体の飛行に影響がないと思われる
同規格のネジをはずして使用してみるとか言ってたｗ
1地時間くらい機内にいたけど結局欠航して2時間遅れのANA227便に乗せられてメチャ混み
58:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/17 00:45:11 wz0xddIT0
正直に報告することが大事だと思われる。
59:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/03 12:12:52 Pqrwh1FWO
浮上
60:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/03 22:55:29 C+0DpOwm0
61:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/24 08:58:53 Sg+9FyaB0
ＡＮＡ
62:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/25 01:46:28 ubPW8CI60
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)l50
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)l50
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)l50
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)l50
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)l50
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)l50
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)l50
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)l50
63:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/25 14:25:52 RnVLse9wO
穴＋お肉＝まんこ大当たり
64:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/16 10:44:04 jiu9ZecuO
↑大当たりおめでとうございます（＾ω＾）by投資家
65:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/06 13:10:33 VHyP2cF40
この会社は管理職が事故まがいのことしても社内には秘密にするんだよな～
一般機長が同じことしたら大騒ぎで日勤教育なのに
66:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/29 14:50:26 XysktaYu0
中部⇒千歳線の最終便が2,3時間遅れたことあったな。
ちなみに千歳空港からの交通はJR、バスがほとんど（車の人もいるが）。
中部出発前の段階で既に到着時間に終電が無いと分かっている様で
臨時で公共交通機関を調整しますとのこと。
千歳到着後、自分はJR組だったんで札幌に向けて臨時便に乗った。
補足だが、千歳～札幌間は住宅街や学生街などの停車駅があって、
空港利用客だけでなく家族連れ、年寄り、学生などあらゆる層の
客が利用する。
てっきり終電後の臨時便を運行させていると思っていたんだが、
降車する客もいないのに各駅停車で、さらに乗車する客がいる。
おかしいと思っていたら、アナウンスが新たに乗車してきた客に向かって
「到着時刻が大幅に遅れましたことを～」とか言ってる。
どうやらANAの遅延で在来線の終電を30分ぐらい遅らせて運行していたらしい。
そんなに本数多くない路線で代替交通機関も乏しい、そんな場所で真夜中に
寒空の下で一般のJR利用客を数十分も待たせた訳だ。
しかもJRのミスであるかのように装って。
67:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/30 00:37:36 ntlpSHul0
あんだけ激しく尻もちついてるANKの-800の件を
（あれは下手すれば大事故だったのじゃないか？）
ぜんぜん報道しないのはおかしい。
68:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/03 21:31:07 MnO1YrhD0
ANAの旅のスケジュールボードにアクセスしたら、
McAfee で トロイの木馬 を検出したんだけど。。
URLﾘﾝｸ(tabidachi.ana.co.jp)
これってヤバイですか？？
69:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/15 19:49:53 FSP3Q5Q/0
最近はスカイマークの不祥事続きで、
正直ANAさん、助かってるんじゃないの?
70:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/15 20:22:13 llT4kdL+0
スカイのネタはANAが提供してるのかと思ってた。
71:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/26 17:23:58 KV4uB94Y0
パイロットの試験って同じのに２回落ちたらもう飛べなくなるんですよね？
このアルコール検査は受かるまで受けられるんですか？
操縦の技術で試験に落ちるならともかく、操縦士が飲酒ってどういうことですか？
乗り物をお客さんを乗せて動かすっていう自覚はあるんですか？
なんでyahooのトップからANAの不祥事はすぐ消されるんですか？
72:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/06 16:09:52 fwLJw4Iw0
昨日のTVタックル（テレビ朝日）で、「ぶらりローカル空港の旅」とか言って、
茨城空港を見学する様子のVTRがあった。
その後のスタジオのトークで…
利用率を上げるために、能登空港の例を挙げていたが、
能登空港の近くに県庁の出張所を設けて、県の人間が能登空港を使うよう、色々考えた。
…という非常にポジティブなトークが。
結果として、他の空港も色々考えるべきと言うようなニュアンスだったが。
要は、税金を使って全日空にてこ入れしていると言うことだよな。
流石株主のやることは違いますね。ないがしろにされている小松空港って…。
73:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/15 09:09:25 FFep2w+y0
■ ＡＮＡは朝一便でフラップ故障
URLﾘﾝｸ(www.nikaidou.com)
74:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/15 09:43:54 9ulPEyK30
5月5日のホノルル発成田行きの機内食で提供されたそうめん汁の賞味期限が切れていた件について報道なし。
昔、ＪＡＬたたきをしていたときはこれでもか！ってほど報道していたのにね。
期限切れのソーメン汁の件はブログでも記載されている。
URLﾘﾝｸ(enough-to-make-a-cat.blog.so-net.ne.jp)
75:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/16 08:23:49 g2NoyDyg0
>>74
JALは賞味期限が切れた機内食を提供したときには、HPでお詫びを出しているが、ANAはいまだお知らせが無い。
URLﾘﾝｸ(www.jal.co.jp)
流石ANAクオリティ
76:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/17 10:22:43 yYBCg1Y90
>>75
＞なお茶菓メーカーに一切責任はございません。
風評被害って恐いからな。
どこかの会社は“子会社がやりました”とか逃げ回ってるのに…。
77:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/18 06:46:01 +tjLUERf0
お客様がお好きな時間に、食べたいものをチョイスいただけます。と言っていながらほとんど売り切れってどういうことよ！
78:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/18 08:43:12 ozzfVBrI0
やっぱりそーめんツユって本当だったんだ。
なんでもこっそり裏で処理するなんて
ANAクオリティ全開だ!!!!
ANAクオリティ全開だ!!!!
ANAクオリティ全開だ!!!!
ANAクオリティ全開だ!!!!
79:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/18 22:58:33 jlJurRTq0
賞味期限切れのソーメンじる
80:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/19 21:44:57 N1bE6eSo0
>>77
タッチパネル式スクリーンでのミールオーダー機能を中止だって。
81:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/19 22:28:29 m0irTO9B0
>>80
なんじゃそら。
搭載量をケチった一方、「呼ばなくても頼めるから」と色々頼む人続出で、
ダブルブッキングが多発したのだろうか。
82:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/19 23:07:57 N1bE6eSo0
>>81
ミールオーダー機能の操作性や利便性が損なわれており、改善が必要となりました。だって。
要約すると「搭載量をケチった一方、「呼ばなくても頼めるから」と色々頼む人続出で、
ダブルブッキングが多発した」と言うことかな。
83:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/20 14:11:40 WPyzbRmN0
ちゃーーんと魚拓採ったぜ。
84:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/20 22:19:48 fqQeYN9p0
ソーメン汁の件
85:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/21 21:16:29 EaCugOOg0
>>81
ハンバーグを出すのに4時間かかったらしい。
86:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/21 21:36:44 wW4rnnbr0
>>85
今畑で玉葱採って、みじん切りにしようとしています…ってか。
4時間忘れなかったCAもびっくりだが、催促しなかった客もびっくりだな。
87:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/21 22:09:05 7IDVKO520
>>86
催促しても来なくて忘れた頃に来たパターンじゃないの？
てか、４時間待ちなんてどういうシミュレーションやってたんだ？
88:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/21 22:29:22 EaCugOOg0
>>86
>4時間忘れなかったCAもびっくりだが、催促しなかった客もびっくりだな。
話しかけるなオーラが出ていたので催促することも出来なかったようだ。（CAはかなり忙しそうでした）
あと、正確に言うと、ハンバーグは2時間40分後に出たが、その後の飲み物は全然出ず、皿を下げられた（食事が終わった）のが４時間後だったようです。
URLﾘﾝｸ(train.blog.so-net.ne.jp)
89:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/22 08:49:41 JDM4JSuh0
タッチパネルのオーダーを止めて、どういう提供方法にするのだろう。
HPの告知だけだと良く分からないんだよな。
90:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/22 12:58:47 2IrKxaPM0
水に落ちた犬はたたけとばかりに、会社更生手続き中の日本航空たたきが
相次いでいる。日航に関する怪文書が永田町でバラまかれたり、日航を応援
するツアーキャンペーンを行おうとした旅行会社にライバル航空会社から「
日航を応援するなら付き合い（取引）を考えさせてもらう」と圧力がかかっ
たり。あまりのみにくさに、関係者もあきれ返っている。
「日本航空の販売施策の現状」と銘打ったＡ４判１枚の怪文書が永田町に
出回り始めたのは、日航が会社更生法の適用を申請した後の今年２月前後の
こと。
この文書を持っていた永田町有力筋によると、「日航のライバル会社が日
航の内部資料のように仕立てて流したようだ」という。
怪文書には、日航の旅行業者向けの航空券について、日航から旅行業者に
どれくらいの金額のキックバックが行われているかが記されている。たとえ
ば、「東京～道東」なら適用運賃額９９００円に対し業者へのキックバック
が８１００円で、日航の実質収入は１８００円といった具合。
日航に怪文書や金額について確認すると、「文書は日航の内部資料ではあ
りませんし、キックバックの額もまったくのデタラメです」（広報部）との
こと。
いったい誰が、なんの目的でこのような怪文書を作成したのか。日航では
「答えようがない」としているが、大手旅行会社の関係者がこんな解説をし
てくれた。
「旅行業者向け航空券の呼び方は、航空会社によって違います。たとえば
ＪＡＬさんなら『団体航空券』、ＡＮＡさんなら『旅行航空券』と呼んでい
ます。この文書は日航の内部資料を装っているのに、『旅行航空券』とＡＮ
Ａさんの用語が使われています。なんだか不思議な文書ですね」
国土交通省担当の記者は怪文書の目的について「日航のイメージをおとし
めるとともに、日航の航空券の価格戦略をやりにくいものにしようとしてい
るのではないか」と推測する。
日航の足を引っ張るような“工作”はほかにもあるようで、別の旅行会社
関係者は次のように明かす。
「うちの系列の旅行会社がＪＡＬ応援のパッケージ（ツアー）をやろうと
したところ、ある航空会社から『そんなことをしたら付き合い（取引）を考
えさせてもらう』と圧力がかかりました。あまりにも身勝手な対応に困って
います」
こうした水面下のドロドロとは別に、先の国交省担当記者がおもしろいこ
とを教えてくれた。
「全日空は国際線１社態勢を望んでいるようですが、そんなことをしたら
大変なことになりそうです。日航は昨年１２月から中国３路線を運休にしま
したが、同じ路線の全日空の料金が早くも上がろうとしています。このデフ
