07/01/26 23:39:32 TJtsxess
夕方東山線に乗ると、混んでいる車内を無理無理歩きぬけるおっさんをたまに見かげるが、あれはいったい何の目的で・・・？
25:東海子
07/01/27 18:47:06 HFGz3WFo
出口（改札）に近い方へ降りたいから、でしょ。
乗る時に降りる事を考えればいいだけの事。
26:東海子
07/01/28 01:16:18 xf64RSm2
どうせ駆け込みで乗ったからだろうな。
27:東海子
07/01/29 12:09:19 VYJGVRVs
>>24
だから
豊田でなく豊明だって
28:東海子
07/01/29 20:24:46 1ggpIkV.
俺、田舎もんだから名鉄バスしか乗ったことないから
市バスは先払いということを知らなくて、
乗車して座席の方へ行こうとしたら怒られたわな
目立つように先払いとか書いてくれよー
29:東海子
07/01/30 00:10:11 hsZsJ6Zs
>29
俺は市バスしか乗らないから、前から乗ろうとしてヘンな目で見られたわな
30:東海子
07/01/30 00:47:13 mREiVV9Y
>>22,28
豊明を通り越して豊田市南部方面に延伸する構想も、一応あることはある。
実現性はほぼゼロだろうが。。
>>29
市バスでも基幹2号だけは後払いだから気を付けろよ～
31:東海子
07/02/01 21:43:37 IxB9OYIs
>>39
俺はお釣りが出ないことしらなくて困ったな
市バスはおつりでるよな�1000H
32:東海子
07/02/02 14:23:04 bdk6ZZ16
>>32
勿論よ。
33:東海子
07/02/23 19:33:50 C.wTdXXM
名古屋～藤ヶ丘を表記どおり、２５分でいつも走ってもらいたい。できないなら３０分とちゃんと書いてもらいたい。
34:東海子
07/02/24 00:22:04 H7mVrZWI
無視されたからって1ヶ月前に書いたことと同じ事を同じパソコンから書くなｗ
35:東海子
07/02/27 17:13:06 17c4xYXk
交通局HPの事業情報に「市営交通事業経営改革計画」ってのが有るんだが、
その２０ページに、
（ア）バスの管理の委託
バス事業について、「管理の委託」を実施します。委託の方法は営業所単
位とし、平成１９年４月から大森営業所において実施し、計画期間中に事業
量の２０％を目途に段階的に実施します。
(※)「管理の委託」
市バス車両を使用し、市バスの運賃制度を適用するなど、交通局の
経営責任のもとに、受託事業者がバスの運転・運行管理・車両整備
業務を一体として行うもの
早い大森営業所まるごと民間委託しちゃうって事だよ。
受託会社の運転士が路線覚えるため、最近頻繁に大森車庫の路線で教習車が走ってるわけだ。
36:東海子
07/03/21 15:29:22 PEVxX0VQ
ハッチーキッズクラブって、職員の子弟以外に会員いるの？
37:東海子
07/03/24 00:26:34 Q4GaV3BI
地下鉄の到着メロディ変わったけど、ひょっとしてどこも一緒の曲か？？
今のとこ名城線と東山線でしか聞いてないけど
38:東海子
07/03/25 20:30:59 qT5C.GaM
鶴舞線も同じ曲になってた…
39:東海子
07/04/02 13:49:22 vklLmRwI
ホームでPHSが使えるようになって欲しい。
40:東海子
07/04/03 16:51:39 pv6oNL6o
地下鉄の定期を購入しました。
昨日、4/7~5/6の定期を購入しました。
ところが家に帰って、再度予定を確認すると、4/6~5/5の定期が必要だったと気が付きました。
本日、再び、市交通定期発行窓口に、期間変更したい旨を申し出ると、払い戻し手数料500円請求されました。
500円？高杉だと思いませんか？こんなもんなのでしょうか？
41:東海子
07/04/03 18:47:25 AikCYUug
こんなもんなのです。
42:東海子
07/04/04 00:17:45 aOgJU5us
片道250円以内の区間なら４／６だけキップ買った方が良かったと思う。
43:東海子
07/04/04 01:10:05 1nK.yKWk
到着メロって殆ど意味無い気がする。
44:東海子
07/04/04 20:54:57 BdpqYBh6
>>44
同感。
むしろ発車メロの方…だよね？
45:東海子
07/04/04 20:58:01 BdpqYBh6
>>44
同感。
むしろ発車メロにした方が良いよね？ <1000br>
46:東海子
07/04/04 21:39:34 w.PQRJlg
京都市営地下鉄を見習って欲しいね。
京都市営地下鉄の発車メロ最高！
47:東海子
07/04/08 06:21:26 QsmAcJhM
上前津駅の名城線ホーム周辺、
既存の案内表示板にやたら紙で隠してあるよね。
で、なぜか全く別のところに新しく案内表示板が柱を中心にいっぱい貼り付けられているし。
隠してある案内表示板のところには「実験中です。」みたいなことが書いてあるし。
なんであんな無駄なことしているのかな？。
48:東海子
07/04/08 07:00:08 FTmOCcxI
上りも下り（内回り 外回り）も似たような到着メロディで
どちらが到着するのかわからない。
49:東海子
07/04/08 13:17:10 qaRHWx8s
>>48
「実験中です。」と書いてあるんなら実験中なんでしょ。
何でもかんでも無駄扱いすりゃいいってもんじゃない。
>>49
あれのどこが似てる？
50:東海子
07/04/09 19:02:54 XCynja0A
直接言っても相手にされないと思うからちょっと書いてみる。
駅の放送で「ご便利です」というのは間違った日本語だと思う。ぜひ直して欲しい。
一日乗車券に英語表記を付けて欲しい。
万博が開催された国際都市なんじゃないの？
日本語が読めない人にも優しい乗り物になって欲しい。
一日乗車券や低額トランパスに地下鉄路線図を載せて欲しい。
高額の五千円券には載っているのになぜ？
五千円券を買うようなヘビーユーザーよりも
普段地下鉄を使わない人にこそ路線図は必要だと思う。
51:東海子
07/04/12 14:02:23 GdNfTqRE
土日エコ切符って６００円で乗り放題、凄く安くてホントにありがたい。
52:東海子
07/07/17 08:44:47 KdV4z/hE
開業50周年アゲ
53:東海子
07/07/21 23:47:01 xJWM6R.2
>>51
やっぱりご便利って言ってるんですね。
自分の聞き間違いかなあって思ってたw
路線図は確かに書いてあると便利だね。
でも俺のユリカにはついてない。
変なキャラクターが描かれてる。
54:東海子
07/07/22 13:38:01 DS4803oE
到着メロディーはもっと音数減らしたほうがいいような。
あと東京や横浜の地下鉄にある乗り換えマップがほしい。
55:東海子
07/07/22 16:57:14 iO4nOCR.
>>52
エコ切符のお得加減さは異常。
これが出てから週末以外は名駅・栄に出なくなった
普通に切符を買うのがもうアホらしくて・・・
56:東海子
07/07/22 18:24:06 hPDkGXbo
地下鉄・東山線の窓の部分に、広告が入るようになったんだね。
電車内からは見れないけど、外側から見れるようになっているみたいだ。
57:東海子
07/08/08 15:33:57 iDbnJcyI
auは地下鉄のホームも最近の2Ghzの電波を使える機種なら入るらしいけど
入らない駅ってある？
58:東海子
07/08/08 22:46:52 vcxl6bPw
豊明、七宝への延伸には、名古屋市との合併が前提条件となる。
なんと言っても「名古屋市営地下鉄」だから。
59:東海子
07/08/09 05:18:25 VpuCRsFA
>59
えーでも 今現在でも名古屋市交通局の市バスは海部郡を走ってますよ？
合併は名古屋側が嫌がってんだから関係ないっしょ。
60:東海子
07/08/09 08:02:29 eqRp85Co
>>60
ヒント 大治浄水場
61:東海子
07/08/09 22:33:17 Ufx2DPJo
今日の名城線なんでずっとダイヤ調整中だったの？
接近メロディも無くなってたし
62:東海子
07/09/10 19:07:26 .La5C27s
市バスで基幹バス以外に使える系統は幹中村１(中村公園～戸田荘)くらいだなぁ
ある程度距離があって全線毎時４本以上キープしているのはココくらいですねぇ
63:東海子
07/09/16 08:17:01 6L54tJa2
>>63
基幹１は星崎行きが時間帯によってバラバラ
基幹２は猪高車庫行きと四軒家行きが時間帯によってバラバラ
64:東海子
07/09/16 16:13:56 A4cGpmp2
基幹２光ヶ丘～猪高車庫や引山～四軒家は
出入庫路線のようなものだから。
65:東海子
07/09/16 18:17:21 lDhBCUQc
先日栄から１８番のバスに乗ったんだけども運転手が道間違えてたよｗｗｗｗ
運転手千早の交差点を右折しなければいけないのに直進ｗｗｗ次の交差点で右折して
軌道修正ｗｗｗこんな事もあるんだな。
66:東海子
07/09/17 18:44:12 hR9ocWD6
桜通線の野並～徳重間がH22年に開通する他に、市営地下鉄の延伸の予定はあるのでしょうか？
67:東海子
07/09/17 20:30:30 yx7qpOz2
>>67
つ「市営地下鉄の計画中もしくは計画が凍結された路線」
上飯田線（延伸）：平安通駅 - 高岳駅 - 新栄町駅- 丸田町駅
東部線：笹島駅 - 丸田町駅 - 吹上駅 - 名古屋大学駅 - 岩崎駅
桜通線（延伸）：七宝駅 - 中村区役所駅
金山線：戸田駅 - 高畑駅 - 金山駅 - 鶴舞駅 - 丸田町駅 - 黒川駅 - 楠町駅 - 名古屋空港駅
桜通線（延伸）：徳重駅 - 豊明北 - 豊田市南部方面
南部線：桜本町駅 - 大江駅 - 東名古屋港駅 - 稲永駅
ここにあるのは「予定」では無く「夢物語」ですが（笑）
68:東海子
07/09/17 22:05:33 TbCox93o
>>68
公共交通とクルマの利用割合を4：6にする取り組み実施してるらしいが、
それならそれくらいの鉄道網は欲しいな
69:東海子
07/09/17 22:16:01 4doUDu/M
桜通線（延伸）：七宝駅 - 中村区役所駅
↑
せめて中村区役所～中村公園は工事して欲しい
70:東海子
07/09/17 23:19:20 yx7qpOz2
>>69
ついでに名古屋の地下鉄構想（俗に言う未成線）について視覚的に
非常に分りやすいサイトがあったのでリンクを貼っておきますね。
一番市民に歓迎されそうなのは東山線の補完を兼ねる東部線でしょうか・・・
URLﾘﾝｸ(hp.vector.co1000.jp)
71:東海子
07/09/18 08:06:52 jGFlspJw
>>70
七宝駅は名鉄の七宝駅じゃ無くて七宝町内｡
車両基地の土地は確保済みなんだよね｡
>>71
バブル時に近鉄乗り入れで歓迎された路線ですな｡
72:東海子
07/09/18 22:28:37 /n8Vx70A
>>71
ありがとうございます
これくらい鉄道が走ると便利ですね
しかし今は亡きピーチライナーが哀しい
73:東海子
07/09/19 00:26:22 fQ1PIpvU
>>71
これ、かなり昔からあるファイルだな。
確かに参考にはなるが、八事日赤の位置が・・・
74:東海子
07/09/19 01:03:56 bPqGmZ/6
そろそろ地下鉄で非接触IC導入してくれないかな…
75:東海子
07/09/19 10:42:08 LFn1O4gg
地球が汚染され続けているけど 曜日によってナンバーの下一桁の奇数、偶数で
市内乗り入れを規制したらどうかな・・
76:東海子
07/09/24 15:01:44 wQGLoLMQ
地下鉄名城線を利用してるんだけど、
時々ものすごい呂律の回らない喋り方のアナウンスが流れる。
歯でも抜いたのかと思ってしまう。誰なんだろう。気になる…。
77:東海子
07/09/24 15:44:42 k2x.0QTg
>>76
曜日によってだと、休日に車でデパートにいける人といけない人が出てきそう。
あと、どうせそんな事守らない連中が乗り込んでくる。
78:東海子
07/09/24 16:18:59 sLO.Bbcg
>>77
何時も名城線に乗るときは一番後ろのドアの近くに座るんで、その人を
見たことあります。乗客もアナウンスを聞いて車掌へ視線を向けてました。
あくびをしているような感じで口をあけてマイクへ向かっていました。
駅では駅員と普通に話していた感じだったのでワザとやってるのかと
思いましたがそうではないみたいですね・・・。
79:東海子
07/09/25 23:30:54 GxJP4.GA
だいぶ昔に地下鉄の定期買って定期券購入用乗車証もらうときに、
「名前書いてもいいですか」って言われて向こうの紙に名前書かれてたんだけど、
今思うと何の意味があったのかな。
それに乗車証２枚もらったんだけど、あとは帰るだけだから定期買いに行った
ときの切符代をくれないと意味がない気がする。
80:東海子
07/09/26 00:33:46 9c2Akim2
盗撮
URLﾘﾝｸ(www.freepe.com)
81:東海子
07/11/09 00:57:12 MG77A8Hk
ちょっと前だけど、優先席に座っている人にか独り言がわからないけど、
＜優先席に座って恥ずかしくないのかな～＞ってぶつぶつ言ってる太った人いました～。
隣の人も＜私にいってるの？＞って声かけて説明してたけど・・・
見かけでよく見えても何か病気の人とかいるし、自分は太ってるから病気だ～みたいにいってて、
びっくり。
無視してやった。
高畑方面行きのって途中でおりた。
82:東海ウマラッタ子。
07/11/30 08:32:02 JS0dMims
>70
七宝へ行くよりも、津島まで延長して、名鉄線と相互乗り入れすべきだ。
83:東海子
07/11/30 16:01:19 vU0xIyYI
地下鉄のエスカレーターがあぶないそう。皆が右側をあるくので、ガタがきている
