07/10/09 17:07:37 JQPOK4U30
>>184
天候に騙されては行けない。同時刻の成田便は飛ばしているので嘘も方便。
例え、天候理由にしても186氏が指摘される様にその後の対応を問題視している。
危機管理に企業の力が試されるとするならば、ANAは最低のレベルで、所詮、
ドメANA。国際線で責任ある対応は無理。JALもレベルが低下し、日本と言う
国に品格のある航空会社が不在なのは、国民として不幸。
このまま、国際線競争にさらされれば、淘汰される事疑い無い。
厳しい状況下で顧客の信頼を勝ち取る企業と混乱振りを露呈し、上級会員を
呆れさせる企業の差は大きい。
敵のエラーで一見勝ったと錯覚し、傲慢な企業になったANAへの目は厳しいものが
ある。上級会員７名が年間１００回以上を他に振り替えたとすれば、更に、
友人・知人に話をすれば・・・。それ程スイッチングコストもかからない業界で、
収益激減も簡単ではある。