レの時代に何を考えているのやら」
日航は昨年１２月７日から、「成田－杭州」「成田－青島」「成田－アモ
イ」の中国３路線を運休にした。同路線の全日空の２０１０年度上期（４～
９月）の公示運賃（スーパーエコ割３）は、前年と比べて２０～２９％も上
昇。同じ中国路線でも、日航と全日空の競合が続いている「成田－上海」が
前年よりやや安くなるのとは対照的な動きとなっている。
デフレに苦しむサラリーマンのためにも、日航には国際線維持の方向で頑
張ってもらわなければいけないようだ。
91:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/22 22:27:10 T8bLb86f0
タッチパネルのオーダーって、画期的ってマスコミがこぞって取り上げていたね。
でも大失敗。
92:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/22 22:38:38 2AExrK870
マスゴミにゼニ配って記事書かせただけなの。
93:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/23 08:17:47 otZzrtxD0
>>92
そういうのって、提灯記事って言うんだっけ？
94:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/23 14:36:19 FDDXEa2C0
タッチパネルのオーダー中止ってマスコミは報道している？
来週あたり、週刊誌は特集を組みそうだけど…。
95:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/23 21:22:10 FDDXEa2C0
そういえば、JALはエンターテイメントが使用できなかった場合にはお詫びにマイルをくれるけど、ＡＮＡの場合はどうなんだろう？
96:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/25 06:54:35 zq/BKqcM0
ピックル カキコよろ
97:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/25 07:04:45 +Q4/nV950
事実だからぐうの音も出ない。
98:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/25 07:55:48 QhIr+2Xo0
>>95
「不具合は見当たりませんでした」と報告する。
99:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/25 08:01:55 pcHc3wCC0
>>95
昔NewStyleが出だしのときは不具合続出。
最初の数ヶ月はマイルか商品券配ってたが、あまりに不具合が出るので6ヵ月後頃からは口頭でのお詫びのみで何も出さなくなった
100:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/25 08:04:53 QhIr+2Xo0
>>99
何も出ないこともビックリだが、
半年以上も不具合を直さなかったんですか…。
101: ◆3mUF5JKNNU
10/05/25 08:07:34 pcHc3wCC0
不具合でなくなるまで1年くらい掛かってた。
最初は不良品エンタだった。
ちょうどスイス航空がエンタ配線不良で墜落した後だったから怖かったｗ
6ヵ月後から何も出さなくなったのには呆れた。
1年間で10回ぐらい乗ったが故障率は6割くらいだった。
102:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/25 08:25:31 QhIr+2Xo0
>>101
半年経てばほとぼりも冷めると思っ…まさか。
というか、本当に、不具合を不具合と認めたくない「これは仕様です」的な感覚ではないかと…。
103:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/26 18:11:45 nSmG6trv0
>>99
半年も故障を放っておくとは…。
あきれるな。
104:テレビ朝日
10/05/26 23:23:32 X7yqjiea0
ボンバル機（笑）
105:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/27 07:12:48 8d7Z2l810
ピックル 社員 おは♪
106:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/01 13:01:19 tKB8zhK/0
>>99
半年も故障を放置ね…。
タッチパネルオーダー休止も半年ぐらい続くのかな？
107:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/02 07:03:00 kJbv9+I50
>>106
確かにその可能性はあるな
108:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/02 16:10:42 nymhrXI70
今日、山手線のモニターでやっていた新造機のCMで、タッチパネルでコーヒーを注文していたシーンが流れていたが、タッチパネルオーダーを再開させたのか？
109:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/02 20:17:13 g+idIo1D0
>>108
残念ながら再開はしてないよ。
URLﾘﾝｸ(dailynews.yahoo.co.jp)
110:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/02 20:21:49 g+idIo1D0
>>108
連続でスマソ。サービス休止中に新造機のCMを流すのは、問題あると思う。
「現在、タッチパネルのサービスは休止中です。」というテロップを入れないと
誤解を招くのでは？
111:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/02 20:26:40 uAT7YP9h0
そういう世間の常識は
非常識で姑息な会社には一切通用しない。
112:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/02 20:27:10 uBidPa3a0
>>110
ＣＭを修正するのに金がかかる。
そのＣＭにつられて乗ったのなら売り上げが上がる。
騙されたと騒ぐようならそいつだけに謝ればいい。
ぐらいにしか思ってないよ。糞杉。
113:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/02 20:31:22 s+ffUHjd0
ＡＮＡの機内食注文 不評で中止
114:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/02 22:49:11 TRpWT8RS0
タッチパネルのオーダー中止の告知にもタイトルに【お詫び】が無いものな。
申し訳ないという謝罪の気持ちが感じられない。
115:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/02 22:51:38 pdbTlWxz0
>>114
同時に色々注文した客ら全員が悪い
とでも思ってるからでしょう。
ウリの一つを中止にしちゃうことが、
どれだけ印象を悪くするか分からないんだな。
116:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/02 22:57:49 TRpWT8RS0
>>115
すでにANAの口コミサイトでは、”具体的な”不満がかなり書き込まれている。
URLﾘﾝｸ(www.nandemo-best10.com)
117:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/03 07:04:20 rJPVQtbg0
>>114
プレミアムクラスのシート
118:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/03 09:23:27 F8yg5ghE0
夕刊フジ、次の記事は「賞味期限切れのソーメン汁」か？
119:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/03 11:03:24 Dua3E/P70
>>118
いつのまにかソーメンつゆが表舞台から消えてしまったがな。
そうそう、隠蔽が上手くて表舞台にでさえ出なかったか。。
どっかの3流マスゴミでいいから取り上げないかなwww
120:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/03 13:25:03 A6PPhlUw0
>>119
マスコミどころか公式にすら出ないと他に同じような事例はなかったのか、調査すらしてないかもしれないよなぁ。
121:135
10/06/03 22:16:26 rEYK+WRz0
>>120
コメントカードを書いた人には謝罪の手紙が来ているようだから、内部的には把握しているのでしょう。
単純に隠匿しているだけ。
誰か株主総会で質問しないのかな？
122:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/03 22:54:36 ZkurkKRn0
するやつはするだろうし、記事にするマスゴミは記事にする。
少なくともマスゴミは、どれだけ数字を稼げるかで判断するクズ。
待ってるのに話が広まらないなら、自分でたれこんだらいいんじゃ？
123:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/04 06:21:20 93B0PEJh0
>>122
タレコミの窓口はどこ？
124:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/04 08:37:25 9it/sDDfO
おまえは馬鹿か？
情弱は大人しくしとけ。
125:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/04 21:53:58 qdC80tdR0
>>124
おっす！穴社員！
情弱なんて差別用語を使っていいのか？
126:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/04 23:20:20 GCEGvpB0O
情弱が差別用語なんて初めて聞いたわ
ゆとり(笑)
127:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/04 23:25:14 6akvrXlA0
>>125は、ここ最近がんばってるね。
ボランティア？
128:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/04 23:27:42 hdnzFymA0
マスゴミは自分達に不利なことが起こると「言論の自由の侵害」
「戦時中の言論統制だ」と喚き散らすけど、訴訟をチラつかせて
言論の自由を弾圧して、記者クラブで戦時中の言論統制と同じこと
してるのはマスゴミ本人なのにね。
129:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/04 23:53:23 YnmSEjwR0
>>126
無知www
130:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/05 17:43:41 0hb/SYgd0
消されるかもしれないので、ここに退避。
URLﾘﾝｸ(www.airtariff.jp)
天下りと公的資金 お名前:株主です
--------------------------------------------------------------------------------
先日ANAから初めて定時株主総会招集の通知が来たのですが、
中身を見ていて皆さんにお聞きしたいことがあります。
借入先の中に政策投資銀行があり、額は1364億円。
これは公的資金なのでしょうか？
国際協力銀行にも2402億円の借金があります。
マスコミでJALが天下りを受け入れていたとか
非難されていましたが、ANAにも元国土交通省航空局長
の天下りがいるのですね（取締役）。
ちょっと意外でした。
131:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/05 18:18:00 me3kN0EP0
これが現実。いい加減目を覚ませよANA厨ｗ
132:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/05 19:10:28 JL7MF9vB0
こんな状態じゃANAもJALもだめだね
やっぱりADOだろ
133:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/05 20:39:57 e+SGGn1e0
>>132
・・・
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
134:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/05 23:39:32 LiBeL1kk0
>>116
これ、社員の書き込み？
どう考えても、国内線（戦いに有らず）ではJALの方でしょ。
ドリンクも配らない、イヤホンも頼まないと持ってこない、暇だから有料のパンフレットを掲げて通路をうろうろするだけ。
○国内戦に限って言えば、JALよりも勝っているところが多いように感じました。 (10/6/5)
135:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/06 08:54:02 53pRbPvS0
賞味期限の切れたソーメン汁の問題は結局うやむや
136:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/06 08:56:50 3MREikIm0
>>134
具体的にどう勝っているのか、是非とも教えて欲しいもんだね。
利用者の不満の度合いならANAがダントツに勝ってますね。
137:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/06 10:01:47 DfVQgYT00
ここ最近の不満って、飲み物がどうのとか国際線のアイスが無いとか
スパークリングワインがどうのとか、そんなのばかりじゃん。
ホント卑しい。
移動するだけならJALに乗れば満足できるのに。
なんか文句言わないと気が済まないんだろうな。
138:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/06 10:04:19 VWgLXWNG0
>>137
つい最近、また片肺飛行やったんだって・・・
あんた知ってる???????