。もともと歩くようにはできてないそう。じっとだまって乗ろう。
84:東海子
07/12/07 16:59:33 hPMxHHfs
>>84
それどこの情報？
俺は基本的にエスカレーターの片側開けと言う悪しき慣習には反対だけど。
その程度でガタって、乗るのが怖くなる。
85:東海子
07/12/07 19:42:14 SHW4ZoXk
桜通線の延長プラン
中村区役所－中村公園－稲葉地－(南へ)－稲西車庫付近－(西へ)－万場－千音寺－新家－伊福－車庫予定地
名古屋高速が通る地下は上下別線で工事(バスで平行する幹中村１は朝３分毎のダイヤだよ)
86:東海子
07/12/07 20:16:05 SHW4ZoXk
車庫予定地－安松－西条－大正橋－稲葉地－中村公園
休日昼間は右周り(西条→伊福)と左周り(伊福→西条)で交互に２０分毎でＯＫ
87:東海子
07/12/22 01:03:15 UarlPtBg
地下鉄マスコット
ハッチー（金シャチ＋駅員）のサンタコスチューム撮影会
22日伏見駅
23日星ヶ丘バスターミナル
24日久屋大通駅名城線南改札
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.city.nagoya.jp)
88:東海子
07/12/31 14:44:56 CLkiTUYc
桜通線延伸案
七宝方面とは別に中村公園西あたりから分岐して
同朋大学、名古屋音大あたりを通りＪＲ関西線春田へ接続
東部は桜本町から分岐して笠寺観音を通りＪＲ笠寺～ＪＲ大高間へ接続をして
ＪＲ関西線～桜通線～ＪＲ東海道線へ直通運転をすれば、四日市、桑名方面から
栄地区へ、また三河方面からも栄地区へ乗換なしで行けるので利用客も増えると
思う、運転席が右の既存の車両は七宝～徳重間で使用し、ＪＲ乗り入れ
用に車両を新製する、投資額が大きいがそれなりに利用があると思う
、桜通線が東山線以上に化けるかも。
実際に交通局へ提案済み、本当かどうかは知らないがなかなかの案だと返事。
89:東海子
07/12/31 14:52:16 lN3q0TO2
>>89
あなたが一市民として個人的に交通局に提案して「なかなかの案だ」との返事をもらったの？
それとも公式に議会か何かが提案をしたの？ どっち？
90:東海子
08/01/01 12:36:22 Y/OzA.VU
>>90
個人的に提案して、なかなかの案で検討したいと思いますと
返事をもらった。
91:東海子
08/01/01 15:44:41 xVhma9ts
お子様の妄想日記に一々「ご提案、ありがとうございます」と返事をしてるのか
交通局の広報も大変だな、他人事ながら職員に同情するよ・・・
92:東海子
08/01/01 19:02:23 DASKh9DE
非接触型ＩＣの便利さを知るとたまらんよ。
93:東海子
08/01/01 20:14:40 9eEZeKHI
>>93
激しく同意
はやくＥｄｙと1000かｽｲｶでもいいけど
使えるようになってほしい。
あと、クレジットからチャージもしくはオートチャージできるようになってほしい。
94:東海子
08/01/01 22:43:39 wVQbBAFE
>>63
基幹2（栄～引山のみ）、幹藤丘1（藤が丘～本地住宅）、
幹本郷1（本郷～猪高緑地）、幹星丘1（星ヶ丘～梅森荘）、
平針11（地下鉄平針～平針住宅のみ）も毎時4本以上キープしています。
95:東海子
08/01/01 23:02:34 SVTMuw8k
>>93
自分は近鉄でPITAPA使ってるけど凄く便利。
難点は名鉄の連絡改札が使えないから、近鉄・名鉄の乗り換えは
一旦外に出て上の改札から入りなおさないといけない事だな。
96:東海子
08/01/04 13:33:39 nxhxcOks
正月に地下鉄神宮西で降りて熱田神宮へ初詣に来ましたが、自動車で来る人以外に多いですね、
熱田神宮西門駐車場でガードマンにどうして本日は、駐車場に止めれないの？質問する
ドライバー、全ての皆さんが車で来たら駐車場パンクしちゃうのに解らないんでしょうかね。
初詣ぐらい公共交通利用して頂きたいですね。
97:東海子
08/01/04 14:32:31 LvImEldo
>>97
同意。
でも、もう少し漢字を勉強したほうがいいと思うのは俺だけか？
98:東海子
08/01/04 18:09:48 T4uCoCWw
愛知県人はどんな酷い渋滞や駐禁取締のリスクよりも
駅までの歩きを嫌うからな。
99:東海子
08/01/05 20:23:52 0pf7t3KI
500m先のコンビニに行くとき、「近いから歩いていくわ」って言ったら、
「いい大人がブラブラ歩いてたら変な目で見られるだろうが」って言われて無理やり車に乗せられた。
因みに我が家は名鉄の急行停車駅から200m、でも家族は名駅に行く時に車出すｗ
「かえって時間が掛かるし、結局駐車場から延々歩くハメになるだけでしょ？」って言ったら
「電車みたいな貧乏臭いもの乗れるない」
そんな土地柄。
100:東海子
08/01/06 15:28:09 Bn1Kdsq.
>>100
名鉄の西春（名駅まで急行で10分、普通でも15分）から200ｍくらいのところに
住んでた人が全く同じこと言ってたな。うちの地元（津島線沿線）じゃ考えられんよ。
こういう奴が、ごくたまにやむを得ぬ事情で電車に乗る機会があると、
「人が多すぎて疲れる」とか「どうやって行けばいいかわからない」などと言い、
さらに最低限の乗車マナーもわきまえてないから、それはもう酷いことになる。
101:東海子
08/01/06 16:21:33 sE6hSXWM
歩くのは好きなので500mくらいの距離なら歩くが、バス＆鉄道はほとんど利用しない。
ときどき(年に3～4回程度)乗ることもあるが、正直、何だか貧乏くさいなぁ と感じる。
深く息を吸い込むとイヤ～なことになりそうな気がするので、呼吸は浅くするように心がけてしまう。
でもマナーには気をつける。なぜなら、トラブルに巻き込まれでもしたら、これまたイヤ～なことになりそうだから。
ただ慣れさえすれば結構楽しめるのも事実。体調が良ければ遠足気分を満喫できるしネ＾＾
102:東海子
08/01/07 01:39:53 9B0kXkbo
>89
92氏が述べているように、ていよくかわされたというところでしょう。
俺もあえて妄想を書き込むと、金山総合駅ができたおかげで三河・知多方面から栄へ行く人が名古屋駅を経由しなくなったように、枇杷島駅も総合駅化するとおもしろいと思う。
普通しか止まらない名11000鉄の西枇杷島駅を大きくし、ＪＲの枇杷島駅を名古屋駅寄りに移し、名鉄西枇杷島駅に枇杷島総合駅として移設統合させる。それを補完するように地下鉄の新路線（枇杷島総合駅～旧東芝跡地のヨシヅヤの辺に新駅～浄心駅～名城公園駅～あとは上飯田連絡線に接続させるか、Ｒ４１を南下）作れば、一宮・犬山・津島方面から伏見・栄方面へ行く人が分散されるので、名古屋駅や東山線の名古屋駅～栄間の混雑が解消されると思うのだが。
まあ、清須市がＪＲ枇杷島駅の北側を清須市の表玄関として大々的に整備しているなんかもあって、実現はしないと思うけど。
103:東海子
08/01/07 06:33:14 ix7rmAMc
全国的に見れば東京と大阪が異常なくらい鉄道社会で、名古屋はその次に公共交通が発達してるので
名古屋は言うほど車社会ではない。車社会なのは三河地方などの名古屋市外。
104:東海子
08/01/07 06:48:48 BBSREPuE
>>104
名古屋市は、もっと地下鉄とバスの利用者が多くてもいいと思います。
名古屋郊外は車がないと何もできないけど、名古屋市内なら車がなくても
生活できると思います。（緑区や守山区は車が必要ですが）
105:東海子
08/01/07 23:43:33 ieelN.6M
>>105
ところがドッコイ、市の辺縁部に沿った移動は車が圧倒的に早かったり。
猪子石東～味鋺を公共交通機関で移動すると一時間20分、車なら30分足らずなわけで。
106:東海子
08/01/07 23:46:24 ieelN.6M
補足、「そんな移動あらへんやろ」とお思いの方も多いでしょうが、
名古屋は親元から「車で」近い距離に夫婦の居を構えていたりするケースが多いので
主婦と爺さん婆さんは、辺縁に沿った移動が多いんですよ。
107:東海子
08/01/07 23:57:43 bc9fQakk
>>107
｢名古屋市内｣と｢名古屋の辺縁部｣、微妙な処ですね。
108:東海子
08/01/08 00:33:06 4jNjzvOE
>>107
あとは、豊田や三好、刈谷、小牧なんかの郊外に勤務する人が無視できないほど多い、
というのも理由の一つだな。
109:東海子
08/01/08 16:03:13 WWzisDt2
下手に名古屋の周辺部に住むくらいなら周辺都市の駅前にある団地に住んだ方が
はるかに早く市内中心部にアクセスできる。だから岐阜駅前の高層マンションが、
完売したのもよくわかる。
110:東海子
08/01/09 02:06:30 UJVxq2M.
ドアラが車掌したんだって？名城線で
111:東海子
08/01/09 15:49:17 Mpgl8xFI
名古屋は車が多すぎて、空気が汚い。自分たちで自分の町の環境を
改善しようとする気が全く見られないばかりか、見栄ばかり張ってる。
早くトヨタなんて潰れればいいのに。
112:東海子
08/01/09 21:41:37 ykg1SLpk
>>112
車作っているのトヨタだけじゃないんだが？
113:東海子
08/01/11 17:34:12 OT2/F7yQ
私は名古屋人じゃないが、１１２はただの放言にしか聞こえない。
ここがこうだから、、、とか論点を挙げてうんぬんするなら耳をかたむけようも
あるが、、、これじゃ、子供の悪口とかわらんね。もうすこし建設的な意見を
述べられないものか。スレをうさばらしに使わないでください。
114:東海子
08/01/11 18:28:03 .g1b6Dpg
桜通線の延伸で徳重のあたりって開発されるんですかね？
野並のバス亭とかタクシーの行列もすごいし。
徳重交差点の北西、造成してますよね。
ロータリーとか駐輪場とかお店とかできるんですかね～
開発されるよ！って情報はご存知ありませんか？
115:東海子
08/01/11 18:35:35 cqRIQWIg
>>115
区役所の支所ができたり、イオンもできます
116:東海子
08/01/12 22:07:26 BtLn7lgw
区役所の支所の話は聞いたことがあります。
イオンは・・・初耳です。
大高に出来るのでイオンといっても、マックスバリュですかね？
それとも有松みたいのができるのかな？
117:東海子
08/01/13 15:04:33 UnptIheU
イオンではなくてユニーみたいです。
回覧板で見た情報ですが、ユニー用地と書いてありました。
アピタ緑店が移転するのかな？と思ってます。
118:東海子
08/01/13 18:32:26 .ggfsZiA
今さらユニーとは意外だ
119:東海子
08/01/16 01:21:59 AwKPmxi6
どうでもいいがＩＣ導入はＨ２２年度の予定ね。
120:東海子
08/02/05 11:37:00 p0PjrwJw
徳重交差点付近の造成工事ですが、地下鉄車庫はもちろんですが、
ユニー用地には食料品以外の専門店だけらしいです。
ですからアピタ緑店は、存続らしいです。
121:東海子
08/03/09 00:24:28 EotgI6ss
名古屋市営地下鉄の５０年
URLﾘﾝｸ(www.meitai.net)
122:東海子
08/03/09 03:25:16 Nng2sHbg
延伸したら、白土方面へ行くバスは大幅な減便？
123:東海子
08/03/09 08:51:46 Bmj.GxKI
東山線の新車はいつ入るの？
124:東海子
08/04/20 22:19:05 vJRTUVcA
age
125:東海子
08/04/29 05:45:18 HPF39f5A
以前石川橋（昭和区）に住んでた頃は、
降りるバス停が近くなっても、
誰もボタンを押さずにドキドキしてました。
（いつも１０人近く降りるのに…）
今は有松（緑区）に住んでますが、
一個前のバス停に停まった時点でボタン押されるので
ドキドキは無くなりましたが、
息子がボタン押せなくて寂しそうです
126:東海子
08/05/12 23:17:06 CW5ftGPM
未だにバス停でタバコ吸うバカ多いよなあ。
しかも、吸い殻はポイ捨て（空き缶捨ててるのと何ら変わらん）。
でも、市内でも民度が高いところはそういう人が少ない、
逆にプカプカが多いところは民度が低い場所だなと納得できる。
127:東海子
08/05/12 23:21:34 Y64xShpg
今でもバス停に灰皿ってあるの？
128:東海子
08/05/15 01:02:38 EOGkdCZE
無くなってきてるよ。
というか、ポイ捨てでフィルターだらけのバス停多いよ。
129:東海子
08/06/02 00:19:54 Fx.2mAKI
名古屋の地下鉄は異常なくらい高いよな
じいさんばあさんがタダってせいがあるにせよ高すぎる
高速料金も短い距離なのに他の都市に比べて異常なくらい高い
これってもしかしたら談合のせいじゃねえの？
松原市長なんとかせい
130:東海子
08/06/02 00:20:43 zPLzwnwM
横浜や京都はもっと高いが何か？
131:東海子
08/06/02 00:47:39 BxUtXZ9g
そういえば、今日から名城線と東山線が夜も女性専用車両が
出来るっていうけども。
１７時～って早すぎない？
女性専用車両がら空きで、他の車両はギュウギュウ詰めって
なんか光景が目に浮かびそうだけども・・・
132:東海子
08/06/02 13:07:56 hM6U1JfA
夕方は中心地で遊んでから郊外へ帰る有閑マダム、郊外の学校から中心へ遊びに来る高校生などで結構混む。
16時台栄ホームに立つとよく分かる。
そこへ17時台辺りから仕事を終え帰宅する男性が増え出す。
だから17時台からが一番よい。
133:東海子
08/06/03 21:50:30 HoU6MNG.
