08/06/07 15:49:47 IQwzAQ8i0
>>118
さすがスタアラ、の根拠がよくわからないのですが。
120:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/07 20:21:20 JuMBtNWZ0
>>119
スタアラのサービスは低いという事ですよ。JLやBAを見てごらんなさい。さすが
精鋭たちと思わせるあのサービス。
121:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/09 21:00:30 5yWy/XhJ0
スタアラゴールドでSQのYだけど、ZRHのビジネスラウンジって入れるかな。
出発ターミナルが違うから断られるかも？
122:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/13 21:59:09 VrFL6pPn0
ターミナルEに行くのがめんどくさすぎる。
セキュリティチェックも毎回激込みだし。
123:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/14 02:40:59 iWHUX+qC0
先月初めて乗ったが、離陸して暫く経つまでエンタがコントロール
出来ないのが不満。
離陸前は洋楽チャンネルを聞いてたのに、勝手にNHKの朝のニュースに
切り替わって延々放送、つまらんのでウツラウツラしてたら大音響の
ポカリのCMで耳をやられそうになった。
124:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/15 12:00:08 oKCitQqi0
ビジネスクラスがへっぽこなのも寂しいとこ。
125:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/03 08:33:00 /M1UXM+W0
126:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/03 09:35:06 XlqLd/BQO
あんな荷物をロストしまくりのBAが精鋭？
まだ累積債務がたっぷりのJLが精鋭？
と釣られてみる
127: ◆3mUF5JKNNU
08/07/03 17:26:18 fbCIi+pi0
BAのCのCAは良いと思うよ。
LHRや空港職員や本社カスタマー部門、各地のGHは最低。
UKクオリティ。
128:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/13 01:59:54 ZqebmMRvO
ZRH→DXB（ドバイ）ってアメニティもらえますか？
129:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/17 23:53:54 +HKPkFTJ0
スイス航空に乗ってマイレージがたまるプログラム、スターアライアンス以外にありますか？
130:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/21 22:25:40 ehKQFN/90
ありません
131:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/22 08:29:30 WJczZ87A0
>>124
ファーストクラスを設置している代わりにビジネスがへっぽこ。
そういう方針なのだから仕方がないさ。
132:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/22 21:30:33 zlGRjhPp0
穴のビジネスより安い値段でLXのファーストに乗れるんだから好き
やっぱファーストは全然違う
しかもPP150%でｳﾏｰ
133:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/24 13:07:47 HNpMrLFp0
最上級のステータスと、座席定員の少なさによる濃密なサービスはやっぱり魅力ですよね。
134:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/04 23:48:13 1moDU+cb0
SIAL
135:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/09 20:43:45 2oiP/pwI0
成田線にA330-200が入れば乗りたいな。
136:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/12 23:52:56 KqXRoa9L0
保守
137:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/16 01:30:41 pP9jqSo4O
来月利用します。
成田からだとA340と聞きましたが、これはエコノミーでもシートにTVも付いてますか？
10時間以上のフライトなのでとても気にかかります。
138:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/18 11:12:57 7M6LrUwz0
TVはついてる。
139:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/06 00:51:36 Osf2I1ZdO
この会社はもうだめかもしれんね
140:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/12 20:25:51 hzvaYi7z0
141:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 17:26:31 j/HSH36T0
>>139
正しくは、「これは駄目かも分からんね」だ。
というか、もともと潰れた会社の後継でしかないのだから、
駄目なのが当然のエアライン。
142:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 23:57:21 LxPGUcVz0
改めて調べて解ったが、日本路線のA340-300、レジと機体の新しさとは不一致だね
143:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 10:05:56 3tJ/LrfNO
最初の九
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 10:08:27 3tJ/LrfNO
機は03～からの新造機、その後はOSやACの中古だからね
145:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/25 22:54:32 4t6UQiiP0
久々ＨＰ見たら、日本語・日本語字幕の映画が随分増えた感じで
日本向けサービスが向上したって感じかな？
３年前に乗った時は洋画・邦画・アニメ各１本づつしかなかった。
（リンダ・リンダ・リンダはとても良かったけど。）
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/02 20:55:54 MiIOjjlV0
どうせ安売りしかしないんだから、早く撤退すればいいのに
147:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/03 22:50:21 C+0DpOwm0
148:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/08 16:27:55 jNXzxbmB0
>>142
日系のダッシュ400もそうですね。
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/15 20:48:27 V+CvwShgO
新ビジネスクラス席は、いつから入るんだっけ？
150:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/23 04:39:01 5j1FGFlk0
いつの頃からか、以遠権のバンコク～シンガポールが運休。
151:名無しさん＠お腹いっぱい
09/04/23 09:11:25 4sOkJx0w0
成田着便が毎日少しずつだけれど遅れているようだ。
２月に乗った時、ペキン-ソウル-若狭湾-河和-太平洋ルートだったが、このルートが多いのかな?