知らないんだろうねwww
139:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/06 10:06:05 +s8JSNt00
>>138
そういやあれの続報は自分の知る限り上がってこなかったなｗ
140:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/06 13:15:31 eV34SrRu0
>>138
知ってる。
以上。
マスコミが報じないなら、マスコミに文句を言ったらいいじゃん。
こんなわかりやすくて簡単なこと、無いと思うけどね。
JALの方がネタになるから報じられる数が多いだけのことだよ。
141:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/06 13:45:08 6plxLum/0
>>138
成田に緊急着陸した奴だろ。
142:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/06 13:57:50 6plxLum/0
>>137
食い物の恨みは怖いぞ。
大体、こういう口コミに書き込みする奴は航空会社を選べないツアーで遭遇した感想を書き込んでいることが多いだろう。
そうすると、帰国した後に「ねーねー、この間あの全日空を使ったんだけど、機内食がけち臭いのよ～」と始まるのは目に見えている。
団塊の世代の口コミを甘く見ると足元をすくわれかねないぞ。
143:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/06 17:12:36 UXLJNkMo0
>>142
ははは、それは言えているかも。
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/08 06:46:59 pysVCmj50
150億円をかけた、新造機計画が失敗してしまいました。
URLﾘﾝｸ(www.tv-tokyo.co.jp)
145:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/08 08:38:41 V/IXHvTJ0
機内食の担当の女、あんな箸の使い方しててはダメだわな。
まずは箸の使い方教室へ行ってこいやww
失敗して当たり前だわさ。
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/09 08:48:33 huyOxXnp0
>>145
よく見てみたらほんとひどい使い方しているね。
この子の子供、女の子だったらまた同じ使い方しかできないんだろうな。
親の責任だな、こういうのは。
オツムはいいんだろうけど。
147:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/09 23:11:40 R2o9PSdcP
>>144
150億をかけて、年間50億の利益を見込む・・・って、これだけで200億円近くの赤字計上？
一部軽食を削減とあるけど、一部どころか、殆ど削減してビジでもマイチョイスを強引に販売へ
訂正と試しに行ってみるテスト
148:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/10 07:01:22 53xgLUtM0
>>147
>一部軽食を削減
「ANA My Choice」は、、ご希望に応従来の地上・機内サービスに加えじて自由にアレンジできるサービスです。
従来の地上・機内サービスに加え
従来の地上・機内サービスに加え
従来の地上・機内サービスに加え
従来の地上・機内サービスに加え
従来の地上・機内サービスに加え
従来の地上・機内サービスに加え
>一部軽食を削減
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/12 09:43:18 b3SbcYa/0
>>148
従来のサービスを削りまくりだろう。
150:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/13 12:19:03 1SX/XEF50
次は、何のサービスを削るのかな？
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/14 09:21:04 hQy46Inf0
>>150
救命胴衣の数削減とかやりかねないなw
それとも訓練で使用済みのものとか置くようにしたり。
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/14 22:13:38 NcFp1s5Z0
こういうのとか？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/15 22:37:37 VVA9IMho0
>>152
十分ありえる。
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/15 23:12:21 aS7qxT2GO
>152
ワロタ。今の穴はまさにこんな感じだなw
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/16 22:25:04 rhjAeD0v0
>>152
これって「ANA My Choice」と言うサービス？
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/16 22:49:35 r7uNB9G60
>>152
化粧室は"空港"の前と後ってｗ
どっかアジアのLCCが
搭乗前に排便を促してたのを思い出したよw
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/16 23:02:18 n4Wb6t8v0
>>156
それ 全日本空輸www
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/17 06:40:43 E9VemteA0
>>156
トイレットペーパーと手洗い用の水を節約するためでしょ。
欧米線で紙切れを起こしたことがある。
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/17 08:38:04 TYnO31SX0
>>158
トイレットペーパー、手洗いの水をケチる他、
洗浄の水を節約したり、人体に蓄積している糞尿の重量を軽くするため。
やがて、トイレの水もケチりだしそう。
着陸前になると、洗浄スイッチを押してもカラカラ言うだけで流れず、トイレから悪臭が充満しそうな…。
これはFもCも関係ないだろうからね、どうなるんだろう。
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/17 10:20:20 eJGeKzzKP
>>158-159
マジに紙切れ起こすと、持参したティッシュ等をトイレに流すから、
トイレが詰まったりして、整備の人が大変だと思う。
現に水切れ？故障？で水が殆ど流れず、機体中央1箇所のトイレが男性専用になった事があった。
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/18 05:26:24 5zR+z9s20
紙ケチっていくら浮くんだ？
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/18 17:55:58 WQL0Ru5u0
国内線搭乗の時に発行される紙減らした方がコストダウンしそうだよなｗ
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/18 22:46:42 9XR+pYud0
ボンバル機が引き返し＝大阪空港
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
どうせバカピーは全く虫するんだろうなwww
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/19 08:35:51 7JOitlu20
JALの破綻で影に隠れちゃっていますが、
ANAの台所事情も相当な火の車。
そんな中で、C/Sしか能がないのに、
無理して国際線拡張しようとしちゃったりして、
背伸びしすぎではないでしょうか？
マイルの会計方法が導入された場合、
1500億円程度のマイル負債が計上されると言われています。
2015年に国際会計基準が導入された場合、
乗り切る体力があるとは到底思えません。
UAのように救ってもらえるCOのような企業も日本国内にはないです。
JALより先にANAがなくなってしまう可能性もありではないでしょうか？
URLﾘﾝｸ(www.airtariff.jp)
165:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/21 00:49:07 gzZ/NZOy0
なんじゃこりゃｗ
166:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/29 13:29:22 zaP0uXid0
毎日新聞、成田のシステムトラブルで最大1時間15分遅れで正常化したみたいに書いておいていつの間にか遅れが2時間に拡大しているのはどういうことだよwww
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/29 13:47:33 YvsVc2eg0
我々はある意図をもって報道しております。
大多数の実情を知らない国民を欺すのが我々の責務であります。
出稿という形でご協力いただける場合には別途ご相談となります。
168:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/29 18:53:13 2FXHMQ6T0
ヤフーのニュースのところ、開くたびにタイトルの影響した客数違うのはなんなんだ？
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/31 00:26:45 dXbJtwpB0
>>161
ＡＮＡに天下った元官僚の能無し経営陣の首を切った方が、
よほどの経費削減になるのにね。
170:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/31 09:32:42 5tHifE4u0
あの若狭に死ぬまでゼニ払ってた会社ですよ。
汚れ役には惜しむことなく払い続けますwww
171:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/31 16:18:06 1kmQyG/y0
税金泥棒と汚職、さてどっちが悪いかな？ｗ
172:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/09 00:33:04 jjiJ9xt10
9月7日ANA1827便 自動操縦に不具合
中部国際航空発松山行ANA1827便が、離陸直後に離陸直後に自動操縦システムの不具合で機種が水平に戻らなくなった
自動操縦を解除して目的地変更、伊丹に着陸した
乗員乗客33人に怪我はなかった
同社が原因を調べている
ANAだから記事にならんのだろうな
ANAのボンバルディア機は整備不良ばっかりで大丈夫？
こんなことじゃそのうち大惨事がいつ起こってもおかしくない状態だ
原因を徹底的に解明してそれを公開してくれ
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/09 00:47:32 jjiJ9xt10
国際会計基準でいくと既に債務超過状態でしょう
現在の資産が約3000億
マイレージ1500億計上、この前日経新聞にリース負債リース資産も合わせるようになると1000億強を計上しなくてはならないと
そうすると限りなく資産は0に。
債務超過というのは飛行機の資産を約9000億程度計上しているので、仮に時価会計で5000億くらいの評価になれば4000億くらいの債務超過になりますね
日本がバブルにでもなってANAがホクホクにでもならない限り国際会計基準導入までにはちょっと無理だと思います
みなさんはどう思われますか
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/09 10:37:17 g148y1MO0
>>172
記事によってはエアーニッポン機になってたな
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/09 10:48:15 6NI/hgt50
子会社は 以下 (r
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/15 21:35:26 TlLmcmZ80
またやらかしました、油圧系www
内緒のあのねのね。
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/14 21:50:18 Mea+SD650
同友会舞台に“陰湿JALいじめ”利権独占狙い加盟を妨害
夕刊フジ [10/14 16:56]
経営再建中の日本航空(JAL)が、経済3団体の1つである経済同友会を舞台に陰湿ないじめを受けている。
日航では現在、同友会に執行役員1人が加盟。これに大西賢社長(55)と田口久雄副社長(54)の2人も10月から加わるべく加盟申請しているが、これを快く思わない向きが水面下で“妨害工作”を展開しているという。
