08/09/17 23:01:31 pafx98Do
償還した高速道路無料化の話ってもうなくなったんでしたっけ？
JHが民営化された時点でもう永遠に無理と思ったほうがいいんですか？
ETC車載器大放出したりして、なんか煙にまかれたような感じするのですが。
269:東海子
08/09/18 06:43:01 pgwAv6UI
>>268
静岡のバイパスとか滋賀のバイパスとかは無料になったけどね。
高速が無料になるって話は聞かないね。つか、ならないって話は聞く。w
民主が政権とれば意地でもやるだろう。目玉公約の一つだからね。
270:東海子
08/09/18 17:01:45 qB7zGzgo
一度民主党に政権を取らせてタダになっちゃえば
また自民党に戻ったとしても、再び有料化は難しいと思うので
試しに一度だけでも民主党にしてみたらどうだろうか、と近頃思う。
271:東海子
08/09/18 17:14:22 L5mH4NPk
＞269 静岡のバイパスとか滋賀のバイパスとかは無料
静岡の湖西市のバイパスと、滋賀の湖西道路をかけたシャレですか。ウマイな。
一部のロードマニアの人ならば気づきそうですね。シャレのセンスがあるじゃないですか。
272:東海子
08/09/18 17:44:33 1RDR2MQU
東名や名神が無料化になったら、NEXCOの収入は激減。
第二東名やらの新しい路線は、借入金で作らねばならず完成が延びる？
東名・名神は交通量が増える。渋滞も増える。 → 一方、並行する一般道の交通量は減る。
こんな図式かな？
273:東海子
08/09/18 18:21:33 svOYs/7I
>>266
国産車と違って輸入車には180km/hリミッターとか付いていないよ。
但し、最近のドイツ車メーカー各社は紳士協定で自主的に250km/hのリミッター設定している。
274:東海子
08/09/18 21:37:16 GNepZ8io
>>270
で、その財源はどこから？
275:東海子
08/09/18 21:53:15 n4WkHPEY
>>274
そうだな。
償還したといっても、道路のメンテに費用かかるし、それは、未償還の道路の通行料の一部を充てるか、それも厳しいなら、国からNEXCOに補助金出してもらうかだろうな。
276:東海子
08/09/18 22:13:31 GNepZ8io
>>275
未償還の道路はいつ無料になるんですか？
政府からの財源は誰が用意するんですか？
民主主義のない党を応援するのはおよし。
277:東海子
08/09/18 22:55:29 qhFjqCNc
道路にも維持費がかかるわけだから、無料ってのはありえない。
ただ、政策的に有料、割引、無料を使い分けて交通量を操作することは可能。
また無料にするために税金を使うとなると、頻繁に使う業者と一部個人は得をするが、
大多数の一般国民は損をすることを理解しておかないと。
それに、単純に一般道の車が高速にシフトするだけなら良いが、
車の量そのものが増えたら、環境も悪化するし渋滞も増える可能性がある。
さらに交通量が増えたからといって無駄な高速道路をさらに作る可能性もあるし、
車が増えることによって公共交通機関を利用する人が減れば、税金を投入して
存続させるだろうし、他にも影響はないとは言えない。
単純に無料になって喜ぶのではなくて、総合的に考える必要がある。
278:東海子
08/09/18 23:15:54 30dbm0lU
>>277
うーん、なるほど。
まるで交通理論学の学者様か、政治家様のようなかなり専門的なご意見ですね。
そう簡単にはいかないのがよくわかりました。
よくよく議論が必要なのですね。
279:東海子
08/09/18 23:19:55 GNepZ8io
>>278
いえ、財源が必要なんです。つまり、金。
280:東海子
08/09/19 00:51:06 vo0UcKuc
高速無料になったら四国へうどん屋めぐり行きたいなァ
281:東海子
08/09/19 05:31:03 6XiLksac
>>277
同意できない意見だな。
道路なんて公共インフラは、利用するしないの損得で語るものじゃないとおもう。
自分が直接使わなくても、新鮮な野菜など物流で間接的に恩恵を得ているんだから。
高速の問題は、田舎の交通量少ないところでも平行して無料国道を造る必要があることだ。
しかもそれが立派なもんだから、有料道路の赤字が発生し税金納入なんて無駄の極地。
高速道路は一度乗って渋滞に巻き込まれると、他の道に回避するにも余計な金が掛かって
回避できないというのもある。
交通量の操作なんて草々する必要もないし、無料にしといて渋滞短距離か遠回りするかを
自然の節理に任せとけばいい。
どこを通っても渋滞という都市部だけ有料で快適な道路の提供しとけばいい。
282:東海子
08/09/19 14:43:34 mEyLxjCw
国道にすればいい。
ＮＥＸＣＯも実態は道路公団と変わりない。
天下りファミリー企業へ下請けをし、
またそれらが地元土建屋に丸投げしてるだけだから、
すべて国道と同じにすれば何分の１で済む。
283:東海子
08/09/19 14:56:37 znl4X7no
とりあえず金がありゃ無料でどしどし作ればイイだけの話だ罠
油田見つけようぜ
284:東海子
08/09/19 15:10:30 mEyLxjCw
>>279
ガソリン税だけで莫大な額になる。
それを足らないように見せかけるために、
天下りシステムでうまく使い切る。
財源が足らないって、洗脳され過ぎ！
285:東海子
08/09/19 15:32:15 9LaIQfm6
>>277
なんの為に重量税があるんだ？
ガソリン税と併せたら莫大な資金
十分無料で維持できる
286:東海子
08/09/19 20:05:47 ERtLSQXY
何か、話難しくなってきたな。
もっと軽い話題にしませんか？
東海環状道西ルートはよ着工せい、とか・・・
287:東海子
08/09/19 21:05:46 EOysAh3E
>>281
現実として間接的に恩恵を受けてるのは分かる。
でもその快適はタダじゃなくて、税金という形で負担して道路作ってるからでしょ。
要はこれからもどんどん税金取って快適にした方がいいか、
道路はこれ以上いいから税金を下げるかどっちってこと。
それと昨日も行ったが、単純に道路とか車とかじゃなくて、
交通政策を考えないといけないのでは？
例えば自分の家の前が住宅地の通学路だが、抜け道の為多くの車が進入する時でも
自然の摂理だがら仕方ないといえるのか。
そういう時は交通規制して大通りを走らせるようにするのが行政の役割じゃかいかな。
これと高速道路と一緒にすると言うかもしれないが、交通政策は必要だと思う。
今やってる深夜割引なんかもこれでしょ。
だから君の言うように田舎の高速は政策で安くして、変わりに国道を作らなくするとか
すれば無駄な税金払わなくていいわけだし。
288:東海子
08/09/19 23:17:57 yBwfwd16
>>273
輸入車には速度リミッターついていないのですね。ただし、ドイツ車には250km/hリミッターがついていると。
ま、国産車の180km/hリミッターにしてもそうだけど、100km/hまでしか出せない日本で、180km/hで切るって意味わからん。
110km/hとかならわかるけど。
インプレッサWRXとかメチャメチャ速いクルマ作っておいて、制限速度守れという方が、どだい無理な話。
猫にまたたび見せておいて、近寄るなと言っても無理なのと同じ理屈。
289:東海子
08/09/20 12:23:58 zIMEBQGc
普通の人は猫と違って「モラル」や「自制心」があると思うが・・・
290:東海子
08/09/20 13:05:28 HBCxQMhk
最近は国産の車でもリミッターついて無いのあるけどね。
なぜにインプだけが引き合いに出されるのかは知らんが（苦笑
注・レス主はインプ海苔
高速限定ならオヤジサルーンの方が早いです。
というかレクサスとかクラウンとかドイチュ車とかカロバンとか
KIAIのはいったDQNミニバンによくあおられて追い越されるよ。
291:東海子
08/09/20 13:20:43 3HwfT.Rs
すまん。
別にインプにうらみがあるわけではないのだが、
以前インプWRXに試乗したとき、ものすごいパワーとトルクに圧倒されて、
「もっと踏め！ もっと踏め！」
と言われているような錯覚におちいって。
あんなドーピング・マシンでは、免許証何枚あっても足りんとおもったから。
ごめんね。勝手な想像で書いて。
高速では確かにおっさんサルーンの方がたちが悪いです。賛成です。
292:東海子
08/09/20 13:25:44 sTN3Yn2.
土日や祭日になると、追い越し車線をマイペースで
走る車が多くて困る。
走行車線は確かにトラックばかりで走りづらいが、
これじゃ右側が走行車線だ。
293:東海子
08/09/20 14:27:26 HBCxQMhk
>>291
いえいえ。一瞬インプになにか思いがあるのかなｗと。
早いことに間違いは無いので出し過ぎないように日々気をつけますね。
>>292
ですね。
以前名神で、「走行車線より追い抜き車線の方が車が多い」
という時がけっこうありまた。
週末に限らず、平日昼間でもそういうときがあります。
深夜の長距離トラックの人たちを見習え！と思う瞬間です。
294:東海子
08/09/20 15:47:10 3HwfT.Rs
高速でちょっと交通量が多くなると、
・走行車線は、トラックやらが90キロくらいで、割と車間は空いてて、
・追い越し車線は、乗用車が、110キロくらいで、車間詰め詰めで、
というシーンによく遭遇しません？
早く目的地に着きたい人が、追い越し車線に集中するんでしょうけど、
こういう状況では、自分は追い越し車線は、よう走りません。
怖いやんねえ。
295:東海子
08/09/20 16:39:42 hpYfP4os
周りがバンバン飛ばしていても走行車線を80~90kmでまったりと流しているオイラは
ひょっとして周りの車から「空気読めよ」とか思われてたりするんでしょうか・・・
296:東海子
08/09/20 20:29:43 Irfzh9gw
新名神と名阪国道連絡道路は必要ですよね？
297:東海子
08/09/20 21:10:41 6cuRnrCU
菰野区間できれば東名阪すくからいらねーよ！
298:東海子
08/09/20 22:01:27 gppgS6Ww
＞最近は国産の車でもリミッターついて無いのあるけどね。
ほぉ～。。。これは初耳だな。
ちなみに、その車種は何ですか？
299:東海子
08/09/21 08:27:55 PTydLD5M
軽や、リッターカーには、ついていないとオモワレ
スレ汚しスマソ
300:東海子
08/09/21 08:38:46 jbpFI8WI
流れを読んで走れば良いだけじゃね？
301:東海子
08/09/22 16:24:37 bct2m6.I
この間、久しぶりに、東名走ったけど、車の量が多くて疲れたわ。
いつもはだいたい中央高速なんだけど、交通量少ないし、トラックも少ないしで、だいたい走行車線を80km/hで、まったり走ればいいんだけど、
東名は、100km/hまで出せるから、100km/h出したいのが人情で、そうなると、走行車線のトラック群を追い越さねばならず、追い越し車線に入ったら、今度は後ろから、速い車が迫ってくるわで、神経使うこと使うこと。
東名でも欲張らず、トラックに混じって、90km/hくらいで、走行車線流すのが、自分のスタイルに合ってると思った。
302:東海子
08/09/23 23:30:08 SVRMjZ0o
>>297
菰野区間はいつ頃開通予定でしょうか？
開通したら四日市→鈴鹿の渋滞解消できるでしょうね。
303:東海子
08/09/23 23:34:58 dfcGwUA6
かなり先の未来でしょう。
304:東海子
08/09/23 23:57:38 ei/2IcPU
>>299
軽は140キロでリミッターがきく
305:東海子
08/09/24 01:04:45 Jeyhp78o
<1> 四日市北JCT 東海環状自動車道 0.0 － 事業中
2015年度開通予定 三重県 四日市市
<2> 菰野IC 国道477号（四日市インターアクセス道路） 8.2 － 事業中
2018年度開通予定 菰野町
<3> 亀山西JCT 東名阪方面（亀山連絡路） 23.4 － 仮称 亀山市
SA 土山SA 33.1 ○ 滋賀県 甲賀市
4 甲賀土山IC 県道340号甲賀土山インター線 36.9
PA/<5> 甲南PA/(IC) 県道343号甲南インター線 47.1 PAのみ/ICは供用日未定
6 信楽IC 県道341号信楽インター線 53.8
<7> 大津JCT 京都・大阪方面（大津連絡路） 65.4 － 仮称 大津市
<8> 宇治田原IC 国道307号 83.4 － 当面着工しない区間 京都府 宇治市
<SA> 城陽SA - － 当面着工しない区間 城陽市
<9> 城陽IC・JCT 国道24号（大久保バイパス）
京奈和自動車道 90.5 － 事業中
2016年度開通予定
<10> 八幡IC・JCT 第二京阪道路
府道284号八幡インター線 94.0 － 事業中
2016年度開通予定 八幡市
当面着工しない区間
<11> 高槻第一JCT 高槻連絡路 104.7 － 事業中
2018年度開通予定 大阪府 高槻市
<12> 茨木北IC 府道46号茨木亀岡線 114.6 － 事業中
2018年度開通予定 茨木市
<PA> 茨木北PA - － 事業中
2018年度開設予定
<13> 箕面IC 国道423号 箕面有料道路 122.7 － 事業中
2018年度開通予定 箕面市
<14> 川西IC 県道721号川西インター線 128.3 － 事業中
2018年度開通予定 兵庫県 川西市
(5-1) 神戸JCT 中国自動車道
306:東海子
08/09/28 20:21:01 1z5A/dNE
先日からのETC半額割引で久しぶりに東名を走ったけど
いまは空いてるね。
燃料高の影響がモロに出てる感じ。
307:東海子
08/09/28 20:37:35 8/nzEt6Q
民主党、高速道路タダにするとかブチかましているけど、
民主党が政権とったら高速道路建設どうなるのでしょうか？
凍結か？
308:東海子
08/09/28 22:35:22 AVWE2oVs
揮発油税と自動車重量税で作ってほしい。
309:東海子
08/10/02 18:52:03 xk5A4mpE
>>296
同感。信号なしの一般道路がベストだね。
310:東海子
08/10/02 21:19:48 Rl.7StGs
>>306
その影響かしらんが最近高速バスがエライ混んできた・・・
以前はいつ乗っても人が少なくて快適だったのにorz
311:東海子
08/10/06 12:43:48 RBpj1lqg
中央道で多重事故。
死者が出なかったのが、不幸中の幸い。
ケガをされた方、お見舞い申し上げます。
312:東海子
08/10/06 13:25:50 nysrLdnQ
当事者も事故処理係も忙しそう。
313:東海子
08/10/06 13:48:04 GVCkY7Dg
死者が出なかったのは、全席シートベルト義務化が、功を奏したのかな。
314:東海子
08/10/06 16:05:35 kFnAyg7g
６日午前７時２０分ごろ、愛知県春日井市西尾町の中央自動車道下り線で、乗用車やトラックなど約６０台が絡む多重衝突事故があった。
URLﾘﾝｸ(hochi.yomiuri.co.jp)
315:東海子
08/10/06 19:21:08 Q5R0J8I.