>>130
日本では、３番目に安い地下鉄ですよ
134:東海子
08/06/04 01:40:01 0VYYjhgY
初乗りがメトロ160円、都営170円。
京都が210円。あと札幌・仙台・横浜・大阪・神戸・福岡は全部200円
135:東海子
08/06/06 21:31:23 93cW719M
明日名古屋に行くんですけど、地下鉄で行ける範囲でのんびりできるいいところって何かありｍせんかね？
136:東海子
08/06/06 21:46:04 pCymwkP6
>>136
東山動植物園かな。
137:東海子
08/06/07 01:01:54 k7yKL4qg
>>136
庄内緑地公園は無料でくつろげる。
138:東海子
08/06/08 02:59:10 v7WYI2lA
地下鉄桜通線の延伸工事が終わったら、次はどこに取り掛かるの？
上飯田線の続き？
笹島から東山線と並行に走る線？
139:東海子
08/06/08 13:48:21 fLk1zPI.
>>136
栄のオアシス21かな。バスターミナルといろんな物がひっついてる。
久屋大通公園を、小川にそって歩いてみるのもいいな。
140:東海子
08/06/23 21:42:03 WSkM2ofE
なんで守山区には地下鉄が通らないのだろう
141:東海子
08/06/25 00:19:42 SGQKhNq2
>>141
地下鉄を通すには、上に大きな道路が走っていなければならず(民家の地下は走れないから)、守山の幹線といえば既にゆとりーとラインが走っているからね。
142:東海子
08/06/25 00:26:51 /b6jb28Y
なるほど
143:犬山市民
08/06/25 01:31:30 kGKfvvPo
地下鉄上飯田線の車両って、なぜかセミクロスシートなんですよね・・・。
144:東海子
08/06/25 11:16:09 sqmVugSQ
大赤字、無用の長物「ゆとりーとライン」壊すのも金がかかる。
お役所仕事は赤字になっても天下り役人誰も責任取らない
145:東海子
08/06/25 13:06:01 djMyD30A
な～今さ朝日新聞夕刊で連載されてる地下鉄職員の自殺の話し
現職の連中はどう感じてるんだろう？
146:東海子
08/06/28 18:22:36 BXBnAOJI
>>139
桜通線の西部延伸、七宝迄の計画だがまずは稲葉地まで。
147:東海子
08/06/28 20:07:06 NOQaFrNg
>>144
上飯田線で交通局の車両が来るとちょっと得した気分になります
名鉄の車両と何が違うって訳でも無いんですが・・・
148:東海子
08/06/28 20:44:32 QrA5kdIk
>>145
何を言っとるんだ。
とっくに黒字化しとるぞ。
149:東海子
08/06/28 21:01:38 V5errcJ.
緑化・緑化と言いながら、伏見通りの自転車道路とセンターラインの幅を狭める
工事のため樹齢数十年の大木を数十本バッサリと切り倒したバカ役人ドモ、
大体あの工事自体税金の無駄使い、工事屋のための工事、しかも４月中完成予定が
７月一杯までとか・・・超税金の無駄使い
150:東海子
08/06/28 21:01:43 V5errcJ.
緑化・緑化と言いながら、伏見通りの自転車道路とセンターラインの幅を狭める
工事のため樹齢数十年の大木を数十本バッサリと切り倒したバカ役人ドモ、
大体あの工事自体税金の無駄使い、工事屋のための工事、しかも４月中完成予定が
７月一杯までとか・・・超税金の無駄使い
151:東海子
08/06/28 21:22:37 nawsspQE
緑化政策には賛成。
欧州の街並みなんかを参考にして、且つそれを目指すのならこういった工事は必要だし、ああいった街になってほしいという気持ちもある。
でも、ああいった大木は残すべきだと思う。何でもかんでもやれば良いってもんじゃない。
あくまでも市民の目から見てだが、あんな古い木が何の躊躇もなしに切られると凄く悲しい気持ちになってしまう。
関係ないかもしれないが、こういった事例一つで、税金を使いたいだけの刹那的発想で始まった工事なのではないかとの印象を受けてしまう。
それにしても、自分たちの年齢よりも長生きしている生き物(木)をバッサリと知り捨てる役人、、、他人事ではないなｗ
152:東海子
08/06/29 01:02:23 zu1zutX6
>>151,152
どうせ切り倒すなら、東片端にある木を業者に委託せず役人の手で切り倒してほしいな
153:東海子
08/06/29 09:20:42 O6yKF48w
>>153
この工事も御神木と言われてるタブノキの大木の伐採は免れたようだな
154:東海子
08/06/29 12:29:30 HdWj6NXo
業者に委託したとして木を切る奴は使い捨ての派遣がやるんだろうなぁ。
155:東海子
08/06/29 13:03:26 dZ4Y/Gqs
>>155
由来に詳しくないよそ者か、外国人にやらせたりするかもな。
非科学的な迷信といえども、なんか気分はよくないよね。
夜に口笛吹いたり、清め塩をかけずに葬式帰りに家に入るのは未だに抵抗があるし。
156:東海子
08/06/29 13:26:27 Y9nZYijQ
>>156
> 清め塩をかけずに
お前神道か？
それともただなんとなく清め塩をかけないと気分が・・・か？
157:東海子
08/06/29 13:33:31 aUBDifso
俺は迷信とかを全く信じないので、仮に御神木が切られてもそういった面でどうこうとは思わない。
でも大義名分に「環境」を謳っているのに、古くて大きな木を切るのはどう考えてもおかしいと思う。
トヨタのCMでも「エコ替え(＝エコ買え？)」とか言って「環境のために新しい車に乗ろう」みたいなことを言っている。
理屈は分からないでもないが、新しいものを調達するためだけに、まだ使えるものを廃棄するのはどうかと・・。
古いものを大事に使うのも環境には優しいと思うし、本来、日本人とはそういうことを美徳としてきたはず。
緑が多くて綺麗な街になるのは嬉しいが、やり方がどうにも腑に落ちない。
広報や、たまに議事録なんかも読んではいるが、市はもう少し詳しく説明してほしいものですね。
158:東海子
08/06/29 13:48:45 cvPUsZXI
御器所駅の桜通線ホームから、
鶴舞線の赤池方面行きのホームへの
エスカレータの渋滞を何とかして欲しい。
２分ぐらい待たないと乗れないのは異常。
階段もえらく離れた場所にあるし。
159:東海子
08/06/29 14:24:37 9e37uBbc
URLﾘﾝｸ(news.auone.jp)
160:東海子
08/06/29 15:14:52 aUBDifso
>>160
モロ短絡思考的事業だな、、本当にアレで終わりなの？
CPO10のことは考えてないのかな？ どうする気なんだろう？
161:東海子
08/06/29 15:36:26 aUBDifso
ごめん、訂正
CPO10→COP10
「国道だから市は関係ありません」ってことなのかな？
162:東海子
08/07/05 00:25:42 jENBi.YI
地下鉄東山線や桜通線の名古屋駅にいるクレイジーケンバンドのおじさんは今どうしているのでしょうか？
よく携帯電話で話し込んでいましたね。
最近みかけませんね。
163:東海子
08/09/29 09:40:55 6OMIcesg
名古屋の地下鉄の駅トイレはどこもトイレットペーパーがなく
有料ちり紙だけど、サンロード地下街内の10円有料トイレみたいに、
料金箱設置して入り口に防犯カメラ付けて、有料トイレットペーパー
付けてくれないかな？
同じ有料なら腹具合の悪い時には先にお金払って、各個室内に
トイレットペーパーが設置してある方が助かるんだけど。
料金は地下街みたいに10円にしてとは言わないから。
164:東海子
08/09/29 22:32:04 3.StRDtA
>>163
携帯おじさんのことかな？
だとしたら今は名鉄名古屋の中央降車ホームのベンチがホームグラウンドですな
詳しくは
ｽﾚﾘﾝｸ(toukai板)
165:東海子
08/10/13 00:11:07 y96cbw/2
通勤途中、東山線と鶴舞線でよく見かける人がいるんだが、
よく見ると寝ている女性の近くに座って、女性を見ている。
鶴舞線でガラガラになった時、席あちこち空いているのに
女性の近くに座っていたから気づいた。なんか怪しいな。
166:東海子
08/10/24 10:59:20 g3MLYHDc
>>148
交通局の車両の方がレアで滅多に見かけない分得した気分だけどな
上飯田線～小牧線の車両はほとんど名鉄のやつばかりだから
167:東海子
08/10/24 19:56:54 SBI4f5OA
18時半頃の黒川駅の人身事故。何があった？
168:東海子
08/10/25 11:33:16 jqp0T1CY
>>168
自殺らしいよ
169:東海子
08/11/18 23:11:36 xN2wujpk
名古屋市ってCOP10誘致して環境首都だーとかいってるけどさ、
もっと公共交通機関の利用呼びかけたらどうなの？
新しい地下鉄路線作ったり市バスの路線見直すとか。
そういうことではIC乗車券のマイレージ導入と電子マネーの検討はよろしい。
TOICAとの相互利用は必須だよ、名鉄君。おわかり？
170:東海子
08/11/19 15:23:05 1goxdvn6
コンジェスチョンチャージ(渋滞税)と基幹バスレーンの充実が環境都市への近道。
地下鉄の終電時間を後らせたりナイトバス機能を提供すれば、夜でもお金が回る。
待機タクシーが減って、CO2の削減にも成功。
171:東海子
08/11/19 15:59:43 0t4lDfZg
低公害バスもっとふやせ
172:東海子
08/11/20 23:22:23 tTTXzgrY
もっともだ
環境に先進的なことをやってるってアピールしないといけない。
それと、IC導入したらバスや地下鉄の利用に応じてポイントがついて電子マネーで割引とかしてほしい。
マイレージつけれるんならそれも付けれるんじゃない？
173:東海子
08/11/20 23:40:59 fzrDSzy.
家族割引やって。
市営交通1日乗り放題、3人家族用1,000円、4人家族用1,200円。
土日祝限定でもいいから。
マイカーから客乗り換えさせるには、これくらいのことやらないと。
174:東海子
08/11/21 00:00:21 dMEisnPE
良いアイデアだ！
175:東海子
08/11/21 00:02:14 xrHd6gYI
>170
COP10メイン会場近くに高架の高速作ってるような市だからね。
地下に走らせるとか、高速作るのをやめるとか、そういうことを全く考えない集まりが、
公共交通機関に力を入れるとは思えない。
176:東海子
08/11/21 00:08:37 DO7qknSM
>>174
こんなサービスもあるんだが。
↓ ↓
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.city.nagoya.jp)
知らない人もいるんかな？
177:東海子
08/11/21 09:44:21 NJb0RJKg
主だったバス停に「100円稼ぐのに幾ら経費が掛かるか」的な
シールがペタっと貼り付けてあるけど、あれを見て我々市民は
一体どうすれば交通局は満足なの？「はぁ」としか言えないんだが・・・
178:東海子
08/11/21 12:43:07 amFrt6/6
そのシール見たことないのだが、バスの経費なぞ、客にとっては関係ないこと。
昔、国鉄が、運賃値上げする前になると、路線ごとの収支を国民に見せ、値上げやむなしみたいな世論を作り出していた。
名古屋市バスも、ぼちぼち値上げしたいのだろう。
交通局のHP見ても、他の主要都市より安いみたいな書き方してあるからね。
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.city.nagoya.jp)
179:東海子
08/11/21 12:58:18 amFrt6/6
>>177
その割引は知らなかった。
定期客に限るというのはわかる。上顧客だからな。
それだと、家族で出かけるには、まだマイカーの方が安い。
マイカーよりもお得感を出さねば、マイカー客を奪えないよ。
客単価は下がっても、利用客が増えれば、交通局全体としては、増収になる。
損して得取れ。
180:東海子
08/11/21 13:37:12 GNwoEe1I
>>179
ついでに名鉄バスとか他社との給与比較や労働条件比較もやってほしいなｗ
181:東海子
08/11/21 17:13:43 rM5qzU2Y
100円稼ぐのにかかる経費を市民に訴えるヒマがあるなら、乗客を増やす方策考えよ。
料金割引してでも、トータルとして増収になったほうがいいだろ。
空気運ぶよりか100倍まし。
182:東海子
08/11/24 09:29:37 cTB.pnW.