その深層を追った。
日航では従来、社長をはじめ7人の幹部が同友会に加盟していた。
ところが、今年1月に日航が経営破綻し、当時の経営陣が退任したのに伴い、6人が同友会から脱退した。現在は執行役員1人だけが加盟している。
ライバルの全日本空輸(ANA)がグループで16人もの幹部が同友会に加盟しているのと比べると、雲泥の差。
「ANAの16人という入会者数は他の企業と比べてもダントツ」(同友会関係者)という。
日航も10月から社長、副社長を加えた3人体制で活動すべく加盟を申請したが、妨害するような動きが水面下で繰り広げられているという。
そのあたりを国土交通省担当の記者が解説する。
「日航が同友会のなかで勢力を増すのが余程いやなのか、“ある会社”がメディアに
「日航は社員には強制解雇を強いようとしているのに、社長は優雅に財界活動をしようとしている』などとマイナス情報を流し、一部メディアがそれを記事にしています。
日航社長と副社長の加盟を妨害しようとする、完全な嫌がらせです」
実は、嫌がらせの背景にはカネにまつわる事情が見え隠れする。同友会関係者が明かす。
「同友会では財界活動の一環として、年間延べ数百人ほどを海外にミッション(派遣団)として送っています。
移動はもちろん旅客機。座席は企業のトップらですから、ほとんどが(航空会社にとって利益の大きい)ビジネスクラスかファーストクラスを使います。
同友会に加盟している航空会社にとって、これほどおいしい“もうけ話”はありません」
いったい、どれくらいのカネが動くのか。
「ミッションで使われる旅客機の料金の総額は年間数千万円ほどです。ただ、企業のトップとなれば、秘書やお付きの社員も一緒に動きますし、ミッションで使用した航空会社を自社の出張でも利用したりする。
もろもろのケースを含め、数億円規模の“マーケット”になっているようです」(先の同友会関係者)
確かに、これは営業的においしい。
「日航は今後きちんと利益を上げ、再建を軌道に乗せていかなくてはいけない。日航の社長と副社長が同友会に加盟するのは、
同友会のなかでトップセールスを展開し、少しでも自社の旅客機を利用してもらい、収益につながればという思いもあるはずです」(国交省担当記者)
そうしたもくろみを煙たい動きとみる向きが、日航首脳の同友会加盟の“妨害工作”を繰り広げているようだ。
世界的な景気低迷で、航空業界も厳しい競争を強いられている。
「水に落ちた犬は叩け」とばかりに、業界内の一部には会社更生手続き中の日航に対する風当たりを強める向きもある。
同友会は15日にも日航社長、副社長の加盟を認めるか協議する予定だ。不毛な“妨害工作”は実を結びそうもない雰囲気だが…。
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/14 22:56:48 Nyvh3jn20
ソースは夕刊紙ｗ
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/14 23:00:17 4GgciSQ60
>>178
でも真実だろ。ていうか朝日新聞はこの妨害に加担しているから記事に出来ないだろｗ
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/14 23:25:39 Nyvh3jn20
まともな人間なら朝日読まない
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/14 23:37:04 ViHy7KwT0
やっほーもこういう話題は一切無視
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/15 00:20:19 SalX80bH0
以下のことは空想の世界の話です。
4か月ほど前に札幌の地場ではデカい旅行代理店（牧○航空）が逝った。
その際ANAは債権回収に当たって○○と言われても仕方ない（というか
裏では「やっぱりね」と嘲笑されている）ナサケないやり方で債権回収に
必死こいてた。
ANA曰く、「ウチの債権はJRやJALよりも優先的に回収される権利がある」
ような全く法的根拠の全くない内容のANAがもっともらしく勝手に作っただけの
インチキ文書をチラつかせて、例えば牧○から券を卸してもらってた中小の代理店に
「他はいいからまずウチにすぐ返せ」と迫ったらしい。
怪しいと感じた代理店がJRやJALにこの件で問い合わせて業界じゃ有名な話になった。
あんしんあったかナントカって一体どのツラ下げてホザいてるんだ？
客や旅行代理店脅し上げてうわっ面だけ鍛えられたハリボテの翼ｗ
787、2月の予定が又何ヶ月か遅れそうだってなあ・・
エンジンから具が飛び出しただけじゃ済まないんだって？
という夢を見た。本気にしなくていいから。
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/15 00:57:33 R4pP8XCZO
やりすぎだよ
汚すぎる
人の口ほど怖いもんは無いのにね
いくら上辺だけ取り繕っても、悪事やトラブルにみんな気付いて全日にちがら空きになりそう
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/15 02:21:52 TMQxybPV0
人に戸板は立てられぬ･･･というのはこのことだね。
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/16 01:23:04 zSj8mJw80
787の納入が遅れているのは、ANAがローンチカスタマーだからとか。
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 10:44:41 HrWY/0Yh0
>>185
色々と因縁ふっかけてるのだろうか。
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/18 17:02:46 w3cuFbz/O
脅しも全日空が昔から得意とする技ですから。
全日空疑獄、最近のネガキャンや旅行代理店との取引でも遺憾なく発揮されてます。
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/18 20:38:18 yh0D+3b00
鍛えられた翼（笑）
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 10:11:23 fM4BP4X30
そして伊東ハム正日の周辺でお得意の社内抗争勃発
社内は疲弊しまくり
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/22 11:24:19 6KH1ks9f0
伊東ハム正日
うまいね
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/24 11:49:07 8OlVKLca0
ビジネスクラスの新サービスの再開はいつなのか?
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/24 15:19:29 3af9+J+g0
>>191
このまま自然消滅だろ。
ハンバーガー計画、女性専用トイレ、樽生ビール販売、自然消滅または有名無実化したANAのサービスは数知れず。
ビジネスクラスの新サービスもこれらの後に続くんじゃないかな。
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/25 23:03:00 14p1Ayeq0
ANAの社内って社内抗争がすごいって聞いたけど本当かな？
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/26 16:47:03 wfcwItVx0
連続事故でたくさんの死者出した揚句に倒産しそうになって
政府に税金投入してもらった上にＪＡＬに幹部派遣してもらって救われたくせに、
「鍛えられた」とか「強い」とかCMで言い放ってる。
しかも贈賄で逮捕された元社長を、有罪判決出た後も顧問や相談役として
死ぬまで飼い続けた。
その上に伊東ハム正日とその一派が権力闘争繰り広げているし。
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/27 00:39:28 v5eAuLUA0
>>191
恥ずかしいな
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/27 00:40:25 k7SgQG3y0
ボンバル機（笑）
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/27 08:15:41 3pDqRQgo0
いつもながら、事故の時は子会社名＆管制へ責任のなすりつけ。
パイロットの聞き間違い、操作ミスの可能性は無いのか？
ANK機、地上に異常接近か＝旭川の山間部、管制指示で降下中―国交省
26日午後1時40分ごろ、北海道・旭川空港の東約30キロの上空で、中部国際発旭川行きのエアーニッポン（ANK）325便ボーイング737―800型機（乗客乗員57人）が航空管制官の指示で降下中、地上への異常接近を示す警報装置（GPWS）が作動した。(時事通信)
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/27 08:33:47 UIVoyd0UO
旭川空港の東方30㎞は標高2200mの朝日岳の上空。
そこを高度2100mで飛べと指示を出したんだから、明らかに官制のミス。
地形把握してないじゃないか。
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/27 09:05:45 BHuciUJB0
>>197
＞中部国際発旭川行きのエアーニッポン（ANK）325便
時事通信の記者馬鹿だろw
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/27 23:24:54 v5eAuLUA0
ＴＢＳのニュースでは根拠もないのに管制官の指示ミスだと決めつけいていたよ
さすが電通子会社のＴＢＳ。これからＡＮＡのＣＭが高頻度で流れること間違いなし。
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/27 23:44:23 8+B5Gcns0
全日空系機の異常接近、管制官が誤った指示
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
国土交通省は２７日、北海道・旭川空港に着陸するため、大雪山系の山間部を旋回中だった全日空系の
エアーニッポン機（ボーイング７３７―８００型機、乗員乗客５７人）が２６日午後、管制官の誤った指示で地表に
約５２０メートルまで異常接近していたと発表した。
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/30 00:42:15 1Ynsjkcq0
ANAアメリカ司法省と６９億円の司法取引で解決を図る。
結局金でかたをつけるか…。
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
弊社はアメリカ合衆国より提起されていました米国＝太平洋路線での国際航空貨物・旅客輸送に係わる価格調整等の容疑に関し、2010年10月29日付けで和解金7,300万米国ドル（約61億円）を支払うことで合意いたしました。
また貨物運送業者等より提起されていた国際航空貨物に係わる価格調整等に関する損害賠償について、2010年10月29日付けで和解金1,040万米国ドル（約8億円）を支払うことで合意いたしました。
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/30 01:33:45 o2Aij3Td0
>>202
ANAのHPを見ても、【お詫び】のタイトルは無いのだな。
結局、すまないという気持ちは無いとのことか…。
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/30 03:34:01 NB5gVYaE0
>>202
抽象的なお役所文章だな。
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/30 04:54:34 /eb6coYs0
>>203
そりゃ、自社のコックピーの不手際を乗客の携帯電話のせいにして記者会見までやっちゃう会社ですから
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/30 05:07:14 o2Aij3Td0
ANAって、アメリカの他にも、EU競争法違反、韓国公正取引法違反の容疑もかけられているんだな。
ロッキード事件の例を挙げるまでも無く、裏で何をやっているかわからない企業だな。
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/30 09:51:22 tQakvN8k0
>>202
結局、ヤッホーでは一切報道されず･･･か。
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/30 15:09:55 D/+1QKri0
>>207
やっほーは報道機関ではないんだが
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/31 15:22:10 rdnHCSvh0