この事故の場合は保険はどうなるのか・・・
やはり前方不注意になり後続車両はぶつけた方も払わないといけないのか・・・
316:東海子
08/10/06 20:57:09 YPMz4hAg
>>315
警察の調書に基づき、保険会社が過失割合を算出し、保険会社同士が話し合って、しかもその会社数たるや十数社にも及んで、、、 えーい、ややこしい！
317:東海子
08/10/06 21:03:09 Vji8VY7Y
高速の車間距離って100メートルって言われてるけど、
守ってるドライバーは少ないよね。
今回の事故はみんなが車間距離守ってたらもっと被害少なかったんだろうな。
318:東海子
08/10/06 21:21:29 YPMz4hAg
>>317
だな。
雨、下り坂、カーブ．．．悪条件が重なったね。
月曜の朝だし、交通量も多くて、車間も詰めて、スピード出してたんだろうな。
まだ夜じゃないだけよかったかも。あ、夜なら交通量少ないか。
319:東海子
08/10/06 21:48:01 Q5R0J8I.
やはりあの条件での事故
車間が開いていて法定速度を遵守していればある程度事故は防げたかもね。
中央道は８０が最高かな？
おそらく後続車両は前方不注意や車間詰めすぎ
車間距離不保持で罰則対象かな １点・６０００円の反則金が課せられる
320:東海子
08/10/06 22:01:41 EDKW/1BE
あの辺って下り坂だと思ったら登りだったり
登りだとおもったら意外と下りだったりして
なんとなく走りにくい。
321:東海子
08/10/06 22:05:04 QCxQMcms
深夜の中央道は、空いてるから好きだな。
深夜の名神は、大型ばっかりで怖い。運転荒いしあれじゃ事故減らないや
322:東海子
08/10/06 22:14:36 ra6O9IMw
荷物満載の大型トラックで、東京⇔名古屋 移動となると、やっぱ東名使うのかな。
中央道は海抜1,000mくらいまで登るから、登坂車線多いし、重量車にはツライのかな。
東名は御殿場付近の海抜500mくらいが最高だし、登坂車線も少ないし、走りやすいのかも。
ま、国1延々と走るトラックもあるようですが、、、
323:東海子
08/10/06 22:27:20 ra6O9IMw
本当ならいいのですが、、、
民主に対抗、金子国交相「高速料金の大幅引き下げ検討」
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
324:東海子
08/10/06 22:58:35 knrz.ejs
>>323
財源次第でしょう。高速を良く使う人は賛成でしょうが。
個人的には一般国民が負担するなら反対。
役人の給料下げて負担するなら賛成。
325:東海子
08/10/07 00:03:38 SNyjlfM.
>>320
そうなの？
荷物満載のトラックって、下り坂で勢いつけて、その勢いで、上り坂登るらしいな。
ということは、危険承知で、下り坂ハイスピードで下っとるんだろうな。
余裕しゃくしゃくの乗用車とは走り方が違うらしい。
（例えるなら、クラウンのボディに軽のエンジン載せてる位の非力さらしい。）
326:東海子
08/10/07 00:14:11 ACDrSgVA
まぁＴＶのインタビューで現場手前から走行車線に油が落ちていた、
て言っていたので各ドライバーはそれなりの対応をしていれば
ここまで酷い事故にはならなかったね。
327:東海子
08/10/07 10:01:52 1SyaqOBw
>>317
車間距離とってても割り込んでくる奴が必ずいる 特に大型トラックがたち悪い。
328:東海子
08/10/07 10:11:31 oAXtFsPc
車間距離とってなくても割り込んでくる奴がいる 特に大型トラックがたち悪い
スマート1台分に15t車が割り込み
329:東海子
08/10/07 19:23:58 XRcoGwis
>>328
スマート1台分の車間距離って、ありえるんか！
しかもどうやってそれがわかるんだ？
まさか自分ですとか言うなよｗ
330:東海子
08/10/07 21:02:39 xqsvm.GU
とくに大型車・・緑ナンバーの営業車は強引に割り込み、あおってくる
車間見てみると東名なんか１０メーターあいていないこともある
大型トラックは９０㎞が最高だろ
リミッターカットしてあったりして・・
331:東海子
08/10/07 22:42:40 A3L9YJ2A
中央道も含めてだけど一部のトラックが高速道路は７５キロで走るとして
リミッターついたトラックが８０から９０で追い越すのに追い越し車線を数百メーターは占有するわけで、
普通車の実勢速度は必ずしも制限速度とは限らず。追い越し車線のトラックに早く走行車線に戻れと煽る。
二車線で走行速度が異なる車種が存在するとどうしても危険が増すわけですよ。
332:東海子
08/10/08 08:14:33 XCcILAYY
>>331
混合交通なんだから、あたりまえ。
かつ、高速走行なんだから、慎重な運転が必須。
速度超過、あおりなど、もってのほか。
333:東海子
08/10/08 09:40:24 COWrIZn6
煽らずともトラックって80～90で走行中の車列に
50～60で平気で入り込んでくるから怖い思いすることが多々ある。
せめて入るタイミングは考えて欲しい。
334:東海子
08/10/08 10:39:22 JfF4OulY
>>314
オイル漏れの件、もし故意にばら撒いたとしたら相当悪質だね。
335:東海子
08/10/08 17:32:10 BfAU2UkE
一般道の話で申し訳ないんだけど、
名東区の一般道を走っていると、高速道路のICへの案内標識が、あちこちに立ってて、
それが、「東名↗ 東名阪↑」というふうな表示で、
「阪」という文字の有無の違いだけで、頭２文字は同じで、一瞬まごつくんだよね。
ま、今はナビがあるからいいけど、まさか東名阪が名東区まで来るとは昔は思ってなかっただろうし、
ややこしいので、このさい、東名阪も西名阪も「名阪自動車道」に名称を統一すればーって感じ。
336:東海子
08/10/08 17:40:40 rUlmHwYg
>>335
中央道からの標識だったと思うが「ひがし名阪」ってなってたよ。
いくらナビがあっても紛らわしい標識は事故の元だよね。
337:東海子
08/10/08 17:47:19 .xSa6Nls
ここらで一息入れませんか
疲れたままの運転は厳禁ですぞ
URLﾘﾝｸ(www7.himitsukichi.info)
338:盟街館城道！！
08/10/08 21:18:55 z9XS3uBQ
緑区の大高までつながった時には、東名阪道を改名して、名古屋外郭環状道にすればＯＫかな。
大阪松原ＪＣＴから名古屋西ＪＣＴまでを335さんがおっしゃるように、統一して名阪道。
名古屋環状２号の上を、名外環道に改名すれば、「東名↗ 東名阪↑」が無くなり解決かな。
339:東海子
08/10/09 00:42:41 hzD1Ea7I
そういや東名を東から来て豊田JCTの所
伊勢湾岸に入るところの看板が分かりにく杉
伊勢湾岸の矢印通りに路線キープしてたら、唐突に伊勢湾岸と東海環状への分岐が
一つ外側の車線に来る かなり唐突に
あそこで2度ギリギリ曲がり損ねかけた
看板の矢印の位置を変えたほうがｲｲと思う
340:東海子
08/10/09 02:52:17 MxI0RXXU
>>335
URLﾘﾝｸ(www.pref.aichi.jp)
標識BOX 「道路標識ご意見箱」
識BOXとは、皆様から道路標識や道路標示についての「ご意見・ご要望」をいただき、
見やすくわかりやすい標識や標示に改善して、皆様方に安全で快適な道路として利用し
ていただくための「道路標識意見箱」です.....
341:東海子
08/10/13 19:33:14 YXFDEEfQ
Good Newsです。
「安心実現のための緊急総合対策」における高速道路料金の引下げについて
『安心実現のための緊急総合対策』における高速道路料金の引下げについて、9月から前倒しで実施している割引に加えて、10月14日から深夜割引について5割引に拡充し、平成21年9月30日まで約1年間実施します。
URLﾘﾝｸ(www.c-nexco.co.jp)
342:東海子
08/10/19 20:17:50 VWjy/yPs
高速道路で一番”ワル”な車種って何？
343:東海子
08/10/19 21:29:18 HJKE88zc
追い越し車線を低速走行する軽自動車と、
逆送してくる認知症老人
344:東海子
08/10/20 01:11:18 QK/kRAPw
>>339
あそこは分岐してすぐにまた分岐だから、予備知識ない人だと
五分五分で間違えると思う。
かえって本線（東名）からそれぞれに一発分岐の方がわかりやすいかもね。
345:東海子
08/10/20 08:56:05 72Ml1YuM
>>342
ワンボックス系かな。
蛇行しながら煽ったり明らかな悪意を感じる。
346:東海子
08/10/20 12:41:17 FmYLlXLo
前車にピッタリくっついてくるクルマ
ウィンカーも出さずに激しく車線変更するクルマ
347:東海子
08/10/20 18:58:54 j1wF9nec
こういう行為はＵＳでは即罰金のようですね。
日本も早くそうならないかな。
年寄りの軽煽っている若いの見ると 情けない。
348:東海子
08/10/20 19:35:02 .wLR1fA.
もみじの軽はあおるヤツらでも、もみじのベンツはあおらないよね。
349:東海子
08/10/20 19:54:30 UI43UO4E
2名以上で乗車していたら携帯でお巡りさんに電話する
後ろから煽ってくるワゴン車がいるんですが・・
ナンバー伝えて御用にならないのかな
350:東海子
08/10/20 20:25:13 q/D2SsGg
そんなことしてる暇あったらさっさと車線変更していかせろよって思うけど
351:東海子
08/10/20 23:16:42 /U6iHrOU
>>344
東名・名神を基軸に考えた場合、名古屋付近、JTCが多すぎだわな。
東から、豊田JCT、日進JCT、名古屋IC（東名阪へのJCT）、小牧JCT、小牧IC（名古屋高速へのJCT）、一宮IC（名古屋高速へのJCT）、一宮JCT。
間違えるなっちゅう方が無理やぞ。
352:東海子
08/10/21 08:31:35 gecwEXBQ
本当なら、いい話なんですが。
高速料金、「終日」半額案が浮上 政府・与党
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
353:東海子
08/10/23 14:35:26 NpfcOQl.
>>352
当然 選挙対策
354:東海子
08/10/23 16:22:48 jj9GdmDc
個人的に高速は料金が高くても早く到着したいときに乗るので
極端には値下げしてくれない方が混まなくて嬉しい。
給料とかもっと身近な部分に金をまわしてほしい。
355:東海子
08/10/23 18:45:52 5K8N8.VI
完全無料は逆に困るよね
半額は妥当じゃないかな
356:東海子
08/10/23 19:43:34 JDOczuBY
まずは半額。
第二東名・名神が全通したら無料 で、どう？
357:東海子
08/10/23 20:24:51 zg4z8Epw
それよりも名古屋高速の料金をなんとかしろ
あの短い距離で７５０円は暴利だ
一宮～大高なら払ってやっていいがな
距離制導入しる
358:東海子
08/10/23 20:56:08 fmJdw/3U
名古屋市の財政余裕ないからね・・・
359:東海子
08/10/23 21:01:44 hLikR9wU
名古屋は、地下鉄も、高速も、高いね。
高速の距離制は、首都高でも導入の動きがあったが、結局、見送りになったっぽい。
360:東海子
08/10/23 21:27:30 4L/aPe6s
>>357
「名古屋高速・通行料金についてのQ＆A」
下から２番目にちゃんと説明が書いてあるよ
URLﾘﾝｸ(www.nagoya-expressway.or.jp)
それよりも、当初は名古屋高速を東名名古屋ICに直結する
計画だったのは知らなかった。実現してたら便利だっただろうねぇ・・・
361:東海子
08/10/23 22:26:46 BvKFpOm6
スレ違い
名古屋高速はこちらで
ｽﾚﾘﾝｸ(toukai板)
362:東海子
08/10/24 01:15:13 Psx9TIk6
早く名阪出来ないかね。
363:東海子
08/10/24 01:53:19 mdxGtahM
どこの名阪？
364:東海子
08/10/24 10:23:37 gl/UZ1MA
無料はかえって渋滞になる 三分の一に料金下げろ
365:東海子
08/10/26 08:57:09 Q5xmm40w
いろんなＥＴＣ割引が増えて覚えるのが大変やわ
366:東海子
08/10/26 12:14:29 mLfynYvw
ETC非装着車も、装着車と同じ割引適用してくれい。
367:東海子
08/10/26 14:48:58 IB6yGZ1.
