07/04/05 23:30:46 5n+cK0g4O
>>107
組合が強いのは旧JASです。
中途半端な形の合併となってしまったので旧JASの組合が残ってしまった。
会社も旧JAS組合員に『組合を変わったら国際線飛ばさしてやる』と言ったりいろいろ頑張ってるんだけどねorz
旧JAL系の客乗組合とかはもう組合員が少なくなっていてそこまで強くないよ。
ただ組合の主張も間違っては居ないんだけどね。
安全面での要求とかも多いし。
07/04/05 23:30:46 5n+cK0g4O
>>107
組合が強いのは旧JASです。
中途半端な形の合併となってしまったので旧JASの組合が残ってしまった。
会社も旧JAS組合員に『組合を変わったら国際線飛ばさしてやる』と言ったりいろいろ頑張ってるんだけどねorz
旧JAL系の客乗組合とかはもう組合員が少なくなっていてそこまで強くないよ。
ただ組合の主張も間違っては居ないんだけどね。
安全面での要求とかも多いし。