>>207
一応Yahooでも報道はされているよ。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/01 23:40:44 +BB39r010
羽田１番機争い日航が全日空に３分勝った
１０月３１日に国際定期便の本格的な運航が始まった羽田空港で、日本航空と全日空が３０日夜から同日にかけ、
離陸「１番機」の座をめぐって激しい火花を散らした。ともに出発予定は午前０時５分だったが、
それぞれ時間を５分繰り上げた上で、乗客を素早く機内に案内するなど必死のフライト準備。
最終的には日航が午前０時４分に「離陸」し、全日空を３分差で制したが、実際に機体が動きだした
「出発時間」は両社ともに３０日という“フライング”だった。
３２年ぶりとなる羽田空港での国際線本格運航。歴史に残る「１番機」を狙って、日航と全日空が仁義なき戦いを繰り広げた。
両社の出発時間は本来、ともに３１日午前０時５分。日航がサンフランシスコ行き、全日空がロサンゼルス行きだった。
定期便の「出発時間」は離陸時間ではなく、ターミナルビルの駐機場から動き始めた時間を指す。
先手を取ろうとフライングを仕掛けたのは全日空だった。２６日に国土交通省に、当日だけ出発を５分繰り上げ、
午前０時の枠を申請。着々と準備を進め、３０日には国際線ターミナルで、モデル押切もえを招待した
就航記念イベントを開催するなど「一番乗り」をアピールした。
この掟破りのフライング戦争に後れを取った日航だが、サンフランシスコ便は１９５４年、戦後、
国内航空会社として初めて国際定期便に就航した由緒ある便。また会社更生法手続き中の同社にとって、
羽田の国際線拡大は経営再建への最大の試金石。大西賢社長も「羽田の新しい出発に大きな期待をしている」と語るなど、
１番機の栄誉はフラッグキャリアのプライドにかけても、再生へ向けた第１歩としても譲ることはできなかった。
日航では３０日になってから急きょ出発を５分繰り上げ、全日空機と同時刻に。
準備さえ整えば、予定時間前でも管制から出発許可が出ることから、乗客を素早く機内に案内し、
午後１１時４２分には機体が駐機場から動きだした。定刻よりも２３分も早い、通常ではあり得ない離れ業だった。
一方、全日空の「出発」は午後１１時５１分で、既にこの時点で９分差をつけられた形。
結局、離陸は日航が午前０時４分、全日空は０時７分と、３分差で日航が“逆転勝利”を収めた。
日航担当者は「お客さんの案内がうまくいった」とニンマリ。一方、仁義なきフライング戦争を仕掛けたにもかかわらず
無残に砕け散った全日空関係者は「日航が２０分以上も早いとは想定していなかった」と肩を落としながらも
「『羽田から国際線を運航するという』当社の夢がかなったことに比べれば、小さなこと」と、
１番機をめぐる熱いに負けた一夜を目を潤ませて振り返っていた。
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/02 03:03:05 2/VaHJ5r0
>>209
ここで記事のありかを書き込んだ途端に、ANAに批判的なコメには「そう思わない」が殺到･･･。
本当に分かりやすいや！
ピックルの皆さんご苦労さん！
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/02 04:24:45 iOdS2Ge40
>>210
これはトラブル・・・なのか？
むしろ23分も早発させたJALのほうこそ問題のような・・・？
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/03 04:32:40 NYVf4Pip0
どうあがいても負けは負けだｗ
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/03 14:02:30 dmr4kLXv0
ＡＮＡパイロットに10年間も都合の良い女にされてきました。
さすがに復讐したい。
どうすればあの男は飛べなくなりますか？。
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/04 00:07:32 w8mNAIqG0
>>212
仕掛けた喧嘩に負けただけだろ。ANAだって20分も早発させてるしｗ
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/04 15:24:46 w8mNAIqG0
ANAの787は試験中にエンジンが最近爆発してます。
787用にANAの選んだエンジンはロールスロイス(トレント1000）。
しかし試験中に爆発したそうな。この爆発により来年早々の納品が遅くなるのではと危惧されてます。
JALはGEのエンジンなので問題ないけど。JALへの納入が先にならないよう、
ANAは圧力かけてるようです。
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/04 22:37:41 EueB6OrW0
235 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2010/11/04(木) 16:59:58 ID:w8mNAIqG0 [2/2]
７８７のエンジンがＡ３８０のように爆発しませんように
236 名前：名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2010/11/04(木) 20:13:12 ID:NRlwQnEf0
>>235
すでに先日ハリボテ会社用787のRRエンジンが試験中に爆発して具が飛び出しちゃいましたが何か？
そのせいで2月中旬予定が最低3カ月、最初の予定から何年だか忘れましたがまたまた納入延期。
鍛えられた翼ってテメエでいってるハリボテ会社はやっぱりハリボテがお似合いｗｗ
ANA信者の皆さま、どうか導入初期のボーイング787にご搭乗くださいませ。
隠蔽体質の極道会社が自信を持って安全だと言いきれる最高の最新鋭機です。
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/04 23:35:04 w8mNAIqG0
ANAに納入される予定のロールスロイストレントがテスト中に爆発して開発が滞っために、
JALに納入される予定のGE搭載機材のほうが早く納入できそうなんだけど、
JAL第1便飛ばされるのは癪だから、ANAはボーイングに相当の圧力をかけているとのこと（ｗ
でもこのままいくと両者への初号機の納入はほぼ同時になる予想だそうだ。
しかも、いざ飛んだとしてもANA機だけトラブル続出じゃあ、ますます客離れを招くな。。。
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/07 19:53:17 Msa6iSc+0
ビールサーバーサービスがトラブル多発で中止になったのに
冬季中止と言ってごまかしているしｗ
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/08 13:59:05 VZ7shbvE0
穴の社内用語では緊急着陸の事を目的地変更と言うらしいｗｗｗ
なんで国際線の目的地変更して国内に着陸するんだよ
アフォ穴広報のリリースをそのまま掲載する奴も奴だが
URLﾘﾝｸ(www.sponichi.co.jp)
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/09 01:35:39 tlsLcdbS0
>>220
偉そうなことは「緊急着陸」の定義を勉強してから言えよｗ
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/09 09:47:23 2AXGDLE00
>>220
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ＡＮＡはどれだけ「世界初」が好きなのか？
もっとも、サービスを中止する早さも「世界初」並。
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/09 10:33:35 HzzDPBjz0
工作員ではないが
ANAはすぐにエンジンをGE製にしないと駄目だな。
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/09 14:43:17 IY9mmhw2O
>>222
前にテレビで経営企画部の女が、機内食の企画やってたがクズだったのには笑った。
機内食の端末配備も大失敗、ビールサーバーも大失敗。
笑うしかない
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/09 16:26:40 OkRjjNWS0
>>224
オレもTBSで見たぞ。
ブスでなおかつ箸の使い方がメチャクチャ、アレは母親の躾がなってなかったな。
食事関係の部署には箸の使い方がまともな人を配置するのが当たり前、それもできない会社って・・・・・。
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/09 20:08:56 IY9mmhw2O
>>225
そぅそぅ、その番組。
あれひどかった。
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/12 16:43:05 fpJ0ubEj0
>>221
言葉のごまかしを客が納得すると思うかｗｗｗ
こんなことだから顧客無視の自己満足会社と言われるんだよ
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/12 23:20:10 O7ceYEdj0
いすみ鉄道の社長もそんなことブログで言ってたな
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/13 01:35:42 ni614nzJ0
全日空、２０１１年５月から世界初の子供専用トイレを導入に ―
日本発の女性専用トイレに続いて、世界初となる男性専用トイレを導入し好評な全日空が、2010年5月5日より
国際線で運航するボーイング777型機に世界初となる子供専用トイレを導入すると発表した。
子供専用トイレは12歳以下の子供のみが利用できるもので、通常のものに比べ低い便座や、
子供が退屈しないためにゲーム機を設置するほか、ポケモン柄のトイレットペーパーなどが用意されており、
この子供専用トイレの導入で子供連れの家族客の更なる囲い込みを狙う。
2010年11月12日 14時44分
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/13 01:49:32 ni614nzJ0
ボーイング787試験機、電気火災で緊急着陸
ANAに納入される予定のボーイング787の試験飛行機が飛行中に電気室から火災が発生し、テキサス州レラドに緊急着陸した。
乗組員は脱出スライドを使って無事脱出した。この火災でコックピットの機能が一部失われ、主計器ディスプレイが消え、
オートスロットルが不作動になったと、状況に詳しい筋が語った。全てが電動の787で操縦系統とエンジンコントロールは機能が一部失われていたという。
主電源と補助電源が失われたときに作動するRam Air Turbine(RAT)と呼ばれる小型の緊急発電機が自動的に働いたという。
RATは小型の発電機で胴体から飛び出して機体を通る空気を使って電気を発電し、緊急時に操縦系統と
最低限必要な装置に電気を供給する。
飛行データをモニターするコンピュータに座っていた飛行技術者が客室後方で煙が発生しているのを発見した。同機は６時間の飛行の後、
レラド空港にアプローチをしているところだった。
状況が悪くなり、パイロットは緊急事態を宣言して着陸し、滑走路上で脱出スライドを作動させた。搭乗していた30数名は無事脱出した。
客室後方の床下にある電気室から炎が見えたという。
ほとんどの旅客機は操縦系統の大部分で高圧空気や油圧が使われているが、787の場合は全てが電気でコントロールされているのが、
ドリームライナーの革新的なところだった。
｢これが25,000フィートの上空で発生していたらもっと大変なことになっていただろう。｣と状況に詳しい人はいう。
ボーイングの広報は、現時点で原因を特定するには至っていないという。
同機は朝早くにアリゾナ州ユマを離陸し、翼燃料タンク内の燃焼性を低下させるための窒素発生装置を
高温で試験する場所を探しているところだった。
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/14 00:00:04 3LVVYPjo0
高温で試験するところを探すって、メキシコに行けよ。
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/14 23:54:29 3LVVYPjo0
またやばい
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/15 06:56:45 ow34zUCIO
来年度787の納入も無理だろうな。
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/15 08:50:00 6rJRkrP80
北京オリンピックの時に就航させる予定だったのが･･･。
ロンドンオリンピックにも間に合わなかったりして。