だから早く付けろって行ったのに
マイルﾎﾟｲﾝﾄでぼろもうけだし
368:東海子
08/10/26 16:01:20 kRz/7Yvc
悲装着者が多いと料金所で渋滞の原因になるから
料金差別化は必要っしょ
369:東海子
08/10/26 16:03:24 dLa2pRzU
366ですが、
いろいろな車載器無料キャンペーンやってたのは知ってたけど、
高速使うのって年に1回あるかないかぐらいだから、いらないかなーと思ってつけませんでした。
そうこうているうちに、無料キャンペーンもなくなり。。。
次に車買い換えるときは、ディーラーオプションでつけようかなと思っとります。
370:東海子
08/10/27 12:55:38 RAVURLVo
>>367
別に儲かるわけじゃないし。
俺はいまだ前割がなくならないからマイル無関係。
マイルは期限があるからだめだ。
371:東海子
08/10/27 14:19:29 WdRG5/Yk
帰省時はＥＴＣ車のみ通行可にしろよ！！
372:東海子
08/10/27 16:25:59 AFhTLfT.
そのＥＴＣゲートの通過速度の取り締まりは警察では無理なの？
減速したらぶつかってきそうな勢いで後ろから迫ってくるトラックが怖くて怖くて
373:東海子
08/10/27 17:29:22 nG26VibU
>>372
自分の車のゲートが万一開かなかったりすると、後ろからズドンだもんな。
怖いよな。
374:東海子
08/10/27 17:38:28 z/3mvSO.
>>372
すこし前から徐々にスピードを落としておいけばいいじゃん。
それだったらピッタリつけられてもあまり気にならない。というより気にしなくてもいい。
直前で一気に落とそうとするからピッタリつけられて怖い思いをする。
375:東海子
08/10/27 18:44:26 sGuChTQA
ゲートをくぐってからも怖いです
ゲートを越えてから右へ行くか、左へ行くかを予め判っていないと
横のゲートをスピード出してくぐってきたクルマにぶつけられそうで・・・
376:東海子
08/10/27 18:45:25 AFhTLfT.
レーンが複数あれば気にしなくていいけどさ。
そこそこの交通量があるインターだとずーっとぴったり付いてきて怖いですよ。
まぁ後ろ気にしなければ良いのは分かるのですが、
軽自動車だとトラックは大きくてミラーに写っちゃうのです。
377:東海子
08/10/27 18:50:39 TPhTsZEY
>>375
あ、そうそう。
うちのクルマETCないんだけど、ゲート抜けてから、ETCゲートくぐってきた
スピードが出てるクルマの車列に合流するのに、うまくタイミングを図る必要があるから大変。
右見ながら、左見ながら、ぶつからないよう加速するのにコツがいる。
378:東海子
08/10/28 15:46:30 TuKqmxUI
東名阪の勝川から名古屋インターを利用した途中に警告看板一枚のみでオービスがありました。
制限速度６０キロでトラックも８０キロぐらいで通過してるようですが国産高級車が猛スピードで追い越していました。
オービスあっても速度抑止にならないんですね。
379:東海子
08/10/28 17:43:19 iASGfTjo
>>378
高速で、６０キロ制限なら１００キロでも光らない。
１１０キロだと微妙。
高速は＋５０キロ 一般道は＋３０キロまで許容と覚えてていいでしょ。
380:東海子
08/10/28 17:48:10 yxySO9oI
>>379
何の根拠もない話。
オーバースピードを助長してるみたいな書き込み、いかがなものかと思う。
381:東海子
08/10/28 17:48:38 TuKqmxUI
東名阪の均一区間の追越車線は１００キロぐらいで流れているっぽいですね。
382:東海子
08/10/28 18:05:29 iASGfTjo
青きっぷでは、光らない。
だからこの速度までＯＫということ。
383:東海子
08/10/28 19:04:02 Nu6CtZX2
お前ら、オービスが光らにゃ、そんでええんか？
順法意識っちゅうもんはないんか？
自分勝手な理屈で速度超過繰り返しとると、今に痛い目に会うに。
384:東海子
08/10/28 19:38:24 TuKqmxUI
制限＋10ぐらいで走行したくても現実は矛盾が生じている事も分かってくださいよ。
385:東海子
08/10/28 19:58:38 /XG7PKj6
分かっとるけど、ここでは書けん。
386:東海子
08/10/28 22:30:55 NDU7T6/o
>>383
東名阪均一区間を６０キロで走れ と言うのは無理。
流れが８０キロだからそれに付いて行く。
そうでなければ、渋滞拡大。
387:東海子
08/10/28 22:54:17 DHZIe6MM
>>386
オレに文句言われても･･･
実態がそうなら、愛知県警に直訴して、制限速度見直してもらったら？
道路の設計速度とか、交通量とか、その他もろもろ勘案して見直してくれるかもよ。
388:東海子
08/10/29 06:19:22 IW.CqzHk
>>370
いや儲かるよ
友達同士で割り勘とかで遠出→自動還元8000円きてた→(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ だしｗ
389:東海子
08/10/29 17:52:21 YbdEtNqQ
政府・与党が策定を進めている追加景気対策に盛り込む「生活対策」の柱として、休日に全国の高速道路を１回１０００円の定額で
走り放題とする新たな料金割引案を検討していることが２９日明らかになった。
ノンストップ自動料金収受システム（ＥＴＣ）機器を装着している普通車が対象で、早ければ年内の実施を目指す。
料金割引案は、土・日曜、祝日に高速道路に１回入れば、走行距離にかかわらず１０００円（１０００円を下回る距離は実額）の定額とする。
首都高速や阪神高速などは除く見通しだ。
家族のレジャーなどで高速道路を利用しやすくする観光振興の効果が期待され、家計への「お得感」を強調することで
消費拡大の効果も狙う。
政府・与党は必要な費用として約５０００億円を充てることで最終調整しており、
「生活対策」の目玉と位置づけたい考えだ。
法案が通れば、東京ＩＣ～鹿児島ＩＣまで通行できる
およそ16時間
通常27000円が1000円・・・
390:東海子
08/10/29 20:24:46 jKfkTiC6
こんなことしたら
週末の高速道路が至る所で麻痺するだろうね
391:東海子
08/10/29 21:08:29 P6nz0P8w
>>389
そして選挙が終われば、ツケを払わされると。
392:東海子
08/10/29 21:41:50 XPoaQuS2
伊勢湾岸の高速料金が高く感じるのは…
昔の名港西大橋の辺りが高速道路扱いではなく
有料の自動車専用道路扱いになってるので余分に
金を払わなければならない
と、いうことでよろしいですかね？
393:東海子
08/10/29 21:58:41 MQfMMHeg
>>392
長大橋梁区間や長大トンネル区間は、だいたいどこでも割高だと思うけど。
394:東海子
08/10/29 22:51:24 xpfNY8nU
道路地図見てみたら
青森から鹿児島まで1000円でいけるっぽい
東北道～首都高～東名ではないルートで・・・
395:東海子
08/10/29 23:04:25 MQfMMHeg
土日の１泊２日でいけますかね？
396:東海子
08/10/29 23:35:03 GeC/SCC.
>>392 >>393
そんなのは関係ないだろ、
例えば、豊田→京都の場合
東名・名神ルートも、湾岸・第二名神ルートも
料金は同じだろ。
397:東海子
08/10/29 23:37:52 opST3bJ6
>>396
それは最安に合わせられるだけなんだが
398:東海子
08/10/29 23:39:50 ETq2BTBM
>土・日曜、祝日に高速道路に１回入れば
日付を跨いでも良いのなら、一週間ぐらいかけて一度も高速を降りずに
全国の高速道路制覇を試みる猛者が出てきそうな気がするけど・・・
399:東海子
08/10/29 23:55:49 o.jQx/zw
半額くらいがよさげですね。
400:東海子
08/10/30 01:36:27 wOQ0kKnI
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
401:東海子
08/10/30 02:42:47 Y50hwBEk
例えば、
豊田で入って東海環状をぐるっと回って豊田西で
降りたら料金はいくらだね。
402:東海子
08/10/30 03:17:09 wOQ0kKnI
豊田西ってどこ？
403:東海子
08/10/30 07:49:24 ypX6rzxw
1000円は時間制限あり！
たぶん料金所ＩＮ→ＯＵＴで２時間以内とか３時間以内だろうな。
404:東海子
08/10/30 08:34:58 KTU9dbFo
>>403
本東海？
そんなん渋滞に巻き込まれたら一発でアウトやんか。
405:東海子
08/10/30 10:45:06 uaDj/gR.
一番良い方法は、８０キロ制限の高速を８０から１００キロ以内を真面目に保って走る優良ドライバーには、
昼夜の時間条件問わず、料金半額と言う方が良いと思う。ヘタに千円高速なんて事になったら、飛ばし屋や、
暴走トラックばかりが我が物顔で走るようになり危険だな。オービスとシステムを改良すれば可能だと思う。
406:東海子
08/10/30 10:55:27 HPPoPudA
まだETCつけてないオレ、土日1,000円なら、つけようかと。
でも民主は無料にすると言ってるし。
困った。。。
407:東海子
08/10/30 11:45:52 bzJgwybU
岡崎夕刻 大大渋滞間違いなし。
408:東海子
08/10/30 11:50:26 t9Wzsw6g
民主の無料化とかマジで悩むなｗｗ
無料化するけど、自動車税の類は全部アップお願いしま～す！がオチだろｗ
409:東海子
08/10/30 12:03:44 p5/18P12
>>405
８０キロ制限なのに２０キロも速度超過してもいいんかい？
そんあこと認めたら、４０キロ制限を６０キロで走っても
いいことにならないかい？
410:東海子
08/10/30 12:07:48 EH//iPME
>>405
1,000円とか中途半端なこといわず、いっそ土日祝は無料にすれば、暴走車両は出ない。
411:東海子
08/10/30 12:24:11 wOQ0kKnI
>>410
その因果性について、妄想以外での説明を希望する
412:東海子
08/10/30 12:37:08 EH//iPME
>>411
410です。
すみません。顔洗って出直してきます。
413:東海子
08/10/30 12:38:35 h8uZztdE
>>411
410です。
すみません。排便して出直してきます。
414:東海子
08/10/30 16:29:24 A9c/71lM
>>409
だな。
405の発言は、東横INNの元社長の発言と同じだな。
415:東海子
08/10/30 17:24:56 uaDj/gR.
409＞それを言われると確かにその通りですね。良い手段と思ったけどダメか・・・
しかし国道１９号の多治見から春日井インターまでのバイパス間は法定６０キロなのに
９０キロ１００キロで突っ走るのはやめにして欲しい。走行車線が５０キロで遅いから
追い越しに入ると、トラックが１００キロで暴走するから、大概あおられるよ orz
一般＋１０キロ、高速＋２０キロで走っているけど、このリズム程一番難しい・・・・
416:東海子
08/10/30 17:43:59 xMqH7UnA
確かに。
制限速度60キロだけど、実際には、80～90くらいで流れている道路ってけっこうあるよね。
（名阪国道、東海市付近の産業道路、名四高架区間．．．）
そういうところは、取締りを厳しくするのもひとつの方法だけど、制限速度を70くらいに緩和してほしいなとも思う。
ただそうなると、原付や自転車やトラクターやリヤカーを締め出さねばならなくなるとか、
また、雨や雪の日は、制限速度を50～60に落とす措置を取らねばならないとか、行政側にとってはいろいろ面倒かもしれないけど。
417:東海子
08/10/30 17:44:28 ngHHAptg
週末ドライバーよりも日常的に高速道路を利用するユーザーの為の
各種優遇策を採った方が、日本経済の為には良いと思うんですが・・・
418:東海子
08/10/30 17:52:01 xMqH7UnA
SAの軽油を50円/Lにするとか?
トラック業界大喜びだろうね。
419:東海子
08/10/30 21:03:10 FAxfDZ1s
>>392は正解ということですね
走ってると案内標識でここから高速道路とかここから自動車専用道路
って表示してありますからね
420:東海子
08/10/30 21:14:27 634j6nDM
ETC取り付け車限定だけど、ETC取り付け料金っていくらするのかな？
421:東海子
08/10/30 21:22:35 WN1wWIGY
取付けは量販店で５千円前後じゃないかな？
ＡＣＣ電源を取るだけだから個人でも簡単にできるレベル
自分でやってみるのもいいかも
ただし、セットアップ料金（３千円）はどうしても必要
422:東海子
08/10/30 22:43:41 h8uZztdE
ETC車載器を買うなら一体型でシガレット電源からとれるようにすると
皆で遠出するときに載変えなどで100km割引などをうまく利用できて汎用性が広がります。
423:東海子
08/10/30 22:55:46 wOQ0kKnI
>>422
ETCカード複数用意すればいいのに？？
424:東海子
08/11/01 13:16:35 MXq5RoCI
また、魔の地帯で･･･
「乗用車とバイク８台からむ事故、１２人けが 東名・岡崎」
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
425:東海子
08/11/01 13:25:38 4AmYtXvM
>>422 車載器は車両ナンバーが登録されてるので、載せ替えると逮捕されますよ。
今は料金所のカメラでも検出されます。
確かに普通車で登録して大型に載せ替えれれば安くなりますが、そううまくいきません。
426:東海子
08/11/01 14:39:20 WG3EA3ao
一回１，０００円で通行できるとしたとして通行止めになった時。途中で強制的にインターから降ろされると後からの処理は大変なの？
427:東海子
08/11/01 18:21:48 UHdZHVic
>>424
サンデードライバーの前方不注意だろうね
428:東海子
08/11/01 18:50:10 sa./4PD.