東京で、こんな電気バスが走ってるんですけど。
こないだ乗ってみたら、とても静かで、快適な乗り心地でしたわ。デザインも未来的でカッコイイ！
名古屋市バスも導入して。
あと、東京に行ったら、ぜひ乗ってみて。タダだから。JR東京駅前から乗れます。2系統あり。
URLﾘﾝｸ(www.hinomaru.co.jp)
183:東海子
08/11/24 21:29:20 0/uiTmuo
この際大々的に「ECO Sity NAGOYA 2010」みたいな感じで環境にいいことばーんといろいろやってだなあ
その中で道路交通量30%削減！とかいって、公共交通機関の利用促進と利用増加を掲げてしまえ。
どうせなら条例とか作って月の中で特定の日は公共交通機関を利用しましょうみたいな日を作って意識を高めろ。
その上で低公害バスの導入、コンジェスチョンチャージ(渋滞税)、地下鉄・市バスの充実、IC乗車券の導入と割引制度の充実などをやればいい
環境首都ならこれくらいやれ、やれろ。 わかったな
184:東海子
08/11/24 21:42:01 MIYydln.
土日栄へ行くたびに思うんだが、デパートの近くにあるパーキングビル
周辺で渋滞の温床になっているのは尾張小牧・三河・岐阜・三重ナンバー
ばっかりなんだよね。
そんな人たちが自家用車で中心部に入ってこれないようにする
方法なんてあるのかしら
185:東海子
08/11/24 21:50:35 0/uiTmuo
市外からの車は金取ればいいんじゃない？
環状道路の早期開通と郊外と都心を結ぶ鉄道の充実が必要だけど
186:東海子
08/11/25 18:20:20 5RrRt4ZI
名駅－名古屋城－栄－矢場町－大須－名駅
の循環ルートで無料バス走らせられないかな？
スポンサーは、沿線の企業、商店などなど。
無料でなくとも100円でもいいかな。
市役所・県庁周辺道路の休日無料駐車場も経由してもいいかも。
できれば15分～20分間隔で。
狙いは、中心部の活性化と、中心部へのマイカー流入削減。
交通局もしくは商工会から働きかけて！
187:東海子
08/11/25 21:54:33 5VM5bEPk
>>185
ごめん、栄から地下鉄で４駅（ついでに駅から家まで徒歩３分）の
場所に住んでるけど、休日に栄や名駅へ出る時は車使ってる。
地下鉄を使った方が安いし環境に良いとも分ってるんだけどねぇ・・・
188:東海子
08/11/25 23:49:24 qbuen/eQ
名古屋、いや、愛知県民の思考は公共交通機関＜自動車の自動車社会
ムリもないね toyotaのお膝元＆公共交通機関の発展途上
だけど、愛・地球博やCOP10をやるからには環境に対して先進的なことは出来る限りやりたいね
自動車の利用を抑えるのもその一つ
行政はこれらの意識を高めていく必要があり、企業もそれに賛同して利用者の満足向上に努める必要がある
あと、きっと東京行けば公共交通に対する見方変わるよ
Suica使ってみ 地下鉄あればどこへもいけるぞ
189:東海子
08/11/26 20:57:05 FIAvoyjM
>>187
都心ループとメーグルを使えば良いじゃない
190:メシア
09/04/17 19:06:02 943T5khc
田舎の猿には無理な話だ、公共交通機関を使えだなんて。
それこそトヨタ市民がいい見本だ。名古屋市はそれよりちょっとマシな
ヒトモドキのレベルってなだけで東京都や大阪市と比べること自体無理
な話。
191:東海子
09/04/19 23:20:34 /fRNVNIs
最近、桜通線の乗車客が増えているという実感。
緑区の人口がどんどん増えている模様。
192:東海子
09/05/19 23:59:48 Lh8cxsHM
>>191
東京みたいなゴミゴミした街、人の住むとこじゃあらせんて。
そんなに、東京好きなら一生東京住んでろ
そして二度と東海地方に来るな！
193:東海子
09/05/20 00:25:06 2fxrW0TA
>193
まあまあ、１９１はバスも地下鉄も無いところに
住んでるからうらやましいのですよ
許してあげましょう
194:東海子
09/05/21 20:27:09 TXE9sSvE
名古屋駅の、グリーンホームとレモンホームあの二つの間行き来するのに
何で、いちいち階段上り下りしなきゃいかんの。
しかも、昔からものすごーく分かりにくい
初めてのバス使うとき、案内板見て、違った場合移動するんだけど、
いつも、数分迷う。
河村さん、なんとしてちょー
195:東海子
09/05/21 23:53:31 lB18ikcM
ちょっと遠いが高島屋側まで行けば階段は降りなくても回れるけどね
あそこは松坂屋が立て替えする時にもっと便利になると思うけど
196:東海子
09/05/25 09:04:29 x2ieY6HY
>>44->>46
大変遅レス恐縮だが
久しぶりに名古屋に帰ってきたら
名古屋の地下鉄にまもなく到着メロティーが導入されていた。
アレ、上下線で同時に鳴ると不協和音で激しく不快。
止めて頂きたい。
あと、昔からあるが、ドアを閉める際、乗車を
せかすピロロ！ピロロ！ピロロ！のブザー。
激しく煩い。そのくせ、駆け込み乗車はするなと言う。
駆け込み乗車はするなというならあのブザーは止めればいいのに。
苦情ついでにもういっちょ。
目の不自由な人には申し訳ないが
階段の上がり口、下がり口で常に鳴ってる
「ピンポーン」のベル。アレも結構癇に障る。
そんなに常に鳴らさなくても・・・。
東京とかでは目の不自由な人もいっぱい居るがあんなの鳴ってないし。
197:東海子
09/05/25 11:27:52 aXozD7kw
ピンポンは視覚障害者のためのものだったのか！
俺もアレは気になっていたが、そういうことなら仕方がない。
五体満足な俺は我慢するよ＾＾
198:東海子
09/05/25 15:58:22 x2ieY6HY
>>198
お、大人だねえ。じゃあ俺も見習って
「ピンポーン」は我慢することにするか。
でもその代わり、例の発車間際の
ピロロ！ピロロ！ピロロ！と
上下線で同時に鳴ると不協和音な到着メロティーを廃止していただきたい。
あと、もうひとつ忘れていたが、並ばない名古屋人のマナーの
悪さも相変わらずだな。特に年寄りの話だが。
電車が来るまでテキトーなとこで待ってて
ドアが開くやいなや並んでいた人の順番も無視で
降りる人を待たずに空いたシートを求めて突入・・・
まったく・・・年寄りは早く死ねよ。
口が悪くてすまん。
199:東海子
09/05/25 16:24:01 HJvD7Mak
ボクの場合、ピロロって音は
改札あたりで、「もう間に合わないか・・・」っていう
駆け込みやめるきっかけになっていいけどな。
200:東海子
09/05/25 16:35:47 x2ieY6HY
>>200
なるほど。そういう考え方もあるか。でも
取りようにしてはあの
ピロロ！ピロロ！ピロロ！が鳴ってる１－２秒の間に
飛び込もうとする人もいるわけで。
だから今、東京の新宿駅で
どうも、発車ベル（メロディー）が逆に駆け込み乗車の
原因になっているのでは？という意見を元に
試験的に一部ホームで発車ベルを止める実験をしてるんだよね。
それは俺も同意かもしれない。
あのピロロ！ピロロ！ピロロ！があるから
人間心理として鳴り終わるまでに駆け込めばＯＫってなっちゃうでしょ？
そうでなく、車掌さんが「発車しまーす」ってアナウンス一声で
もう有無を言わせず閉めちゃえばいいんだよね。
そうすればタイミングも取り辛いし諦めも付くでしょ。
そしてホームも静かになると。
これがいいと思う。
201:東海子
09/05/25 19:05:44 XmLRrKOY
毎日通勤で地下鉄乗ってるけど、正直そこまで気にして乗ってない
ただ今の時代飛んでもない斜め上のクレームつける輩もいるし扉が閉まってるのに無理矢理手で開いて乗る馬鹿も居る
そういう観点で見ると自衛の為にはある程度仕方がない点もあるんじゃないかと思うよ
昔と違って今は本当にキチガイじみたクレームするのが多いから
202:東海子
09/05/25 20:03:07 Z3TzPDfs
今どきの若いのはマナーがどうだとか言ってるけど、一部の年寄りの
マナーが誰よりも悪いと思う。
203:東海子
09/05/25 20:20:27 x2ieY6HY
>>203
それは>>199で書いたとおり。激しく同意。
あと久しぶりに名古屋の地下鉄に乗って驚いたのは
車内アナウンスで「車内での携帯電話のご使用、飲食喫煙、
お化粧などは他の方へのご迷惑となりますので・・・」と言っていた。
確かにマニキュアとか臭いときもあるけど、
これだけ明確に「化粧はマナー違反だ」と言い切ってしまうのは
珍しいね。こちらとしては
「あぁ、無作法だなぁ」とは思うけど取り立てて迷惑だとは
思わないんだけど。
204:東海子
09/05/25 22:20:27 mjOpHceg
>>204
俺も迷惑とは思わないけど、隣で粉噴く化粧とか
香水ふりまかれたら嫌だな。
そういうのを細かく言うと複雑なので、まとめて化粧って
言ってるんでないの？
個人の主観でなく、統計的には不快と思う人の方が
多いかもしれないし。
205:東海子
09/05/26 01:29:00 O1TnRIHk
>>205
無作法とご迷惑と不快はそれぞれ違うと思うんだよね。
「お化粧は他の方へのご迷惑となりますので・・・」
なんて、そんな事、普通、アナウンスされるような事じゃなくないか？
それこそ個人の意識に任されていることだとおもうのだが。
そんな事がわが街名古屋の地下鉄のアナウンスで
放送されていると思うとレベルが低すぎてみっともなくて悲しくなる。
他の土地から来た人が聞いたらどう思うか？
そのうち、「車内の通路や出入り口付近にお座りになったり
しないようご協力をお願いいたします。」とか言い出すんじゃないのか？
206:東海子
09/05/26 15:12:54 6h2mrZKE
公衆の面前での化粧は本人の羞恥心の問題であり、他者へのマナー(配慮)の問題ではない。
多分、クレームが来たからアナウンスで注意しているのだろうけど、本来は無関係の他社が注意を促す類のものではない。
若い女の歯磨き姿は工ロい。
207:東海子
09/05/26 19:05:04 2VPEynD2
男性ばっかりだから分からないのかもしれないけど女性専用車両は女でも引くほど臭いよ
口紅塗る程度ならいいけどあの車両だからいいと思ってるのかファンデ塗ったり粉はたいたりする人間もいる
ここまで行くと羞恥心通り過ぎてるから仕方がない
女性専用車両じゃなくてもやってるのはいるけどね
208:東海子
09/05/27 11:51:54 b2GkW4q2
前にも書いたが、車内アナウンスで化粧を注意するのは明らかに変。
白粉はたいて粉を撒き散らしたりしているのならまだしも、大抵が紅ひくか睫毛付けるくらいだろ？
例えるなら鼻クソをほじくっているようなもので、公的機関が注意を促すようなものではない。
「車内で鼻クソをほじると他のお客様の迷惑になりますので、ご注意願います～」
って感じだなｗ
209:東海子
09/05/27 14:09:55 CuCTeDB2
>>199
年寄りが我先にと電車に乗り込むのは、若者が席譲らないからだよ。
年寄りにそんなことさせるなんて若者として恥ずかしいと思わんか？
年寄りが最後尾についてゆっくり電車に乗っても、
席譲ってもらえる世の中じゃなきゃおかしい。
オマエらだっていつか年寄りになるってことを忘れんなよ！
210:東海子
09/05/27 14:27:10 b2GkW4q2
>>210
そんなもの、公共の場での非常識な振る舞いには何の関係もないだろ。
>>210は、「雇用を保証しろ！」とか叫んでいそうだなｗ
211:東海子
09/05/27 14:35:30 SWoolyUc
文句言うより、もっと地下鉄ライフを楽しんだほうがいいんじゃない？
女性が化粧している姿を見られるなんて、とても楽しいけど。いや、
化粧品会社が美人なモデル使ってCMしてるけど、元々、美しい人は化粧を
しなくてもしてても美人なわけだけど、そういうのに気付かない人も
たくさんいるんだなあとか思ったり、いや、勿論、電車内で化粧する人に
美人なひともいるだろうし、それならそれで観賞できて嬉しい。
電車内で通話する人の成育環境を調査するのも楽しい。
>>210
年寄りに席を譲るか譲らないかは個人の問題だけど、席を譲られないからって、
割り込むのは明らかにおかしい。そんなことにも気付かないから誰も譲らなく
なったんじゃないの？少なくとも、君の文で譲る気が大分失せたな。
ちなみに自分の席を譲る基準は、外見が80歳以上のおばあちゃんと障害者と
小さい子供連れくらいかな。
212:東海子
09/05/27 15:59:33 SCe5M6bo
でも俺らも電車賃払ってるから座る権利ある
213:東海子
09/05/27 16:08:56 TpjsAEKU
>>213
電車賃を払って得られる権利は、目的地まで運ばれる権利。
座る権利は含まれていない。
214:東海子
09/05/27 16:32:34 XPdPscw.