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/16 05:23:04 M3G+p8qTO
アメリカに虎視眈々とつぶされかけてるね
いくら納入遅れで損失出せば満足するんだろ
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/17 03:12:36 WQQjLG9g0
「内部告発にはマスコミを使って」って、
朝日の記者がツイートしたそうだが、
某空輸の社員が朝日に内部告発をしたら、どうするんだろうか？
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/18 00:22:53 2WQZ63hR0
どっちみち朝日はどんな記事でもねつ造するから
誰も告発しない
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/18 06:02:20 AhYdad0oO
アサヒる
＝捏造報道をする朝日
＝ＡＮＡの事
ん？
広く知れ渡りすぎて珍しくない。
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/23 10:08:54 n8QMyRyf0
ANA工作員大活躍！
ほとんどのマスコミが報道しないエアーニッポンの片肺飛行。
右エンジン停止、無事着陸＝中部国際空港
１８日午後３時半ごろ、函館発中部国際空港行きエアーニッポンのＡＮＡ３９４便ボーイング７３７－８００型機（乗客乗員１３９人）が、長野市付近の上空約１万１０００メートルを飛行中、計器に右エンジンのトラブルが表示された。
同機は右エンジンを停止し、定刻通り中部国際空港に着陸。けが人はなく、同社が原因を調べている
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/25 20:48:48 /SAWTvl90
大阪で重大インシデント
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/25 20:52:53 /SAWTvl90
の報告書が公表でした
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/25 23:09:11 AwNTBm8H0
絶対に来ない夢で終わる787！
あんな出来損ないキャンセル入れちゃえよぅ～
747-8iかSKYを見習いA380導入せい。
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/26 13:34:30 ZIp95QxA0
流石に今回は、ANAの特殊部隊でももみ消すことは出来なかったみたいだね。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
今のところ、ANAに批判的なコメが多いが、ここで紹介したから特殊部隊が殺到して「そうは思わない」の数が増えるのだろうな。
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/27 08:07:14 n2aA8Qgn0
>>243
面白いコメントがあった。
>これは便名のコード体系が悪いからこうなる。
便名の頭に離陸元（沖縄：Ｏ）着陸先（羽田：Ｈ）
ＡＮＡＯＨ５便とかね！！
聞き間違えるコード体系はマズイ！！
だとすると･･･。
利尻空港（Ｒ）から宇部空港（Ｕ）だとＡＮＡＲＵ x便？
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/28 23:07:44 EVQnNWoR0
大分（O）→那覇（O）
羽田（H）→広島（H）
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/04 21:07:27 CwMrO5TZ0
アクセスインターが営業停止－全日空代理店、09年度負債は7.4億円
URLﾘﾝｸ(www.travelvision.jp)
ANAでも売れなかったんだね…
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/04 22:11:56 EeVl7qVZ0
全日空機、指定高度外れ飛行…機長らミスか
読売新聞 12月4日(土)11時50分配信
徳島発羽田行きの全日空２８２便（ボーイング７３７―８００型、乗員乗客８３人）が３日午前、一時、指定高度の３０００フィート（約９１４メートル）を超えて飛行していたことが、４日わかった。
周辺に他の航空機は飛んでおらず、衝突の危険はなかったが、国土交通省は機長らによる人為的なミスの可能性が高いとみている。
全日空によると、同便は３日午前１１時３０分に徳島空港を離陸して約１５分後、南東約１０キロの地点で指定高度を超えた。なお上昇中だったため、管制官が４５００フィートを改めて指定し、
その高度で飛行させたという。同地点は５０００フィート以上が関西空港を離着陸する航空機の航行エリアだった。
同機は、男性機長（６０）と男性副操縦士（３３）
が操縦しており、国交省がミスを全日空側に伝えた。計器などに異常はなかった。
.
最終更新:12月4日(土)11時50分
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/04 22:12:54 LNwuhEyi0
報じてるじゃないか・・・
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/06 08:43:12 UnKwLDrL0
鈴木宗男・元衆議院議員が故中川一郎氏の自殺の原因を「初めて明かす」とした手記を雑誌に発表した。
100万円の裏献金を誰かに暴露されることを恐れた
「俺はやられる」というのは全日空から中川氏に手渡された100万円の裏献金。
それを誰かに暴露されることを恐れたというのだ。いつ報道されるのかとNHKのニュースをチェックするのが日課になっていたという。
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/21 18:03:55 V+8+EjLy0
ANAは中川も殺したのか!!
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/21 22:29:58 VFuckgGt0
事故以外で、人を殺した航空会社って世界中でもANAだけなんじゃない？
実際は、もっと消していたりして
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/23 07:00:29 AdXL3avE0
>>251
事故は基本は過失だが、全日空のやる殺人は故意だからなぁ。
「一人だけ」というのはあり得ないでしょ。
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/24 15:53:43 0wMn73nZ0
>>251
航空事故以外で社長が逮捕されたのはANAが「世界初」だが、事故以外で人を殺した会社でも「世界初」か。
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/24 21:20:17 BTqUc1ic0
>>251-253
すげぇ会社だよな。
裏で殺人までやってきたから「鍛えられた翼」な訳か。
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/27 00:39:04 e/w0Hs6S0
全日空疑獄当時の新聞読むとANAに消されたと思われる人がでてる
アカヒだけは微妙な記事
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/05 14:58:07 psXciVx70
全日空機が滑走路を閉鎖したが、
アカヒは相変わらずスルーと聞いてやってきました。
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/05 17:34:26 VshrTLCY0
全日空怖いなぁ…
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/05 19:20:53 Ywny99MM0
>>256
ネット上で確認できるのは日経と読売だけ
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/05 20:22:29 iZ5J8jGT0
>>257
報じてるやんか？
11月に5件不祥事を起こしながらマスコミが報じなかった
JALグループはもっと怖い。
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/05 21:44:47 m4ouEed+0
羽田でＡＮＡ機尻もち、滑走路１時間以上閉鎖
読売新聞 1月5日(水)13時12分配信
４日午後１０時５０分頃、羽田空港（東京都）に着陸した全日空９９０便（ボーイング７６７―３００型機、乗員乗客２４８人）の機体後部が滑走路に接触し、滑走路上に埋め込まれた中心線灯一つを破損した。
けが人はなかった。このトラブルで、中心線灯の修理のため、同滑走路は同日午後１１時１４分から約１時間１０分にわたって閉鎖された。
国土交通省によると、滑走路と接触したのは、機体後部から突き出る形で取り付けられた「テールスキッド」と呼ばれる部分で、離着陸の際に機体後部が滑走路に直接接触するのを防ぐために設置されている。
最終更新:1月5日(水)13時12分
読売新聞
他のマスコミはダンマリ
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/06 18:50:29 BvwOZXYy0
定時運行2010年も世界1位はJAL
ANAは3位…
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/21 23:34:07 yYkBY/z50
保守
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/22 22:03:56 vfcUkIvV0
今も朝日新聞はANAの大株主？？
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/22 22:30:59 IWthg7xH0
Wikipediaのネガティブキャンペーンに、ANAさん書かれてるけど
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/23 04:06:38 tz0Uxdx50
>>250
中川は、確か毎日だか朝日の新聞記者に一服盛られたんじゃなかったかｗ
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/24 14:56:38 h195tqyG0
>>264
ほんとうだw
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/25 13:08:40 z58ZmkYG0
ANAのCMのイメージはいいのだが、表の顔と裏の顔が違いすぎるぞな
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/28 12:27:39 T/Eeseg80
ANAに御搭乗される人は情弱（OQ層)って本当？
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/28 17:43:29 FLfzvL4Z0
情弱か意志薄弱、あるいは未成熟
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/28 20:33:31 EsaFXMLJ0
>>1
こんな脳死状態の天下り腐敗企業、さっさと潰してしまえ！
俺達から搾り取った税金で、天下り役人どもの放漫経営の
尻拭いさせられるなんて冗談じゃねえ！
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/31 07:56:04 0KoRCjz/0
>>251-254
フリューゲルスを殺したことも忘れるな。
272:穴
11/02/09 19:38:49 zs3lnEHrO
穴の機体整備士 さとう ふみちゃん は 穴鬼畜 だから 皆逃げて～
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/09 22:33:39 zs3lnEHrO
学生時代にも こんにゃくレンジで暖めて
オナニしてた さとうくん４３歳
君は今も性欲だけなんだね
あんなに馬鹿だったのにANAには仕事あるんだね
君を殺したい女何人いると思う?
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/10 12:52:20 /NHxo3C90
>>272
ＫＷＳＫ
どうせ新聞には載らない話だろw
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/09 13:18:17.28 XlB/XsSO0
松山発全日空Ｂ７６７、警報点灯し引き返し
読売新聞 3月9日(水)12時5分配信
９日午前８時３０分頃、松山発伊丹行きの全日空４４２便（ボーイング７６７―３００型機、乗員乗客１５７人）で、離陸直後、前縁翼の異常を示す警報ランプが操縦席で点灯し、同機は松山空港に引き返した。
乗客らにけがはなく、後続に乗り換えた。全日空によると、目視では機体の異常は確認されず、同社が原因を調べている。 .