大都市圏を除くで、名古屋が含まれてないけど
こういう場合は大都市圏扱いされなくても名古屋の人も怒らないんだろうね
429:東海子
08/11/01 19:26:22 sa./4PD.
東海地方では追い越し車線何キロぐらい走り続けると違反で止められますか？
430:東海子
08/11/01 19:49:29 o9meOcVs
走行車線に車が居れば、ずっと追い越し車線走っても違反にゃならないよ。
何キロも走行車線の車に出会わないってどこの田舎だ？
431:東海子
08/11/01 20:18:45 8lVIDplE
>>429
1500m
432:東海子
08/11/03 07:42:25 0VIil5Dg
すみません、スレ違いかもしれませんが質問させて下さい。
今度、大阪方面から伊勢へ行く予定で、西名阪から名阪国道を通ろうと思っているのですが、
地図を見ると名阪国道は北東へ伸びてるので、途中163号線の交差で163号線へ移った方が良いでしょうか？
163号線はかなり山道だったと記憶してるのですが、そのまま名阪国道で終点まで行ってから南下した方が速いでしょうか？
どちらにしてもその後は伊勢自動車道は使わないで23号線で伊勢まで南下するつもりです。
時間帯は早朝です、宜しくお願いします。
433:東海子
08/11/03 08:36:16 c2WhIQv6
>>432
国道１６３号で２３号を目指すなら津市街地に入る前に県道６５９号辺りを利用して、
伊勢道久居ＩＣ辺りへ抜けたほうが良いと思う。
名阪国道上野東ＩＣより国道４２２号→国道１６５号→国道２３号でよいと思うよ。
私はこちらのルートの方が好み。
434:東海子
08/11/03 11:54:47 MfILRapI
>>432 大阪からだと西名阪香芝で降りて１６５号線を奈良榛原３６９号線へ３６９号線３６８号線 美杉抜け１６６号線まで信号なしの飛ばせる快走道路。榛原から勢和多気ＩＣ付近１時間。
ココが最短距離。
435:東海子
08/11/03 16:48:42 lA9LPSUM
>>429
取締りの目安は２㎞前後らしい（警察談）
ただ、道路交通法では明確な距離は記載してないみたいだから、案外いい加減な
取り締まりをしているようだよ。
私も一度覆面に取り締まりを受けましたが、突っ込みどころ満載で、無罪放免と
なりました。
436:432
08/11/03 22:21:51 wafwvAK2
>>433>>434
ありがとうございます、とても参考になりました。
やはり抜ける方が良さそうですね、434さんのルートも面白そうですね、もう少し地図とにらめっこします。
437:東海子
08/11/04 22:45:20 qeLhwzGA
昨日までの３連休も高速道路はところどころで激しい渋滞。
これが、土日祝1,000円で走り放題になったら恐ろしいことに･･･
かえって一般道のほうが空いてたりしてネ。
438:東海子
08/11/13 18:45:31 b4c84/xU
高速道路で渋滞で目的地到着が2時間以上遅れたら、料金半額にしてほしい。
4時間以上遅れたらタダにしてほしい。
どこでどのくらいの規模の渋滞が発生していたかは、NEXCOは把握できるわけだから。
IC間の標準所要時間を、時速50キロで走行したとして計算してくれてかまわないから。
439:東海子
08/11/13 18:50:52 x0xZcciE
>>438
渋滞っても好き好んでNEXCOが引き起こしてる訳じゃないと思うが・・・
440:東海子
08/11/13 19:07:48 /w2aHudo
東名のって帰ってくるとき 特に岡崎は周辺は混むね。
あとは鈴鹿当たり。
441:東海子
08/11/13 19:42:33 ldtbbv7w
渋滞の名所
サグがあるからね
音羽蒲郡～岡崎IC間は・・
あと
442:東海子
08/11/15 19:50:03 EZIu3x2Y
>>439
もちろんそうだけど、新幹線は遅れたら払い戻しがあるよね？
それと同じ理屈だから>>438の言い分は理解できる。
443:東海子
08/11/15 21:01:35 Gp1tyIf6
高速のる前にあらかじめＮＥＸＣＯへ問い合わせれば？
それで済むはず。
444:東海子
08/11/15 21:45:25 T6inqJNo
高速道路って、速達性に、金払ってるわけだろ。
渋滞で大幅に遅れたら、金返してほしいと思うのが自然な気持ち。
ただ、それやったら、出口の料金所で、割り引いてないだの、割り引けないだのの押し問答が多発する予感。
445:東海子
08/11/15 22:06:15 T6inqJNo
>>442
ここで言う話ではないが、新幹線の自由席で、名古屋から東京へ行ったとしよう。
名古屋駅のホームに着いたら、2時間10分遅れで到着した「のぞみ」が入ってきたので乗った。
東京駅には、2時間10分遅れで到着した。名古屋→東京は、通常通りの1時間40分なにがしで走ったのだ。
この場合でも、特急券は全額払い戻ししてくれるんだよね。
こっちとしては、まったく迷惑こうむっていないのにね。
446:東海子
08/11/15 22:22:19 eV2UUcFQ
>>445
払い戻しは名古屋から乗車した自由席では無理だな
名古屋からは東京には130分遅れで到着したからな
これが251分遅れたらな払い戻しが生じる
447:東海子
08/11/15 22:55:45 1k.O6M0g
のぞみちゃんにも自由席があったのか。
最近乗ってないので勉強になりました・
448:東海子
08/11/15 23:41:42 1vL6jtxQ
渋滞で遅れたから割引となると通行料浮かすために
渋滞で遅れ、割引対象になりそうなら
わざと遅く走行する車が続出してさらに渋滞がひどくなると思う。
449:東海子
08/11/16 01:18:13 N6R/YtUQ
てか もうじき 第二東名できるし 渋滞の心配いらんし
450:東海子
08/11/16 07:44:18 OsBjagqA
車の場合、自己都合でＰＡやＳＡで休息したりするから
基本的に把握するのが難しいのでは？
451:東海子
08/11/16 08:59:17 gyX0mGUA
早いから有料じゃないから。
社有地の目的地までの使用料だから、払い戻しはしません
452:東海子
08/11/16 10:18:47 f8Z3Y9Qo
>>444
典型的なモンスタークレーマーの発想だね
453:東海子
08/11/16 11:51:45 J9L6nc92
今でも巨額な税金をNEXCOにたれ流しているんだから、無料にしても同じことだ。
もともと30年でタダにするって地元住民へ約束していた。
454:東海子
08/11/17 07:58:05 IqdGF5Xo
438=444ですが、
451さんの意見にとても納得しました。
455:東海子
08/11/17 22:38:50 tW6Edr5A
土日祝1,000円で走り放題は、いつから始まるんや？
456:東海子
08/11/18 00:36:31 tQ8qeZYA
本日は若かりし頃の高速道路にまつわる苦い体験を熱く語りたいと思います。
私が初めてのボーナスを頭金にして中古車を購入した時期の事です。
あこがれの女性と付き合いたくて、思い切って彼女をドライブに誘ってみました。
返事はあっさりOK。
私はうれしくなり、気に入ったCDをカセットテープに録音していきました。私が買った中古車はCDが付いていませんでしたから。
私は彼女が好きだという稲垣純一のCDをカセットテープに録音して行きました。
「Xmasキャロル・・・♪♪♪」と口ずさみながら、気分は最高でした。
翌日、彼女をクルマに乗せ、ドライブに出発しました。
二人の門出を祝うように空は快晴です。米原経由で北陸道に入り、立山連峰がしっかり見えました。
親不知を通過し、いよいよ長野県に入った頃です。私は昨晩録音したテープをかけました。
高原のドライブしながら聞く稲垣潤一はきっと最高です。
彼女が喜ぶ顔を目に浮かびます。
しかしテープをかけると、流れてきたのは音楽ではなくずっと朗読です。
いつまでたっても音楽は流れてきません。「変だな～」と思いながら聞いていると、話の内容は「怖い話」です。
彼女の機嫌も悪くなってきました。
よく聞いてみるとなんと稲川淳二の朗読です。
私は間違えたテープを持ってきてしまいました。
稲垣潤一のつもりが稲川淳二だったのです。
これで私のあこがれの彼女とのデートは終わりました。見事に振られました。
今思い出すと懐かしくも感じます。
みなさんも同じような失敗をしたことはありませんか？
457:東海子
08/11/18 00:45:31 PnM1/47.
>>456
問題はそのテープをなぜ止めなかったのか？というところでしょうね。
他の話題へ移行するとか手法が選べないマニュアル君でしょうか。
仮にテープがそうであっても結論は・・・同じ結果にたどり着いたような気がします。
458:東海子
08/11/18 01:17:50 UHEi9KYk
稲垣純一と稲川淳二か・・面白いよね。
しかし・・・、
普通、稲川淳二の朗読なんか録音するか・・っちゅうの？
ウソつくんじゃねー！
このヤローッ！
459:東海子
08/11/18 06:44:55 GNepZ8io
マイナーなこぴぺですね
460:東海子
08/11/18 08:04:00 NlxRIOEA
どう読んでもネタっぽいね。
もしホントなら、その程度のとこで、振る彼女もどうかと思う。
461:東海子
08/11/18 22:46:17 MHdytUzk
遅い車は一番左を走れ
462:東海子
08/11/19 17:12:33 5wrZsRIg
というよりも、付き合う関係未満で滋賀県から新潟県から上信越道に
入って、日帰りで帰ってこれるのか？コピペとしても、ハンパな事するのは
親御さんとその女性に失礼で不安がらせて、キズ物にされたと誤解を招きそう。
まずは近場からの方が良い、あまりに無計画すぎるな。
463:東海子
08/11/19 22:48:46 z4DEVLl.
今日、東海北陸道で起こった観光バスと軽自動車との正面衝突の事故。
軽自動車が対向車線にはみ出たようだが、TVの映像を見る限りでは、
積雪していたようだが、冬タイヤはいてなかったのかな？
464:東海子
08/11/19 23:18:11 4O00S9zU
>>463
莫大な維持費のかかる東海北陸道だから、冬季は美濃or郡上(天候次第)～福光までスタッドレスを義務化したらいいんじゃない？
事実関越トンネルはチェーン禁止にして道路を維持してるしね。
465:東海子
08/11/20 00:55:45 JI0hS2jk
スタッドレスをはかずに雪道走行していた場合は、整備不良もしくは安全運転の義務違反ということになり道路交通法違反となります。
466:東海子
08/11/20 04:52:34 oWdpQIGQ
>>464
>スタッドレスを義務化
URLﾘﾝｸ(info.pref.fukui.jp)
福井県、石川県の道路交通法では、
積雪または凍結している道路を走行する際に
①雪みち用タイヤ※を全車輪に装着
※接地面の突出部が50％以上摩耗していないもの
又は、
②タイヤチェーン等を全駆動輪に装着
による滑り止め措置をしないと罰則の対象となります
罰金 ：５万円以下
反則金：大型７千円、普通６千円、二輪６千円、原付５千円
（福井県道路交通法施行細則・石川県道路交通法施行細則）
飛騨TNもチェーン禁止にすればいいのに
てか、岐阜富山には規制ないのか?
467:東海子
08/11/20 19:28:41 Y40av/z.
464です
>>465
トンネル維持は莫大な費用がかかります。
東海北陸道はトンネルが連続するため、チェーン走行でトンネル内のアスファルトを傷めない配慮が必要です。
私の言葉足らずでした。
>>466
今年2月9日夜に美並IC先頭に渋滞に遭遇しました。
雪の中で冬装備をしてなかったトラックがランプウェイの坂を登れなかったことが原因でした。
意識の低い人の為に大勢が迷惑します。岐阜県も条例化が望まれます。
468:東海子
08/11/20 22:51:32 fzrDSzy.