>>212
化粧をしてる人を見るのは楽しい？
ラジオであるＤＪの人がいっていたのだが
女性が電車で化粧をするのは、裸で乗ってきて
電車の中でブラジャーをはめる行為と同じだ。と。
激しく同意。
元々美人云々の例えを借りれば
元々不細工の裸を見せられたあげくブラジャーを
はめる行為を見せられるのは、ほとほと迷惑千判。
>>213>>214
公共交通機関は指定席でない限りは「必ず座ってもよいという権利」は無い。
年寄りに席を譲るか譲るか譲らないかはあくまで「おこころざし」の問題。
だから「優先席」もあくまで「優先」席。座っている本人に
譲る気がなければ別に無理してまで譲る必要もない。
ただそれと>>210は別の話かなあ。
若者が席を譲らないから並び順を無視して
突入しても良いと言う理由には全くならないかと。
名古屋の人は「東京」というキーワードを出すと
とかくアレルギー反応を示す人が多いからアレだけど
>>210は東京に２－３年住んでみるといいと思うよ。
東京にもマナーの悪い人も中にはいるけど
少なくとも乗車の列を乱して突入するような
年寄りは名古屋よりは明らかに少ない。
215:東海子
09/05/27 16:49:31 b2GkW4q2
東京の電車で大勢の人が割り込みをしたら収拾がつかなくなるからじゃないのかなぁ？
集団心理というか、社会生活を営む人間の本能みたいなものが働いているんだと思うが、違うだろうか？
名古屋の電車はそれほど混んでいないから、そういう輩も比較的多いのかと・・
ハード＆ソフトの両面において、名古屋の文化程度が低いのは確かだとは思うが。
216:東海子
09/05/27 17:11:34 SWoolyUc
>>215
いや、別に楽しまなくてもいいけど、たかが化粧くらいでイラつくかな。
もっと、余裕を持ったほうがいいんじゃないの。そんなに刺々しくしてると。。。。
女性の方だって、だれかさんの顔見るだけで迷惑って感じてる人もいるかもしれないよ。
むしろ、電車内でもいいから化粧してくださいって感じで。笑
それに、東京みたいに人が多かったら、年寄りだって割り込みする気なくなるだろ。。。
217:東海子
09/05/27 17:16:13 XPdPscw.
>>217
いや、別に前にも書いたけど僕は別に化粧に関しては
イラつきもしないし迷惑だとも思わない。
ただ「あぁ、お育ちの悪い子だなあ」と思うだけ。
イラつき具合に関してはその特攻ジジババに関しての
方が全然上。早く死ねばいいのに。再び口が悪くてすまん。
218:東海子
09/05/27 19:16:39 q7/rPWCY
俺も個人的にいろんな場面においてわずかな利益を求めんが為に右往左往する老人ほど
みずぼらしいことはないと思ってる。
この人たちは長い人生で何をして何を学んできたんだろうかと思う。
わずかなあらゆる余裕もなくセコセコ生きて人生を終わらせてゆくんだろけど。
219:210
09/05/28 04:27:14 Gmmjf3t.
オマエら逆の場合を考えてみろ。席譲ってもらえるなら、
誰が割り込みなんかするかっての。
それにオレは割り込みしていいなんて一言もいってないぞ。
220:東海子
09/05/28 09:54:55 QoQC.piA
>>220
＞席譲ってもらえるなら、誰が割り込みなんかするかっての。
席譲ってもらえる、もらえないの話と割り込みの話は全く別の話です。
貴殿の論理的には
＞席譲ってもらえるなら、誰が割り込みなんかするかっての。
＝席譲ってもらえないから、割り込みをするのです。
っていうことですよね？
>>215にも書きましたが席を譲るかどうかは
あくまで座っている人の「おこころざし」の問題なので、
そこは絶対に強要できません。
且つ、社会生活を営む上では並びを無視して割り込みをするのは
絶対に許されないことです。
ですから
＞席譲ってもらえるなら、誰が割り込みなんかするかっての。
＝席譲ってもらえないから、割り込みをするのです。
なんていう感覚でいてもらっては困るわけです。
221:東海子
09/05/28 12:13:15 FshdrBnc
>>197
到着メロディは俺も不愉快だから一度メールしたことがある。
見事に無視されたけど。
ああいうのって一旦導入したらよほどのことがない限りやめないんだよね。
なにせお役人っていうのは自己批判とか反省というのが大の苦手で、
過去の決定を覆されるのが何よりも嫌いらしいから。
222:東海子
09/05/28 12:32:14 Gmmjf3t.
オレはそのマナーを守らない根源には席譲ってもらえないことがあるって言ってんの！
年寄りは足元がふらついて大怪我する場合もあるんだから、
「おこころざし」どうのこうのの問題ではなく、親切を強要してでも座らせるべき。
それと優先席の「お年寄りに席をお譲りください」ってのは言い換えれば、
「譲れ」という命令。
「おこころざし」とやらが無いから譲らなければいいなんて、普通の席と変わらんことになる。
223:東海子
09/05/28 13:40:43 QoQC.piA
>>223
＞年寄りは足元がふらついて大怪我する場合もあるんだから、
＞「おこころざし」どうのこうのの問題ではなく、親切を強要してでも座らせるべき。
そんな年寄りが乗ってきたら自分も含め誰かしらが黙って
席を譲ります。それが親切というものです。親切は強要されるものでは
ありませんし、貴方にも強要する権利はありません。
運悪く、誰も席を譲らなければ、それも已む無しです。
たまたま周囲に親切心を持ち合わせた人がいなかったという事です。
残念なことですが。
＞優先席の「お年寄りに席をお譲りください」ってのは言い換えれば、
＞「譲れ」という命令。
仰るとおりかもしれませんね。さすがに「指定席」とも言えないので
やんわりと「優先席」と。
優先席には一般的には、お年寄り、体の不自由な人、妊婦などが
優先されることになっていますよね？
まあ自分も含めてそういう方がいらっしゃたら普通は席はゆずりますわ。
でもですよ、前出の特攻ババァみたいのが突入してきて
俺の前に「譲れよ」オーラ全開で立たれても
そんな元気な人には申し訳ないが俺は優先席であっても
譲る気にはなれませんね。その前に、守るマナーは守りなさいよって。
224:東海子
09/05/28 13:50:09 ePrJMevU
>>223
君が年寄りに席を譲りたいならそうすればいい。君が良かれと思っても、
それを他人に強要することが何を意味するかもう少し考えたほうがいい。
それができないなら、北朝鮮かキューバにでも行ったほうがいい。
一応、日本は民主主義国家だから。君のような人間が秋葉原で起きた
事件を起こすんだろうね。もっと、他人を思いやる気持ちをもった
方がいいんじゃない。年寄りも君のような自己中心的な奴には迷惑している
だろうよ。
225:東海子
09/05/29 11:23:23 3582wH1A
>>224
だから、そうやって席譲ろうとしないから割り込みする悪循環に陥るんだよ。
譲ってやれよ優先席なんだから。必死でそこまでたどり着いたんじゃないか。
親切も期待できない、優先的もダメなら、
年寄りは何をアテにすりゃいいんだよ？
オレは何もヨボヨボの老人のこといってんじゃないぞ。
たとえ昨日は特攻ババァでも、今日はもうこの世にいないってのが年寄り、見た目じゃ分からん。
大事にしてやれよ。体力で勝る若者が年寄り相手にマナー振りかざしてんじゃないよ。
年食うと自己中心的になるからマナーなんて通用するかよ。
年寄りのマナー違反なんてたかが知れてる。それが社会秩序乱すほどたいそうなもんかっての？
それからなにが「残念なことですが」だよ。
そんな時は周りに一言、「どなたか席を譲って頂けませんか？」って声掛ければいいじゃんか。
226:東海子
09/05/29 16:56:25 wR3caxpU
マナーの悪いお年寄りを見かけると
「あぁ、こういう人は自分が若くても他人に席を譲ったりはしなかったんだろうな・・」
と思う。
ここでウダウダ書き込んでいるってことは、みんな健康なんだろ？
相手がどんなであれ、席くらい譲ってやれよｗ
227:東海子
09/05/29 18:14:54 1zvq8tXo
>>227
そうだよ。優先席に「元気なお年寄りはご遠慮ください。」
なんて書いてないもんな。
それにしてもマナーを盾に頑として席を譲ろうとしない224って…。
228:東海子
09/05/29 18:35:51 wR3caxpU
それにしてもマナーを盾に頑として席を譲ろうとしない224って…
多分、童貞なんだろうな。
229:68
09/05/29 19:54:56 1zvq8tXo
そう言えば、優先席に座ってた若いカップルに「そこの席空けろ！」みたいな乱暴な口調で、
老人を座らせてたオッサンがいたのを思い出した。そのくらいしてもいいんじゃね？
そのオッサンって…
多分、童貞じゃないと思うけど。
230:230
09/05/29 19:57:55 1zvq8tXo
失礼、68は間違い。
231:東海子
09/06/22 07:41:15 o9.yiu12
お尋ねします、名古屋駅周辺に行きたいのですが、空港は名古屋空港と中部国際空港は
どちらが近いですか？
232:東海子
09/06/22 08:15:17 tHpo/kYY
名古屋空港だと思うけど…
直行バスで30分程度。
233:東海子
09/06/22 09:55:14 1XP8rUz6
私が物心ついたころ、地下鉄はまだ10個の駅しかなかった。。。
若い人でその10駅がわかる人は、かなりの地下鉄マニアでしょう・・・
234:東海子
09/06/28 13:22:59 wCW/ArNE
>234
東山線 名古屋-東山公園間の10駅ですね
235:東海子
09/06/28 13:41:37 O4g0MF0o
もぐらの電車
236:東海子
09/06/28 20:15:26 azFKSzhU
>>232
名古屋空港なら直行バスで30分だけど渋滞が予測できないから30分という確証は無い。
中部空港もμskyで30分前後。止まりさえしなければ大丈夫。
237:東海子
09/06/28 23:58:14 SuDpxaMQ
>>234
昭和３２年に栄⇔名駅間が開通
昭和３５年に栄→池下へ延ばす
昭和３８年に池下→東山公園へ延ばす
昭和４２年に東山公園→星ヶ丘へ延ばす
昭和４４年に星ヶ丘→藤が丘へ延ばす
名古屋駅から数えて１０駅目は東山公園だから
２３４さんの物心ついたころとは昭和３８年から昭和４２年の間ですね。
238:東海子
09/06/29 19:44:24 QvSzRWn.
鶴舞線、そろそろ車両増やしてもよくね？
本数増やす＝赤字増やす は解るが
車両増やすは、そんなに問題ないんじゃね？
昔、減便したときの電車、余ってないのかな？
有るなるなら、それ使えばいいと思うが
それとも、捨ててしまったのかな？
239:東海子
09/07/04 15:26:24 8G.8fWQU
鶴舞線は車両増やすより、本数を増やすのと、
利用者が少ない駅を廃止して欲しい。
名古屋は公共交通機関がとても発達しているのに、今日は渋滞が
凄かった。見ているだけで馬鹿だなと思う。
240:東海子
09/07/04 15:38:51 VZSFgOFg
鶴舞線は現状で良い
>>239
車両増やしたらホーム長さが足りない。
そして車両も日進入場中の車両とか入れるといっぱいいっぱい（らしい
241:東海子
09/07/04 18:04:31 48HUh9PU
廃止は簡単に行かないもんだから無理じゃね？
それなら私鉄のように各駅と急行みたいなもの作った方がいいかもしれない
と思ったが追い抜くための駅がないから無理か
別に鶴舞線で現状困ったことない現状維持でいいと思うが
242:東海子
09/07/04 18:28:00 HTp5fRGM
>>239-242
車両を増やすのはホームの長さの問題が有るので>>241が言うように無理。
本数を増やすのは、赤字を気にしなければ東山線のように
3分間隔にでもいくらでも増やせる。ただ「利用者が少ない駅を廃止」は
無理。1人でもその駅を使っている人が居れば公営サービスなので
廃止には出来ない。そもそも地下鉄やバスなんてのは
車を運転できない年寄りの足代わりなんだから。
じゃあその駅を廃止にして、そのお年寄を隣の駅までどうやって送ってゆきますか？
急行、特急の件も、御自身でもお気づきのとおり、
東京のように私鉄と乗り入れていたりするケースが少ないので
ホームが複々化されていないので退避する場所が無いから無理。
243:東海子
09/07/04 21:18:02 8G.8fWQU
>>243
言っていることが極端すぎる。公営だからって、一人でも使用していたら、
存続だなんて非現実的すぎる。日本は北朝鮮やキューバと違うから。
それに、今の時代年寄りのほうが若者よりずっっと金持っているんだからタクシーを
使えばよい。しかも、何十年も生きてて、頼る人さえ居ないのなら自分の
人生を後悔するべき。無理無理言ってないで頭を少しは使いなよ。
それか、その年寄りのために税金をもっと納めなよ。
244:東海子
09/07/05 12:47:30 urArBArg
名古屋市営地下鉄は車両の中が年中暑すぎる。
245:東海子
09/07/05 22:50:29 HAFMtBOE
話戻って悪いけど化粧してる子で美人っていない。
ブスだわマナーは無いわってそういう子だと思ってたら
苦笑で済むかもよ。
246:東海子
09/07/05 23:19:32 8y6MY2VI
鶴舞線には、廃止できるほど利用者の少ない駅は無い。
庄内緑地公園や荒畑駅でも、１日約4000人が乗車する。
247:東海子
09/07/05 23:25:58 z18GpLZo
ji
248:東海子
09/07/06 01:06:18 RiuCyXIo
>>244
まあ確かにね。
「1人でもその駅を使っている人が居れば廃止には出来ない。」は言い過ぎた。
でも>>247が言うとおりで利用者が少ない駅でも１日約4000人は乗車する
わけだから>>240が言う「利用者が少ない駅を廃止して欲しい。」
ってのは無理な注文。俺の話も極端だったが、じゃあ>>240が言うように
駅を廃止したら>>243でも書いたが、その4000人オーバーの人たちの
足はどうやって確保するの？
249:東海子
09/07/06 15:09:09 tIsgg00.