SR当時のKIX着や、現行AF,LHなどのKIX着便だとソウル-隠岐-倉敷上空辺りはよく使われるが。
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/25 23:01:16 HcaefRI40
なんかいい話題ない？
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/10 21:40:12 Vg2I6B7Z0
新型ビジネスクラスシートのメーカーは恐らくここでは？
URLﾘﾝｸ(www.thompsonaero.com)
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/22 13:39:36 A5lNVxJV0
>>152
今日、NRT→ZRHを搭乗した。
エコノミー。
機内食、ポークと焼きうどんのどちらか選べだと。
ウチの老犬の方がいいモノ食ってるじゃねえか。
OSがひどいとは思っていたが、スタアラ系ではダントツ、
スイスがひでえ気がするな。
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/22 17:24:15 p/i9U5VSO
>>154
UAを忘れないで。
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/08 09:52:41 beCeSKt60
成田のチェックインって 出発の何時間前から開始でつか？
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/10 09:27:48 5eHNBytr0
>>156
３時間前？
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/21 19:21:46 qf10BoSK0
来月にNRT→ZRHからローマに行くけどメシまずいのか？
はるか昔に乗っていいイメージだったからわざわざLXにしたんだが・・・・
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/21 19:26:42 tp/ExRu/0
スイス航空とは別会社だから
業務を引継いただけで
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/21 19:33:51 qf10BoSK0
SRの時はメシうまかった記憶がある。
そういういいところは引き継いでおらんのか！？
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/21 21:42:57 MVuKXAiU0
もう違うんだよ。
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/22 00:45:19 zz89PnAU0
あの事故が無ければね。
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/22 20:04:21 sDWTDM7J0
SRには長距離F,C,Y全て乗ったことあるけで、機内食もサービスも1度も良いと思ったこと無いぞ。
良いと聞いて乗ってがっかりだった。
どこが良いの？だった。
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/22 23:11:01 DNvc05vV0
乗ったこと ★あるけ★ で・・・・・
165:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/02 09:15:09 Ki398bJlO
ｃのスチュワーデスが美人だった。
166:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/02 12:24:10 Y/jpoMPK0
今度バルセロナ行くのに、このエアラインで
ZRH経由にしようと思うんだけど、タイムテーブル見ると
乗り継ぎ時間が１時間ちょっとしかないです（汗
ちゃんと定時に成田から着くのか？というのとチューリッヒの
空港ってそんなに小さいのか？というのが不安なんですが、
チューリッヒ乗り継ぎ経験者の方はどうでしたか？
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/09 01:39:52 lfRgczvl0
>>166
チューリッヒ空港は小さくないよ。
特に「NRT→ZRH」は第3ターミナルに到着、
「ZRH→BCN」は第1ターミナル出発、
機内持ち込み手荷物のセキュリティ・チェックを再度
通過しなければならんので、トランジット1時間少々は
厳しいかも。
ヨーロッパ内の近距離路線は概ね定刻運行ですが、大陸またぎは
30分、40分は平気で遅れる、こういう場合スイスは乗り継ぎ便を
待機させてくれるので有り難いけど、バッゲージが乗継便に積載されず
最終到着地で途方に暮れたことは何度もあります。
168:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/09 13:37:49 D/pAufDD0
LXのアジアの以遠権の路線ってBKK-SIN以外にありますか？
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/09 21:20:27 0GmI+Xjq0
BKK-SINすら既に運休済みだけど
170:168
09/08/09 22:33:32 yCfb1uCu0
ありがとう・・・＿|￣|○
171:168
09/08/12 00:00:18 7dCki4+a0
>>1670
安心しろ
実はオレも＿|￣|○状態だ
格安C搭乗計画がパーにｗ
172:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/13 00:48:07 VHvWEEsm0
>>171
異界へのスーパーロングパスw
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/25 00:45:04 8kIupqDS0
乗ってきたが、機内食は悲惨だな。
コンビニ弁当より酷いどころかペットフード以下。
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/25 16:55:26 SHjl0ZtIO
>>173
ペットフード食べたことあるの？
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/31 22:59:58 bPAPxQSC0
ありますけど何か？
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/01 11:56:27 o0ToaSbl0
>>173
kwsk
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/01 13:19:04 g2B0uwBL0
LX乗ってきたよ。
必ずチョコレートってあたりにスイス人の意地が感じられますね。
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/08 16:45:31 qLFeYwx40
>>177