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/09 16:54:47.34 Y6nPJjLc0
>>275
報じてるじゃんwwww
もっとも、朝日ではなく読売だけどな。
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/27 11:35:03.96 ixkMT8Br0
反日朝日は全日空の悪口は一切記事にしないだろｗ
全日空初代社長は反日朝日から出てるし、全日空の株が下がったら大変だしね。
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/27 13:48:55.37 SQ8ZwM4z0
悪口記事にするようなのって週刊誌だろ
都合の悪い記事なら分かるが
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/25 16:48:33.95 lAQWwQwt0
>>278
アエラなら全日空にとって不都合な記事は書かない。
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/29 08:07:49.13 Tx/USvLV0
>>279
アエラは「スカイマークがJALを買収する」という記事を掲載し、
電車の吊り広告に、その見出しを大々的に出した雑誌。
「放射能が来る」の件でわかるとおり、いい加減っぷり全開。
ANAは、そんなアエラ様にしっかりと支えていただいております。
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/29 10:20:24.32 tVOyk6Fe0
東スポなら許されるのに
差別だなw
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/29 10:51:23.03 Tx/USvLV0
つまりANAを守れるのは東スポレベルってことか。www
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/02 16:40:32.53 BgFA2jV10
>>280
正に本当の「釣り広告」だな。
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/04 11:28:04.11 hDUJOEt80
>>283
なるほど！AERAの広告のダジャレに採用してもらおう。
「これは釣り広告です」
って。
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/04 20:59:40.03 lcPTDdKK0
「吊り広告ですが、なにか？」の方がリアルだな
286:ウンコリア
11/05/04 22:55:42.28 GhHO/CVm0
5月2日テレビ朝日抗議街宣2テレ朝不祥事一覧披露
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
朝日TV職員って2002年に連続レイプ事件おこしてたの？
しかも自作自演報道って…
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/30 15:14:42.32 Y2fpT2Cf0
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
ボンバル機などが大阪空港に引き返す
産経新聞 5月29日(日)17時9分配信
２９日午前８時４５分ごろ、大阪（伊丹）発高知行き全日空１６０３便ボンバルディアＤＨＣ８－３００型で、客室内の与圧装置の不具合を示す表示が出た。同機は大阪空港に引き返し、約３０分後に着陸。乗客乗員１９人にけがはなかった。
また午前１１時半ごろには、大阪発出雲行き日本エアコミューター（ＪＡＣ）２３４７便サーブ３４０Ｂが神戸市上空を飛行中、防氷装置の不具合を示す表示が点灯。同機は大阪空港に引き返し、約３０分後に着陸した。乗客乗員１７人にけがはなかった。
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/09 21:42:19.09 rqEA1Rvr0
羽田でＡＮＡのＢ７６７がＣ滑走路から離陸を開始したとおもったら、２民に戻ってしまいました。
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/09 21:47:36.75 QbpCI9030
>>286
シーーー
( ￣ﾉ∇￣)￣ｰ￣)ﾋｿﾋｿだよ
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/28 11:46:08.93 rViER4Vk0
東日本大震災の時、客を放置して逃げた空港係員のいる会社が「世界一」ですって。
このコンサルタントがどういう採点基準をしているか、どのくらいお金をもらったのか分かりません。
ANAの空港サービスが「世界一」に－英コンサルの評価ランキングで
URLﾘﾝｸ(airportnews.jp)
それとも、「成田空港を除く」のかな。
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/28 14:03:55.34 mV3nwYuy0
また、ボンバルディアが…か。
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/29 08:51:03.40 Vnds5B4H0
さすが、引きこもりの青虫！
前日に重大インシデントを起こしていることも気が付かず”事故もなく安心して乗れます”とは。
航空会社（エアライン） - 口コミ評判比較ランキング ANA より
URLﾘﾝｸ(www.nandemo-best10.com)
○ANAは洗練されています。お役所仕事の同業者と違い、事故もなく安心して乗れます。
ANAが取れなかった時は内心不安でたまりません。 (11/6/28)
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/30 00:52:17.38 8JmW1WBb0
管制と英語での意思疎通ができなくても洗練されているのか。
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/30 05:29:55.34 Nv4YmHxE0
管制塔の
何とか何とか
ア～～～～
何とか何とか
ア～～～～
のア～～がうざい。一言話すたびにア～～ア～～付けるな
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/30 06:20:25.08 8JmW1WBb0
>>294
それで釣れるかな？
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/01 21:52:04.64 BKVa7/+I0
>>292
創立以来、100%責任の事故は起こしてないなぁｗ
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/08 15:58:47.60 4rJ0QzC00
>全日空機がエンジンから異音、羽田空港に緊急着陸
>産経新聞 7月8日(金)13時34分配信
> ８日午前９時２０分ごろ、羽田発富山行きの全日空８８３便ボーイング７６７－３００型が離陸直後に左翼のエンジンから異音や振動がしたため、同エンジンを停止させ、約３０分後に羽田空港に緊急着陸した。乗客乗員２５５人にけがはなかった。
>
> 全日空や国交省によると、機体を緊急点検した結果、左翼エンジン内部のタービンブレードが損傷しているのが確認された。鳥を巻き込んだ形跡はないといい、詳しい原因を調べている。
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/08 21:44:19.11 D1JNogI80
ボーイングガー！エンジンガー！ってなるんじゃね？
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/09 01:25:41.52 qVvzigIu0
787のエンジンから異音じゃなくてよかったね＞アサヒの中の人
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/09 01:27:05.15 lkDVF3gO0
↑
意味わからん
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/09 06:31:48.96 qVvzigIu0
いちどシアトルで燃えた787のエンジンが、今度は日本国内で燃えてたら、
さすがのANAマンセーアサヒでも、「そんなことはなかった事に……」
と無視したりできないだろ。
ま、それでも「ボーイングガー」とか「ロールス・ロイスガー」とか、
やるんだろうけど。
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/09 08:53:00.41 jDm/i8Wc0
マスコミが報じない事例↓
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板:518-519番)
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/09 17:13:35.06 1D9j4uF70
>>297
「おまえらがいつまでたっても787入れんから
オンボロ767がこうなったんだよ！！」
というボーイングに対する抗議ですか？
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/09 20:26:34.19 BlTNd80V0
>>298
「ゼネラル・エレクトリックガー」だろ。
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/09 22:09:07.42 qVvzigIu0
>>302
これはひどい。
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/10 23:34:11.48 3y4COexs0
>>305
マスゴミが広告費と言う名のワイロをくれる企業に都合の悪い
事件なんか記事にする訳ないじゃないか？
ジャーナリストとしての魂なんか、とっくの昔に金や権力に
売り渡している連中なんだぞ。
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/10 23:57:50.89 nCjkZhhk0
プラモ売れなくなったガンダム
中古屋に大量にある星崎の厨房器具
エビ嬢にやっぱり勝てないもえ嬢
あとはわかるなｗ
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/11 00:33:17.75 q3yRcwDz0
ＣＡが機内で携帯に電源入れてメール確認してたことかな
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/11 08:14:06.44 65f6wvr30
ＡＮＡ全日空のＢ７６７のトラブルが多いのが気になる。事故の少ない機種なんだが。
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/11 12:30:15.46 sVh7EF570
この前の沖縄での台風のとき無理して出発しようとして、
風が意外に強くて飛べず、客降ろせずで、客機内に閉じ込
められってなってたって聞いた
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/11 21:28:57.83 jj46H1N10
とりあえず、日本語で
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/15 22:24:03.73 hG7NWpaD0
【お詫び】国内線・国際線機内販売商品「ANAポケモンジェット ミストファンセット」不具合発生に伴う販売中止ついて
相変わらず、不具合の具体的理由を明記しない隠ぺい体質
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/15 23:03:14.24 /xmhpZXG0
とりあえず、「販売中止ついて」はスルーか
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/16 08:28:13.85 jubSw9fK0
>>313
はぁ？
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/17 21:43:03.73 B5R08ZUo0
小山 帰化組だね､他に井川 中山 中井 小池 小泉 安田 安井 中井 亀井 秋山
青木 赤井 和田 小田 ･････
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/18 22:17:31.42 4Tbcag+i0
ＡＮＡ様と公共電波で発信するマスコミがあるくらいだから
マスコミはＡＮＡ様のトラブルは出ないでしょうね・・・・
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/20 08:31:33.81 aEgQKtbP0
全日空様w
318: 忍法帖【Lv=36,xxxPT】
11/07/20 11:16:02.19 YAgcdVvh0
朝日新聞様w
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/20 11:36:11.88 aBKdgO1o0
石川遼様w
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/21 14:48:17.71 w8cvzRPj0
石川遼様は全日空様と絡むようになってから成績は落ち目だし不祥事は出てくるし
全日空様って、サゲマンw
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/21 15:21:05.79 dpFWaXuu0
福原愛様も。あ、福原愛は社員だから様は付かないのか。
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/21 21:13:09.15 rBMqHiDvO
エアアジアジャパン、墜落しても、ANAとは関係ありませんと言いそう。
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/22 02:09:39.06 iWletVIv0
【論説】 「日本の政治家、指導力欠如の主因は低レベルなマスコミにあり」…大前研一
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
324: 忍法帖【Lv=38,xxxPT】
11/07/22 10:22:11.86 kFBe6Cfc0
低レベルなマスコミとお友達の全日空様wwwww
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/25 12:44:38.40 zrPD8F9e0
福岡でテールスキッド