毎年、暖冬・暖冬続きのところへ、今年は11月に一気に冬将軍が来たからね。
今回はみんな不意打ちくらったのでは。
469:東海子
08/11/21 23:07:47 2X9HZWjo
補正予算案提出がのらりくらりで、
土日祝1,000円走り放題開始が延び延びになっとりますなあ。
年内開始はムリっぽいかも。
470:東海子
08/11/22 14:32:45 QFGFO3uE
また、渋滞名所で事故。
NEXCOなんとかして！
「東名阪道で観光バスなど４台事故、４０人以上病院へ…三重」
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
471:東海子
08/11/23 13:05:42 X5erMlWw
新名神の四日市JCー亀山間を開業させれば解決するよ
472:東海子
08/11/23 13:43:29 yM4zI5T2
NEXCO中日本が、ETC開閉バーの開くタイミングを、ほんの少し遅らせるのだそう。
これによりETC車両が減速し、レーンでの事故を減らすのが狙いとのこと。
いいことだとおもう。西日本、東日本もやってほしい。
473:東海子
08/11/23 13:53:50 76O9qolM
>>472
ＥＴＣ開閉バーの開くタイミング遅らせたら、今度は
バーが開かない⇒驚いて急ブレーキを踏む⇒その直後の車両がブレーキかける間もなく追突する
という風に、ＥＴＣレーン上での玉突き事故を誘発する気が…
474:東海子
08/11/23 14:05:53 yM4zI5T2
自分も最初はそう思ったのだけど、NEXCOが実験した結果、事故減少効果が確認されたため、導入に踏み切るとのこと。
報道によると、
・ＥＴＣレーン内の通行速度は時速２０キロ以下とされているが、
レーン内での事故の大半は速度超過が原因とみられる。
・開閉バーを上げるタイミングを現在よりも０．５～１秒程度遅らせる。
・北陸自動車道の料金所で試験的に、ゲートをくぐってからバーが上がるまでの時間を遅らせたところ、
今年９月に起きたバーへの接触事故は前年同月比２４％減の５９８件に減少、
レーンを通過する車両の平均速度は３２キロから２７キロに落ちたという。
URLﾘﾝｸ(chubu.yomiuri.co.jp)
475:東海子
08/11/23 17:50:38 76O9qolM
>>474
それなら納得。
476:東海子
08/11/23 19:13:14 jW7yRmDs
>>472
>西日本、東日本もやってほしい。
西日本の予定
URLﾘﾝｸ(corp.w-nexco.co.jp)
東日本は11/25より
URLﾘﾝｸ(www.driveplaza.com)
477:東海子
08/11/25 18:41:35 5RrRt4ZI
みなさん、冬場の高速では、
①駆動輪のみ、もしくは全車輪にスタッドレスを装着している方
②夏タイヤ
と、両者いらっしゃるかと思いますが、②の方はもとより、①の方もチェーンの携行が必須です。
降雪があると俗に「チェーン規制」が出されますが、これは正確には、「すべり止め装置装着規制」といって、
冬用タイヤの場合、全車輪への装着が必要な規制です。（一部の県では駆動輪のみで可）
たまにこれよりも重い「全車両チェーン装着規制」というのが出ます。
これは、全車輪が冬用タイヤでもチェーンを装着しないと走行できない緊急措置です。
したがって、冬の高速では、必ずチェーンを携行しましょう。
478:東海子
08/11/25 18:56:49 y03opP7E
普段電車しか乗らないから
チェーンを付けたことが無い
479:東海子
08/11/26 03:43:14 dPBOGEjw
雪国に生まれて、車に乗って25年経つけど
冬はずっとスタッドレスで、チェーンは付け方も知らない
スタッドレスで行けない所は
出てこれなくなるから、行かない
480:東海子
08/11/26 03:51:09 IgOZpLAY
チェーンスモーカーも装着の仕方を知ってる人は少ない（ウィキペディア
481:東海子
08/11/27 10:13:40 sGuChTQA
東海地方では"全車両チェーン装着規制"以前に”通行止め”になり高速から降ろされます
だからタッドレスタイヤでいわゆる”チェーン規制”に対応できると思います
482:東海子
08/11/27 21:38:21 JeQtU2Yk
>>481
なるほど！
しかし、高速降ろされるほどの雪なら、高速降ろされてからもチェーンが要るのでは？
それとも下道はスタッドレスで行けるとこまで行くか、除雪されるのを待つかか？
483:東海子
08/11/27 22:27:26 SCe5M6bo
>>481
「東海地方」という表現は誤り。
484:東海子
08/11/28 07:50:35 zE8ZqPvk
クロカン４駆の場合もスタッドレス履いてないと同じ？
AT（オールテレーン？）タイヤなら普通車のスタッドレスと同じ扱いって聞いたことあるけど。
（真偽は不明）
そんな俺は雪道は怖くて走らない。。。
485:東海子
08/11/28 19:58:57 1z5A/dNE
クロカン４駆でAT（オールテレーン)ならまず大丈夫だけどね＜経験上。
486:東海子
08/11/29 10:24:16 sYfgfV3M
>>484
雪道までなら何とか
凍結路では死ぬ
487:東海子
08/11/29 21:21:55 4lT8Z75U
自信家発言かもしれないけど、自分、雪道の運転は結構得意かも。
これ以上の操作すると滑り出すなー、という限界がわかる。
自分が免許取ったころは、圧積路なんていくらでもあったし、
そんな中、なかばドリフト走行して楽しんでいたからかも。
ただ怖い思いもしたよ。圧積路のブレーキングで車輪がロックして、
ひたすら止まってくれることだけを祈った。ブレーキ緩めるなんてとてもできなかった。
だからABSってスゴイと思う。
今はあんまし雪積もらないし、第一歳もとったので安全運転に変わった。
一番気をつけたほうがいいのは、シャーベット状の路面。
乾燥路にくらべμ値がガクンと落ちるが、見た目みぞれに毛がはえた程度に見えるので油断しやすい。
488:東海子
08/11/29 21:24:37 4lT8Z75U
ごめん、
圧積路→圧雪路
489:東海子
08/11/29 21:54:23 MpAtWl1A
駆動輪だけチェーンは一般的だけど駆動輪だけスタッドレスタイヤも
効果あるのですか？
2本で売ってたりしてる？
490:東海子
08/11/29 22:34:16 pZKA5Tpw
もちろん効果ありだが、効果はそれなりだ。
タイヤもセールでは4本セットが主流だが、もちろん1本からでも売っている。
ただ、1本売りのセールはあまり見ない。
積雪が年に1回あるかないか位の地域の人は、駆動輪だけで十分と思う。
（チェーンは面倒だし）
ただ、高速道路となると、チェーン規制のとき、県によっては、
駆動輪だけでは不可の県があるので、要注意。
491:東海子
08/11/29 22:54:20 Ln5uNKLE
>>489
チェーンとスタッドレスを同じ性能とみてはいけないよ。
明らかにチェーンの方が滑りにくい。
だから、効果はノーマルとチェーンを足して2で割って3引いたぐらいを
想像したらいいんじゃないかな。俺としては気休めにもならない。
ちなみに、冬用タイヤ規制が出た場合、冬用タイヤ装着扱いにはならないからね。
チェーンなら駆動輪だけでいいんだけど。
タイヤはセットの方が割安だけど、普通に言えば一本単位で買えるよ。
一つのタイヤがバーストしてすべて買い換えるわけにはいかんもんな。
492:東海子
08/11/29 23:58:43 am3PWoro
すみません。雪にあまり縁のない地域に住んでいる者です。
普通のタイヤ＋チェーン＞スタットレス ってことですか？
493:東海子
08/11/30 07:19:21 U4G0GC2E
そのとおりじゃ
494:東海子
08/11/30 07:34:12 IjmiFzVI
>>492
>普通のタイヤ＋チェーン＞スタットレス
この条件満たすには、随分と燃料＆馬力いるけどな
寿命だと
タイヤ＋チェーン＜＜＜スタッどレス
495:東海子
08/11/30 11:53:14 y6NpHukk
ただスタッドレスタイヤって年々凄い進化してるよね。
今年の新モデルも驚く程の性能だし。
496:東海子
08/12/19 18:42:32 wsCzziC6
年末年始は渋滞はどうでしょう。
ガソリン安くなってきているから帰省はひどいのかな。
497:東海子
09/03/12 09:09:30 ZdPmQ1Mo
高速1,000円が１ヶ月ほど延期。やっぱりアホウ総理は国民を裏切るのがうまいな。
498:東海子
09/03/12 10:38:01 g1z8pfeQ
>>497
ETCのシステム改修に手間取って大変なんでしょ？
野党が反対して余裕を持って取り掛かることができなかったからだろ。
文句あるなら西松小沢建設にどうぞ。
499:東海子
09/03/12 15:54:02 fuqF.bq.
ETCの利権でもあるの 現金ではなぜダメなのかよ！高速1,000円
500:東海子
09/03/12 16:08:17 DpE3ZqNE
全ての利用者にETCを装着させたいという意図があるからね。
501:東海子
09/03/12 16:26:01 fuqF.bq.
意図とは
502:東海子
09/03/12 17:02:49 LpXUc/W2
頭が悪るそう。
503:東海子
09/03/12 17:06:36 JqIWOaoo
>>502
頭が悪るそう
504:東海子
09/03/12 19:13:02 ASvY6ENQ
>>498
1000円になることは最近決めた話じゃないんだけどなw
505:東海子
09/03/14 18:27:31 YLw58xWM
人件費削減のためにETCを普及させたいんだろうね
506:東海子
09/03/14 21:10:26 lhYLmCH2
いっそのこと無料にすればいいんだ、（民主党）は無料言ってる。
507:東海子
09/03/14 22:15:44 bQQExFJw
>>506
あんなの出鱈目じゃん。政権を奪い取る為のデマカセで本当に無料化すると思ってたの？
508:東海子
09/03/14 23:03:33 .L//LgKA
\1000-
期限有り？
509:東海子
09/03/14 23:06:39 Y/hP5p/2
2年間じゃなかった？
政権かわったり期限が近づいた時の経済状況で延長とかいろいろ
あるだろうけど
510:東海子
09/03/14 23:49:15 8Kuzuo0s
1000円なんかにしたら車の利用が増えて地球温暖化につながるのに、
なぜ自民党は反対しないのだろう？？
暫定税率撤廃のときと話が違うのはなぜ？？
511:東海子
09/03/15 05:04:32 Hj9KWorw
暫定税率撤廃
512:東海子
09/03/15 07:39:14 5w59ZW9U
昨年の暫定税率でもめた時の町村官房長官
とかのコメント流せばいいのに・・・
あのときはサミット前もありＣＯ2が増えると
言ってたのに・・・
景気対策というならトラックなども対象にしないと
513:東海子
09/03/15 09:00:19 xVBFlThw
Ｔラック運転手は厳しい生活
514:東海子
09/03/15 09:01:05 K6NN5UiI
>>507
もともとは無料になるはずだったわけで
どこぞの道路族のせいだろ
515:東海子
09/03/15 09:41:05 FyKChj5s
海水を真水に変える技術って名大かどっかが研究して
技術そのものは完成しつつあるんでしょ？
後は国が予算をもっと費やして、日本が世界初の水素燃料技術の
自動車を開発して一般市場でせめて一台を300万円内に抑える
時代が来ればね。
やっぱ石油業界が政界との癒着が深いから進まないのかな？
現状だと水素燃料車造っても一台一億円以上しちゃうらしいね
516:東海子
09/05/29 19:38:26 F5/DZFNw
なんで名阪いれへんのぉ？ 三重は東海やで
517:東海子
09/07/13 15:09:41 MGhscNqg
東名阪の名古屋南～大高ＪＣＴはいつ頃供用される見通しかわかる？
518:東海子
09/07/13 20:43:26 LUWyKp46
新名神と名阪国道を上野の当たりでつなげればいい。
519:東海子
09/07/16 17:27:24 6H3wqikI
小泉総理が東名阪の外環部分の建設をストップさせたから工事がかなり遅れたよね。
本当に必要な路線だから東京外環と名古屋外環は例外的に建設すれば良かったのに。
大阪の外環部分の近畿道は既に有るけど、交通の受け流しでは重要路線だから。
520:東海子
09/07/17 00:27:38 2t45H5XQ
現金でも安くして欲しい
521:東海子
09/07/28 09:13:47 .LgbKu3g
大丈夫 民主が政権取れば無料 暫く待て
522:東海子
09/07/28 09:28:13 W7kJnVWc
高速道路料金の無料化では、政府が３月に実施した地方高速道路の土日普通車料金「上限１０００円」対象外だったトラックにも適用する方針だ。
利用者が殺到して慢性的な渋滞が起き「物流が混乱する」との指摘もある。民主党も「２年くらいで全体的な実行をしたい」と、割引拡大などで影響を確認しながら段階的に導入するという。
523:東海子
09/07/28 11:20:59 aCNWyzmo
でも財源は自動車税を５万円増税なんだし
524:東海子
09/07/29 07:24:41 8NvlEcNQ
無料化はいいことだ
525:東海子
09/07/29 16:54:18 dV5q6dM.
共有地の悲劇という言葉があってだな。。。
526:東海子
09/07/29 20:41:30 6GKnkDKs
無料化はやめてくれ
527:東海子
09/07/30 00:29:07 /jmyWhdE
難しいところだな
おれは毎年5万分くらいは確実に使うから全然おｋだが
528:東海子
09/08/24 18:50:03 mKXCQmC.