チョコレートを食後に出すのは世界中共通だろ。
179:177
09/10/09 13:00:11 L3W1uXrP0
>>178
食事のおともとは別に出てきたよ。
LXに3本乗って来たんだけど、3本とも短距離路線で出てきました。
うち1本(LCY→BSL)は着陸直前に持ってきてくれて、
「THANK YOU FOR FLYING SWISS」って書かれてて、おぉ、って思ったんですよｗ
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/19 10:45:21 RybM3LXt0
今月末に成田・チューリッヒ間をＹで利用します。
初めての利用なのですが、機内食とか、なんか評判良くないんですね・・。
お酒はどうなんでしょ？ 当方、お酒があれば気分良くなっちゃう方なので。
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/25 07:07:11 3t+VR7u8O
大丈夫でしょ。
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/25 13:20:43 Fk+3COQh0
>>179
倒産する前のSR時代の話だが
欧州内の空域混雑で離陸を待たされていたときに
機長からの説明のあとでチョコレートを配っていた
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/23 16:34:12 zUvLMk8P0
ビジネスの座席はJAL、ANAの欧州線と比べてどんな門ですか？
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/23 20:42:44 ZjehoYRDO
>>183
写真とか見た限りは、そう変わらないんじゃない？
映画やオーディオプログラムは、流石に違いはあると思うけど。
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/24 00:03:54 kHp5LmqO0
>>183
滑り台。
穴も似たようなもの。
フラットにすると足が疲れるので寝る特はフラットにしないほうがいい。
シートに快適を求めるならSQにしたら。
3月末からSIN-ZRHにA380就航だし。
航空券購入済みならどうあがこうと乗るわけだし。
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/24 04:28:08 djHnLgEX0
SINでは遠回りしすぎでしょう
VSやCXのフラットよりはJAL、ANAの斜めフラットのほうが良いので、まあいいかと思います。
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/06 23:32:52 nCJn+fta0
swissair一番好きだったのに何でつぶれたのかね
世界最初の旅客航空会社swissair
スチュアデスのお姉さんはswissairと書いてるカランダッシュのボールペン使っていて
1本もらってきたよ（チューリッヒ→パリ）
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/15 04:38:18 RththQk+0
ここの一番安いヨーロッパ行きの便が9月まで予約埋まってるんだが
どこか空いてないかなぁ
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/15 05:01:14 D/Lczf1U0
７月初めにＡＮＡの特典Ｃで久々利用したが快適だった。
ジジババのツアー客は結構多かったが総じて静かだったので幸いだった。
パリ→チューリッヒ間のＣはサンドイッチ（＋カップのアイスクリーム）
だったが、たっぷり牛肉が入ってて結構イケた。下手なホットミール
よりも良かった。
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/10 03:49:51 oWBnANb20
チーズが美味かった。酒は朝だったからパス。
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/23 04:46:33 rRr9e1RK0
チューリッヒ空港のＣクラスラウンジでのフードは、乾きもの・パン・菓子・
果物等だけかと思ったら、唯一ホットミールとしてパスタがあった。割と
うまかった。
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/13 13:41:30 KL1Y557wO
いつになれば新シート成田にはいるのかな
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/15 11:17:43 O/VQpGCt0
なんで、大西洋路線は23kgを２個おｋなのに、アジア路線は、んＧなのか。
ふざけるなと言いたい。
194:名無し
10/09/15 15:31:11 ft16zhkq0
AMEXのプラチナ会員サイトでは成田<->ヨーロッパのファーストクラスが６０万円で売られている。
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/15 22:58:28 9Y4WogaA0
旅行代理店の相場も60万台だったと思う。スイスエアラインズのＦは成田発は
チェックイン後の出国審査、ラウンジ案内、最優先搭乗まで、おねーちゃんの
係員が個別エスコートしてくれる。その点だけが特長かな？。
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 14:57:00 Xy/3M/iz0
>>193
なんでっていわれても、個数制は昔から米大陸やハワイなどだけ
あとはほとんど従量制だろ。例外的に今度エールフランスが全面的に
個数制に移行したけど。
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/05 21:54:01 a51rm6pV0
すっかりスレも放置されてるけど、4月21日から成田線にもようやく
新ビジネス導入だね。人気出るかもね、フルフラットまだ少ないから。
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/30 02:10:13 kdMAq7fn0
欧州線にフルフラットはBA、ANAに続いて3社目？
フルフラットだと全然寝やすくて疲れないからね。
ルフトのA380よりいいんじゃないか？
199:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/02/27 15:14:35.82 bhMZLkMdI
>>198
ヴァージンアトランティック…
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/28 19:59:12.67 BA4LJj5s0
200頂きます！
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/10 17:33:50.34 3NPXslT20
日本支店、オネエ多いよね。。。
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/20 00:22:58.47 2wJECjw40
