14/08/31 19:39:48 euAY719w
>>150
6国の4車線の案もはわりと本気なんですけどね。
というもの中間貯蔵ができて
トラックが行き来するとものすごく
大変になるからです。
東電が試算するところによると
中間貯蔵に行き来するトラックは
1日800台を見込んでいるそうです。
つまり、このトラック+除染、復旧業者
+一般人+仙台ーいわき市間の通行が
一気に来るわけで事故や渋滞の可能性が高くなります。
中間貯蔵のトラックのルートは決定されてませんが6国がなる可能性は高いと思います。
最悪、建設中の高速をトラック専用にする案も出ているみたいですが一般的ではないようです。