＞4000人オーバーの人たちの足はどうやって確保するの？
自分の足くらい各自が考えるべきもの。そんなのまで御上に頼ろうとするほうがおかしい。
不便な街が嫌なら引っ越す。引っ越さないのなら自分で考える。ただそれだけのこと。
老人などの社会的弱者を事情を引っ張り出して「存続を」と訴える人がいるが、それは別次元の話。
快適さや便利さを他人(この場合は行政＆税金＝他人様の財布)に担保してもらおうとするのはおかしい。
甲斐性がなさすぎる。
250:東海子
09/07/06 15:34:32 By7sF.C6
真面目な人間なら、普通老後のために蓄えを持っているはずだよね。
他人の財布から金を盗むような行為を躊躇わない人は、一生懸命
働いて税金を納めている人が、どんな思いで税金を取られているか
全く想像しようともしないんだろうね。
251:東海子
09/07/06 15:39:14 By7sF.C6
>>249
タクシーでも何でも利用したい手段を選べばいい。第一、地下鉄の
駅間の距離なんて1kmくらいでしょ。車椅子でも子供でも余裕の距離。
社会的弱者云々言う人は、税金を他人の10倍は納めましょう。そうでなければ、
そんなこと言う資格はない。口だけ他人を思いやっている振りをして
何にも行動してない人間は最低。
市営地下鉄の乗車料金のおかしいところは、近距離と
遠距離で殆ど運賃が変わらないことだ。遠距離はもっと値上げしていい。
252:250
09/07/06 16:26:08 tIsgg00.
>>252
値上げはイヤ
253:東海子
09/07/06 18:53:00 goM1F8fU
駅の利用者が仮に4000人としてもそれだけじゃないよね
名古屋は駅を中心に街作りしてるところもあるから駅が無くなればそういう店まで影響するし
駅回りの店が閉店すればそこに住む人の生活に影響が出る
なんでもかんでも無くせというのは簡単だけどなんだかなーとこの流れ見ると思うよ
254:東海子
09/07/06 19:23:35 By7sF.C6
>>254
すみません、日本は民主主義と資本主義を基本とした社会なんで。。。
君は見たいな人はキューバか北朝鮮に移住するのが得策じゃない？
変化が嫌なら、生きることを止めるほかない。
255:東海子
09/07/06 21:11:09 J6x/JTas
p67540f.osakea14.ap.so-net.ne.jpがもっと便利な街に
引っ越せば解決することじゃん
できもしないことを言うのは簡単だよ
256:東海子
09/07/06 21:35:49 RiuCyXIo
[ p67540f.osakea14.ap.so-net.ne.jp ]さんは>>244で
「言っていることが極端すぎる。」と私に仰いましたが
>>252で再度、私に仰ってる
「税金を他人の10倍は納めましょう。」とか
>>255で>>254さんに仰ってる
「キューバか北朝鮮に移住するのが得策じゃない？」
はご自信で「言っていることが極端すぎる。」とお感じにはなりませんか？
[ p67540f.osakea14.ap.so-net.ne.jp ]さん、ちょっと暴れすぎです。
自重されたし。
257:東海子
09/07/06 21:58:03 0hGqCryY
民主主義と資本主義のもと、庄内緑地公園も荒畑も存在しているわけです。
これらの駅を無くしたいなら、資本主義的な論理を組み立てて、民主主義的な
手段を取ったらいかがですか？
258:東海子
09/07/07 06:33:31 axxJQY26
別にそこまで駅を廃止したいわけじゃないし。それに一人の利用者の
ために存続というより、移住や税金納めることのほうが、ずっと簡単
だと個人的には思うけど。
遠距離の運賃アップはしてほしいね。現在の運賃は安すぎる。
259:東海子
09/07/07 08:46:50 91GMoPro
>>258
民主主義と資本主義のもと、、、この場合はあまり関係ないぞｗｗ
260:東海子
09/07/16 22:32:49 1kvcnBME
税金って好き勝手にたくさん納めることはできないんではないか？
そうじゃなくて、もっと税金を納められるだけの所得に達しろということか？
261:東海子
09/07/21 19:55:43 xtmKA2Cc
名古屋市営地下鉄は暑すぎる。
262:東海子
09/07/21 20:55:47 x5QLEBfY
>>252
>駅間の距離なんて1kmくらいでしょ。
>車椅子でも子供でも余裕の距離。
1区間で結構ですので、車いすで移動してみてください。
健常な方でもかなりキツイですよ。
263:東海子
09/07/22 07:17:36 dpzxuesQ
>>263
どれだけ運動不足なんだよ。。。
264:東海子
09/07/22 19:21:32 JVYvORr6
>264
「車いす」でってことでしょ
普通に1キロなら余裕だろうけど車いすで１キロは運動不足とかの問題じゃないと思う
265:東海子
09/07/22 19:40:01 OYb9E9QE
てか、勝手に１区間だけ利用するとか、それが１キロってことになってるけど、
そもそもそれが間違ってる。
266:東海子
09/07/22 21:19:55 MS7./6Ck
どちらにしろ車椅子で１キロこげなかったら生活に支障を
きたすよ。俺も車椅子で三年間くらい生活していたけど、
１キロなんて余裕だったが。名古屋は都会だから、車椅子で
道路を利用するのは危険だけど。足が悪くて車椅子に乗っているのに
腕の運動までサボってちゃ、ますます体が弱くなる。
267:東海子
09/07/31 19:19:13 z8CY25L.
地下鉄に乗り換えを含めて１日乗り放題の券はありますか？
大人いくらですか？
268:東海子
09/07/31 19:47:45 i2rKbBdc
>>268
「名古屋地下鉄 一日乗車券」で検索しよう。
269:東海子
09/08/01 01:50:24 H2sGB3Qc
>>268
平日と休日じゃ値段が違う訳よ。
270:東海子
09/08/03 16:09:28 2/pFlAr.
>>241
鶴舞線のホームは８両編成に対応してる。
名鉄との直通運転も考えてのことだそうだ。
ホーム両端に柵があるのはそのため。
まあ、今の鶴舞線で８両の車両を走らせる需要は無いと思うけどな。
271:東海子
09/08/03 16:36:13 UNQVHXqY
東海通駅で、ほぼ毎朝８時過ぎごろに大荷物をカートで引いてる婆さんって何者？
改札の入り口で何かを書き、荷物を持ってホームに降りて、車掌に何かを訴えてる
場面をよく見るんだが。ホームにお昼ごろに見かけることもある。
誰か知ってる人います？
272:東海子
09/08/08 10:23:43 fnRG06fU
伏見駅でも同じばあさんを見るな。
敬老パスってええんかのう。
273:東海子
09/08/08 13:17:40 7OQT7d26
名古屋の地下鉄の乗越しって高くないですか？
乗越した区間の通常運賃がそのまま取られているような気がするのですが
東京だと差額分だけだったような記憶がある（１駅や２駅程度の乗越しなら３０円清算とか）
274:東海子
09/08/08 13:31:10 wJexk4Lw
答：定期券で乗り越したから
275:東海子
09/08/08 14:10:24 7OQT7d26
>>275
えっ？！そうなんですか？
切符での乗越しなら安いのですか？
定期券だと乗越しが高いというのはどのような理屈なのでしょうか？
276:東海子
09/08/08 14:40:41 wJexk4Lw
>>161
問：１個だと１００円のリンゴが５個まとめて買うと４００円で売られている場合、
６個買うといくらでしょうか？
277:277
09/08/08 14:45:58 wJexk4Lw
アンカー間違い。>>276
278:161
09/08/08 14:49:43 zvbMH2V6
500円
279:278
09/08/08 14:55:40 wJexk4Lw
正解。それと同じ理屈。
280:東海子
09/09/09 04:15:33 Bf23Wk/g
バスレーンを守らない動画
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
281:東海子
09/09/09 09:26:38 GQLGGbZ6
>>281
ちょっと意味が分からない。
バスの事？その前方を走ってる車の事？
時間帯によっては車も走行可。
朝と夕方のラッシュ時刻だけバス専用になるよ。あとはバス優先。
右折レーン横が直進レーンだけど、ちゃんと矢印信号で
右折と直進が重ならないようになってるし。
282:ちばなまさし@うつ秒
09/09/09 12:36:55 ORvP8GjM
あのエビフライみたいなキャラクター、とにかくおいしそう！
食べちゃいたい！！
283:東海子
09/10/01 00:05:00 rHpORDvk
何かの本で見たんだが
東山線、当初は国鉄(現ＪＲ)名古屋駅に乗り入れる予定があったと
だけども、何かの都合で中止になったと
笹島の急カーブは、それが原因だとも
もし、実現してたらあの先、名古屋より先、どうなっていたのかな？
まさか、国鉄の線路に乗り込んで
今頃は、岐阜発星ヶ丘行きとか有ったのかな？ｗ
それとも、何処かで国鉄の線路跨いで、亀島方面へ行ったのかな？
284:東海子
09/10/01 00:19:49 oGRS2irY
名古屋で一番古い地下鉄路線の東山線は、
ＪＲにも名鉄･近鉄にも乗り入れる事はできない構造になってるよ。
第三軌道っての使ってるから。
多分、名城線もそうだったと思う。
285:東海子
09/10/01 20:58:35 UirCDnKk
>>285
第三軌道って、第三軌条の間違いじゃない。そんな集電方式聞いたことないんだけど。
286:東海子
09/10/01 21:48:15 oGRS2irY
>>286
ゴメンよ。変換するとき間違えた。
287:285=287
09/10/01 21:57:51 oGRS2irY
アチャ！訂正まで間違えちゃった。
「きじょう」を「きどう」と打って、そのまま変換しちまったんだよ。
ところで、恥の上塗り誤魔化したくなって、
「第三軌道」で検索してみたら、結構出てきたんだけど･････？
実は、軌道でもＯＫなの？
288:東海子
09/10/01 23:31:30 asrNZ.HA
>>288
うちのぐーぐるでは「第三軌道」で検索すると、
もしかして：第三軌条
と指摘された上で、"第三軌条"の検索結果が紹介される。
「結構出てきた」という第三軌"道"のサイトに興味あり(^^;
289:285=287
09/10/01 23:37:09 oGRS2irY
つ 楽天ツールバーのウェブ検索
あんまりイジメないで･････。
290:東海子
09/11/08 02:22:11 AmCsisS.
友達のアメリカ人が11/7の夜、東山線に乗っていて
網棚の上に乗せていたカバン２つを盗まれました。
とっても困ってます。。。
どなたか目撃情報あったら教えてください！
栄～東山公園の間でなくなったそうです。。。
291:東海子
09/11/08 23:36:31 AmCsisS.
2
292:東海子
09/11/09 14:13:51 Y8.LXEd.
>>291
産業スパイか
北朝鮮の工作員に狙われたか？
手から離したら、目を離さないようにしないと・・・
293:東海子
09/12/09 08:33:30 8U0JTLBU
>281
亀だけど、動画にちゃんと優先ってみえるじゃん。
むしろあの特殊な環境を知らずに青信号で右折レーンから前に出る車を
バスレーンから抜くときが恐怖だ。
294:東海子
09/12/12 18:59:59 dFFxhabQ
>>294
それよりも、あのバスレーンでバスと併走していて
道が左に蛇行してくるとバスがググっと左を走る自分の車に接近してくるのが未だに怖い。
295:東海子
09/12/12 19:08:23 dFFxhabQ
>>289にも亀なのだが、
通常は「第三軌条」の方が正式だが
「第三軌道」というのはググってこんだけ結果が出る通り、俗称として通ってしまっているので
一概に間違いとも言えない。
鉄道用語上「架線」は「がせん」と読むのが正解だが一般的には「かせん」で通っている。
それと似たようなもん。
296:東海子
10/01/09 18:26:59 yL16MEig
正しいのは かせん。
ただ、他の用語との混同を避けるために敢えて がせん と読む。
第三軌道なんて聞いたこと無いけどな。
297:東海子
10/01/12 01:08:25 wCyhu3SY
チラ裏話でスマソだがｗ
名城線久屋大通に有る、線路に転落→電車接近→反対側線路に逃げる非常通路？
あれ、第三軌条跨がないといけない造りになっているが
大丈夫なんだろうか？
あれが何であるか知っている人間が、いざそうなったとき跨げるのかな？
おれなら、逃げようとする→ちょっとためらう→逃げ遅れる→あぼ～ん
と、なりそうな希ガスｗｗｗ
298:東海子
10/01/12 05:29:34 dKm8HH/o
>>298
久屋大通駅に降りた事がないので詳しい構造が分からないが、多分その「非常通路」とは
貴殿が考えている用途とは別の用途の為のものじゃないかな？
転落事故が起きた際の退避部は普通はホームの下側に作られている。
そうではなく貴殿が言っている、その「非常通路」とは、最近、名古屋の地下鉄はサリン事件などの影響を受けて
駅構内の上下線を遮断するように中央にアクリルで「仕切り」が作られた。その「仕切り」を行き来する為の
「非常通路」の事ではなかろうか？その非常通路を使う場合は電車の非常口（車両前部）から
駅員の指示で線路に降り反対側の線路に非難しなければならないような緊急事態、例えば
毒ガスや煙を伴う火災などの場合だと思う。そういった場合は既に第三軌条の電源は切られている。
だから逆に言えば係員の指示で勝手に線路に下りないで下さい。と言われるのはその為。
第三軌条の電源停止の確認が取れるまで時間がかかる。
299:東海子
10/01/12 05:58:18 LtJs21Xc
>>298
上に木？のカバーがあるし、跨いだぐらいじゃ感電はしないんじゃね？
>>299
久屋大通はホーム下にスペースが無いのです。
以前はステップのみだったけど最近になって柱の間に退避スペースができた。
あとアクリルは韓国の放火事件を受けて、非常口を効率的に作るためのもの
（ホーム間の仕切りがあれば、隣のホームへの地下通路も非常口として利用できる。例：一社駅）
300:東海市
10/01/14 11:18:31 xT5KRYwo
名古屋地下鉄の事でお聞きしたいんですが。
ユリカを使って鶴舞線の伏見から乗って名鉄豊田線の黒笹に降りた場合、赤池で一回改札口にユリカを通してまた赤池改札口に入りなおさないとダメなんですか？
前、赤池から黒笹までの料金しか払わなかった気がしたので。
ユリカの履歴には伏見の入った記録しか残りませんでした。
正しい乗り方を教えてください。
301:東海子
10/01/14 11:34:42 XXLfGniM
>>301
ユリカ(トランパス)
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.city.nagoya.jp)
名鉄連絡特定割引
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.city.nagoya.jp)
302:東海子
10/01/21 23:04:36 UnirIodg
>>300 成る程、じゃあ東山線伏見も同じ事なんですか
あのアクリル板の意味がやっと解った
303:東海子
10/01/22 18:37:03 U/DV7HFk
自称3大都市の名古屋の地下鉄様が
未だにフェリカ対応カード使えないって本当?