＞東北地方太平洋沖地震に伴い、ご搭乗の皆様の安全を第一に、出来る限り
＞安定した日本－スイス間の航空便を確保する為、しばらくの期間、成田空
＞港を発着するスイス インターナショナル エアラインズ運航便は香港を経
＞由として運航することといたします。
趣旨が分からない。
成田が乗り入れ不能の事態に陥っても最悪ZRH－HKGを残せるという保険の意味？
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/20 05:30:53.70 bR35zEac0
>>202
クルーの成田ステイを避けさせるためじゃね？
AF, BAなんかは仁川経由だし、LHは成田線が実質ない。
VSは名古屋で乗務員交代。
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/21 14:05:59.00 58nn7h0O0
健康に害を与えるほどの放射能なんて成田で検出されてないだろう。
ますます意味分からん。
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/22 05:00:56.27 k/YP1ekbO
>>204
長時間フライトは普通に飛んでてもレントゲン数回分の放射能を浴びる為では？乗務員は普段から放射能を一般の人より多く浴びているために、地上で放射能漏れ事故なんか発生してしまうと外国の航空会社は敏感に反応してしまうのでは無いだろうか？
多分、日本の航空会社も海外で放射能漏れなんか発生した番台も似た行動取ると思う。
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/22 05:02:31.54 k/YP1ekbO
>>205
訂正orz
番台→場合
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/24 03:25:10.61 +xk8gKhyO
>>203
それもあるだろうが、成田空港で使うジェット燃料を作ってた千葉のコンビナートがやられたから燃料不足に陥ってるのもあるらしい。
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/28 04:50:29.91 o6wx//E00
スイスインターナショナル、ってもとはクロスエアーでしたっけ？
クロスエアーの欧州内線乗ったことあるけど、客室乗務員がむっちゃ美人
だった記憶があります。
成田－チューリッヒ線ではどう感じますか？
ちなみにSRもLXも成田線は利用したことないです。
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/02 03:53:07.90 TfjLAb4m0
>>207
日系と米系(以遠権あり)は問題ないのにな。
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/08 17:38:08.42 hJoJ1KOW0
test
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/08 17:47:39.21 hJoJ1KOW0
ビジネスクラスの新シートの情報は
どこかに載ってますか？
www.swiss-japan.co.jpを探したけど
見つからなかったっす。
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/13 00:38:45.80 K4bIgHz80
英語でよければ、スイス本国のウェブサイトに出てましたけどね
URLﾘﾝｸ(www.swiss.com)
の真ん中辺に新ビジネスクラスの話があって、その中に↓のリンクがあります。
URLﾘﾝｸ(www.swiss.com)
あくまでも日本語ですか？
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/13 08:15:13.03 EiB/gpCy0
スイスエアーは東京線激安で、投売り状態？
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/13 11:16:29.32 gZzkjzbY0
オーストリア航空は需要が減ったせいか、連休中のウイーン～成田直行便を
ウイーン～ソウル便とまとめて、ウイーン～ソウル～成田にしているそうだ。
どおりで時刻表より時間がかかるなぁと思った。
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/13 12:28:22.58 97YCGVds0
２１２さん、ども。
ＡＮＡのような市松模様？配置ですね。
よさそうですね。
ＶＳのようなヘリンボーン型だと
同行者と微妙な位置関係なので・・・・
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/14 00:17:18.89 ACp3M8MV0
>>214
元々VIE-ICN路線は無いんじゃないか？
チケットは主に成田経由のVIE-NRT-ICN、
NRT-ICNはスターアライアンスのANAで設定はあるけど
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/15 16:49:24.34 MYwvNGuh0
フライトスケジュールが元通りになったね＾＾
成田→チューリヒ 直行＾＾
よかった＾＾
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/16 00:46:21.18 SuwK/pF60
オンラインショップのでかいモデルがほしい
誰か日本から頼んだ人いるかな
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/19 09:17:05.28 j+zBVwGi0
5月のエンターテイメントのカタログって5月にならないと見られないんだろうか
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/24 22:00:51.99 1JxMqM0e0
なんか期間限定の割り引き始めたぞｗ
空席多いのか？
先に航空券買った奴涙目じゃね？
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/25 09:48:49.27 JCMpo5NH0
涙目参上。
まあ、スイスだけ行くわけじゃないからルート的に対して安くならんけど。
買っている飛行機の座席指定ができなくなった。
機材変更来るな･･･それだけがらがらなんだろう。
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/13 21:11:10.43 T7BNQXqc0
スイスインターナショナルの成田－チューリッヒ間のA340-300は２機で行ったり来たりしてるのですか？
成田に7：50に到着した機体で2時間半後の10:20にまた成田から飛んでいくのですか？
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/15 02:55:36.50 q5u176Ep0
>>222
That's right!