326: 忍法帖【Lv=39,xxxPT】
11/07/25 13:24:17.79 INfjVYoX0
>>325
報道しない自由を行使w
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/26 11:27:59.92 wWtmo+v30
｢愛ちゃん右肘骨折か 今季の中国Ｓリーグ出場断念｣
全日空様って、ホントサゲマンw
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/26 22:15:54.08 fJPXdHxi0
横浜フリューゲルス・・・
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/26 22:18:30.28 MYvMTMuS0
>>328
完全にサポーターとサッカーファンを馬鹿にした対応だったね
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/27 19:30:01.45 qujb4N5kO
age
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/28 00:35:06.85 2z+RvajL0
>>329
客をバカにした態度はあのころから脈々と受け継がれているんだなｗ
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/28 22:35:52.30 VFYCwdb7O
>>331
無料ドリンク廃止など客を客と思わない会社。
擁護するのは、アカピと澱痛と青ゴキブリだけ。
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/28 23:44:50.70 to0D3K7o0
>>332
>無料ドリンク廃止など客を客と思わない会社。
俺はこれで赤に乗りかえた
水やお茶もサービスできないならLCCと同じだ
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/28 23:49:30.25 gHS5zAJh0
水とお茶は無料だが
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/29 04:27:55.13 CcUFfbQT0
事故ゼロ40年まであと２日。
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/29 07:49:53.03 d2pc74FMO
>>335
青ゴキブリって正確な日本語を使うことができないんだな。
最近は事故だらけ。
ちなみに、全日空事件(ロッキード事件)で当時の首相が逮捕されてから35年と2日。
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/29 19:16:43.86 d2pc74FMO
>>335
またボンQが事故って伊丹に引き返したらしいな
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/31 23:43:48.12 2qAcQt0v0
>>337
それは、ボンのせいだから、穴様に非はございません
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/01 00:53:18.36 f0iawx/T0
保守
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/01 22:48:43.09 su7MaKt/O
事故ったボンQは、ANAを掘って埋めちゃいました
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/01 22:52:50.73 7xxh5zslO
じゃあ、お葬式しないと
来年は何回忌かなあｗ
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/03 19:52:57.63 USEpW/lJO
>>340
機体は掘り返したのか？
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/03 20:42:12.57 djsHn7R6O
４０回忌終わってないからなｗ
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/04 21:41:23.12 F3nLB6Ah0
自衛隊機を乗員乗客の意思で撃墜したあの日から、４０年。
NHK教育では、「地上の星」として大々的に、勝者ANA様を特集！
テレビ各局では、本日よりJAL123便特別体制となっております。
鶴丸が再び墜落する日を、国民全員が待望しています！！
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/04 22:59:27.25 liwu8wmKO
JALの黒字のニュースはどのテレビでも流れないな。
穴の圧力か？
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/04 23:00:52.91 IT0O21DD0
ＪＡＬの組合だったりしてw
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/04 23:10:58.42 F3nLB6Ah0
日本航空は絶対に墜落するが、ＡＮＡは絶対に墜落しない。
それだけを肝に銘じていれば、日本航空に搭乗したいなどとは思えまい。
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/04 23:53:56.38 F3nLB6Ah0
墜落死したくなければ、日本航空には搭乗しない事だ。
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/05 13:20:33.42 Fofmv9v60
ANAは墜落はしない。
マスコミは「地面が全日空機の進路に入った」って言うだろう。
ANAの悪口を書いたら広告の引き上げを食らうからな。
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/05 15:20:16.14 anSTUIuT0
おまえらはそんなに日本の航空会社
の飛行機が墜ちて欲しいの？
この売国奴！！
どっかに逝け！
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/05 16:23:40.73 cWRGlVkY0
すいません
中国人のANAふぁんがもう本当にしつこくて、どこか引き受けてくれる会社はないですか?
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/05 20:38:34.24 gcttBYPjO
全日本空輸と言う会社はピーチとエアアジアと言う会社に乗っ取られて無くなるから、これ以上事故をおこすことはないな。
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/08 11:15:50.72 LQbbx6+t0
今年は、ロッキード事件が起きてから35年か
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/08 21:30:03.49 u+Zmj9P70
ピーナッツ
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/09 23:08:17.44 U6U52uin0
全日空では、ピーナッツアレルギーの人が多いので、機内サービス、ラウンジサービス共にピーナッツを提供することはしません。
by穴
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/11 08:37:35.42 nLqXX0RR0
>>355
ワロタ
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/25 17:28:35.23 V9Lu8TCz0
あれ？
ANA245って福岡の滑走路で立ち往生した奴じゃなかった？
備考にも注釈もないんだ。
ANA 239 06:20 64(保安検査場C・D) 06:24 出発済み 08:05 第2ターミナル 07:58 到着済み - -
ANA 241 07:30 64(保安検査場C・D) 07:33 出発済み 09:15 第2ターミナル 09:12 到着済み - -
ANA 243 08:30 65(保安検査場C・D) 08:33 出発済み 10:20 第2ターミナル 10:15 到着済み - -
ANA 245 09:00 64(保安検査場C・D) 09:08 出発済み 10:45 第2ターミナル 11:19 到着済み - -
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/25 22:32:22.69 tCNUCI3h0
>>357
それANAじゃないです、JALです
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/25 22:48:19.68 ZAmYPSy+0
着陸のＡＮＡ機緊急停止、福岡空港滑走路一時閉鎖
URLﾘﾝｸ(kyushu.yomiuri.co.jp)
着陸後、滑走路上で緊急停止した全日空機（２５日午前１０時５７分、福岡空港で、本社ヘリから）＝中島一尊撮影
URLﾘﾝｸ(kyushu.yomiuri.co.jp)
360:あぼーん
あぼーん
あぼーん
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/26 12:16:59.22 nf2uf1VR0
>>359
それ、合成でANAじゃないです。ANAです。
>>360
赤ゴキ必死ｗｗｗｗ
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/26 23:31:53.69 uxiyk8G30
ん？
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/27 01:11:25.28 m70x6ZHc0
赤ゴキブリが必死すぎて笑うｗｗｗｗ
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/27 03:25:19.84 L9n9Ka6T0
ふう
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/27 11:19:52.47 Yt5UuKtz0
精神障害をお持ちの方が書き込んでいるようですね。
お願いですから、人様に迷惑をかける行為の無いようお願いします。
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/27 13:48:28.68 2smO0iEC0
アカヒ＋青ゴキブリ＝赤ゴキブリ
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/08 09:55:16.17 6zl5DV3W0
↑ つまんね
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/08 10:30:16.21 smXsgGQK0
ANAのは即効で重大インシデント→即調査となってるみたいですが、
国交省直轄の関空の重大インシデントはなかったことになってるみたいですね？？
343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/04(日) 21:53:33.90 ID:5wcEuiqJ0
今日関空でエミレーツが着陸進入中にJALエクスが滑走路に進入して滑走を始め。
、エミレーツが急上昇して回避、JALも急停止したんだけど、詳しい情報ない?
JALの管制無視か、管制の誤りだと思うけど、一歩間違えれば大事故だよ。あれ。
345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/04(日) 22:02:51.57 ID:4G7EXuE90
またか・・・
エアーカナダがやらかして、エールフランスがやって、俺が知る限り３度目の滑走路誤侵入だわ。
しかも今回はＪＡＬＥＸＰって、日系では初か？しっかりしてくれよ・・・
348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/05(月) 00:53:35.44 ID:Pls4XLlX0
>>343
まさか関空は国交省直々だから重大インシデントも内々で処理するとか
ないよね？
349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/05(月) 05:11:12.70 ID:PPMJ4dMe0
>>348
17周年のイベントにきていた一般人多数が目視しているから無理だろ。
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/08 10:40:23.85 /QtwCf/40
Yahoo!の記事に各局の映像があるなか、テレビ朝日だけが映像を提供していない。テレビ東京は論外だが。
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/08 10:44:27.02 se+OrfBI0
あなななななななななななな
またネタが増えたあな
重大インポテンツだってよお
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 11:11:55.80 A+zviItm0
全日空機急降下事故 国交省事故調査官、フライトレコーダーを回収
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
フジテレビ系（FNN） 9月8日(木)17時52分配信
全日空機が急降下し、客室乗務員などがけがをした事故で、国交省の事故調査官が羽田空港を訪れ、フライトレコーダーを回収した。
午後3時40分ごろ、羽田空港から出てくる国交省の事故調査官たち。
6日、飛行中の機体が1,900メートル余り急降下し、客室乗務員2人がけがをしたと、7日、全日空が発表した。
事故を起こした飛行機は6日午後9時10分、那覇空港発羽田空港行きの全日空140便。
静岡・浜松市沖の太平洋上を飛行中、機長がトイレで席をはずし、戻ってきた時に急降下は起きた。
原因は、機長がトイレから戻る時、副操縦士がコックピットの扉の鍵を開けようとして、誤って機体の方向を変えるスイッチを操作。
機体が不安定な状態になり急降下した。
わずか30秒足らずで、機体はおよそ1,900メートルも急降下した。
この衝撃で、客室乗務員1人が首を捻挫し、別の客室乗務員もひざなどにかすり傷を負い、乗客4人も首の痛みを訴えている。
一歩間違えれば大惨事になりかねない今回の操作ミス。
国交省事故調査官は「フライトレコーダーを回収したので、内容を深く見たうえで、調査を進めていって、結論を出したいと思う」と語った。
全日空は、「お客さまや関係する皆さんに、ご心配をおかけし、おわび申し上げます」と謝罪した。