福岡、札幌に遅れてる。
304:東海子
10/01/22 19:41:14 8GyEjXeg
遅まきながら2011年1月～3月ぐらいにやっとＩＣカード対応になる予定
305:東海子
10/01/22 20:01:28 MZ8eWm5o
はいはい自動改札の普及が遅れた東京様はど田舎ど田舎
306:東海子
10/02/24 17:07:05 bB4/XHNA
新瑞橋と今池と東海通に、ＷＡＯＮのポイントチャージできる器械があるのですが
利用したことある人いますか？
最近知って駅を通るたびにＷＡＯＮカードをかざしているけど、加算されて
ないようなので・・・。ちなみに１回で０．５ポイントチャージできます。
加算されるまでにかなり日数掛かるのかな？
307:東海子
10/03/10 14:17:26 vB9YtwTw
名城線は１周する路線ですか？終点はあるんですか？
乗ったら乗車駅にまた戻ってきますか？
308:東海子
10/03/10 20:13:40 45GcafnA
>>308
名古屋市交通局のHPみろ
309:東海子
10/03/11 02:17:42 fpOTt3eQ
>>308名城線か忘れたけど山手線のように一週するよ
乗っても時間かかるから降りるけどｗ
310:東海子
10/03/12 20:40:33 tafKNH6g
>>309-310、なるほどーなんとなくわかった気がします。
となると途中からアナウンスが変わるってことなんですね？
311:東海子
10/03/12 21:33:26 1pQs0RmA
アナウンスかよ
312:東海子
10/04/18 15:37:24 BuCE1Mrg
>>305
そんなに先かよ
てっきり今年の秋頃にはＩＣ導入かと思った
313:東海子
10/04/18 23:59:54 R0qMpNug
名前なんでしたっけ？
16日か17日の新聞で見たけど
名前忘れてしまいました。
314:東海子
10/04/19 00:34:42 +WjutCbA
>>314
manaca（マナカ）だよ。
315:東海子
10/04/19 20:31:12 tjyQGxLQ
以前稲永近辺を地下鉄が通る計画があったような気がするけどどうなったの？？
316:東海子
10/04/19 22:43:26 /nf6EaVQ
２０年くらい前はいろんな路線計画があったみたいだけど、今建設してる
桜通線の徳重延長以外は建設予定ないみたいだね。
317:東海子
10/04/19 22:55:16 r+/mSmxQ
通勤で栄から名古屋港行きに乗るんだけど、
名古屋港行きの始発ってどこなんだろう。金山か？
１本おきにくるけど、それが気になる。
しってるひとおしえて～
318:東海子
10/04/19 23:17:51 8bwyBLSg
大曽根。
319:東海子
10/04/20 10:58:33 M+RU9atA
名古屋の地下鉄
高畑から南へ延伸して
中島（国１交差点）
そこから東へ六番町まで
つなげれば「西ループ」で
名古屋市営地下鉄環状線化完成じゃん！！
中村・中川方面から名古屋港への利便性が高まる
320:東海子
10/04/20 14:17:54 dKEMzjpQ
左回りでナゴヤドーム前矢田行きなんてのが時々走るけどあれはなんでかな。
321:東海子
10/04/20 20:13:10 j7bYvwww
本数の調整とか？
折り返して名古屋港行きとか。
すまん、しらん。
しかし何で名古屋市は南北のルートがが弱いんだ。
緑区民が名東区や守山区へ行くときの面倒さといったら、もうね。
322:東海子
10/04/20 20:31:14 5W0BUzdw
緑区民の多くは守山へ行く用事は無いです
323:東海子
10/04/20 21:05:37 7xCVt6EQ
地下鉄の駅の臭いって、もともと臭いものだけど
今池が特に…
駅員さんかわいそ
324:東海子
10/04/20 23:31:34 jQusYv+g
>>321
ナゴヤドームの地下辺りに車庫がある。
ラッシュ後や終電直前のナゴヤドーム前矢田行きはそこへ送られる。
あとはドームで野球がある日とかもナゴヤドーム前矢田行きがあるが、
それはその後折り返して名古屋港行きになるはず。
325:東海子
10/04/21 10:48:47 n3ZwG4Eg
安全にホールケーキを目的地に持って行きたいんですが、どの時間帯に乗れば安全ですか？
326:東海子
10/04/21 11:01:44 8Z+S2wHA
線にもよりますが、午後１時～３時くらいは比較的すいています。
327:東海子
10/04/21 17:08:05 Lxw4lk0A
ICカード乗車券の名前がマナカだって｡真中瞳を思い出す｡
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.city.nagoya.jp)
328:東海子
10/04/21 21:07:59 XsbJjGpA
>>323
まぁ、自分も用事あるのは名東区付近で守山ではないが(´･ω･｀)
行けるようになったら僻地同士もっとお互い発展すると思わないか。。
せめて302号線バスきぼん。
ないと思うけど。
329:東海子
10/04/21 21:27:40 dpg8Qvfw
岩倉の桜を見に行った帰りに鶴舞公園も寄るため上小田井で鶴舞線に乗り換えようとしたところ、
名鉄犬山線下りの向かいのホームで乗れるんだね、しかも地下鉄が地上に出ててびっくりした。
東山線と鶴舞線の豊田行きは知ってたけど上小田井でも地上に出てるとは10年住んでて初めて知ったよ。
そういえば行ったことがない地下鉄の駅なんてたくさんあるもんなぁ
330:東海子
10/04/22 10:13:42 8wcWAHFg
>>327
レスあっりがとうございます。
その時間帯をめがけて乗りたいと思います。
331:東海子
10/04/25 22:43:51 dVnVlrhA
中村公園駅
出口までの地下通路、長い上に階段の上り下りあって年寄りじゃなくても結構しんどい
エスカレーターはないんだよなぁ・・・
あとホームは冷房無しｗ夏はほんと蒸し暑い
もうちょっと快適な駅に改善できないのかな
332:東海子
10/04/25 23:59:04 pGcfMkDg
あと、一社も
地下深くに在るんだから、途中に両ホームの連絡通路造れんか？
反対ホーム逝くのに、さらに地下に潜るか、道路渡るかメンドクセー
それとも、もうすぐ地上に出るから
言うほど深くない？
333:東海子
10/04/26 07:05:39 gedSGgaA
>>333
中村公園はホームから地上までエレベーター乗り継ぎでいけるけどそれじゃダメ？
334:東海子
10/04/26 10:20:06 JIIaqXxw
中村公園駅の地下部分もそーだけど
地上のバスターミナルをもっと
綺麗にして欲しいよね。
せめてブロック塀をアートっぽく
デザインと云うか壁画描くだけで
全然イメージ変わるのにな～
335:東海子
10/05/03 16:42:07 6Ii1FmgQ
東山線動いた？
336:東海子
10/05/03 17:15:35 +CtuP3tw
ナニナニ？？？何があったんす？
337:東海子
10/05/03 17:24:20 xDfVLekg
中村日赤駅で人身事故だそうだ
338:東海子
10/05/03 18:13:13 LMjvhDzw
たかが人身事故でCBCはテロップ流れたな。
339:東海子
10/05/03 20:12:53 +CtuP3tw
地下鉄や名鉄での人身事故は必ずテロップ入るど！
あなたには「たかが」かもしれないが地下鉄利用者には重要なテロップかと。
340:東海子
10/05/03 21:25:08 1bT7nz6Q
人身事故で自殺の場合は迷惑。
なんで無関係の大勢の人間に迷惑かけるんだか。
341:東海子
10/05/03 22:02:18 P7AogAyw
中村日赤に用があったのに、凄い迷惑だったわ。
休日の東山線って言ったら恐ろしい数の利用客がいると言うのに…。
とりあえず自分は急ぎじゃなかったから、名駅から歩いたけど。
342:東海子
10/05/03 22:48:06 LMjvhDzw
しかもテロップが流れたのが、大阪万博のトラブル特集で、
大量に人が乗ってるエスカレーターが停止して人がドミノ倒しになった瞬間にテロップだったからビックリした。
343:東海子
10/05/04 00:15:25 YaUIe8iQ
横浜の地下鉄は本当に臭い！
344:東海子
10/05/04 00:33:02 3gK05ioQ
>中村日赤駅で人身事故だそうだ
当然日赤に入院したそうです
345:東海子
10/05/04 15:54:45 kZURleTQ
>>343
9000人は恐ろしい数に入るの？
346:東海子
10/05/06 17:58:51 4MfyyvEw
真中!!ハゲワロス!!SuicaPASMOICOCATOICAと合体して名前つけろやｗｗｗ
347:東海子
10/05/07 01:31:40 KjfIlDDg
>>348
何言ってるのかよくわからん。
348:東海子
10/05/11 02:12:13 xKM+cDiw
>>347
9000人ってどこから出てきた数字？
東山線の利用客ってそんなに少ないのか
349:東海子
10/05/11 15:04:53 f/7u4akQ
>>350
名古屋市の統計
URLﾘﾝｸ(www.city.nagoya.jp)
には、系統別の数値は記載されてない（というより乗り換え等もあるので、記載できない）ので
根拠はないと思うよ。
350:東海子
10/05/11 15:10:36 5GTvII3g
>>350
中日新聞に、およそ9000人に影響と
載っていたからです。
351:東海子
10/05/18 23:06:21 wXisw5vg
名古屋駅の東山線のりばの
広告の大きなボードはずっと真っ白なままですね。
どこかの企業さん、使ってやって・・・
352:東海子
10/05/19 10:51:45 s3wJqFwA
金山から本山に行くまでの経路ですが、名城線１本で行くのと栄で乗り換えて東山線で行くのとではどっちが早く着きますか？
353:東海子
10/05/19 11:37:55 7WfW6tZw
>>354
実際の乗車時間は、栄で乗り換えするほうが短いと思うけど、
乗り換えのタイムロスを加味すると同じくらいかと思うよ。
354:東海子
10/05/21 10:47:10 YhxP2dBQ
>>355
わざわざご足労掛けてまで調べていただきありがとうございます。
乗り換えの時間のことを考えていませんでした。＞＜
355:東海子
10/05/21 17:33:42 0xvjoetw
名古屋市内で地下鉄が走っていないのは守山区だけ？と聞いたけど
上飯田もなんとなく中途半端、あお波線も高畑とアクセスできるようにすれば
356:東海子
10/05/21 19:47:06 DxxeTmng
桜通線西方向も中村区役所止まりじゃなくてせめて中村公園まで延伸して欲しい
357:東海子
10/05/21 20:39:21 Jc0b8tkw
俺はあおなみ線が桜通線に乗り入れて欲しい
利用客めっちゃ増えると思うが。
358:東海子
10/05/22 00:50:27 OX6WmBgA
大門へ行くには中村区役所駅から行くのが吉ですか？
359:360
10/05/22 02:00:11 0b0XXrsw
中吉くらいかな
通勤で使うならいいと思う
暇な時は名駅まで歩いてみては
360:東海子
10/05/22 03:17:50 OrFaG/nw
確かに名駅から大門に繋がる駅西銀座・中村銀座は渋くていいな
361:東海子
10/05/22 05:09:54 1F9bflgA
鶴舞ラインは臭い
362:東海子
10/05/22 07:45:49 wAZ4+YJw
>>359
あおなみ線とJRは線路がつながってるから
JRなら乗り入れ可能と思うけど
363:東海子
10/05/22 08:59:56 nTwjVDEA
>>363
名鉄が乗り込んでるから？？？？？
364:東海子
10/05/23 00:26:55 X2C3W8Iw
この前地下鉄で定期券のルートに関する中吊広告を見てたらループにならないとか幾つかの決りはあるけど乗換３回までなら自由だとありました。
今、藤が丘→栄→金山の６カ月定期を買ってます。６か月で58270円。
ルールに沿って今度はルートを変更しようかと思ってます。
藤が丘→東山線で今池→桜通で名古屋→東山線で栄→名城線左回りで名古屋大学のルートで６カ月62210円
新栄と千種は降りられなくなりますが仕事でよく地下鉄に乗り精算していることを考えたら大分得な気がします。
最近は地下鉄の路線図でもっといいルートが無いか探しながら楽しんでます。
365:東海子
10/05/23 00:32:57 kp2IkgPQ
名古屋の定期は案外柔軟な使い方もOKだからなー
市バス定期なんて本人じゃなくてもOKって明文すらされてるし
366:東海子
10/05/23 01:43:30 X2C3W8Iw
全線で７８７４０円つてのも有る。
367:東海子
10/05/23 17:11:32 AwksLJlA
>>366
名城線は大曽根と金山で一旦区切られるので注意。
そのルートは乗り換えが4回（今池・名古屋・栄・金山）となり不可能だったと思う。
368:東海子
10/05/23 17:18:38 4Q6B/Qwg