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/22 20:21:34.35 7AQXZzRa0
アジア系は乗る気無いから分からないけど、欧米日系内のファーストでは最強部類と思うよ。
俺の乗った中では
LX, BA >NH>LH>>>>>>UA, AA
って感じ。UAとか前乗ったの中学とかで１０年以上前だったけど、この前乗ったらシート以外
大した変化も無く低レベルで驚き。エコノミーの人とかどんな扱い受けてるんだろうかと不安になる。
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/22 20:48:31.30 FKx3Wvc80
サービスもクソもスイスというブランドだけで乗ってしまう俺ｗｗｗｗ
俺はもし事故があってもスイス国際航空で墜落するなら本望です。
他の航空会社で死ぬのは嫌だｗ
それにあのシンプルなカラーリング
たまりまっへん
とりあえず非力なA340-300を売り払って
パワフル777-300ERにするべしｗ
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/23 23:51:42.04 8lD83OA40
チューリヒ空港の質問ってここでいいのですか？
秋のクロアチア旅行で、チューリヒ乗継が4時間強あるので、街に出てみたいです。
クロアチア行は、シェンゲン加盟国ではなく、ゲートBになるようです。
成田から通しでザグレブまでのボーディングパスが出た場合…
・ゲートEに到着。荷物は受け取らず、スカイメトロでレベル0の到着ゲートへ
入国審査、税関通って地下の国鉄駅→市内へ
・市内から空港到着。チェックインカウンターへは行かなくていい。
搭乗券チェック→出国審査→ゲートBへ
こんな感じで正しいでしょうか。
街並みをちょっと見て、軽くスイスっぽい晩飯でも食べられれば御の字です。
搭乗時間の1時間前に空港に到着すればいいかなと思うのですが…。
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/24 01:51:11.07 KmIV+aUy0
海外旅行板のスイススレのが人がたくさんいるかも
228:226
11/05/25 07:48:31.05 +zMx2V2t0
>>227
ありがとうございます。向こうで聞いてみます。
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/31 18:44:29.72 u8iAx1Npi
成田線のビジネスクラスはもう新シートになりましたか？
NH のビジネスクラス（パリ線）とだったらどっちがいいですかね？
LX の機内食はマズいというカキコもあったので。
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/31 19:19:02.52 L0zsjq500
>>229
新シートになりました。食事が三国プロデュースとか書いて
あったが、三国ってマズイよね。東京駅の三国レストランも最悪。あいつ味音痴。
何が巨匠だよ。
一度は試しに乗ってみてもいいかもね。フルフラットだし。ANAも食事マズイしね。
シートは同じような感じかな。でも、窓側の一人がけになれたら
プライバシーが保てるよね。ANAのロンドンやフラクフルト路線みたいな。
全部ではないけど、通路側だし。
でも、私はどっちか乗れって言われたら。ANAを選びますね。
スイスに用事がなければ。
若干ANANの方が清潔感あるような。
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/31 20:47:28.52 u8iAx1Npi
>>230
早速のレスありがとうございます！
三国ですか
自分もレストランで食べたことありますけど何とも思わなかった
記憶があります。しかも機上じゃ期待するまでもないですね
全日空のパリ線はまだ新シートになってないんです。
だから寝てるとずり落ちますねw
まあスイスに用がないなら NH でおｋというのが結論になりますか…
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/01 11:48:19.39 iR3aBKP80
>>231
一昨年、ロンドン線で新機種ではなかったけれど、フルフラット
でした。ANAのビジネスクラスは全部フルフラットでしょ。
ただ、現在のNY、ロンドン、フランクフルトが全席通路側のスタッガート
シートっていうものだけです。
ビジネス、そんなには混んでないんじゃないかな。今は原発の
影響もあるし。だから、おそらく隣の席は空いててゆったり
できると思います。パリ線の古い機材でも寝心地悪くないと
思いますよ。
233:232
11/06/01 12:12:47.44 iR3aBKP80
訂正
パリ便はフルフラットが導入されていない可能性あり。
URLﾘﾝｸ(www.kidsfromusa.com)
だったら、スイス航空の方がフルフラットで寝心地がいいな。
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/01 12:14:38.19 9WIG+LNl0
>>232
フルフラットとライフラットの違いのわからない人？