名阪国道無料
529:東海子
09/08/24 19:20:36 022M51XU
名阪国道無料は賛成！ドライブインを充実させれば需要はかなり期待できると思うが・・・
530:東海子
09/08/25 01:44:47 xGf.2Rbs
釣りだよね
531:東海子
09/08/25 15:29:25 /lMOEGpw
自動車税増税なら現状のままのがいいよ・・・
532:東海子
09/08/29 08:52:43 xqTsVu/U
>>517
NEXCOのホームページに、平成２２年度と書いてある。
>>519
Ｒ３０２の工事はストップしたけど、東名阪の工事は止まってないですよ～
533:東海子
09/08/30 10:20:16 SiyGLeGE
新名神がつながって東名阪が渋滞するようになり、
高速千円になって東名阪が大渋滞するようになったので、
高速無料になったら東名阪は使い物にならなくなるな
534:東海子
09/08/30 10:37:49 NX.J7QQw
高速無料になったら贅沢言わないよ 歓迎
535:東海子
09/08/30 10:58:29 b4l8cYCs
>>535
物流として高速道路を使ってる立場からは大反対なんだが
乗用車でチョロチョロするだけの連中の為に物流にが滞ったら堪らない
536:東海子
09/08/30 11:05:39 yETiUPeg
でかいトラックが７０Kｍや８０Ｋｍで急に追い越し車線に
出てくるから急ブレーキかけないといけないから危ない。
537:東海子
09/08/30 11:51:33 kEgGtlHM
高速無料で料金収入がなくなり実質の倒産状態に。
結果的に「日本道路公団」の時代に逆戻り。
高速無料で料金所はいらなくなり料金徴収員は全員リストラ。
ちなみに国勢調査によると全国に約15万人。殆んどが50代・60代以上。
高速無料でフェリー会社は殆んどが倒産状態。
新しい船舶を入れる余裕がないので船の寿命が長くなり事故多発。
新しい船舶の発注が減るので造船業も経営悪化。
538:東海子
09/08/30 15:37:01 F6qEyU.M
>>538
結果的に「日本道路公団」の時代に逆戻り。・・・・・逆戻りはしないよ！
国勢調査によると全国に約15万人。・・・・これも仕方ない。
539:東海子
09/08/31 00:59:54 7X2MzLt6
民主党は高速無料化で不要になったETC車載器の買取りをするべし
540:東海子
09/08/31 22:29:49 kXEloyIo
１５万人もいない２万人です
541:東海子
09/08/31 22:45:22 gf60ja/6
無料化になってもどうせ都会にきたら使うことになるんだから、そうあせるなよｗ
542:東海子
09/09/06 18:46:16 .vADrStA
最短で
だいたいいつ頃から
無料になるんだろう？
543:東海子
09/09/06 19:45:10 HsxXZKFs
最短で2011年って言ってたね
544:東海子
09/09/06 19:51:02 .vADrStA
>>558
どうも
気長に待と
それでも
etcは
どのみち必要か・・・
545:東海子
09/09/06 21:44:57 wjrDjUSA
ETC車載器だって国民をばかにした物だぜ、金がどこかに流れてる。
546:東海子
09/09/20 21:03:48 N5ezMFMg
名阪国道と新名神をつなげるべき。
547:東海子
09/09/20 21:09:16 8Apjl1xo
>>561
ジャスコ外務大臣に言え
548:東海子
09/09/20 22:01:42 47SZmMfs
民主党は高速道路原則無料と言いつつ、
走行距離に応じて環境税を徴収。
結局幾らかのお金払って高速を利用することになる。
1,000円も無料も止めでいいよな。
549:東海子
09/09/21 09:01:16 By0.9MDI
無料にするとちょっと橋こえるだけとか街乗りドライバーとか
もみじマークとかが流入してきてとんでもないことになるから
無料化だけはやめてくり。
550:東海子
09/09/24 09:47:15 5JqHFj8s
物流関係のトラックは千円。一般車両は料金の上限三千円位で良い。
あと、普通自動車と軽自動車の区別も無くして。
551:東海子
09/09/24 09:50:07 II1P8EEU
早く無料にしてよ
552:東海子
09/09/24 15:18:04 FHU2H7mQ
物流トラックこそ金取れよ
道路の傷みは早いし運転は乱暴だし
553:東海子
09/09/24 22:14:03 6vMpqvnY
高速道路無料化は反対だな。
利用した者から徴収すればいい。
あと、一律料金も反対だな。
利用区間に応じて徴収すればいい（割引は歓迎）。
但し、徴収した代金については、無駄遣いはしないで欲しい。
554:スレ違い
09/09/25 20:29:39 9BBQeJ7k
高速無料の替りに自動車税アップ（？）
ガソリン暫定税率廃止
環境税導入 結局、トータルでどうなるんだ？
555:東海子
09/09/25 21:20:49 uvqiSavA
>>569
大増税ですよ
馬鹿な日本人が選択した政権なんだから仕方がない
民主党に投票した人はＣＯ２を２５％削減で日本が滅びようとも喜んで受け入れなくては
556:東海子
09/09/25 21:45:13 PlcyqPPw
ここで政策論争しても･･･
話の発端は、そもそも高速道路作るときに、償還したら無料化しますという当初の約束が
反故になっている点。この点を、約束どおりにしますということについては、おおかた異論なかろう。
（名神、東名はとっくにタダになっていてもいいはず
いまだに名神、東名に金払ってる点を声高に叫ばなくては。）
それからすると、民主党の高速すべてをタダにしますは、少々やりすぎな感はある。
557:東海子
09/09/25 22:01:15 uvqiSavA
>>571
まあ、ちょっと大げさだったけど大方間違ってはいないでしょ
でも民主党の高速道路無料化案では、渋滞する名神・東名は無料化の対象外っぽいしｗｗｗ
東名阪も毎日朝夕渋滞してるから無理っぽいよねｗｗ
558:東海子
09/09/25 22:07:12 yu2iEnVc
昔、名四国道（２３号線）が出来た当初は有料っだったと、亡くなったおばあさんが以前言ってました。
今は無料になってますが、どのようにして有料だったのが無料になったかの経緯について、わかる方いませんか？
559:東海子
09/09/25 22:20:17 JEP12.IY
>>573
オイルショックでインフレになり大幅に繰り上げ償還完了
560:東海子
09/09/25 22:41:56 lZMN.XAs
>>572
東名が開通後40年経って本来ならもうは終わっている…てのが民主党の「高速無料化」の根幹。
なので東名・名神が無料化対象外の時点で矛盾しているんだよな。
>>573
桑名の揖斐長良大橋と木曽川大橋の部分だけ金取っていたと聞いたことが。
経緯は分からないけど、たぶん橋の建設費を当初取っていたという事じゃね？
561:東海子
09/09/25 22:51:24 oTV0wO.M
>>571
半分あたってるが・・・。
そもそも無料にしますってのは、プールしないという前提で成り立ってる話なので、
プール制にして地方の高速作った時点で、無料の約束ではなくなった。
もちろんこの先高速を一切作らず、地方の建設費が償還できれば、
管理費ぐらいまで安くできるけどそれは夢の話。
プール制の是非は何も言わん。
562:東海子
09/09/26 03:55:45 j4kI3Kys
>>575
東名でも名神でも渋滞して無い箇所は無料化の対象じゃないの
全線対象外ってソースでもあんのか
563:東海子
09/09/26 05:41:50 usGK6g9s
>>571
>この点を、約束どおりにしますということについては、おおかた異論なかろう。
そうかな。当時と今では状況が全然違うからね。前提条件がまるで変わってしまったのに
何十年も前の約束をたてにとって現実的じゃない政策をむりやり実行されてもなあ…
という人の方が多いんじゃないかな。俺もその１人だけど。
本来、あの約束はきちんと会見・謝罪して、いったんどこかでリセットされるべきだったんだよね。
それをしないでずるずるとなし崩し的になかったことにしちゃったのが問題だったんだと思う。
564:東海子
09/09/26 08:56:23 mqcB/LJc
自動車税を上げるって話が出てきた時点で、
無料化しない区間は、
渋滞の発生の有無で判断されるんだろうと思ってたんだが･････？
気になるのは、ホントに税金上げる気なのか？って事と、
無料化されたら、どの位高速が混む事になるのか？って事。
565:東海子
09/09/26 13:37:02 IDWxaRZU
>>578
そこですよ。
約束を反故にするなら反故にしますとどこかで宣言すればよかった。
宣言しないまま、東名・名神の売り上げを、必要なのかさえ疑問なド田舎の高速道の建設費にまわされてもなあ。
ま、地方選出議員が我田引道をなりふりかまわず今までやり続けた結果であるが。
民主はそこを正しますといっているわけだ。
ところが選挙対策かしらないけど、首都高・阪神高速を除く高速全線を無料にしますと言い出したから、大衆は飛びついた。
ま、いっぺんやってみるといいと思うよ。
オレは高速無料化は賛成だけど、大渋滞必至だから、下道を使うがね。
566:東海子
09/09/26 20:04:18 S6kkx9AE
高速無料化は賛成 渋滞しても我慢
567:東海子
09/09/26 20:18:27 vJ3g3E86
高速道路の無料化による混雑対策
『新幹線の無料化』
飛行機会社の経営対策
『航空運賃の無料化』
すべて国庫補助。
568:東海子
09/09/26 23:15:18 j4kI3Kys
俺も無料化賛成
やってみてから改善点見つけてかえていけばよろしい
初めっからムリムリ言うのは役人とおなじでっせ つまんねぇよ
569:東海子
09/09/27 00:16:14 lhNvh.1.
高速で渋滞したら存在の意味がないじゃん。
電車で言ったら特急とか新幹線で
早く行きたい人は料金を支払うってことでいいんじゃないの？
高速無料化なんて全部普通電車にしますって言ってるようなもんだ。
東京ー名古屋間こだまでもガマンできない。
570:東海子
09/09/27 00:26:10 L6fVtFOY
>>584
金払ったのに渋滞してたときのほうが腹立つんだが。
金払った以上、一旦降りて渋滞回避とかも（割高になるので）できない。
無料じゃなくてもいいけど、1日何回乗り降りしても千円みたいな料金ならなぁ。
571:東海子
09/09/27 05:12:44 hwrX3hog
高速料金って時間を金で買うってことでしょ？
そういう、「時間を金で買う」ってことが出来なくなっちゃうってことだよね。
ま、おれも自動車好きとして無料化賛成。
まずやってみたらどうだろう。
『ニッポン愛車党』がんばれ
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
572:東海子
09/09/27 08:04:56 udNGItrg
>>583
激しく同意
まずやってみましょうね
573:東海子
09/09/27 09:05:21 lhNvh.1.
以前通行量100円程度だったところが
無料化されてずっと以来大渋滞してて、
100程度の変化でああだと思うと
もう先が読めてる。
574:東海子
09/09/27 09:21:51 udNGItrg
まずやってみましょうね
575:東海子
09/09/27 10:50:38 tuad0PcA
俺、飛島村の埋立地に通勤してるんだけど、
伊勢湾岸道が渋滞しても、
その分２３号が走りやすくなれば、それで良いな。
576:東海子
09/09/27 15:21:56 KoMg3k5s
>>590
そうなるでしょう
577:東海子
09/09/27 15:28:37 357gSTmc
>>588
お前の地域の一部だけで全て語るなってばよｗ
まずやってみたらいいじゃん 別に取り返しがつかなくなることでもねーのにさ
あぜそんなに恐れるのかまったく意味がﾜｶﾗﾝ
578:東海子
09/09/27 15:42:27 lhNvh.1.
取り返しがつかなくなるだろ
579:東海子
09/09/27 15:44:17 357gSTmc
やめたらつくだろ
580:東海子
09/09/27 17:38:25 VXhYM9is
>>593
ＪＡＬを再建しようとしているのに、
ＪＡＬの利用者を減らすような事を進めれば
取り返しが付かなくなるだろうな。
581:東海子
09/09/27 20:39:19 Fo2v2Za.