>>369
可
369:東海子
10/05/23 21:52:22 vFoCBWJg
栄からＲ４１北行きのバスは何故、黒川バスターミナルを通過するのだ？
車椅子では市バスに乗るなってか？
370:369
10/05/23 23:40:46 AwksLJlA
>>370
そうだったのか！だったら>>366よ、スマン。
以前、名古屋→桜通→今池→東山→栄→金山→本山→星ヶ丘で買おうとしたら不可だったのは何故だろう・・・
371:東海子
10/05/24 00:37:53 NgE4k/9g
>>372
URLﾘﾝｸ(kotsuk.city.nagoya.jp)
の検索だと出るよ。
４回乗り換えとか経路がダブルとエラーになる
インターネット定期券予約 定期券発売場所 企業のお客様へのお得な料金・定期券情報
出発地：なごや
目的地：星ヶ丘
経由駅： (任意) 今池
経由駅： (任意) 栄
経由駅： (任意) 新瑞橋
経由駅： (任意) 本山
名古屋→星ケ丘(愛知県)
経路1 距離 25.4km 地下鉄区数（定期券） 5区 普通料金（片道） 260円
乗り換え 3回
経路 普通料金（片道）
名古屋
■
■
■ 桜通線 260円
今池(愛知県)
■
■
■ 東山線
栄
■
■
■ 名城線左回り
本山(愛知県)
■
■
■ 東山線
星ケ丘(愛知県)
名古屋→星ケ丘(愛知県)(地下鉄定期)
１ヶ月 ３ヶ月 ６ヶ月
通勤定期券 11,520円 32,840円 62,210円
372:東海子
10/05/24 01:00:37 vPRkX9pA
市バスで音楽流れるのって意味あるの？
うっとーしい
373:東海子
10/05/24 03:01:22 DtAOxRcA
音楽、俺は賛成。
アイドリングストップ時のときに、たまに音楽を流さないときがあるけど、空気が重苦しくって。
個人的にはアイドリングストップ時だけでなく、常に流していてほしいくらい。曲もクラシックとかで。
374:東海子
10/05/24 05:22:31 pqloEARg
>>372
どうせなら、金額同じなので中村区役所から藤が丘までにしたら良かったよ。
５区間が上限だから。
375:東海子
10/05/24 10:45:09 gpPtj8IQ
アイドリングストップの時大きな声でしゃべってた人が
急に小さな声になったり しゃべらなくなる・・・・・
ちょっと 不気味
376:東海子
10/05/29 01:40:03 NOLoevWg
アイドリングストップメロディの賛否を巡って、中日新聞に醜い投書争いがされてたのを思い出した。
>>378
なんて手抜きなマルチ・・・
377:東海子
10/05/29 20:14:14 kL4AmN3g
アイドリングストップの時のクラシック苛々する
テレテレテレテレテレレンってやつ。
378:東海子
10/05/30 21:31:37 8ZqE6tMQ
地下鉄と市バス廃止して市電の復活。
379:東海子
10/05/30 23:05:08 UCkypTpQ
ゆとりで無く
ＬＲＴだったら
守山のあの辺りならおＫだったのでは
道もそこそこ広いし
瀬戸線との交差も、多分大丈夫かと
愛媛の松山で実際そういう所有るし
380:380
10/05/30 23:34:21 trIkbmBg
あれはイライラする
運転手によって使わなかったするし
するならするで統一すれば納得できるが
381:東海子
10/05/31 03:30:12 mLpmxY+w
たま～に違う曲のやつがあるから楽しい＞アイストメロディ
382:東海子
10/06/01 12:32:15 gT6cN/aw
詰めて座れ、足を通路へ投げ出すな。
383:東海子
10/06/03 23:28:06 1upDUsGw
倒壊の青空フリーといい
土日エコ切符といい
なんで、週末限定の割引切符ばかりなんだ
一日券もあるがエコに比べると高い
平日休みの奴も居るんだよ
それに、エコをうたい文句にすなら平日も販売してもおＫでは？
384:東海子
10/06/04 00:24:12 /s1gBLJQ
8の日限定で我慢しろってことだ
ただ圧倒的に土日休みが多いからその辺は仕方がない
385:東海子
10/06/04 01:35:06 JdNpenYg
平日朝夕のラッシュに合わせて造ってある設備を、
それに比べて空いている休日に、安くてもいいから
使ってもらおうというのが、裏の目的だろう。
昼間割引ユリカなんてのは、それが非常にわかり易い。
386:東海子
10/06/05 18:44:49 Xr7UjqvA
金山駅エスカレータ走るやつ多すぎ！！
市内で一番モラルが悪いな・・・
387:東海子
10/06/05 18:55:51 1NWaQA1g
エスカレーターの右側に立ってる人がいて
後ろで駆け上がりたいのかいらいらしてる奴がいるのを見ると
右側に立った人Good Job と思いたくなる
小心者の俺は左側に立つ事しかできませんが
388:東海子
10/06/05 20:12:56 EFgv1C3g
右側に立つことは、正しいことだから、遠慮することは無いからね！！
ひらがなや、漢字が読めんバカしょうがないね・・・
389:東海子
10/06/05 21:01:30 0SVKV4Aw
自分は基本わざと右側に立つかな。
休日高島屋とか混雑がひどい。
片側を開るから、エスカレーターに乗るのに時間がかかると言うのに。
ただ、駅のエスカレーターだけはダメ。
後ろからガンガン突っ掛かって来られる。
何度も後ろから「ごめんなさい、ごめんなさい」と言われると、譲らない方が悪いみたいになっちゃうんだよなぁ。
390:東海子
10/06/05 21:34:51 ePPjxgCg
そもそもエスカレータは
真ん中に立つのが正しい。
と、エスカレーターメーカーより。
391:東海子
10/06/05 21:56:02 dN2850ig
転入してきた人や、出張で来てる人は名古屋ルールに気付いてない人も多いんじゃない？
首都圏、関西圏など他の都市では、真逆のルール（急いでいる人の為に右側を空けて進路を譲る）
が一般的だから。
ただ、関西は左側を空けると聞いたことがある。
392:東海子
10/06/05 23:37:17 vVx0juXQ
関西はじゃなくて大阪だけな
京都や神戸は右だし東京も右空けるよ
久屋大通も事故あった後でさえもがんがん走ってくし仕方がないのかもね
毎日金山のエスカレータ使ってて左側で乗ってるとたまにガクッとくることがあるから
あそこで事故が起こる日も近いんじゃないかとよく思うよ
393:東海子
10/06/06 00:16:58 exPV9PXw
>>395
右に立つ習慣の欧州から帰ってくると、成田が左に立つので違和感あり、
関空はそのまま右に立てばいい、あれは大阪万博で、
外国人がやり始めた習慣とか。
東京や名古屋がどうして左に立つようになったか不思議。
394:東海子
10/06/06 00:26:57 ZLJMbmnA
エスカレーターは、本当は歩く物じゃないんだけどな。
395:東海子
10/06/06 01:13:45 VAAGM2/Q
右利きの人はたいてい右肩もしくは右手でカバン・バックを持つことが多いので、空いた左手でエスカレーターのゴムの取っ手部分をつかめる。そのため左側に立つのが一番自然だと思う。
以前、ソウルに行ったときはみんな右側に立っていたので、ゴムの取っ手部分をつかむため、いちいちカバンを右手から左手に持ちかえるのが面倒だった。
悲しいけど、電車内で携帯を電源オフするのが実質無理なように、エスカレーターでの歩行はなくならないでしょう。
396:東海子
10/06/06 04:22:05 FP1E6NYQ
皆が、歩かないように、右側に立てば、事故やエスカレータ故障は無くなる。
駅員がマイクで誘導しな、いかんがやぁ
397:東海子
10/06/06 08:08:21 GdOO2U7Q
名古屋は右を空けるようになって10年くらいじゃない？
それまでは空ける習慣無くて、ぐしゃぐしゃで
名古屋goodjob!と思ってた。
398:東海子
10/06/06 08:13:42 L/zlf3yA
エスカレーターはバランス良く乗らないと早期故障の原因となるので
偏って乗ったり走ったり歩いたりしない方が良い
事故が起きてからでは遅い
399:東海子
10/06/06 11:00:52 RtXWn86A
>>399
以前金山のエスカレーターはボランティアの人を立たせて「走らないで」と言ってたことあるよ
でもそれすら無視して駆け下りるのが多数居たから無理だと思う
400:東海子
10/06/06 11:57:10 Ed99QFRg
>>402
金山の場合、地下鉄～JR/μ乗換えで平行して階段がないのがエスカレータを走らざるを得ない理由。
401:東海子
10/06/06 12:41:21 RtXWn86A
久屋大通はエスカレーターの隣に階段あっても走る人多数
階段あっても同じ
402:東海子
10/06/06 13:16:47 tVVSfXag
守山に地下鉄ない
無能なる市会議員の責任
403:東海子
10/06/06 14:21:08 VNsqRavQ
税金をもっと納めない市民が悪いんだろ。お前らも
守山区のためにもっと税金納めろよ。自分の収入より
自治体全体のことを考えるのが真の日本人だろ。
みんなで守山線の建設に協力しようぜ！！
404:東海子
10/06/06 15:22:13 tVVSfXag
地下鉄が先
地下鉄ないから守山は
名古屋と認められとらん
405:東海子
10/06/06 17:06:55 GdOO2U7Q
名古屋駅のバスターミナル立て直す間
バスの発着はどうするの？まさかほとんどの路線休止？
406:東海子
10/06/06 17:39:07 aCp4x4zQ
久し振りに市バスに乗ったら料金箱が新しいのに変わってて
どこにユリカを入れたらいいのか素で迷った・・・
IC化に向けてちゃくちゃくと準備は進んでるのな
407:東海子
10/06/06 18:45:39 ZmbCDbqQ
名古屋駅のバスターミナルと、名鉄バスセンターを統合できるといいのにな。
408:東海子
10/06/06 19:20:26 +TIv0cUQ
>>409
1年前ぐらいから変わってるよ
409:東海子
10/06/06 19:58:05 RtXWn86A
>>408
んな馬鹿な
なんで休止という考えになるか訳わからん
いづれ発表するでしょ
410:東海子
10/06/07 00:43:33 UiIq6agA
徳重駅開業後の地下鉄の新たな建設はもう無理じゃない？
今後人口が減っていくのに、新たに建設しても回収しきれないでしょう。名古屋市交通局はただでさえ借金が多いのに。
そこで、どうしても新路線をということであれば、ＬＲＴがいいと思う。名古屋は他の主要都市と違い道が広いので、ＬＲＴを導入しやすいと思う。
例えば、基幹バスをＬＲＴにするとか、国道１号、１９号、２２号、４１号などに走らせるとか。
411:東海子
10/06/09 12:47:14 eKzzlWow
>>413
市バスと違って地下鉄の場合は固定資産償却がむちゃくちゃ多いから、
借金が多いとかはあまり関係ないよ。それにどこの他都市を見てきたか知らないけど、
名古屋はそんなに道広くないしね。
412:東海子
10/06/09 19:26:31 Aq7cMldg
名古屋でLRTなんて入れたらそこら中で事故が起こるよ
もしくはLRTのレール上で大渋滞とかね
新路線はもう無理だよ
ようやく黒字になったばっかりだから借金返さなきゃ立ち行かなくなる
バス路線廃止も悪化するだろうし地下鉄だって料金値上げの可能性だってあるんだから
413:東海子
10/06/09 22:50:22 ZUq6/VAg
上飯田線南進、桜通線西進は必要。
金山から春田をつなぐ西部線も欲しい。
414:東海子
10/06/10 01:53:28 BzsUGPcQ
>>414
414こそ、どこを見てきたか知らないけど、仕事や個人旅行で日本全国ほとんど車で走ってるけど、名古屋ほど道が広いところはないと思うよ。
まあ俺も断定はできないけど、幹線道路であたりまえのように中央分離帯があるのは、名古屋だけじゃないの。東京や大阪などでもあるけど、それは一部だけ。
名古屋市内で片側２車線以上ある道路で、中央分離帯がない道路は緑区などのごく一部だけでしょう。
415:東海子
10/06/10 02:32:45 8DDPxD7Q
景気が良くなるって観測が無いから、クルマ離れがどんどん進むと思う。
そうすると、必然的に公共交通機関が流行るわけで、
市バス＆地下鉄の未来は案外明るいんじゃないかと思ってるけど・・・
416:東海子
10/06/10 06:38:38 YNGXNRaw
それはないよ
名古屋は交通機関が発達してないから車社会になった
バスも赤字路線多数で昔に比べてバスの路線も運行数も減ってる路線が多数あるけどそれでも何とかなってる今がある
結局年寄り以外は車手放せないのが現状だし車離れ出来るほど発達してないから無理じゃないか
417:東海子
10/06/10 10:55:41 lSBEelTg
>>417
都市圏の中央分離帯って、道が広いからあるんじゃなくて片側1車線＋路面電車で
路面電車分を車線にした名残か、暴走族対策にあるんだよ。
複線の路面電車走らせた上で道路の車線をもとのまま維持出来るほどの中央分離帯は
名古屋にはない。