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/01 17:52:25.06 sJnGMcIv0
>>232
頭から足先までが機体にたいしてほぼ水平になるのをフルフラット
背もたれからレッグレストまでほぼ一直線になるが、
頭から足先に向かって下り勾配になってるのをライフラットと称してる
で、ここの流れは、新シートがフルフラットだという話をしている。
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/01 20:28:53.62 x/WmQeK9I
231です。
そうなんですよ、成田ーパリ線だけはいまだにライフラットですから。
寝返りうちにくくて腰が痛くなる
なんて LX スレで言ってたらいけないですね。
LX の新ビジネス利用した人、快適でしたか？
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/06 19:29:08.84 rp2xrUf+0
ユーチューブでdnhugって人のアップしたスイス航空の動画が半端なくすごいんだけど
スイス航空会社で撮ってるのかな？それともパイロットが独自で？
ハイディフィニション画像でコックピットからランディングする様子を30分とか
どれもこれもスイス航空のA340-300のコックピット動画がたくさんあり過ぎ。
フル画面で見るとまじすげえ。
下手なDVDよかずっと感動した。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/06 19:38:02.67 rp2xrUf+0
ごめん、↑雲ばっかだったｗ
好きな人は見てくれｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/17 14:20:08.50 q9o0NzMW0
ANAのライフラットの方がオーストリア航空のライフラットより
寝心地がいいと思った。
スイス航空は、ビジネスでもなんか収納場所が少ないなーって思った。
あと、離陸の時に、小さなポーチまで上の棚にもってかれちゃうんだよ。
信じられないよ。しかも、自分のところでなく、隣の棚に入れられ、
苦労した。耳栓ないと耳が痛くなるからびっくりして、とろうと
したらないんだもん。驚いた。探しまくったよ。ふざけんな。CA。
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/17 15:53:07.44 5SCp0MKX0
保守
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/17 23:02:29.08 VKliezeVi
231です。
予定では、往きは LX、帰りは LH になってたんですが、
日程変更したら、往きは NH しか取れなくて LX 乗り損ねました。
LH のライフラット寝づらかったです。
今になって LX に乗ってみたい気がしてきましたw
でも直行便の方が楽ですよね～
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/14 20:43:52.04 G+9aFHXI0
今度NRT-ZRHで新Cシートを経験する予定です。
旅行会社が手配してきたシートを見ると６Kとなっていて、
多分このブロックの先頭のシートです。
先頭の席のモニタや足元はどうなっているか分かる方いらっしゃらないでしょうか？
足元が狭かったり、モニタの配置が違ってたりするようだったら、
後ろの座席に変更して貰おうかと考えています。
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/14 22:13:52.59 RF2Gdc0p0
先頭の左の窓側かな？
先頭のモニタは前方壁についてるみたいだね
↓これにすこし写ってる
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
個人的には先頭じゃない方（目の前があまりガランとしたいない方）の窓側が、
自分の空間を作れて楽しそうな気はする。
フルフラットにして穴ぼこに足入れて寝れるしｗ
先頭で寝ると目立ちすぎて恥ずかしいかな（俺の場合）
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/14 22:14:28.59 RF2Gdc0p0
あ、右かなｗ
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/14 23:35:55.27 G+9aFHXI0
>>244
ども。
やっぱ、少し後ろに変えてもらおうかな。。
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/18 22:00:07.34 YNatNAks0
来週からヨーロッパ行き
安かったんでFRA-ZRH-BCNで乗ってくるけど、各空港とか機内はどんな感じですか？
一応、NH*Gでラウンジは覗いてくるつもりですが。
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/23 22:50:20.03 fdn3fRLq0
チューリッヒ空港で付加価値税払い戻しのための、
税関スタンプを押してくれる場所はどこになるの？