07/03/18 05:52:50 oa4Emsdw0
>>87
>>89の言う通り、急激な落ち方がヤバいと言う事だと思う。
これは毎年定期的に発表されている物で、
過去12年間の事故件数と重要指数（機体年齢、機種編成、管制設備、空港、
運行体制、安全管理、経営、提携度）が元になっていると。
雫石も123便も関係ないし、12年分をならしているのに
ANAが1年でこんなに下がるのはどうかと思うよね。
もっと長期的な動きや他社も見てみたい気はするけどね。
07/03/18 05:52:50 oa4Emsdw0
>>87
>>89の言う通り、急激な落ち方がヤバいと言う事だと思う。
これは毎年定期的に発表されている物で、
過去12年間の事故件数と重要指数（機体年齢、機種編成、管制設備、空港、
運行体制、安全管理、経営、提携度）が元になっていると。
雫石も123便も関係ないし、12年分をならしているのに
ANAが1年でこんなに下がるのはどうかと思うよね。
もっと長期的な動きや他社も見てみたい気はするけどね。