だからなぜ無料にする必要があるのか？
個人的に高速をよく使うってのはともかく
政策的に考えたらありえないだろう。
なら公共施設もすべて無料にすればいいし、
他の交通機関も無料にすればいいし、
なんでも無料にすればいい。
ただ利用料が無料になるだけで、知らない間に
しっかり維持費をとられるから一緒。
高速乗った人が払う。これが普通だし当たり前だと思う。
582:東海子
09/09/27 21:58:39 x9bzFBSo
高速道路＝特急料金というのはすごく納得できるし、有料だから車が少ないのもわかるんだけど、
実際の料金徴収のところで、ETCだとか利権だらけで得してる奴らがいるのが納得いかない。
今の上限1000円って、金払ってるのにやたら渋滞してるし、最悪。
元にもどすか無料化するか、とにかくすぐにでもどっちかにしてほしい。
583:東海子
09/09/27 22:40:33 KW2EnCFQ
土日1000円はやめたほうがいい
終日半額くらいがちょうどいいと思うけど
584:東海子
09/09/27 22:50:21 vExYyN3Q
おおまかに言って
休日はマイカーが１０００円
平日は営業ナンバーや大トラが１０００円ではいかがでしょうか？
585:東海子
09/09/27 23:42:33 357gSTmc
うだうだうっせーなおまえらはほんとに
そういう役人チックな対応で全然事が進まないのにうんざり嫌気がさしたのが
今回の政権交代ﾌﾞｰﾑだろうがよ
もうちゃちゃとやってしもうて、無理なあきらめてやめたらいい
ただそれだけの事だ もう御託はいらねぇ
586:東海子
09/09/28 00:11:20 Qj490q3k
それが判っていただければ充分です。
587:東海子
09/09/28 08:41:19 UbGGtD1I
高速乗った人のガソリンの税金で維持費払う。別に問題ないじゃん。
なんでここまで反対する人が多いのか正直よくわからん。
この前人と話してたら、自分が使わない九州や北海道の高速道路に税金が使われるはけしからん
とか言い出してびっくりしたよ。
588:東海子
09/09/28 10:44:10 iD.e5.vU
高速無料
589:東海子
09/09/28 21:00:17 ZqBPtycQ
これでCO2削減できるのかな～？？？
590:東海子
09/09/28 21:39:47 y2IGs6jY
>>602
いやいやだから～高速乗る乗らないに関わらず、払わされるんだぞ。
要は乗る権利があるってだけで、払わされるのがおかしいってこと。
実際乗った人が払うのが受益者負担でしょ。
それをいったらすべて無料にすればいい。
しかも高速の機能を失うし、ＣＯ２増加の問題もあるし。
メリットは頻繁に使う特定の人が得をするだけで、デメリットは計り知れない。
あくまでも既得権益をなくしたり、高速道路会社の経営努力で値下げすべき。
591:東海子
09/09/28 22:50:38 stB6vrYk
乗る権利があれば車を持ってない人や免許を持ってない人、
免許取れない人…極論云えば生まれたばかりの赤ん坊にも負担させようとしている。
特に高齢なんかで免許返納した人間からもまだ高速維持のための税金を取るのは納得出来るのか？
592:東海子
09/09/29 01:16:57 nrEp2S56
>>605
>>606
税金なんてそういうもんだろ・・・
全部自分に利益還元するような仕組みな税金なんて世界中どこにもねぇよ
なんで高速だけそんないじきたねぇ考え方がまかりとおるとおもってんのかね
大体ガソリン税だって、俺がまず通らないだろう道路の建設･保全に使われてるんだぜ
高速の利益だって、俺がまず乗らないだろうど田舎の建築、維持に使われてる
おんなじだろう？ 何を今更そんな意地汚い事いってるんだよお前らは
593:東海子
09/09/29 18:24:57 3fDTSN9c
たしかに税金ってそんなもんだけど、
今使った人が支払うシステムが今現在すでにあるのに
わざわざ違う人から徴収するように変えなくてもいいだら。
594:東海子
09/09/29 23:19:37 SkRbnNTo
色んな税金があるけど、高速料金は利用者負担が望ましいんじゃないかな？
もし無料となると、どんなメリットがあるだろう。。。
簡単に考えても、デメリットの方が多くなるんじゃないだろうか？
ちなみに、CO2は確実に増えるね。
595:東海子
09/09/30 23:31:58 /jmyWhdE
>>608
俺は変えた方がいいと思う
端から使い道が決まっている予算ってのは、1番腐敗する
「使い切ろう」ってするからな
削減されることもすることもできないわけだし
しかしCO2だけはどう考えても、なｗ
これだけはホント奨学生でもわかる矛盾だもんな
596:東海子
09/09/30 23:58:26 kihA3rl6
ＣＯ２ってホントに増えるのかな？
高速無料で、日本中の車の走行距離そのものが伸びるなら、
ＣＯ２も増えるだろうが････。
それが大して変わらないなら、信号やら何やらで停止が多い下道より、
高速走った方がＣＯ２減るんじゃないのかな？
･･････････自信ナシ
597:東海子
09/10/01 00:19:59 ulHzmne2
ほんでもって・・・
千音寺～～飛島間は結局どうなったの？
造るの？造らないの？
他に急いで造ってほしいのは四日市ＪＣ～菰野～亀山間（第二名神）だな。
これができれば、四日市ＩＣ近辺の渋滞（毎日だよ・・ウンザリ）が一気に解決。
598:東海子
09/10/01 02:25:14 dgmLBP0M
全線一斉に無料化するわけでもないから
渋滞が目覚しく増える事はない
車の数が劇的に増える訳でもなし
３６５日２４時間無料ならば
今の１０００円のように交通集中や渋滞が起きないからＣＯ２変わらない
ＣＯ2は別に増えない
599:東海子
09/10/01 05:51:22 8hzeQUKo
>>613
同意
むしろ下がる・・・ＣＯ2
国道が交通量減少するよ・・・ＣＯ2
600:東海子
09/10/01 11:57:53 W9QcF1ws
>>612
国交省：高速道の一部凍結 補正で最大９０００億円削減
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
>>613
CO2は減るだろうよ？
JAL(ANA)の乗客は減り、便数を今以上に減らさざるを得ないだろうから。
601:東海子
09/10/01 15:59:20 EqwwJImE
JALはもういらん 経営に問題あり、ずっと前から 税金で救うな！！
ANAで充分だ。
602:東海子
09/10/01 20:39:58 BEIrxkoE
来年４月まで２３号が長期工事で大渋滞なので
伊勢湾岸を値下げ ｏｒ 無料化で２３号の渋滞を緩和して欲しい
603:東海子
09/10/01 21:51:12 gM98jdz.
>>600
>もうちゃちゃとやってしもうて、無理なあきらめてやめたらいい
農業への補助金とか高齢者への医療費補助とかいったん始めたらやめるにやめられない
というケースを見てきてるからなぁ。言いたいことはわかるんだけど、
なかなか素直には賛成できんよ。
604:東海子
09/10/02 08:19:31 V/v1tDN.
>>617
「みえ川越ＩＣ～飛島ＩＣ間」のＩＣから入り、かつ、同区間のＩＣで出た
すべての車両。ETC車でも、非ETC車でも、割引対象となります。
ただし、指定区間外のICで出入りした場合や、単にこの区間を通過しただけの
車両は割引対象とはなりません。(NEXCO中日本HPより)
割引額は最大５割。
605:東海子
09/10/06 22:23:19 Yb.zBS.Q
>>613,614
単純な発想だね。
たしかに車の数自体が増えなければ、減るだろうけど
公共交通機関からのシフトを考えれば、増えるのは確実。
さらに都市部に近いところは渋滞するだろう。
そうなればさらに増える。
高速代は乗った人が払う、ＣＯ２も出した人が払う。
社会的弱者なら税金で負担というのはある程度理解できるが、
普通の考え方ならこれが公平な社会だと思う。
自分が利用した費用をみんなで割り勘ねっていう考え方は危険。
606:東海子
09/10/07 08:11:12 sfX63WAE
ならば俺､数年来
病院を利用したことが無いから保険税を返してもらいたいもんだ
とにかく､やるって言ったんだ
やってみれば良いんだよ
弊害が出れば是正すれば良い
今までは弊害が有っても作り続けること自体が問題だったんだからな
607:東海子
09/10/07 22:45:35 KjgGVITI
なぁあまり利用者少ないと思うんだけどぉ
四日市東の名古屋方面本線合流って危なくねぇかぁ？？
早く菰野に高速延長しろよぉ
608:東海子
09/10/08 01:00:01 WYJh9z.s
>>626
あのカーブしながら合流するところ？
伊勢湾岸に行こうとする人が左に来るからちょっとしんどいよね
でもま、そこまでじゃないとおもうけどｗ
609:東海子
09/10/12 20:55:35 FSx6rgK2
>>626
無駄な道路は作りませんよ
610:東海子
09/10/26 01:25:45 i1ZadUYk
>>632
その道がまだできてないせいで、東名阪が使い物にならないくらい混んでるんだぜ
611:東海子
09/10/27 22:07:10 Fo2v2Za.
>>633
高速１０００円やめればいいだけの話。
612:東海子
09/10/27 23:05:43 ULaYhPis
>>634
なわけねーだろ１０００円になる前から込んでるっちゅーに
613:東海子
09/10/28 00:39:47 NsKHoR0Y
新名神が繋がり渋滞するようになり、１０００円になってよりひどくなった
新名神が繋がってからは四日市東ICまで下道で行くようになり、
１０００円になってからは四日市ICまで下道で行くようになった
614:東海子
09/10/29 01:11:50 nrEp2S56
どうして高速って二階建てにしないんだろうね
日照権とか構造上の問題とかいろいろあるんだろうか
615:東海子
10/01/04 22:27:10 zxl32sqE
今月国交省が発表する6月からの新割引制度、発表が待ち遠しいなあ。
616:東海子
10/01/07 19:26:10 vvO/ZsXg
>>637
名古屋高速は計画当初、右回りと左回りを上下にわけた2層構造にするつもりだったらしい。
ただ、あまりにも構造が複雑になって建設費がかさむため断念したとか。
617:東海子
10/01/07 23:56:30 An5CuxQo
中央道で80km/hで走行車線を走っていると、バンバン追い抜かれる。
だいたいプリウスが多い。エコカーなら走行車線をしずしずと走れっちゅーの。
618:美濃もんた
10/01/18 11:31:58 GomkWqKY
関サービスエリアにミニストップができるよ。長良川サ－ビスエリア側は
どこのコンビニができるかな？
619:東海子
10/01/18 14:45:38 8SJm.NUY
距離を長く安くドライブする高速道路ルートを教えてください。
620:東海子
10/01/18 15:13:32 9/kfu5AY
>>640 80km/hで走ってたら 自分も追い越すわ。
621:東海子
10/01/18 15:30:09 YvtZAaYE
ETC割引1000円、重複個所無しの条件で考えてみると。
刈谷南インターを出発。
伊勢湾岸道-東名阪-新名神-草津JC-名神(上り)-北陸道-砺波JC-東海北陸道-
一宮JC-東名(上り)-豊田JC-東海環状道-土岐JC-中央道-長野自動車道-更埴JC-上信越道
-上越JC-北陸道-磐越道-東北自動車道-青森自動車道-青森東インター出口。
ってのはどうだ。距離は2000kmくらい?
622:642
10/01/19 08:01:00 kKAVUkUE
>>644さん、物凄いご提案ありがとうございます。いつかの夢にしておきます。
実は平日の一区間料金を検討していたので前半部分で豊田もしくは豊明でよろしいですかね？
623:東海子
10/01/19 10:27:12 v0nj7NY2
>>637
二階建て高速
URLﾘﾝｸ(maps.google.co.jp)
624:東海子
10/01/19 15:10:06 HXdFTF4s
今日の午前１０時過ぎくらいに関IC付近で「関ー美並間逆走車両あり」って
電光掲示板に出てたよ。おそろしぃ。
625:東海子
10/01/29 18:12:24 O6QkAzjI
来週火曜日、無料化区間正式発表～
とりあえず名神・東名は有料のまま決定みたい。
626:東海子
10/01/29 22:08:51 vIZLUYCc
>>648
今日発表があるかと思って楽しみにしてたのに。
東名・名神現行料金のままという発表だけはつらい。
理想は、地方路線は無料。東名・名神は曜日、ETC有無関係なく、普通車2,000円上限、軽・二輪1,000円上限希望。
627:東海子
10/01/29 23:35:26 sA20a0jA
理想は有料を維持して、利用者がきちんと料金を払う事。
無料なんてありえない。誰かが負担する事になる。
628:東海子
10/01/30 03:51:56 /jmyWhdE
二輪が安くなるの最高
ETCいまだに一年待ちなんだよね
防水とかになるから高いしさ
629:東海子
10/01/30 13:00:30 q6HejWas
完全無料か
630:東海子
10/01/30 14:19:46 /xFgH6zM
>>651
なんで無料がありえないんだ?
車乗るためにどんだけ税金払ってると思うんだよ。
普通の国道とかと同じでいいだろ。
631:東海子
10/01/30 14:40:32 q6HejWas
民主党は公約を実行すべし
632:東海子
10/01/30 16:08:57 nrbXPLrs
>>652
二輪のETC車載器メーカーって1社しかないらしいな。
停車して、グラブ外して、通行券と財布出して、お釣りと領収書受け取って、
とりあえず発進して路肩に停車して、財布しまって、グラブはめて、やっとゲート通過。
二輪こそETCの恩恵大なのにな。
633:東海子
10/01/30 16:54:58 Nyd1czY2
民主党は政権を放棄すべし。高速云々はその後だ
634:東海子
10/01/31 14:19:39 Bi.qsubc
>>652
>ETCいまだに一年待ちなんだよね
ライコランドで即納できるようだが。。
635:東海子
10/01/31 14:43:00 SSIugWXs
ライコランド小牧インター店HPより
情報古いが今でも即納か？ 二輪のETC車載器って高いんだな。
「ETC本体入荷しました。」
長らく予約注文が続いていたETCですがようやく（少量ですが）在庫が出来ましたのでPRしておきます。
★ETCを取付希望の方は取付をする車両に乗ってライコランド小牧インター店までご来店ください。
*** 中略 ***
ETC取付総額ざっくり費用
JRM-11 分離型 ￥40,000～￥48,000
JRM-12 一体型 ￥33,000～￥41,000
車両により取付工賃が変わります。受付時工賃についてはお問い合わせください。
更新日／2009年12月31日
636:東海子
10/01/31 20:11:20 Pg8InLro
ETCなんかやめちまえ 完全無料にするんだ
637:東海子
10/02/01 02:35:48 cSCG5SNw
完全無料にしたら、いま無料の給茶機が無くなったり、コンシェルジュが居なくなったりするかもしれないから、有料のままで良い。
638:東海子
10/02/01 08:24:22 c.JJ/LHU
>>661
せこいこというな！無料の給茶機
639:東海子
10/02/01 11:31:21 K3BjHWAQ
高速完全無料の費用なんて、
例えば、子供手当ての費用に較べれば
ゴミみたいなもんじゃないの？
皆なんで、
高速の時だけ公平の原則を持ち出すのかなぁ？
「高速が渋滞するからムリだ」って意見なら、
一応は頷けるんだけど・・・。
640:東海子
10/02/01 13:44:37 aSvkV1fI
高速道路は時間をお金で買うものだと思う。
特急料金と一緒。
今どきの休日に走れば、いかにＥＴＣ1000円に釣られた馬鹿が痛いかが分かる。
追い越し車線だけ詰まってて走行車線まばらとか・・・・ねｗ
無料化なんて最初から期待してないし、ほかにしわ寄せが来るのは分かってるし。
休日ＥＴＣの上限だけ決めてくれれば何の問題ないと思う。
それと、物流のことも考えてください。
641:東海子
10/02/01 18:23:26 MTabPwxE
>>664
はげど。
東名阪なんて、無料化されたら、1号線と23号線の車がどっと押し寄せるぞ。
642:東海子
10/02/01 18:38:23 BU3q59cw
本来は無料にする、これが原則。
国民はだまされてるのよ。
643:東海子
10/02/01 20:06:26 airqyC0s
諸外国だと高速道路たいていは無料らしい。有料なのはほんの一部の国だけらしいね。
徳大寺の本に書いてありました。
644:東海子
10/02/01 21:05:26 ZK2dgz5w
別に他の国が無料だからって
それに従う必要はない。
財源の一つとして考えるなら
今の国の現状では
別に有料でかまわない。
645:東海子
10/02/01 23:22:30 .dOWmChM
とりあえず、明日の国交省の発表を待とう。
646:東海子
10/02/02 15:15:16 JjVtZJvo
>>668
もっと高くしろよ
使用者負担ならよ
たまに乗るには痛くも痒くもないよ
647:東海子
10/02/02 18:47:02 F6amu0xw
東海３県では、
伊勢道(津IC～伊勢IC)、紀勢道(勢和多気～紀勢大内山)、安房峠道路の３ヶ所。
盲腸路線ばかりで儲けの取れる東名・名神・中央なんかはそのままか。
本来は『既に料金徴収期間は終わった』てのが根幹じゃなかったのか？
648:東海子
10/02/02 19:12:13 mzWA.5eo
尾鷲・熊野の人にとってはいいんでない
649:東海子
10/02/02 19:57:22 4nu9f.rs
段階的に無料化とは認識していたが、ここまで限定的とは！
予算が1,000億円しかつかなかったから、しょうがないけど･･･
土日祝ETC 1,000円は継続なんだろうか？
特に書いてないから継続？
それとも、この社会実験とやらに全面的に置き換わるの？
650:東海子
10/02/02 20:26:56 W7xJnPc2
やっぱ東名・名神・中央は対象外で逃げ切るんだろうなあ。
もうさあ、前政権以上に借金まみれで予算使いまくりだからやめた方がいいよ。
なんというか嘘につぐ嘘ばかりに慣れてしまった。
もうなにも期待していないからこれ以上混乱させることはしないでくれ。
651:東海子
10/02/02 21:53:20 NkDwaHXc
プール制にした時点で無料にはならない。
東名・名神は償却できているが、他路線の赤字を埋め合わせてる。
でもそれは当たり前だ。
電車でも利用客の多い路線は格安で、それ以外は何倍にもなるわけがない。
それが嫌だったら無駄な道路をこれ以上作らない事だ。
特に東海環状西側の東海北陸道～名神を作ろうとしているが、全くの無駄。
欲を言ったらきりがなく、現状で十分。
652:東海子
10/02/03 01:01:10 8lF9qDq.
>>668
はじめにゆくゆく無料にするっていてたからな
別に諸外国に追随して無料化に向かってるわけじゃない
単純に、約束破りなわけだ
破るなら、もういっかいきちんと道筋示せと
そう思うわけです
653:東海子
10/02/03 08:16:57 idbYvqhc
>>676
通行料分でいくらでも自販機のお茶買えるだろうに。
コンシェルジュの代わりはないが。
654:東海子
10/02/03 09:59:21 euVFBue.
高速なんかに乗るもんか 一般道で充分 そんなに急いでどうするのだ～～～～～。
655:東海子
10/02/03 18:30:04 Rt7nC1R6
休日高速千円が廃止になるのか…てことは、
名古屋西IC～伊勢ICまで上限千円なのと、
名古屋西IC～津ICまでが\1,950、津IC～伊勢ICまでが無料。
…実質の値上げだな。
656:東海子
10/02/04 09:04:53 0/H/jbVs
高速道路無料化なんてあれだけ無理だって言われてたのに、
期待して民主に入れた人は本当にどうかしてると思うよ。
ワイドショーと民放のニュースだけじゃなくて、日経とか読めよ。
657:東海子
10/02/06 04:31:58 PQB/dpdk
＋民は憂国の志(笑)を口から垂れ流す前に巣へお帰り願えますか
ここは道路の会話をするスレですんで
658:東海子
10/02/06 05:05:38 .dC/sz1k
東名阪の亀山～鈴鹿辺りの渋滞は一体いつになったら解消されるのか
659:東海子
10/02/06 16:42:38 Yb.zBS.Q
＞＞６６７
無料と約束したが、プール制にして約束を破った。
その時点で無料になるという約束もなくなったんだよ。
ある部分だけ約束したじゃないかといっても駄目。
それなら今まで東名・名神以外の高速を走った時に払った料金を建設代に見合った額にしないと。
本来はもっとバカ高かったはずだが、プール制のおかげで東名・名神と同額で走ったでしょ？
調査では国民の7割は高速無料化に賛成していない。
利用者が負担すればいいと思ってるよ。
タダという言葉に騙されるのはやめよう。
利用する時は無料でも、目に見えない形で負担させられるだけだし。
それに不公平感が出るだけ。
レストランで1人が焼き肉、9人が水のみしか飲んでないのになぜ割り勘にしないといけないのか、
という話と一緒。焼き肉食った人が払うのが当然。
他にも環境や他の交通機関への影響も考えると有料が妥当。
660:東海子
10/02/06 17:13:24 t.Tc1Bvw
俺は原則無料にさんせいだが、無理なら高速料金引き上げて欲しい。
利用者負担だな、利用者は特定の人間が非常に多いので、仕方ないよな。
661:東海子
10/02/06 18:18:47 Pskzu6ao
高速よく利用するけど払うことに抵抗ないよ。
お金払ってでも早く行きたい時にのるんで
無料にしたら高速の意味ないじゃんって思う。
662:東海子
10/02/13 23:18:56 /LzgN4P6
東海子
663:東海子
10/02/14 06:45:38 9Pc1B9zg
俺も東海子さんと同じ意見だ。
664:東海子
10/02/14 07:18:42 w/rrxDv2
相変わらず週末のスキー客の所業は
最悪だな
665:東海子
10/02/14 08:45:18 ag4elbPI
もっと高額通行料取れや
666:東海子
10/02/14 16:07:35 Q1KaM7C.
高速無料化により暴走族なんかが出没し無法地帯化確定！
667:東海子
10/02/14 19:38:59 A0zlMlI2
>>703
立体交差の高規格道路だからといって、暴走族なんて必ずいるわけじゃないし。
668:東海子
10/02/15 00:43:29 0yqcSeew
>>703
高速道路で珍走なんてすれば、逃げ道ないから逆に一網打尽だろ
669:東海子
10/02/15 17:25:05 HQ3Fpd0M
逆送でもされたら一般車の巻き添え悲惨よ。
670:東海子
10/02/24 19:37:42 bI74xRPA
昨日の伊勢道通行止め、
伊勢西～玉城間で正面衝突って新聞に書いてあったんだが
PAも無いから逆走は構造的に無理な筈なのに…
不思議だ、喉に刺さった小骨のようだ、誰か抜いてくれないか。
671:東海子
10/02/25 04:31:26 bUz085Gk
28のバカが料金所手前でUターンして６９の車と正面衝突
672:東海子
10/02/25 05:34:34 JvzXKbB6
逆送は100％悪い
673:東海子
10/02/25 16:36:40 ZskHQnqo
うーむすばらしい洞察力だ
674:東海子
10/02/25 20:36:29 WGwxWpHs
伊勢道久居以南の覆面が紺のクラウンから
白のゼロクラに替わってたな。
随分稼いだろうなあ、あの紺クラウン。
東名阪・伊勢湾岸の覆面情報求む。
675:東海子
10/03/24 21:44:32 zz3IIslA
東名阪高針→鳴海・有松方面はいつできるのでしょうか？
年内の予定が年度内（３月）に引き延ばされてるような気がします。
また、本郷から有松まで乗った場合、均一料金になるんですかね。
ご存じの方います？
676:東海子
10/03/24 22:47:32 WIG7tu/A
現段階では、平成22年度供用予定とある。
URLﾘﾝｸ(www.c-nexco.co.jp)
677:東海子
10/03/25 14:21:34 hZqVAsxg
やっぱり、東名阪？（名古屋環状２号？）鳴海から乗って､伊勢湾岸東海ICで降りたら別料金なのかな？
678:東海子
10/03/30 20:25:33 c/TAa5oQ
かかるだろうね
679:東海子
10/04/02 22:57:29 dkZx7tAw
高速上限制・・・普通車\2,000、軽\1,000
オレ軽なんだけど、勝ち組でしょうか？
680:東海子
10/04/02 23:01:17 V47JeB3A
>>717
軽で、高速走行って、危ないだろ。
長距離走らない人にとっては、実質値上げらしいよ。
681:東海子
10/04/03 08:43:28 K270QvTw
>>718
危ない？ いつの話しや。
682:東海子
10/04/03 09:31:45 bQb/wAtQ
>>719
危ないよ 登り坂になるとトラックと同じように減速する
渋滞の原因
683:東海子
10/04/03 10:12:16 e8a1al4g
軽で高速って周りがどうとかより
自分が乗ってて怖い。
684:東海子
10/04/03 18:27:14 J7Xet0YA
今回はETCは関係ないですよね？
685:東海子
10/04/04 19:00:21 I/DIac7w
今度の割引きは津を境に天国と地獄なの、たとえば松阪～津無料、津～四日市は割り引き
なしの料金なの？誰か教えてください。
686:東海子
10/04/04 19:22:34 gI3aoCqQ
>>718
H10年以降の軽ならコンパクトカーと大差ない安全度なんだが？
687:東海子
10/04/04 19:26:44 gYfF727w
>>723
松阪～津は無料の方針。
津～四日市の料金は未定。
6月から実施予定なので、近づいたら詳細が決定する。
688:東海子
10/04/04 19:29:26 H4c9zd8w
津～伊勢西無料では？
689:東海子
10/04/04 19:43:13 awyjlThA
>>723
太陽電池設置中で3月頃だろうな。
690:東海子
10/04/04 20:43:29 f7SP4rPw
津～伊勢・紀勢大内山無料だよ
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
691:東海子
10/04/05 02:32:56 sbL23bDQ
今週末に愛知→金沢に行く予定ですが、東海北陸道(特に岐阜辺り)は積雪したりするのでしょうか？
HPを見たら、途中のSAのお店が４月下旬まで積雪の為閉店となっていたので心配で……。
レンタカーで行くのでチェーン規制なんかがあると対応出来ないので、毎年どをな感じかご存知の方がいれば教えて頂けると嬉しいです。
692:東海子
10/04/05 11:01:25 LnL459xg
上限2000円てどういうこと
693:東海子
10/04/05 22:41:34 Cz2mQSUA
>>730
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
694:東海子
10/04/09 18:55:33 /vSNHswQ
今日の午後2時頃、東名阪を猛スピードで走って、
割り込みを繰り返していた黒のハイエースのやつ
事故って死にやがれ！！
超ムカついた！！！
695:東海子
10/04/09 19:19:19 LGCbYrmg
>>732
思っていても腹の中にしまっておけ、口に出してはいかんぞ（事故って死にやがれ）
696:東海子
10/04/09 19:22:04 FAdzIJPg
>>732
うんこが漏れそうだったんだよ。ピー気味の。
許してやれ。
697:東海子
10/04/09 19:33:51 /vSNHswQ
>>733
>>734
黒のハイエースは
１２０ｋｍ以上のスピードで、走行車線→追い越し車線へ
接触寸前のギリギリで、無理やり前へ割り込んできたので、
すごく腹が立ちました。
おまけにそのあとも、無理な割り込みを繰り返してました。
一歩間違えれば大事故になってますよ。
あんな奴がいるから、東名阪で事故が多いんですよ。（怒）
698:東海子
10/04/09 19:44:01 LGCbYrmg
>>735
ナンバーは？
699:東海子
10/04/09 20:10:02 zoH9nZUQ
通勤で高速使ってる俺は大幅値上げか。。
民主に投票しなけりゃよかった。
700:東海子
10/04/09 20:19:55 LGCbYrmg
>>736
通勤手当いくら出るんだ
701:東海子
10/04/09 21:05:08 qJPkaIOg
名四 港区の大渋滞か！
702:東海子
10/04/10 22:36:26 xuPknZ3A
先月ETC車載器買ったオレって･･･
703:東海子
10/04/11 02:48:01 I9qIhTYA
スマートICやら都市部の距離別割引あるからぜんぜん有効だよETC
阪神は安くなるみたいだし、名古屋も安くなる可能性は有るだろう
704:東海子
10/04/11 03:36:30 mL06n7bA
>>737
私もそう思う。
高速無料はウソか！
民主党、信じられない。
鳩よ、毎月親から１５００万もらって「知らなかった」はないだろっ！
705:東海子
10/04/11 04:28:03 PagKlywQ
>>742
ガソリンも値段が更に上がるらしいしな。ガソリン値下げ隊はどこに行ったんだ？
高速道路無料化とガソリン値下げで景気対策と豪語してたのを決して忘れない。
706:東海子
10/04/11 05:25:37 UtbD5V8A
プリウスで高速渋滞！！
モタモタ走るな＞＜
707:東海子
10/04/11 10:04:13 UNBNrHOg
無料なんてのはありえない。
誰かが道路の補修費用を負担しないといけない。
それを利用者が負担するのは当たり前の話。
高速道路は割引以前の正規料金に戻すべき。
そこから改めて利用者確保のために高速道路会社が
経営努力し、料金を下げたりサービスを良くしたりするのが本来の姿。
税金投入してくれるのなら努力なんてしなくなる。
ましてや利用者以外にも負担させるなんて馬鹿げている。